개인적으로 장점을 좀 더 추가시켜보자면, 1. 고속에서의 피로도가 알차보다 높지만 고속을 땡기고자 하는 욕구가 강제로 반감(?) 되어 덜 쏘게 되어 조금이나마 안전하게 탈 수 있다는점. 2. 알차에 비해 저속토크가 좋아 중저속에서도 토크빨로 땡기는 맛이 괜찮다는점. 3. 전경자세와 세퍼핸들이 아닌 일자핸들로 인해, 급정거라던지 시내주행에서의 급작스런 상황에서 대처하기가 알차에 비해 훨씬 수월하다는 점.(네이키드가 아니라 알차였다면 이거 사고 났을수도 있겠다라는 경우를 종종 느꼈습니다.) 등을 꼽고 싶습니다.쓰다보니 mt09만이 아닌 네이키드라는 장르의 장점들을 나열하게 되네요~ 알차는 타면 탈수록 공도보단 서킷에서 타야 제대로 타겠구나 하는 생각이 들고, 범용성에 있어서는 네이키드를 따라갈만한 기종이 없다고 생각되네요!
DRZ400 정식수입되기 전 부터 대부분 모타드만 탔던 오너이고 지금 MT09 노멀 타는 오너입니다만 영상에서 말씀하신 단점은 모타드탔던 오너에겐 단점이라기보단 당연한 것으로 여겨지는 조건들 입니다. 쇼바 물렁하고 스로틀 민감하고 하중이 뒤로 쏠려있는 이 모든 것들이 모타드는 다 기본 베이스로 되어있어서 MT09를 하이퍼모타드류로 생각하고 접근하시는 분들께는 아주 괜찮은 바이크이지만 네이키드 오너분들이 일반적인 네이키드로 생각하고 접근하시기엔 맞지가 않을 뿐더러 금방 기변하실듯 합니다
greetings from Europe bravo to the pilot and the cameraman the movie is amazing I really enjoyed it. I use a small bike now it is fun to see how it is on fast bike the movement the speed wow I love it. I hope one day the movies i make can be as good as this one. bravo
알차로 장거리 뛸 땐 시외에서 고속 주행시엔 아주 편하지만 오래타면 허리에 통증이 좀 있었고요 ㅠ 특히 복귀때 시내주행에서 길막히면 너무 힘들더라고요! 네이키드는 차막혀도 몸이 힘들진 않고 제가 많이 쏘는 스타일인데 주행풍때문에 어느정도 몸에 피로도는 있지만 알차와 비슷하게 운행했을 경우 훨씬 여유있었습니다~ 같은 300키로라도 피로도 자체가 네이키드쪽이 더 없어요! 알차 솔직히 말해서 땡길구간 얼마나 있습니까~ 네이키드로 땡겨도 어느정도는 다따라갑니다!!
공구가 직빨 약하다는 코멘트가 보이는데 얼마나 대단한 바이크 타시길래 공구가 약하단 소릴 듣지... zx10r 타다 지인 공구 타봣는데 공도에서 공구도 다 못뽑아 먹겠던데요.. 직빨 코너 솔직히 양산형 어지간한 미들급도 어지간한 라이더분들도 다 못써먹지 싶은데 말이죠.. 바이크 꼬져서 바꾸고 싶다는 분들 대부분 바이크가 느린게 아니라 본인이 느린경우가 많아요.. 영상 재밋게 보고 갑니다 :) 텐알 타다 지천으로 내일 기변 하는데 네이키드는 오랜만이라 기대만빵이네요. 넘치는 토크와 편한 포지션.. 출퇴근 알차로 매일 50키로 한 6달 했더니 알차는 돈 많이 벌어서 나중에 타야겠습니다 하하..
안녕하세요. 갓 면허딴 바린이가 mt-09 타면 바로 지옥행 열차가 될까요?? 혼다는 초보자가 타도 안정적이라는 말이 있는 반면에 야마하는 바이크 쫌 타는 사람만 타라는 말이 있더라구요ㅜ 제가 악기랑 스피커 전부다 야마하라서 바이크도 야마하로 하고 싶은데 제가 감당하기 너무 어려울까봐 걱정입니다.
