Olha tá de parabéns eu já assisti muitos vídeos para isso e para outras coisas explicativos mas igual esse seu com tanto detalhe e originalidade é o primeiro cara tá de parabéns e esse vídeo vai me ajudar demais agora que eu vou trocar esses celenoides da minha caixa do câmbio L4
Oi fiz as trocas dos sineloides com base nas esplicacoes do vídeo do nosso amigo e tudo ocorreu perfeitamente bem só tenho agradecer ao nosso amigo q fez esse vídeo espetacular e q não poupou detalhes.
Recomendo a compra desse kit! Fiz esse procedimento a exatos 4 anos e até hoje o câmbio está ótimo. Não sou mecânico mas troquei em casa mesmo. Boa sorte
Parabéns pela vídeo! Estava sofrendo com minha Grand Tour a mais de um ano pois na minha cidade ninguém faz esse serviço e fora ficava os olhos cara. Comprei as tudo e eu mesmo fiz a troca das solenóides e óleo graças a esse vídeo. A única coisa que fiz para facilitar foi retirar o para-choque com o radiador para assim ter um acesso perfeito! Obrigado!
Olá amigo, também tenho uma Megane GT e preciso trocar as solenóides, poderia me passar os procedimentos para que eu possa fazer em casa? Desde já agradeço sua atenção.
Parabéns pelo vídeo! Muito bom mesmo! Vou fazer esse procedimento essa semana mas não vou trocar o óleo ainda, preciso ver se vai funcionar primeiro mas daí já vou ter noção sobre como esta o oleo... obrigado
Vídeo simples sim, mas o melhor em questão de passo a passo que tem disponível no Y.T Estou pensando em trocar a do meu C4 Pallas, ainda bem que assisti esse vídeo antes pois não sabia sobre o pistão que engrena, nem sobre a chapa que faz a seleção das marchas, mas vou p/ cima assim que trocar posto aqui o resultado. Abraço e obrigado pela ajuda.
9 років тому+1
Torres Start Torres de Resfriamento ola,obrigado,esperamos que lhe ajude, se tiver duvidas que podermos ajudar estamos aqui,um forte abraço.
Nota 10. Muito bem explicado. Uma dúvida: quando mudo de ré para drive o carro fica preso e só volta a andar forçando, Seria resolvido com a troca dos solenóides,?
Estou com uma Scenic 2007 2.0 16v.Automatica esta aparecendo painel intermitente Modo Emergência,,O que fazer..? Sou de Curitiba...Muito bom seu vídeo... Parabéns..!!!
Excelente vídeo. Possuo um xsara picasso exa 2.0 2005, esta engatando as marchas suavemente sem trancos, porém, as vezes ao tentar ligar o motor ela não da partida e pede para colocar a alavanca em P, mesmo estando em P. Ai fico alternando entre P e N até dar a partida. Já aconteceu tbm nessa situação de entrar em modo eco. Após dar partida funciona normal, sem trancos, sem morrer...anda normal.
Excelente essa explicação sua campeão vc tá de parabéns,essa explicação vai me ajudar a consertar o meu Citroen C4 Pallas. Que Deus continue te abençoando.tmj
Parabéns pelo vídeo... uma pena eu não ter espaço ou um elevador pra fazer... mas tirou minhas dúvidas. Se não fosse longe levaria pra vcs trocarem pra mim....
Olá tenho um Peugeot 2.0,307 2005 ,o carro tem dado tranco e está vazando óleo por baixo e fica piscando no painel as letras das 16:27 machas você pode me dizer se é a solenóide e juntas que tem que trocar ?
Bom Dia meu amigo estou pra querer fazer este trampo mas tô meio em dúvida se meu problema pode ser as solenóides de pressão minha macha Ré tá sem força será que trocando as solenóides volta a normal??
muito bom video eu fiquei com uma duvida sobre a quantidade de oleo que pega na caixa de marcha se vc poder esclarecer te agradeço, de ante mão ja me ajudou muito e o video muito bem explicado blz parabens e sucesso pra vcs aew
vc vai usar 6 litros..coloca os tres primeiros p limpar o sistema e joga fora..e os outros tre p completar em media 2 1/2 a 3 é o que cabe..o primeiro bujão é o sangrador
Boa tarde amigo ótimo video.deixa te perguntar posso fazer a troca das solonoides sem abrir o parafuso de esgotar óleo.pode colocar as solonoides em virose e verso ou cada uma tem seu lugar específico.a junta precisa colar ou e só na pressão dos parafusos mim responda por favor
Meu amigo meu Xsara Picasso está travando em terceira marcha será que são as solenóides ? Se for quanto vc acha que irei gastar com a troca das solenóides e óleo e filtro? E trocando só isso será que resolve?
