Добрий день! Розглядаю покупку такого авто. Скажіть, будь-ласка, soh 79% - це нормально для подальшої експлуатації? Чи вже трохи суттєво? Чи є таке, що після падіння до певного рівня soh, батарея почне швидше деградувати?
Супер, було цікаво. Ваша думка: в мене таке саме авто, зарядка дозволяє виставляти силу струму і обмежувати зарядку до 80% - відповідно я так завжди і роблю. Це ж правильно?) І силу струму ставлю 6-8A Раз в місяць-два повністю висаджую і заряджаю до 100% А правильно роблю? Максимально стараюсь продовжити життя живій батареї Літом реально проїжджав 155км!!))
По літію . Уся хімія окрім залізофосфата довше живе якщо її тримати в діапазоні 20-80%. Якщо режим та стан батареїї вам дозволяє так її експлуатувати то це супер. З залізофосфатом в принципі так само просто з залізофосфатом процес балансування і підрахунок ємності зазвичай по верху робиться. На рахунок струму то батарейці все рівно. Її той струм ні про що.
@@avtohustler8898 струм до 1С вважається прийнятним з точки зору довготривалого життя батарейки. Тут більше грає роль температура при якій іде заряд. Головне не допускати від'ємних значеннь та значень більше 40градусів
@@max_dp_ua а сильно критично заряджати при мінус 1-4 градуса? Тоді і коли на вулиці мінусові температури то рекуперацію краще вимикати? Бо ж це також зарядка.. Просто в гаражі зазвичай зимою близько 0 градусів. Ну сама батарейка ж полюбому на пару градусів нагрівається при зарядці, вірно?))
@@avtohustler8898 у кожної хімії є свій графік залежності струму і температури. Загальні рекомендації це не заряджати великим струмом при мінусовій температурі
Скільки вольт батарея скільки ячейок
Про дим 😁
Де там пригонщіки авто з Норвегії?що там з тачками які зовсім не іржаві 😢
За то все ціле по кузову ))
Добрий день! Розглядаю покупку такого авто.
Скажіть, будь-ласка, soh 79% - це нормально для подальшої експлуатації? Чи вже трохи суттєво?
Чи є таке, що після падіння до певного рівня soh, батарея почне швидше деградувати?
Якщо вам цього вистачає для щоденної експлуатації то цілком нормально.
Зазвичай падіння лінійне
Доброго.Чи можна взнати soh батареї програмою OBDZero з плеймаркета,і якою ви користуєтесь програмою для діагностики
Так. Є в ній такий параметр.
А є подальша інформація про це авто? Як батарея поводила себе при експлуатації?
Наче поки не повернулось
В якому місті ви знаходитесь?
Знаходжусь у Дніпрі
Дякую
Яка функція радіатора в цій машинці?
Мотор, инвертор теж треба охолоджувати
У Вас там десь в боксі цвіркун поселився, чи то якийсь прилад такі звуки видає? (10.15)
Так. Зовуть його Аякс. Кожне відкривання дверей його збуджує 🤪 і він цвіркає
Супер, було цікаво.
Ваша думка: в мене таке саме авто, зарядка дозволяє виставляти силу струму і обмежувати зарядку до 80% - відповідно я так завжди і роблю. Це ж правильно?)
І силу струму ставлю 6-8A
Раз в місяць-два повністю висаджую і заряджаю до 100%
А правильно роблю? Максимально стараюсь продовжити життя живій батареї
Літом реально проїжджав 155км!!))
По літію . Уся хімія окрім залізофосфата довше живе якщо її тримати в діапазоні 20-80%. Якщо режим та стан батареїї вам дозволяє так її експлуатувати то це супер. З залізофосфатом в принципі так само просто з залізофосфатом процес балансування і підрахунок ємності зазвичай по верху робиться.
На рахунок струму то батарейці все рівно. Її той струм ні про що.
@@max_dp_ua дякую:)
А я думав що на низьких струмах краще заряджати) типу сама повільна зарядка буде берегти батарейку)
@@avtohustler8898 струм до 1С вважається прийнятним з точки зору довготривалого життя батарейки. Тут більше грає роль температура при якій іде заряд. Головне не допускати від'ємних значеннь та значень більше 40градусів
@@max_dp_ua а сильно критично заряджати при мінус 1-4 градуса? Тоді і коли на вулиці мінусові температури то рекуперацію краще вимикати? Бо ж це також зарядка..
Просто в гаражі зазвичай зимою близько 0 градусів. Ну сама батарейка ж полюбому на пару градусів нагрівається при зарядці, вірно?))
@@avtohustler8898 у кожної хімії є свій графік залежності струму і температури. Загальні рекомендації це не заряджати великим струмом при мінусовій температурі
Доброго вечора, можно ваш номер телефона?
О6637283О3 у робочій час