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待遇もですが、法律もついでに改正して頂きたいです。車内事故時の乗客の過失による運転士の免責。乗客の不注意や過失により、運転士の免許に傷がつくのをやめて欲しいです。
誰が奴隷みたいな労働条件でやるんだよ根本的に間違ってるのに気付けよ
1:00 年間休日82日で基本給が多くても21万円ちょい。そこにさらに残業代とか諸々入れて27～28万の手取り月収23万前後って感じ？ヤバすぎ。そら不人気だわ。
手取り18万の私からすりゃ魅力あり笑
違う会社の基本給見たら16くらいやったぞ多分、手当諸々込み
路線バス運転手３３年の５８才の者です。最近、きつくなってきましたので週休３日制度は良いですね❗️あと２年で退職しますが。
首都圏のバス会社に入ったけど、同期が11人いる自分含めどれだけ残るかわからないけど首都圏はまだ良い方なんだね地方は本当に大変だ
どれも時間あたりの給料は最低賃金以下だろうな。劣悪な労働環境に変わりはない。
一見、働きやすそうな感じを受けますが、1日の拘束時間がとても長いことには触れていませんね。
人手がないから週休2日以下で働かすのではなく人手がないから休みを多くして新規雇用増やすって考えをもっと強くして欲しい
朝日野病院辺り狭い道走るからな〜。気を付けてね〜。
熊本電鉄バスは蓮台寺入口～菊池温泉といった長距離路線もある他、熊本市内はもちろんセミコンシャトル、キャロッピー、レターバスもあるのでルートを覚えるのに結構時間がかかりますね。特に高平団地線は狭い区間が多いのでここが一番大変そうです。
自慢げに出してるけど年間休日82日で時間不規則長時間労働で給料20万前後ってブラックすぎるよ。週休3日で入社しても給料16万では手取りいくらになるんだろう。生活出来ないでしょ。もういい加減どの業種も会社は最低週休2日の法律作って欲しい
頑張ってください
熊本だと雪があまり降らないから良いけど、北海道、東北、北陸、山陰のバスの運転手はもっと大変。
平日限定？（５勤２休） 週休３日？俺が勤めてた会社に当てはめたら、そんなシフト通りの勤務したら良くて『手取り１５万くらい』だよ💦
6:25 西日本の人は離合って言うよね〜
関東の人はスライドって言ってましたw
研修中ならばまだ２０万でもいいが余りにも給料が安すぎ！！！最低でも額面３０万超は出さないとダメだろ手取りなら２５万からスタートでないとな免許もリスキーだしでメリットは薄いのにそりゃ１５人入って１５人辞めるわ😅年休も少なすぎてて最低１１０日以上を法律で義務化しろよ！ ８０とかありえん😮
今晩は熊本市電バス働く改革
だからその働き方改革とは何なんだと言いたいんだよ😠💨ただの見せ掛けだけでは働き方改革とは言わんのだゾ😠💨強いて言うなら在り方改革とおっしゃい😠💨在り方改革だよ😠💨このコメントにいちゃもんつけるのも絶対になしだゾ😠💨分かったか😠💨以上😠💨
おならしすぎてて草
週休3日で22万ぐらい給料出してよ😢
給料安すぎ、いくら待遇改善されてもこれじゃ働けない
これでは働き方改革とは言わんのだゾ😠💨
ハンドル握るリスクとかクソみたいな客の相手をしてストレス溜まるビックリするような給料ではない。そりゃ応募してくる人はすくねーわ
いいですね〜😊頑張ってください！
この企業は応援できませんね😠💨以上😠💨
@violation_of_laws ん？頭🧠わいてる？
給料が…これ、税金ひかれたら生活出来ないぞ…まあ、相変わらず
1:00これで人が集まるのには恐れ入った公開してくれるだけまだ良心的か(笑)
いくら休日が増えても給料が安すぎて生活出来ない、結婚も難しいでしょ
帽子被らせて、ネクタイしめて、かたっくるしいな～～～低賃金でそれかい～、誰もやらんよ
