Разрушение бетона произошло на двух опорах метромоста
Вставка
- Опубліковано 21 сер 2024
- Одна из опор метромоста стала разрушаться. Нижегородский метромост объект с тяжелой историей - его начали строить еще в 1992 году, но в 1995-м стройку заморозили. Затем начали в 2000-м, но сил хватило лишь на два года и снова всё строительство встало. Возобновили работы только в 2006-м, в 2009-м запустили автомобильную часть, в 2012-м по мосту пошли поезда метрополитена. И вот этой зимой, с постоянными перепадами температур, бетон на одной из опор стал осыпаться.
#нижнийновгород
Вот это да... Ничего страшного, ответили чинуши... Конечно, ничего страшного, они же не ездят на метро!
И близким запретят ездить
Ха, метромост! Вы Горьковскую ГЭС видели? Дыры насквозь, воду видно. Пять лет чинили чинили и деланого не видно! Чисто отмывание денег! С метромостом будет такая же история, огородят ленточками и три года будут чинить, а потом помпезно откроют! Вот мол какие мы молодцы!
Трасса М4 тоже самое
Это господа обнажилась не опора, а воровство, откаты, взятки, коррупция, лень и т.д. Ту надо срочно прокуратуру подключать.... а то будет как всегда: " - Вот когда убьют, тогда и приходите"
Привет от губернатора Шанцева и Авериных, строивших метромост🤗
Заказчиком строительства первоначально выступало ООО «Строймост», возглавляемое Антоном Авериным (позднее, в 2012 году, он был назначен заместителем губернатора Нижегородской области по строительству), а подрядчиком - ООО «Мостоотряд № 1», возглавляемое его отцом Валерием Авериным.
Скрепно, державно, на века!
Семейные подряды рулят!
👋👋👋
Эта колона была построена в 1994 вроде.
Всё спизженно до нас 😁
Никитяну фортануло!!! Это ж сколько бабла освоить теперь нужно😃👍. Приемственность поколений, однако! 👏И сюжет не просто так появился. Он для скрепоносцев. Всё уже давно решено, поэтому и вкинули для них инфоповод 😂😂😂
Думаешь они пидарасы?
Виноваты не вода и мороз, а укравшие на строительстве опор.. Обнажённая арматура - это уже аварийное состояние, требующее немедленного принятия мер по восстановлению защитного слоя.
Отваливающаяся штукатурка на кирпичной кладке обычное дело. Это в принципе ненадежная технология. А говорить о том что кто то, что то украл это бред полнейший. Ну украли, ну вместо 10 сантиметров шуткатурки сделали 5. В любом случае она бы начал отваливатся. Если бы залили монолит,такого бы не произошло.
@@SatisfacktionBKsebas думаю это не штукатурка. Похоже на монолит, но не набравший прочность. Как вариант лили бетон в мороз и без обогрева. Верхний слой подмерз
@@SatisfacktionBKsebas ето монолит бетон отслаивается из за некачественных работ
@@Vladanius Да, так крошится бетон когда заливают его в сильно минусовую температуру.
конечно это чушь какая вода и мороз, а как же набережные и пирсы построенные на сваях и забетонированые и обложены бетонными плитами там их вода постоянно точит и мороз и лед и если они сделаны по нормам и по технологии им за 50 лет ничего не будет
Тут всё украли до нас!!! Всё идёт по плану, ритмично и уверенно!
Совок и Ленин виноваты! )
Да да, он и под метромост успел бомбу заложить)
Это россия !!! А что спёрли на безопасность их кошельков ничего не влияет! Да тут уже удивляться нечему! Вот вчера показывали 1500 человек устроили забастовку ! Как заплатили так и сделали😤вопрос зачем кормим следственный коммитет?
Воровать надо меньше и за качеством следить
Ну раз сказали, что "ничего страшного " надо ждать катастрофы. Это к бабке не ходи. Надо бы разместить возле опор моста временные офисы всех отвественных структур в вагончиках , глядишь и мнения и сроки ремонта кардинально поменялись. Каналу спасибо 👍
Сказочник ты
Хорошо что эта женщина неразрушила всю опору...
