NOVO RENAULT CAPTUR 1.3 x MERCEDES GLB! Mesmo motor, mesmo desempenho? - VR com Rubinho
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- Опубліковано 29 сер 2021
- Nesse VOLTA RÁPIDA colocamos dois 1.3 para "duelar": o novo Renault Captur Iconic com 170 cv de potência e a Mercedes-Benz GLB 200 Progressive com 163 cv. Qual SUV será que se saiu melhor nessa? O Rubens Barrichello e o Gerson Campos destrincharam os dois nesse vídeo. Hora de soltar o play, deixar seu like e também o comentário.
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2 carros, 2 voltas e 1 vídeo.
Dessa vez ficou melhor.
👊🏼👊🏼
Sugestão: no final do vídeo, deixar a volta completa dos dois em tela dividida. Daria pra perceber onde cara um é mais ou menos rápido.😊
Boa sugestão
up
@@LucasDaFeiraoficial tsi ou normal?
@@SummonerArthur kaakkaka tsi kaakkaka boa nem tinha me ligado e eu achando era algum comentário sue tinha feito em outro vídeo sobre o up tsi kakakaka
Boa
E a Suzukinha Vitara 1.4T ainda reina com seus 1.11 mesmo com 146cv e 23,5kgmf
Esse motor ficaria interessante em um Sandero RS. 🇨🇵🇧🇷✌🏼
Sem dúvida! Mas manual, claro. Hoje é um dos últimos esportivos manuais, merece manter essa tradição.
@@inchaosfury concerteza!
Sim, sem as perdas desses câmbios automáticos
Eu ia curtir um Clio RS com esse motor...2 portas, manual..
@@0Freguenedy0 seria muito bom!
a disputa de uma Renault com uma Mercedes tá me parecendo GP da Hungria
Ahahaha
Eu não tô nem assustado com o resultado da Mercedes,, mas sim pelo fato que o WRV 1.5 aspirado cvt foi mais rápido que a Captur. Taos pela metade do preço, virou menos que a Mercedes. Excelente vídeo acelerados!
Tb percebi isso....
Olha a altura do solo desses carros citados por vc.
Eu to assustado com o preço dessa porcaria sendo vendido no Brasil. Vivo nos EUA e a diferença é abismal.
@@betomar1021 wrv é um crossover também, tem menos potência, e menos torque, e *menos peso* com motor relativamente fraco para os dias de hoje.
A Captur, deveria ter uma recalibração na suspensão, e na estrutura do projeto.
@@arride4590 amigo, economias diferentes, líderes diferentes, pessoas diferentes. Comparado com países Europeus, no Brasil a qualidade não é tão inferior.
Avaliei o Captur,
Ficou muiiiito melhor com esse motor 1.3 Turbo com 170 CV + câmbio CVT. O carro é bem acabado. Faltou paddle shift e retrovisor fotocrômico.
No mais, o carro é super aprovado.
Amo Renault e sou apaixonado por Mercedes. Melhor video, pra mim.
Renault bem melhor pelo preço e pelo que ofereceu. Muito bom
Com certeza o acerto dinâmico da Mercedes é melhor na pista, mas pra usar como SUV de shopping tem que ter bala na agulha. Na minha opinião, pra uso diário o torque em baixa e maior altura do Captur tem um bom custo benefício.
Captur tem um bom custo benefício por ser um Duster com outra roupagem, e se o Duster foi aquele desastre no último crash test...
São propostas completamente diferentes. Um é um SUV de mulher e o outro é um SUV pra familia que gosta de um produto com ótimo acabamento e 7 lugares.
@@fuckfashionBR qualquer um pode ser pra família, claro que o Mercedes vai ter o nível de acabamento e conforto, aí tem que ver o que cabe no bolso de cada um. Bom, eu não compraria nenhum, meu gosto é mais pra sedan e wagon, só estou dando pitaco aqui, haha.
@@jeandersonsouza9187 Eu to falando da proposta do produto e não de como você acha que dá pra usar.
Se o Captur estiver abastecido com gasolina, o torque e as potências são parelhas.
Agora, 200kg é muita diferença!