솔직하게 바이크 자체만 놓고 보면 특성이 되게 파워풀한 바이크인 건 맞습니다. 초보자의 입문 바이크로 어울리는 바이크는 전혀 아니라고 생각합니다. 그렇다고 해서 진입 장벽이 아주 높은 건 아니니 본인이 초보인 점 인지 하시고 겸손하게 타시다 보면 언젠간 적응하게 되어있습니다 ^^
![[Solid Layer] 윌리했습니다... 미친 토크감 MT-09 시승기! (MT09, YAMAHAMT09)](http://i.ytimg.com/vi/bHi8OeJiIik/mqdefault.jpg)
![[Solid Layer] 윌리했습니다... 미친 토크감 MT-09 시승기! (MT09, YAMAHAMT09)](/img/tr.png)
여러 의견을 들어보는 이유가 사람마다 각각 생각하는게 다르기 때문이라고 생각합니다~!
다른 의견들과 같을 수도, 다를 수도 있죠~
제 의견도 어느정도 보탬이 되어 신중한 선택에 도움이 됐으면 좋겠습니다~!
영상업로드 이제 슬슬해주세요!!
@@김도윤-s7j 앗 ㅋㅋㅋㅋ 알겠습니다!! 요즘 넘 바빳네요 ㅠㅠ
개인적으로 장점을 좀 더 추가시켜보자면,
1. 고속에서의 피로도가 알차보다 높지만 고속을 땡기고자 하는 욕구가 강제로 반감(?) 되어 덜 쏘게 되어 조금이나마 안전하게 탈 수 있다는점.
2. 알차에 비해 저속토크가 좋아 중저속에서도 토크빨로 땡기는 맛이 괜찮다는점.
3. 전경자세와 세퍼핸들이 아닌 일자핸들로 인해, 급정거라던지 시내주행에서의 급작스런 상황에서 대처하기가 알차에 비해 훨씬 수월하다는 점.(네이키드가 아니라 알차였다면 이거 사고 났을수도 있겠다라는 경우를 종종 느꼈습니다.)
등을 꼽고 싶습니다.쓰다보니 mt09만이 아닌 네이키드라는 장르의 장점들을 나열하게 되네요~ 알차는 타면 탈수록 공도보단 서킷에서 타야 제대로 타겠구나 하는 생각이 들고, 범용성에 있어서는 네이키드를 따라갈만한 기종이 없다고 생각되네요!
초기년식 09 3년째타고있음. 저가형댐퍼달고 리어서스 올린즈 박고나니 천하무적. 텐덤하고도 왠만한 알차들고같이다님. 블로바이가스 오일찌꺼기 뭐라는데 스로틀바디청소할까해서 까보니 졸라깨끗해서 다서 덮음. 시동문제 1도없음.겨울철도 한방에걸림. 치고나가는힘이 좋아 체인장력관리잘해줘야됨. 3기통사운드에 중독되면 다른바이크못탐
DRZ400 정식수입되기 전 부터 대부분 모타드만 탔던 오너이고 지금 MT09 노멀 타는 오너입니다만 영상에서 말씀하신 단점은 모타드탔던 오너에겐 단점이라기보단 당연한 것으로 여겨지는 조건들 입니다. 쇼바 물렁하고 스로틀 민감하고 하중이 뒤로 쏠려있는 이 모든 것들이 모타드는 다 기본 베이스로 되어있어서 MT09를 하이퍼모타드류로 생각하고 접근하시는 분들께는 아주 괜찮은 바이크이지만 네이키드 오너분들이 일반적인 네이키드로 생각하고 접근하시기엔 맞지가 않을 뿐더러 금방 기변하실듯 합니다
저도 701로 결국 왔습니다~!!! ㅋㅋㅋ아무래도 제가 알차에서 네이키드로 기변했을 때라 되게 민감한 부분이 많았네요! 이제 다시 리뷰하라고 하면 색다르게 리뷰할 수 있을 것 같습니다~!
@@갓집자김재원 701로 기변하셨다니 제 얘기의 요지를 정확히 아시겠군요 ㅎㅎㅎㅎ
@@모르는개산책-s5o 완벽하게 이해했슴니다 ㅎㅎ 공감되네요!