Она только начала)) дело времени
Подождите,её сделают виновной..
вово так вот ковярют туристы Акрополь по кусочку.. а потом он рассыпается, так шо неча тута ковырять пальцами)
Я представил, как она сковырнула, и пол опоры на нее рухнуло )
Ее могут и посадить ,нечего отковыривать бетон.
Давайте на федеральные !!! В своем регионе вы лучшие !!!
Сразу в иноагенты зачислят. Не надо. Пусть хоть наше местное говно выявляют.
Сразу всех закроют
Я бы даже сказал не в регионе, а одни из лучших в России
Посодют
Прикол в том, что начальникам, ответственным за мост ничего не будет, а девушку-учительницу за тиктоки уволят.
Потому что, из ребенка, насмотревшихся таких вот тик токов, вырастают начальники и люди пофигисты к ответственности. Это цепочка, заложенная в детстве.
Да никто еë не уволит. Работать некому.
@@galereysnov74 вообще-то ребенка воспитывают родители, а не школа! Не нужно перекладывать ответственность! Цепочку тут целую выстроили....😂😂😂
С себя прежде всего начните, как родитель.
Премии за полгода лишили её, пока всё. Работает.
Интересно а экспертизу марки бетона кто то делал?чиновники которые подписывали документы где сейчас находятся?
В Великобритании, там всё россиянские ворюги жизни радуются.
Усё будет в 2024 году, а может и перенесут и на 2025 г. Тут торопиться не надо, тут больше "лимонов " надо. Чиновников уж тех и нет.
Как можно делать экспертизу того чего нет ?
Сорокин в тюрьме был.Кондрашов в Америке.Еще там какой- то тоже во Флориде квартирку прикупил.( Обо всем читала в Интернете)
Будут потом как главного архитектора,где дома в Турции рухнули,в аэропорту ловить.
@@tatianapyatina3326 Козел отпущения найдется обязательно. А непосредственные участники не ответят закон джунглей.
Похоже, что там больше песка, чем цемента, да и цемент наверное, не тот. Интересно, а за техническим состоянием этого моста кто-то следит?
Дак народ и должен следить, для него же строили. И чинить он тоже сам будет и сидеть тоже будет народ за разрушающиеся опоры.
Называйте имена чиновников ,дававших ответ о том ,что сейчас всё норм !Чтобы в случае чего,было с кого спрашивать .
все правльно это защитный слой, но он защищает арматуру от атмосферных осадков, а арматуре уже крайне плохо.
Ей норм ещё десяток другой лет будет. Не говори глупостей. У опоры запас прочности большой.
Но нарушение технологии тут явное.
А если еще учесть что бетон- кислая среда то мокрый бетон это всеравно что опустить арматуру в кислоту
@@user-ev5ul8km5w вообще-то щелочная, которая быстрее разрушит пластиковую арматуру, чем металлическую
@@user-ev5ul8km5w Цемент это щелочь )))) Химическая формула готового цемента выглядит следующим образом: 67 % оксида кальция (СаО), 22 % диоксида кремния (SiO2), 5 % окиси алюминия (Al2О3), 3 % оксида железа (Fe2O3) и 3 % прочих составляющих.😂😂😂😂
@@user-zy5bp2pg7d Ну слава тебе осподи, так это же совсем другое дело, сразу легче стало, тогда нехай сыпется, народ, все нормально, это не от кислоты👍🤣
Страшно подумать ,что с дорогами весной будет?
Как обычно, дыры жёсткие,и ещё как всегда,особенно Нижний Новгород и вся область
Да ничего не будет, даже если ничего не делать ещё лет 30 простоит
@@Helgi-sz4sm дыры из дыр,чувашии, и Татарстан лучшие во всем дороги
@@Helgi-sz4sm сказал подрядчик, кто делал😁👍😂
@@Helgi-sz4sm где 30 лет там значит 5 лет русским
На эту тётеньку в красном надо завести уголовное дело и по рукам дать😡 Мыслимо ли мост ломать, по которому люди ездют? Вот с неё и взыскать мильёны, ибо нефиг ковырять опоры😱 Вот жесть просто! Ни охраны ни сигнализации☹
Верно говорите, если каждый активист ковырнёт то непойми что получиться может
Вообще, прям не тётенька в красном, а иноагент. 😁
надо выделить ей шесть соток, пущай там ковыряется.😊
пару тройку лярдов придётся выделить, думаю лет за пять починят. Кстати, поздравляю с пятихаткой!!!))
