Taky jsem kdysi nečekaně takto poslal Tatru do vzduchu, jak ten borec v 8:30. Vyhodilo mě to ze sedačky, skoro jsem si zlomil vaz jak jsem se bouchl hlavou o strop a zapadl z boku mezi sedačku a volant. Rychle jsem se vyhrabal zpátky a byl jsem rád, že jsem se "nerozjebal" na kaši :D :D
Pro tehdejší chlapi super příležitost jak si udělat řidičák i na jakoukoliv potvoru. Já promarnil první autoškolu díky učitelům co věčně nemohli, jednoho boleli záda, druhej nechtěl učit odpoledne atd... a prachy v hajzlu i přes objednané 2x jízdy do týdne jsem byl rád když jsem měl 1x za 14 dní a nikdo mi nic nevrátil.
Tak ono to bylo trochu jinak s predvojenskou autoškolou. Nedělalo se všechno najednou. Někdo dělal jen motorky, ale ne v našem kurzu v roce 1972. Já jsem tedy na motorku dělal v 17 na ČZ - 150. Traktor se dával automaticky ke trojce. My jsme dělali předvojenskou se Š 100 a náklaďák s P- S5T. Potom na vojně po přijímači byl měsíc KŘK a tam se podle zařazení dělal na vozidlech kurz. Motospojka jen na motorce, někdo jen na GAZu na osobáky a i když měl trojku tak mohl řídit jen osobní. Potom náklaďáky se dělali na P V3S a T-111 a kdo neprošel kurzem, tak nemohl řídit na vojně i když měl řidičák. Potom se dělali další kurzy, ale u speciálních útvarů na bojová vozidla, ale napřed museli projít KŘK. Tehdy viceose tatrovky byli akorát nosiče kontejnerů, mostů a T 138 cisterny a jeřáb AV 8. Až někdy začátkem roku 74 jsme dostali T 148 hasičku. To byla událost. Jinak ještě bylo několik ZILů. Dokonce jsme měli v provozu několik SD. Kfz. 251 (Hakl). Vésky po najetí 20000 km šly do GO. V roce 1975 jsme museli každé pondělí dělat zkrácený test na 20 bodů. Kdo ho nezvládl, tak nesměl až do dalšího pondělí jezdit provozním autem. A nejspíš ho čekali časté služby ten týden. Jezdilo se po celých Čechách, tak to vlastně byla fajn úleva, ale někdy taky 3 dny beze spánku a to se pak někdy trochu spalo i ve stoje, když byla možnost.
Výhoda byla ze většina vojáků měla možnost si za poplatek udělat autoškolu všem řidičských skupin 🏍🚙🚚🚜 což dnes je už passé a získat tak praxi v řízení motorových vozidel je dnes už složité.
@@weedread7465profesak určitě ne ale pokud nastoupil k čsad atd tak se z něj stal řidič z povolání dokonce na vojně mohl dostat umístění k danému podniku který zrovna potřeboval nahradit řidiče
Za minulého režimu je vidět, že byl kladen větší důraz na kvalitu výuky a výcviku jak u vojenský řidičů tak u řidičů v autoškolách. Dnešní výuku a výcvik v autoškolách bych raději nekomentoval. Ostatně o (ne)kvalitě dnešní výuky jasně vypovídají statistiky nehodovosti.
Statistika nehodovosti je to poslední, co by vypovídalo o kvalitě výuky v autoškole. Protože těch nehod je jaksi daleko méně, že. Myšleni samozřejmě v přepočtu na počet aut a ujeté kilometry.
Techniky jsme meli hodne, ale samy nekvalitni kusy. Chapu, ze na prehlidkach vypada lip, kdyz jede vice vojenskych vozidel, ale bojova hodnota dnesni techniky je nesrovnatelne vetsi s porovnanim rokem 1982
@@martinmartin744 Chápu máš pravdu ,tenkrát velké množství zastaralé tech. vlastně nepotřebujeme nic jsme v NATO ....jen TY DLUHY..za nájem,stíhačka naší republiku přilétne za deset minut!....A PROTO ZA TY DLUHY BUDOU PLATIT I NAŠE PRAVNOUČATA
@@martinmartin744 Nesmysl. Tatrovky, Praga V3S a další patřily ke světové špičce (výkon, kvalita, spolehlivost). Dnes ale máme guvno, hodně toaletního papíru a koronavir. Tož tak.
