Bonjour Brian! Plusieurs choses à propos du lithium. 1) contrairement à ce qui est diffusé par des personnes pas forcément neutres et desintéressées, il y a beaucoup de lithium sur notre Terre. En quantité, c'est la 33° présente sur Terre. Au rythme actuel d'extraction, il y a 400 ans de réserve, et l'eau de mer contient environ 200 milliards de tonnes non encore exploitablées!!!! 2) l'extraction du lithium se fait par évaporation d'une saumure souterraine. Technologie lourde qui ne nécessite pas de main d'oeuvre "dans des mines", donc pas d'enfants!! Concernant les batteries, c'est plutôt le cobalt qui pose des problèmes avec le travail des enfants. 3) le lithium se recycle en grande partie. Les problèmes viennent du coût. Mais les recherches progressent et avec des effets d'échelle, d'ici quelques années, ce ne sera plus un problème. Ce qui, après des années d'importation, confèrera au pays une certaine autonomie. 4) alors qu'actuellement, la plupart des réserves sont en Amérique du Sud, le Portugal commence à faire des découvertes de réserves conséquentes.
Le cobalt "des enfants" n'est plus que 6% de la production mondiale et du fait des certificats (depuis 2015) il n'y en a plus dans nos batterie. Clairement c'est une fake news. Et comme tu le soulignes, non, le lithium n'est carrément pas " une industrie dzs enfants". Aujourd'hui 60% du lithium est Australien, minage à l'occidentale et fortement automatisée ( et 100 fois moins polluante que d'extraire du plomb)
Alors je suis un " vieux ", né en 74, je croyais que les batterie au plomb pouvais s'entretenir. A savoir, remettre de l'acide etc... Merci pour tout tes partages .
La découpe des batteries, le comparatif est bien expliqué... Les images de la description d'un cycle sont super belles... Le tableau comparatif est super intéressant, bravo pour cette vidéo super nette et merci 🙂🙂 Allez, je reviens sur le Discord 😃
Bonjour et merci pour cette analyse. Je pense installer "beaucoup de panneaux afin d'avoir une grosse puissance dispo la journée " pour charger nos voitures E. Par contre je dois rester OFF Grid parce que en Allemagne ,et sinon je dois avoir un professionnel pour m'installer (et me vendre tout... - beaucoup trop cher)..." J'ai donc juste besoin de batteries pour : - pouvoir etre hors réseau. - Pouvoir consommer "un peu la nuit: tv lampes et frigo...." - Que la charge voiture ne se coupe pas la journée si un nuage passe... Comme nous avons 2 camions et 5 tracteurs, j'ai tjs d'anciennes batteries 12 volts encore bonne + des nouvelles que j'achète à l'aavnce. J'ai déjà commandé 30 panneaux de 550 watt (230*114 cm en bi-face). Que me conseillez vous comme onduleurs (15 vers le sud et 15 vers l ouest)? ? Dois-je assembler mes batteries au pb en 48 volts ou 24 ? ou 12? (serait plus facile à équilibrer) merci
Merci Brian 😉 ça tombe bien je me posais la question des batteries que je devrais mettre sur notre bus 🚃 😊 pour l'autonomie ça tombe à pic ta vidéo !!!!! 🤘 Bisous du Gaulois 😘 Prépare une petite place pour garer le bus on viendra te faire un gros bisou 😂😘😘😘😘
Après cette vidéo vous pourrez faire un choix éclairé et savoir vers quoi vous tourner :) Les choses a noter pour votre choix : votre budget, regarder le tableau disponible chez Wattuneed qui donne le réel prix des batteries par rapport au prix nombre de cycle et kWh stocké tout le long de sa vie ( décharge 50%)
Ouais enfin un choix orienté, vu que vous comparez des chimies différentes avec des critères différents en affirmant le contraire (50% de DOD pour les pb et 80% pour les lithiums) bref ça et rien c'est pareil. Cela fait amateur, pour quelqu'un qui veut expliquer. J'ai pas, non plus entendu, parler des capacités des batteries Lithium à fournir un énorme courant durant une durée prolongée, mais j'ai entendu parler des AGM... Voir le commentaire très éclairé de JMS
Jonathan je pense que vous n'avez pas bien compris le concept de la chaîne et je m'en excuse par avance. Le but est d'expliquer de la vision d'un amateur et de ce que j'ai compris sur ce qui circule sur le net, enfin vous l'avez bien dit dans la phrase ça fait amateur je n'ai pas la prétention d'être un pro :)
@@jonathancivita9824 Les batteries des véhicules électriques nous donnent déjà une idée: une batterie de 41 kWh permet de faire 300 à 400 km, en 3-4 heures. En simplifiant énormément, mais ça donne un ordre de grandeur, cela signifie qu'elles peuvent fournir une puissance de 10 kW, en continu, pendant près de 4 heures!!
Dépend de l'utilisation, ma prius (HYBRIDE pas FULL EV, en Nimh a sa batterie d'origine après 330 000km, sans une énorme dégradation des performances (Perte de 32% de capacité perdue). Je ne veux parler que de ce que je connais pas, ou ce sur quoi je ne suis pas assez documenté. voir le blog de Bjorn nyland pour de meilleures informations ua-cam.com/users/bjornnyland
Encore merci pour cette super vidéo. Avec mon conjoint, on tend vraiment vers une vie moins polluante et plus autonome, on a envie d'installer des panneaux solaires sur le toit de notre maison. J'ai en plus découvert ta vidéo sur l'éolienne, ça me plaît bien aussi ! Est-ce possible d'avoir le lien vers la cagnotte Teepee, stp ? Merci pour tout car je me sentais perdue avant tes explications.
salut brian, l'arrivé du compteur linky devant ma porte m'a permis d'accélerer ma décision sur une installation autonome. Ayant un budget approprié à une installation photovoltaique qui, je pense, repondra à mes besoins en énergie électrique, j'aimerais franchir le pas mais ce qui me freine dans ma lancée, c'est la question du recyclage des batteries en fin de vie. Je fouine pas mal dans tous les sens sur le net a ce sujet mais pas facile de trouver des info fiable. Certe le lithium à long therme est avantageux économiquement mais il serait difficile à recycler. Je ne privilégirais donc pas le paramêtre économique, mais plutot celui environnemental. Un entre deux satisferait surement ma concience. Si tu as des notions assez précise sur la question : qu'en est il du recyclage en fin de vie d'une batterie ? quelles sont les avancées dans ce domaine ? je suis preneur. Certe il est important, en mon sens en tout cas, d'agir rapidement sur une alternative au nucléaire, mais faut il pour autant fermer les yeux sur l'avenir pour le recyclage des matériaux mis en oeuvre. il ne s'agit pas non plus de produire " propre " et d'agrandir la poubelle planaitaire en parallèle. Sinon, belle année à toi et merci pour ton partage d'expérience.
Mon avis : commencer avec du plomb pour se faire la main et pouvoir estimer ses besoins précis, puis passer au Lithium (dans 3 ans les prix seront divisés par deux).
des stats d'utilisation réel montrent plutôt que les batterie Lithium Ion durent environ 2000 à 2500 cycles, les Gel 1200 à 1500, les AGM encore moins. Du coup a mon avis le prix et les avantages des batteries Lithium ion sont exagéré. Pour ma part j'ai des batteries Gel (4 * 200Ah 12v) depuis 5 ans qui fonctionnent encore très bien, malgrés des décharges à 75% répétée l'hivers, des difficultées à recharger a fond sur cette même période. Quand elle seront mortes, je ne prendrait pas du Lithium ion, mais soit des grosses batteries Acid Plomb, soit des batteries Lithium Titanate suivant ce que proposera le marché à ce moment la.
Mais du coup vu le prix des batteries au lithium, est-ce que c'est pas plus intéressant de prendre que des batteries gel et de les remplacer une fois qu'elles sont mortes par de nouvelles batterie gel, dans tout les cas ça reviens moins cher que le lithium non?
salut a vous un bon début d'outil pour les neofites comme moi mais je pense déjà pour mettre informer a droite et gauche que la solution et en faite un cumul de plusieurs installations différentes suivant son budget bien-sûr mais aussi de ses conssestions au confort que tout le monde n est pas prêt de vouloir abandonner pour l instant de la situation géographique et de l existants au départ du projets si l on est raccordée au resaux ou pas et le but définitif auquel on veux aboutir en autonomie si s est pour du ponctuel ou du définitif etdonc dur de donner la bonne pistes pour chacun mais votre réflexion neutre est une aide de base ou il faut ajouter bien autres paramètres qui ne me sont pas encore tous évident a pensé aux premières réflexions sur le sujet difficiles des énergies au foyers ou autre lieux de travails ou de loisirs et de leur nécessité réel il est sur que de toute façons vous avez une grande avance sur moi dans tout ces domaines et votre expérience m enrichie de connaissances a chaque vidéos de manière positive pour la plus part et même lors de vos échec avouer j en retiré certains enseignements a si tout les youtubeur était tous aussi francs ce serais merveilleux mais ç est comme de partout il faut de la diversité pour faire notre monde merci pour votre façon d aborder ses sujets avec vos camarades cela permet d éviter ou d amoindrir certaines erreurs dans les différentes matière que vous abordé bonne continuation et à une prochaine
Je suis surpris de voir qu'en France on parle beaucoup de la batterie au plomb (si on ne peut avoir confiance dans l'exploitation du lithium... Pourquoi avoir confiance dans le récyclage du plomb ?) Vous avez comparé une consommation à 50% ce qui est valide mai en faisant cela vous avez oublié que pour la même capacité disponible le plomb demandera beaucoup plus de place et les étagères devrons être beaucoup plus solide donc plus chère à faire ou acheter. Pour moi il est préférable de démarrer avec un petit système au lithium et de le faire grandir avec mes moyens. Ici au Usa il y'a beaucoup de choix pour des batteries on server rack, un rack peut accepter 6 batteries cela est très modulaire combiné avec un ondulateur hybride qui peut être installé en série et votre système peut facilement avoir 30kwh à la fin.