Tenho um 307 2006/2007 automático. Ocorre que esse carro começou a dar trancos e entrar em modo de emergência sempre quando ainda frio. Depois de quente tudo ficava perfeito. Resolvi comprar as 2 válvulas solenóides de pressão marca borg warner. Mas para minha surpresa parece que o carro nao "aceitou" as válvulas. Assim que foram instaladas e a chave girada apenas para acionar o painel e sistemas o carro já acusa problema no câmbio e tb já instantâneamente entra no modo emergência. Ou seja, piorou. Outro detalhe que me chamou a atenção é uma espécie de zumbido que as solenóides emitem quando acionadas pelo engate de marchas pelo câmbio, mas é um zumbido contínuo. Pedi então que o mecânico retirasse as válvulas novas e recolocasse as que já usava no carro. Pronto acabou o problema, nenhum aviso de caixa com problema sem zumbidos contínuos. Então fui testar o carro com o motor ainda frio e para minha surpresa ele estava perfeito. Sem um tranquinho sequer. Mas quando já começava a comemorar o problema ocorreu novamente, tranco e modo emergência, mas agora só depois de quente. Ou seja, o probmema inverteu, antes dava problema com o carro ainda frio e agora com ele quente. Lembrando que o carro voltou a usar as solenóides antigas já que as novas ele não aceitou. Ouvi falar que o câmbio AL4 precisa ser atualizado para receber as solenoides Borg Warner, pois, ela trabalha com uma frequência diferente das antigas e problemáticas solenóides. Outra dúvida, a inversão das características que causam o problema de tranco e modo emergência não pode ter sido por as solenoides antigas ao serem reinstaladas foram colocadas invertidas, ou seja, a que estava na esquerda antes agora foi instalada na direita e idem a outra solenoide? Agradeço desde já sua ajuda. Que DEUS contiue te abençoando
9 років тому
Alexandre A. Goncalves OLA,BOA NOITE,acho que ja respondi a vc em outro vídeo faz assim me add no whats (49)84260800 no que puder dou uma força ,abrs.
passo a passo perfeito, obg pelo video, mas me diz uma coisa: ql tipo de problema apresentado para resolver somente com a troca das solenoides ? seria o caso de trocar tbm os aneis de vedação o "orings" ?
Nota 1000 mil parabéns pelo video o meu esta dando uma patinada e um pequeno tranco na troca de 1 para a 2 quando ele esquenta será que eu fazendo a troca da solenoide eo oleo fica bom?
Boa noite! brother. Que dica maravilhosa, já tive um Peugeot 307 sw e nunca tive problema algum. Mas também vejo que existe algumas pessoas que aproveitam do conhecimento e cobram preços absurdos na manutenção. outros falam pra que não ensine nada! quando vc mostra como se faz também vc diz que tem o preparo necessário para fazer tal reparo. Ver como se faz é uma coisa, fazer é outra. Parabéns pela atitude. fique na paz do criador.
Bom dia. Excelente explicação. Me tire uma dúvida, o Kit então para troca das solenóide seria: 2 L de Óleo, 2 Solenóides e a Junta? Você vende esse Kit em algum site? Grato
Boa noite! Trabalho com mecanica automotiva, não tenho noção de câmbio automático, recente comprei um picasso . E o mesmo quando sai de re, ele não engata a ré, tenho que ficar acionando o freio e forçando para engata a marcha e só começa a andar quando ele da um tranco, toda vez a mesma coisa, fiz o diagnóstico do câmbio e não apareceu defeito, fiz a troca do oleo , e não resolveu, o defeito pode ser estas solenoide ? Cobraram para resolver 3000.00 o defeito pode ser estas solenoide, tenho alguns vídeo no meu canal passando algumas explicações de outros veículos. Aguardo sua ajuda.