Мыкола, у тебя есть электричество?
@Злой Рабочий Селюк, это у вас кандитер открывал школьные туалеты.
Тут просто слив прозвали и попадает на пилон.
Делов то , РФ строит мосты больше чем весь СССР, а тут не починит опору эту.
Ухахаха. Ты лучше думай о том что вас на утилизацию отправляют американцы.
Вы до них как стали просто строчкой в списке, где-то между бензином и трансформатарами и старыми гранатами
Вспоминаю как напротив 20 школы на автозаводе стояла заброшенная стройка - там из крыши уже березки проросли , прям из бетонных перекрытий .. думал снесут - нифига - бизнес центр открыли .. над фальшпотолками всеравно не видно что там с перекрытиями
А что бетону будет? Если марка прочности нормальная и технологию соблюдали? Посмотрите фотки дотов второй мировой. Стоят и еще 100 лет простоят. Ничего там не крошится. А их 100% месили руками.
Это не из за температурногорежима это бетон низкого качества
бетона вообще нет, списдили
Э хорош цемент там винить его нету там и не было))
Там по большей части идёт разрушения от воздействия влаги и перепада температур. Сверху моста вода льётся прямо на опору. Попадет в трещины и разрушает бетон при отрицательных температурах. Там надо разрушенный бетон отдалбливать и заново усиливать конструкцию дополнительной арматурой с последующей заливкой бетона. Что касаемо марки бетона. Нельзя исключать, что марка не соответствует необходимым характеристикам. Но опять же другие опоры в нормальном состоянии. Ладно я понимаю один раз подвезли некачественный бетон, но тут вся опора осыпается а не только её маленькая часть. Что всю опору специально заливали плохим бетоном? Как-то странно сэкономили только на этой опоре? Почему другие не осыпаются? Наверно просто на них всё-таки влага не попадает в отличие от этой?
@@gukow1 Иркутская ГЭС стоит уже лет 70 и там ниче не осыпается, несмотря, на воду, туманы, и морозы.
@@quq_CCCP
Она стоит потому что там периодически делают ремонты плотины
Вот вам новость от 2005 года
Уникальные работы на Иркутской гэс
3 августа 2005
Строительно-монтажные специалисты уже несколько месяцев без остановки турбин бетонируют плотину. Это бетонные конструкции Иркутской ГЭС. Так называемые бычки. За 40 лет падающая вода их изрядно разрушила. Сейчас небольшие камни от них можно отламывать руками. В некоторых местах видна арматура. Причина разрушений - пресная байкальская вода. Она вытесняет из бетона известь. Этот процесс специалисты называют кариесом бетона. Такие разрушения видны везде. Поэтому бетон решили заменить. Причем, без остановки работы плотины. Смесь готовят на противоположном берегу. К месту работ ее привозят на тележках, вниз вообще спускают в ведрах. Но самое сложное не это. Виталий Коваленко, мастер строительно-монтажных работ: "Здесь очень много занимает монтаж-демонтаж подвесных конструкций и процесс бетонирования".За 5 месяцев специалисты заменили бетон на четырех так называемых бычках. Осталось еще 11. Но их планируют восстановить следующим летом. В некоторых местах бетон разрушен под водой. Заменять его будут с помощью специального понтона. Он буквально присасывается к стене и с двухметровой глубины откачивает воду. Разрушенные участки там специалисты уже расчистили. Бетонировать начнут через пару дней.
Кроме того, не забывайте что в Сибири климат резко-континентальный. Перепадов температур около нуля очень мало. А у нас вся зима, то заморозок, то оттепель Тем более, что дорогу на мосту посыпают реагентами, чтобы снег таял.
Что-то с бетоном нахимичели,у нас в Новосибирске жд мост через обь уже 130 лет стоит и ничего не сыпипится,и метромост ещё при СССР построили тоже норм👍.
А на безопасность людей пофиг?
