Была такая ошибка ESP (желтый треугольник) ошибки были (00810, 00778, 01423), после замены аккамулятора на audi a3 2003. Пробовал синим шнурком подключится K-line , у меня не получилось. В итоге сьездил у друзьям, у них был вася диагност, и благодарю твоему видео и исправил всё. не так конечно быстро, там есть нюанся при работе с программой, додумался ключ зажигания включить и выключить, когда ни в какую не читался датчик g201. В общем отличное и простое видео, мне помогло!
О боже, сижу на гавайях и перелистал весь интернет думал уже машину спалить 🤣🤣🤣спасибо тебе добрый человек. очень ясно ,кратко ,чётко) осталось найти такого же хорошего человека по замена цепи на моем GL350 . А по джете после замены АБС все круто по видео сделал. только читать не хотело,нужно каждый раз было выходить и код доступа вводить.
Здравствуйте, забрал вчера а6с6 1.9 тди с капиталки ДВС, сегодня помыл авто и загорелась abs и esp.датчики АБС проверил на ходу работают, помогите разобраться.
Добрый день. Горит абс и есп постоянно почти, иногда бывает что не горит но потом при езде появится, ошибка р1653 по блоку абс, снимал дмрв и вакумную трубку с возд фильтра корпуса завел и появилась эта гирлянда, ещё к этому паркинг горит ошибка. Блок до этого не выдавал ошибок. Адаптация тут поможет?
Андрей привет. Подскажи пожалуйста, ошибка в блоке активного рулевого управления, 03263 ограничение работы. 001 превышен верхний предел. что это такое может быть, уже десятки раз делал адаптацию, и она проявляется сразу же, уже устал, и еще вопрос, завязан ли афс к этой ошибке, почему фары не поворачивают. Больше ошибок нет в других блоках.
Здравствуйте, у меня такая проблема горит только "скользкая дорога" и всё на постоянку, ну и соответственно esp не срабатывает и крутится только 1 колесо при пробуксовке, как быть ?
Возможно подскажите . После замены блока подрулевых переключателей и адаптации горит АВС. И есть ошибка, что запущена система поверки и когда захожу Васей в 3 блок выскакивает сообщение на приборке. Что-то я сделал не доконца
А я везде читал, что для адаптации G85 необходимо сначала завести авто, проехаться и только потом лезть в блоки а у вас сразу в Васю, разве так тоже прокатывает?
Так написано в источнике Ross-tech wiki. Нужно сначала руль оборот влево, потом ровно, потом оборот вправо, в конце ровно. После этого поехать не более 20кмч и выставить руль чётко по центру. Далее уже в блоки и адаптации. Не знаю, что значит кнопка "вкл/выкл/далее", но её в инструкции нет, и я её не нажимал у себя. Я согласен с тем, что выставлять руль в 0 нужно на ходу. Так как подвеска встанет в свое рабочее положение. Везде в драйве и прочих ресурсов перекроили перевод оригинальной инструкции. С каждым блогом/отчётом, каждый вносил свои правки. В итоге все свелось к тому, что многие адаптируют стоя на месте. Адаптация то пройдёт, а вот где будет 0 в таком случае - не понятно.
@@ДмитрийЕгоров-и9б День добрый. Вот вы пишите: "После этого поехать не более 20кмч и выставить руль чётко по центру....выставлять руль в 0 нужно на ходу. Так как подвеска встанет в свое рабочее положение.". А как быть, если на ходу при прямом руле машину тянет вправо? Сход-развал сделан, руль прямой на стенде, колёса все в допусках отклонений, почти по идеальным параметрам. Как только начинаю ехать - всегда приходится держать руль левее градусов на 7-10 примерно. Как в таком случае делать адаптацию датчика? Покрутил руль, поехал и...что выставить ровно - руль или колёса (чтобы ехала прямо)?
@@Evgeny_Trubitsin тут я уже не подскажу. Я пробовал разные вариации установки руля. Иногда спецом выставлял чуть криво. Один фиг руль 90% повернут влево и машина идёт чуть вправо. Адаптация руля мне помогла избавиться от вибрации на руле при скорости 130кмч. Ещё заметил, что если ехать по дороге, с уклоном влево, то руль приходится поворачивать вправо, а машину при этом тянет влево. На драйве ещё была подробная запись у spb360, но он её удалил. В общем я забил на это дело и принял как должное.