Parabéns pelo vídeo,preciso de uma informação tenho uma scenic 2008 2.0 automática o câmbio está monstranos no painel o engate das marchas mais o carro na movimenta seria uma das soneloide ?
Mandei trocar as solenóides do meu câmbio, após isso a ré começou a dar problema e parou. No scanner ela aciona e desaciona as eletro válvulas 3 e 5. Tem possibilidade de ser a regulagem do pistaozinho?
Olha tá de parabéns eu já assisti muitos vídeos para isso e para outras coisas explicativos mas igual esse seu com tanto detalhe e originalidade é o primeiro cara tá de parabéns e esse vídeo vai me ajudar demais agora que eu vou trocar esses celenoides da minha caixa do câmbio L4
Oi fiz as trocas dos sineloides com base nas esplicacoes do vídeo do nosso amigo e tudo ocorreu perfeitamente bem só tenho agradecer ao nosso amigo q fez esse vídeo espetacular e q não poupou detalhes.
Funciona ainda,@@batatamilgral595
Cara, você está de parabéns!!
Tudo bem explicado e bem objetivo!!
Recomendo a compra desse kit!
Fiz esse procedimento a exatos 4 anos e até hoje o câmbio está ótimo.
Não sou mecânico mas troquei em casa mesmo. Boa sorte
Pago quanto nas solenoide ??? Ta filé o cambio ???
Boa noite parceiro pra mim trocar no meu carro na hora de desmontar em qual posição tem que deixar a alavanca
Quero lhe parabenizar pela aula Deus o abençoe poderosamente...
Parabéns pela vídeo! Estava sofrendo com minha Grand Tour a mais de um ano pois na minha cidade ninguém faz esse serviço e fora ficava os olhos cara. Comprei as tudo e eu mesmo fiz a troca das solenóides e óleo graças a esse vídeo. A única coisa que fiz para facilitar foi retirar o para-choque com o radiador para assim ter um acesso perfeito! Obrigado!
Souza Bastos ... Qual era o problema que a sua apresentava
Olá amigo, também tenho uma Megane GT e preciso trocar as solenóides, poderia me passar os procedimentos para que eu possa fazer em casa? Desde já agradeço sua atenção.
@@ronitds2932 passa pra mim como foi amigo
Assisti a vários vídeos a respeito do assunto. Mas nenhum deles foi tão esclarecedor quanto este. Muito bom mesmo. Parabéns.
Excelente vídeo!! Muito obrigado pela aula,Deus o abençoe muito.
O melhor vídeo. Que já vi sobre a troca dessas selenoides Valeu pela explicação.
Parabéns irmão. Vídeo excelente. Obrigado por compartilhar seus conhecimentos.
Parabéns pelo vídeo! Muito bom mesmo! Vou fazer esse procedimento essa semana mas não vou trocar o óleo ainda, preciso ver se vai funcionar primeiro mas daí já vou ter noção sobre como esta o oleo... obrigado
O seu tava entrando em emergência? Trocou é seu certo amigo?
Uma explicação bem caseira mais o importante é a manutenção funciona obrigado pela ajuda
Nossa, é o melhor vídeo explicando como trocar as solenoides. Parabéns!
Parabéns amigo ótima explicação,que Deus te abençoe hoje e sempre!!!
Cara, sem palavras pra te agradecer. Ótima explicação, ótimo vídeo. Paredes.
Muito bom explicação. Ajuda muito quem quer fazer em casa. Obrigado amigo
Parabéns pelo vídeo , me ajudou muito mesmo , economizei 960,00 reais de mão de obra ! Valeu amigo
Na hora de desmontar vc deixou o câmbio no neutro colega ?
No P
Parabéns pelo vídeo...tenho C4 e tinha dúvida como eh feita está troca muito bom mesmo.
Vídeo simples sim, mas o melhor em questão de passo a passo que tem disponível no Y.T
Estou pensando em trocar a do meu C4 Pallas, ainda bem que assisti esse vídeo antes pois não sabia sobre o pistão que engrena, nem sobre a chapa que faz a seleção das marchas, mas vou p/ cima assim que trocar posto aqui o resultado.
Abraço e obrigado pela ajuda.
Torres Start Torres de Resfriamento ola,obrigado,esperamos que lhe ajude, se tiver duvidas que podermos ajudar estamos aqui,um forte abraço.
