Ik heb deze brommer zelf iets langer dan een driekwartjaar gereden en hij was super, maar ik werd opeens 1,93 en ja dat is veel te lang voor deze brommer :D. Dus mijn vriend van 1,70 heeft er nu plezier van!
Ik heb in 2008 een kymco nexxon gehad. Die heeft hetzelfde blok. Vooral het optrekken vanuit stilstand vond ik vervelend. Als je eenmaal rolde dan trok ie prima. Bouwkwaliteit was wel matig. Rustig terugschakelen kan wel, je moet alleen pas heel laat terugschakelen. In lage toeren gaat dat prima maar voor iemand die motor/schakelbrommer gewent is is dat nogal onnatuurlijk.
Soepel terugschakelen kan wel, je voet op het schakelpedaal drukken dan een beetje gas geven en loslaten. Dan gaat het precies hetzelfde als ‘rev matchen’ met en normale schakelbrommer
Dasr werd ik later ook handig in jes. Moet wel zeggen dat je matig kan doseren, het overschakelen gaat heel sloom dus rev matchen zoals op een 'échte' schakel is het niet...
Rider Mark ik heb zelf ongeveer 20.000 kilometer gereden op deze brommer en moet zeggen dat na een tijd goed wennen kun je er echt heel leuk meer schakelen en rijden. Die van mij ging 74 op de GPS
@@halil7887 Turbo! Supercharger! De Kruisberg in Zuid-Limburg af! Windkracht 10 Lelystad - Harderwijk! Gestroomlijnde smurf er op! Tunen dat blokje! Op de aanhanger op de snelweg! Op zo'n nare rollerbank die er te veel bij rekent! Pomp je banden elk week even op!
Zelf heb ik ook een kymco k-pipe uit 2016. Het is in het begin wel echt even wennen met het schakelen maar dat komt vanzelf. Als je de versnelling in drukt koppelt hij eigenlijk en als je hem loslaat gaat hij in zijn versnelling. Dus laat je hem nu langzaam om hoog komen dan schakelt hij soepeler en remt hij minder hard in één keer af op de motor. Ook is de eerste versnelling wat spontaan en eigenlijk moet je dan als je in zijn 2 rijdt en je moet stoppen dan eerst tot stilstand te komen en daarna naar zijn 1 schakelen. Dus hier een paar tips voor de mensen die ook zo een brommer rijden
De eerste Honda met dit systeem was de c50. Daarvan zijn er meer dan 60 miljoen gemaakt. Ook de 110 cc Honda wave en kopieën werken zo. Oftewel: heel Thailand, Indonesië, Vietnam etc. Kan hiermee overweg. Hollander niet? Een er maar aan.
ik heb een kymco k-pipe 2015 helemaal nieuw gekocht optrekken is traag en de kleine moertjes enzo roesten snel maar voor de rest top ding en het geld meer dan waard. een derbi is bijna 2x zo duur maar ik vind hem niet 2x zo goed en ik ben klein dus heb voor deze gekozen.
Ik heb zone k-pipe een goede 2 jaar gehad en 25k gereden beviel me best. Je moet er alleen rekening mee houden dat hij gewoon niet zo snel is als andere brommers
Vincent Snoeren heeft het je veel kosten gekost, want mensen zeggen tegen mij dat het heel duur is en snel kapot gaat en veel onderhoudskosten heeft en dure verzekering klopt dat?
ik heb mijn peugeot elystar uit jaar 2007 met 51 duizend kilommeter op de teler die olie lekt tussen uit de slangen die er voor zorgen dat de pepaalde uitlaatgassen terug worden gestuurd ze zitten onderaan de motor die slangen pas ook vervangen weet jij mark meschien wat er aan de hand is het is een 2 takt lught gekoeld hoop dat je mij vraag kunt beantworden
SideCap Ik ook schakelbrommer rijder. Nu op 95% van m’n volledige A-rijbewijs 😁 Ik vind de AGM Strada een mooi apparaat, Maar deze machine vind ik niet erg mooi.