мост железный, не упадет даже если опора рухнет
@@user-kr3zp3ym5e Да и пофиг тогда действительно зачем нужны опоры,он же железный.....
@@user-kr3zp3ym5e так может кусок бетона на голову упасть
@@user-kr3zp3ym5e это как работает? С каких пор он железный а не железо-бетонный?
@@user-mt9cu8vw1p опоры - железобетон, пролеты - сборные металлокострукции. такие мосты надвижкой собирают, без одной опоры он не упадет
Это скорее всего либо замороженный бетон (заливали зимой без соблюдения нормативов технологии) либо сильно разбодяженный водой уже в миксере на объекте. Бадяжили что бы колом не встал. В любом случае должны быть взятые пробы для лаборатории, после заливки каждой партии бетона.
А если не взяли пробы, или потеряли где-то, то теперь мост сносить что ли?
@@tehnik8810 либо переделывать брак, либо он сам себя снесет. По факту бетон набирает прочность десятилетиями, а тут на лицо обратный процесс. Помню еще в молодости работал подсобником на стройке нового ангара на судоремонтном заводе, мне дали задание сбить десять сантиметров мешающего старого "стакана" 1х1.5 метра, который был залит 40 лет назад. Дали мне большую болгарку, с алмазным диском и достаточно серьезного вида отбойник. Я промудохался с утра и до обеда, а отковырял наверно процентов 15-20. После чего пошёл к прорабу и сказал, что эту хреновину я неделю колупать буду, позже меня направили на другие работы, а на следующий день эту "хрень" несколько часов мучал немаленьких размеров экскаватор с отбойной насадкой на стреле вместо ковша! Вот тогда я немного прифигел от прочности старого бетона!
Если бы заливали и делали бетон как при строительстве "Автозаводского Универмага"(старого корпуса) то опоры простояли бы и 300 лет, без единого намека даже на микротрещины☝️
В поддержку трудов канала 🔥
Классика. Не чему удивляться. Сегодня это норма.
Современное строительство... Мосты и опоры построенные в советское время не рушатся, в тех же температурных и погодных условиях, почему бы это?
Чудеса творит не вода а
Халтура строителей
Ура срочно нужно ремонтировать, будет точно что спи...ть!!! Так щас думают чиновники!!!)))
А почему советские мосты стоят? На них вода не действует?
Их не кропили святой водой. Гундяй даже чуть не убился из-за этой водицы.
Была в прошлом высокоразвитая цивилизация которая могла строить в отличии от эффективных менеджеров.
Строили качественно и на века!
Тогда была Госприемка.
Тогда было понятие сантехнический бетон. Который с 50х годов и до сих пор не возможно раздробить даже гидромолотом.
Удивляет спокойствие-,, может то, а может это, может поезд упадёт!, а может и нет. "
это не бетон по марке, а цемент. При качественном бетоне никакие перепады температур не волнуют, и осадки. . Даже тетка сообразила. Про защитный слой бетона, что именно он отвалился - ну бредятина полная. Надо звонить в прокуратуру, и сажать.
В железобетонных конструкциях это и называется "защитный слой"
Качество,качество...Спасибо,предупредили, не буду по нему ездить.Старый канавинский надежнее.Да ну ее,нижнюю часть...Нас и тут неплохо кормят.
Я как бетонщик могу сказать что проблема основная в том что либо это заливали по морозу без обогрева либо марка бетона маленькая , ну впринципи ещё постоит но лучше не затягивать и нужно будет не ремонтировать , а ставить новую , а это очень затратно , подремонтировать канечно можно но это не усилит колону , а всего лишь не на долго остановит разрушение, а рассчитанные ГОСТы по которым она строилась уже будут утрачены.
до 24 а там глядишь и до 25 года все осыпается нафиг, мб кому то даже и на голову упадет. Вообще странно что никто не следит за опорами.
Всё строительство в Нижнем Новгороде Тяп -Ляп.
Проверок нет !!!!
Технология - чем быстрее тем лучше для кармана
Уберите бабу, она обрушит мост)))
А я всё думал, что ей сейчас на голову глыба свалится.
Схалтурили как следует с двумя опорами , да и марку бетона там не мешало бы проверить..
