Всё правильно, рабочая сторона любого сальника там где пружинка, в сеилдрайве внутренний сальник пружинкой внутрь - чтобы масло не вытекало, а внешний пружинкой наружу, чтобы вода не затекала, так что всё четненько😂
Отличная работа ! И показана хорошо !!! Зачет ! Единственное, к чему можно докопаться, это отсутствие моментов затяжки (с мануала) ну и, собственно, самого динамометрического ключа ... 🤓 Но, понятное дело, что можно и от руки ...
Спасибо за информацию, теперь буду знать как правильно менять! На ISLA-40 должно быть аналогичные сейлдрайвы. Если не сложно, партномера на сальники и прокладки, которые понадобились?
Всё правильно, рабочая сторона любого сальника там где пружинка, в сеилдрайве внутренний сальник пружинкой внутрь - чтобы масло не вытекало, а внешний пружинкой наружу, чтобы вода не затекала, так что всё четненько😂
👍👍👍👍👍
Молодцы ребята
Спасибо за видео , всё достаточно доступно и понятно. Сколько стоит такая работа?
Отличная работа ! И показана хорошо !!! Зачет ! Единственное, к чему можно докопаться, это отсутствие моментов затяжки (с мануала) ну и, собственно, самого динамометрического ключа ... 🤓 Но, понятное дело, что можно и от руки ...
Спасибо 🤝, да от руки тоже можно главное не переусердствовать 💪
Спасибо за информацию, теперь буду знать как правильно менять! На ISLA-40 должно быть аналогичные сейлдрайвы.
Если не сложно, партномера на сальники и прокладки, которые понадобились?
Приветствую, на сайте svb24.com , есть поиск по модели сейлдрайва
интересно, а как винт раскрывается. за счет вращения?
Совершенно верно, и складывается когда нет вращения за счет сопротивления
@@seven_feet. Спасибо за ответ
Надеюсь, анод был, раньше сняли?
Да , были но они разрушились на 80% , поэтому произвели замену.
Работа на отлично👍
Греть надо. Опасно так отворачивать болтики....
Проблему надо решать по мере поступления)))
Привет! а сальники не наоборот?
Привет 👋, нет не наоборот, я их установил как стояли родные ( на видео видно как стоят оригинальные )
👍👍👍