Rear brakes on Hyundai i30. Why is the handheld so poor?

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 6 сер 2022
  • In the video I showed what the rear brake system looks like in a Hyundai i30 car. I disassembled to check what parts to order to repair a poorly functioning handbrake.
    I invite you to watch the movie.
    Please visit FB website / cichy.naprawy.5
    Std music was used. UA-cam.
    Regards :)
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 17

  • @CICHY525
    @CICHY525  Рік тому

    Naprawione🙂Film z naprawy ua-cam.com/video/MmibAI6Cr54/v-deo.html 👍🔥

  • @jurekb1283
    @jurekb1283 6 місяців тому +3

    Filmik jako sprawozdanie z przygody z hamulcem jest OK, ale jako instruktaż dla niedoświadczonych pozostawia wiele do życzenia.

    • @CICHY525
      @CICHY525  6 місяців тому

      Instruktaż z wymiany wszystkiego jest na innym filmie 😉Zapraszam do obejrzenia. Pozdrawiam.

  • @arturdobkowski1982
    @arturdobkowski1982 3 місяці тому +1

    Śrubę od jarzma odkręcamy i dokręcamy kluczem oczkowym bez odkręcania wachacza

  • @Robinn343
    @Robinn343 Рік тому +1

    Pozdrawiam i życzę miłego dnia

    • @CICHY525
      @CICHY525  Рік тому

      Wzajemnie. Pozdrawiam 🙂

  • @rafagahzbhszhysbzzv205
    @rafagahzbhszhysbzzv205 Рік тому +2

    Do odkręcenia śruby jazma nie trzeba odkręcać wahacza 14 kopytko i jedziemy. A przy okazji zobacz jak zachowuje się wspornik linki gdy zaciągasz ręczny Po prostu się wygina. Kiedyś była AKS na wymianę tego wspornika

  • @tomaszoleszek8911
    @tomaszoleszek8911 Рік тому +1

    Smaru nie zalowane zaraz to się zmiesza z syfem i wszystko stanie.można było tez prowadniki przesmarować odrazu i cylinderek ale to wazelina a nie tym badziewnym smarem.błędów sporo i nie to żeby hejtowac bo bo kanał śledzę od dłuższego czasu i fajnie ze nagrywasz to tylko taka rada na przyszłość

    • @CICHY525
      @CICHY525  Рік тому +3

      Prowadnice zostały wyczyszczone i przesmarowane co zresztą wyraźnie pokazuję. Nie wiem jak można było przegapić całkiem spory kawałek filmu? Smar jest takim specjalnym do hamulców, który już kiedyś pokazywałem. Na styku zawsze daję miedziowy i spełnia swoje zadanie. Od 20 lat tak robię i jakoś nigdy nie stanęło. Rozbierałem wiele aut i widziałem jak kto składa i życzył bym sobie żeby wszyscy tak popełniali te "sporo błędów". Nikomu zresztą nie każę się wzorować. Pozdrawiam.

  • @majstermichuuumichuuu9181
    @majstermichuuumichuuu9181 Рік тому +1

    Nie trzeba zdejmować wachacza tylko wystarczy kluczem fajkowym tam podejść a dwa ze prześladowanie rozpierak da krótkotrwały efekt wymiana na nowy i wtedy będzie spokój

    • @CICHY525
      @CICHY525  Рік тому +3

      Nie podejdzie tam fajkowym. Jest tam z 1,5 cm odległości, a przecież śruba wykręcając się jeszcze zmniejsza tą odległość. Nawet nie wiem czy jest tam na tyle miejsca żeby śruba wykręciła się w całości. Do tego ruchy klucza przecież też trzeba jakieś mieć.

    • @Malus922
      @Malus922 Рік тому

      @@CICHY525 to twoje auto czy kogos

    • @majstermichuuumichuuu9181
      @majstermichuuumichuuu9181 Рік тому

      Źle określiłem chodzi mi o klucz oczkowy gięty

    • @CICHY525
      @CICHY525  Рік тому

      @@majstermichuuumichuuu9181 Aż sprawdzę następnym razem. Ale za samo przekładanie klucza to chyba wolę wahacz odkręcić😆

    • @CICHY525
      @CICHY525  Рік тому

      @@Malus922 Mojej drugiej połowy.

  • @karolpoznanski2316
    @karolpoznanski2316 4 місяці тому

    Moja astra ma 22 lata i 240 przebiegu i nie jest tak skorodowana na zawieszeniach