Вы будите удивлены если сделаете анализ на бетон и там явно не та марка бетона будет😃
А у нас в Костроме второй мост уже лет 20 на бумаге строится.
Это надёжный мост, не разрушится никогда.
У нас так же метро строится 2 км до Сормова 40 лет. 😄😅😂
Пуйлостан 🛑🛑🛑 един!
И так сойдёт,чинуши в своём репертуаре!
Арматура и бетон : Это ты виноват ,цемент!!!.
Цемент: Да меня, вообще там не было.🤷♂️
Россия самая лучшая страна в мире, они на западе просто нам завидуют
Это жесть,какая вода,вы о чём.
Оголение арматуры свидетельствует об очень больших проблемах сооружения. Оголение арматуры в подобных конструкциях недопустимо вообще. По хорошему опору нужно переделывать.
А кто выбирал материалы? Много лет назад мой знакомый тоже принимал решение в составе комиссии,так все члены комиссии из той комиссии уехали на поршах каенах турбо с,так это было почти 20 лет назад. Но мост у нас стоит пока без нареканий🤣🤣🤣🤣
Да в 90-х небось какой-нибудь прораб на Жигулях бетон заказывал, вот и результат.
Не могли специалиста с нормальной тачкой найти!
В Омске тоже есть метромост, а само метро забыли построить
Там тоже одни опоры стояли лет 20 наверно
Как же я люблю слушать кухонных экспертов, которые в миг и марках бетона начинают разбираться, и несущие конструкции на взгляд определяют (хотя вся колонна - это несущая конструкция).
Напомню: этот мост отстоял 10 лет в работе, а построены колонны были в начале 90-х! 10 лет по ним машины и поезда ходят, и только сейчас начались проблемы. Бетон отстоял уже 30 лет! Из них больше 10-ти в недостроенном виде! И снег и дождём на него падали, а никакой гидроизоляции не было.
Повреждения не критичные. Просто потребуется усиление и ремонт.
Здесь нет новости, мосты и опоры ремонтируется постоянно.
🤣🤣🤣🤣.Перепад температур🤣🤣🤣Правда?🤣🤣🤣🤣🤣А советские мосты, что не осыпались?Им погода не мешала?🤣🤣🤣🤣
Ты это, не обобщай!
@@Rammstein_Du_hast а ну да байдена тогда не было🤣🤣🤣
Температуры в СССР другие были и бетон другой - социалистический!
@@user-cu6wp9zh9o плюсовые были🤣🤣🤣Нашли причину с вами🤣🤣🤣🤣
Несколько лет назад участвовал в демонтаже хлебозавода на ул.Комарова. Первые строения были 1930 х годов. Вторые 1970...х. фундаменты 70х дробили гидро молотом шутя.как рафинад. А бетон довоенных лет был крепче гранита..искры вылетали.металл не выдерживал...я думаю дело не в атмосферном влиянии: тепло --холодно, сыро-- сухо.. здесь всё проще..
Ну так вот каждый проходит, пальцем тыкает и поэтому ломается
Да "задолбали".... пальцами у нас всю дорогу, проехать невозможно, два балона уже выкинул, и что характерно латки "ложат"(да именно так, лоожаат), участок залатали, а где нибудь посредине ямку оставляют, такой тест на внимательность, юмористы.
Нормально тут спецов собрали, яхтсмен, мужик в капюшоне, бабушка, ну они то конечно экспертизу точную дали...
Вот это да!!! До 2024 рухнут эти опоры!
Пофигизм во всём, это национальная идея.
Главное своровать побольше.
дак теперь можно воровать и не отчитываться и на гос подрядах пилить бабки тока в путь
путин, матвиенко и володин всё организовали для своих
Мыкола, а у теб какая идея в Кукраине?
Набрать кредитов и в Венецию?
@@Odessa-2maya-2014 Ванюша у кого что болит тот о том и говорит !
@@9volker как говорят профессионалы,за эти 20лет своровано было столько денег что Россию можно заново построить.
@@user-ol8od8ew2e мыкола, мы в РФ говорим о проблеммах и решаем их, кстати вы, своей скульней из ципсы нам в этом помогаете)).
