По истечении 8 дней могу указать на два минуса (может и не минусы вовсе): обзорность за рулем из-за передних стоек ограничена; обзор заднего хода ограничен, поэтому будьте осторожны при езде задним ходом. Остальное сплошные плюсы. Бензин нюхает, мягкий, высокий…
У меня дома два Кобальта. Первую купил с салона 2021г 15 августа в кредит механику с подогревом сидений, штамповка диски. 2023году 24 августа поехал в Ташкент поставил без пробега новую кпп автомат за 1700$, при пробеге 48000км. Сейчас пробег у меня 63000км. Машина без проблем,без поломок выполняет свою работу. У меня расход в городе 7литров. Вторую купил с салона 2023году в ноябре. Комплектация люкс,автомат ,титановые диски. Сейчас пробег 8900км. Обе машины одинакового цвета. Кобальт мне по душе и по карману. Преимущества у Кобальта высокий клиренс для седана,огромный багажник,вместительный салон,цепной двигатель без газофазарегулятора,классический 6 ступенчатая коробка, хороший кузов и покраска на высоте.
После владение старых авто, возможно впечатление на высшем уровне. Что,авто хорошая,новая. А так то,не хочу обидеть владельцев Шевроле. Авто полный тазик. Она не стоит тех денег.
@@Байтұрсынов качество покраски меня удовлетворяет. Если сравнивать с покраской Камри, Товарег,Тигуан то лучше.Потому что в развитых странах заботятся об экологии и запрещают красить токсичными или не перерабатываемыми красками
Сколько людей столько и мнений! Лично мне она понравилась, был в салоне посмотрел пообщался, прокатился. Думаю брать. Как по мне, после старого хлама, эта пусть она для когото и тазик, для меня будет отличным вариантом. Покрайоей мере опыта со старым авто и причём разного класса у меня много. И то как я уже устал вкладывать деньги, мучится ремонтировать и всё такое. А за рулём я уже более 20ти лет. То эта машинка самое то. Причём даже в кредит она получается выгоднее чем подобные ей по классу. К тому же, в обслуге с ней сложного нет не чего. Имея опыт водителя, человека который сам обслуживает и делает ремонт своего авто она трудностей я так думаю не доставит. Народный автомобиль. А так новое именно новое, дешевле не купить. Альтернатива в некоторых позициях. А остальное, да минусы, но что поделаешь, если есть руки и деньги, можно как говорится самому допилить. Всем добра и чистой дороги!
В 2013 году такой покупал в полной комплектации за 530 т.р. , курс $ был 32 к рублю. То есть стоил ~16-17 тыс.$. Конечно, машина, если сделать минимальный тюнинг (дроссельная заслонка и перепрошивка) едет нормально, не ржавеет, подвеска хорошо, запчасти недорогие, (брать надо GM, неоригинал ненамного дешевле и может не подойти, отправлял назад). Но уже 11 лет прошло, а машина все та же. Но ездить можно, надежная, внутри места много. Поставьте парктроники - очень удобно и серьезно добавит безопасности. И обращайте внимание на широкие передние стойки, особенно там, где ходят пешеходы и в темноте - легко можно не увидеть.
@@BarcaMag88 ценник машины формируется не только благодаря дизайну. А, к примеру, неодноразовым чугунным атмосферным(читай-почти вечным) двигателем, надежным автоматом 6-ст или еще более надежной механикой, просторным салоном, огромным багажником. Сравните с одноразовым симпатяжкой Ониксом))
@@pok_kzздравствуйте, а почему оникс одноразовая?) можете объяснить? Мы тоже выбираем авто для себя, монза 1.5 литровый и кобальт понравились, но монза у нас в У з . стоит больше 18 000 $, и то под заказ привозят, это дорого для нас, а кобальт думаем чуть больше по габаритам и левая сторона лобового окна выглядит потолще, из за него можно не заметить пешеходов, об этом беспокоимся, взять ли кобальт или нет. А оникс тоже дороже и с 1.2 литровым турбо двигателем.
Ойбай Асқар..зачем врёшь?? Если бы у тебя был Кобальт ты бы такого не написал..😅😅 шумки то там нет ВООБЩЕ..по шумке тот Кобальт и рядом не стоял даже с Грантой..есть у меня Кобальт и Гранта 23 г в...Гранта там действительно шумка даже на крыше..зимой тёплая стёкла не потеют как в Кобальте на Кобальте если 30 мороза едешь даже двое в кабине стёкло замерзают потому что вентиляции в салоне не какой нет !!! За рулём в Кобальте тоже неудобно высокому..обзор в городе с водительского сиденья отвратительное ..щиток приборов от мотоцикла..пластик в салоне даже по сравнению с Грантой очень плохого качества..если зимняя резина шипованная то шуму в салоне хоть уши затыкай.. в Гранте за рулём куда удобней..и обзор с водительского сиденья намного лучше. Дорожный просвет на Кобальте очень мал !! И бензин жрёт как две Гранты..😅😅 Кто тебе за такие деньги сделает хороший иномарка??😅😅
Я и сейчас катаюсь на кобальте, зачем мне врать. Была у меня гранта и чепырка. Лучше переплатить чем брать ваз, у которого вечно ломаются шаровые, каждые 3 месяца менять. Предохранители в запасе надо держать всегда, которые в самый неожиданный момент выходят из строя, вообще на трассу выезжать опасно, всегда боялся. Управляемость я скажу не ахти, лучше кобальт. Даже Веста херня рядом с ней. Ваз это шляпа с 80х годов. Если брать ваз нужно брать либо самую дешёвую, чтобы при продаже не обидно было. Если планируете брать тазы в 1000 раз подумайте. Я как дурак купил гранту думал свежая не будет ломаться, какой там, лучше сразу кобальта купил бы и все, и что она такси машина? Мне лично пофиг на мнения других людей.
Купил месяц назад 2024г.выпуска пробег 25тыс.км уже.. только у меня мафон другой не как у Вас. Сразу проклеил салон потому что пластик царапается даже когда протираешь тряпкой..Машина норм.. только появились какие то стуки по ходовой.Официалы говорят что все ок.До этого был Солярис 2019 года ..но сделал для себя сравнение лучше б.у хюндай с пробегом 100тыс чем масловый Кублит)
@@АлибекИсалиев Это с задней стороны получается? Да там дело не в ходовке как я понял.Вот как с R на D ставишь трогаешся начинает что то стучать буквально на раз потом пропадает ..пока опять коробку не переключишь заново. непонятно как будто что там отваливается честно не могу понять что за проблема. В форуме читал говорят тоже что то стучит где то но вот где непонятно крч..
@@C0X_77 ну ты не живешь в Южной Корее. Если хочешь, можешь переехать и купить там, а в данном случае мы исходим из реалии. Это все равно, что сравнивать покупку айфона в США и у нас.