Dobře těm dětem vymejvali mozky :D ... běž a střílej... "ale to je moje máma" ...nevadí. Neřeš, neptej se a hlavně nepřepínej - poslouchej příkazy. Takový tu potřebujem
@@mildaz8690 no počkej ... ale je to tak, že tam nemůžeš mít vlastní názor ne? Že musíš prostě jen poslouchat, co ti kdo zavelí. Takže i kdyby jsi musel jít postřílet svoje kamarády - ikdyž víš, že jsou nevinní, tak to prostě uděláš? Později se zjistí, že jsi měl pravdu...a co? Pošlou ti bonboniéru s lístečkem "SOORRY" ?
@@stanleyspace2752 USA a Rusko maji takovy jaderny arzenal, ze by v podstate dnes zadna valka ani nebyla, posledni co bychom videli by byl jen zablesk a pak uz by nebylo vubec nic...
já byl na ZVS, ty nikoliv, Máš to v palici dobře po kapitalisticku-muslimsku vyšahané. ONI NÁS ZABÍJÍ A MY JEN ZAPÁLÍME SVÍČKY A SDRUŽÍME SE A OMLUVÍME JE. ONI NÁS ZA CHVILKU ZNOVU ZABIJÍ A UŘÍZNOU HLAVY A MY ZNOVU JE OMLOUVÁME. KDO TU DOBŘE VYMÝVÁ MOZKY. KDO??
Taky jsem kdysi nečekaně takto poslal Tatru do vzduchu, jak ten borec v 8:30. Vyhodilo mě to ze sedačky, skoro jsem si zlomil vaz jak jsem se bouchl hlavou o strop a zapadl z boku mezi sedačku a volant. Rychle jsem se vyhrabal zpátky a byl jsem rád, že jsem se "nerozjebal" na kaši :D :D
To je auto pro chlapy😂
🤣
@@rudolfplesl5252 a Karla Lopraise 🤣
Jazda s T 813 je zážitok...!!!😘😘😘
Je to zážitek s tatrou, ale bohužel zničili po revoluci náš průmysl. Co jsme měli ,poslali Všechno na Ukrajinu.
Pro tehdejší chlapi super příležitost jak si udělat řidičák i na jakoukoliv potvoru. Já promarnil první autoškolu díky učitelům co věčně nemohli, jednoho boleli záda, druhej nechtěl učit odpoledne atd... a prachy v hajzlu i přes objednané 2x jízdy do týdne jsem byl rád když jsem měl 1x za 14 dní a nikdo mi nic nevrátil.
PROSTE TATROVACKA NADHERA-SUPER
Tak ono to bylo trochu jinak s predvojenskou autoškolou. Nedělalo se všechno najednou. Někdo dělal jen motorky, ale ne v našem kurzu v roce 1972.
Já jsem tedy na motorku dělal v 17 na ČZ - 150. Traktor se dával automaticky ke trojce. My jsme dělali předvojenskou se Š 100 a náklaďák s P- S5T. Potom na vojně po přijímači byl měsíc KŘK a tam se podle zařazení dělal na vozidlech kurz. Motospojka jen na motorce, někdo jen na GAZu na osobáky a i když měl trojku tak mohl řídit jen osobní. Potom náklaďáky se dělali na P V3S a T-111 a kdo neprošel kurzem, tak nemohl řídit na vojně i když měl řidičák. Potom se dělali další kurzy, ale u speciálních útvarů na bojová vozidla, ale napřed museli projít KŘK. Tehdy viceose tatrovky byli akorát nosiče kontejnerů, mostů a T 138 cisterny a jeřáb AV 8. Až někdy začátkem roku 74 jsme dostali T 148 hasičku. To byla událost. Jinak ještě bylo několik ZILů. Dokonce jsme měli v provozu několik SD. Kfz. 251 (Hakl). Vésky po najetí 20000 km šly do GO. V roce 1975 jsme museli každé pondělí dělat zkrácený test na 20 bodů. Kdo ho nezvládl, tak nesměl až do dalšího pondělí jezdit provozním autem. A nejspíš ho čekali časté služby ten týden. Jezdilo se po celých Čechách, tak to vlastně byla fajn úleva, ale někdy taky 3 dny beze spánku a to se pak někdy trochu spalo i ve stoje, když byla možnost.
Na vlek É-čko se dávalo automaticky po pár měsících, když jsi musel tahat třeba i jen polní kuchyň, nebo elektrocentrálu. O vlecích nemluvě.