@@ДмитрийЕгоров-и9б Юрий , к сожалению, удалил запись и в личке написал, что текста нет (помогать не хочет). В инете инфо тоже оооочень разное. Да и на UA-cam адаптируют "кто как понял"... жуть в общем. У меня, кстати, тоже вибрация от 130км/ч!!! Никак не могу найти причину - по ходовке в идеале всё (поменяно всё, что нужно). Реально калибровка датчика избавила от этой проблемы??? Будет круто, конечно! Спасибо за ответ.
5 дней гриповал. Температура на улице ниже 25-30. День рождение у меня - теперь у сына (организация большого праздника). Работаю в 2 смены (вызывают после работы) Пока порядок наведу на канале, и пока страйк весит, видео будут выходить раз в неделю, либо пару или три видео раз в 2 недели. Пишу сценарий на обзор кашкая, жду тепла чтобы установить зеркало с датчиками (в холод его не приклеить), решаю вопрос с Китайцами (диспут по товарам-видео по ништяки для авто). В общем будут видео. А вообще лучше реже делать но качественнее. Но буду стараться раз в неделю выпускать. В общем обстоятельства такие, так что простите. Как будет доход хотя бы 500 долларов на канале так уйду с основной работы, вот тогда можно будет делать качественно и много. (сейчас доход от рекламы 120). Жена двое детей, тёща, зять, друзья алкаши которых надо постоянно опохмелять иначе сдохнут, дел просто море)))
Да поддерживает. Не отключается. Пока не изучал вопрос как принудительно(окончательно) отключить, как бы поговорил с людьми которые занимаются этим. Сказали что не жрёт это нифига колодки, короче глупо отключать её. Хотя есть в Васе как отключить. В общем просто для интереса поищу потом.
Я пробовал отключить в блоке адаптации, но не отключается, решил пусть работает 2 бара это слабое давление думаю на расход топлива и износ колодок особо не повлияет
Через каристу лучше. Там появляется галочка про стопы. Если не поддерживает то не меняйте регион, блок иначе с ума сойдёт(если не поддерживает). По каристе снимал видео.
Андрей здраствуйте!Как получилось всё таки прописать "0" в G85?Также пишет коррекция не возможно,при нажатии Вкл/Выкл/Далее ,так же как и на видео ошибка группа 060.Подскажите пожалуйста.Заранее Благодарю за ответ
@@KuvshinovAndrey в видео вы сказали потом подробне видео будет о том как адаптировать датчик G85 более правильно.У меня только так же как и у вас на 0:57 секунде.В видео после этого у вас сразу получилось на 1:08 секунде(понимаю что при монтаже что-то вырезали)Так вот очень важно что именно сделали,чтоб показания датчика в 3-ем поле появились?Подскажите пожалуйста))
@@KuvshinovAndrey да,в этом видео вы показали как одаптировать датчик G85,но при первой попытке,после кручения руля вправо,влево,посередине,после нажатия на кнопку вкл/выкл/далее, VCDS выдал вам "ОШИБКА ГРУППА 060 НЕ ДОСТУПНО"/ Что вы сделали далее?,чтоб VCDS выдал вам "КОРРЕКЦИЯ В НОРМЕ "
Попытался с Ауди а6 это сделать ,зашел в третий блок ввел код зашел в базовые параметры а там в графах только сбросы параметров,открыл доп измерения ,поставил галочку нужного пункта но все равно блок g 85 не появляется при выборе как у вас,не подскажете как прописать в тех графах которые вы открываете?!
Skoda Octavia Quatro 2008. г. 1.9 TDI двигатель "BXE" Система: ABS/ESP / Оборудование 1K0907379K / Имя: Mark60 Заменил датчик тормозных огней и прокачал скенером "Autocom" тормозную систему P.S. Был снят блок "ABS" Скенер "Autocom" Пункт: "регулировать": "компенсация нуля датчика давления в тормозной системе" Как выбрать пункт: "Login" для ввода кода "40168" для входа в систему? Где он находится... -------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Картинка на параметр: "компенсация нуля датчика давления в тормозной системе" ibb.co/mSkStb6
Краткость-сестра таланта.достойный уважения ролик и автор!!!