@@Do-lf8ne Nou, ik dacht meer aan mijn ouwe GSX750ES. Of een vorige BMW K75. Ziet er niet uit als nieuw, maar het blok loopt erg mooi en er is niks mis mee. Je kan ook voor 10x zoveel iets nieuws kopen. Zeg het maar, is dat ook 10x beter? Ik denk eerder aan 3x beter, hooguit. Datzelfde heb je vast ook met brommers. Niet het laatste model is gewoon wat goedkoper, toch? Enne, komt Tomos nog altijd uit Epe? Die hebben inderdaad erg goede brommers rondrijden. Al jaaaren.
Hoi Mark ik heb een Aprilia rs50 uit 2007 en het gebeurt nu sinds een paar dagen dat als ik naar zn 5 schakel dat ie m dan niet pakt. Ook als ik m echt doorduw zegmaar. Enig idee of er iets versleten kan zinn of wat ik kan doen?
Mijn kilometerstand knippert, maar ik weet niet hoe dit stopt, want het blijft maar doorgaan. Weten jullie wat ik kan doen? Ik heb trouwens de olie en benzine al gecheckt. Bedankt alvast!
Heeft deze k-pipe veel onderhoud en verzekeringskosten want mijn vrienden zeggen dat ik het niet moet kopen omdat het veel te duur is zo’n schakelbrommer?
Hee mark ... als het goed is krijg ik 14 feb. mijn derbi DRD X-Treme SM 50 limited edition 2018 binnen. Wat is jouw meningen over die brommer of over derbi in het algemeen??
Derbi's zijn kwalitatief hele goede brommers op een paar kleine dingetjes na (zoals de kilometerteller, maar das echt een derbi kwaaltje). En ze rijden heel fijn en soepel. En ze schakelen heel soepel (veel beter als bij de am6 blokken van Yamaha en Honda HM enzo).
@@josaalderink5888 Ow dat dat aangepast is dat wist ik niet. Dat hadde ze eigenlijk al veel eerder moeten doen. Op mijn DRD uit 2009 heb ik al 3 nieuwe tellers op gehad haha
Ik heb net een leovince v6 op mn aprilia sx 2008 gedaan, tandwiel 13/53 met sproeier 92 en gasclipje op de eennalaagste, maar hij loopt maar 76? Als ie buiten heeft gestaan start ie niet op de kick, dan moet ik hem aanlopen. Moet ik grotere sproeier/luchtschroef/gssnaald verder afstellen? Of is dit best normaal
Ben zelf 196 en ik heb de 2014 model. Is wat klein voor benen maar los daarvan rijdt ie prima. Heb en rit van 3,5 uur achter de rug en geen klachten behalve dat het zitten pijn deed.
hey kiyan, ik heb zelf de kymco k-pipe nu en heb 500km gereden heerlijk ding maar ik ben bang dat je te groot bent. Mocht je hem toch willen kan je hem uiteraard verhogen, mijn stuur gaat wel omhoog.
Hé grapjas, ik ben in Harderwijk opgegroeid en vind het leuk om rond te kijken. Dan is het HEEL irritant dat je camera net een pietsie te laag staat. Check dat aub even na 5 minuten rijden, dit is zo zonde.
4takt, vind het nog steeds totaal niets, moet er echt niets van hebben, heb mss nu geen schakels meer als vroeger, maar dan rijd ik toch liever met mijn zeldzaam wordende Honda X8RS Valentino Rossi Ltd Editie. Mijne staat trouwens te ruil aangeboden om facebook market place. Hier zie je hem, facebook.com/marketplace/109590635733720/search?query=honda%20x8rs&vertical=C2C
En heb je wel eens van racemotoren gehoord die andersom schakelen? Want plat een linkerbocht uit accelererend krijg je echt geen voet onder je pedaal. Daar zit de weg. Dus opschakelen is pedaal naar beneden. Zo'n slagje lukt dan kennelijk nog net. Een vriend heeft een Guzzi V7 Sport, ja de echte, en dat schakelt dus heel vreemd. Gelukkig hebben ze niet de rem links en het schakelen rechts, die ellende schijnt ook voor te komen. Maar dan kun je helemaal geen andere motor rijden, of je rijdt je echt een keer dood. De Guzzi kon ik nog heel bewust rustig rijden en even denken "opschakelen is omlaag" of anderson. Automatisch gaat vanzelf een keer fout... Maar dat gevoel zal wel bekend zijn.
