Круто! Предполагаю в следующем рассказать про способности 1.9TDI! Большое количество таких моторов, есть проекты на 300 сил. Хочется более подробно об этом узнать. Ну или хоть 2.0 TDI. Тоже популярная тема. :)
Shark полный драйв это хорошо, но когда знаешь что ребята из твоего города могут сделать это и есть тому подтверждение, намного интереснее. Тем более, знаешь к кому обращаться. 😎
@@ELP_tech братан, соглааасен с тобой!!!) у самого две каравеллы т5, 1.9 тди, вообще не едет( по трассе так тем более не хватает, невозможно обогнать никого)
@@georgizsovszki1233 а у меня бус T6 2.0 tDi 142л.с. Машинка свежая, 2016г. Он и так довольно резвый. Коробка ручная. Я и так бывает с пробуксовочкой от разных "пацанчегов на черных тонированных полуразваленных бехах" ухожу на корпус-полтора вперед. Интересно, что будет, если завалить ему stage2???
Самая красивая Ауди А6, как по мне. И хозяин красавчик, ничего лишнего не налепил, не испортил изящество линий. Диски просто секас. Ну и проект - огонь! Удачи в эксплуатации!!!
Красавчик Молодец привет из Таллинна тебе и твоей команде НАКОНЕЦ ТО Крутой проект На Ауди дизель Ура УРАААААА я дождался спасибо огромное вы прочитали прямо мои мысли вот побольше бы про дизеля проекты будет зэ Бэст Респект и Уважение Ребята Вы Супер Молодцы
Добрый день тема огонь ! Ведущий лучший ! Просто красавчик ! Речь и умение выражать мысли , знание темы и формат по времени и количеству инфы ! Подпись +лайки под всеми видео и коменты !
С мотора 4.1 tdi на Ауди а8d3 знакомый снял 400 сил и 1025 Нм с 325/760 стоковых. Предел у такого тюнинга недалёкий, но уже на ст.2 можно получить хороший прирост. В названной конфигурации эта а8 ехала как моя а8w12 на 500 силах - то есть, 100-200 низкие 11 секунд и 402 метра средние 12
@@vitalij_N.I она не универсальная, пойми правильно. Нет рядом со мной 98 и 100 бенза, дороги местами нет. Зато у кайенна 4.2тди расход малый, дизель, динамика и клиренс на уровне. Потому и его тюнинг имеет смысл
мне нравится такой формат видео к которому вы пришли. цену правильно что не говорите, потому что тем кому надо сами знают или узнаю... а если сказать будут срать в комментах не поняв толком за 12 минут куда были потрачены не их деньги... интересно про 3 литровый дизель от бмв на синглтурбо гибриде аля ~ gtx2565.. или m57n2 твинтурбо боргварнер гибрид на 76 колесе 400 сил.... )
Я тоже фанат дизельных проектов, сам катаюсь на мондео 4. 2.0 tdci stage 2+ Итеркулер 550*230 Впуск. Прямой выпуск на родной 65 трубе. Прям кайфую от динамики дизелей, только вот реализовать со старта весь момент не получается, 245 Мишлен прокручивает играючи.)))) А дальше как раз планирую а6 3.0 tdi искать, и строить что нибуть интересное.
турба аналог 1000 долларов переделка прошивка в районе 500 интеркулер найдете на вагнере или 3.0 битди дешевле это в менее именитых конторах в россии делал
Тачка агонь. У самого А6 С6 3.0tdi декат, без дпф, на чипе, что бы веселее предвигатся на работу и с работы. Но считаю брать А6 дизель под серьезный тюн, как то безсмысленно, ну оч тяжелый кузов, как ни крути, на том же моторе есть А4, А5. А для того что бы всем дать прикурить идеален варик с А3 но тфси, по капиталовложениям и полученному кпд более предпочтительный вариант имхо. Но тачка агонь) Поставьте впрыск воды директ портами на каждый цылиндр, будет вообще пушка думаю +30сил и 50нм поднять можно будет и уберете детон при тапке в пол от нашей соляры, плюс ЕГТ пониже станет что летом оч актуально что бы алюминиевые бошки не перегревать.