Il n'y a qu'un choix aujourd'hui, lithium...plus d'amperage en charge et en decharge, possibilité de descendre a 80% de taux de decharge sans soucis, pas le cas pour une plomb.... Cette video manque cruellement de details... le poids, l'espace... Pour comparer il ne suffit pas de montrer le tableau d'un partenaire financier... Il faut faire son propre tableau et eclater toytes les différences. Pas assez de travail sur cette video, fait a la va vite.
@@larchipelle Pays Sénégal ... J'ai une installation à effectuer pour une maison... L'électricité arrive à 18 h soir, et part à 8h du mat. Donc mon installation sera un convertisseur en même temps chargeur intégré 24v 220v 1000 watts. Mon soucis c'est le choix des batteries. Je n'hésite entre le gel et le lithium.... les équipements électriques de la maison (télé, air réfléchissent, USB smartphone,...). Mon souhait c'est pour une longue durée.... A travers tes explications j'ai compris que pour la dure c'est le lithium qui est + recommandé; mais pour les équipements de maison le gel à decharge lente est + recommandé. 😕🤔🤔🤔 Pour Le micro-onde je me demande s'il ne serait pas plus sage et moin coûter pour moi de lui trouver un petit générateur électrique de 10 litres. Merci 👍👍👍
Merci pour ces précieux partages ! Alors si je comprends bien il faut : panneaux photovoltaïques + modulateur pour transformer l électricité en quelque chose d utilisable+ batterie pour stocker l excédent d énergie afin de l utiliser la nuit. Mais comment ça se passe quand on est déjà raccordé à edf?
@@larchipelle Effectivement, si ton installation est bien calibrée et sûre, tu peux résilier ton abonnement EDF. Il n'y a aucune obligation de ce côté-là. Si tu veux conserver un raccordement EDF, en sécurité, il y a deux options: soit une partie de ta production va dans le réseau EDF, en fonction de ta consommation (l'électricité circule dans les deux sens); soit l'électricité EDF ne va que dans le sens EDF vers le consommateur. C'est le choix de l'onduleur qui va gèrer cette option. Tous ne sont pas certifiés pour le faire.
0.27 euros par kwh c'est même plus que le prix en Belgique en 2021 (25 cent). Le solaire c'est vraiment pas mal mais les batteries viennent absolument tout gacher.
Bonjour Cher Monsieur,SVP que doivent être les caractéristiques ou types d'un chargeur de batteries capable de charger (sans dommoges)une batterie solaire GEL 12v 200AH?
J'ai fait le même genre de comparatif il y a 4 ou 5 ans. A l'époque, le plomb était nettement plus économique que le lithium. Le prix des batteries au Lithium a bien baissé depuis...
bonjours je suis sur le point de passer en autonomie mais lors de montage de l'onduleur hybride j'ai pas vérifier la tension de sorti des panneaux et il a un composant qui a claquer sur une patine. C'est un 5kva wks en 48v Pourriez vous me dire ou pouvoir le réparer dans le nord de France . Sinon connaissait vous on trouver un onduleur hybride d'occasion ou l'on peux le réparer pas cher car il est neuf et mon erreur fait que je suis pas en autonomie par cette bêtise merci de votre soutien
il est clair que le plomb est bien plus simple à mettre en œuvre et plus autonome techniquement. Un bac en verre un moule pour faire les grilles de plombs, un isolant entre les grilles et de l'acide dans le bac, voilà 1 élément de fait reste à en faire 5 autres et une batterie 12V est née. (le principe des anciennes batteries de la régie des téléphones) Le lithium ... ??? ben on dépend d'une technologie non maitrisable par le quidam !
Voila le genre d'information qui est nécessaire d'ajouter ! Il faut également dire que les methodes de charge ne sont pas les mêmes et donc qu'un chargeur plomb ne chargera pas du lithium demain et que donc une partie de l'installation sera à reprendre. Dans une logique d'autonomie long terme il serait donc préférable je pense de partir sur des batteries plomb (beaucoup) en visant une décharge max de 20-30% ce qui permet de garantir plus de cycles dans le temps. Si demain vous avez a changer vos batteries ce sera bien plus facile que de faire du retroengineering d'une batterie Lithium avec ses BMS etc...
@@quentinvaldeyron7827 En cas de CC d'1 élément il suffit d'avoir 2 ou 3 éléments de secourt près à être utiliser. Mais j'ai vu une étude qui me parait intéressante aussi : "Une équipe de scientifiques de l’Université Vanderbilt à Nashville, Tenessee, USA, vient de démontrer la possibilité d’obtenir à bas coût, à partir d’acier et de laiton de récupération, des accumulateurs à cycle de charge-décharge ultra-court." Je n'ai pas encore tout lu mais ça me parait intéressant. L’électrolyte serait de l’hydroxyde de potassium. Bonne journée
@@rwetiveci594 Merci pour votre message, j'ai retrouvé les articles et c'est excellent mais compliqué à mettre en place. mavoiescientifique.onisep.fr/des-batteries-ultra-rapides-a-partir-de-metaux-de-recuperation/ Le support anglophone est encore plus complet : pubs.acs.org/doi/abs/10.1021/acsenergylett.6b00295 mais payant : Si vous avez le courage de lire les commentaires il y a beaucoup d'info sur le processus de création ici avec des "amateurs" qui se tente à reproduire la méthode: hackaday.com/2016/11/05/see-if-you-can-reverse-engineer-this-scrap-metal-battery/ As far as I understood the paper, this should be the “receipt” using “household items and chemicals”: 1. Take carbon steel (1010 steel) and brass (“Yellow brass”, 67% CU, 33% Zn), cut it in small squares 2. Ultrasonic-clean the metal in an aceton bath for 10 min 3. Ultrasonic-clean the metal in an ethanol/water bath for 10 min 4. Anodize the steel at 40V for 900 seconds in 0.05M NH4F in 3 vol% of water with ethylene glycol. 4a for 0.05M Nh4F (ammonium fluoride) just buy 40% solution and mix 4,6mL solution with 1L of water) 4b As far as I understood the paper, the anodization is done with steel as the anode and Pt-foil as the cathode (household! ha!) [cit.: “The counter electrode and the reference electrode in these set ups were a Pt foil and saturated calomel electrode respectively”] 4c They claim that nanorods will grow on the steel (I researched that; this is indeed a broadly used method to grow nanorods) 5. Wash the steel and dry it in air. 6. Anneal the steel (they used 350°C for 1 hour under Ar(1SLM)/H2 (200 sccm) flow (household! Ha!) 7. Remove the oxide on the brass with 5 mL 37% HCl / 10mL (ultrapure -> household! Ha!) water solution 8. Anodize the brass with KOH (2M solution; -> take 55mL pure KOH on 1L of water) “using 100 cyclic voltammetric sweeps between 0 V and 0.6 V” -> for how long?! 8a maybe this is can easily been done with some kind of microcontroller 8b As far as I understood the paper, the anodization is done with brass as the anode and Pt-foil for the cathode 8c (they claim to also have anodized the brass galvanostatically “using a current density of 1 mA/cm2 for 300 seconds”) 8d The goal is to grow “copper oxide nanothorns” on the brass 9 build (a) cell(s) with the (anodized) steel electrode as anode and the (anodized) brass electrode as cathode. As electrolyte use 1M KOH (27,5mL KOH on 1L of water; or 110mL on 4L) 10 now you should have a working battery
Salut Brian, Est-ce que l'on pourrait comparer ces montants à ceux provenant d'une production "réseau" (le prix du kwh d'edf :-)) Mon idée n'est pas de casser le système néo-autonomiste, mais de voir si l'on fait de vrai économie en se privant d'eux. Pour avoir le 'vrai prix', il faudrait faire la somme de toutes les factures d'un an et diviser ce montant par les kwh consommés sur cette année. Car je ne sais pas chez vous en Franc, mais en Belgique, il y a des frais de ports( on paie les pertes sur le réseaux et le placement des nouveaux poteaux), administratif etc en plus du coût de l'électricité.
Actuellement, l'électricité EDF coûte en moyenne 0,15€/kWh (en Allemagne, c'est autour de 0,30€/kWh!!) . Mais les prix vont commencer à augmenter rapidement!! A comparer à une production voltaïque qui revient environ à 0,05€/kWh, sans le stockage. Plus 0,11€/kWh, pour le stockage lithium. Soit 0,16€/kWh. Et c'est un prix fixe pour une durée d'au moins 20 ans!!
Bonjour, Pour que le comparatif soit complet j'ajouterai qu'il faut aussi prendre en considération le courant de charge / décharge max admissible pour les batteries. Typiquement pour l'AGM c'est 0.2C (20% de la capacité) contre 0.1C pour le GEL. Si je prend une batterie de 100Ah AGM je peux lui envoyer maximum 20A de courant de charge (soit ~700Wc de panneau max) et j'ai une batterie GEL c'est uniquement 10A, soit 360Wc de panneaux maximum. Dans une situation d'autonomie ou (comme chez moi prêt de l'océan) le temps est changeant et ou il peut faire beau plusieurs fois par jour, s'il y a 1/2 heures de grand soleil je suis très heureux de pouvoir "charger rapidement" mes batteries. Ce ne serait pas possible pour moi avec du GEL. Si vous allez au delà du courant de charge, la durée de vie de la batterie est largement diminué... Pour la décharge ça impacte la capacité instantané mais pas la durée de vie donc c'est moins grave mais c'est non négligeable si on a des appareils gros consommateurs ponctuel. Pour le litium on est sur du 1C il me semble donc ça charge très très vite mais il y a d'autres inconvénient... Beaucoup de pro de l'autonomie sont pas vraiment convaincu sur le litium : forum-photovoltaique.fr/viewtopic.php?p=466663#p466663 (il semble que la conclusion économique soit différente de celle de wattuneed...) et il semble que ça soit beaucoup plus dangereux (inflammable)
Merci pour ce retour David :) tu sais que ta vidéo sur ton installation a été une des premières que j'ai vu sur youtube quand je voulais monter mon système ? :)
@@larchipelle Flatté ! Tu parle le la visite de l'installation ou de la formation ? D’ailleurs la formation vidéo david.mercereau.info/formation-pv/ peut intéresser tes néo - autonomiste :-p Belle journée
Compte-tenu des taux de décharges recommandés, le dimensionnement d'une installation lithium peut être quasiment moitié d'une installation plomb. Exp: 2.000W installés en plomb donnent une capacité disponible de 1.000W à 50% de décharge, alors qu'en lithium 1.800W seront disponibles à 90%. Donc pour avoir 1.000W dispo, une installation de 1.100W suffirait. Le surcoût du lithium est d'environ 50% (à capacité disponible égale), mais la durée de vie est 5 fois supérieure!! Les AGM sont complètement hors du coup par leur durée de vie trop faible. Les OPZ au plomb semble plus intéressante par leur durée de vie, mais leur coût doit prendre en compte une installation (batteries de 2V à raccorder, encombrement, ventilation...) et un entretien (évaporation) plus onéreux: donc, prix 10 à 20% inférieur au lithium, mlais durée de vie de moitié. Conclusion: avec le lithium, pour 2.500€ on dispose d'une capacité de stockage disponible de près de 5kW pour plus de 30 ans!!