Leuk zeg, mijn vader heeft jou deze k-pipe verkocht!
Dan rijd ik toch liever 'n tomos! Die trekken een stuk sneller op en zijn niets minder zuinig.
Lets race!
Ik heb deze brommer zelf iets langer dan een driekwartjaar gereden en hij was super, maar ik werd opeens 1,93 en ja dat is veel te lang voor deze brommer :D. Dus mijn vriend van 1,70 heeft er nu plezier van!
Ik ben 1.90 en ik wou eigenlijk deze brommer aanschaffen, heb je andere voorstellen?
Orion rx50
@@dsil5845 nou nee doe maar een derbi
@@dsil5845 orion is troep
@@nick-nc7ee lol @kletskous heeft een orion gekocht he
Ik heb in 2008 een kymco nexxon gehad. Die heeft hetzelfde blok. Vooral het optrekken vanuit stilstand vond ik vervelend. Als je eenmaal rolde dan trok ie prima. Bouwkwaliteit was wel matig. Rustig terugschakelen kan wel, je moet alleen pas heel laat terugschakelen. In lage toeren gaat dat prima maar voor iemand die motor/schakelbrommer gewent is is dat nogal onnatuurlijk.
Ik heb er nu maar ben hem aan t ombouwen naar n handmatige koppeling is veel leuker
Echt waar Mark je praat altijd beleeft. zet m op met je kanaal 💪
Soepel terugschakelen kan wel, je voet op het schakelpedaal drukken dan een beetje gas geven en loslaten. Dan gaat het precies hetzelfde als ‘rev matchen’ met en normale schakelbrommer
Dasr werd ik later ook handig in jes. Moet wel zeggen dat je matig kan doseren, het overschakelen gaat heel sloom dus rev matchen zoals op een 'échte' schakel is het niet...
Rider Mark ik heb zelf ongeveer 20.000 kilometer gereden op deze brommer en moet zeggen dat na een tijd goed wennen kun je er echt heel leuk meer schakelen en rijden. Die van mij ging 74 op de GPS
@@marthockey met een andere cilinder denk? met een 50cc 4takt is dat onmogelijk
Lars Koopman dat is mogelijk 😜
@@halil7887 Turbo! Supercharger! De Kruisberg in Zuid-Limburg af! Windkracht 10 Lelystad - Harderwijk! Gestroomlijnde smurf er op! Tunen dat blokje! Op de aanhanger op de snelweg! Op zo'n nare rollerbank die er te veel bij rekent! Pomp je banden elk week even op!
Als ik de verhalen zo hoor is de Mash fifty de beste 4 takt schakelbrommer, zou die echt zeker testen!
Zelf heb ik ook een kymco k-pipe uit 2016. Het is in het begin wel echt even wennen met het schakelen maar dat komt vanzelf. Als je de versnelling in drukt koppelt hij eigenlijk en als je hem loslaat gaat hij in zijn versnelling. Dus laat je hem nu langzaam om hoog komen dan schakelt hij soepeler en remt hij minder hard in één keer af op de motor. Ook is de eerste versnelling wat spontaan en eigenlijk moet je dan als je in zijn 2 rijdt en je moet stoppen dan eerst tot stilstand te komen en daarna naar zijn 1 schakelen. Dus hier een paar tips voor de mensen die ook zo een brommer rijden
Ik word bijna 16 en wil graag een brommer maar wel een 4 takt zou je deze dan aanbevelen
Mark kan je alsjeblieft een video maken over achteruitkijk spiegels en vooral hoe je het bevestigd bij een derbi senda sm
De eerste Honda met dit systeem was de c50. Daarvan zijn er meer dan 60 miljoen gemaakt. Ook de 110 cc Honda wave en kopieën werken zo. Oftewel: heel Thailand, Indonesië, Vietnam etc. Kan hiermee overweg. Hollander niet? Een er maar aan.
Kan je een keer een video maken over een orion rx 50
Dikke GP shift op de kymco😂
Ik zocht van alles op is kpipe een andere naam voor de kpw?
