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美味しいモノ三昧♪そして入笠山ありとお楽しみ満載ですね。林道＆お山歩も良さそうですね♪参考にさせていただきます。
いつもありがとうございます！ご支援とても助かります^^天文館での食事は華やかさこそ無いものの、限られた食材で存分に腕を振るって頂いたのが分かる山荘ならではの食事で、私達が日常食べる食事の『味』の部分が数段レベルアップした印象の食事でした。私は普段バイクに乗る事ばかりに拘ってしまっていましたが、こうして素晴らしいトレッキングコースが用意されている環境では、全てを贅沢に楽しめてしまうんだなと新鮮な感動でした^^
いつも動画有り難う御座います。今日馬越線走ってきました。伊那の林道は最高ですね😊長谷高遠線は崩落箇所がありました😢暫く通行止めになりそうです😢
いつもご視聴頂きありがとうございます！未舗装の林道好きにとって伊那は本当に天国のような地です。これで入笠山からのアノ林道の復旧が終われば・・・とも思いますが贅沢ですね(笑)長谷高遠線がまた崩れてしまいましたか。馬越線をあのスピードで治してしまった伊那市、ここは期待しながら見守ってしまいます。とても有益な情報をありがとうございました^^
馬越線アップありがとうございました、復旧したせいか全面路面状態が良くなったように見えますね。復旧箇所がまた流されてしまわないうちに、行ってみたいと思います
ご視聴コメントありがとうございます！路体が崩壊した復旧現場は勿論ですが、現場まで重機を入れた都合で起点～現場までがついでに綺麗になってしまいました。馬越線の象徴？であった電気柵も撤去されたのでビリビリに怯えずに済むという、何とも複雑な気持ちにはなりますね(笑)^^
カーブミラー無し。ガードレールもほとんど無し。谷側もなかなかの急斜面。THE田舎林道❗️という感じですが我が地元のこういった林道はほとんどチェーンゲートが設置されてしまっているので、この様な林道が走れるのは有り難い事ですね。マナスル山荘を出発してこれらの林道を往復したのだから、かなりのボリュームですね。益々、行ってみたくなりました。「秋にも来ちゃおうかな」という気持ちになるのも分かります。
いつもありがとうございます！長谷高遠線のような大規模で良く整備された林道からだと、この馬越線の個性が存分に味わえてお得感倍増です。大規模な林道は確かに『すげー！』って興奮しますが、こういった馴染み深いこじんまりとした林道も良いものですよね。私自身、いつもバイクに乗る事に固執してしまいがちですが、今回マナスル山荘へ宿泊してトレッキングを楽しんだ事で、何だか新しい扉が開いたような新鮮な気持ちになれました。オマケにこの天文館は天体観測を楽しんだり、星に関する事でも楽しめて『名前に偽りなし』でした^^
お疲れ様でした😌早く復旧されると言う事は、それだけ利用頻度が高い林道なのですかね。ごっそり無くなった所の復旧って、素人目で見ると物凄く難しそうに感じますがそれをやってのける技術が凄いです。作業して下さる方々にも感謝しか無いですね。このエリア、ツーリングマップルで見ると隣のページに横尾山線や金ヶ岳線等が有りますね✨弾丸ツーリングよりも、宿に泊まってじっくり廻って見たいですね。
いつもありがとうございます！ご支援とても助かります！基幹林道である長谷高遠線と麓を結ぶ連絡道と考えると、すぐ近くには女沢線があって、この女沢線の方がずっと広い規格なので、本当に謎の存在です(笑)しかしそんな存在の林道にこの本格的な工事を行うスピード感。長野、伊那市恐るべしです！そして位置関係ですが、気が付いてしまいましたね。中央道を挟む形で右が横尾山方面で左が入笠山方面。どちらも行く労力は大して変わらず。しかも泊りでないととても遊び切れないボリューム。これは悩みドコです^^
