Dik za skvely test! Druha generacie je podla mna uplne niekde inde nez prva. Fajn, ze testujete aj auta, ktore su najcastejsie kupovne a superb podla mna je aj v ackach alebo mimo nich
Ja mám super B 2011 už 5 rok.A neviem si zvyknúť na iné auto je to luxusne auto a ma veľmi dobre vlastnosti. Za týždeň nájazdi 2000km a ešte ma nenechalo na ceste ma najazdených 400tis km Super auto .
Já tu 1,4tsi mám (jeden z posledních kusů 2014/2015 ). Zkoušeli jsme ji vzít na test výkonu a naměřili tam 110kw. I když papirově tolik nemá. Ale když dneska můžou dát do 4oktavky 1.0l motor tak proč nemohli kdysi dát do superba 1,4 😂
Zoznam videí / Testy ojazdených aút/ 76 videí. Až toľké roky to zas nie sú. “Možno tri”. Keby ste tak spravili Open community, tak by Vám aj s radosťou fanúšikovia požičiavali autá na testy a nemuseli by ste ..... Pravdepodobne je za tým aj tak veľa prace kamerovania vybavovania a pokial vás to neživí alebo nechcete byť najlepší alebo tak to je v poriadku. Len nezabúdajte! Časy kedy aj zlá reklama je reklama sú už dávno preč .
sused ma presne tento superb 1.4tsi vychvaluje si ho jedna radost nie ako to bolo vo videjku povedanie, nieje kazdy rovnaky su to len vynimky podla toho ako sa majtel oto stara , hlavne stoji slusne peniaze, velke, pekne, konfortne takze s mojej strany za superb palec hore nehovoriac o superb 3 je uz ina kategoria luxusu s nadhernym dizajnom a hlavne 2.0tsi motorom !
1. katastrofa v interieri ? no urcite lepsie krajsi a spracovanejsie ako maju vsetci francuzi dokopy 2.. 1.4tsi 140k motor z kosacky? 20r dozadu 2.0l mali takyto vykon a kazdy stym frajeroval 3. nechapem taketo stupiditne komentare
Recenze o ničem a výbavu auta kterou mate tak to je fakt holota. Je super vzít takovou nevybavenou luzu na test. Když si někdo superb kupoval záleželo co do toho chtěl 😉😉
každé auto s predným pohonom a motorom vpredu maju lahky zadok voci predku. To da snad rozum, vtedy pozorujeme nedotáčavosť na všetkých povrchoch. a auto s ťažkým predkom je každé ktoré má motor v predu a je hnaný prednou nápravou. ešte som nevidel auto ktoré má motor nad zadnou nápravou a hnanú má prednú. Nebavme sa o 4x4 porshe a podobne .... pretáčavosť hrozí ak je motor v predu a hnaná je zadná náprava. Pane, ešte raz si prečítajte čo ste napísal : Autam s LAHKYM ZADKOM VOCI PREDKU hrozi v zakrutach PRETACAVOST (motor v predu). Nedotacavost sa zas casto objavuje u aut s tazkym predkom (motor v predu).
Pretáčavosť na klzkom povrchu hrozí každej predkolke ktorej uhodí zadok, to platí pri každom aute hnanom prednou nápravou a motorom nad alebo pred nápravou. Na suchom povrchu sa auto správa nedotáčavo. Ak sú na aute vybité zadné tlmiče a v zákrute auto odskakuje so zadkom tak je pretáčavé, ale to snáď nebol prípad vylagrovaneho superba z AAA.... ;) Vo videu je to správne .... samozrejme že je to správne, každé auto je na klzkom povrchu pretáčavé keď zájdeme za hranice adhézie pneumatík a možností podvozku ... ;)
TopSpeed.sk má pravdu. Proste ak grip na zadnej náprave (napr. vplyvom posunu ťažiska pri brzdení) je výrazne nižší ako na prednej, tak je auto pretáčavé. Nezáleží na tom, na ktorú nápradu ide hnacia sila alebo kde je motor. Načim pozrieť čo je to trakčná kružnica.
Dik za skvely test! Druha generacie je podla mna uplne niekde inde nez prva. Fajn, ze testujete aj auta, ktore su najcastejsie kupovne a superb podla mna je aj v ackach alebo mimo nich
Ja mám super B 2011 už 5 rok.A neviem si zvyknúť na iné auto je to luxusne auto a ma veľmi dobre vlastnosti. Za týždeň nájazdi 2000km a ešte ma nenechalo na ceste ma najazdených 400tis km Super auto .
Ale to fakt ??? 🤣🤣🤣🤣
Videl jsem vas komentar.Bylo to liche a vseobecne.O motorech,nic moc!Asi ted kazdy dava prispevek,ale vi o tom,....
Já tu 1,4tsi mám (jeden z posledních kusů 2014/2015 ). Zkoušeli jsme ji vzít na test výkonu a naměřili tam 110kw. I když papirově tolik nemá. Ale když dneska můžou dát do 4oktavky 1.0l motor tak proč nemohli kdysi dát do superba 1,4 😂
Superby s halogenama jsou odpornost 😇
Ako mozu dat do testu(reklamy) auto s takou vybavou,kolesami a este aj ten motor ako hnoj spinavy...
Prosim pomoc, pretože ja som z toho cely všade, vr6 alebo teda 3.6l je v modele pred alebo po facelifte , a je tam jedaky rozdiel medzi tym pred a po?
Není, celou dobu produkce to byl jediný kód motoru CDVA
spolupráca a aaaauto ti odoberá viac než si myslíš ! Rovno môžeš uviesť spolupráca s Kalinakom 👍
Však recenzuje auto a nie autobazár.