Ещё бы писали цены всех работ ,чтобы наперёд знать ,вообще было бы круто и рассказывали о надежности и гарантии полетит ли двигатель или коробка или вы даёте гарантию ,что все будет норм
Все проекты 3.0TDI упираются в ~400лс 800-900HM. Реально ли к примеру на других форсунках и прочем заменяемом навесном железе получить с этого мотора 500+лс c ограничением момента к примеру в 900hm ?? Вот это действительно интересно. Данный мотор идёт на более легкие audi А4-А5. При прочих равных показатели будут лучше. Epжу на 2.0tdi st1 и к скорой замене машины всё думаю над вопросом 3.0tfsi или 3.0tdi ведь, расход, запас мощности и момент на самом старте так приятен). Заранее благодарен ответу!
Можно но сложно. 900Нм при 4000 об/мин это 460лс. Есть проекты на 3.0BiTDI на 650 л.с. но стоимость доработок пара десятков тысяч евро. 3.0ТФСИ при вложении 1к долл покажет 500лс и 600Нм с 2300об/мин
@@4TKRACE, спасибо, такие предложения видел. Видел так же новые движки МБ (еще меньше по объему и с +- аналогичной мощностью, что имхо, говорит о хорошем запасе). А если чуть заморочиться с выпуском и впуском? И, если вас не затруднит, скиньте плиз пару ссылок на подобные проекты (а то здесь стейдж 3 и мягко говоря, от дизеля ожидал большего).
@@patpet6274 впуск даст 5лс, выпуск даст 10 лс. Стоить будет 1500 долл. Итого или 240лс за 300$ или 255лс за 1800$. Не мучайте овоща) 2.1 дизель на четырех цилиндрах - это не о спорте. Откуда у меня ссылки на проекты?) МБ очень не популярен для тюненга, решаний мало, моторы не очень, потенциал маленький. Ваг в этом деле пионер.
Лайк однозначно! Очень хочется подробно про stage 1-3 по 1.6 TDI, что по чём, на какой стадии какой прирост. И очень жду информации по доработке 4.0 TDI , которые идут на SQ7 . Есть информация, что эти моторы будут ставить на Audi RS.
Постійно дивлюся ваші відео, як завжди цікаво. Лише одне хочу підмітити, що хотілося би трошки інформації про вартість тюнінгованих запчастин. Цікаво в скільки може стати подібного роду доопрацювання такого та багатьох інших автомобілів.
Посмотрел канал и не нашел что тюнинг недорогих и малолитражных авто. Вот для разнообразия было бы интересно посмотреть stage 3 на Renault Megane 3 дизель 1.5. 110 лошадей. И интересно во сколько выльется ценник за такой апгрейд? Канал отличный, успеха вам и привет из Одессы
Тюнено практично все і найчастіше це 1,8 tsi або ж 2,0 tsi. Цей проект дуже цікавий але взагалі не існує проектів з тюнінгом який всановлювався на audi, volksvagen , skoda це 2.5 tdi. Таких двигунів багато на дорогах і мені здаєтся це був би супер проект!)
Как всегда круто! Но почему, смотря на ведущего, не покидает чувство, что он сейчас начнет рожать??) Расслабься друг, ты же делаешь свою любимую работу, не нужно так напрягаться)
Очень интересный проект, супер грамотно роботаете!!! Если можно в описании оставить примерно +/- сколько денег понадобится для того тюнинга! Спасибо, и удачи!!!
Был у меня allroad с таким двигателем, если в кратце - он идеален. Но делать стеж 3 не вижу смысла, моя была только на чипе с лаунча 0-100 5.5 сек, 0,5 сек не стоит таких вложений.
хочу в свою а4 b6 1.9tdi fwd свапнуть 3 литра дизель и quattro) Занятие прямо скажу не самое легкое, зато такого проекта в кузове универсал еще не было никогда. A4 B6 вообще не выпускались в RS версии, самый мощный был 4.2 бензин ( RS были либо b5 кузов либо b7 ) а 3.0 tdi как раз на b7-е кузова ставили, а исходя из того, что по кузову b6 и b7 идентичны на 90% то думаю это возможно. Интересно было бы такой проект заснять?