Re, je n'ai pas parlé des opz car ils prennent une place monstre et ce n'est pas spécialement le meilleur rapport qualité prix :) Bien que le lithium soit plus cher a l'achat sur la durée de vie on s'en sortir parfaitement :)
Pour la durée de vie, on ne peut pas prendre que les cycles en compte, d'après ce que j'ai compris. Il y a aussi la durée de vie "sur étagère", le fait que ça s'use avec le temps même hors utilisation. Je ne sais pas s'il y a des fabricants qui proposent des batteries fonctionnant 30 ans.
C'est une solution qui peut être intéressante il faut minimum 20 batteries (24V) voir 40 pour du 48V à environ 150€/u (me corriger si je me trompe sur le prix). L'avantage en plus de la durabilité, il faut quand même nettoyer l’électrolyse pour que ça dure/ la remplacer (après moult années tout de même) , c'est que c'est plus respectueux pour l’environnement que le reste des batteries. Egalement la tension ne varie pas suivant la charge. l'inconvénient majeur c'est qu'il faut de la place, oui 20/40 batteries ça ne rentre pas dans une petite boite ^^ Autre inconvénient, vu que la tension ne varie pas suivant la charge, il est difficile de connaitre la charge via les bornes de la batterie.
J'en ai parlé a Wattuneed ils vont se renseigner a ce sujet merci d'avoir parlé de ça ! L'essentiel est de voir le prix final c'est ce que regardant les distributeurs comme les clients :)
Bonjour, j'ai commencé à me renseigner et l'installateur avec qui je suis en contact m'informe qu'il faut prévoir un local de 2M sur 1,5M pour stocker une chaîne de 34 ou 37 batterie pour une conso ménagére. Je ne sais pas ce que c'est comme batteries, du coup je vais demander. Mais c'est l'installation moyenne, 34 batteries ? Merci
Bonjour Yann, pas avant 2020, par pour les particuliers sur les premières production et le prix du kilowatt/h sera entre 500 et 1000 euros. L'application sera essentiellement pour les centrales solaires dans le désert car cette technologie résiste parfaitement aux fortes chaleurs :)
Merci La pâquerette, je ne suis pas entré dans le détaille pour ne pas perdre les gens :) Ma préférence irait au lithium mais comme expliqué si le budget de départ est limité le plomb fait parfaitement l'affaire mais aura une durée de vie moindre. :)
bonjour je souhaite mettre sur mon cata 4 batterie 300 ah lifepo4 et donc combien dois mettre de panneaux solair de 360 w ? 2 mptt ? quelle puissance ? onduleur lequel ? quelle chargeur sachant que j aurais un generateur mobile de 3kw en secour ? et dites moi quel avantage aurais l onduleur hybrid a part le faite quil soit trois en un ? car si un probleme de regulateur au moins jai juste le regulateur a changer alors que le onduleur hybrid faut le cahnger et lui coute bien plus chere que si je n ai qu un mptt a changer ! mais peut etre que le onduleur fait une chose en plus que font pas les trois appareil separé ?!! et si jai des prise 12v et d autres 220v est ce que toute ces prises sont gerer par le meme onduleur ou il faut un onduleur par chaque tension differente ? merci de me repondre
Bonjour votre question étant spécialisée je vous conseille de vois tourner vers des pros pour y répondre : Wattuneed ou Myshopsolaire par exemple. Salutations
alors pour ma par le lithium na rien a faire avec l autonomie ya trop d'inconvénients pour l autonomie.... sa aime pas la chaleur black out soudain breff.... a méditer. moi je reste au plomb acide liquide tubulaire ...
Un homme avisé, vas mettre tout cela à l'extérieur loin de la résidence dans un cabanon. Les gros avantages sont: 1- que tu protège ta résidence 2- Que tu raccorde ta maison avec du fil de plus petite section car la transformation en courant alternatif se fait dans le cabanon. Donc réduction des coûts. 3- moins de perte dû au transport du courant alternatif. :)
Est il possible de mixer deux technologies? Une lithium qui se décharge à 50 quotidiennement et qui est soutenue par une gel qui ne se décharge qu a 80% par ex.
Une installation qui pompe un coup sur l'un un coup sur l'autre suivant l'heure de la journée et/ou le % de charge me parait très complexe.. Néanmoins en principe pour coupler des batteries au plomb et au lithium il faut mettre des diodes de protections pour éviter une inversion de polarité sur l'une des deux est totalement déchargée. Néanmoins je déconseille ce genre de montage foireux, il vaut mieux prendre une paire identique à mon avis selon le budget et les besoins. Rappel/exemple : pour deux batteries lithium de 12V & Y mAh En parallèle = 12V & Y*2 mAh En Série = 24V & YmAh Un électricien saura mieux vous renseigner et il y a peut être une solution non foireuse pour coupler 2 type de batteries différentes.
Deux technologies différente simultanément en parallèle ou en série, ce n'est pas possible. Basculer d'une technologie à l'autre, alternativement, c'est possible techniquement, mais plus cher et complexe. Il est même déconseillé d'accoupler, dans un même système, des batteries d'âge ou de capacités différentes. Le système ayant tendance à s'aligner sur la batterie la moins performante.
Merci JMS je viens d'avoir la réponse de Wattuneed au même moment ils m'ont dit que ce n'était pas possible :) J'ai eu le droit aussi a : est t'il possible de coupler un panneau monocristalin et polycristalin a capacité égales ( Vous avez deux heures 😂😂😂)
* Question une, à propos des déchages... pas celles dont vous parlez en général.... je cherche des données sur la décharge (j'invente, ça doit avoir un nom spécial que j'ignore) je dirais donc 'décharge passive' selon moi! ... C quoi 'selon moi' ? ?: C'est le temps qu'une batterie chargée NON utilisée, met a se 'décharger'... je suppose que c'est une donnée bien quantifiée et qui est, sans doute, visualisée sous la forme d'une courbe L'idéal serait d'avoir des batteries suplémentaires en réserve qui se décharent trés lentement que l'on charge l'été et utilise l'hivers... oui je rève sans doute, mais c'est - de tous temps- la façon BASIQUE (à la portée de tous) de progresser (pour les chercheurs en tout cas)! non ? * Question complémentaire: les batteries lIthium souffrent-elles du même phénomène qui fait que l'on conseille de ne pas décharger les batteries au plomb à moins de 50% ? C'est aussi le cas pour les lithium ou on peut décharger bien plus (comme j'ai cru comprendre ou déduire) ?
Bonjour que de questions intéressantes ! Les batteries lithium souffrent des décharges profondes mais a des proportions moindre comparé au plomb :) Pour la décharge passive vous trouverez des informations sur les fiches produit des batteries sur Wattuneed ils en parlent mais je n'ai pas pu en parler dans la vidéo pour la faire courte :) cela dit sur des batteries ( au gel je crois c'est de l ordre de 2/3% rien de fou
Il y a une solution géniale qui est 1) d’acquérir une voiture électrique (VE) dont l’acquisition st d’ores et déjà un bien meilleur investissement financier (en plus qu’écologique) que tout autre voiture 2) Il faut aussi prendre en compte qu'avec 100 FOIS MOINS de pièces mobile une VE aurait donc 100 fois moins de risque de pannes ! 3) On peut déjà dans certains pays utiliser la batterie de la voiture comme batterie pour la maison (système V2H) Système Wallbox qui devrait être disponible fin 2019 en Belgique ua-cam.com/video/l7PsxRTLFGU/v-deo.html On peut donc raisonnablement penser qu'ajouté au fait de la longévité du moteur (plus d'un million de KM) elle puisse rouler beaucoup plus longtemps qu'une VE. Enfin, à certaines conditions on peut constater que le nombre de cycles maximum atteints est en chargeant entre 65 et 75 % (12.000 cycles) : « Charging Parameters - Cycles before capacity reduced to 85% 100% - 25% - 2,010 100% - 40% - 2,800 100% - 50% - 2,800 85% - 25% - 4,500 75% - 25% - 7,100 75% - 45% - 10,000 75% - 65% - 12,000 » cleantechnica.com/2018/08/26/the-secret-life-of-an-ev-battery/ Imaginez que, comme dans mon cas, vous faites l’équivalent de deux cycles complets par semaine (en une fois ou en plusieurs fois), vous pourriez alors atteindre théoriquement plus de 100 ans d’usage !
Autres systèmes Vehicle to home (V2H), pour une Nissan Leaf : * Système NUVE (France) nuvve.com/v2g-chargers/ * Système Wallbox qui devrait être disponible fin 2019 en Belgique ua-cam.com/video/l7PsxRTLFGU/v-deo.html * Système en cours à Utrecht (Hollande) www.breezcar.com/actualites/article/batterie-voiture-electrique-energie-injectee-reseau-electrique-0615 * Système Endesa (Espagne) Endesa : il s'agit d'un système élaboré avec Nissan (Vehicle to home) avec Endesa www.endesa.com/en/press/news/d201503-endesa-and-nissan-sign-agreement-promoting-electric-mobility-in-europe.html www.avere-france.org/Site/Article/?article_id=6045 * Système ENEL www.thebuzzbusiness.com/enel-supports-v2g-start-up/
Maintenant parlons du prix coûtant. Pour 1339$ la batterie, je peux obtenir prêt de 50 batterie de voitures pour le même prix provenant d'un ferrailleur de voiture. Comme les batteries sont daté, tu choisis les plus ressentes que tu changes à tous les 4 ou 5 ans et tu fais encore des économie substantielles.