Zoznam videí / Testy ojazdených aút/ 76 videí. Až toľké roky to zas nie sú. “Možno tri”. Keby ste tak spravili Open community, tak by Vám aj s radosťou fanúšikovia požičiavali autá na testy a nemuseli by ste ..... Pravdepodobne je za tým aj tak veľa prace kamerovania vybavovania a pokial vás to neživí alebo nechcete byť najlepší alebo tak to je v poriadku. Len nezabúdajte! Časy kedy aj zlá reklama je reklama sú už dávno preč .
Včera som hladal na Autobazare Superb a pod tým bolo toto video. Nechapem ako sa to tam dostalo keď to vyšlo až dnes
Aha😀 Ďakujem za odpoveď
Svetovy mier ☮
nooo konečne ste sa vytáhli hošani :D
Prečo sa vyhnúť kusom s chiptuningom? Ak bol chip robený v kvalitnej firme, tak s tým nemôže byť problém
stacil mi vidiet AAAAuto a uz som vypol video.
ještě, že jsi stihl komentovat ;)
sused ma presne tento superb 1.4tsi vychvaluje si ho jedna radost nie ako to bolo vo videjku povedanie, nieje kazdy rovnaky su to len vynimky podla toho ako sa majtel oto stara , hlavne stoji slusne peniaze, velke, pekne, konfortne takze s mojej strany za superb palec hore nehovoriac o superb 3 je uz ina kategoria luxusu s nadhernym dizajnom a hlavne 2.0tsi motorom !
vie mi niekto napísať názov pesničky v pozadí??
Put My Life On This od Reconcile & Mogli The Iceburg
ako sponzor aaaauto mi staci. chodte s ackami do pitche
Peter Bednar trapnee :)
trapny si ty aj s celym aaaautom. najhorsi autobazar a najvacsi ojebavaci v predaji aut v sk a cz
bez aciek by si si nepozrel tieto recenzie. Vsak nikto ta nenuti ist tam nakupovat, tak nehuc
1.4??? Naozaj katastrofa intierier velika bieda aj ked to nieje nvm aka vybava ale vlajkova lod a hentaky interier strasne a ten motor s kosacki..
1. katastrofa v interieri ? no urcite lepsie krajsi a spracovanejsie ako maju vsetci francuzi dokopy
2.. 1.4tsi 140k motor z kosacky? 20r dozadu 2.0l mali takyto vykon a kazdy stym frajeroval
3. nechapem taketo stupiditne komentare
Ahoj LBM turbo
Nadsenec c3 citroen prvej generacie ma krajsi interier ako toto francuzi su s dizajnom na uplne inej urovni :)
Ford tam dává 1.0. Tak v čem je problém?
Nadsenec 1.4 niesu motory a hotovo, to len zebraci povedia ze to je super, ale pri 130 a viac uz to netaha, v zivote by som nebral taky motor.
Ešte som teda nevidel facelifta s 3,6 v civile
Tak Ja ti ho niekedy ukažem :) mam combi ..
@@MathiasGTI aký rok? Užívaj 😀
@@matejm5394 2014 :) Dakujem
Recenze o ničem a výbavu auta kterou mate tak to je fakt holota. Je super vzít takovou nevybavenou luzu na test. Když si někdo superb kupoval záleželo co do toho chtěl 😉😉
2:07 verzie s prednym pohonom mozu trpiet na pretacavost ? Prosim ? Boze co za sprostost? Think....
TopSpeed. sk nedotáčavosť.
chytáme sa za slovíčka, takže ten superB vo videu má motor vzadu ? :-D Toto slovičkárenie je famózne. Za brept vo videu všetko :-D
každé auto s predným pohonom a motorom vpredu maju lahky zadok voci predku. To da snad rozum, vtedy pozorujeme nedotáčavosť na všetkých povrchoch.
a auto s ťažkým predkom je každé ktoré má motor v predu a je hnaný prednou nápravou.
ešte som nevidel auto ktoré má motor nad zadnou nápravou a hnanú má prednú. Nebavme sa o 4x4 porshe a podobne ....
pretáčavosť hrozí ak je motor v predu a hnaná je zadná náprava.
Pane, ešte raz si prečítajte čo ste napísal : Autam s LAHKYM ZADKOM VOCI PREDKU hrozi v zakrutach PRETACAVOST (motor v predu). Nedotacavost sa zas casto objavuje u aut s tazkym predkom (motor v predu).
Pretáčavosť na klzkom povrchu hrozí každej predkolke ktorej uhodí zadok, to platí pri každom aute hnanom prednou nápravou a motorom nad alebo pred nápravou. Na suchom povrchu sa auto správa nedotáčavo. Ak sú na aute vybité zadné tlmiče a v zákrute auto odskakuje so zadkom tak je pretáčavé, ale to snáď nebol prípad vylagrovaneho superba z AAA.... ;)
Vo videu je to správne .... samozrejme že je to správne, každé auto je na klzkom povrchu pretáčavé keď zájdeme za hranice adhézie pneumatík a možností podvozku ... ;)
TopSpeed.sk má pravdu. Proste ak grip na zadnej náprave (napr. vplyvom posunu ťažiska pri brzdení) je výrazne nižší ako na prednej, tak je auto pretáčavé. Nezáleží na tom, na ktorú nápradu ide hnacia sila alebo kde je motor.
Načim pozrieť čo je to trakčná kružnica.
Otrasné auto ako každá škodovka
Presne 😂to auto vyzera ako jazvecik 😂😂😂
Neřekl bych otřesné - spíš nudné - neřeknete si nikdy "oooj" ale nikdy ani "ááá"