【橋げた落下】国道1号「静清バイパス」工事で起きた8人死傷事故から6日で1年…いま現場は?(静岡市清水区)

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  • Опубліковано 4 лип 2024
  • 静岡市清水区の国道1号「静清バイパス」の工事現場で、橋げたが落下し8人が死傷した事故から、7月6日で1年となります。なぜ、この衝撃的な事故は起きてしまったのか?この1年で、事故現場や安全対策、さらに工事全体の予定に変化があったのでしょうか? 
    (2024年7月5日放送)
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КОМЕНТАРІ • 33

  • @tifuyu511
    @tifuyu511 21 день тому +15

    プロの間じゃ考えられない初歩的なミスって話ですよ。

  • @sooooomoved
    @sooooomoved 21 день тому +10

    ここ開通したら本当に助かるからなあ、、期待していたけど工事起きた時はいろんな意味でショックだった

  • @tadekuu6446
    @tadekuu6446 22 дні тому +12

    こも下を通過するときはヒヤヒヤします。死者2名、お悔やみ申し上げます。6名の傷者さまの回復を願います。

  • @suzu3262
    @suzu3262 21 день тому +16

    早く開通しなくていいから安全に確実に作業をしてほしい。

  • @koneko6157
    @koneko6157 22 дні тому +22

    長穴にナット使うときはワッシャー入れろよ

    • @sooooomoved
      @sooooomoved 21 день тому +1

      たしかにワッシャー入ってたほうが良いように思うんだけど、この場合実際には必要性どうなんだろ

    • @tydeentetuota5514
      @tydeentetuota5514 20 днів тому

      ミニ四駆みたいなこと言ってもな

  • @vewumina9488
    @vewumina9488 21 день тому +8

    大手ゼネコンがいかにゴミが分かるな、期日だけ決めてあとは現場へほっぽり投げ

  • @user-gs4yh2ne8g
    @user-gs4yh2ne8g 21 день тому +1

    事故調が設計、工法に問題なしって言ってるということは結局何が問題だったんだろう。直接的な原因は土台を固定していなかったからということだけど、そういうやり方だと人のスキルへの依存度が高くなったりとかそういう部分があるのかな。

  • @user-kr4cx6il1j
    @user-kr4cx6il1j 21 день тому +4

    溶接やボルトでしっかり固定されてるとは思えない…落ちた物が物だけかに

  • @nttn7911
    @nttn7911 22 дні тому +13

    広島新交通システムの教訓は活かされてなかったのか?

    • @user-xs2nz6he5i
      @user-xs2nz6he5i 16 днів тому

      生かされていたから交通を止めて深夜に工事しました。

  • @naoo15
    @naoo15 20 днів тому

    広島新交通システムの事故が生かされず…

  • @ollkjm
    @ollkjm 16 днів тому

    事故起こすな!!納期は絶体!!費用は安く!!労働者はいない!!ご安全に!!!ヨシ!(ねこ

  • @moca0600
    @moca0600 20 днів тому +1

    現場責任者以上を殺人罪にしないと無くならないよ、というか事故が起きてるのに工法に問題無しって何言ってるの?

  • @user-oe4yy4jy9z
    @user-oe4yy4jy9z 21 день тому +2

    早く開通しなくてはならない、トヨタとダイハツみたいだな~

  • @flowerflower1154
    @flowerflower1154 21 день тому +8

    こうやって儀式化するとやってる感出るけど
    当事者意識薄れるから辞めた方がええで

  • @End_of_Japan
    @End_of_Japan 21 день тому +6

    毎日糞渋滞きつかったなぁ
    広島の事故と同じ事やりやがって

  • @user-dy6pg9xv9l
    @user-dy6pg9xv9l 20 днів тому +2

    なんだこの所長
    こんな時くらい台本しっかり頭に叩き込んで自分の言葉で表明せいや
    小学生かよオマエ
    トップがこんなんだから事故起きんだろが

    • @user-gq5gk8cm8z
      @user-gq5gk8cm8z 20 днів тому +1

      @@user-dy6pg9xv9l やらかしたのは受注者であって、発注者の国交省は工事の一時中止とか再発防止策の検討をするよう指示するくらいしか出来ないんやし、こんなもんやないか?
      受注者側の代表がこれなら叩かれて然りだろうけどね。

    • @user-dy6pg9xv9l
      @user-dy6pg9xv9l 20 днів тому

      @@user-gq5gk8cm8z
      うーーーーん、別に人命が損なわれてなかったらここまで言わへんねんで
      そしてとは言えこの工事の正式かつ最終的な責任者はこの所長達や
      相当のことが起こった時に直接的には責任がないとは言えそれでも真摯に自分のこととして対応するんが責任者の仕事やと思ってる
      それが台本棒読みはちょっとないな、と個人的に思うねん
      棒読みの語り聞いて、誰かこの人やこの人達はホントに責任感じてる、って思えるか?と感じてる

  • @piipaa-piipaa-ittenjaneiyo
    @piipaa-piipaa-ittenjaneiyo 21 день тому +3

    橋げた工事をライブで24時間流せ。
    ここの道路規制も真夜中にくねくねとさせて非常に危険である。
    事故の原因は交通規制の規制が朝までなので時間のゆとりがなったためだだろう。

  • @saskiyoshiaki
    @saskiyoshiaki 22 дні тому +1

    建設中のバイパスを素直に平面交差にしていたら、事故を未然に防いでいました。

    • @user-gq5gk8cm8z
      @user-gq5gk8cm8z 21 день тому +5

      平面交差じゃこの交通量は捌けんでしょ
      車がなければ交通事故は起こらないくらいの暴論だよ

    • @tydeentetuota5514
      @tydeentetuota5514 20 днів тому +2

      なに寝ぼけたこと言ってるのだろう、元々平面交差で作られていたバイパスを立体化している工事だろうが。
      間抜け。

    • @tydeentetuota5514
      @tydeentetuota5514 20 днів тому

      他にどんなコメしてるか見てきたら、やっぱり間抜けだった。