안녕하세요 오토바이 20년 만에 다시 시작 하려고 하는데 125~883~스터디600 옜날 타던 기종 지금 타시는 것 하고 중고로2015년식 혼다 CB500 어느 기종이 좋운 가요
cb500보단 mt09가 나은 선택인 것 같습니다 ㅎㅎ 다만 중고구매 시엔 상태를 잘 보셔야해요
greetings from Europe bravo to the pilot and the cameraman the movie is amazing I really enjoyed it. I use a small bike now it is fun to see how it is on fast bike the movement the speed wow I love it. I hope one day the movies i make can be as good as this one. bravo
단점3번 같은 경우는 타본 사람만 알 수 있는 내용이죠. 몬스터 같은 경우 시내에서 스포츠 모드 악셀이 민감해서 시내에서는 투어링 모드를 사용합니다.
스로틀 반응 100% 공감 합니다 ㅎㅎ 시트 그 30만원 짜리 넣으면 자세도 좋아지고 더 편해지더라구요 지금은 추억에 바이크 지만 빠따 맛은 진짜 잊을수 없네요 ㅎㅎ
마지막 단점 진짜 인정합니다. 서스때문에 흔들리면서 스로틀도 같이 움직여버림
페이저s 타고 남양주에서 강원도다녀왓는데
너무힘듬 혹시 비슷하지않나요?
투어링을사야할지 약간고민중...
네이키드랑 상관없이 완전장거리는
차나 대중교통이.짱인듯 ㅋㅋㅋ
저 미들네이키드로 부산 속초다녀왓는데 일주일간 바이크 안탔습니다
너무힘들어서 일하는데 지장이 약간있을정도로 ㅜㅜ
R차 타셨고, 네이키드 타시니 질문합니다. ㅎ
R차의 포지션 피로도와 네이키드의 주행풍 피로도가 장거리 투어 후 둘 중 어떤게 큰지 “주관적”인 대답 가능 한가요?! ㅎㅎ;
알차로 장거리 뛸 땐 시외에서 고속 주행시엔 아주 편하지만 오래타면 허리에 통증이 좀 있었고요 ㅠ 특히 복귀때 시내주행에서 길막히면 너무 힘들더라고요! 네이키드는 차막혀도 몸이 힘들진 않고 제가 많이 쏘는 스타일인데 주행풍때문에 어느정도 몸에 피로도는 있지만 알차와 비슷하게 운행했을 경우 훨씬 여유있었습니다~ 같은 300키로라도 피로도 자체가 네이키드쪽이 더 없어요! 알차 솔직히 말해서 땡길구간 얼마나 있습니까~ 네이키드로 땡겨도 어느정도는 다따라갑니다!!
MT-09에 대해 궁금한게 많았는데 잘보고 갑니다
1050xt를 타는 저의 경우엔.. 쇽이 너무 단단해서 최대한 무르게 조절해도... 단단해서 불편합니다... 살짝 오프만 들어가도 핸들을 놓칠 정도라... mt09의 쇽을 1050xt에 달고 싶네요 ...
배기음정말좋아요~풀배기이시죠?머플러 는어떤거인지 궁금해요
아크라 풀배기 소음기없이 구변 된 겁니다~!!
재원님 하나 여쭤볼려고 하는데
시험장에서 바이크 2종소형 따고 바로
엠티09 살려고 하는데 어떻게 생각하세요…?
쿼터급에서 올라가야할까요 ??
03,07,09 순으로 가야할까요??
바로 미들급 타라는 분들도 계시는데
토크감이 커서 위험하다는 분도 계셔서요
말씀대로 토크가 세서 입문자가 타기에는 추천하는 바이크는 아닙니다~ 적어도 쿼터는 한번 타고 올라가시는걸 추천드립니다!!
엠티 09 타시는 분들께 많은 도움이 될듯 합니다 ㅎ 구도오오오옥!
영상 잘봤습니다. 지금 2020년 mt09를 중고구매하려고 고민중인데 혹시 실연비가 얼마나 되는지 궁금합니다
편차가 있지만 시내 15정도 (겨울13.7까지 내려갔음), 장거리 투어시 20~22정도까지 나옵니다~
개인적으로 바이크 영상중에
상당히 므흣 영상맛집인데
오랜만에 좋은 보이스 들어 아주 뜨끈뜨끈 합니다잉 ㅋㅋ
아~! ㅋㅋㅋ 너무 감사합니다! 이제 날씨가 많이 풀려서 본격적으로 활동해보려고요~! 시청해주셔서 너무 감사드립니다!