Была такая ошибка ESP (желтый треугольник) ошибки были (00810, 00778, 01423), после замены аккамулятора на audi a3 2003. Пробовал синим шнурком подключится K-line , у меня не получилось. В итоге сьездил у друзьям, у них был вася диагност, и благодарю твоему видео и исправил всё. не так конечно быстро, там есть нюанся при работе с программой, додумался ключ зажигания включить и выключить, когда ни в какую не читался датчик g201. В общем отличное и простое видео, мне помогло!
О боже, сижу на гавайях и перелистал весь интернет думал уже машину спалить 🤣🤣🤣спасибо тебе добрый человек. очень ясно ,кратко ,чётко) осталось найти такого же хорошего человека по замена цепи на моем GL350 . А по джете после замены АБС все круто по видео сделал. только читать не хотело,нужно каждый раз было выходить и код доступа вводить.
Какие Гаваи ? Дурачек , ты живёшь в Мытищах, Российской педерации !
Легенда, спасибо)
Спасибо. Решил проблему!
Спасибо автору! Познавательно
Здравствуйте. Я заметил блок ABS но кодировку не могу найти 😢может вы сможете помочь.
Здравствуйте, забрал вчера а6с6 1.9 тди с капиталки ДВС, сегодня помыл авто и загорелась abs и esp.датчики АБС проверил на ходу работают, помогите разобраться.
Подскажите пожалуйста .. кнопка закрытой области не активна во всех блоках, что может быть? Спасибо
Добрый день. Горит абс и есп постоянно почти, иногда бывает что не горит но потом при езде появится, ошибка р1653 по блоку абс, снимал дмрв и вакумную трубку с возд фильтра корпуса завел и появилась эта гирлянда, ещё к этому паркинг горит ошибка. Блок до этого не выдавал ошибок. Адаптация тут поможет?
у меня на васи диагносте чуть другое меню и когда захожу в базовая установка, нет такого диалогового окна
Здравствуйте. Менял блок абс/ ЕСП на шкода Октавия 2015 года выскакует ошибка 4254 bf 200 fo(137)
Андрей привет.
Подскажи пожалуйста, ошибка в блоке активного рулевого управления, 03263 ограничение работы. 001 превышен верхний предел.
что это такое может быть, уже десятки раз делал адаптацию, и она проявляется сразу же, уже устал, и еще вопрос, завязан ли афс к этой ошибке, почему фары не поворачивают. Больше ошибок нет в других блоках.
У меня ваг ком, закрытая область не активирована
Подскажите, выбираю g251 а оно постоянно пишет ошибку, что это может быть?
При попытке ввода кода 40168 выдаёт ошибку 7F: Не поддерживается в активной сессии .Вася 19.6.0 нужна адаптации g85 горит скользкая дорога
Андрей! Скажите пж, на праворульной Тойоте возможно сделать такую адаптацию этой программой? Или у япошек своя кухня? Горит ошибка С1433
Здравствуйте, у меня такая проблема горит только "скользкая дорога" и всё на постоянку, ну и соответственно esp не срабатывает и крутится только 1 колесо при пробуксовке, как быть ?
Диагностика что пишет?
Не понятная ошибка 0003 дела в блоке и адаптации интересно гольф 5 🤔
Добрый день, помогите с адаптацией гидравлики руля
Возможно подскажите . После замены блока подрулевых переключателей и адаптации горит АВС.
И есть ошибка, что запущена система поверки и когда захожу Васей в 3 блок выскакивает сообщение на приборке. Что-то я сделал не доконца
Ауди Q7
Здравствуйте. Решили вопрос?
Отличный видеоурок, палец вверх поставил. Можете рассказать про адаптацию датчика температуры и уровня масла g266
Подскажите на кади3 - адаптация руля - захожу в блок код 40168 а списка нет и руль тугой что я не делал - большое спасибо заранее
У вас электро усилитель? Вы пользуетесь каким кабелем? Какого года автомобиль?