Coucou, j'ai découvert une boite francaise a dévellopé un stockage d'énergie via un volant d'inertie. A priori c'est fiable, "écologique" (mieux que le reste des batterie) mais encombrant. Connais tu d'autres points forts points faibles de ce type de système ? En tout super chaine, merci !
Ça aurait été bien d’évoquer avec plus d’insistance la réelle NOCIVITÉ ÉCOLOGIQUE du lithium et du réel RÉEL DANGER que ces batteries représentent à l’usage, en cas de choc, de surtension, de surchauffe ou de détérioration, surtout dans des véhicules comme nos camping-cars, ou même dans nos bâtiments surchauffés l’été.. Je vous renvoie sur cette vidéo assez explicite : -[ ua-cam.com/video/oWJ-utVhx8g/v-deo.html ], (mais il y en a d’autres...) Documentez-vous. Tant qu’à poluer, Restons donc au gel, c’est plus sécure et on se fait moins arnaquer par des prix indécents du Lithium..
lifepo4 de 2010 , de basse c'etait du 16s3p , j'en ai fait des 4 s 3 parralele . je crosi que c'etait des cellule 5 amp x 3 , mais elle donnent toujour 7 a 8 amp 10 ans plus tard
je pourrai pas te dire ya pas de marque , j'avais acheté ca sur ebay , a des vendeur de hong kong et de gwanzhou ,c'est du lifepo4 chnoix acheter en 2010 , de base pour les velo electrique , c'est des cellule plate de 8 cm sur 10 -12 cm de haut et de 7 , 8 mm d'epaisseur de 5000 mah mis en parralele par 3 pour faire 15000 mah , puis mit en serie par 16 , moi j'ai refait des groupement de 4s , pour en faire des cellule de 12 volts plus apte a etre utilisé dans divers usage que du 48 volts ( 57 volts plein ) , lampe de secours , charge de batterie de voiture ect . , c'est des bat de premier generation de lifepo4 donc je pense que la qualité etait plutot bonne . meme si je les utilisent rarement
@@pochul 48V PAR 15AH + 720WH; Ce n'est pas si mal à peu près la conso nocturne frigo+congèle+lumière+box .... pour les charger un onduleur en 48v, ou un convertisseur/chargeur pourrait faire l'affaire. PAr trop de travail pour les connecter. Ce pourrait une solution...
Petite différence entre les batteries au plomb et les batterie Lithium, les premières sont basiques pas d'entretien deux cosses (+ et -) c'est tout, la batterie Lithium est un peu plus complexe et est équipé d'un BMS (circuit de rééquilibrage de la tension entre chaque cellule) sur le sujet je vous conseille la vidéo suivante ua-cam.com/video/GtZv9J5xkGg/v-deo.html&ab_channel=UtilTech que je trouve particulièrement bien faite
Quelle désillusion lol 0,27€ le kWh, le double du prix d'EDF alors que le calcul ne prend en compte QUE le coût de la batterie. Il faut donc y ajouter le coût d'achat des panneaux, du régulateur/chargeur (et son remplacement au bout de 10 à 20ans selon le modèle)... Finalement on arrive à combien d'euros le KWh ? ^^ Quelqu'un a-t-il déjà calculé le coût du KWh pour son installation globale ? :\ J'avais calculé un amortissement d'environ 6 à 8 ans pour une installation, mais finalement à ce moment là il faut remplacer les batteries ^^ Ce matin j'ai vu une maison recouverte de panneaux, maison dirigée plein OUEST... Bref j'imagine que les propriétaires s'en mordent les doigts :S
Le coût de production voltaïque est d'environ 0,05€/kWh. Avec du stockage lithium, on arrive donc à un coût de 0,16€/kWh. Soit à peu près la même chose! Mais les prix EDF vont augmenter régulièrement et fortement. En Allemagne, ils sont déjà à 0,30€/kWh!! Alors que tout ce qui concerne le voltaïque va encore baisser!
@@metalew Bonjour! Par exemple, pour 3kWc installés par soi-même et au sol: - 1.500€ de panneaux (mais on peut descendre jusqu'à 1.100€ avec du matériel de déstockage) amortis sur 25 ans (mais on sait qu'ils ont une durée de vie plus longue avec une légère baisse de performance), soit 60€/an - 700€ pour un onduleur hybride de 3kVA (mais on peut trouver moins cher, et l'hybride n'est pas nécessaire si on ne stocke pas) amorti sur 10 ans, soit 70€/an - 500€ de divers (raccordement, sécurités...) amortis sur 25 ans, soit 20€/an Ca donne un total de 150€/an avec un potentiel de production minimum de 3.000kWh. Soit 0,05€/kWh produit. Ca peut être un peu plus si, par exemple, on utilise un système de pose sophistiqué; ça peut être moins, si on tire au maximum, notamment avec du matériel de déstockage. On peut aussi optimiser la production avec des systèmes d'orientation des panneaux. De 3.000kWh/an , on peut passer jusqu'à plus de 4.500kWh/an pour 3kWc installés. Ca varie aussi, bien sûr, en fonction de l'ensoleillement.
@@jms2385 et les batteries ? C'est le sujet de cette vidéo et c'est bien cet équipement qui fait plomber la note (sans jeu de mot). En autoconsommation, tenir un hiver est difficile dans les régions du nord.
@@metalew Pour le coût du stockage, tu peux te référer au tableau sur le site de Wattuneed: www.wattuneed.com/fr/batteries-solaires/780-parc-de-20-kwh-batterie-opzs-48v-0712971127463.html
bien ! j'adore tes reportages, mais avec tout mon respect, je connait très bien les batterie au lithium ... et cela reste dangereux car explosives si défaut de conception ou autres ...( Gaz + électricité = boom!!) De PLUS ! ce sont de pauvre jeunes qui l’extrait ! Pathétique ! le plomb est recyclable ! reste la dessus ! ;) :) et l'acide aussi ! pourquoi ? j'ai la solution pour recycler l'acide et pour en faire profiter à la planète ! permaculturellement . bien à vous! ;)
Bonjour Brian!
Plusieurs choses à propos du lithium.
1) contrairement à ce qui est diffusé par des personnes pas forcément neutres et desintéressées, il y a beaucoup de lithium sur notre Terre. En quantité, c'est la 33° présente sur Terre. Au rythme actuel d'extraction, il y a 400 ans de réserve, et l'eau de mer contient environ 200 milliards de tonnes non encore exploitablées!!!!
2) l'extraction du lithium se fait par évaporation d'une saumure souterraine. Technologie lourde qui ne nécessite pas de main d'oeuvre "dans des mines", donc pas d'enfants!! Concernant les batteries, c'est plutôt le cobalt qui pose des problèmes avec le travail des enfants.
3) le lithium se recycle en grande partie. Les problèmes viennent du coût. Mais les recherches progressent et avec des effets d'échelle, d'ici quelques années, ce ne sera plus un problème. Ce qui, après des années d'importation, confèrera au pays une certaine autonomie.
4) alors qu'actuellement, la plupart des réserves sont en Amérique du Sud, le Portugal commence à faire des découvertes de réserves conséquentes.
Le cobalt "des enfants" n'est plus que 6% de la production mondiale et du fait des certificats (depuis 2015) il n'y en a plus dans nos batterie.
Clairement c'est une fake news.
Et comme tu le soulignes, non, le lithium n'est carrément pas " une industrie dzs enfants".
Aujourd'hui 60% du lithium est Australien, minage à l'occidentale et fortement automatisée ( et 100 fois moins polluante que d'extraire du plomb)
@@philv3941 D'autant plus que la plupart des batteries Lithium vendues actuellement pour les installations solaires sont LFP, donc sans cobalt.
Merci Brian pour tes explications claires sur les énergies solaires, les batteries et ses accessoires 😃
Merci ! Je conseille fortement le lithium de nos jours pour la longévité
Alors je suis un " vieux ", né en 74, je croyais que les batterie au plomb pouvais s'entretenir. A savoir, remettre de l'acide etc...
Merci pour tout tes partages .
La découpe des batteries, le comparatif est bien expliqué...
Les images de la description d'un cycle sont super belles...
Le tableau comparatif est super intéressant, bravo pour cette vidéo super nette et merci 🙂🙂
Allez, je reviens sur le Discord 😃
Bonjour et merci pour cette analyse. Je pense installer "beaucoup de panneaux afin d'avoir une grosse puissance dispo la journée " pour charger nos voitures E. Par contre je dois rester OFF Grid parce que en Allemagne ,et sinon je dois avoir un professionnel pour m'installer (et me vendre tout... - beaucoup trop cher)..." J'ai donc juste besoin de batteries pour :
- pouvoir etre hors réseau.
- Pouvoir consommer "un peu la nuit: tv lampes et frigo...."
- Que la charge voiture ne se coupe pas la journée si un nuage passe...
Comme nous avons 2 camions et 5 tracteurs, j'ai tjs d'anciennes batteries 12 volts encore bonne + des nouvelles que j'achète à l'aavnce.
J'ai déjà commandé 30 panneaux de 550 watt (230*114 cm en bi-face).
Que me conseillez vous comme onduleurs (15 vers le sud et 15 vers l ouest)?