Иногда захожу на некоторые каналы а там одни тарасы вопят.
Думаю вот молодцы, о России беспокоются, так бы об этой проблеме и не узнали власти наши. Или забили бы
Ясно , до 24 года на верх в метро лучше не ездить 😉
В низ тоже
...Проезжая по трассе, каждый день вижу бетонные опоры, оставшиеся от советских мостов, построенных в середине прошлого века, а то и раньше... Никакого разрушения бетона там нет!!! Т.е. версия о низком качестве современного бетона наглядно подтверждается... Однако, дело не только в бетоне... Бетон разрушается солью, которая в огромных количествах сыплется на дороги города! У нас с дури решили бороться с гололедом, посыпая бетонные ступени солью - бетон раскрошился за пару лет... Далеко не все сорта бетона устойчивы к соли! Посмотрите на бетонные опоры освещения, стоящие вдоль проезжей части - многие из них выглядят не лучше этих самых опор метромоста... А по поводу безопасности и мнения чиновников - есть у нас, к примеру, мост через реку Ветлуга возле Красных Баков, там пролет моста сдвинулся от исходного положения примерно сантиметров на 15 - и это абсолютно никого не волнует, по крайней мере, до тех пор, пока весь пролет не рухнет в реку...
Это так же экономили на строительстве панельных домов , что они при землетрясении развалились в пыль.
Взорвали мост в Одессе . А трещина пошла в Нижнем. Вот это френдлифаер
Сейчас еще и привлекут саму женщину за то,что она разрушала рукой сверхпрочную опору моста)
Видимо часть бетона ушла чиновникам на строительство их домов
Вот это прорыв в строительстве!!!
Слава газово-нефтяной державе!!!
Слава чиновникам и депутатам!!!
Ждём следующего репортажа о том как это всё рухнет
Раньше почему-то чудес таких не было ,украли деньги ,украли цемент!
рекомендую посмотреть фильм "дурак" похожая ситуация только там дом рушился, тоже якобы никакой угрозы не было
Вот если бы чиновники администрации ездили на метро, быстро бы отремонтировали. А на простых людей плевать.
Виноваты временщики фирмы однодневки, воровство, распил денег,потратили одну сумму, отчитались другой. Мосты советского времени до сих пор стоят
Надо срочно обследовать опоры, пока не случилось как в Генуи, когда в 2018 году часть моста обрушилась, 43 человека погибли и ещё больше пострадало.
Хорошо, что есть такие внимательные и неравнодушные люди.
0:57 рядом ещё здания какие-то недостроенный стоят.
Весело и радостно живётся народу в России!
Все качество труда сегодня на коттеджи уходит !! Обществу достаются одни обещания лучшей жизни
Офигеть там будут строить жилье и набережную, если там на голову может с моста кусок бетона упасть. Или болты с гайками.
экономили на всем от строителей до бетона . вид будто ему лет 50 а то и 70 . у меня в городе мост построили лет 40 назад выглядит как новый а тут позорище
Ну так у тебя в городе нормальные люди мост строили, а тут непонятно кто, раз бетон разваливается!
Бетон не соответствует указанной морозостойкости , а значит и прочности . Простоял недолго . Такого отклонения не должно быть. Либо смесь бадяжили водой, при укладке, либо не прогрели , если не зимой бетонировалось. Либо с завода прислали не кондицию. Химия , сливаться по опоре не должна. Токи тоже не должны так разрушить . Больше причин не вижу.
По морозостойкости и водонепроницаемости бетон явно не прошёл.
Соль с дороги стикает на опоры, бетон очень не дружит с ней, вот и всё
Какая соль
Там электрички ходят.
Администрация права, ситуация не паразитарная. Но тянуть до 24-го года с обследованием все же не стоит. Арматура ржавеет, может начаться отслоение. Ремонт потом дороже станет.
Шалопаев, срочно надо в командировку в Канаду или Финляндию, как там-то строят мосты, что они по 50 лет без ремонтов живут)))
Ответ чиновников из серии: пока гром не грянет... или вас убьют- приходите...