Странно, что убрали подогрев сидений. И не увидел кнопки "включить кондиционер" и "циркуляция воздуха внутри салона без забора воздуха снаружи". А так, все супер! Я сигналку установил, СтарЛайн, плюс, появилась кнопка открывания багажника, на брелоке от сигналки и не надо никаких кнопок монтировать в салон автомобиля. Колонки в машине 2-е, а не 4-е. Если снять пластиковые накладки, там нет колонок, просто ширма. Т.е. сам должен как бы докупать себе еще 2-е колонки. Сколько стоит сейчас, по курсу в рублях? Я брал 31 мая 2021 года за 885 000 руб. и не пожалел!
Когда спросили у дилера почему убрали подогрев, то они ответили что многие авто начали горят на дорогах, поэтому чтобы превратить это сняли подогрев сидений с производства. Как то странно.
спасибо, Вы мой герой, прошли мой виртуальный путь покупку Корейского авто с завода Киргизии! Возможно туда пойду и Я! Ведь прямой супнабор корейских авто ,это КЗ сборка!
Крепкий бюджетный автомобиль, без понтов и электронных новомодных систем. Кузов не ржавеет, двигатель чугун с цепью. Есть уже экземпляры с пробегами 800+ без переборки.
Здравствуйте. Но из толщины рамки лобового стекла можете не заметить пешеходов или других транспортных средств, а также шумпка не сделана и тонкий и слабый метал от ударов, безопасности мало.
Все доброго дня.Посмотрел видео и могу сказать однозначно.Да авто не шедевр но машина на каждый день.За свою жизнь поменял много авто.Были и отечественные и иномарки.Но про кобальт ничего плохого сказать не могу.Да минимум комфорта на доехать от точки А до точки Б без проблем.Да это не немец и не японец но он стоит своих денег.
У нас в Узбекистане стоит машина 11700,баксов в салоне ,но взять договор не просто, а на базаре у перекупщиков 12,500-12700баксов, за такую сумму как у вас почти 16тыщ, добавить 1500, можно взять трекер, который свободно в салоне стоит, платишь и соазу на машине уезжаешь, даже можно заплатить 50%, остальные без процентов на 2 года, но не берут из за дорого бенза, а газ толком поставить нельзя на турбо , поэтому ценятся 1.5 литровые атмосферные двигатели у нас
С завода цена 5,2 млн, но есть утиль мутиль. Конечно автодиллеры свой карман не обидят. Выходная цена полной комплектации себистоимость 4,3 млн тенге с узбекских сомов перевести, но на выходи цена возростает. Зачем головняки, дождаться конца года и автодиллер скинет цену, вот и налетай потом.😅
Живу в Казахстане тут люди как зомби вогнали себя своих мам пап бабушек дедушек и пакупают этот касмический авто в плане цены очнитесь необагащяете автосалоны харош казахские манты калотить😤😰😥😥😥
@@pok_kz как некрути это неавто ,говорю как водила с 23летним стажем вот я езжу на хавал китайце он нехуже кобальта а лучше как в комфорте ,управляемости,красоте по внешке и самое главное цена не космическая как у кобальта скоро будет стоить 10 Лямов и дураки будут брать😂
@@molderdanenova7491 попробуйте продать его 3..5 годичного, и вы увидите что по ликвидности китайцы гораздо хуже даже этого кобальта(хотя я нигде не сказал что он лучший!) Кобальты битые годами стоят, не гниют, т.к. хорошо оцинкованы. По з/ч авто ликвидное, все есть. И он простой. Ломаться особо нечему. Это то, что люди ценят. Куча электроники хороша, пока есть гарантия. Потом это сплошная головная боль. Я работаю в автосалоне(не шевроле)), знаю о чем говорю.
@@molderdanenova7491 попробуйте продать его 3..5 годичного, и вы увидите что по ликвидности китайцы гораздо хуже даже этого кобальта(хотя я нигде не сказал что он лучший!) Кобальты битые годами стоят, не гниют, т.к. хорошо оцинкованы. По з/ч авто ликвидное, все есть. И он простой. Ломаться особо нечему. Это то, что люди ценят. Куча электроники хороша, пока есть гарантия. Потом это сплошная головная боль. Я работаю в автосалоне(не шевроле)), знаю о чем говорю.
@@molderdanenova7491 по хавейлам нет серьезной статистики, т.к онинедавно продаются. Но ясно одно: пока ездит, все ок, но не дай бог попасть на китайце в дтп. Один хавейл знакомых оценили в 13млн восстановление при цене салонного авто в 11млн. Очень дорогие детали, к тому же еще нужно найти их
За 7 600 000 🤦 никогда бы не взял эту телегу. Она в 2021 году стоила в салоне 5 000 000 тенге. 4 200 000 на механике. Не лепи что кобальт сейчас стоит этих денег.
Не стала бы, машина по стандартам безопасности не пройдет на европейский рынок. Помимо этого он не намного дешевле там будет, чем условный Рапид или Полик
@@DarkhanYessilbayучитывая то, что запчасти ВСЕ есть в любом ларьке, по приемлемой цене. Да, сейчас ещё можно под 4% взять, считай в рассрочку, учитывая ещё грядущую девальвацию ... В целом для аккуратного водителя это не инвестиция, но метод передвижения чуть ли не бесплатно, в перспективе)
Про коробку тоже не понял, это же не вариатор вечно страдальный, главное масло вовремя менять. Коробка автомат у кобальта одна из лучших в своём ценовом сегменте, имхо.
На сегодняшний день кобальт в максимальной комплектации стоит 7.290.000 тенге, я считаю что за эти деньги очень хороший автомобиль. Экономичный, просторный, вместительный, высокая посадка, высокий клиренс, уж лучше взять новый кобальт чем Б/У-шную камри, рио и т.д
Монзы все на роботах с 23 года выпуска. Робот или Автомат ... выбор очевиден. Ну и по монзам пока нет хорошей статистики, авто относительно новое и мы лет через 5 только будем иметь представление о долговечности кузова, ходовой и агрегатов. Пока что это авто- лотерея с очень хорошим внешним видом и напичканное электроникой.
@@pok_kz в Алматы из бюджетников уже многие пересели на монзу , 4 комплектации на вкус. Отличие только в основном в трансмиссии и в двигателях , а напичкен по электронике больше чем оникс . Ребята довольны , цена даже где то ниже кобальта . Не та цена на кобальте , оникс вообще не советую. Сам два года ездил на кобальте , продал , разочаровался.