возможно ли все это на гольф 4?
А я везде читал, что для адаптации G85 необходимо сначала завести авто, проехаться и только потом лезть в блоки а у вас сразу в Васю, разве так тоже прокатывает?
Тоже читал. Потом люди посоветовали не проходить тест. Сразу делать. Иначе хрен адаптируешь.
Так написано в источнике Ross-tech wiki. Нужно сначала руль оборот влево, потом ровно, потом оборот вправо, в конце ровно. После этого поехать не более 20кмч и выставить руль чётко по центру. Далее уже в блоки и адаптации. Не знаю, что значит кнопка "вкл/выкл/далее", но её в инструкции нет, и я её не нажимал у себя.
Я согласен с тем, что выставлять руль в 0 нужно на ходу. Так как подвеска встанет в свое рабочее положение.
Везде в драйве и прочих ресурсов перекроили перевод оригинальной инструкции. С каждым блогом/отчётом, каждый вносил свои правки. В итоге все свелось к тому, что многие адаптируют стоя на месте. Адаптация то пройдёт, а вот где будет 0 в таком случае - не понятно.
@@ДмитрийЕгоров-и9б День добрый. Вот вы пишите: "После этого поехать не более 20кмч и выставить руль чётко по центру....выставлять руль в 0 нужно на ходу. Так как подвеска встанет в свое рабочее положение.". А как быть, если на ходу при прямом руле машину тянет вправо? Сход-развал сделан, руль прямой на стенде, колёса все в допусках отклонений, почти по идеальным параметрам. Как только начинаю ехать - всегда приходится держать руль левее градусов на 7-10 примерно. Как в таком случае делать адаптацию датчика? Покрутил руль, поехал и...что выставить ровно - руль или колёса (чтобы ехала прямо)?
@@Evgeny_Trubitsin тут я уже не подскажу. Я пробовал разные вариации установки руля. Иногда спецом выставлял чуть криво. Один фиг руль 90% повернут влево и машина идёт чуть вправо. Адаптация руля мне помогла избавиться от вибрации на руле при скорости 130кмч.
Ещё заметил, что если ехать по дороге, с уклоном влево, то руль приходится поворачивать вправо, а машину при этом тянет влево.
На драйве ещё была подробная запись у spb360, но он её удалил.
В общем я забил на это дело и принял как должное.
@@ДмитрийЕгоров-и9б Юрий , к сожалению, удалил запись и в личке написал, что текста нет (помогать не хочет). В инете инфо тоже оооочень разное. Да и на UA-cam адаптируют "кто как понял"... жуть в общем.
У меня, кстати, тоже вибрация от 130км/ч!!! Никак не могу найти причину - по ходовке в идеале всё (поменяно всё, что нужно). Реально калибровка датчика избавила от этой проблемы??? Будет круто, конечно!
Спасибо за ответ.
Андрей.Чтото долго невыходят видео?
5 дней гриповал. Температура на улице ниже 25-30. День рождение у меня - теперь у сына (организация большого праздника). Работаю в 2 смены (вызывают после работы)
Пока порядок наведу на канале, и пока страйк весит, видео будут выходить раз в неделю, либо пару или три видео раз в 2 недели. Пишу сценарий на обзор кашкая, жду тепла чтобы установить зеркало с датчиками (в холод его не приклеить), решаю вопрос с Китайцами (диспут по товарам-видео по ништяки для авто). В общем будут видео. А вообще лучше реже делать но качественнее. Но буду стараться раз в неделю выпускать. В общем обстоятельства такие, так что простите.
Как будет доход хотя бы 500 долларов на канале так уйду с основной работы, вот тогда можно будет делать качественно и много. (сейчас доход от рекламы 120). Жена двое детей, тёща, зять, друзья алкаши которых надо постоянно опохмелять иначе сдохнут, дел просто море)))
После замены шлейфа подушки безопасности в Passat b7 не как не удоляется ошибка Esc +мигает давление в шинах ,кто чего знает?
У меня мигает но потом уходит когда поедешь. Ещё в кодировке дело, не состыковка с кнопкой с приборкой либо вообще не правильно закодирован.