남부순환로네요ㅎㅎ 저도 알차, 고속투어러에서 mt-10으로 넘어오고 똑같은 단점을 느낍니다. 스로틀은 야마하 라이드바이와이어 특성이랄까 좀 툭툭 치는 감이 있네요 ㅡ.ㅡ
짱입니다
최고의 사실 리뷰 입니다
커브 타다가 메뉴얼로 입문하려고 하는데 키가 커서 (190)
R차 보다는 F차 종류의 네이키드로 가려고 하는데 MT09좀 무리일까요??;;
키크시면 멀티쪽으로 가셔야 밸런스는 맞을것같은데... 제 생각은 그냥 타고싶은거 타세요~~~
혹시 쿼터급 정도에서 제
사이즈에 추천해부실 바이크가 있을까요..?ㅠㅠ
@@Miracle-sz9hq 쿼터는 없습니다~~ 미들이상으로 가심이 맞는것같아요 800gs 쪽으로 알아보시면 좋을것같아요
14년 중고구입 자가정비하면서 단거리 시내 재미있고 일반유 에쓰오일만 주입하면서 유지비 싸고 저는 강화 석모도 코너 즐기면서 자가 투닝하면서 즐깁니다 골목길에서 화물차 후진 폐차 18년식 중고 아크라포빅 구입 오늘 운행 먼가 14년식 영구가 재미있다? 영구에 미친 느낌없다
공구가 직빨 약하다는 코멘트가 보이는데 얼마나 대단한 바이크 타시길래 공구가 약하단 소릴 듣지... zx10r 타다 지인 공구 타봣는데 공도에서 공구도 다 못뽑아 먹겠던데요.. 직빨 코너 솔직히 양산형 어지간한 미들급도 어지간한 라이더분들도 다 못써먹지 싶은데 말이죠.. 바이크 꼬져서 바꾸고 싶다는 분들 대부분 바이크가 느린게 아니라 본인이 느린경우가 많아요..
영상 재밋게 보고 갑니다 :)
텐알 타다 지천으로 내일 기변 하는데 네이키드는 오랜만이라 기대만빵이네요. 넘치는 토크와 편한 포지션.. 출퇴근 알차로 매일 50키로 한 6달 했더니 알차는 돈 많이 벌어서 나중에 타야겠습니다 하하..
ㅋㅋㅋ지천 넘 멋진 바이크죠!! 전 네이키드 빠라서 세상에 있는 네이키드바이크 다 타보고싶네요 ㅠ 시청해주셔서 감사합니다 ㅎㅎ
650r 이랑 cb1000r 유지비 차이 많이나나요?? 미들이랑 리터인데
둘 다 타본 바이크가 아니라 비교해드릴 순 없습니다 ㅠ 하지만 상식상 엄청난 차이까진 아닐 것 같습니다~! 고만고만 할 것 같아요 ㅎㅎ
125타다가 한번에 mt-09 넘어왔습니다 무섭습니다 이 바이크... 입문용 아니다 완전 공감입니다.. 윌리했습니다 본의아니게...
하체부실한건 신형도 다름없네요. 구형 탈때도 뭔가 아래가부실한 느낌요 저만 그렇게 생각하는건가 싶었는데요 잘보고갑니다
캬 장점 단점을 정말 잘표현해주셔서
도움이 됩니다
무게중심 뒤로 가있으니 고속에 털리는
부분까지 잡지못했을 꺼라봅니다
그러니 서스펜스또한 물렁물렁
토크 mt09는 빠따의 제왕답게 그게에
중점을 둔것 같습니다
멋진 설명 구독과 좋아요~^^
ㅎㅎ 좋게 봐주셔서 감사합니다~!
09차주인데 백퍼 동감입니다 안전운전하세요
네~! 시청해주셔서 감사합니다 안라하세요~!
어디서 많이 본 동네였는데ㅎ 저희동네군요ㅋ 전 건너편 골목안쪽에 거주중인 s1000오너입니다ㅎ 지나가다가 이전에 흰색 알천 서있을때부터 봐왔는데 유튜브도 하시는군요ㅎ
아!!ㅋㅋㅋ 반갑습니다~!
뭔가 알차에서 네이키드 기변후 느낀점을 기대했는데 ㅎㅎ
재밌다 재원아ㅋㅋ지루하지 않고!good
고맙습니다!! ㅎㅎ
처음부터 고속주행을 염두에 안두고 중저속에서 빠당빠당하게 거칠게 타라고 만든 바이크입니다. 민감한 스로틀과 출렁이는 서스는 그래서 필요한거구요. 삼기통 엔진도 그래서 딱 맞는 구성인거죠. 고속주행을 염두에 두거나 코너 잘타려면 이차를 사면 안되요.