И тут вспоминается отличный фильм "Дурак"
бетон списдили, вместо бетона песок, всё нормально, зато у кого то на лазурном берегу вилла
По нормативам там пластификаторы должны присутствовать, а их судя по ролику там не было никогда, что говорит о масштабном хищении средств. Чётко видно состав этой бетонной смеси, она вся пузырчатая, а такого не должно быть. Там нарушены абсолютно все нормативы и почему молчат о тех, кто принимал этот объект? Эта смесь не предназначена для строительства мостовых сооружений, это диверсионной работой называется, чтобы погибли люди и был нанесён ущерб и без того нищей нашей стране. Грубо говоря, это шлакоблочная смесь, а не бетон. Арматуру нормально сделали, вот только скреплять ей нечего.
Всё нормально - круговорот бюджета, все свои люди должны быть при деле - проектировщики сначала запроектировать, провести экспертизы, потом свой заказчик дать задание на мнимый тендер, далее свой подрядчик будет делать вид что все делает качественно и на долго....
Авторы,вы это видео храните!!!
Это скрепы 🤣
Интересно что скажет прокуратура?
Боюсь, что обвинит женщину, которая обратила на это внимание.
а прокуратура в доле 😎
Подожди, сейчас крабов дожуют и что-то скажут.
Скажут, что: "люди жирные слишком стали, не рассчитан на такой вес и вообще, ниже воды не упадет, а плавать все должны уметь".
Здорово, когда арматура сгниёт , тогда примут меры, да будет поздно уже
Кстати,странно,что к опорам моста вообще свободный доступ.🤔В СССР ВСЕ мосты охраняли,аки зеницу ока....
Ну это понятно, что разрушение бетонной конструкции на величину защитного слоя, это хорошее оправдание! Только это разрушение не до рабочей арматуры, а уже разрушение самой арматуры и далее! На год это откладывать не в коем случае нельзя! Нужно восстанавливать опору! Но самое главное причиной разрушения стала вода, которая стекает сверху, и почему это происходит! Там же предусмотрен отвод воды! Или что то нарушили и теперь все с дороги вместе с водой стекает по опоре!
Естественно, не влияет, подумаешь арматура коррозией покроется, со временем разрушится, ну упадёт пролёт моста, ничего же страшного здесь нет!!))
ВСЕ НОРМАЛЬНО!! НЕ НАДО ПАНИКОВАТЬ.! ПОКА, ЕЩЁ НИКТО НЕ УПАЛ! ЖДЁМ РЕЗУЛЬТАТА. :-) ХА-ХА-ХА
Меня всегда возмущает когда брак списывают на погоду. А что при строительстве не учитывают наш климат? Воровать ненадо и тогда будет всё супер
Арматуру видно это облицовочный слой отвалился?
Рвачи , всё идёт под откос,строительных организаций нет, друзей не наказывают.
Да там все можно устранить, главное не затягивать. Сначала устраняется течь сверху. Затем снимается поврежденный слой до арматуры и не поврежденного бетона, затем все пескоструится и потом наносится под давлением новый защитный слой бетона той же марки. И эти опоры ещё сто лет простоят.
Грубое нарушение строительства ных технологий!! Кто-то на этом хорошо заработал.
В Марий Эл на обходе города Волжска точно также бетон начал выкрашиваться из опор моста, выступила арматура. Для грузовых машин проезд сразу закрыли. Потом построили временную объездную дорогу. Мост будут капитально ремонтировать.
Комментарий в поддержку, молодцы что освещаете.
Очередная территория опережающего развития в Столице закатов...
Да здравствует современная Россия и качество 👍
У меня вопрос . Опоры не обследуются планово ежегодно ? Почему граждане обеспокоены , а администрация нет ?! Это что очередное "когда убьют тогда и приходите ".
Спрашивайте за это с того кто пока строил этот мост аж два вертолёта себе приобрёл!
:))) "зима творит чудеса"... Наверное, самому смешно!
Кое где мост не могут взорвать, а здесь он сам рушится)
Какой защитный слой, они людей за дураков что-ли считают? Это монолитная конструкция.
На всём что можно в нижнем своруют. Что не сделают,сквер,дорога,мост всё разваливается через неделю и это на регулярной основе.