A Renault tem mais potência, menos peso mas a Mercedes levou a melhor
@@marcioricardovargas2515, melhor na volta e não na arrancada, onde o peso, o torque e a potência tem forte influência. A transmissão também influencia no resultado.
@@marcioricardovargas2515 levou melhor porque tem mais chão , a captur é bem alta
Interessante as considerações mas como foram projetados pensando em carro família e não para correr, valem as variáveis do consumidor na hora da compra. Eu não compraria nenhum dos 2 pra track day.
Que video animal! Um dos mais top que assisti no canal!
aí sim! valeeeu!
Só se chegou antes pra ele, o tempo não bate kkk
Pros estudantes de engenharia automotiva:
Motores iguais, câmbios diferentes e carroceria diferentes, e a influência na pista.
É incrível ver um Renault Captur 1.3 turbo de 170cv fazendo quase o mesmo tempo na pista que um Honda WRV 1.5 tbm CVT porém com só 115cv.
Kkkkkk sim! Me decepcionou muito esse motor!
@@helenobomfim3907 ta maluco? Olha a altura da captur do solo. E igual a duster. Na reta essa captur atropela ainfa mais c o novo cambio cvt
Andou só meio segundo na frente da Tracker 1.0 Lt, broxante esse motor kkkk
@@rgempresarial1664 Maluco? Aí minha mãe com o Wr-v dela com motor de aspirador de pó, aspirado te passa kkkkkk
O captur tem cerca de 250kg a mais.
É uma diferença bem considerável.
E acho que o cvt da Renault é mais mal "regulado" que o da honda.
Um acerto de suspensão ou só colocar os pneus na mesma medida da Mercedes e a Captur leva...
É uma honra ter o canal acelerados como inspiração para o meu trabalho, vcs estão cada vez melhores, atendendo os pedidos do público, continuem com mais comparativos!
Excelente o desempenho da Captur. Me surpreendeu ! Estou impressionado!!!
Ótimo comparativo 👏👏👏
Bora bora acelerados
Como faz diferença o acerto entre centro de gravidade e um câmbio bem sincronizado ! Show !!!
O foco da captur é pisos mal pavimetados ,eu diria que no quesito Brasil ela se sai melhor , aguenta o tranco
Vídeo maravilhoso!!!!!
Vcs podiam já ir pensando em fazer um teste entre a Mercedes A-200 Advance, BMW 218i e o novo Audi A-3 sedã. Iria ser um teste muito bom. Segue a sugestão
Robinho nota mil!!!!
Só faltou mencionar um detalhe, e dos mais importantes que faz toda a diferença: a suspensão traseira, que na Mercedes é independente, tipo macpherson, e na Captur é barra de torção. A da Mercedes oferece muito mais estabilidade nas curvas, principalmente.
Bem interessante o comparativo.
Rubinho é show!
Oooh..Valencia 2009! Amazing memories! I still have the video from the last laps, recorded from the Greek television . Unfortunately, UA-cam is not approving its upload. Too bad, it would be interesting right? Nice video once again!
MUITO LEGAL ESSE....PARABÉNS
Salve acelerados rubito é top
Show demais, vou usar o jargão da Pirelli, "power is nothing without control" , a MB dá um banho em engenharia estrutural/suspensão.
Comparativo que mostra que só ter mais potencia nem sempre faz a diferença...parabéns
Muito legal o vídeo e os carros
Esqueci... Eu queria esse motor no Sandero RS... Ficaria doido.
Compartilho a mesma ideia amigo!
A Renault tá com a oportunidade de fazer uma obra de arte com esse Sandero RS, falta um interior caprichado e esse motor...
Cadeira elétrica...kkkk
Mercedes deu uma grande vacilada nesse veículo, deveria ser ao menos 2.0T, pelo porte da marca e valor.
É só vc comprar uma GLB 35 que já vem com o motor 2.0 T.
São carros bem parecidos na parte do motor, porém à estrutura, conforto, segurança, requinte e blá blá... a Mercedes espanca!
@@rgempresarial1664 com toda à certeza, já que deve valer o dobro do Renault
Até porque ninguém compra suv pra correr.