@@asylasau1035хотите сказать, Монзу 24года можно на автомате притащить? а обьем багажника в Монзе? Для семейного человека, коим и я являюсь, этот параметр очень важен. Пример: с мегастроя в кобальте привезли 2 двери 70ки, сами спереди, багажник захлопнули. На парковке прифигели даже газелисты))
Год назад тоже рассматривал к покупке, полная комлектация была 8 млн с чем то, в итоге добавил немного и взял китайца Jac J7, очень доволен, что взял китайца, машина реально современная и красивая, плюс это лифтбэк, а кобальт да неплохая машина за свои деньги. Еще заметил что на кобальтах часто нарушают, понимаю что люди разные но часто прям вижу))
@@adelaida7871 да брось, ты ведь не владеешь Jac J7? А я вот год владею, нас в группе уже 500 человек, есть люди кто 300 тысяч км проехал на вариаторе, было пару человек у кого был брак им им меняли коробку или движок, вон субару все на вариаторах, сейчас даже на новые камри и элантры ставят вариаторы. А то что говорят вариатор не надежный, это старые скаэки из разряда что тойота надежная, после камри 40, тойота перестала быть надежной просто обычная машина. А кобальт машина не плохая, но морально устаревшая
Фары,спидометр,пластик как с отходов выливали,царапаеться сидухи, ручки дверей. Кто ездил в 90 года на нормальных иномарках,меня поймёт.Сплошной эконом,на всём экономили, машина для тех у кого, нет выхода 😮
Где Кнопка багажника,на нексии то есть. Панель приборов. 🤮 стекла потеют, включаешь на лобовой потеют бока. На бока поставил потеет лобовой такая же фигня была на приоре. Пластик от солнца само по себе начнет вести. Кто ездит не обижайтесь, я про инженеров
В июле 2022 году приобрёл под 4%. Полную комплектацию за 6500 KZT. На 84 месяца. Машиной доволен, проехал всего 10.000 км. Знакомые которые покупали вместе уже по 50-60 тысяч пробежали. Я в основном на служебном транспорте. В этом году в отпуске планирую на Боровое, прокатиться после в Астану и обратно домой. Машина хорошая, мне нравится. После салона сразу установил чехлы заводские. EVA-коврики, брызговики, подкрыльники, тонировку, лип-спойлер пластик дверей и пороги в бронепленку закатал, оплетку на руль видеорегистратор. В первую неделю катался с кондиционером и заболел)) Так что он работает и холодит очень даже хорошо. В планах ШВИ сделать вкруг и планшет с камерой заднего вида поставить. На машине только по выходным катаюсь. В основном стоит в паркинге.
Сейчас лучше взять BYD Seagull, E2 за эту цену. Внутри отделка как у лексуса по сравнению с кобальтом. Да и машины современнее и надежнее. Не стоит кобальт брать сейчас. Те кто проездили не довольны
2023 г.в.полная комплектация, с салона за 6,5 млн, очень повезло на Акцию попал. Машина идеальна для личного передвижения, мягкая ходовка. Авто кормит сама себя подтаксовкой, экономичная, на трассе 150 км/ч свободно, без перегрузок идет, доволен. Расходники вовремя менять, движок и 300 тыс пройдет.
Моя бабушка считает, что колбаса должна стоить 60 копеек. Но она в магазин стоит не меньше тыщи. Так и тут: Вы как оцениваете, сидя дома на диване, сколько должен стоить аатомобиль? У вас есть точные расчеты, себестоимость авто в сборе, запчастей, комплектующих, просчитываете логистику и затраты на персонал- продавцов и т.п. ??? Учитываете инфляцию? Рынок решает по стоимости, РЫНОК! Была б цена наадекватной - не было бы по 10 кобальтов на одном перекрестке. Кривая спроса и предложения пересеклись на этом авто, кто купил, тот хвалит, остальные , чаще сидящие в кредитах и долгах за тойоты и хендэ, обливают этот авто грязью. Но таков наш менталитет.
@@pok_kz как бывший владелец данного автомобиля скажу лучше ездить на более старом автомобиле но в комфорте, но большинство кто берет кобальт не владею отдельными финансами на ремонт автомобиля и берут их в кредит, поэтому делая вывод, каждому свое😇 На рынке за эти деньги новый автомобиль можно купить только Китай который будет менее надежнее чем проверенный кобальт временем
@@maxim_autopodbor ну вот я купил Кобальт абсолютно не в кредит). Потому что считаю деньги. Я поездил(!), попримерялся к Хендэ i20(тесная низенькая малозаметная кепка на дороге с полным отсутствием багажника) и к Jac J7 (вообще везде скребет днищем, лухари, но металл при сколе гниющий🤯). Чери тигго2 - узенькая, тесная, под ногами сзади под ковром рельсы, зато с дорогим шиномонтажом-колеса с внедорожника)). Ну, росавтопром-вообще не вариант. Вот что было рядом по цене. Остальное - нужно было лезть в кредит под бешеный процент либо росавтопром. Я остановился на новом Кобальте, предыдущее авто было с салона тоже. Старое авто с болячками предыдущих хозяев не хочу и не буду никому советовать.
@@maxim_autopodbor на ониксы посмотрите трехгоршковые с грмом в масле. Слона-то вы и не заметили. Вот проблема будет (и большая). Лет так через 5 посмотрим...а кобальт будет продаваться, даже при такой плохой репутации и неадекватным рынку ценам(по вашему мнению) Еще лет 10 минимум кобальты новые будут. Увидим
@@maxim_autopodbor мне по жизни и по работе довелось ездить на авто разных марок и ценовых категорий. Приятно, когда под тобой вращается 30 миллионов. Но вот ты вышел из дома и твою ласточку размотал архар на чипырке с неясным учетом, социальным статусом и таким же состоянием души. Ощущение превосходства вмиг испаряется, и начинаешь всерьез думать "а может..ну его, надо было ездить на среднем авто...".. в котором есть все, что нужно для современного безопасного вождения. Избегая скотча на эксклюзивных фарах, которые приедут через 2 месяца. А насчет б/у автомобилей я придерживаюсь мнения Генри Форда "хорошая машина - новая машина". Всем мира и удачи на дорогах
Интересно, некоторые функции максимальной комплектации убрали и ещё цену подняли. Логика у производителя зашкаливает. Тьфу . Монза по цене на много превосходит. Про оникс вообще молчу , не завидую хозяевам.
Здравия! Слушай,а нельзя сразу сообщить,в каких деньгах цена? Доллар,тугрики или рубли?! Я посмотрел видео но в реальности так и не знаю цену этого шедевра😮
1 рубль = 5 тенге Мы покупали в макс комплектации в 2021 году за 5.200.000. Сейчас же б/у в идеальном состоянии с пробегом до 60к с такой же комплектации можно найти от 5.600.000. С салона не знаю. По идее, должно стоить от 6кк
Зашумил и музон поставил, магнитолу Андройд 9 дюймов. Две камеры перед и зад пишут одновременно, поставил боковые плафоны от VW Golf Passat заднего пассажира, старлайн 93 поставил сам, там соединить 4 провода по кан шине. Кондей плохо морозит то что крыша голая!!!
Вчера купил полную комплектацию. Всем доволен. Пока ехал домой вытирал одной рукой слезы от счастья, а другой рулил😀😀😀
Поздравляю! А я взял Chevrolet lacetti(gentra)
Всем доволен)
@@HFC-CHAMPIONSHIP поздравляю!!! Зеленый свет, ни гвоздя ни жезла!!!
