Старый ЯПОНЕЦ Kawasaki kx85 или новый КИТАЕЦ Koshine xn85. Кто первый заклинит?
Вставка
- Опубліковано 29 гру 2019
- Мы находимся здесь:
📍ЮГ - ТЦ Формула Х (27-й км МКАД)
📍СЕВЕР - ТЦ Dexter (78-й км МКАД)
🌆 Работаем ежедневно с 10:00 до 21:00
📞 Телефон: +7 (495)1452528
📩 W/app: +7 (968)9984616
🚂 Доставляем по всей России
🌐 Наш сайт: pitland.ru/?
📱 ИНСТА: @pitland.shop
t.me/pitland_ru - наш ТГ-канал
Ссылка на розыгрыш питбайка мечты- • Купили Ирбис ТТР у Пуш...
Розыгрыш сертификата - • Влипли с Питбайком меч...
pitland.ru/ - а это наш сайт, если ты хочешь купить питбайк с бесплатной доставкой по России или поучаствовать в бесплатном тест-драйве.
pitland.ru/catalog/tekhnika/m... - цена Koshine XN 85 19/16 M2
pitland.ru/catalog/zapchasti/... - шипованные покрышки
Приезжай в наши мотосалоны питбайков, квадроциклов и больших эндуро мотоциклов ПИТЛЕНД на севере и юге Москвы.
В этом выпуске мы сделаем обзор, сравнение и ряд тестов двухтактных кроссовых мотоциклов: Китайского кроссача Koshine XN85 и японского Kawasaki KX 85
Итак вопрос: что взять для мотокросса и жесткого эндуро старого японца Каву 85сс или новенького китайца кошайна 85сс ?
Будем проверять комплектацию, наличие запчастей, сравнить подвески, двигатели 2Т, надежность. Проведем тесты на скорость, зарубимся на трассе и выжмем из них максимум возможного. Скажем наперед, у нас заклинил мотор! Теперь нам надо 60 тысяч рублей на поршень, цилиндр и коленвал. Но вот на каком байке, вы узнаете из видео! - Авто та транспорт
В итоге старый японец или новый Китаец?) И не забывай принять участие в розыгрыше Питбайка мечты!
Я не выигравал и не выиграю как всегда и у тебя тоже не выиграю раз 40 принимал участвовтоже и не выигрывал
Но участвую
Старый японец
Я за кошайн я просто высокий
@@reyzerru5384 Ну я тоже высокий,у меня ктм 85 2007 года,он по высоте примерно как BSE j1
@@user-wp9vz7wl6y а в этот раз повезет!
Да все же ясно, хвалите вы koshine только потому, что он будет продаваться в ваших магазинах, все равно Япония тащит))
Нет
Дмитрий Гоганов да
@@user-eh5mp3rq3q пи до ра ответ
ну сомнений нет в том что Япония круто. Просто стоит она сейчас космос, поэтому и разбираемся в качестве доступных байков.
Питбайк Ленд/ Pitbikeland 300000 стоит новая Кава, если заниматься кроссом то уж лучше новую качу чем кошайн
А нельзя ли координаты этого механика Вани, тупо чтоб не дай бог никто из моих друзей к нему в лапки не попался?
"Этот мотор никогда не будет ездить"
Замена шатунной сборки, замена поршня, переникасиль цилиндра. Не, не слышали.
И сдаётся мне, в каву в бенз масло не залили умышленно. Странное совпадение: на живучей каве умер шатун прям под камеру.
С уважением, тренер и механик пилота команды Кошайн.
Да, вы не ослышались.
Ответе по честному тогда какой ресурс поршневой на кошайн 85/105 при средней интенсивности езды. Не спротсмен но и не дачник.
Да да,про ресурс тоже интересно!
Да , ответьте на вопрос про ресурс и какие там есть минусы - желательно
@@MrARIK17 видимо не ответит.
@@user-iq9hs5og5i да балабол потому что а не тренер.
Какое ещё видео можно ожидать от людей продающих китайские мотоциклы ... и актеры кстати с вас не очень 😏
У меня были старая Япония, КТМ, потом Китай на 177, сейчас CR125 древний. Я за Японию.