멀티퍼퍼스 바이크 한 번 타보시길 꼭
고속빨에서 스트레스 없나요?
단순한 답변으로 말씀드리긴 어렵지만
네이키드포지션 특성상 운전자의 스트레스는 존재하죠 ㅎㅎ
바이크 엔진이 받는 스트레스는 달리 안보여요 고속 장시간 땡겨도 말짱합니다!
MT90정말 빠르죠?
아크라포빅 아닌것같은데 혹시 뭔가요? 떼르 풀베기 맞나요?ㅎ
아크라 풀배기입니다~!
많이 공감합니다.
안녕하세요. 갓 면허딴 바린이가 mt-09 타면 바로 지옥행 열차가 될까요??
혼다는 초보자가 타도 안정적이라는 말이 있는 반면에
야마하는 바이크 쫌 타는 사람만 타라는 말이 있더라구요ㅜ
제가 악기랑 스피커 전부다 야마하라서
바이크도 야마하로 하고 싶은데
제가 감당하기 너무 어려울까봐 걱정입니다.
솔직하게 바이크 자체만 놓고 보면 특성이 되게 파워풀한 바이크인 건 맞습니다. 초보자의 입문 바이크로 어울리는 바이크는 전혀 아니라고 생각합니다. 그렇다고 해서 진입 장벽이 아주 높은 건 아니니 본인이 초보인 점 인지 하시고 겸손하게 타시다 보면 언젠간 적응하게 되어있습니다 ^^
@@갓집자김재원 친절한 답변 감사드립니다.
안뇽하세요^^ 영상 재밌게보고구독누르고갑니다.ㅎㅎ
알차 졸업하고 타는 09
BMW F900R 신차1400만원 키로수무제한 무상보증3년, ABS프로,퀵시프트 업다운,DTC,전자식 조절식 서스팬션,풀LED라이트,코너링라이트,순정열선그립3단계,블루투스,풀TFT,순정댐퍼등 2기통 105마력 출력은 09가 좋은데 나머지는 상대가 안되죠.
박정묵
mt09도 가성비좋은 바이크였는데,
bmw가 사고첬네요..
저도 요즘 눈여겨보고있는 모델입니다!! 엔진이 중국산이라고 좋녜마녜 카더라들이 많아서 일단 1년정도는 지켜봐야할듯 하네요 ㅎㅎ
정말 재미있는 바이크인데 코너랑 직발이 조금 아쉽죠ㅋㅋㅋ👍👍👍
ㅎㅎ맞아요! 코너 직빨이 아쉽긴 하지만 바이크 잘 다루시는 분들이 타기엔 이만한 바이크도 없죠! ㅎㅎ 전 갠적으로 너무 만족합니다!!
직빨 코너가 아쉬우면 다 아쉬운 것 아닌가요..? 딴지가아니고 다른 재미가 있다면 어떤 면이 있는지 궁금해서 여쭙습니다..mt시리즈 기변예정입니다. 혹시라도 불쾌하셨다면 미안합니다.
@@wngus4927 제가볼때는 토크가쎄니까 확치고나가는게 재밌는게아닐까요?? ㅎㅎ 알피엠이 알차보다 낮게설정되있어서 최고시속이랑 고알피엠쥐어짜는건 힘들어서 그게 아쉽다는거같아요
@@wngus4927 코너랑 직빨이 바이크의 전부는 아니죠~ 장거리가는 투어링 능력과 시내에서 기동성도 좋고 빠따가 좋아 윌리같은 퍼포먼스에도 되게 유리하고요~ 바이크의 재미를 한정지어 생각하지 마십쇼~!
영상만 보면 . 숙련자건 초보자건 비추로 보임.. 스폰없는 솔직한 리뷰 감사합니다.