待遇もですが、法律もついでに改正して頂きたいです。車内事故時の乗客の過失による運転士の免責。乗客の不注意や過失により、運転士の免許に傷がつくのをやめて欲しいです。
誰が奴隷みたいな労働条件でやるんだよ
根本的に間違ってるのに気付けよ
1:00 年間休日82日で基本給が多くても21万円ちょい。そこにさらに残業代とか諸々入れて27～28万の手取り月収23万前後って感じ？ヤバすぎ。そら不人気だわ。
手取り18万の私からすりゃ魅力あり笑
違う会社の基本給見たら16くらいやったぞ
多分、手当諸々込み
路線バス運転手３３年の５８才の者です。最近、きつくなってきましたので週休３日制度は良いですね❗️あと２年で退職しますが。
首都圏のバス会社に入ったけど、同期が11人いる
自分含めどれだけ残るかわからないけど首都圏はまだ良い方なんだね
地方は本当に大変だ
どれも時間あたりの給料は最低賃金以下だろうな。劣悪な労働環境に変わりはない。
一見、働きやすそうな感じを受けますが、1日の拘束時間がとても長いことには触れていませんね。
人手がないから週休2日以下で働かすのではなく人手がないから休みを多くして新規雇用増やすって考えをもっと強くして欲しい
朝日野病院辺り狭い道走るからな〜。
気を付けてね〜。
熊本電鉄バスは蓮台寺入口～菊池温泉といった長距離路線もある他、熊本市内はもちろんセミコンシャトル、キャロッピー、レターバスもあるのでルートを覚えるのに結構時間がかかりますね。特に高平団地線は狭い区間が多いのでここが一番大変そうです。
自慢げに出してるけど年間休日82日で時間不規則長時間労働で給料20万前後ってブラックすぎるよ。週休3日で入社しても給料16万では手取りいくらになるんだろう。生活出来ないでしょ。もういい加減どの業種も会社は最低週休2日の法律作って欲しい
頑張ってください
熊本だと雪があまり降らないから良いけど、北海道、東北、北陸、山陰のバスの運転手はもっと大変。
平日限定？（５勤２休） 週休３日？
俺が勤めてた会社に当てはめたら、そんなシフト通りの勤務したら良くて『手取り１５万くらい』だよ💦
6:25 西日本の人は離合って言うよね〜
関東の人はスライドって言ってましたw
研修中ならばまだ２０万でもいいが余りにも
給料が安すぎ！！！
最低でも額面３０万超は出さないとダメだろ
手取りなら２５万からスタートでないとな
免許もリスキーだしでメリットは薄いのに
そりゃ１５人入って１５人辞めるわ😅
年休も少なすぎてて最低１１０日以上を
法律で義務化しろよ！ ８０とかありえん😮
今晩は熊本市電バス働く改革
だからその働き方改革とは何なんだと言いたいんだよ😠💨
ただの見せ掛けだけでは働き方改革とは言わんのだゾ😠💨
強いて言うなら在り方改革とおっしゃい😠💨
在り方改革だよ😠💨
このコメントにいちゃもんつけるのも絶対になしだゾ😠💨
分かったか😠💨
以上😠💨
おならしすぎてて草
週休3日で22万ぐらい給料出してよ😢
給料安すぎ、いくら待遇改善されてもこれじゃ働けない
これでは働き方改革とは言わんのだゾ😠💨
ハンドル握るリスクとか
クソみたいな客の相手をしてストレス溜まる
ビックリするような給料ではない。
そりゃ応募してくる人はすくねーわ
いいですね〜😊
頑張ってください！
この企業は応援できませんね😠💨
以上😠💨
@violation_of_laws ん？頭🧠わいてる？
給料が…
これ、税金ひかれたら生活出来ないぞ…
まあ、相変わらず
1:00
これで人が集まるのには恐れ入った
公開してくれるだけまだ良心的か(笑)
いくら休日が増えても給料が安すぎて生活出来ない、結婚も難しいでしょ
帽子被らせて、ネクタイしめて、かたっくるしいな～～～
低賃金でそれかい～、誰もやらんよ