Красава
Люди не понимают сарказм😂😂😂
По истечении 8 дней могу указать на два минуса (может и не минусы вовсе): обзорность за рулем из-за передних стоек ограничена; обзор заднего хода ограничен, поэтому будьте осторожны при езде задним ходом. Остальное сплошные плюсы. Бензин нюхает, мягкий, высокий…
У меня дома два Кобальта. Первую купил с салона 2021г 15 августа в кредит механику с подогревом сидений, штамповка диски. 2023году 24 августа поехал в Ташкент поставил без пробега новую кпп автомат за 1700$, при пробеге 48000км. Сейчас пробег у меня 63000км. Машина без проблем,без поломок выполняет свою работу. У меня расход в городе 7литров.
Вторую купил с салона 2023году в ноябре. Комплектация люкс,автомат ,титановые диски. Сейчас пробег 8900км. Обе машины одинакового цвета.
Кобальт мне по душе и по карману. Преимущества у Кобальта высокий клиренс для седана,огромный багажник,вместительный салон,цепной двигатель без газофазарегулятора,классический 6 ступенчатая коробка, хороший кузов и покраска на высоте.
После владение старых авто, возможно впечатление на высшем уровне. Что,авто хорошая,новая.
А так то,не хочу обидеть владельцев Шевроле. Авто полный тазик. Она не стоит тех денег.
@@kzotan7779 Возможно вы правы.
@@kzotan7779да кстати сами узбеки матерят ее😂
@@marselastana7587 сам владею Кобальтом. Но в части краски вы немного преврали😅😅 а во всем остальном - шикарно!
@@Байтұрсынов качество покраски меня удовлетворяет. Если сравнивать с покраской Камри, Товарег,Тигуан то лучше.Потому что в развитых странах заботятся об экологии и запрещают красить токсичными или не перерабатываемыми красками
Сколько людей столько и мнений! Лично мне она понравилась, был в салоне посмотрел пообщался, прокатился. Думаю брать. Как по мне, после старого хлама, эта пусть она для когото и тазик, для меня будет отличным вариантом. Покрайоей мере опыта со старым авто и причём разного класса у меня много. И то как я уже устал вкладывать деньги, мучится ремонтировать и всё такое. А за рулём я уже более 20ти лет. То эта машинка самое то. Причём даже в кредит она получается выгоднее чем подобные ей по классу. К тому же, в обслуге с ней сложного нет не чего. Имея опыт водителя, человека который сам обслуживает и делает ремонт своего авто она трудностей я так думаю не доставит. Народный автомобиль. А так новое именно новое, дешевле не купить. Альтернатива в некоторых позициях. А остальное, да минусы, но что поделаешь, если есть руки и деньги, можно как говорится самому допилить. Всем добра и чистой дороги!
*_Да нормальная машина. Я не видел ржавых даже 12 летних Cobaltов. Есть люди и многие кто мучается с новыми грантами и вестами._*
В 2013 году такой покупал в полной комплектации за 530 т.р. , курс $ был 32 к рублю. То есть стоил ~16-17 тыс.$.
Конечно, машина, если сделать минимальный тюнинг (дроссельная заслонка и перепрошивка) едет нормально, не ржавеет, подвеска хорошо, запчасти недорогие,
(брать надо GM, неоригинал ненамного дешевле и может не подойти, отправлял назад).
Но уже 11 лет прошло, а машина все та же. Но ездить можно, надежная, внутри места много. Поставьте парктроники - очень удобно и серьезно добавит безопасности. И обращайте внимание на широкие передние стойки, особенно там, где ходят пешеходы и в темноте - легко можно не увидеть.
Самый практичный автомобиль за свою цену как раз по нашим дорогам ходовка мягкая
за эту цену нах он нужен. возьми камри 30-40 в хор сост и будет тебе счастье и комфорт.
@@TeodorEicke-x7u глупый ответ
@@driving._hhhhsss аргументируй
Радость от нового авто проходит через пол года а вот горечь от зря потраченных деньгах останется навсегда
Нет нестоит. Сам народ аж создаёт , а хапуги в виде аллюр навариваются на простом народе . Авто хорошее но она нестоит этих денег мои земляки!!!!
Совершенно верно
А что взять тогда?
@@АсылКуатканов чуть потерпеть. Народу надо небрать авто,дилеры автоматом скинут цены
Купи таз @@АсылКуатканов
@@АйгульАбаевна-ю8о и вы предлагаете что? Ходить пешком всем? Решение проблемы где в вашем предложении?
Страшный пипец, цена должна быть максимум 5 млн. Вопрос к нашему правительству со своим утилем.
За кобальт и 5 лямов много😮
3 млн это потолок за максималку
Это сто раз лучше чем ваши Лада😂😂😂😂
@@BarcaMag88 ценник машины формируется не только благодаря дизайну. А, к примеру, неодноразовым чугунным атмосферным(читай-почти вечным) двигателем, надежным автоматом 6-ст или еще более надежной механикой, просторным салоном, огромным багажником. Сравните с одноразовым симпатяжкой Ониксом))
@@pok_kzздравствуйте, а почему оникс одноразовая?) можете объяснить? Мы тоже выбираем авто для себя, монза 1.5 литровый и кобальт понравились, но монза у нас в У з . стоит больше 18 000 $, и то под заказ привозят, это дорого для нас, а кобальт думаем чуть больше по габаритам и левая сторона лобового окна выглядит потолще, из за него можно не заметить пешеходов, об этом беспокоимся, взять ли кобальт или нет. А оникс тоже дороже и с 1.2 литровым турбо двигателем.
Лучше кобалта я не видел. Я перечислять не буду других иномарок, которых у меня их были полно.
Лучше чем ваз однозначно. Шумка автомат мягкие сиденья, свет офигенный, не кидает на трассе. Ваз не берите лучше кобальт возьмите.
Ойбай Асқар..зачем врёшь?? Если бы у тебя был Кобальт ты бы такого не написал..😅😅 шумки то там нет ВООБЩЕ..по шумке тот Кобальт и рядом не стоял даже с Грантой..есть у меня Кобальт и Гранта 23 г в...Гранта там действительно шумка даже на крыше..зимой тёплая стёкла не потеют как в Кобальте на Кобальте если 30 мороза едешь даже двое в кабине стёкло замерзают потому что вентиляции в салоне не какой нет !!! За рулём в Кобальте тоже неудобно высокому..обзор в городе с водительского сиденья отвратительное ..щиток приборов от мотоцикла..пластик в салоне даже по сравнению с Грантой очень плохого качества..если зимняя резина шипованная то шуму в салоне хоть уши затыкай.. в Гранте за рулём куда удобней..и обзор с водительского сиденья намного лучше. Дорожный просвет на Кобальте очень мал !! И бензин жрёт как две Гранты..😅😅 Кто тебе за такие деньги сделает хороший иномарка??😅😅
Я и сейчас катаюсь на кобальте, зачем мне врать. Была у меня гранта и чепырка. Лучше переплатить чем брать ваз, у которого вечно ломаются шаровые, каждые 3 месяца менять. Предохранители в запасе надо держать всегда, которые в самый неожиданный момент выходят из строя, вообще на трассу выезжать опасно, всегда боялся. Управляемость я скажу не ахти, лучше кобальт. Даже Веста херня рядом с ней. Ваз это шляпа с 80х годов. Если брать ваз нужно брать либо самую дешёвую, чтобы при продаже не обидно было. Если планируете брать тазы в 1000 раз подумайте. Я как дурак купил гранту думал свежая не будет ломаться, какой там, лучше сразу кобальта купил бы и все, и что она такси машина? Мне лично пофиг на мнения других людей.