Ктм это Австрия
А теперь давайте старого китайца, и нового Японца
и какой смысл? все же очевидно!
@@pitlandru а смысл этого видео?
@@pitlandru эта кава вообще не едет...
Чел всё говорят лучше покупать японский старый а не наоборот
к сожалению 20ти летний китаец не заведется
кава изначалbно была под ушатана,
Сделайте капиталку каве , и выставляйте с кашайном , еще бы сравнили что лучше крузак 200 или уазик кто быстрее поломается
Крузак быстрее едет,УАЗ-везде.
@@alex_s4524 если вы внимательно читали комментарий , то наверно заметили что приведенном примере сравнивается практичность а не кто как едет ...
@@Rusya_iz_DHP Любое железо ломается и гниёт,кто-то раньше,кто-то позже.
@@Rusya_iz_DHP Т.е. кава практичней кошки?
@@alex_s4524 вы меня конечно извините , но почему вы такой тугой?? ... Что практичнее новый крузак или старый УАЗик ?
Неужели вы думаете, что покупатели ведутся на такие продаванские видео?
В каве было не 31 лс а уже длхлые 15 там ни разу поршень наверное не меняли. Видно было что кава едет на последнем вздохе
Я бы тоже выбрал японца , так как китаец с короновирусом приедет) ахпхахах
Мой следующий мот будет настоящий кроссачь 2t
И я буду рвать ваш Китай
Ну главно правильно следить и ухаживать
Ну и японец рвёт все и вся
Это видео доказывает, что новый Китай может сравниться с Японией только 2001 года...
хахахх в любом случаи
японец лучше
во всем лучше.
@Evilmane За то они все подходят, в отличие от китайцев у которых 10 деталей на 1 движок.
@Evilmane только ты на китайском будешь эту запчасть ещё 7 раз менять, а на японском один раз
Почти полмиллиона стоит ktm sx85, хускварна tc85 570₽, а кава и ямаха YZ85 стоят по 359₽, оплатите сходу налом будет 310.
Рекламируете хорошо китайца, но вы просто зацените состояние 18-ти летнего японца. Это о многом говорит. Надеюсь вы хоть сами понимаете, чем занимаетесь и вам хоть капельку за это стыдно. Китайцы могут хоть написать на двигателе ктм, могут его полностью скопировать, но скопировать технологию и материалы они не могут. Знаете, про систему KIPS на новой каве? Это та которая обеспечивает ровную тягу на всем диапазоне оборотов двухтактника. А кошайн нужно крутить на всю ручку. Че там говорите, копия ктм? Какого именно? И так по каждому узлу и агрегату! Именно поэтому он стоит 300+.
Поршень с кольцами сходу запасной дают, и в любом дилерском центре они всегда в наличии. Более того, люди которые покупают такую технику, привозят ее на межсервисный интервал, где заблаговременно приговаривают некоторые запчасти и у вас есть время их заказать, если их действительно нет. Я говорю о нормальных людях. Господи помилуй я в сентябре не мог найти катушку на питбайк. Это смех. В Москве! Столкнулся с тем, что продавцы не знают размеры цепей, продают рычаги тормоза которые не подходят, путают комплекты графики, в три захода подбирают жиклеры, в том числе пытаясь искать проблему на улице прямо во время отдачи клиенту «уже отремонтированного» питбайка. И это не в каком-то там придорожном магазине, а в самых топовых, во всяком случае они себя так позиционируют. Ребят, я не хочу показаться хейтером и так далее, но давайте вы будете поменьше заниматься профанацией и побольше своим настоящим делом?
P.S. Я прям ржу, когда представляю себе как кошайновец покупает и ставит на свой пит «доступные» оригинальные запчасти от ktm. Вы там под чем, пацаны?)
Ни фига не объективное сравнение, даже для 85-ок. Да и ведущий отличился - тычет пальцем в TOKICO, а говорит про NISSIN.