美味しいモノ三昧♪そして入笠山ありとお楽しみ満載ですね。
林道＆お山歩も良さそうですね♪参考にさせていただきます。
いつもありがとうございます！
ご支援とても助かります^^
天文館での食事は華やかさこそ無いものの、限られた食材で存分に腕を振るって頂いたのが分かる山荘ならではの食事で、私達が日常食べる食事の『味』の部分が数段レベルアップした印象の食事でした。
私は普段バイクに乗る事ばかりに拘ってしまっていましたが、こうして素晴らしいトレッキングコースが用意されている環境では、全てを贅沢に楽しめてしまうんだなと新鮮な感動でした^^
いつも動画有り難う御座います。今日馬越線走ってきました。伊那の林道は最高ですね😊長谷高遠線は崩落箇所がありました😢暫く通行止めになりそうです😢
いつもご視聴頂きありがとうございます！
未舗装の林道好きにとって伊那は本当に天国のような地です。
これで入笠山からのアノ林道の復旧が終われば・・・とも思いますが贅沢ですね(笑)
長谷高遠線がまた崩れてしまいましたか。
馬越線をあのスピードで治してしまった伊那市、ここは期待しながら見守ってしまいます。
とても有益な情報をありがとうございました^^
馬越線アップありがとうございました、復旧したせいか全面路面状態が良くなったように見えますね。復旧箇所がまた流されてしまわないうちに、行ってみたいと思います
ご視聴コメントありがとうございます！
路体が崩壊した復旧現場は勿論ですが、現場まで重機を入れた都合で起点～現場までがついでに綺麗になってしまいました。
馬越線の象徴？であった電気柵も撤去されたのでビリビリに怯えずに済むという、何とも複雑な気持ちにはなりますね(笑)^^
カーブミラー無し。ガードレールもほとんど無し。谷側もなかなかの急斜面。
THE田舎林道❗️という感じですが我が地元のこういった林道はほとんどチェーンゲートが設置されてしまっているので、この様な林道が走れるのは有り難い事ですね。マナスル山荘を出発してこれらの林道を往復したのだから、かなりのボリュームですね。益々、行ってみたくなりました。「秋にも来ちゃおうかな」という気持ちになるのも分かります。
いつもありがとうございます！
長谷高遠線のような大規模で良く整備された林道からだと、この馬越線の個性が存分に味わえてお得感倍増です。
大規模な林道は確かに『すげー！』って興奮しますが、こういった馴染み深いこじんまりとした林道も良いものですよね。
私自身、いつもバイクに乗る事に固執してしまいがちですが、今回マナスル山荘へ宿泊してトレッキングを楽しんだ事で、何だか新しい扉が開いたような新鮮な気持ちになれました。
オマケにこの天文館は天体観測を楽しんだり、星に関する事でも楽しめて『名前に偽りなし』でした^^
お疲れ様でした😌
早く復旧されると言う事は、それだけ利用頻度が高い林道なのですかね。
ごっそり無くなった所の復旧って、素人目で見ると物凄く難しそうに感じますがそれをやってのける技術が凄いです。
作業して下さる方々にも感謝しか無いですね。
このエリア、ツーリングマップルで見ると隣のページに横尾山線や金ヶ岳線等が有りますね✨
弾丸ツーリングよりも、宿に泊まってじっくり廻って見たいですね。
いつもありがとうございます！
ご支援とても助かります！
基幹林道である長谷高遠線と麓を結ぶ連絡道と考えると、すぐ近くには女沢線があって、この女沢線の方がずっと広い規格なので、本当に謎の存在です(笑)
しかしそんな存在の林道にこの本格的な工事を行うスピード感。
長野、伊那市恐るべしです！
そして位置関係ですが、気が付いてしまいましたね。
中央道を挟む形で右が横尾山方面で左が入笠山方面。
どちらも行く労力は大して変わらず。
しかも泊りでないととても遊び切れないボリューム。
これは悩みドコです^^