SP모델이 답인 것 같네요 !!ㅋㅋ 차량 특성은 너무너무 마음에 드는데 안타까운 부분들이 있긴 합니다 ㅠ
@@갓집자김재원 sp모델은 고속말고 100키로 언저리에서 안정성 더 좋을까요? 감사합니다. 09랑 cb1000r 고민중인대 영상보고 cb로 굳혔다가 다시 sp알아봐야겠네요
@@마법성 타보신 분들 얘기로는 노면 훨씬 잘 물어주고 다른바이크 타는 느낌이라고 하네요!! 제가 직접타본게 아니라 확실한 조언은 못드리지만 09sp vs cb1000r이면 전 cb갈듯합니다 ㅎㅎ
@@갓집자김재원 감사합니다 꾸벅
오우 당곡사거리 근처 사시네요 ㅎㅎ mt09 진짜 너무 멋있습니다 ㅠㅠ
mt09 사십쇼!!ㅋㅋㅋ 너무 재밌는 바이크에요!
갓집자 김재원 진짜 그놈의 3기통 이슈만 아니면 고민도 안해보고 넘어갈거 같은데 ㅠㅠ 암튼 정말 멋지네요 역시 바이크는 네이키드 헠헠
@@김진광-g6o 3기통 이슈가 정확하게 뭔가요?! 포럼이나 다 뒤져봐도 이슈가 크게 있던 사람들은 아주 극소수더라고요! 그건 다른 바이크들이 더 심한 것도 많고... 그런 것 때문이라면 망설일게 전혀 없어보입니다 ㅎㅎ
쇼바만 바꾸면 단점 해결인가요? ㅎㅎ;;
어느정도 해소되는 부분이 많아질 것 같긴 합니다~ 그걸 보완해서 나온 게 sp버전이죠~!!
단점이 다 안전에 관계된거네요..소오름
기변예정인데 잘 보고갑니다
시청해주셔서 감사합니다~!
몇년식ㅇㄴ가요
17년식 입니다~!
모야모야 나 만난 날이자너 이거 모야~~~❤❤❤
저래서 늦었엉 ㅎㅎㅎㅎㅎ
셀프스티어링 심하지 않나여..
코너시 핸들이 기우는 현상여?
셀프스티어가 심하다기보단 잘 기울어서 전 좋더라고요~!
앗 ㅋㅋㅋ 저 출근하는길이랑 완전 똑같네요
스로틀이..ㅋㅋ마스터토크 네이밍의 힘인가..
정말 코너 누울라는데 눕고 싶어도 출렁출렁 거려서 무서워서 조신하게 갑니다 ㅠ
이빠이 하드하게 조여보세요~! 무릎 긁을 정도는 무리없이 눕혀지긴 합니다! ㅎㅎ 다만 약간 불안블안해요...ㅎ
넵 ㅎㅎ 연습을 해 봐야 겠어요 항상 안라하세요 공도에서 뵐 수 있으면 뵈면 좋겠어요 ㅎㅎ
@@키드킹-y9i 보인다면 아는척 해주세요~!!!
cp3 엔진 잡소리가 단점
영상의 결론은 sp모델 사세요ㅋㅋ
😀
3가지단점이 모두 쇼바 셋팅 탓이네요
와 멋잇다 ㄷㄷ 사귀고 싶네
앍ㄷㅇㄴㄴㄹㄹㄴㄴㄴㄴ거두어주실래요
@@갓집자김재원 웩
맨더.... 요즘 왜이리 꼬리침?
@@김시후-l9j 원래이랫어요...ㅋㅋ
Mt09 sp 오너인데 단점하나 더 ㅠ
엔진에서 자갈굴러가는소리가 너무 거슬립니다 ㅋㅋ
기변하시는분들 참고하시길..
Ex) 따르르르르르르륵, 따다다다다다닥
야마하엔진들 종특 특히 땡구가 심하죠^^그르르르륽~
빠따감 하나로 타는 바이크
MT09의 존재 이유죠!ㅋㅋㅋㅋ
야마하는 딱 R3까지만ㅋㅋㅋ 그이상급은 혼다나 Bmw
ㅎㅎ각자 개성있는 바이크들이 많아 조금더 시각을 열어보심이 어떨까요~?
일반화오지네 ㅋㅋㅋㅋ
야마하 배기음은 못따라옴
악기만드는회사임 ㅅㄱ
더타보고 오세요 ^^
이시국에... 오토바이타는 엄마...
좋은 바이크 타시면서 용달 바이크처럼 갓길 주행 눈에 거슬리네요.
?
갓길주행안하면 오토바이 탈 이유가 없는데 먼 멍멍이 소리인지 정차중에는 갓길주행이 가능한데
😀