Deu certo ?
Deu certo
@@Kleandros_Sampaio colega, pra fazer esse procedimento vc deixou o câmbio engatado no neutro ?
@@tiagopereiradasilva334sempre deixar no P
José Roberto
Nota dez ,sua explicação.
Nota 10. Muito bem explicado. Uma dúvida: quando mudo de ré para drive o carro fica preso e só volta a andar forçando, Seria resolvido com a troca dos solenóides,?
Acabei de fazer a troca , os testes que você recomendou , tudo certo , obrigado Deus abençoe
Estou com uma Scenic 2007 2.0 16v.Automatica esta aparecendo painel intermitente Modo Emergência,,O que fazer..? Sou de Curitiba...Muito bom seu vídeo... Parabéns..!!!
Excelente vídeo.
Possuo um xsara picasso exa 2.0 2005, esta engatando as marchas suavemente sem trancos, porém, as vezes ao tentar ligar o motor ela não da partida e pede para colocar a alavanca em P, mesmo estando em P.
Ai fico alternando entre P e N até dar a partida. Já aconteceu tbm nessa situação de entrar em modo eco.
Após dar partida funciona normal, sem trancos, sem morrer...anda normal.
A minha Xsara 2006 automática
Ao parar no semáforo ela volta pra traz
Video bem didático, parabéns
Muito bacana a explicação sua ....boa vontade em passar informação e tirar a dúvida
Qual o site para compras de peças??
Excelente essa explicação sua campeão vc tá de parabéns,essa explicação vai me ajudar a consertar o meu Citroen C4 Pallas. Que Deus continue te abençoando.tmj
Parabéns que vídeo bem explicado 🔝 de mais
Excelente vídeo sem enrolação bem explicado parabéns
Seu Video Rico Informacoes Parabens mesmo 👍👍👍👍
Muito bem explicado!
Parabéns pelo vídeo... uma pena eu não ter espaço ou um elevador pra fazer... mas tirou minhas dúvidas. Se não fosse longe levaria pra vcs trocarem pra mim....
Excelente, parabéns, seu vídeo me ajudou muito!
O melhor vídeo sobre o assunto. Parabéns!
obrigado precisando pode perguntar abrs
Olá tenho um Peugeot 2.0,307 2005 ,o carro tem dado tranco e está vazando óleo por baixo e fica piscando no painel as letras das 16:27 machas você pode me dizer se é a solenóide e juntas que tem que trocar ?
Obrigado por esse vídeo tão esclarecedor! O melhor que já vi 👏👏
Excelente vídeo mi ajudo muito parabéns
Parabéns e obrigado amigo. Entendi completamente o problema do meu C4. Um abraço
Qual era o defeito que o seu apresentava ?
fiz a troca em casa mesmo carro ficou bom
O seu câmbio também dava trancos fortes e o câmbio patinava em arrancadas em subidas íngremes?
@@andrelopes2680 meu problema só não tenho trancos mais escapa quando vai subir
@@RafaMorowotvc trocou resolveu? O meu tá escapando
Muito bem explicado! Excelente!!! Muito obrigado!!
Obrigado por compartilhar o seu conhecimento
Ótimo passo a passo !! É possível fazer essa troca com a caixa no local ?
Bem explicado só uma observação as duas que vc trocou são solenóides,as menores são eletrovalvulas
Parabéns pelo vídeo amigo!!
Bom Dia meu amigo estou pra querer fazer este trampo mas tô meio em dúvida se meu problema pode ser as solenóides de pressão minha macha Ré tá sem força será que trocando as solenóides volta a normal??
Parabéns pelo vídeo
muito bem explicado
Perfeita explicação amigo
Show irmão me ajudou muito
muito bom video eu fiquei com uma duvida sobre a quantidade de oleo que pega na caixa de marcha se vc poder esclarecer te agradeço, de ante mão ja me ajudou muito e o video muito bem explicado blz parabens e sucesso pra vcs aew
vc vai usar 6 litros..coloca os tres primeiros p limpar o sistema e joga fora..e os outros tre p completar em media 2 1/2 a 3 é o que cabe..o primeiro bujão é o sangrador
O meu tem que trocar as cerololde tambem
parabéns ótima explicação
Bom dia meu irmão show de bola a explicação deixa lhe perguntar preciso remover o cambio ?? Ou consigo fazer a troca no carro estalado
parabéns. tirou todas minhas duvidas!
