Мені здається, якщо завчасно прокласти маршрут з парою резервних точок на всяк випадок, то подорож буде доволі комфортна. Місця в багажнику там багато, а враховуючі наскільки гарні в Україні крайовиди, можна й не спішить.😅😊
@@МайкВазовски Повністю погоджуюсь з кожним словом😄! Гарно спланований маршрут запорука чудової подорожі на електромобілі (якщо б ще всі станції працювали б без збоїв і світло не вимикали на тих станціях, які запланував, взагалі б чудово було🙂)Але, нажаль, від нас це не залежить.
У меня такая же , ездил с 4 пассажирами и полным багажником Одесса - Киев , летом , круиз на 100кмч всю дорогу, проезжал 160 и заряжался , 3 зарядки и я на месте, хочу заметить , рост у меня 194 и вес 110, мне было очень комфортно за рулем , до этого была соната гибридная , так вот хочу сказать в посадке и комфорте Ионик получше )
@ сегодня зарядился на быстрой станции , оставалось 40 км , по делам нужно было , 67квт , за 5 мин залил до 120 км и поехал , в этот момент задумался, а нужно ли больше , если такая скорость заряда крутая )) хотя конечно , подумываю над Киа Ниро на 64 ) За ночь с квартиры заряжаю без проблем до полной (16 ампер)
@@odessa2953 І це насправді дуже доречне запитання, Чи потрібно більше! На мою думку все залежить від особистих потреб людини. Якщо електромобіль використовується більше часу по місту і в далекі подорожі їзде не дуже часто (3-5 разів на рік наприклад), то немає сенсу ганятися за великими батарейками і переплачувати досить немаленькі кошти (звісно якщо немає необмеженого бюджету і зайвих коштів), адже при такій швидкості заряджання почекати 15-20хв. зовсім не складно. Але якщо електромобіль використовується восновному по трасі і часто їзде на великі відстані тоді однозначно є сенс переплатити і взяти електрлмобіль з більшою батарейкою і запасом ходу, щоб не так часто заряджатися і не мучати батарейку на швидкісних станціях.
@@xiaomiredminote7921 Добрий вечір. Саме це авто покищо не продається. Але я про Вас пам'ятаю і саме збирався Вам писати! Зараз маємо в наявності точно такий самий Іонік, чорного кольору, 2019 року, але з меншим пробігом, всього 79тис. Автомобіль в чудовому стані, весь в рідній фарбі! Якщо Вас цікавить такий автомобіль можите зателефонувати і ми надамо Вам більш детальну інформацію та дадаткові фото!093-584-97-28.
@@Taras-l4k Можливо і так, але за телефонами, як і за електромобілями не вженешся. Кожний обирає автомобіль відносно свого бюджету і вподобань, навіть якщо він для когось здається застарілим.
@FenixCar7799 згоден ,але я просто констатую факт .Зараз ціни майже рівні що на автівки ,що на зарядку та заправку ....по місту згоден електрика вигідніша ,а в цілому ще трохи почекаємо .
Щоб подорожувати таким авто потрібно +20 і розкладачка в багажнику😂. Пишу як власник 36 гольфа мав брати друге авто теж електро вже передумав, напевно буде бензин Японець так як мав до Гольфа Камри 50.
Мені здається, якщо завчасно прокласти маршрут з парою резервних точок на всяк випадок, то подорож буде доволі комфортна. Місця в багажнику там багато, а враховуючі наскільки гарні в Україні крайовиди, можна й не спішить.😅😊
@@МайкВазовски Повністю погоджуюсь з кожним словом😄! Гарно спланований маршрут запорука чудової подорожі на електромобілі (якщо б ще всі станції працювали б без збоїв і світло не вимикали на тих станціях, які запланував, взагалі б чудово було🙂)Але, нажаль, від нас це не залежить.