У Вас гарні відео, молодці. Вказуйте, будь ласка при обзорі авто які показники динаміки, л.с. та крутного моменту з заводу. Для порівняння до та після. Дякую!
Поддерживаю , так себе результаты..! У меня была а5 спортбэк 2.0tfsi ген3,на ст.1 ехала 0-100 лучшее 5.1сек, 100-200 лучшее 13.8сек. На еврокоде. Сейчас а6 с7 allroad 3.0tdi (вес 1990кг) на ст.1 тоже на еврокоде 0-100 5.4сек(сток 6.2сек), 100-200 хз не мерил, думаю около 16сек. На ст.3 люди делали под 3.0tdi - едит 0-100, лучшее 4.6сек, 100-200 12.5сек. Стоимость 350к ст.3.
За объяснение по гибрид-турбинам отдельное спасибо!
В остальном как всегда - все четко и по делу👍
Наконец-то видео о прокачки дизеля. Но 1.9 тди он ближе к простому народу!
Круто! Предполагаю в следующем рассказать про способности 1.9TDI! Большое количество таких моторов, есть проекты на 300 сил. Хочется более подробно об этом узнать.
Ну или хоть 2.0 TDI.
Тоже популярная тема. :)
2.0 tdi был пассат б6, поищи на катале
Андрей Ляшенко спасибо, поищу!
Года осталось 1.9TDI. Мог бы предоставить свой T5 для опытов. 😁
Совместное видео засняли бы. 👌🏻😊
полный драйв с 1.9тди на 250-300сил. Всё подробно описано.
Shark полный драйв это хорошо, но когда знаешь что ребята из твоего города могут сделать это и есть тому подтверждение, намного интереснее. Тем более, знаешь к кому обращаться. 😎
@@ELP_tech братан, соглааасен с тобой!!!) у самого две каравеллы т5, 1.9 тди, вообще не едет( по трассе так тем более не хватает, невозможно обогнать никого)
Всегда вас смотрю! Дизель проекты очень интересно, лайк! Будет ещё интересно увидеть 2.0 TDI
Вазген Арутюнян
Мне делали VW Golf 6 2.0tdi я очень доволен stage-2 204лс 400нм дал 700$
@@georgizsovszki1233 а у меня бус T6 2.0 tDi 142л.с. Машинка свежая, 2016г. Он и так довольно резвый. Коробка ручная. Я и так бывает с пробуксовочкой от разных "пацанчегов на черных тонированных полуразваленных бехах" ухожу на корпус-полтора вперед. Интересно, что будет, если завалить ему stage2???
@@georgizsovszki1233 204 силы это только чипом или менялось кое что?
@@taraziykerdylke8367 у тебя если стояла бы на 170л было бы веселее))
Интересно увидеть бы stage 3 на Audi 3.0 bi-tdi
Самая красивая Ауди А6, как по мне. И хозяин красавчик, ничего лишнего не налепил, не испортил изящество линий. Диски просто секас. Ну и проект - огонь! Удачи в эксплуатации!!!
Все супер!было бы круто сделать лютый проект на базе 1.9тди
Была у меня такая октавия тур с 1.9
Больше 250 сил на родной поршневой не сделать.
ua-cam.com/video/xTHmI7B5788/v-deo.html
Красавчик Молодец привет из Таллинна тебе и твоей команде НАКОНЕЦ ТО Крутой проект На Ауди дизель Ура УРАААААА я дождался спасибо огромное вы прочитали прямо мои мысли вот побольше бы про дизеля проекты будет зэ Бэст Респект и Уважение Ребята Вы Супер Молодцы
Добрый день тема огонь ! Ведущий лучший ! Просто красавчик ! Речь и умение выражать мысли , знание темы и формат по времени и количеству инфы ! Подпись +лайки под всеми видео и коменты !
Интересно было бы увидеть видео о постройке Audi A6 (C7) 3.0 Biturbo Diesel 313 сил и на двух турбинах. Вот это будет проект! На 500+ сил!