У Вас блок сушку тормозных колодок тоже поддерживает? Если да то отключали данную функцию?
Да поддерживает. Не отключается. Пока не изучал вопрос как принудительно(окончательно) отключить, как бы поговорил с людьми которые занимаются этим. Сказали что не жрёт это нифига колодки, короче глупо отключать её. Хотя есть в Васе как отключить. В общем просто для интереса поищу потом.
Я пробовал отключить в блоке адаптации, но не отключается, решил пусть работает 2 бара это слабое давление думаю на расход топлива и износ колодок особо не повлияет
Приветствую! Какой код для Audi A6 C7 3.0tdi 2013 год?
нЕЗНАЮ
День добрый Андрей, вопросик, а не в курсе доп стопы активировать как?
Через каристу лучше. Там появляется галочка про стопы. Если не поддерживает то не меняйте регион, блок иначе с ума сойдёт(если не поддерживает). По каристе снимал видео.
Ок, спасибо попробую, заказал жду из Китая попробую , если получиться засниму и покажу.
Добрый день какой код в закрытую область надо вводить?
Андрей здраствуйте!Как получилось всё таки прописать "0" в G85?Также пишет коррекция не возможно,при нажатии Вкл/Выкл/Далее ,так же как и на видео ошибка группа 060.Подскажите пожалуйста.Заранее Благодарю за ответ
Да при нажатии
@@KuvshinovAndrey в видео вы сказали потом подробне видео будет о том как адаптировать датчик G85 более правильно.У меня только так же как и у вас на 0:57 секунде.В видео после этого у вас сразу получилось на 1:08 секунде(понимаю что при монтаже что-то вырезали)Так вот очень важно что именно сделали,чтоб показания датчика в 3-ем поле появились?Подскажите пожалуйста))
@@KuvshinovAndrey Или просто видео у вас на канале не нашел?
@@НиколайГромов-ю5х а в этом видео?
@@KuvshinovAndrey да,в этом видео вы показали как одаптировать датчик G85,но при первой попытке,после кручения руля вправо,влево,посередине,после нажатия на кнопку вкл/выкл/далее, VCDS выдал вам "ОШИБКА ГРУППА 060 НЕ ДОСТУПНО"/ Что вы сделали далее?,чтоб VCDS выдал вам "КОРРЕКЦИЯ В НОРМЕ "
А что за датчик бокового ускорения?
боковой датчик удара задний
У меня в базовых параметрах нет такого
Попытался с Ауди а6 это сделать ,зашел в третий блок ввел код зашел в базовые параметры а там в графах только сбросы параметров,открыл доп измерения ,поставил галочку нужного пункта но все равно блок g 85 не появляется при выборе как у вас,не подскажете как прописать в тех графах которые вы открываете?!
Через блок тормозов или усилителя. У всех по разному. Надо мануал найти. Точнее как люди делают. Мануалов нет
Где Васю брал?
Продавец просил не говорить. А так набирал в яндексе и по второй или третьей строчке.
Пасат адаптація угла поворота
Skoda Octavia Quatro 2008. г. 1.9 TDI двигатель "BXE"
Система: ABS/ESP / Оборудование 1K0907379K / Имя: Mark60
Заменил датчик тормозных огней и прокачал скенером "Autocom" тормозную систему
P.S. Был снят блок "ABS"
Скенер "Autocom"
Пункт: "регулировать":
"компенсация нуля датчика давления в тормозной системе"
Как выбрать пункт: "Login" для ввода кода "40168" для входа в систему?
Где он находится...
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Картинка на параметр: "компенсация нуля датчика давления в тормозной системе"
ibb.co/mSkStb6
Незнаю
Закрытая область вводи
Ты не боишся, что когда нибудь откатиться назад станет невозможным? И машина уже не поедет
Откатиться куда? Не боюсь конечно. Это же компуктер, его можно переустановить, либо новый купить)
Странно, но у меня пишет, что код неверный
Hilfe
Golf 6 TDI Fehler code : 01279 G251
Краткость-сестра таланта. Достойный уважения ролик и автор!!!