Boa tarde amigo ótimo video.deixa te perguntar posso fazer a troca das solonoides sem abrir o parafuso de esgotar óleo.pode colocar as solonoides em virose e verso ou cada uma tem seu lugar específico.a junta precisa colar ou e só na pressão dos parafusos mim responda por favor
Top gostei do seu vídeo
Boa noite câmbio perdendo pressão seria devido essa peça? Tenho interesse em adquirir a peça com você
Bem espricado mesmo,eu mandei troca na especelisada ,gaste ,1,860,00 reais eu achei muito caro, mais avez , agente vai mexer ,comprica mais
Meu amigo meu Xsara Picasso está travando em terceira marcha será que são as solenóides ? Se for quanto vc acha que irei gastar com a troca das solenóides e óleo e filtro? E trocando só isso será que resolve?
Fantástico . Muito agradecido
Muito boa aula top valeu obrigado
show demais a explicação. parabéns.
Top mano asim da até pra criar coragem pra fazer sozinho, só que não vou conseguir e tira a caixa de Macha fora
Muito bom.parabéns pelo excelente explicação.
Boa noite sou Marcelo gostei gostei muito qual é sintomas que eu sei se a celulóide obrigado
Excelente dica!
Tenho um 307 2006/2007 automático.
Ocorre que esse carro começou a dar trancos e entrar em modo de emergência sempre quando ainda frio.
Depois de quente tudo ficava perfeito.
Resolvi comprar as 2 válvulas solenóides de pressão marca borg warner.
Mas para minha surpresa parece que o carro nao "aceitou" as válvulas.
Assim que foram instaladas e a chave girada apenas para acionar o painel e sistemas o carro já acusa problema no câmbio e tb já instantâneamente entra no modo emergência.
Ou seja, piorou.
Outro detalhe que me chamou a atenção é uma espécie de zumbido que as solenóides emitem quando acionadas pelo engate de marchas pelo câmbio, mas é um zumbido contínuo.
Pedi então que o mecânico retirasse as válvulas novas e recolocasse as que já usava no carro.
Pronto acabou o problema, nenhum aviso de caixa com problema sem zumbidos contínuos.
Então fui testar o carro com o motor ainda frio e para minha surpresa ele estava perfeito.
Sem um tranquinho sequer.
Mas quando já começava a comemorar o problema ocorreu novamente, tranco e modo emergência, mas agora só depois de quente.
Ou seja, o probmema inverteu, antes dava problema com o carro ainda frio e agora com ele quente.
Lembrando que o carro voltou a usar as solenóides antigas já que as novas ele não aceitou.
Ouvi falar que o câmbio AL4 precisa ser atualizado para receber as solenoides Borg Warner, pois, ela trabalha com uma frequência diferente das antigas e problemáticas solenóides.
Outra dúvida, a inversão das características que causam o problema de tranco e modo emergência não pode ter sido por as solenoides antigas ao serem reinstaladas foram colocadas invertidas, ou seja, a que estava na esquerda antes agora foi instalada na direita e idem a outra solenoide?
Agradeço desde já sua ajuda.
Que DEUS contiue te abençoando
Alexandre A. Goncalves OLA,BOA NOITE,acho que ja respondi a vc em outro vídeo faz assim me add no whats (49)84260800 no que puder dou uma força ,abrs.
Top demais seu video, parabens !!!
muito bem explicado, parabéns....
Fantástico teu vídeo, parabéns!
onecastellano OBRIGADO,NOQUE DER PARA AJUDAR ESTAMOS AQUI,ABRS.
passo a passo perfeito, obg pelo video, mas me diz uma coisa: ql tipo de problema apresentado para resolver somente com a troca das solenoides ? seria o caso de trocar tbm os aneis de vedação o "orings" ?
Boa tarde amigo...muito bom o vídeo top...só queria saber se daria para realizar essa troca da solenóide com o câmbio encaixado no motor
Meio apertado mais faz no local não precisa baixar a caixa
Buen video!...tengo un Clio 2 con el problema en esa electrovalvula...