? Dois-je assembler mes batteries au pb en 48 volts ou 24 ? ou 12? (serait plus facile à équilibrer) merci
Merci Brian 😉 ça tombe bien je me posais la question des batteries que je devrais mettre sur notre bus 🚃 😊 pour l'autonomie ça tombe à pic ta vidéo !!!!! 🤘
Bisous du Gaulois 😘
Prépare une petite place pour garer le bus on viendra te faire un gros bisou 😂😘😘😘😘
Coucou le Gaulois, j'espère que le bus passera dans mon chemin d'accès car j'ai du mal a y passer avec ma voiture quand il pleut :) ! A tester ! :)
@@larchipelle tout problème a sa solution !!!!!!! 😂
Trop fort 😂
Alors le gaulois tu y est allé ?
tres bonnes ces videos, merci
Merci infiniment j'ai du mal à trouver une vidéo aussi claire
C'est un plaisir ! je pense que le reste va vous plaire sur le photovoltaique ! :) Pensez à vous abonner ;)
Salut super merci, ça m'a aider à faire mon choisir ! 🙏😄
Après cette vidéo vous pourrez faire un choix éclairé et savoir vers quoi vous tourner :)
Les choses a noter pour votre choix : votre budget, regarder le tableau disponible chez Wattuneed qui donne le réel prix des batteries par rapport au prix nombre de cycle et kWh stocké tout le long de sa vie ( décharge 50%)
Ouais enfin un choix orienté, vu que vous comparez des chimies différentes avec des critères différents en affirmant le contraire (50% de DOD pour les pb et 80% pour les lithiums) bref ça et rien c'est pareil. Cela fait amateur, pour quelqu'un qui veut expliquer. J'ai pas, non plus entendu, parler des capacités des batteries Lithium à fournir un énorme courant durant une durée prolongée, mais j'ai entendu parler des AGM... Voir le commentaire très éclairé de JMS
Jonathan je pense que vous n'avez pas bien compris le concept de la chaîne et je m'en excuse par avance. Le but est d'expliquer de la vision d'un amateur et de ce que j'ai compris sur ce qui circule sur le net, enfin vous l'avez bien dit dans la phrase ça fait amateur je n'ai pas la prétention d'être un pro :)
@@jonathancivita9824 Les batteries des véhicules électriques nous donnent déjà une idée: une batterie de 41 kWh permet de faire 300 à 400 km, en 3-4 heures. En simplifiant énormément, mais ça donne un ordre de grandeur, cela signifie qu'elles peuvent fournir une puissance de 10 kW, en continu, pendant près de 4 heures!!
C'est logique JMS l'exemple est pertinent !
Et quelle est la durée de vie d'une batterie de voiture en moyenne ? 5/10 ans ?
Dépend de l'utilisation, ma prius (HYBRIDE pas FULL EV, en Nimh a sa batterie d'origine après 330 000km, sans une énorme dégradation des performances (Perte de 32% de capacité perdue). Je ne veux parler que de ce que je connais pas, ou ce sur quoi je ne suis pas assez documenté. voir le blog de Bjorn nyland pour de meilleures informations ua-cam.com/users/bjornnyland
Encore merci pour cette super vidéo. Avec mon conjoint, on tend vraiment vers une vie moins polluante et plus autonome, on a envie d'installer des panneaux solaires sur le toit de notre maison. J'ai en plus découvert ta vidéo sur l'éolienne, ça me plaît bien aussi !
Est-ce possible d'avoir le lien vers la cagnotte Teepee, stp ?
Merci pour tout car je me sentais perdue avant tes explications.
salut brian, l'arrivé du compteur linky devant ma porte m'a permis d'accélerer ma décision sur une installation autonome.
Ayant un budget approprié à une installation photovoltaique qui, je pense, repondra à mes besoins en énergie électrique, j'aimerais franchir le pas mais ce qui me freine dans ma lancée, c'est la question du recyclage des batteries en fin de vie. Je fouine pas mal dans tous les sens sur le net a ce sujet mais pas facile de trouver des info fiable. Certe le lithium à long therme est avantageux économiquement mais il serait difficile à recycler. Je ne privilégirais donc pas le paramêtre économique, mais plutot celui environnemental. Un entre deux satisferait surement ma concience. Si tu as des notions assez précise sur la question : qu'en est il du recyclage en fin de vie d'une batterie ? quelles sont les avancées dans ce domaine ? je suis preneur. Certe il est important, en mon sens en tout cas, d'agir rapidement sur une alternative au nucléaire, mais faut il pour autant fermer les yeux sur l'avenir pour le recyclage des matériaux mis en oeuvre. il ne s'agit pas non plus de produire " propre " et d'agrandir la poubelle planaitaire en parallèle.
Sinon, belle année à toi et merci pour ton partage d'expérience.
Merci pour ces explications simples et précises
Mon avis : commencer avec du plomb pour se faire la main et pouvoir estimer ses besoins précis, puis passer au Lithium (dans 3 ans les prix seront divisés par deux).
Faudra bien comparer ce qui est comparable, j'espère que tout les paramètres seront bien pris en compte.
Tu verras :)
J'ai comparé ce qui est comparable c'est a dire le prix du kilowatt au final :)
des stats d'utilisation réel montrent plutôt que les batterie Lithium Ion durent environ 2000 à 2500 cycles, les Gel 1200 à 1500, les AGM encore moins. Du coup a mon avis le prix et les avantages des batteries Lithium ion sont exagéré. Pour ma part j'ai des batteries Gel (4 * 200Ah 12v) depuis 5 ans qui fonctionnent encore très bien, malgrés des décharges à 75% répétée l'hivers, des difficultées à recharger a fond sur cette même période. Quand elle seront mortes, je ne prendrait pas du Lithium ion, mais soit des grosses batteries Acid Plomb, soit des batteries Lithium Titanate suivant ce que proposera le marché à ce moment la.
Mais du coup vu le prix des batteries au lithium, est-ce que c'est pas plus intéressant de prendre que des batteries gel et de les remplacer une fois qu'elles sont mortes par de nouvelles batterie gel, dans tout les cas ça reviens moins cher que le lithium non?
salut a vous un bon début d'outil pour les neofites comme moi mais je pense déjà pour mettre informer a droite et gauche que la solution et en faite un cumul de plusieurs installations différentes suivant son budget bien-sûr mais aussi de ses conssestions au confort que tout le monde n est pas prêt de vouloir abandonner pour l instant de la situation géographique et de l existants au départ du projets si l on est raccordée au resaux ou pas et le but définitif auquel on veux aboutir en autonomie si s est pour du ponctuel ou du définitif etdonc dur de donner la bonne pistes pour chacun mais votre réflexion neutre est une aide de base ou il faut ajouter bien autres paramètres qui ne me sont pas encore tous évident a pensé aux premières réflexions sur le sujet difficiles des énergies au foyers ou autre lieux de travails ou de loisirs et de leur nécessité réel il est sur que de toute façons vous avez une grande avance sur moi dans tout ces domaines et votre expérience m enrichie de connaissances a chaque vidéos de manière positive pour la plus part et même lors de vos échec avouer j en retiré certains enseignements a si tout les youtubeur était tous aussi francs ce serais merveilleux mais ç est comme de partout il faut de la diversité pour faire notre monde merci pour votre façon d aborder ses sujets avec vos camarades cela permet d éviter ou d amoindrir certaines erreurs dans les différentes matière que vous abordé bonne continuation et à une prochaine
Je suis surpris de voir qu'en France on parle beaucoup de la batterie au plomb (si on ne peut avoir confiance dans l'exploitation du lithium... Pourquoi avoir confiance dans le récyclage du plomb ?)
Vous avez comparé une consommation à 50% ce qui est valide mai en faisant cela vous avez oublié que pour la même capacité disponible le plomb demandera beaucoup plus de place et les étagères devrons être beaucoup plus solide donc plus chère à faire ou acheter.
Pour moi il est préférable de démarrer avec un petit système au lithium et de le faire grandir avec mes moyens.
Ici au Usa il y'a beaucoup de choix pour des batteries on server rack, un rack peut accepter 6 batteries cela est très modulaire combiné avec un ondulateur hybride qui peut être installé en série et votre système peut facilement avoir 30kwh à la fin.
Et pour un lave linge, c'est décharge lente ou forte consommation sur courte durée ?
Il n'y a qu'un choix aujourd'hui, lithium...plus d'amperage en charge et en decharge, possibilité de descendre a 80% de taux de decharge sans soucis, pas le cas pour une plomb.... Cette video manque cruellement de details... le poids, l'espace... Pour comparer il ne suffit pas de montrer le tableau d'un partenaire financier... Il faut faire son propre tableau et eclater toytes les différences. Pas assez de travail sur cette video, fait a la va vite.
Ta raison, d'accord, et bien fait nous en une toi, de video !!!!!!
Merci ....
Un Buzz d'Afrique
Hello ! De quel pays ? :) Salutations à toi
@@larchipelle
Pays Sénégal ...
J'ai une installation à effectuer pour une maison...
L'électricité arrive à 18 h soir, et part à 8h du mat.
Donc mon installation sera un convertisseur en même temps chargeur intégré 24v 220v 1000 watts.
Mon soucis c'est le choix des batteries.
Je n'hésite entre le gel et le lithium.... les équipements électriques de la maison (télé, air réfléchissent, USB smartphone,...).
Mon souhait c'est pour une longue durée....
A travers tes explications j'ai compris que pour la dure c'est le lithium qui est + recommandé; mais pour les équipements de maison le gel à decharge lente est + recommandé.
😕🤔🤔🤔
Pour Le micro-onde je me demande s'il ne serait pas plus sage et moin coûter pour moi de lui trouver un petit générateur électrique de 10 litres.
Merci 👍👍👍
vive le Sénégal ! ;)
Merci pour ces précieux partages ! Alors si je comprends bien il faut : panneaux photovoltaïques + modulateur pour transformer l électricité en quelque chose d utilisable+ batterie pour stocker l excédent d énergie afin de l utiliser la nuit. Mais comment ça se passe quand on est déjà raccordé à edf?
@@larchipelle Effectivement, si ton installation est bien calibrée et sûre, tu peux résilier ton abonnement EDF. Il n'y a aucune obligation de ce côté-là.