Веста намного лучше
@@askarakaev1665была у меня Гранта 2019 года, этим летом встал на трассе… генератор сдох, и вечно какой то геморр, продал ее
@@Ңүрлаңгранта луче😂😂😂
Ты их Кемеди Клаб
Купил месяц назад 2024г.выпуска пробег 25тыс.км уже.. только у меня мафон другой не как у Вас. Сразу проклеил салон потому что пластик царапается даже когда протираешь тряпкой..Машина норм.. только появились какие то стуки по ходовой.Официалы говорят что все ок.До этого был Солярис 2019 года ..но сделал для себя сравнение лучше б.у хюндай с пробегом 100тыс чем масловый Кублит)
Согласен
Стук не по ходовой, резинку надо поменять, которая глушитель держит
@@АлибекИсалиев Это с задней стороны получается? Да там дело не в ходовке как я понял.Вот как с R на D ставишь трогаешся начинает что то стучать буквально на раз потом пропадает ..пока опять коробку не переключишь заново. непонятно как будто что там отваливается честно не могу понять что за проблема. В форуме читал говорят тоже что то стучит где то но вот где непонятно крч..
Нет, это ближе к коробке. Там родная резинка длинновата, из-за этого об глушитель бьётся, нужно по короче резинку поставить, хомут точнее
@@АлибекИсалиев Аа все понял братец Рахмет✊🏼.На днях на яму загоню поменяю
У меня Равон р4 2018 года, пробег на сегодня 430 тысяч😊😊😊.В своем классе машины надёжнее НЕТ!!!
любое авто возьми с 0 ухаживай за ним и бует также, за исключением ваз уаз
Кобальт сзади красиво богато смотрится а спереди переборщили с фарами надо было поменьше формы сделать .Жду фейслифтинга
у альмеры ни хуя не меньше, а все пиздят, что классная тачка
сейчас реснички на фары продают клеют сверху как ветровики
Фейслифтинга не будет. Зря ждешь...
@@askask9789Ну тогда ждем бэклифтинга кобальта 2))
Вполне хороший аппарат, проверен временем, запчасти без проблем,навесные,кузовные ,2-а года катаю проблем -0!
За 7.5, бред😂
@@everlast7309 брал в Краснодаре, за 820 тыс автомат 2020 год..
Сильно левая стойка обзорности мешает?
А что брать ,критикуешь советуй@@everlast7309
Каким временем они выпущены это гавно недавно правериное авто временем это немецкие авто даже я 5 классик знаю
Ездию уже 3 года досихпор приборка не нравится не показывает температуру двигателя а так в целом все норм
как купил сразу поставил датчик температуры двс в салон их большое множество от 1000тг и до 25тс
Автор, у вас слишком много претензий к рабочей лошадке и слишком много требуете от нее. Так можно дойти до Майбаха и прикопаться даже к нему
За 7.6млн еще бы не докапаться, в южной Корее за эту цену ты купишь свежий авто бизнес класса со всеми удобствами, а не эта балалайка
@@C0X_77так покупайте в южной Корее вы берете самаю дешёвую машину
@@C0X_77 ну ты не живешь в Южной Корее. Если хочешь, можешь переехать и купить там, а в данном случае мы исходим из реалии. Это все равно, что сравнивать покупку айфона в США и у нас.
@@Байтұрсынов ты знаешь что такое заработать 7.6млн тенге в Казахстане рядовому казахстанцу?
РЕСПЕКТ! НАПОВАЛ!@@Байтұрсынов
Странно, что убрали подогрев сидений. И не увидел кнопки "включить кондиционер" и "циркуляция воздуха внутри салона без забора воздуха снаружи". А так, все супер! Я сигналку установил, СтарЛайн, плюс, появилась кнопка открывания багажника, на брелоке от сигналки и не надо никаких кнопок монтировать в салон автомобиля. Колонки в машине 2-е, а не 4-е. Если снять пластиковые накладки, там нет колонок, просто ширма. Т.е. сам должен как бы докупать себе еще 2-е колонки. Сколько стоит сейчас, по курсу в рублях? Я брал 31 мая 2021 года за 885 000 руб. и не пожалел!
Когда спросили у дилера почему убрали подогрев, то они ответили что многие авто начали горят на дорогах, поэтому чтобы превратить это сняли подогрев сидений с производства. Как то странно.
Я такой помню за 1.4 млн тенге в 2014 году чуть не купил, эта машина для такси, два года поездил и в утиль.
Сегодня оформил в кредит полная комплектация за 8500000тг. В понедельник забираю.
Первоначалка сколько
@alibekdzhetmekov530 без первоначалки, на 7лет по 167000тг. в месяц.Бери через 2-3года в фантики превратятся тенге.
спасибо, Вы мой герой, прошли мой виртуальный путь покупку Корейского авто с завода Киргизии! Возможно туда пойду и Я! Ведь прямой супнабор корейских авто ,это КЗ сборка!
1 миллион сомов стоит 2024
Приветствую, сколько ждал по времени машину после подачи документов, заявки...?
Крепкий бюджетный автомобиль, без понтов и электронных новомодных систем. Кузов не ржавеет, двигатель чугун с цепью. Есть уже экземпляры с пробегами 800+ без переборки.
Здравствуйте. Но из толщины рамки лобового стекла можете не заметить пешеходов или других транспортных средств, а также шумпка не сделана и тонкий и слабый метал от ударов, безопасности мало.
вот все тут машину выбирают\обсуждают , а вот такого хозяина найти я думаю эта машина проста счастлива 19 тыс проехала а какая свежая
Все верно друг цена завышена! Реальная цена 4.5-5
а что за валюта то?
@@АндрейБакимов-в8р Тенге
@@АндрейБакимов-в8рнаписано же Казахстан
@@АндрейБакимов-в8р Тенге КЗ
@@АндрейБакимов-в8ртенге
Как ишака не наряжать он лошадью не станет
Один плюс у ишака - он выносливый и мало жрет 😂
@@MrGreen_kzэтого и достаточно
@@СергейКирпичев-ш3й зато ишак что зимой что летом пашет одинаково. А вы продолжайте лошадей кормить)
Тачка классная мне нравится, было больше 120 разных машин от пассатов и до свежих китайцев, чевралет ковльт это наш казахпайский автомобиль
Этот утиль прокатит тебя 300к без ремонта,только расходники,если повезёт то и 500. У самого их 2 у жены и у меня.