Je hebt aan de achterkant van je schakelpookje ook een pedaaltje zitten speciaal voor terug schakelen
Das toch gewoon dat je met omlaag schakelen niet je poot onder het pedaal hoeft te dken
Klopt. Ik kon er werkelijk niet bij! Onhandige plek
Hak-teen schakeling
@@TheHooligan94 heel tip toe
@@stijnvantunen5272 op een motor tog geen heel tip toe?
Mag je met een derbi senda gewoon op het weg dus fietspad enzo
Heb je nog leuke brommers staan die te koop zijn?
is het een aanrader als eerste brommer?
word bijna 16 en zit wat te kijken.
En heb je m gekocht?
ik heb een kymco k-pipe 2015 helemaal nieuw gekocht optrekken is traag en de kleine moertjes enzo roesten snel maar voor de rest top ding en het geld meer dan waard. een derbi is bijna 2x zo duur maar ik vind hem niet 2x zo goed en ik ben klein dus heb voor deze gekozen.
Goed om te horen!
Had al naar deze video uitgekeken
Ik heb zone k-pipe een goede 2 jaar gehad en 25k gereden beviel me best. Je moet er alleen rekening mee houden dat hij gewoon niet zo snel is als andere brommers
Vincent Snoeren heeft het je veel kosten gekost, want mensen zeggen tegen mij dat het heel duur is en snel kapot gaat en veel onderhoudskosten heeft en dure verzekering klopt dat?
He mark,
wil je eens een oldtimer zoals een Honda mt ofzo willen reviewen?
ik heb mijn peugeot elystar uit jaar 2007 met 51 duizend kilommeter op de teler die olie lekt tussen uit de slangen die er voor zorgen dat de pepaalde uitlaatgassen terug worden gestuurd ze zitten onderaan de motor die slangen pas ook vervangen weet jij mark meschien wat er aan de hand is het is een 2 takt lught gekoeld hoop dat je mij vraag kunt beantworden
erg fijne video heb er veel aan gehad
Voordat ik motor reed vond ik dat echt een interessant dingetje maar ben toch blij dat ik maar me geld heb gespaard toen en voor a1 ben opgegaan
SideCap
Ik ook schakelbrommer rijder.
Nu op 95% van m’n volledige A-rijbewijs 😁
Ik vind de AGM Strada een mooi apparaat,
Maar deze machine vind ik niet erg mooi.
@@Do-lf8ne Succes met je examen!!
Praktisch en goed is veeeeel belangrijker dan "mooi".
Voor Naam
Rij jij maar voor schut dan,
In je Multipla.
(Praktisch)
@@Do-lf8ne Nou, ik dacht meer aan mijn ouwe GSX750ES. Of een vorige BMW K75. Ziet er niet uit als nieuw, maar het blok loopt erg mooi en er is niks mis mee. Je kan ook voor 10x zoveel iets nieuws kopen. Zeg het maar, is dat ook 10x beter? Ik denk eerder aan 3x beter, hooguit.
Datzelfde heb je vast ook met brommers. Niet het laatste model is gewoon wat goedkoper, toch?
Enne, komt Tomos nog altijd uit Epe? Die hebben inderdaad erg goede brommers rondrijden. Al jaaaren.
Is het wel legaal dat die ongeveer 10 km/h sneller rijdt dan andere B klasses ik wil er niet in de problemen mee komen.
zou je een keer een review willen doen over Honda Ape of een Honda Dax erg benieuwd wat jij denkt ?
Hoi Mark ik heb een Aprilia rs50 uit 2007 en het gebeurt nu sinds een paar dagen dat als ik naar zn 5 schakel dat ie m dan niet pakt. Ook als ik m echt doorduw zegmaar. Enig idee of er iets versleten kan zinn of wat ik kan doen?
Waarom heeft ding ding eigenlijk een neutraal, in z'n 1 kun je er toch gewoon vanaf stappen en weglopen?
je kan niet lopen met dat ding terwijl hij in zn 1 staat (en uit). zit het wiel vast
Kan heb nog een vraag over de kymco was je over deze brommer ook tevreden over de bouw kwaliteit even als de AGM cafe racer
Ja. Misschien nog wel beter. Maar vanwege de zithouding zou ik voor de agm gaan
is deze brommer ook aan te raden voor lange mensen? ik ben al een tijdje opzoek naar een brommer en ben uiteindelijk hier uitgekomen.