Si tu veux conserver un raccordement EDF, en sécurité, il y a deux options: soit une partie de ta production va dans le réseau EDF, en fonction de ta consommation (l'électricité circule dans les deux sens); soit l'électricité EDF ne va que dans le sens EDF vers le consommateur. C'est le choix de l'onduleur qui va gèrer cette option. Tous ne sont pas certifiés pour le faire.
Merci pour ces précieux conseils !!!
0.27 euros par kwh c'est même plus que le prix en Belgique en 2021 (25 cent). Le solaire c'est vraiment pas mal mais les batteries viennent absolument tout gacher.
Bonjour Cher Monsieur,SVP que doivent être les caractéristiques ou types d'un chargeur de batteries capable de charger (sans dommoges)une batterie solaire GEL 12v 200AH?
J'ai fait le même genre de comparatif il y a 4 ou 5 ans. A l'époque, le plomb était nettement plus économique que le lithium. Le prix des batteries au Lithium a bien baissé depuis...
Et ça va continuer ! Plus de 18 000 milliers de tonnes extraite rien qu'en 2017 sur la plus grosse mine de lithium au monde
Bravo pour les 6000 abonnés. On va bientôt te voir te baigner dans l'eau froide (je te taquine) !
@@lacledeschamps65 A mon avis 10 000 ce sera Mai/Juin/Juillet donc ça va ! :P
Au rythme actuel, je dirai mai, en tenant compte de l'accélération permanente...
Espérons 😊
Merci pour la vidéo
Un plaisir :)
bonjours je suis sur le point de passer en autonomie mais lors de montage de l'onduleur hybride j'ai pas vérifier la tension de sorti des panneaux et il a un composant qui a claquer sur une patine. C'est un 5kva wks en 48v Pourriez vous me dire ou pouvoir le réparer dans le nord de France . Sinon connaissait vous on trouver un onduleur hybride d'occasion ou l'on peux le réparer pas cher car il est neuf et mon erreur fait que je suis pas en autonomie par cette bêtise merci de votre soutien
ok merci pour ta vidéo mais la mouche qui s'est posée sur ta tête je ne sais pas par ou elle est partie...
😂😂😂
il est clair que le plomb est bien plus simple à mettre en œuvre et plus autonome techniquement.
Un bac en verre un moule pour faire les grilles de plombs, un isolant entre les grilles et de l'acide dans le bac, voilà 1 élément de fait reste à en faire 5 autres et une batterie 12V est née. (le principe des anciennes batteries de la régie des téléphones)
Le lithium ... ??? ben on dépend d'une technologie non maitrisable par le quidam !
Voila le genre d'information qui est nécessaire d'ajouter ! Il faut également dire que les methodes de charge ne sont pas les mêmes et donc qu'un chargeur plomb ne chargera pas du lithium demain et que donc une partie de l'installation sera à reprendre. Dans une logique d'autonomie long terme il serait donc préférable je pense de partir sur des batteries plomb (beaucoup) en visant une décharge max de 20-30% ce qui permet de garantir plus de cycles dans le temps. Si demain vous avez a changer vos batteries ce sera bien plus facile que de faire du retroengineering d'une batterie Lithium avec ses BMS etc...
@@quentinvaldeyron7827 En cas de CC d'1 élément il suffit d'avoir 2 ou 3 éléments de secourt près à être utiliser. Mais j'ai vu une étude qui me parait intéressante aussi : "Une équipe de scientifiques de l’Université Vanderbilt à Nashville, Tenessee, USA, vient de démontrer la possibilité d’obtenir à bas coût, à partir d’acier et de laiton de récupération, des accumulateurs à cycle de charge-décharge ultra-court." Je n'ai pas encore tout lu mais ça me parait intéressant. L’électrolyte serait de l’hydroxyde de potassium. Bonne journée
@@rwetiveci594 Merci pour votre message, j'ai retrouvé les articles et c'est excellent mais compliqué à mettre en place. mavoiescientifique.onisep.fr/des-batteries-ultra-rapides-a-partir-de-metaux-de-recuperation/ Le support anglophone est encore plus complet : pubs.acs.org/doi/abs/10.1021/acsenergylett.6b00295 mais payant :
Si vous avez le courage de lire les commentaires il y a beaucoup d'info sur le processus de création ici avec des "amateurs" qui se tente à reproduire la méthode: hackaday.com/2016/11/05/see-if-you-can-reverse-engineer-this-scrap-metal-battery/
As far as I understood the paper, this should be the “receipt” using “household items and chemicals”:
1. Take carbon steel (1010 steel) and brass (“Yellow brass”, 67% CU, 33% Zn), cut it in small squares
2. Ultrasonic-clean the metal in an aceton bath for 10 min
3. Ultrasonic-clean the metal in an ethanol/water bath for 10 min
4. Anodize the steel at 40V for 900 seconds in 0.05M NH4F in 3 vol% of water with ethylene glycol.
4a for 0.05M Nh4F (ammonium fluoride) just buy 40% solution and mix 4,6mL solution with 1L of water)
4b As far as I understood the paper, the anodization is done with steel as the anode and Pt-foil as the cathode (household! ha!) [cit.: “The counter electrode and the reference electrode in these set ups were a Pt foil and saturated calomel electrode respectively”]
4c They claim that nanorods will grow on the steel (I researched that; this is indeed a broadly used method to grow nanorods)
5. Wash the steel and dry it in air.
6. Anneal the steel (they used 350°C for 1 hour under Ar(1SLM)/H2 (200 sccm) flow (household! Ha!)
7. Remove the oxide on the brass with 5 mL 37% HCl / 10mL (ultrapure -> household! Ha!) water solution
8. Anodize the brass with KOH (2M solution; -> take 55mL pure KOH on 1L of water) “using 100 cyclic voltammetric sweeps between 0 V and 0.6 V” -> for how long?!
8a maybe this is can easily been done with some kind of microcontroller
8b As far as I understood the paper, the anodization is done with brass as the anode and Pt-foil for the cathode
8c (they claim to also have anodized the brass galvanostatically “using a current density of 1 mA/cm2 for 300 seconds”)
8d The goal is to grow “copper oxide nanothorns” on the brass
9 build (a) cell(s) with the (anodized) steel electrode as anode and the (anodized) brass electrode as cathode. As electrolyte use 1M KOH (27,5mL KOH on 1L of water; or 110mL on 4L)
10 now you should have a working battery
Salut Brian,
Est-ce que l'on pourrait comparer ces montants à ceux provenant d'une production "réseau" (le prix du kwh d'edf :-)) Mon idée n'est pas de casser le système néo-autonomiste, mais de voir si l'on fait de vrai économie en se privant d'eux. Pour avoir le 'vrai prix', il faudrait faire la somme de toutes les factures d'un an et diviser ce montant par les kwh consommés sur cette année. Car je ne sais pas chez vous en Franc, mais en Belgique, il y a des frais de ports( on paie les pertes sur le réseaux et le placement des nouveaux poteaux), administratif etc en plus du coût de l'électricité.
Hello Vulmix, pas bête je ne vois pas comment faire car je n'ai plus accès à mon ancien abonnement EDF :)
Actuellement, l'électricité EDF coûte en moyenne 0,15€/kWh (en Allemagne, c'est autour de 0,30€/kWh!!) . Mais les prix vont commencer à augmenter rapidement!! A comparer à une production voltaïque qui revient environ à 0,05€/kWh, sans le stockage. Plus 0,11€/kWh, pour le stockage lithium. Soit 0,16€/kWh. Et c'est un prix fixe pour une durée d'au moins 20 ans!!
Merci JMS pour la réponse !
Salut,
peut on recharger une batterie solaire au plomb avec un chargeur branché sur le secteur ?
Aaaahhhh ! Vivement !
Bonjour,
Pour que le comparatif soit complet j'ajouterai qu'il faut aussi prendre en considération le courant de charge / décharge max admissible pour les batteries. Typiquement pour l'AGM c'est 0.2C (20% de la capacité) contre 0.1C pour le GEL. Si je prend une batterie de 100Ah AGM je peux lui envoyer maximum 20A de courant de charge (soit ~700Wc de panneau max) et j'ai une batterie GEL c'est uniquement 10A, soit 360Wc de panneaux maximum. Dans une situation d'autonomie ou (comme chez moi prêt de l'océan) le temps est changeant et ou il peut faire beau plusieurs fois par jour, s'il y a 1/2 heures de grand soleil je suis très heureux de pouvoir "charger rapidement" mes batteries. Ce ne serait pas possible pour moi avec du GEL.
Si vous allez au delà du courant de charge, la durée de vie de la batterie est largement diminué...
Pour la décharge ça impacte la capacité instantané mais pas la durée de vie donc c'est moins grave mais c'est non négligeable si on a des appareils gros consommateurs ponctuel.
Pour le litium on est sur du 1C il me semble donc ça charge très très vite mais il y a d'autres inconvénient... Beaucoup de pro de l'autonomie sont pas vraiment convaincu sur le litium : forum-photovoltaique.fr/viewtopic.php?p=466663#p466663 (il semble que la conclusion économique soit différente de celle de wattuneed...) et il semble que ça soit beaucoup plus dangereux (inflammable)
Merci pour ce retour David :) tu sais que ta vidéo sur ton installation a été une des premières que j'ai vu sur youtube quand je voulais monter mon système ? :)
@@larchipelle Flatté ! Tu parle le la visite de l'installation ou de la formation ? D’ailleurs la formation vidéo david.mercereau.info/formation-pv/ peut intéresser tes néo - autonomiste :-p
Belle journée
Compte-tenu des taux de décharges recommandés, le dimensionnement d'une installation lithium peut être quasiment moitié d'une installation plomb.
Exp: 2.000W installés en plomb donnent une capacité disponible de 1.000W à 50% de décharge, alors qu'en lithium 1.800W seront disponibles à 90%. Donc pour avoir 1.000W dispo, une installation de 1.100W suffirait.
Le surcoût du lithium est d'environ 50% (à capacité disponible égale), mais la durée de vie est 5 fois supérieure!!
Les AGM sont complètement hors du coup par leur durée de vie trop faible.