За 7.6 точно нет, максимум за 5 лямов, именно такая цена за нее в Узбекистане, да и то машина тупо из точки А в точку Б, не более
Все доброго дня.Посмотрел видео и могу сказать однозначно.Да авто не шедевр но машина на каждый день.За свою жизнь поменял много авто.Были и отечественные и иномарки.Но про кобальт ничего плохого сказать не могу.Да минимум комфорта на доехать от точки А до точки Б без проблем.Да это не немец и не японец но он стоит своих денег.
Страшнее машины я не встречал, его слепили из того что было, приборка от мопеда
Это полная Ж па
на себя в зеркало смотрел?
С автобуса виднее XD
Ну и что именно в Кобальте не красивого? Зато это лучшая машина в своём классе. Салон большой, высокий, мотор вне конкуренции, и очень надёжная
@@Yelkatov типичный ответ владельца кобальта
Я оставил в арке багажника ключ, залез в багажник через салон и открыл багажник потянув язычок замка
Коробка автомат там нормальная
Народ не мучается
после 5 месяцев владения наконец то продал, непонравился кобальт. взял весту св кросс . доволен !
Машина не плоха НО не за эти деньги! Тем более этот автомобиль собирается в Казахстане.
У нас в Узбекистане стоит машина 11700,баксов в салоне ,но взять договор не просто, а на базаре у перекупщиков 12,500-12700баксов, за такую сумму как у вас почти 16тыщ, добавить 1500, можно взять трекер, который свободно в салоне стоит, платишь и соазу на машине уезжаешь, даже можно заплатить 50%, остальные без процентов на 2 года, но не берут из за дорого бенза, а газ толком поставить нельзя на турбо , поэтому ценятся 1.5 литровые атмосферные двигатели у нас
Это не убиваемая машина, в своём классе, а также она оправдывает своих денег
С завода цена 5,2 млн, но есть утиль мутиль. Конечно автодиллеры свой карман не обидят. Выходная цена полной комплектации себистоимость 4,3 млн тенге с узбекских сомов перевести, но на выходи цена возростает. Зачем головняки, дождаться конца года и автодиллер скинет цену, вот и налетай потом.😅
@@M.D-i4f 8.6) Налетели ?)
Про титановые диски ты конечно перегнул. Хотя тачка супер за свои деньги! То что есть мелкие нюансы, то это мелочи.
Миштяк авто идеально 2 . года катаюсь у меня есть подогрев сидений
Я в шоке, некоторые сравнивают эту машину с Вестой ng, так Веста выглядит как премиум класс что внутри что снаружи 😂
Благодарю за честность и объективность!
Это не 2024 года, у новых магнитолла другой))
У более старых подогрев сиденек есть. А тут нет.
Такая же только цвет подсветки черный😂
Живу в Казахстане тут люди как зомби вогнали себя своих мам пап бабушек дедушек и пакупают этот касмический авто в плане цены очнитесь необагащяете автосалоны харош казахские манты калотить😤😰😥😥😥
А на чем ездить? На чипырках? Или на кредитных камри с салона с долгом вперед на 10 лет?
@@pok_kz как некрути это неавто ,говорю как водила с 23летним стажем вот я езжу на хавал китайце он нехуже кобальта а лучше как в комфорте ,управляемости,красоте по внешке и самое главное цена не космическая как у кобальта скоро будет стоить 10 Лямов и дураки будут брать😂
@@molderdanenova7491 попробуйте продать его 3..5 годичного, и вы увидите что по ликвидности китайцы гораздо хуже даже этого кобальта(хотя я нигде не сказал что он лучший!) Кобальты битые годами стоят, не гниют, т.к. хорошо оцинкованы. По з/ч авто ликвидное, все есть. И он простой. Ломаться особо нечему. Это то, что люди ценят. Куча электроники хороша, пока есть гарантия. Потом это сплошная головная боль. Я работаю в автосалоне(не шевроле)), знаю о чем говорю.
@@molderdanenova7491 попробуйте продать его 3..5 годичного, и вы увидите что по ликвидности китайцы гораздо хуже даже этого кобальта(хотя я нигде не сказал что он лучший!) Кобальты битые годами стоят, не гниют, т.к. хорошо оцинкованы. По з/ч авто ликвидное, все есть. И он простой. Ломаться особо нечему. Это то, что люди ценят. Куча электроники хороша, пока есть гарантия. Потом это сплошная головная боль. Я работаю в автосалоне(не шевроле)), знаю о чем говорю.
@@molderdanenova7491 по хавейлам нет серьезной статистики, т.к онинедавно продаются. Но ясно одно: пока ездит, все ок, но не дай бог попасть на китайце в дтп. Один хавейл знакомых оценили в 13млн восстановление при цене салонного авто в 11млн. Очень дорогие детали, к тому же еще нужно найти их
Хороший и все понятно. Спасибо за видео ❤
Да вполне согласен всё как есть
передняя часть ужасно выглядит. В рестайлинга она приличнее стала. А так,да,для такси или просто поджопника пойдёт
Щиток прибора от мопеда да а где температурный датчик ? Не стойт она этих денег не стойт!!!😂
Сравнивать новый кобальт со старыми иномарками бессмысленно. Сравнивать нужно новое с новым, тогда всё сразу станет ясно.
За 7 600 000 🤦 никогда бы не взял эту телегу. Она в 2021 году стоила в салоне 5 000 000 тенге. 4 200 000 на механике. Не лепи что кобальт сейчас стоит этих денег.
А какая машина стоит щас своих денег ? Гранта Веста ? Или китайцы от 2 лямов самые дешёвые?
Элантру 8.2
ходи пешком если бабла нет ну или хуйдай солярку тебе в руки!
Купи себе тогда китайца за 9 млн тенге. Через под года хочешь продать, но никто не купить это у тебя. 😂
@@ЧингизАбдурашитов-ь5вэлантра от 9,8 сейчас стоит. Посмотрите цены. Или вы про беушную выжатую с пробегом?
Хороший свежий обзор на кубульт) единственная из новых доступных. Есть конечно же i20 но не практично
В Узбекистане 5.7 стоит полной комплектации 😮
У нас это казакстан 😂😂😂
Если бы в Европе продавалась, клиентов было бы тоже много. А то тут много старых вёдер, которым пора на свалку. А новая, есть новая.
Не стала бы, машина по стандартам безопасности не пройдет на европейский рынок. Помимо этого он не намного дешевле там будет, чем условный Рапид или Полик
Лет 10 без обновлений, но несмотря на это унас полгорода на кобальтах ездиют, думаю люди знают что покупать 😅.
Среднестатистический народ глуп. Все в кредитах и в долгах
@@DarkhanYessilbayучитывая то, что запчасти ВСЕ есть в любом ларьке, по приемлемой цене. Да, сейчас ещё можно под 4% взять, считай в рассрочку, учитывая ещё грядущую девальвацию ... В целом для аккуратного водителя это не инвестиция, но метод передвижения чуть ли не бесплатно, в перспективе)
Достойная машина за свою деньги, чём Жентра и Нексия 3
Новая laсetti думаю по лучше будет
@@scorp3402 новая Ласетти как понять Жентра?