Кошайн интересная штука, потестил бы. Мое мнение насчет япов и китая: старый японец может быть нормальным если он откапитален до вас, либо вы сами готовы его капиталить ( а к этому действительно нужно быть готовым, т к может целый сезон уйти). Новый китаец с магаза будет ездить точно, да, у него иногда будет что-то откручиваться, подтупливать карб и тд по мелочам, тут все зависит от того какую комплектацию вы берете, топовые модели как правило вообще без проблем работают. Самое зашибись брать годовалого китайца, когда владелец все что нужно с ним уже сделал и продает просто потому что не зашло)). Ну а если япошка откапитален до идеала, то валит он что не в себе, легкий, хорошие подвески и тд. Китаец в таком сравнении ощущается более неповоротливым и вялым. Но для большинства этого достаточно вполне.
P. S. но в конечном итоге выбирая между японцем и китайцем я выбрал бы австрийца.
Просто хотели понтанутся, поэтому япония в моде при любой погоде! И точка!
А теперь купите пацану новый мотор или подарите кшн хотя-бы, он из-за вас без мотика остался
Это неправильный вопрос. Есть японцы с большой базой и руль можно купить под себя, и подвеску настроить. Тот же YZ или CR огроменные. Просто наитупейший пиар кошайна. Пока китайцы пиздят, они никогда не будут лучшими
Замете китаец будет жить у вас 3 дня а японяц до старости
Ахах что правда то правда
эммм с чего такие выводы? по ирбису ттр 125 2014 года судите?
@@user-ed9wx5xp4h ирбис намного поживучей ,чем кошайн
@@sidorenkoedits8460 сомневаюсь
Ну если так рассудить то 2т китайца также можно ушатать очень даже быстро, если не разбирать раз в сезон, да и не факт что он протянет 20 лет как старая кава.
у кошайна на 10мч мотор сыпется
Какой 20 лет он будет не ремонтопригоден через 10 лет уже, рама вся рассыпится мотор все 10 лет каждый год делать если норм кататься
Новый китаец был! Теперь хочу японца!
а какой был китаец?
Kayo K1 МХ.
Сергей Сюртуков а что не понравилось?
В принципе норм, не считая сырой рамы, слабой подвески и мощи...
@@user-ld5gr6rl8b ну так ты сам виноват,взял дерьмо изначально :D .китай,щас есть посерьезнее и тебе бы хватило. бери,бери,япу)))б.у. бери обязхательно :3
Занимался кроссом 3 года, ездил на ктм 85ке 14-15 года, в августе сломал большеберцовую кость, в сентябре хотел начинать копить на 125ую ямаху, уже сразу смотрел поршень прозапас, но 2 недели назал начал только приступать, даже не знаю стоит ли продолжать....
Упал легонько на стенке, но мотик упал на ногу хотя наколенники и боты были
Думаю если купить хорошую экипировку можно и продолжить, ибо прыжки и скорость это топчик😉
возьмите yz85 против китайца)
а так японец все равно лучше)
Купи нового японца-и вопросы отпадут! А так я не согласен. Катайся-на старой, древней-японской технике, и не учи!!!
Братан!! Прошло время - и кошайны очень жестко себя не оправдали !!! Это мягко сказано!!!
Я тоже все мучался на эту тему!! И все же японец весьма весьма весьма лучше!!!!! Но не для всех 😂😅
У меня друг Кайо купил как то нового. Я так завидовал, сразу начал деньги откладывать) Но он мне постоянно докладывал о поломках, причём из за некоторых приходилось снаряжать за ним в поля эвакуацию. Большой список поломок писать тут не буду, но бОльшая их часть связана с некачественным пластилиновым металлом.
Я уже передумал брать китайца. Он хорош только когда новый, стоит дать ему под хвост, как он начинает хныкать " не делай так, я же недорогой, поэтому сделан некачественно"
Поломки начаться после 8 тыщ и потом разваливается китай
Ну конечно, нужно же обосрать японца и возвхвалить новый Китай)
Браво 👏
Только не факт что этот новый Китай, завтра не сломается
И кто знает как подбирали этого японца...
Взяли первый попавшийся
Почему реклама, да потому что вы магазин, вам выгодно чтоб брали китай...
Какой же бред. Полный диз, кроссовые моты на асфальте тестят )))
У 85 кубового японца срок жизни (6 моточасов ), попробуйте сравнить 250 кубов там уже будет все видно почему люди выбирают старого японца.
Смотря как ездить
Согласен
Ну это совсем другой бюджет))) иии там совсем другое сравнение....
Да ,ага 5 миллисекунд срок жизни.
