Капитальный ремонт двигателя 2GR-FE Toyota Highlander XU40
Вставка
- Опубліковано 30 чер 2021
- Очередная капиталка двигателя 2GR-FE V6 3,5
Более подробно, как собирался мотор описано здесь www.drive2.ru/b/5927808044682...
Для связи autoxado@mail.ru - Авто та транспорт
Мастера своего дела 👍 молодцы.
У многих ДВС после кап р и 70 т непроежает. У некоторых 200т легко но туда ставят усиленые поршни от другого двс снимая по несколько мм ниже пальца. В общем много вопросом и некто не говорит о дедулях которые помогут всем капеталить эти двигатели. На таких ДВС ездить одно удовольствие.
Не понял суть этого поста, если честно.
Пока про усиленные переделанные поршни, в инете есть только мой ролик. Это моя разработка и больше я такого ни у кого не видел. По поводу какого -то "дедули" не могу про комментировать, это наверное в геронтологический ценр нужно обратиться чего там кто делает... не знаю...
6:43 «А продавец говорил, что масло не жрёт» 😂
Не знаю кто рискнул вам дать мотор ремонтировать, цепь не заменили, гильзы не проточили, сделали так на авось, молодцы что еще мотор помыли
Всё верно. Тут ключевое слово - "не знаю"!
Могу к этому только добавить, что вы ещё и читать не умеете, раз не прочитали в описании, что для полного обзора ремонта, нужно пройти по ссылке на Drive2.
Ну и ролик то сам тоже не смотрели, раз не увидели как на 16 минуте я даже показал проточку и хонингование блока.
Вы прямо -"мистер наблюдательность"😁
Ну а тех 20 довольных обладателей на сегодняшний день владельцев машин с такими моторами, что мы откапиталии, вы конечно же не знаете...🤷♂️😁
Цери здесь вечные посмотри видео где их меняют на с кол ко вылез натяжитель ? Оригинал комплект стоит дохрена , Они берут аналог в три раза дешевле а человек платит как за оригинал.
У меня 2 Gr fe скажу убедительно на этом авто За 700000т пробег! У меня была откручена свеча на первом известном целиндре , поэтом нагорел корж кусок которого попал под клапан , вскрытие показало стерся башмак натяжителя , цепь в норме. Пробег 430т клапана седла и направляющие под замену т к авто 300т проехало на газе. Когда я слушаю блогеров которые говорят о проблемах на 150т мне кажется что они недоразвитые :- т к жигули после кап ремонта ездят 300т!!!
Вот если бы у вас было больше опыта, то вы бы знали, что единичные случаи и статистика-это разные вещи. А если детально, то один и тот же мотор, но установленный в разные кузова, сильно отличается и по статистическому пробегу.
К примеру на Camry 40 2GR-FE спокойно ходит по 400-600 тык (в среднем)
А если это Highlander 40 то там средний пробег около 180 - 260 тык. Я уже этих моторов почти 60 штук сделал в разных кузовах и у меня уже есть некоторая статистика. Это не тоже самое как ездить на одной машине, а рассуждать о целом модельном ряде.
155 тыс. Механик смотрит и даже не сомневается в пробеге...
Какая разница, какой пробег? Надо смотреть на износ пар трения, а не на пробег.😁
Там 700спит. Цепи там ходят вечно ,!
Какие 155 тыс??? Тут явно, не меньше полу-миллиона километров. Или ни разу не меня масло в двигателе.
Предхоз был продуманный жук. Скрутил пробег и скинул убитое ведро.
Согласен полностью, пробег за 500минимум ,у меня 540, двигатель чистый, масло в АКПП, хрен когда меняли, честно жаль машину!!?
Сколько проедет? Какие поршни? Какие гильзы?
Не знаю. Всё ещё едет. В 19году эту машину делали... Поршни ставили Teikin, гильзы не ставили, точили в ремонтный размер.
Двигатель до вскрытия не могли помыть? Вы туда насыпали песок и причем крутите вал. Вас сначала надо лечить а не учить.
Всё, выпустили уже? 🤣