Não faz mais que a obrigação
Beleza externa preferi a captur agora requinte interno tem nem o que falar aí e Mercedes disparado
@@gepetovovo2509 essa nova captur tá 140 mil por 70 compra nem a roda dela
Rubinho é espetacular !!!!!!!!!!!🏎🏎🏎🏎🏎
Eu trabalho na Renault e essetipo de informaçao e valida na hora da venda para o cliente
A lição que fica desse vídeo é que não adianta ter mais potência, mais torque e menos peso se tudo isso é combinado a um Câmbio CVT e a um centro de gravidade mais alto, além de que um peso maior, menos potência e menos torque podem ser compensados por um câmbio de dupla embreagem e um centro de gravidade mais baixo do que o do concorrente. Mas o fato é que nenhum desses carros foram feitos para circuito. Ninguém compra um Crossover pra ir pro Trackday HAHAHAHAHA.
Isso mesmo
Muito legal vídeo
Muito bom!
Leva pro arrancadão com Compass, Taos, Cross e T-cross.
Gostaria de ver um comparativo entre Mercedes GLA, AUDI Q3 e BMW Z1.
A Captur a linda demais. E motor é TOP!
Muito bom esse vídeo. Agora só falta a SUV de melhor performance que é o Citroen Cactus THP que vem com o mesmo motor do Peugeot 208
Tenho o Picasso com motor THP. Estou gostando.
Queremos X3M Competition na volta rápida!
Pessoal boa tarde sugestão : comparativo Tiggo 5x x TCross 1.4 250 TSI
Rubinho, faça a volta rarápida do tcross 200tsi? Fizeram do tcross menos vendido, q é o 250tsi. Mas o 1.0 200tsi ainda não, sendo este o suv mais vendido.
Essa captur com esse 1.3 turbo e um câmbio manual vai dar o que falar hein!!!!
Seria legal postar o vídeo dos programas na integra.
Rubinho é monstro, um dos maiores de todos os tempos. Com um pouco menos de azar pegaria 2-4 mundiais de f1.
conjunto é tudo
O conjunto da captur é voltado para a tornar um suv versátil , previlegiando altura , o que a faz perder nas curvas
Faz da nova captur com o Sandero RS aspirado 150 cavalos x captur turbo de 170 cavalos injeção direta
Falando em F1, meu sonho é ver o Rubito pilotando uma F1 aqui no acelerados!
Éssa captur é show de bola dá um soco quando vc pisa.
Captur é lindo demais
Esse moto da captur no Sandero RS iria fazer um show!
Rubinho é figura! Vcs deveriam gravar mais mais fora da pista.
No começo da pauta, faltou comentarem que tinha uma boa diferença na qualidade do piloto, né? hHAHAHAhaha. bom vídeo!
Parabéns para o piloto do drone
ESSE MOTOR NO SANDERO VAI SER DEMAISSSSSSSSSSSSSS
Será que vem?
No sandero deve vir esse motor muito talvez no R.S nos normais vai ser um 1.0t de 92 CV se não me engano
Gostaria de ver no Acelerados o comportamento do Caoa Arrizo 5 e Arrizo 6
Eu olho o conjunto da obra, se tivesse dinheiro iria de glb, lindo! Lindo!
Questão estética preferi a captur no exterior , mas o interior tem nem comparação aí da Mercedes obvio , porém o interior da captur é melhor acabado que carros como t-cross , kicks, nivus e tracker
@@gangstarl.u.v5080 Nem a pau.... Captur tem nível de Sandeiro...
@@fourchordsbr de onde tirou isso ? Kkkk captur tem nada a ver c sandero tem softouch pelo painel quase todo, bancos em couro , acabamento em couro na porta , Sandero é plástico que nem a Tracker e t-plastico
@@gangstarl.u.v5080 O design interno é muito parecido. O console central do painel é horroroso e com cara de ultrapassado. A Tracker, que eu tb não gosto, pelo menos tem CM flutuante, que condiz mais com 2021. O T-Cross tem painel digital, pelo menos...