А еще лучше электрический компрессор + битурбо
Не хватает замера до и после всех доработок
Еееее!! Дизеляка!! Круть, как всегда великая!))
Давно ждал дизель
Проект хорош. Хотелось бы увидеть v10 tdi vw, и om606 mersedes.
моя F10530хd на ст2 330 сил едет 0-100 4,9 100-200 14 сек стабильно, и это вдвоем, без пайпа, просто вырезал сажевый и оставил кат) bmw дизель топ
хороший двигатель
Интересно смотреть. Развивайтесь дальше!
Отличный материал) спасибо друзья)
Как и всегда, интересно и познавательно. Сделайте Туарег 3-го поколения)
Давно уже смотрю. Очень информативно всегда. Интересно слушать.
Давай дальше 4.2tdi, который на 385 сил. Со всеми спеками смог получить из него 490-500 сил и 990+ момента без снятия турбины
С мотора 4.1 tdi на Ауди а8d3 знакомый снял 400 сил и 1025 Нм с 325/760 стоковых. Предел у такого тюнинга недалёкий, но уже на ст.2 можно получить хороший прирост. В названной конфигурации эта а8 ехала как моя а8w12 на 500 силах - то есть, 100-200 низкие 11 секунд и 402 метра средние 12
тогда лучше взять q7 v12 6.0tdi и посмотреть сколько там можно выжить.
Зачем этой херней заниматься?Просто берешь RS6 и ненадо напрягаться
@@vitalij_N.I она не универсальная, пойми правильно. Нет рядом со мной 98 и 100 бенза, дороги местами нет. Зато у кайенна 4.2тди расход малый, дизель, динамика и клиренс на уровне. Потому и его тюнинг имеет смысл
Не турбины, а турбИН.
Тачка пушка! Мечта А6 с 3.0 ТДИ
Хочется увидеть проект ст3 на 2.0 тди на дсг 6. Сейчас эта считается очень популярным двигом. Видос топчик
мне нравится такой формат видео к которому вы пришли.
цену правильно что не говорите, потому что тем кому надо сами знают или узнаю...
а если сказать будут срать в комментах не поняв толком за 12 минут куда были потрачены не их деньги...
интересно про 3 литровый дизель от бмв на синглтурбо гибриде аля ~ gtx2565..
или m57n2 твинтурбо боргварнер гибрид на 76 колесе 400 сил.... )
спасибо, хорошие идеи для будущего ролика
Эхxxx, хотелось бы увидеть проект Ауди BiTDI 313л.с , она еще и на обычном автомате))) Думаю поедет на st.2 0-100 4,5с легко)))
Реально крутой видос, всё чётко и по делу .
Не погано, але у більшості автовласників дволітрові дизельні двигуни і було б цікаво побачити їх потенціал і можливості. А так, ви молодці!
Респект за видео, очень в тему. Как раз наскучила езда на А7 с таким же мотором и появились раздумья накатить стейджев.
Молодцы!!! то что надо
Уважаю дизеля ☝всю жизнь только на дизеле 💪
Alex молодцы продолжайте расширяться, дизель тема)))
Я тоже фанат дизельных проектов, сам катаюсь на мондео 4. 2.0 tdci stage 2+
Итеркулер 550*230
Впуск.
Прямой выпуск на родной 65 трубе.
Прям кайфую от динамики дизелей, только вот реализовать со старта весь момент не получается, 245 Мишлен прокручивает играючи.))))
А дальше как раз планирую а6 3.0 tdi искать, и строить что нибуть интересное.
хороший вариант
Спасибо, классный проект
Спасибо за видео, всегда приятно смотреть Ваши работы
Молодцы, все по красоте
Лёшка как всегда топчик видос👍
Все класс...Вот не сказал сколько стоит такой проект.Интересный вопрос.
и не скажет...ведь потом не на вялить как следует.
PSORIK не на что ?
турба аналог 1000 долларов переделка
прошивка в районе 500
интеркулер найдете на вагнере или 3.0 битди дешевле
это в менее именитых конторах в россии делал
По поводу актуальной цены уточняйте у менеджера @sprintech.