Les OPZ au plomb semble plus intéressante par leur durée de vie, mais leur coût doit prendre en compte une installation (batteries de 2V à raccorder, encombrement, ventilation...) et un entretien (évaporation) plus onéreux: donc, prix 10 à 20% inférieur au lithium, mlais durée de vie de moitié.
Conclusion: avec le lithium, pour 2.500€ on dispose d'une capacité de stockage disponible de près de 5kW pour plus de 30 ans!!
Re, je n'ai pas parlé des opz car ils prennent une place monstre et ce n'est pas spécialement le meilleur rapport qualité prix :)
Bien que le lithium soit plus cher a l'achat sur la durée de vie on s'en sortir parfaitement :)
Pour la durée de vie, on ne peut pas prendre que les cycles en compte, d'après ce que j'ai compris. Il y a aussi la durée de vie "sur étagère", le fait que ça s'use avec le temps même hors utilisation. Je ne sais pas s'il y a des fabricants qui proposent des batteries fonctionnant 30 ans.
509 cycles l'AGM? Comment se fait-il alors que la mienne ait tenu plus de 1500 cycles?
Bonjour, une autre solution très intéressante ce sont les batteries Nickel-Fer, durée de vie de 50 ans.
Bonjour je n'ai jamais entendu parler de ça quels sont ses plus et ses moins ? :)
Merci pour le lien 12000 cycles c'est dingue !
C'est une solution qui peut être intéressante il faut minimum 20 batteries (24V) voir 40 pour du 48V à environ 150€/u (me corriger si je me trompe sur le prix).
L'avantage en plus de la durabilité, il faut quand même nettoyer l’électrolyse pour que ça dure/ la remplacer (après moult années tout de même) , c'est que c'est plus respectueux pour l’environnement que le reste des batteries. Egalement la tension ne varie pas suivant la charge.
l'inconvénient majeur c'est qu'il faut de la place, oui 20/40 batteries ça ne rentre pas dans une petite boite ^^
Autre inconvénient, vu que la tension ne varie pas suivant la charge, il est difficile de connaitre la charge via les bornes de la batterie.
J'en ai parlé a Wattuneed ils vont se renseigner a ce sujet merci d'avoir parlé de ça ! L'essentiel est de voir le prix final c'est ce que regardant les distributeurs comme les clients :)
@@larchipelle va voir ma chaîne tu auras d'autres infos intéressantes.
Tu oublie le plomb décharge lente bien plus avantageux
Et les batteries nickel fer edison ,elles ont un nombre de cycles importants,certaines utilisées dans les mines fonctionnent toujours 30 ans après?
Excellent un abonné en a parlé il faut voir le rapport longévité cycles prix et j'en parlerais dans une prochaine vidéo :)
0,12 centimes le kw/k. Donc 120 le mégawatt heure. Mieux que engiE. FANTASTIQUE
Dites moi SVP est-ce que je peux utiliser la batterie de voiture pour stocker l énergie solaire
Bonjour c'est possible beaucoup le font
Bonjour, j'ai commencé à me renseigner et l'installateur avec qui je suis en contact m'informe qu'il faut prévoir un local de 2M sur 1,5M pour stocker une chaîne de 34 ou 37 batterie pour une conso ménagére. Je ne sais pas ce que c'est comme batteries, du coup je vais demander. Mais c'est l'installation moyenne, 34 batteries ? Merci
Bonsoir, autant de batteries ça doit être des modules OPZ de 2V ? :)
D'où un des intérêts du stockage lithium qui n'a que l'encombrement d'une chaise, même pour une capacité de 20kWh!!
L'Archi Pelle je ne me suis toujours pas renseigner j'ai été freinée dans mon projet de construction par de gros obstacles.
Qu'en est il des batteries à inertie (type Energiestro)? Pas accessible de manière individuelle?
Bonjour Yann, pas avant 2020, par pour les particuliers sur les premières production et le prix du kilowatt/h sera entre 500 et 1000 euros.
L'application sera essentiellement pour les centrales solaires dans le désert car cette technologie résiste parfaitement aux fortes chaleurs :)
Merci beaucoup pour cette vidéo de qualité, tu es resté très impartial c'est super. Continu comme ça 😍
Merci La pâquerette, je ne suis pas entré dans le détaille pour ne pas perdre les gens :)
Ma préférence irait au lithium mais comme expliqué si le budget de départ est limité le plomb fait parfaitement l'affaire mais aura une durée de vie moindre. :)
bonjour je souhaite mettre sur mon cata 4 batterie 300 ah lifepo4 et donc combien dois mettre de panneaux solair de 360 w ? 2 mptt ? quelle puissance ? onduleur lequel ? quelle chargeur sachant que j aurais un generateur mobile de 3kw en secour ? et dites moi quel avantage aurais l onduleur hybrid a part le faite quil soit trois en un ? car si un probleme de regulateur au moins jai juste le regulateur a changer alors que le onduleur hybrid faut le cahnger et lui coute bien plus chere que si je n ai qu un mptt a changer ! mais peut etre que le onduleur fait une chose en plus que font pas les trois appareil separé ?!! et si jai des prise 12v et d autres 220v est ce que toute ces prises sont gerer par le meme onduleur ou il faut un onduleur par chaque tension differente ? merci de me repondre
Bonjour votre question étant spécialisée je vous conseille de vois tourner vers des pros pour y répondre : Wattuneed ou Myshopsolaire par exemple.
Salutations
alors pour ma par le lithium na rien a faire avec l autonomie ya trop d'inconvénients pour l autonomie.... sa aime pas la chaleur black out soudain breff.... a méditer. moi je reste au plomb acide liquide tubulaire ...
La décharge max d'une batterie au lithium est de 90 % et non pas 50%
P.S. On peut donc doubler le nombre de cycles annoncé dans la vidéo (de 6000 à 12.000) !
Le lithium est un danger le risque d'incendie est trop grand la valeur calorifique en cas de combustion est énorme ! C'est mon avis, après..
Un homme avisé, vas mettre tout cela à l'extérieur loin de la résidence dans un cabanon. Les gros avantages sont: 1- que tu protège ta résidence 2- Que tu raccorde ta maison avec du fil de plus petite section car la transformation en courant alternatif se fait dans le cabanon. Donc réduction des coûts. 3- moins de perte dû au transport du courant alternatif. :)
Dans ce cas ça pourrait servir de chauffage ?
@@gillesmagnier1073 je pense pas car les gaz dégagé par la combustion du lithium sont pas fameux
Salutations
Est il possible de mixer deux technologies?
Une lithium qui se décharge à 50 quotidiennement et qui est soutenue par une gel qui ne se décharge qu a 80% par ex.
Excellente question je ne connais pas la réponse mais je vais demander à Wattuneed !
Une installation qui pompe un coup sur l'un un coup sur l'autre suivant l'heure de la journée et/ou le % de charge me parait très complexe..
Néanmoins en principe pour coupler des batteries au plomb et au lithium il faut mettre des diodes de protections pour éviter une inversion de polarité sur l'une des deux est totalement déchargée.
Néanmoins je déconseille ce genre de montage foireux, il vaut mieux prendre une paire identique à mon avis selon le budget et les besoins.
Rappel/exemple : pour deux batteries lithium de 12V & Y mAh
En parallèle = 12V & Y*2 mAh
En Série = 24V & YmAh
Un électricien saura mieux vous renseigner et il y a peut être une solution non foireuse pour coupler 2 type de batteries différentes.
Deux technologies différente simultanément en parallèle ou en série, ce n'est pas possible.
Basculer d'une technologie à l'autre, alternativement, c'est possible techniquement, mais plus cher et complexe.
Il est même déconseillé d'accoupler, dans un même système, des batteries d'âge ou de capacités différentes. Le système ayant tendance à s'aligner sur la batterie la moins performante.
Merci JMS je viens d'avoir la réponse de Wattuneed au même moment ils m'ont dit que ce n'était pas possible :)
J'ai eu le droit aussi a : est t'il possible de coupler un panneau monocristalin et polycristalin a capacité égales
( Vous avez deux heures 😂😂😂)
@@larchipelle Je ne connais pas la réponse!! Intuitivement, je dirais que oui.
* Question une, à propos des déchages... pas celles dont vous parlez en général.... je cherche des données sur la décharge (j'invente, ça doit avoir un nom spécial que j'ignore) je dirais donc 'décharge passive' selon moi!
... C quoi 'selon moi' ? ?:
C'est le temps qu'une batterie chargée NON utilisée, met a se 'décharger'... je suppose que c'est une donnée bien quantifiée et qui est, sans doute, visualisée sous la forme d'une courbe
L'idéal serait d'avoir des batteries suplémentaires en réserve qui se décharent trés lentement que l'on charge l'été et utilise l'hivers... oui je rève sans doute, mais c'est - de tous temps- la façon BASIQUE (à la portée de tous) de progresser (pour les chercheurs en tout cas)! non ?
* Question complémentaire: les batteries lIthium souffrent-elles du même phénomène qui fait que l'on conseille de ne pas décharger les batteries au plomb à moins de 50% ? C'est aussi le cas pour les lithium ou on peut décharger bien plus (comme j'ai cru comprendre ou déduire) ?
Bonjour que de questions intéressantes !
Les batteries lithium souffrent des décharges profondes mais a des proportions moindre comparé au plomb :)
Pour la décharge passive vous trouverez des informations sur les fiches produit des batteries sur Wattuneed ils en parlent mais je n'ai pas pu en parler dans la vidéo pour la faire courte :) cela dit sur des batteries ( au gel je crois c'est de l ordre de 2/3% rien de fou
@@larchipelle La décharge passive est moins importante sur les batteries lithium.
Les batteries lithium n'ont pas trop de pertes, mais cela nécessiterait des capacités de stockage colossale!!
Il y a une solution géniale qui est
1) d’acquérir une voiture électrique (VE) dont l’acquisition st d’ores et déjà un bien meilleur investissement financier (en plus qu’écologique) que tout autre voiture
2) Il faut aussi prendre en compte qu'avec 100 FOIS MOINS de pièces mobile une VE aurait donc 100 fois moins de risque de pannes !