Gracias !...Saludos desde España :D
Nota 1000 mil parabéns pelo video o meu esta dando uma patinada e um pequeno tranco na troca de 1 para a 2 quando ele esquenta será que eu fazendo a troca da solenoide eo oleo fica bom?
Olá amigo, minha megane esta com o mesmo problema. Vc conseguiu resolver como?
Show! Parabéns.
PARABÉNS PELO VÍDEO IRMÃO SHOWWWWWWWWWWW
Boa noite! brother.
Que dica maravilhosa, já tive um Peugeot 307 sw e nunca tive problema algum.
Mas também vejo que existe algumas pessoas que aproveitam do conhecimento e cobram preços absurdos na manutenção.
outros falam pra que não ensine nada! quando vc mostra como se faz também vc diz que tem o preparo necessário para fazer tal reparo. Ver como se faz é uma coisa, fazer é outra.
Parabéns pela atitude. fique na paz do criador.
show de explicaçao!!muito bom mesmo!!!
Bom dia. Excelente explicação. Me tire uma dúvida, o Kit então para troca das solenóide seria: 2 L de Óleo, 2 Solenóides e a Junta? Você vende esse Kit em algum site? Grato
parabens .
muito boa explicacao
Olá, é necessário drenar todo óleo do cambio para fazer esta troca? Obrigado pelo vídeo, parabéns.
Parabéns
Top demais... obrigado pelo vídeo....
Boa noite! Trabalho com mecanica automotiva, não tenho noção de câmbio automático, recente comprei um picasso . E o mesmo quando sai de re, ele não engata a ré, tenho que ficar acionando o freio e forçando para engata a marcha e só começa a andar quando ele da um tranco, toda vez a mesma coisa, fiz o diagnóstico do câmbio e não apareceu defeito, fiz a troca do oleo , e não resolveu, o defeito pode ser estas solenoide ? Cobraram para resolver 3000.00 o defeito pode ser estas solenoide, tenho alguns vídeo no meu canal passando algumas explicações de outros veículos. Aguardo sua ajuda.
Cara e me dá uma dica quantos litros de óleo vai aí quando faz essa função depois de montado de volta ou sai todo o óleo
Vou tentar fazer no meu guerreiro, parabéns
Gostei do vídeo. Mas qual era o defeito no carro?
Parabéns pelo vídeo,preciso de uma informação tenho uma scenic 2008 2.0 automática o câmbio está monstranos no painel o engate das marchas mais o carro na movimenta seria uma das soneloide ?
Boa tarde amigo ,poderia mim falar qual foi o defeito do seu carro?
Boa noite tenho um senic só na entra a re o que pode ser
Olá parabéns pelo vídeo.
Felipe B. Fert ola,muito obrigado,qualquer duvida estamos aqui,abrs.
pode me passar teu contato? email ou telefone. vocês sao e concordia né? estou com minha Al4 fora do carro e preciso fazer o conserto.
Ola,sim estamos em concórdia,,vc é de concorida, email contatogecitec@gmail.com
whatts 49 84260800
obrigado precisando estamos a disposição abrs
Esse cara é fodaa
muito obrigado pela ajuda
Ótima explicação!
Vídeo muito bom
Vcs estão vendendo as válvulas ainda? No caso de tranco no câmbio se 2a para 3a marcha são essas ai que devo trocar ou as das marchas?
Qual o sintoma o cambio apresenta quando as solenoides estão com problema?
q excelente video parabéns, vou ter q fazer isso no meu 307 , qto sera q custa pecas e mao de obra?
Obrigado pelo vídeo, simples mesmo. Parabéns pela iniciativa. Só uma pergunta a caixa é a mesma do C4, vai só 2 litros de óleo? Obrigado
Mandei trocar as solenóides do meu câmbio, após isso a ré começou a dar problema e parou. No scanner ela aciona e desaciona as eletro válvulas 3 e 5. Tem possibilidade de ser a regulagem do pistaozinho?
Pra ter acesso a essa solenóide,e só por baixo do carro ? Tenho que tirar o para choque ?
Top o video parabéns,....
ótimo! desmestifica os fantasmas da caixa autom.
Bom dia, se eu mesmo fizer a troca, vou precisar de um scanner para zerar o contador de degradação e alguma regulagem se necessárias?
Show de bola !!!
Olá após a troca da selenoide é preciso reprogramar o câmbio passa o aparelho algo do tipo