@@fourchordsbr um tem painel digital outro cm flutuante ambos plástico duro e de péssima qualidade no painel todo (grandes coisas ) além de serem hatchs uns 2 cm mais altos , feitos com base em carros pequenos (Onix e polo respectivamente )
Diferença entre as duas na curvas é a suspensão traseira, Captur é eixo do Sandero rígido, a Mercedes é independente faz muito mais curvas, e CVT nas retomadas perde feio
Baita propaganda da Renault! Uma das melhores que vi! Salve acelerados
Propaganda seria um arrancadão contra Tracker e t-cross, e depois um offroad de leve contra os mesmos aí os dois levariam um coro em todos os ambientes
Ei sei que quem compra Meca busca mais requinte e sofisticação do que potência, mas perder pra um Fiat Coupé é cruel.
Imagina esse motor no Sandero RS.... Se no captur o problema foi chão, no Sandero isso aí não seria problema
Traz o Grand Siena 1.6 16v na volta rápida
A Captur com 170cv ficar apenas 0,5seg na frente de uma Tracker LT 1.0 turbo, ou o 1.0 anda muito ou a Captur não anda nada kkkk
A Tracker tem altura de hatch subcompacto (15cm de vão livre) enquanto o Captur tem 23cm de vão livre. Isso explica tudo. É a mesma explicação para o WRV ali (que é pouca coisa mais alto que o Tracker).
Como comparação ao Tracker, um Gol tem 16cm de vão livre.
Tracker Tem baixa altura em relação ao solo se comparada com a captur isso faz a captur perder em estabilidade em curva, porém consegue vencer obstáculos do dia a dia que a tracker não consegue!
A tracker eh o suv com altura minima em comparação ao solo... em linha reta a captur janta a tracker 1.2 imagina a 1.0. Eu fiz teste driver a 1.0 eh razoavel mas um pouco manca, a tracker 1.2 ja eh melhor mas por ser injecao indireta so tem 130 cavalos de potencia... captur com 170 em linha reta n tem tracker nesse mundo q alcance... msm a captur sendo mais pesada e menos aerodinâmica....
Quero ver os dois cretas novos, o 1.0 T e o 2.0...
Traz o novo Creta nas duas versões, 2.0 e 1.0 turbo ao volta rápida ✌️
Calma que vai ter esses carros sim, foram lançados agora.
Isso só prova o quanto o Suzuki Vitara 1.4t e o Tracker 1.4t são excelentes escolhas... Projetos de quase 05 anos que deram um show na nova geração.
Nunca existiu tracker 1.4
@@ricardosilva5559 claro que existe pequeno gafanhoto... Mesmo motor e câmbio do cruze 1.4t.
Dê uma olhada aí no canal do Acelerados e pesquise por Tracker 1.4t na VR.
@@ricardosilva5559 tá sabendo mesmo hein kkkkk
@@demetrecordeiro essa eu dei uma vacilada linda mesmo cara
Não tinha a menor ideia da existência dessa tracker
Queremos volta rapida de drone hehehehe
Nova Captur 1.3 turbo VS Novo Compass 1.3 turbo.
Uma Mercedes com 1.3 turbo !!! Estão de sacanagem. E com um preço estratosférico para ter o mesmo motor da Captur.
Faz uma volta rápida com esse drone por favor kkkkkkk
Faz do Fusca x brasilia por favor
Tive dois captur 1.6 aspirado e, atualmente o 1.3 iconic, muito melhor que o primeiro em desenvoltura, nunca me deram problemas em nada, recentemente fiz a 2ª Revisão do Iconic, observei a chegada do novo veículo Kardian 1.0 turbo, piada né, pergunto qual a finalidade baratear os custos para acesso, na Europa há um Captur porque este modelo não foi trazido para o Brasil?
Esse captur o top
Pelo preco um
Faz da Outlander x Glb200
Sinceramente, o preço da Mercedes vs o desempenho parece não fazer o menor sentido. Com 350k vc leva tanta coisa melhor para casa
Não faz sentido compra um suv pensando em desenho em pista, o valor do Mercedes está agregado em outros fatores...
"Ain com 300miu montava um gol de 1000 cavalus"
Verdade, exemplo quanto está uma macan?
Quero ver disputa dos Creta 2.0 e o 1.0 turbo.
Em um dia você vê a Mercedes justificando seus altos preços por estar buscando um novo posicionamento, subindo da categoria premium para uma marca de luxo. No outro você vê uma GLB com o mesmo motor da Captur, que custa metade do preço. Mais refinamento e acerto dinâmico, claro, mas mesmo assim, é complicado.