Вот так вам ответят))))
Он думает что знает всё, не верите ему ,оптимальные настрой самый лучший вариант
Очень крутой результат 👍🏻👍🏻👍🏻
Огонь, мощно и экономно!
Как всегда выпуск, на высоте. Дизель конечно имеет свои преимущества.
Тачка агонь. У самого А6 С6 3.0tdi декат, без дпф, на чипе, что бы веселее предвигатся на работу и с работы. Но считаю брать А6 дизель под серьезный тюн, как то безсмысленно, ну оч тяжелый кузов, как ни крути, на том же моторе есть А4, А5. А для того что бы всем дать прикурить идеален варик с А3 но тфси, по капиталовложениям и полученному кпд более предпочтительный вариант имхо. Но тачка агонь) Поставьте впрыск воды директ портами на каждый цылиндр, будет вообще пушка думаю +30сил и 50нм поднять можно будет и уберете детон при тапке в пол от нашей соляры, плюс ЕГТ пониже станет что летом оч актуально что бы алюминиевые бошки не перегревать.
Хороший канал! Развивайтесь дальше!
Супер 👍. Обожаю дизеля, 3L - сила. Отличный проект, ждем еще. А как там, Гадилатор??? В гараже, да?? Простаивает и бенз наверно слили? 😂 😂
Ауди а6 с7 рестайлинг 2.0 tdi на ручке сделайте Stage 1 или 2 ,
P/S аппарат предоставлю. Санкт-Петербург
Интересно было бы глянуть на Stage 2, 2.0 на 170( 177 лс). CFGB.
Ну вы красавцы,5 сек до ста!
3.0 tdi a6 2012 разганю ещё за меньше без тюнинга
Универсал ?🤔
Может седан хотели сказать ?
Ещё бы писали цены всех работ ,чтобы наперёд знать ,вообще было бы круто и рассказывали о надежности и гарантии полетит ли двигатель или коробка или вы даёте гарантию ,что все будет норм
Цены вы можете узнать у наших менеджеров по телефону, по гарантии мы даем 2 года на программное обеспечение и 1 год на наши механические работы.
Ждем новое видео. Опять неделя прошла! Жду Dragy
Акция по драги была единоразовой, сейчас будет небольшой перерыв по видео, едем на крупнейший фестиваль Wörthersee GTI treffen в Австрию!
Ребята тачка огонь, тюньте на максимум выдимайте все с ласточки
Все проекты 3.0TDI упираются в ~400лс 800-900HM. Реально ли к примеру на других форсунках и прочем заменяемом навесном железе получить с этого мотора 500+лс c ограничением момента к примеру в 900hm ?? Вот это действительно интересно.
Данный мотор идёт на более легкие audi А4-А5. При прочих равных показатели будут лучше.
Epжу на 2.0tdi st1 и к скорой замене машины всё думаю над вопросом 3.0tfsi или 3.0tdi ведь, расход, запас мощности и момент на самом старте так приятен). Заранее благодарен ответу!
Можно но сложно. 900Нм при 4000 об/мин это 460лс. Есть проекты на 3.0BiTDI на 650 л.с. но стоимость доработок пара десятков тысяч евро. 3.0ТФСИ при вложении 1к долл покажет 500лс и 600Нм с 2300об/мин
@@4TKRACE а что можно выжать с 651.921 мерседесовского 2.1 (по паспорту 204 лс) в пределах 2-4К долл?
@@patpet6274 прошить его в нормальной конторе за 300 долл до 240-250лс и больше ничего
@@4TKRACE, спасибо, такие предложения видел. Видел так же новые движки МБ (еще меньше по объему и с +- аналогичной мощностью, что имхо, говорит о хорошем запасе). А если чуть заморочиться с выпуском и впуском? И, если вас не затруднит, скиньте плиз пару ссылок на подобные проекты (а то здесь стейдж 3 и мягко говоря, от дизеля ожидал большего).