@@user-of3pe3mi7o у кого?
С наступающим Новым Годом ребят ! Желаю вам всего самого наилучшего в 2020 новом году! С праздником мужики!
Спасибо большое! Взаимно!
Мое мнение, хозяин японца ездил на родном коленвале меняя поршни тока. Или он купил недавно и не кто ещё не обслуживал его.
откатал год на новом китайце! коплю на старый японец
Смешно.!!!! Копи на новый тогда!!
@@user-zh1ci6lz4e хах, новый от 600 до 900 тыс стоит, старенький, но заебатый за 150-200, чувствуй разницу
@@user-pq9si6jz4j уважаемый чувствуй-сам!!! Нет денег-покупают старый японец!!! А то что дорого-это не про твой карман!!! Копи на другой год!!! И катайся-всю Свою Жизнь-на Старом Япеееее!!!!!!!!!
Просто реклама китайца)
в конце, наш магазин находится в Москве, забыли добавить, "И мы продаём Китайские мотоциклы" ахахахах
сейчас бы садить здоровых лосей подходящих под 250сс класс, на 85ки и по управлению их сравнивать, а вы спросите тех под кого они назначаются(дети от 12 до 15) и посмотрим на каком же им с их коротенькими ножками будет поудобней
130к стоит ктм 2012 года сравните с ним 👌🏻
Ох... Качество смотрю что аж ножка кикстартера косаеться и уже набила место на резонаторе!!😏😄🤣Минута 7:15
От вашего китайца через год только рисовая пыль останется.
Ну как видишь старому японцу для этого понадобилось меньше года времени
Assassin Неудачник дк ты и года сравни. Своевременно обсуживание если делать, то на сезон точно хватает.
Кошаин тоже развалится со временем.
А у японца-типа предела Нет??? Не Смеши, старая тема-по ушам!!!
@@sunisshining9932 ты сам то хоть катался на чем? кроме велика? чтобы выводы делать умные?
@@net4163 да, представь себе
Сравнивали б gr7 250 2т, на которую поршень стоит 7 Т.Р. на suzuki rm 250 95 года, на которую без особых усилий оригинальный поршень в сборе каким то образом я купил тоже за 7000р. На китайца это нереально дорого, а для rm ки нереально дёшево. Гильза 5-7 готовая с окнами, перегильзовка 1500р. Где то ниже пишут что перегильзовка 7т.р. значит большие долги, ипотека у перегильзовщика.
Интересное сравнение нового китая и японца без масла
Суппорт Nissin с надписью Tokico! 😂😂😂
Экипировка осталось, буду ждать
Китай несомненно молодцы- благодаря им больше людей могут позволить себе приобщиться !!! Но пока большенство узлов у них из пластилина к сожелению!! Но конечно в будущем наверстают по качеству- но не нужно говорить пока что Китай лучше- это не правда!! У кого правда тот и сильнее 🥴
Езжу на древнем динозавре Yamaha TT-R Open , еду и наслаждаюсь! Неоднократно катал с мото из кнр , улыбает, жалко ездока !!!)))) Китаец с пробегом 500 км., все развалилось! Делай сравнения wr 250f с китайцем)
Да... Износ хороший)
Хороший видос спасибо большое за информацию
Австрия топ
Ну, это вообще круто, ребята молодцы!
Ну допустим вы убили колено, что вряд ли. (20т.р) Но зачем вам новый цилиндр? Он просто протачивается под рем.размер! Поршень оригинальный с кольцами плюс палец с подшипником (10тр). Ну за всё 30т.р. Откуда 60тр?!
Райдеров номинацию "золотая малина"
На мотолэенде 140кубов 4такта,цепь усиленная ,карб микуни 24й ,звезды 13/41 ,порву кошайна вашего на треке этом ,резина перед апбит 17ая,задок 3,50 ширина ,колесо 14е ,митас с20 ,радиатор маленький стоит ,облегченный задний обод ,и зажигание выставил ,чуток пинает ,но на 2й легко козлит,еще же вилке масло новое мотюль 7,5 в ,в аморте подлил только 50 мл ,поджал сток пружину ,отстреливает сильнее ,но воздух спустил ,стала на прыжках,мягче на кочках не расхлябнная ,без электростартера ,максималку мерил 97 км ч
Снимите обзор на motoland ATV 250s
самого убитого японца взяли,чтоб сделать вид что китаец лучше...
