【Z900RS】OVERRACINGサブフレーム交換で、まさかの問題発生!!

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 8 лют 2025
  • OVERRACINGのサブフレームを、ブラックからシルバーへ交換しましたが、まさかの問題が発生します!オーヴァーのサブフレームを取り付けている方は、是非観てください!
    Twitterよろしくです♪
    / takahirogt1
    バイク・KAWASAKI 2020年式 Z900RS (2BL-ZR900C)
    ☆Z900RSカスタムパーツ☆
    BEET JAPAN ハイパーバンク カラーオーダー
    BEET JAPAN 取り付けチタンボルトSET(リーフグリーン) 0690-KE3-LG
    brembo ラジアルキャリパー GP4-RS 220.C783.10
    bremboリアブレーキP2キャリパー P2-RS84 φ34
    brembo コルサコルタブレーキマスター ラジアルφ19 110.C740.10
    DAYTONA USB電源 5V/2.1A USB-A 1ポート 93039
    DAYTONA Henly Begins サイドバッグ 12L DHS-2 96907
    DID 525ZVM-X
    DOREMI COLLECTIONドレンボルト 35750
    GOODRIDGE ビルドアライン ブレーキホースキット フロント用ステンレス G7-20671890
    HURRICANE ショートクラッチケーブル HB6859
    J-TRIP スイングアームフックボルト08ロング
    KAWASAKI 14073-0943 ダクト,#1,#4 カワサキ純正部品
    K-FACTORY CLR-RG+チタンフルエキゾースト179KPCCGWM0000
    K-FACTORY FRCオピウムレーシングチタンオーバルサイレンサー
    K-FACTORY ラジエターコアガード Cタイプ
    K-FACTORY ラジエターサイドカバー タイプII
    K-FACTORY フレームプラグ:Lサイズ スーパーブラック
    K-FACTORY リンクプレート 179VZBN007N
    KIJIMA パルサーカバーセット 101-1502
    KITACO 電源取り出しハーネス(カワサキ タイプ4 756-9000430
    KOHKEN ラジアルマウントオフセットカラー4pcs KOK-1009HA
    KOOD フロントアクスルシャフト K-F-017
    K&N リプレイスメントフィルター KA-9018
    NANKAI ミラーパイプクランプ2 PB28B
    NGK MotoDX スパークプラグ CR9EDX-S 91579
    MID-KNIGHT NGCジャパン 除電バンド
    MID-KNIGHT ポイントカバー
    MOTO CORSE CNCビレットアルミニウムクイックオープン フューエルタンクキャップ
    MotoJP ECUチューニング+燃料マップ調整
    OHLINS リアショック S46DR1LS
    OVERRACING スイングアーム タイプ9 52-71-09
    OVERRACING サブフレームキット シルバー 56-71-01
    OVERRACING エンジンスライダー ブラック 59-71-01
    OVERRACING アルミビレット マフラー/タンデムステー シルバー 36-71-02
    OVERRACING スプロケットカバー ブラック 57-71-11
    PMC ARCHI ステムエンブレム&マウントステーセット
    PMC ARCHI ラジエターキャップカバー 189-2305
    PMC ARCHI サイドカバーエンブレム「Z948RS」 189-1031
    PMC ARCHI ロングテールカウル 189-1404
    PMC ARCHI フェンダーレスキット Type-II
    PMC ARCHI カーボンフロントフェンダー 189-1730
    POSH Faith ルミナスLEDテールランプユニット ダークレッド
    POSH Faith マスターシリンダーキャップ内径35mmネジピッチ4mm 500153-04
    POSH Faith ハンドルバーエンド ミドルウエイト ゴールド 032279-04
    POSH Faith ヘビーウエイトナット M8ナット用 031075WN
    Quad Lock ハンドルバーマウント V2
    SIMOTA カーボンバックミラー JR-2C
    SPEEDRA アルミビレットアジャストレバーセット スタンダード可倒式
    STRIKER G-STRIKER セパレートハンドルキット+ビレットアンダーブラケットセット SS-SHUB141BR-C
    SUNSTAR プレミアムレーシング フロントディスクローター
    SUNSTAR プレミアムレーシング リアディスクローター
    SWAGE-LINE Swage-PRO リアブレーキホースキット ブラックS23-STPB762R
    Wheelie 3Dリアキャリパーブラケット バフ WR-Z900-B-001
    WORLD WALK サドルバッグサポート ブラック片側
    XAM A5515X-42
    ZETA ステムナット ゴールド ZS58-1214
    中華製CNCアルミニウム エンジンガード
    ☆Z900RS タイヤ&ホイール☆
    DUNLOP ロードスポーツ F120/70ZR17 R190/55ZR17
    OZ MOTORBIKE GASS RS-A
    ☆Z900RS純正オプションパーツ☆
    グラブバー 99994-1013
    タンクパッド 99994-1011
    インジケーターカバー 99994-1016
    グリップヒーター 99994-1072
    KAWASAKI エンブレム 99994-1020
    z900rs CAFE スロットルケーブル
    ハイシート 99994-1023 ※最近使ってない。
    ☆撮影機材など☆
    カメラ(走行)・SONY ウエアラブルカメラ アクションカム (HDR-AS300)
    カメラ(一部の自撮り、雑談など)・JVC GZ-E565-A
    ヘルメットマウント・SONY ヘルメットサイドマウント VCT-HSM1 C SYH
    マイク(走行)・テクのマイク
    マイク(ナレーション)・Kungber コンデンサーマイク
    インカム・B+COM ONE
    編集ソフト・PowerDirector 19 Ultra
    ☆takahiro GTが欲しいものリスト↓
    www.amazon.co....
    ★注意事項★
    当動画を参考にし、発生した一切の事故や故障・怪我などの責任を負いかねますことをあらかじめご了承ください。DIYは自己責任ですが、公道を走る以上、自分だけで済む話ではありません。
    BGM・youtube オーディオ ライブラリ
    効果音・効果音ラボ様
    バイク歴・NSR50(1990)、TZR50(1990)、NS-1(1991)、ninja250(2018)
    #モトブログ#Z900RS