PORQUE OS ACELERADOS Não NÃO ESTA NA NETFLIX 😮
Sugestão para quem quer comprar Mercedes 1.3 turbo: conversem com os mecânicos da concessionária.
Vemos aqui dois carros de montadoras diferentes, porém com o mesmo motor de uma mesma litragem, no entanto ... Apesar do Captur (Renault) ter mais Torque e mais potência, vc deve se perguntar pq ele não anda mais q o GLB (Mercedes) ? Aí é que vemos oq um acerto de suspensão, oq um acerto de câmbio, um câmbio diferente, e uma Aerodinâmica diferenciada faz com os carros, parabéns Mercedes pela obra prima! Sem querer desmerecer a Captur, andou muito, no entanto ainda é a base de um SUV tradicional ...
CAPTUR FOI OTIMA, PAU DE SAIDA E PELO JEITO A MERCEDES NAO IA PEGAR
Onde eu consigo ver a lista completa dos tempos volta rápida?
Depois deste vídeo estou muito satisfeito com a minha Renault captur
Eai, quantos km ja esta? este motor tem problemas em bombas de alta e bicos injetores que nem o thp?
A minha captur 2015 é tem 123 mil km nunca deu problema e a dizio só fosso revisão todo ano
Bom vidio
esperava muuuuto mais do captur turbo.
fiquei decepcionado!
sera que no arrancadão ela faz bonito???
O 0-100 da captur foi melhor, final também foi melhor, acredito que sim.
Mercedes 8.44 0-100, captur 7.97 0-100. Final na reta 127km/h captur, 122km/h Mercedes.
DECEPCIONADO???? OLHA A ALTURA DA CAPTUR E VC NAO VIU QUE DEU PAU NA MERCEDES DE SAIDA E ESTAVA ABRINDO????
Captur perdeu porque é uma das mais altas da categoria , na reta espanca concorrentes como Tracker e t-cross
@@gangstarl.u.v5080 t cross da pau em captur. Meus pais tem uma demos uim cacete goiano numa captur novas dessas kkkk
Muito bom! Legal essas comparações, pois muitas vezes se paga muito mais, pra ter algo MUITO parecido com um produto de menos valor. A verdade, é que no dia a dia de uma família, qualquer um dos dois carros vão entregar muito. As pessoas olham para uma Mercedes e logo diz: MUITO MELHOR! Mas... Não é bem assim! Mercedes vai pra quem tem que manter certos status kkk
Espero que vc conquiste milhoes em dinheiro, e lhe garanto que vai mudar se opiniao.
@@hamington100 Também espero kkkk... Mercedes é melhor, claro! Mas por exemplo: muitas pessoas não fazem ideia que é o mesmo motor... Enfim... É isso
@@fabianomaradei9151 dependendo dos aspectos captur é melhor , altura do solo , robustez
Logus e Monza na volta rápida
12:11 parecia que a roda da frente tem Parkison
Que coisa e essa das luzes traseiras da mercedes??? pk que vai mudando mesmo nao dando sinal
Gostei do GLB!
O ideal pro GLB seria um 1.6 turbo com opção "esportiva" 2.0T
Fiz o test drive no GLB e achei que falta um pouquinho mais de motor, tenho uma HRV touring e senti falta de potência...não troco minha Hondinha não
Eu tb achei que faltou . Se bem que tenho um Q5 2.0 tfsi então estou mal acostumado … kkk
@@carlossouza2006cs top Audi Q5 daora
NAO ACHEI A VOLTA RAPIDA DO SUV MAIS VENDIDO, TCROSS 200 TSI. TEM, FAVOR?
Show!
Façam um pega dos Chineses
Tiggo 2 x Tiggo 3 e JAC t40
Depois Tiggo 5 x JAC T50
Tiggo 7 x JAC T60
Legal ter os parâmetros antes da chegada da Great Wall
Se nenhum quebrar no meio do caminho tá valendo
TU GOSTA DE LIXO
Eu queria ver um arrancadão captur X t-cross X Tracker e depois eles no barro
Faz com o eco sport 1.6 2006
Esse drone ai v8 hahaha 15:45
Vocês podiam falar o consumo dos carros