@@farikyakubov6981 в 2023году вышла под названием chevrolet lacetti таже джентра но новая
Конечно жентра лучше чем кублит
@@КаримбойДавлатов-ш1ш объясни чем лучше твоя Жентра?
Окна запотевают зимой нужно кондей врубать. А кондей летом слабо холодит. В целом машина хорошая если не брать в расчёт что он морально устарел
Согласен. Запотевают не то слово. Не буду говорить про задние стекла
Проехал уже 450 тыс, коробка без отказная, работает идеально, в чем она не надёжная??
Про коробку тоже не понял, это же не вариатор вечно страдальный, главное масло вовремя менять. Коробка автомат у кобальта одна из лучших в своём ценовом сегменте, имхо.
АвтоТаз 😂😂😂
Радиатор охлаждения поставил на коробку?
На сегодняшний день кобальт в максимальной комплектации стоит 7.290.000 тенге, я считаю что за эти деньги очень хороший автомобиль. Экономичный, просторный, вместительный, высокая посадка, высокий клиренс, уж лучше взять новый кобальт чем Б/У-шную камри, рио и т.д
😂
Монза конечно комфортнее, вопрос в долговечности монзы. За эту цену конечно монза на автомате с турбиной
Монзы все на роботах с 23 года выпуска. Робот или Автомат ... выбор очевиден. Ну и по монзам пока нет хорошей статистики, авто относительно новое и мы лет через 5 только будем иметь представление о долговечности кузова, ходовой и агрегатов. Пока что это авто- лотерея с очень хорошим внешним видом и напичканное электроникой.
@@pok_kz в Алматы из бюджетников уже многие пересели на монзу , 4 комплектации на вкус. Отличие только в основном в трансмиссии и в двигателях , а напичкен по электронике больше чем оникс . Ребята довольны , цена даже где то ниже кобальта . Не та цена на кобальте , оникс вообще не советую. Сам два года ездил на кобальте , продал , разочаровался.
@@asylasau1035хотите сказать, Монзу 24года можно на автомате притащить? а обьем багажника в Монзе? Для семейного человека, коим и я являюсь, этот параметр очень важен. Пример: с мегастроя в кобальте привезли 2 двери 70ки, сами спереди, багажник захлопнули. На парковке прифигели даже газелисты))
Ты попробуй закрыть подачу воздуха с наружы, может по этому у тебя кондёр не хорошо дует в салон.
тоже такого взял в серебре автомат кноку открытия багажника сразу установи 2 тс тенге обошлось
Правильно сказал по душе и по карману и с умом 😊
Живу больше 1.5 года в Ташкенте. Езжу на такси, задний диван очень неудобный. Головой упираешься в потолок, а сама сидушка как скамейка. Рост 190 см.
У Машины самый просторный салон в своем классе, в акценте намного меньше места сзади
Автору лайк, а машина ужасная ) еще за такую цену. А вот ходовка и движок вроде норм же на этих машинах. Куда красивее нексия и там больше фишек
У тебя есть подогрев вроде, на кнопка смотри😊
это кнопка подушки безопасности для пассажира.
@@mambich на крутилках скоростей печки и регулировки температуры
Год назад тоже рассматривал к покупке, полная комлектация была 8 млн с чем то, в итоге добавил немного и взял китайца Jac J7, очень доволен, что взял китайца, машина реально современная и красивая, плюс это лифтбэк, а кобальт да неплохая машина за свои деньги. Еще заметил что на кобальтах часто нарушают, понимаю что люди разные но часто прям вижу))
Кузов оцинкован в jac j7?
@@Alexey25087 кузов не оцинкован насколько мне известно
Вариатор мотор не такой прочный
@@adelaida7871 да брось, ты ведь не владеешь Jac J7? А я вот год владею, нас в группе уже 500 человек, есть люди кто 300 тысяч км проехал на вариаторе, было пару человек у кого был брак им им меняли коробку или движок, вон субару все на вариаторах, сейчас даже на новые камри и элантры ставят вариаторы. А то что говорят вариатор не надежный, это старые скаэки из разряда что тойота надежная, после камри 40, тойота перестала быть надежной просто обычная машина. А кобальт машина не плохая, но морально устаревшая
помучается с китайцем , подожди чуток 😂😂😂😂
Друг подскажи под капотом че так чисто? Моешь двигатель кёрхером?
128км пробега ни о чем не говорит ?
@ПавелБочкарё😂😂😂в-ы7ы
Кубилт руль четыре колеса че еще может быть [мечта таксиста и сразу в комфорт таксовать]
Фары,спидометр,пластик как с отходов выливали,царапаеться сидухи, ручки дверей. Кто ездил в 90 года на нормальных иномарках,меня поймёт.Сплошной эконом,на всём экономили, машина для тех у кого, нет выхода 😮
Ну, так эконом класс реально. Вы бы стали доплачивать ещё 3-4 млн за более качественную подгонку иматерьялы? Тогда вам к другому ценовому сегменту уже
Только шумку надо по кузову обязательно,так работяга почти без проблем
Согласен, особенно арки зашумить нужно.
Где Кнопка багажника,на нексии то есть. Панель приборов. 🤮 стекла потеют, включаешь на лобовой потеют бока. На бока поставил потеет лобовой такая же фигня была на приоре. Пластик от солнца само по себе начнет вести. Кто ездит не обижайтесь, я про инженеров
Асалом алекум механикаКОБАЛТ НАРХИ НЕЧИ ПЦЛ ИЛТИМОС ЖАВОБ БЕРИНГ
Сум
В июле 2022 году приобрёл под 4%. Полную комплектацию за 6500 KZT. На 84 месяца. Машиной доволен, проехал всего 10.000 км. Знакомые которые покупали вместе уже по 50-60 тысяч пробежали. Я в основном на служебном транспорте. В этом году в отпуске планирую на Боровое, прокатиться после в Астану и обратно домой. Машина хорошая, мне нравится. После салона сразу установил чехлы заводские. EVA-коврики, брызговики, подкрыльники, тонировку, лип-спойлер пластик дверей и пороги в бронепленку закатал, оплетку на руль видеорегистратор. В первую неделю катался с кондиционером и заболел)) Так что он работает и холодит очень даже хорошо. В планах ШВИ сделать вкруг и планшет с камерой заднего вида поставить. На машине только по выходным катаюсь. В основном стоит в паркинге.
Как можно под 4% приобрести
@@РинатМамышевсейчас практически всем дают, вчера купили.
@@Vladislav-lq3utчерез какой банк?