Mooie vergelijking tussen de 4t brommers, kun je binnenkort ook nog een review doen van de Mash Fifty?
zelfde ding als de caferacer
Mag ik hiermee met een enkel een autorijbewijs (na 2013 behaald) op rijden?
Mijn kilometerstand knippert, maar ik weet niet hoe dit stopt, want het blijft maar doorgaan.
Weten jullie wat ik kan doen?
Ik heb trouwens de olie en benzine al gecheckt.
Bedankt alvast!
Mischien de massa
wil je eens een generic trigger sm 50 reviewen
Ik vroeg mij af: is dit model hetzelfde als het kpw 50 model?
Waarom is deze brommer niet goed voor lange mensen? Zit ie gewoon niet lekker of krijg je last van je rug
Heb je miss nog een goed adres waar je goede tweedehands derbi's kan kopen met niet al te veel kilometers
goede review spontane fuck the police wordt gewaardeerd
Goed uitleg
Heeft deze k-pipe veel onderhoud en verzekeringskosten want mijn vrienden zeggen dat ik het niet moet kopen omdat het veel te duur is zo’n schakelbrommer?
niet waar heb hem zelf en geen problemen mee heeft nu 5500 km gereden en niks aan de hand.
Kan je hem rijden met een scooter rijbewijs (am)?
Ja
Hee mark ... als het goed is krijg ik 14 feb. mijn derbi DRD X-Treme SM 50 limited edition 2018 binnen. Wat is jouw meningen over die brommer of over derbi in het algemeen??
Derbi's zijn kwalitatief hele goede brommers op een paar kleine dingetjes na (zoals de kilometerteller, maar das echt een derbi kwaaltje). En ze rijden heel fijn en soepel. En ze schakelen heel soepel (veel beter als bij de am6 blokken van Yamaha en Honda HM enzo).
Bedankt dat van de teller wist ik. Hebben ze dat nog niet aangepast bij de nieuwer derbi,s
@@h-jgaming7535 Volgens mij is het teller probleem verholpen bij de 2018 modellen.
Ooh oke bedankt Jos
@@josaalderink5888 Ow dat dat aangepast is dat wist ik niet. Dat hadde ze eigenlijk al veel eerder moeten doen. Op mijn DRD uit 2009 heb ik al 3 nieuwe tellers op gehad haha
Ik heb net een leovince v6 op mn aprilia sx 2008 gedaan, tandwiel 13/53 met sproeier 92 en gasclipje op de eennalaagste, maar hij loopt maar 76? Als ie buiten heeft gestaan start ie niet op de kick, dan moet ik hem aanlopen. Moet ik grotere sproeier/luchtschroef/gssnaald verder afstellen? Of is dit best normaal
Kleur van bougie kijken zegt een hoop veder als je hem buiten laat staan met dit weer is het logisch dat die moeite heeft met starten
En toch zou die goed moeten starten en zeker 80+ lopen.. Ws beter afstellen nog
Goed filmpje
Dat die de wind niet leuk vind is volgens mij wel een 4 takt ding ik heb ook een 4 takt schakelbrommer en tegenwind vind die echt niet leuk
Mark en of andere wat vinden jullie van de beta track rr 2018 50cc?
Tering geil
Doe een keer review over Beta rr 50 track
ik ben bijna 1.80 is dit nog geschikt voor mij? het zal mijn eerste brommer zijn dan
heb je m gekocht?
Ligt het aan my of is dat ding mini
Best klein ja
Agm cafe racer en strada zijn ook klein. Tot mijn verbazing aprillia rs50 niet. Ben zelf 1.90 en ik pas er heel goed op.
@@diederiksnel5010 de RS50 is een zeer fijn model! Vooral de ouwe :) (plekje in m'n brommerhart)
@@RiderMark bekijk mijn kanaal en filmpjes van mijn Aprilia Rs 70cc racebrommer
is dit te doen als je groot bent laten we zeggen 1,90-95m ongeveer
de brommer is vrij klein dus zal dat zelf niet aanbevelen ik ben zelf 1.78
Ey dit is in Harderwijk
Maar voor lange mensen (1.90+) dus niet aan te raden?
Nee hij is best klein.
@@jarnobovendorp7908 top thanks. Dan wordt t de caferacer
Ik ben 1.90 en zit er prima op.