возьмите тогда уж нового японца и сравните)
япония тащит
ну ведь суть ролика и была в СТАРОМ японце и новом китайце. Конечно новый японец вне конкуренции
Ну лол 2001год это норм в России большинство на таких и ездят и я думаю, что если они их сравнивают то они не только по кубатуре схожи, но и кава была купленна по схожей цене, что стоит новый кошине, а то, что японец оказался удроченным то это бу рулетка. И да какой смысл сравнивать нового японца и нового китайца, любому идиоту ясно, что новая Япония любого китайца без проблем дёрнит
@@sunisshining9932 лол, за деньги Кошайна можно взять не самого убитого Японца, понимаешь о чем я? В видео японец был не самый свежий, можно было взять по-новей за цену Кошайна.
@@spoonymane Суть в том, что покупая бу технику, ты покупаешь кота в мешке, и на первый взгляд неплохой мот начнëт сыпаться как старый жигуль
@@user-kv6fy2dz8y да? есть опыт? китай станет сыпаться, а кава будет ехать, у меня было 2 кавы, и 3 китайца, один чезет, есть с чем сравнивать, но обсирать каву не дам!
Колеса разные резина разная . И главное райдеры!! Ну как можно сравнивать!🤭😏😄
Ну так то, можно купить гильзу, а не цилиндр в сборе , цена 7к и переприсовка 7к, шатун отдельно 4к, ну и остальное по мелочи, так что не так и дорого выйдет.
А кошаин так же сломается, только надо подождать
Драг по асфальту , хм, а что по звездам, есть ли разница в звёздах?
Мда, надо было взять с аукционика японца и 2 китайца, он и бы пережил китайцов
Красивая реклама Koshine
Для начинающих новый китаец без вариантов, плюс запчасти по цене семечек, учится ремонтировать лучше на более дешевом мотоцикле, не так накладно. Единственное нужна более мягкая пружина заднего амортизатора.
Весь запутался то говорит уходит в срыв очень быстро то не едет наоборот по сравнению с кава👍🤭
Так может Жигули лучше Тойоты ,а мы об этом просто не знаем?
Не знаю как на 85сс, но на 105сс если нет низов, крути мощностной клапан
Это кава просто ушатанная
Вот бы судить о мотах, когда один из образцов это товар магаза, который делает сюжет.
Ребята можете ответить хоть кто-нибудь, какой мотик лучше взять Кавасаки 85 или КТМ 85, и какой будет мощнее
Китай на один сезон,японец на всю жизнь.Это 100%
взяли убитый в гонках кх 85 и сравнивают его с кашайном. За те же деньги нового кашайна, можно взять тот же ктм 85 2012-2014 года или ямаху 85 2010-2012 года в хорошем состоянии и максимум, что туда купить - поршень. Это явно реклама кашайна. А так видео интересное.
Классная тема с розыгрышем.... Хочу научиться кататься на мото. Хороший шанс если выиграю... Нравится ваш канал и мото...
Спасибо! Обязательно участвуйте. Может повезти каждому!
покататься в лесу лучше новый брать. на треке решает пилот. куча примеров из жизни когда гонки выигрывались на одной передаче без тормозов с разбитыми ступицами пробитыми колесами и тд
Взял старого японца Honda CRF 450 R 2008 года. Есть ли у него проблемы ? Я не нашел. Ощущения от нового китайца совсем другие в мощности, в ЛС, и т.д. Да и цена велика за ремонт. Но вы же отдаете деньги за качество. Цена его на 20 т.р. дороже нового китайца. Но это стоит своих денег
Я не уверен что на Китай все запчасти есть, друг на мотоленд звезду ведомую нигде не нашел, в итоге заказывал, и это МОТОЛЕНД, одна из самых популярных марок Китая, в итоге месяц ждал сраную звезду и не дешево, а старый яп нужно обслужить и будет ездить часов 40 если про 2т говорить.