@@patpet6274 впуск даст 5лс, выпуск даст 10 лс. Стоить будет 1500 долл. Итого или 240лс за 300$ или 255лс за 1800$. Не мучайте овоща) 2.1 дизель на четырех цилиндрах - это не о спорте. Откуда у меня ссылки на проекты?) МБ очень не популярен для тюненга, решаний мало, моторы не очень, потенциал маленький. Ваг в этом деле пионер.
Лайк однозначно!
Очень хочется подробно про stage 1-3 по 1.6 TDI, что по чём, на какой стадии какой прирост. И очень жду информации по доработке 4.0 TDI , которые идут на SQ7 . Есть информация, что эти моторы будут ставить на Audi RS.
Супер, спасибо! Давайте OM651 ,OM646
Вот это вот всё да в гольфа!) Было бы эпично
Отличная серия!
А теперь все то же, только с 3.0 BiTDI, пожалуйста
На битурбо к сожалению нету гибридов, но там можно норм ст2 сделать.
@@SprintechUa какая средняя цикловая подача получилась??
@@SprintechUa какие времена показывает такой битурбо на ст2 0-100 и 100-200 есть замеры? Если годное что то можно поработать)
КРУТТТО👍👍👍👍 БОЛЬШЕ СКАЗАТЬ НЕЧЕГО)
Вот бы посмотреть доработку stage 3 на Audi Q7 w12 Патрик Хельман 600 л.с в стоке.
Постійно дивлюся ваші відео, як завжди цікаво. Лише одне хочу підмітити, що хотілося би трошки інформації про вартість тюнінгованих запчастин. Цікаво в скільки може стати подібного роду доопрацювання такого та багатьох інших автомобілів.
Посмотрел канал и не нашел что тюнинг недорогих и малолитражных авто. Вот для разнообразия было бы интересно посмотреть stage 3 на Renault Megane 3 дизель 1.5. 110 лошадей. И интересно во сколько выльется ценник за такой апгрейд?
Канал отличный, успеха вам и привет из Одессы
Будет интересно увидеть A8 4.2 TDI (2015)
Следующий проект будет интересно увидеть 1 поколение Audi Q7 с двигателем 4,2 tdi . Интересный получился проект с А6 .
Отличный проект👍
спасибо за видео, как всегда всё круто ) кстати говорят, я тоже за вашим каналом слежу с 2018, но на драги не претендую )
Да результат супер .А то я вже в ауді розчарувався.
Тюнено практично все і найчастіше це 1,8 tsi або ж 2,0 tsi. Цей проект дуже цікавий але взагалі не існує проектів з тюнінгом який всановлювався на audi, volksvagen , skoda це 2.5 tdi. Таких двигунів багато на дорогах і мені здаєтся це був би супер проект!)
Розкажіть про дизель-газ, які переваги недоліки, чи ставлять метанол на дизель, чи взагалі він там потрібний. Цікава тема.
Гарна робота!!!
Якщо в тебе розхід менше 25 то не варто)
Класний проект..)
Как всегда круто!
Но почему, смотря на ведущего, не покидает чувство, что он сейчас начнет рожать??)
Расслабься друг, ты же делаешь свою любимую работу, не нужно так напрягаться)
Все круто и не затянуто! Еще бы спек лист выводить с ценами на тюняхи в конце ролика, можно и цены на работы в качестве рекламы! )
Очень интересный проект, супер грамотно роботаете!!!
Если можно в описании оставить примерно +/- сколько денег понадобится для того тюнинга!
Спасибо, и удачи!!!
Говорите примерные цены на проект, чтобы люди ориентировались))
половина стоимости авто
це пушка 👍👍👍👍
Проект норм. молодцы)
Красный ролик.Фоновая музыка🖒.
Был у меня allroad с таким двигателем, если в кратце - он идеален. Но делать стеж 3 не вижу смысла, моя была только на чипе с лаунча 0-100 5.5 сек, 0,5 сек не стоит таких вложений.
еще лучше попылесосить машину, снять задний диван и получить -0.5с
Molodci parni... Suppper Proekt... Tak prodoljayte v takom duxe... Ochen interesniy kanal.../
Круто и очень близко. У меня корч А6 с6 3.0 TDi QUATTRO с мотором BUG и я постоянно думаю об изменении и доработки...