@@SpikronMusic Ow oké, ik heb ze weleens gezien maar nog nooit op gezeten dus.
De agm cage zat veel lekkerder
Deze kopen of een AGM Strada
Agm strada
Hoi Mark, is dit een goede brommer voor lange mensen?
Nee
Maar heb je geen last met je knieën bij het stuur. Want ik heb vooral lange benen.
@@casbeekhuis8964 dat maakt niet zo veel uit maar je krijgt gewoon last
Hmm oké bedankt. Ik was opzoek naar een 4takt die een beetje adventure look had. Heb jij dan misschien nog een andere optie?
Klinkt als een scooter
Wat zou u dan aanraden voor lange mensen?
Voor 4 takt bvb de Hanway Raw. Voor 2takt alle Derbi/aprilia/rieju
@@RiderMark en zou u de orion rx50 aanraden? Ik vind hem heel dik eruit zien. Maar ik ben bang dat ik al snel problemen krijg met de brommer.
@@Jeroenseelen ik hoor vele verhalen over lage kwaliteit
Ook is de optische bouwkwaliteit erg laag, dus delen worden snel lelijk
@@RiderMark maar is er geen andere cross moter die 4takt is?
Ben zelf 196 en ik heb de 2014 model. Is wat klein voor benen maar los daarvan rijdt ie prima. Heb en rit van 3,5 uur achter de rug en geen klachten behalve dat het zitten pijn deed.
Hoe groot ben je ik ben 1.94 en ik twijfel of deze brommer niet te klein is voor mij
hey kiyan, ik heb zelf de kymco k-pipe nu en heb 500km gereden heerlijk ding maar ik ben bang dat je te groot bent. Mocht je hem toch willen kan je hem uiteraard verhogen, mijn stuur gaat wel omhoog.
@@thijsbarink745 ok danku ik denk dat ik oftewel een skyteam classic 50 ga kopen of een beta 50cc motard
Geen probleem kiyan happy to help
"maar lange gast zoals ik" hoelang ben je dan?
1,93
@@XXPePeXX oh das best lang ja
Hoe ontgrens je de CDI?
andere cdi er op geloof ik. Of iets met een draadje doorknippen.
Gwn een onbegrensde cdi kopen en die er op zetten en klaar ben je kind kan de was doen
Hé grapjas, ik ben in Harderwijk opgegroeid en vind het leuk om rond te kijken. Dan is het HEEL irritant dat je camera net een pietsie te laag staat. Check dat aub even na 5 minuten rijden, dit is zo zonde.
4takt, vind het nog steeds totaal niets, moet er echt niets van hebben, heb mss nu geen schakels meer als vroeger, maar dan rijd ik toch liever met mijn zeldzaam wordende Honda X8RS Valentino Rossi Ltd Editie. Mijne staat trouwens te ruil aangeboden om facebook market place. Hier zie je hem, facebook.com/marketplace/109590635733720/search?query=honda%20x8rs&vertical=C2C
En heb je wel eens van racemotoren gehoord die andersom schakelen? Want plat een linkerbocht uit accelererend krijg je echt geen voet onder je pedaal. Daar zit de weg. Dus opschakelen is pedaal naar beneden. Zo'n slagje lukt dan kennelijk nog net. Een vriend heeft een Guzzi V7 Sport, ja de echte, en dat schakelt dus heel vreemd. Gelukkig hebben ze niet de rem links en het schakelen rechts, die ellende schijnt ook voor te komen. Maar dan kun je helemaal geen andere motor rijden, of je rijdt je echt een keer dood. De Guzzi kon ik nog heel bewust rustig rijden en even denken "opschakelen is omlaag" of anderson. Automatisch gaat vanzelf een keer fout... Maar dat gevoel zal wel bekend zijn.
Wil wel racen..... ik op mijn 2 takt Aprilia Rs met een 70cc raceblok
Error 0:48
Ja
Volgensmij maakt de naaimachine van me oma nog beter geluid als zo’n gay-pipe😂😂
4takt rotzooi!
Je moeder
Brommer gister weg gedaan na een maand erop rijden. Wat een rot brommer zeg. Semi automaat alleen maar gezeik. Niet vooruit te branden
Gay Pipe