У меня такая же , ездил с 4 пассажирами и полным багажником Одесса - Киев , летом , круиз на 100кмч всю дорогу, проезжал 160 и заряжался , 3 зарядки и я на месте, хочу заметить , рост у меня 194 и вес 110, мне было очень комфортно за рулем , до этого была соната гибридная , так вот хочу сказать в посадке и комфорте Ионик получше )
@@odessa2953 Підписуюсь під кожним словом😄! Надзвичайно комфортний електромобіль!
@ сегодня зарядился на быстрой станции , оставалось 40 км , по делам нужно было , 67квт , за 5 мин залил до 120 км и поехал , в этот момент задумался, а нужно ли больше , если такая скорость заряда крутая )) хотя конечно , подумываю над Киа Ниро на 64 )
За ночь с квартиры заряжаю без проблем до полной (16 ампер)
@@odessa2953 І це насправді дуже доречне запитання, Чи потрібно більше! На мою думку все залежить від особистих потреб людини. Якщо електромобіль використовується більше часу по місту і в далекі подорожі їзде не дуже часто (3-5 разів на рік наприклад), то немає сенсу ганятися за великими батарейками і переплачувати досить немаленькі кошти (звісно якщо немає необмеженого бюджету і зайвих коштів), адже при такій швидкості заряджання почекати 15-20хв. зовсім не складно. Але якщо електромобіль використовується восновному по трасі і часто їзде на великі відстані тоді однозначно є сенс переплатити і взяти електрлмобіль з більшою батарейкою і запасом ходу, щоб не так часто заряджатися і не мучати батарейку на швидкісних станціях.
Це авто продається?
@@xiaomiredminote7921 Добрий вечір. Саме це авто покищо не продається. Але я про Вас пам'ятаю і саме збирався Вам писати! Зараз маємо в наявності точно такий самий Іонік, чорного кольору, 2019 року, але з меншим пробігом, всього 79тис. Автомобіль в чудовому стані, весь в рідній фарбі! Якщо Вас цікавить такий автомобіль можите зателефонувати і ми надамо Вам більш детальну інформацію та дадаткові фото!093-584-97-28.
Вона з тепловим насосом?
@@UW5EHC Так
@FenixCar7799 тоді зрозуміло, ТН рулить 👍
@@UW5EHC Сто відсотків, повністю погоджуюсь😄!
На який телефон велась зйомка?
@@roman_kalandyrets Самсунг А52
Чи можливо включити клімат контроль в автомобілі під час заряджання?
Можна
@@TaratulaNazar Так, можливо, без проблем!
вимкненый климат это ж выключен?)
@@VasilisSV1 Все вірно! Трішки обмовився😄!Буду уважнішим!
Це авто застаріло ще позавчора ,елоктромобілі змінюються так як смартфони швидко,але ще швидше знецінюються.
@@Taras-l4k Можливо і так, але за телефонами, як і за електромобілями не вженешся. Кожний обирає автомобіль відносно свого бюджету і вподобань, навіть якщо він для когось здається застарілим.
@FenixCar7799 згоден ,але я просто констатую факт .Зараз ціни майже рівні що на автівки ,що на зарядку та заправку ....по місту згоден електрика вигідніша ,а в цілому ще трохи почекаємо .
Щоб подорожувати таким авто потрібно +20 і розкладачка в багажнику😂. Пишу як власник 36 гольфа мав брати друге авто теж електро вже передумав, напевно буде бензин Японець так як мав до Гольфа Камри 50.
Як я вже неодноразово казав: Кожному своє😄. Особисто я не відчув якогось дискомфорту у цій подорожі, навіть с таким запасом ходу.
дык гольф медленнее заряжается, в такой поездке он проиграет Ионику.
Ну й дарма. Просто треба було брати електромобіль з великою батареєю. Тоді не доведеться заряджатися кожні 200 км.
@@VasilisSV1 Сто відсотків. Повністю погоджуюсь. При майже однаковому запасу ходу Іонік майже вдвічі швидше Гольфа зпряджається.
@ То ви за електро чи проти для подорожей за містом?