Просто японца нужно облуживать, менять поршни, шатуны, цилиндры
Ну если купить японца за 150 и вложить в него 70, то выйдет 220 и будет вечный японец, а кошайн стоит 300+ и развалится за один сезон
Кошайн больше никогда не куплю,лучше старый японец.За 3 месяца на кошайне было 4 выезда без поломок
Вообще чушь полная. Все зависит от владельца техники. Видел рукожопых владельцев япов и ухоженых китайцев. И конечно наоборот. Ребята берите то что нравится и на что хватает бабла. Главное делать то что нравится, а главное катать
Ребят подскажите пожалуйста есть ли техника 2т от 85 кубов и до 300 тысяч не сильно ушатаная?
Минск 3.221 кросс👌👌👌мощі хватає,надежний,простий як палка,запчасті дешеві,стоїть не дорого,полнорозмерний.
Да ну бред, сравнивать китайца с японцем, кава рулит)
Конечно же kx 85,расход не такой большой,валит как надо,запчасти одни из самых дешевых,огонь аппарат
как первый мот подойдет или лучше 250 4т?
Да, по видео в целом заметно, какие дешёвые запчасти)
Нужно было цены сравнить на китайское двигло !
пока не стукануло - решили не залезать)
Что лутше пакупать квадрик питбайк
Нужны расходники и запы по мотору на китаец. Будут запчасти, каталоги, наличие- будет репутация. Не будет запчастей, то увы, одноразовые мотоциклы здесь не приживутся.
Все это хорошо ремонтируется, гильзуется, перепресовывается, поршни изготавливаются! Вроде серьезные люди, а такую чушь прогнали! Аж стремно
Классный питбайк под стант пойдёт
Рыгонуть конечно хотелось с самого начала, но досмотрел до конца, понял что не ошибся
Хочу брать бу кошайн 85,стоит или нет?
А у меня cz 380 90х годов. Все умрут от старости , а он будет ехать)
Восстанови япошку и его хватит на всю твою короткую жизнь, которую оборвёт 2Т. Купи кошака и он начнет отрыгивать уже на 10 мч
А к росту 160 кашайн подойдёт
Какой у тебя рост?
у меня китаец прошел 35т. км без проблем , я доволен
а какая модель?
@@pitlandru Racer enduro 200 164fml мотор
Блин, запилите такую же тему только с 250ками, 4т, например хонда црф 250р, и авантис 250. Мне бы было бы очень интересно посмотреть)))
А во сколько бы встал по цене ремонт у кашайна с такими поломками как у кавы?
Да кстати тоже очень интересно
Может и нет в нем никакого смысла если запчасти стоят как на японца
ахахахах, у меня был выбор либо б/у KTM SX 85 либо Новый Koshine 85 хахаах думаю тут выбор очевиден
А сколько аналогичные запчасти стоят на koshine?
Сделаем отдельный выпуск
Все нечего но нужен был карбюратор 25 тысяч амортизатор 25 и по мелочам насчитали...... Под сотку.
На данный момент вы можете взять куву в идиале до 140 000 а китай стоит 160-300 (это от кубатуры зависит) не нужен кошайн берите каву
Это вопрос наверно ещё долго будет актуальным)))
Свой выбор делает каждый сам!
Главное , чтобы он не жалел об этом
вы понимаете что кавасаки и кашайн они оба для мотокросса и для подростков а не для дыдл здоровых
Dimas причем тут это?
@@ism7484 при том что как они могут сравнивать два разных мотоцикла кавасаки создана для трека и для спорта и китайци стараются делать на повседнев.
@@dimas5818 и кава для детей, а не доя взрослых лошар
Был у меня китайский, эндурик, к двигателю нареканий нет, кроме мощности, а вот остальное, цепь, аморты, звезды, задний маятник, сварные швы, и это эксплуатация, по асфальту, редко поездки по грунтовке, правда не кошайн, и десять лет назад, может и начали лучше делать, но осадок остался, сейчас ямаха диверсия 900 1995 года, только замена масла и колодок, так что для меня ответ тоже очевиден, на ямахе проехал 42000, а на китайце 8000
Так ведь я участвую..??!!!??!!.Что ещё надо сделать???!!???
Ну вы же не догадались сделать капиталку перед этим,сделайте капиталку и тогда сравнивайте.Этой Каве лет больше,чем существует компания кошафн