на говнобальте на трассу- это мазохизм, голова через 20 мин начинает болеть от шума
@@yesim999 евразийский
У нас в Узбекистане кобальт в полной комплектации стоит 12-13 тысяч $ без пробега🤦
Дешева
@user-vt4xc9om3m😂😂😂 не смеши.Особено ходовка еще скажи
@user-vt4xc9om3m Еще скажи, что Москвич лучше 😆
Ему реальная цена 4млн тг
Сейчас лучше взять BYD Seagull, E2 за эту цену. Внутри отделка как у лексуса по сравнению с кобальтом. Да и машины современнее и надежнее. Не стоит кобальт брать сейчас. Те кто проездили не довольны
Тяжело китайца потом продать
Автору нужно обратить внимание на светящуюся на табло ошибку и устранить её.😉
Адепты БэУшек с пропердетыми сиденьями, что вы делаете под этим видео?)) Вопрос риторический, так что паситесь😅
Акцент 2020 ....2021 г. С малым пробегом лучше будет поверьте
За цвет кузова не доплачивали?
Маған ұнады, биыл сатып алдым трассада жақсы жүреді,
Ребята кому как я сам с Узбекистана и у меня уже 2й Кобальт норм езжу машина хорошая но цена да кусачая
А у нас Узбекистане 24. Год 12000 S 😢😢для 😢
лучшая машина в мире
2023 г.в.полная комплектация, с салона за 6,5 млн, очень повезло на Акцию попал. Машина идеальна для личного передвижения, мягкая ходовка. Авто кормит сама себя подтаксовкой, экономичная, на трассе 150 км/ч свободно, без перегрузок идет, доволен. Расходники вовремя менять, движок и 300 тыс пройдет.
Не жалко тебе было 7,6 млн отдавать за неё 🤦
Сломался внутреняя ручка двери.открыл обшивку двери задни. Внутренность двери ржавеет.продал.
купил в 23 году полную комплектацию кобальт, однозначно нету особой разницы в этом акценте, кобальт получше. на повседневную езду.
Температура воды почему нету у этих кублитов?
Сам поставишь,
Не перегревается никогда
Моя бабушка считает, что колбаса должна стоить 60 копеек. Но она в магазин стоит не меньше тыщи. Так и тут: Вы как оцениваете, сидя дома на диване, сколько должен стоить аатомобиль? У вас есть точные расчеты, себестоимость авто в сборе, запчастей, комплектующих, просчитываете логистику и затраты на персонал- продавцов и т.п. ??? Учитываете инфляцию? Рынок решает по стоимости, РЫНОК! Была б цена наадекватной - не было бы по 10 кобальтов на одном перекрестке. Кривая спроса и предложения пересеклись на этом авто, кто купил, тот хвалит, остальные , чаще сидящие в кредитах и долгах за тойоты и хендэ, обливают этот авто грязью. Но таков наш менталитет.
@@pok_kz как бывший владелец данного автомобиля скажу лучше ездить на более старом автомобиле но в комфорте, но большинство кто берет кобальт не владею отдельными финансами на ремонт автомобиля и берут их в кредит, поэтому делая вывод, каждому свое😇 На рынке за эти деньги новый автомобиль можно купить только Китай который будет менее надежнее чем проверенный кобальт временем
@@maxim_autopodbor ну вот я купил Кобальт абсолютно не в кредит). Потому что считаю деньги. Я поездил(!), попримерялся к Хендэ i20(тесная низенькая малозаметная кепка на дороге с полным отсутствием багажника) и к Jac J7 (вообще везде скребет днищем, лухари, но металл при сколе гниющий🤯). Чери тигго2 - узенькая, тесная, под ногами сзади под ковром рельсы, зато с дорогим шиномонтажом-колеса с внедорожника)). Ну, росавтопром-вообще не вариант. Вот что было рядом по цене. Остальное - нужно было лезть в кредит под бешеный процент либо росавтопром. Я остановился на новом Кобальте, предыдущее авто было с салона тоже. Старое авто с болячками предыдущих хозяев не хочу и не буду никому советовать.
@@maxim_autopodbor на ониксы посмотрите трехгоршковые с грмом в масле. Слона-то вы и не заметили. Вот проблема будет (и большая). Лет так через 5 посмотрим...а кобальт будет продаваться, даже при такой плохой репутации и неадекватным рынку ценам(по вашему мнению)
Еще лет 10 минимум кобальты новые будут. Увидим
@@maxim_autopodbor мне по жизни и по работе довелось ездить на авто разных марок и ценовых категорий. Приятно, когда под тобой вращается 30 миллионов. Но вот ты вышел из дома и твою ласточку размотал архар на чипырке с неясным учетом, социальным статусом и таким же состоянием души. Ощущение превосходства вмиг испаряется, и начинаешь всерьез думать "а может..ну его, надо было ездить на среднем авто...".. в котором есть все, что нужно для современного безопасного вождения. Избегая скотча на эксклюзивных фарах, которые приедут через 2 месяца. А насчет б/у автомобилей я придерживаюсь мнения Генри Форда "хорошая машина - новая машина". Всем мира и удачи на дорогах
Кобальт хорошая машина. Но сильно теряет стоимость. Через год два очень сильно дешевеет
Дешевеют выкатанные под таксой. Предоставляйте данные по родному пробегу и выставляйте соответствующую цену.
Какой лёд в багажнике ты о чем дядя?!
Интересно, некоторые функции максимальной комплектации убрали и ещё цену подняли. Логика у производителя зашкаливает. Тьфу . Монза по цене на много превосходит. Про оникс вообще молчу , не завидую хозяевам.
В рассрочку взял?
Что пс4 занимаешься?
гейм стик в багажнике! тоже себе купил как у тебя!
что это такое?
Уродливая, морально старая машина с приборкой от мопеда.
Ее красная цена 4.5 в салоне то норм
Хорошая машина люди просто зажрались
Здравия!
Слушай,а нельзя сразу сообщить,в каких деньгах цена?
Доллар,тугрики или рубли?!
Я посмотрел видео но в реальности так и не знаю цену этого шедевра😮
7,6 млн тенге
Какой доллар,ты головой немного думай прежде чем вопрос писать,и явно не рубль, на номере авто написано же kz.
@@khandzo5549
Если ты считаешь казахстан сердцем мира,и что все обязаны знать ваши знаки и 'тенге'- то это таки не так.
Добра и тенге!))
7 млн тенге это 7 тыс долларов где-то
1 рубль = 5 тенге
Мы покупали в макс комплектации в 2021 году за 5.200.000. Сейчас же б/у в идеальном состоянии с пробегом до 60к с такой же комплектации можно найти от 5.600.000. С салона не знаю. По идее, должно стоить от 6кк
Когда она стояла 4,5 миллиона тенге,это честная цена а так за эту убогость😮
Зашумил и музон поставил, магнитолу Андройд 9 дюймов. Две камеры перед и зад пишут одновременно, поставил боковые плафоны от VW Golf Passat заднего пассажира, старлайн 93 поставил сам, там соединить 4 провода по кан шине. Кондей плохо морозит то что крыша голая!!!
Отличное авто.За свои деньги стояии.:н😊о чуть дешевле сделаите весь қазақстан штоб ездили на новых авто.
Цена завышена на него! Оно того не стоит! Ему цена 5лям Максимум и то это много
Нужно брать 20 летнюю тойоту как это делают мои Кенты 😅😅😅
8,5 млн цену подняли ноябрь 2024