3) On peut déjà dans certains pays utiliser la batterie de la voiture comme batterie pour la maison (système V2H)
Système Wallbox qui devrait être disponible fin 2019 en Belgique
ua-cam.com/video/l7PsxRTLFGU/v-deo.html
On peut donc raisonnablement penser qu'ajouté au fait de la longévité du moteur (plus d'un million de KM) elle puisse rouler beaucoup plus longtemps qu'une VE.
Enfin, à certaines conditions
on peut constater que le nombre de cycles maximum atteints est en chargeant entre 65 et 75 % (12.000 cycles) :
« Charging Parameters - Cycles before capacity reduced to 85%
100% - 25% - 2,010
100% - 40% - 2,800
100% - 50% - 2,800
85% - 25% - 4,500
75% - 25% - 7,100
75% - 45% - 10,000
75% - 65% - 12,000 »
cleantechnica.com/2018/08/26/the-secret-life-of-an-ev-battery/
Imaginez que, comme dans mon cas, vous faites l’équivalent de deux cycles complets par semaine (en une fois ou en plusieurs fois),
vous pourriez alors atteindre théoriquement plus de 100 ans d’usage !
Je ne savais pas qu'il était possible de coupler la batterie de la voiture a celle de la maison ! Je vais me renseigner là dessus :)
Autres systèmes Vehicle to home (V2H), pour une Nissan Leaf :
* Système NUVE (France)
nuvve.com/v2g-chargers/
* Système Wallbox qui devrait être disponible fin 2019 en Belgique
ua-cam.com/video/l7PsxRTLFGU/v-deo.html
* Système en cours à Utrecht (Hollande)
www.breezcar.com/actualites/article/batterie-voiture-electrique-energie-injectee-reseau-electrique-0615
* Système Endesa (Espagne)
Endesa : il s'agit d'un système élaboré avec Nissan (Vehicle to home) avec Endesa www.endesa.com/en/press/news/d201503-endesa-and-nissan-sign-agreement-promoting-electric-mobility-in-europe.html
www.avere-france.org/Site/Article/?article_id=6045
* Système ENEL
www.thebuzzbusiness.com/enel-supports-v2g-start-up/
P.S. Je suis sur le projet et je peux vous assurer que VE + V2H est la meilleure solution et pas seulement financière !
Je n'en doute pas :) je vais étudier tout ça merci !
Maintenant parlons du prix coûtant. Pour 1339$ la batterie, je peux obtenir prêt de 50 batterie de voitures pour le même prix provenant d'un ferrailleur de voiture. Comme les batteries sont daté, tu choisis les plus ressentes que tu changes à tous les 4 ou 5 ans et tu fais encore des économie substantielles.
Merci. Depuis le Cameroun. Mais franchement les chinois nous dérangent maintenant avec des batteries qui ne résistent même pas vraiment.
Hello tu parles du lithium? À cause de la chaleur 😕 ?
Salutations du Tarn dans le sud ouest de la France :)
Coucou, j'ai découvert une boite francaise a dévellopé un stockage d'énergie via un volant d'inertie. A priori c'est fiable, "écologique" (mieux que le reste des batterie) mais encombrant. Connais tu d'autres points forts points faibles de ce type de système ? En tout super chaine, merci !
Ça aurait été bien d’évoquer avec plus d’insistance la réelle NOCIVITÉ ÉCOLOGIQUE du lithium et du réel RÉEL DANGER que ces batteries représentent à l’usage, en cas de choc, de surtension, de surchauffe ou de détérioration, surtout dans des véhicules comme nos camping-cars, ou même dans nos bâtiments surchauffés l’été..
Je vous renvoie sur cette vidéo assez explicite : -[ ua-cam.com/video/oWJ-utVhx8g/v-deo.html ], (mais il y en a d’autres...) Documentez-vous.
Tant qu’à poluer, Restons donc au gel, c’est plus sécure et on se fait moins arnaquer par des prix indécents du Lithium..
j'ai plein de batterie lifepo4 mais aucun truc solaire ne sait chargé ca , a moins de faire de bidouilles
C’est sur. C’est beaucoup de travail. Tout dépend du type de batterie lifepo4. Connais-tu la référence des tiennes?
lifepo4 de 2010 , de basse c'etait du 16s3p , j'en ai fait des 4 s 3 parralele . je crosi que c'etait des cellule 5 amp x 3 , mais elle donnent toujour 7 a 8 amp 10 ans plus tard
@@pochul quel fabricant, quele dimension, cylindrique, parallélipédique, ?
il doit bien avoir une inscription dessus?
je pourrai pas te dire ya pas de marque , j'avais acheté ca sur ebay , a des vendeur de hong kong et de gwanzhou ,c'est du lifepo4 chnoix acheter en 2010 , de base pour les velo electrique , c'est des cellule plate de 8 cm sur 10 -12 cm de haut et de 7 , 8 mm d'epaisseur de 5000 mah mis en parralele par 3 pour faire 15000 mah , puis mit en serie par 16 , moi j'ai refait des groupement de 4s , pour en faire des cellule de 12 volts plus apte a etre utilisé dans divers usage que du 48 volts ( 57 volts plein ) , lampe de secours , charge de batterie de voiture ect . , c'est des bat de premier generation de lifepo4 donc je pense que la qualité etait plutot bonne . meme si je les utilisent rarement
@@pochul 48V PAR 15AH + 720WH; Ce n'est pas si mal à peu près la conso nocturne frigo+congèle+lumière+box .... pour les charger un onduleur en 48v, ou un convertisseur/chargeur pourrait faire l'affaire. PAr trop de travail pour les connecter. Ce pourrait une solution...
"des pour et des CONTRE"!!
😂 changé
Petite déformation en anglais on dit plus and cons 😂
@@larchipelle Ca peut prêter à confusion!!
Petite différence entre les batteries au plomb et les batterie Lithium, les premières sont basiques pas d'entretien deux cosses (+ et -) c'est tout, la batterie Lithium est un peu plus complexe et est équipé d'un BMS (circuit de rééquilibrage de la tension entre chaque cellule) sur le sujet je vous conseille la vidéo suivante ua-cam.com/video/GtZv9J5xkGg/v-deo.html&ab_channel=UtilTech que je trouve particulièrement bien faite
Ton tableau ne prend pas en compte les intérêts
Quelle désillusion lol 0,27€ le kWh, le double du prix d'EDF alors que le calcul ne prend en compte QUE le coût de la batterie. Il faut donc y ajouter le coût d'achat des panneaux, du régulateur/chargeur (et son remplacement au bout de 10 à 20ans selon le modèle)... Finalement on arrive à combien d'euros le KWh ? ^^
Quelqu'un a-t-il déjà calculé le coût du KWh pour son installation globale ? :\
J'avais calculé un amortissement d'environ 6 à 8 ans pour une installation, mais finalement à ce moment là il faut remplacer les batteries ^^
Ce matin j'ai vu une maison recouverte de panneaux, maison dirigée plein OUEST... Bref j'imagine que les propriétaires s'en mordent les doigts :S
Le coût de production voltaïque est d'environ 0,05€/kWh. Avec du stockage lithium, on arrive donc à un coût de 0,16€/kWh. Soit à peu près la même chose!
Mais les prix EDF vont augmenter régulièrement et fortement. En Allemagne, ils sont déjà à 0,30€/kWh!!
Alors que tout ce qui concerne le voltaïque va encore baisser!
@@jms2385 salut, pourrais-tu stp détailler ton calcul ?
@@metalew Bonjour! Par exemple, pour 3kWc installés par soi-même et au sol:
- 1.500€ de panneaux (mais on peut descendre jusqu'à 1.100€ avec du matériel de déstockage) amortis sur 25 ans (mais on sait qu'ils ont une durée de vie plus longue avec une légère baisse de performance), soit 60€/an
- 700€ pour un onduleur hybride de 3kVA (mais on peut trouver moins cher, et l'hybride n'est pas nécessaire si on ne stocke pas) amorti sur 10 ans, soit 70€/an
- 500€ de divers (raccordement, sécurités...) amortis sur 25 ans, soit 20€/an
Ca donne un total de 150€/an avec un potentiel de production minimum de 3.000kWh. Soit 0,05€/kWh produit. Ca peut être un peu plus si, par exemple, on utilise un système de pose sophistiqué; ça peut être moins, si on tire au maximum, notamment avec du matériel de déstockage.
On peut aussi optimiser la production avec des systèmes d'orientation des panneaux. De 3.000kWh/an , on peut passer jusqu'à plus de 4.500kWh/an pour 3kWc installés. Ca varie aussi, bien sûr, en fonction de l'ensoleillement.
@@jms2385 et les batteries ? C'est le sujet de cette vidéo et c'est bien cet équipement qui fait plomber la note (sans jeu de mot).
En autoconsommation, tenir un hiver est difficile dans les régions du nord.
@@metalew Pour le coût du stockage, tu peux te référer au tableau sur le site de Wattuneed: www.wattuneed.com/fr/batteries-solaires/780-parc-de-20-kwh-batterie-opzs-48v-0712971127463.html
bien ! j'adore tes reportages, mais avec tout mon respect, je connait très bien les batterie au lithium ... et cela reste dangereux car explosives si défaut de conception ou autres ...( Gaz + électricité = boom!!) De PLUS ! ce sont de pauvre jeunes qui l’extrait ! Pathétique ! le plomb est recyclable ! reste la dessus ! ;) :) et l'acide aussi ! pourquoi ? j'ai la solution pour recycler l'acide et pour en faire profiter à la planète ! permaculturellement . bien à vous! ;)
Liker 👍 tu les achète où t'es batteries toi?
Bien évidemment sur Wattuneed pour avoir 8% de réduction :) sur tout le site
@@larchipelle ça marche je prendrai sur le site mes prochaines batteries 😉 j'ai toujours pas pris le filtre doulton je le prend début février 😉
Pour Aqua techniques comme Wattuneed pas de pression le code marche pour toute l'année pour que les gens aient le temps de s'organiser :)
@@larchipelle super merci ! Bonne journée Brian 😉
Un plaisir ! Tu en es où de tes projets ? :)