Продать и купить по мощнее не вариант?
@@MultiAbs777 не вариант, пока уж точно.
Алексей, распишите хоть немного по ценам, чтоб люди понимали.
Сколько будет стоять stage1, stage2 и stage3 для такого автомобиля.
спасибо.
Актуальные цены можно узнать по телефону
По возможности очень интересно посмотреть тюнинг 1.9
Все зашибись, только "переодически нужно подкидывать тнвд и форсунки" - просто фраза выпуска)))))
9.04 там уже за тобой Гринпис выехал с копьями🤣🤣
Круто,0-200 на дороге общего пользования!!!
БЫЛО БЫ ИНТЕРЕСНО ЦЕНЫ ЧТО ПО ЧЕМ В ВИДЕО СЛЫШАТЬ
ага щас так они и сказали, ввы охуеете с наценок
@@alien9114 ну хоча б приблизно плюс -мінус
Та там килобаксы)
Отличный проект вы молодцы как всегда, но увидеть рс6 седан ц7 наверно будет мегапроектом 👍👍👍👍👍💪💪💪💪💪💪
хочу в свою а4 b6 1.9tdi fwd свапнуть 3 литра дизель и quattro) Занятие прямо скажу не самое легкое, зато такого проекта в кузове универсал еще не было никогда. A4 B6 вообще не выпускались в RS версии, самый мощный был 4.2 бензин ( RS были либо b5 кузов либо b7 ) а 3.0 tdi как раз на b7-е кузова ставили, а исходя из того, что по кузову b6 и b7 идентичны на 90% то думаю это возможно. Интересно было бы такой проект заснять?
Дизель валит💪
У Вас гарні відео, молодці. Вказуйте, будь ласка при обзорі авто які показники динаміки, л.с. та крутного моменту з заводу. Для порівняння до та після. Дякую!
Могу вам предоставить на обзор не менее интересный мотор, а скорее всего интереснее) M57N на ручке) С вас stage1, с меня тачка)))
Очень круто
Не совсем в тему. Посоветуйте, у кого лучше настроить DSG DQ500? Сам из РФ, далеко до вас) Нравится ваш подход к делу)
Сделайте пожалуйста видео про Audi A8 4.2 tdi, очень интересный авто
спасибо
А по W212 2.2cdi есть,что нибудь интересное?
Підтримую теж цікаво бо маю авто з OM611
Я сделал стейдж 3 на таком же моторе.У меня появилась турбояма! Почему?
Ну если честно, то для stage 3 как-то слабовато. А5 2.0tfsi ген3 на stage2 быстрее едет.
это не а5. + этот мотор еще на порядок тяжелее.
@@Maxim_Plotnikov но тут и сил по-больше, а про крутящий вообще молчу.
Причем на много быстрее.... я если честно опечален таким результатом... столько трат что бы поехать 5 сек...
Поддерживаю , так себе результаты..! У меня была а5 спортбэк 2.0tfsi ген3,на ст.1 ехала 0-100 лучшее 5.1сек, 100-200 лучшее 13.8сек. На еврокоде. Сейчас а6 с7 allroad 3.0tdi (вес 1990кг) на ст.1 тоже на еврокоде 0-100 5.4сек(сток 6.2сек), 100-200 хз не мерил, думаю около 16сек. На ст.3 люди делали под 3.0tdi - едит 0-100, лучшее 4.6сек, 100-200 12.5сек. Стоимость 350к ст.3.
Алексей Кикер у меня такая же а6 на ст1 от Рево 4.9 0-100 и 12с 100-200 лучшее ее время.
Ах вот бы х6 тема как же охота это увидеть
Отличный проект! Хотелось бы увидеть Голь 7 1.4 122 DSG и что можно из него по максимуму сделать , не забывая о ресурсе ) спасибо тебе!
😂😂😂
Can you make an Audi A4 B7 3.0TDi 232hp manual max power upgrade for every day use?
Если это колесные силы, то всё очень круто.
Класна тачка.і хороший движок.
Круто, а можете прокачать фольксваген туарег NF 4.2 дизель.