КОМЕНТАРІ • 15

  • @cygnusyoutubu
    @cygnusyoutubu 5 місяців тому +1

    もう2年前の動画のようですので既に解決しているかもしれませんが・・・
    自分が中古でZ900RS(2022年式)を購入した際に、もともとオーヴァーレーシングのエンジンスライダーが付いていました。
    別のエンジンガードを付けたく、外していったところ左右ともボルトがエンジン側に残ってしまいました。
    最終的に、残ったボルト側にラスペネを十分に浸透させ、オーヴァーレーシングのカラーの方には永久固定用のねじロック剤を付けてからボルトに固定。
    24時間以上経った後、オーヴァーレーシングのカラーを回すとボルトも一緒に回り無事取り除くことができました。
    スタッドボルトプーラも最初考えましたが、フレームの穴が直径約26㎜なのでこれに上手く入るものが自分では見つけられませんでした。
    今回この動画が作業に当たり色々と参考になりました。有難うございました。
    このコメントを書いた後、もしかしてと動画を探してみたら案の定3週間前に解決動画出されていましたね、すみません。
    しかもネジロック剤・スタッドボルトプーラの件もまったく同じような感じで(汗)
    これからも色々と参考にさせていただきます。

    • @takahiro624
      @takahiro624  5 місяців тому

      コメントありがとうございました🙇お役に立てて幸いです。

  • @systemryk2450
    @systemryk2450 3 місяці тому

    エンジンジャッキアップした方が楽に交換出来るかと

  • @0621dain
    @0621dain 2 роки тому +1

    良いですね、統一感って、すきですね~~
    では次回の動画も楽しみにしてますご安全に!!

    • @takahiro624
      @takahiro624  2 роки тому +1

      やっぱり統一感は大事ですよね( ´艸`)

    • @つぶポン-b7j
      @つぶポン-b7j 2 роки тому

      マフラーステーも変わってます?

    • @takahiro624
      @takahiro624  2 роки тому

      @@つぶポン-b7j 変わってますよ。

  • @わだち-i4o
    @わだち-i4o 2 роки тому

    スタッドボルトの頭に「-」を切っておいたらどうでしょうか。

  • @okeoke1965
    @okeoke1965 2 роки тому +1

    スタッドボルトプーラ入りませんか?

    • @takahiro624
      @takahiro624  2 роки тому

      どうですかね(;^_^A取る機会あったら試してみますね👍

  • @Aaron-Vax
    @Aaron-Vax 2 роки тому +1

    こんばんは始めまして!
    OVERのパーツはカスタム感と機能美が有っていいですよね~
    M10のP1.25は細目ネジになるんですが、全ネジだけの物はあんまり流通してい
    ないと思うので、六角か六角穴付きボルトのM10X70xP1.25の全ネジなどを
    探して、頭を切った後にネジ長さを調整するといいですね。
    車両側に残ったネジは、外した相手側のパーツに通しでタップが切って有るな
    ら、車両側の残ったネジに相手パーツを締めて、通し穴のタップにM10細目の
    ボルトを反対側から当たるまで締めれば外したいネジが固定できるので、緩め
    ることが出来るかもしれないですね。
    車両側の残ったネジにはあらかじめラスペネなどの緩み材を吹いておくとなお
    いいかもです。

    • @takahiro624
      @takahiro624  2 роки тому +1

      はじめまして!情報ありがとうございます。
      なるほど!今度参考にしてみたいと思います👍

  • @900kz9
    @900kz9 2 роки тому +1

    ダブルナット

  • @なる-y4e
    @なる-y4e Рік тому

    ナンセンス