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愛知県在住者ですが、北九州市在住の友人と福岡市地下鉄は「旅名人の九州満喫きっぷ」で改札鋏印捺印して貰った上で乗車致しました。ライブ配信お疲れ様です。
去年の実証実験の時よりは反応が良いですねあの時は簡易リーダーを有人改札に設置したものだから、問い合わせの客がいると、なかなか出入りが出来なくて大変でした
鉄道とは関係ないですが南国交通の空港リムジンバスにもVISA タッチが利用出来るようになりました鹿児島のバスは全国共通のICカードラピカ、いわさきカードのみの利用だったので県外からの観光客、出張客の方たちには便利だと思います
お疲れ様です、今回の動画はとてもすごかったです‼️‼️
少し関係ないのですが、やっぱりGTOの音はいいですね。僕もこの時、GTOの音を録ってました。
ライブ配信お疲れ様です。愛知県から拝見させていただきましたが、南海電気鉄道、京都丹後鉄道（北近畿タンゴ鉄道）とほぼ同じ時期に開始されましたね。わたしは愛知県在住ですので長良川鉄道がVISAタッチ決済がスタート致しましたので、そちらに行こうかと存じます。
おっ！5000人！！
チャンネル登録者数5000人突破おめでとうございます🎊現在MK(姪浜工場)入場中の21編成は今月下旬、ちょうど夏至頃に出場予定です。またGTO最終編成の23編成は7月上旬に入場予定です。
その情報はどこから手に入れてるんですか？
@@suito8000 ほとんどは約半年くらいで更新工事が終了しています。よって、1月6日から約半年後の7月上旬ごろには運用離脱してしまうということです。
また、24編成は来年の1月中頃までには運用離脱すると思います。
2000系、1000N系、そして103系とどんどん旧来の顔ぶれが見られなくなっていくのでしょうね(´･_･`)
JR九州も導入済みの他、熊本地区のバス事業者でも導入予定ですね。
交通系ICカードが使えるようになってもエリアが限られているので、特に過疎化している地域があっても使えるようにしたいですよね。
3:00観光客はおろか地元民でもやらかしてしまう貝塚行の乗り間違いを実演それにしても2000系の未更新車はGTOの23番とIGBTの24番だけになってしまいましたね2000系といえばやはり日立GTOですが。
いっそう、乗車券も磁気カードからQR乗車券に切り替えればいいのに。
薄っすらとではありますがリボンしゃんのお顔を拝む事が出来ましたね。
首都圏以外で普及しそう。首都圏の人はSuica当たり前に持ってるだろうし、なによりワンテンポ遅いのはネックになりそう…(通勤ラッシュとか)もちろん技術が上がれば話は変わってくると思いますが…私は地方都市在住ですが普段は車移動でSuica持ってないので、こういうのがあればありがたいです✨
QRコードで乗車できるシステムなら赤字路線の駅にも導入するハードルも低いらしいですね。九州もQRコード乗車が普及していってほしいです。
西鉄天神大牟田線でもタッチ決済出来る様ですね
鉄道利用時のタッチ決済PayPayやauPAYなどのQRコードにも対応するようにサービスの向上に努めるべきです。
これ西鉄も導入したようなでも何故首都圏では導入しないの？！首都圏は他社と直通運転してる路線多いから
0:20残りの2割はほぼ鹿児島のバスかな？
鹿児島もJR全駅と市電やバスも全路線交通系やクレジットタッチとか対応してくれないかな😢
筑肥線の無人駅とかにもタッチ決済が導入されるのかな？
普及の可能性は未知数ですね
![[Subbed] Traces of 43 years ago in the city - Fukuoka, Japan](http://i.ytimg.com/vi/dn1tfSYM66Y/mqdefault.jpg)
愛知県在住者ですが、北九州市在住の友人と福岡市地下鉄は「旅名人の九州満喫きっぷ」で改札鋏印捺印して貰った上で乗車致しました。ライブ配信お疲れ様です。
去年の実証実験の時よりは反応が良いですね
あの時は簡易リーダーを有人改札に設置したものだから、問い合わせの客がいると、なかなか出入りが出来なくて大変でした
鉄道とは関係ないですが
南国交通の空港リムジンバスにもVISA タッチが利用出来るようになりました
鹿児島のバスは全国共通のICカード
ラピカ、いわさきカードのみの利用だったので
県外からの観光客、出張客の方たちには便利だと思います
お疲れ様です、今回の動画はとてもすごかったです‼️‼️
少し関係ないのですが、やっぱりGTOの音はいいですね。僕もこの時、GTOの音を録ってました。
ライブ配信お疲れ様です。愛知県から拝見させていただきましたが、南海電気鉄道、京都丹後鉄道（北近畿タンゴ鉄道）とほぼ同じ時期に開始されましたね。わたしは愛知県在住ですので長良川鉄道がVISAタッチ決済がスタート致しましたので、そちらに行こうかと存じます。
おっ！5000人！！
チャンネル登録者数5000人突破おめでとうございます🎊
現在MK(姪浜工場)入場中の21編成は今月下旬、ちょうど夏至頃に出場予定です。またGTO最終編成の23編成は7月上旬に入場予定です。
その情報はどこから手に入れてるんですか？
@@suito8000 ほとんどは約半年くらいで更新工事が終了しています。よって、1月6日から約半年後の7月上旬ごろには運用離脱してしまうということです。
また、24編成は来年の1月中頃までには運用離脱すると思います。
2000系、1000N系、そして103系とどんどん旧来の顔ぶれが見られなくなっていくのでしょうね(´･_･`)
JR九州も導入済みの他、熊本地区のバス事業者でも導入予定ですね。
交通系ICカードが使えるようになってもエリアが限られているので、特に過疎化している地域があっても使えるようにしたいですよね。
3:00観光客はおろか地元民でもやらかしてしまう貝塚行の乗り間違いを実演
それにしても2000系の未更新車はGTOの23番とIGBTの24番だけになってしまいましたね
2000系といえばやはり日立GTOですが。
いっそう、乗車券も磁気カードからQR乗車券に切り替えればいいのに。
薄っすらとではありますが
リボンしゃんのお顔を拝む事が出来ましたね。
首都圏以外で普及しそう。
首都圏の人はSuica当たり前に持ってるだろうし、なによりワンテンポ遅いのはネックになりそう…(通勤ラッシュとか)
もちろん技術が上がれば話は変わってくると思いますが…
私は地方都市在住ですが普段は車移動でSuica持ってないので、こういうのがあればありがたいです✨
QRコードで乗車できるシステムなら赤字路線の駅にも導入するハードルも低いらしいですね。
九州もQRコード乗車が普及して
いってほしいです。
西鉄天神大牟田線でもタッチ決済出来る様ですね
鉄道利用時のタッチ決済PayPayやauPAYなどのQRコードにも対応するようにサービスの向上に努めるべきです。
これ西鉄も導入したような
でも何故首都圏では導入しないの？！首都圏は他社と直通運転してる路線多いから
0:20残りの2割はほぼ鹿児島のバスかな？
鹿児島もJR全駅と市電やバスも全路線交通系やクレジットタッチとか対応してくれないかな😢
筑肥線の無人駅とかにもタッチ決済が導入されるのかな？
普及の可能性は未知数ですね