Výhoda byla ze většina vojáků měla možnost si za poplatek udělat autoškolu všem řidičských skupin 🏍🚙🚚🚜 což dnes je už passé a získat tak praxi v řízení motorových vozidel je dnes už složité.
A na vojne aj rozšíriť, trebárs Traktor, Autobus, Náves, príves
@@miroslavkonecny9861 Já dělal před vojnou armádní kurs za 350 Kčs,bylo v tom osobní auto, malý motocykl,traktor a céčko.
@@fanda789 V roce 88 jsem zaplatil tuším 300 kčs.
Ano, to otci závidím že měl díky vojně řidičák snad na vše plus profesák, dnes za to chtějí ranec a diví se že řidiči nejsou
@@weedread7465profesak určitě ne ale pokud nastoupil k čsad atd tak se z něj stal řidič z povolání dokonce na vojně mohl dostat umístění k danému podniku který zrovna potřeboval nahradit řidiče
parádní jump s tím Gradem.
Vyškov 1982-84 řidič T148 a V3S,
Tak tyhle trenažéry ve 2:15 pamatuji jako dnes, to bylo vážně retro😂 .
Na tomhle trenažeru jsem ještě před 10 roky měl první jízdu na osobák. :D
@@MrBustymafia Neuvěřitelné 😁
@@MrBustymafia jo ja taky tak nějak když sem dělal k Bečku tečko tak jsem na tom chvili taky drandil :)
Jo jo, to bylo ze skodovky 100 😁
Máme v našem vojsu ještě nějakou techniku s pontony?
A na co ???
4:45 vazání na kanadách do kříže,to byla tuším půlka.Slováci říkali,som iba polka zapičená
do križa jedine supraci(po našom vrtule) a pádlo z prava do lava
@@oo-tf3eu Jo,máš pravdu,půlka měla pásky vodorovně.
Supraci-vazani do Tečka.
Mazáci viazanie do kríža, vzadu pádlo, otvorená lodička a zobáci kanady na pevno, lodička na žiletku...
., pouze supráci.
8:28 ten řidič si musel vyrazit zuby při tom skoku =D
Minimálně hlavu si natloukl určitě o strop :D
vu 8200 kurz na ot 64 v Českem Krumlově jaro -leto 87 potom Domažlice 3 prapor.
ta muzika u svazarmu není to petr pavel ORM ?
Moc se mi líbí, jak mazáci se záložkami dělají "důkladnou kontrolu", zjm. ten chudák, co tam cosi dotahuje pod tím autem.
Tá vojenská 148-ka na začiatku má motor,ako nový....
jj ma vzdyt do videa pouzili MZ-ťáky ktere vic pucovali jak jezdili 😆
Tak cisty vybliskany motor? To snad dovliekli rovno z vyroby?
To drhli zubním kartáčkem po večerce. 😅
"Ridi" uplne bosy, neb co? Ten symulator to z Łady czy z czego?
chyba hippies
Škoda 1000 MB
Skoda ze sa to zrušilo
AV 8, 813 GRAD jediná radosť z vojny inak guma zelená vygumovaná
plus 5% strát ludských zdrojov
a dnes mladi, si nedokazu vymenit na aute ani zarovku.............
ono u některých moderních vozidel je to celkem prcačka, vzhledem k tomu, že k žárovkám je přístup jak k penězům, nebo se rovnou mění celej světlomet.
Za minulého režimu je vidět, že byl kladen větší důraz na kvalitu výuky a výcviku jak u vojenský řidičů tak u řidičů v autoškolách. Dnešní výuku a výcvik v autoškolách bych raději nekomentoval. Ostatně o (ne)kvalitě dnešní výuky jasně vypovídají statistiky nehodovosti.
Statistika nehodovosti je to poslední, co by vypovídalo o kvalitě výuky v autoškole. Protože těch nehod je jaksi daleko méně, že. Myšleni samozřejmě v přepočtu na počet aut a ujeté kilometry.
Vážně? Můj deda dělal autoškolu tak, že ujel 100m a pak šel na řadu další. A pořad dokola.
Nejen to. Ono to z těch propagandistických videí vypadá, že vojna byla jedno velké soudružské dobrodružství 😄
Tohle nejsou "šedesátá léta" ani náhodou.... podle techniky cca 1982-83.
Doslova v názvu videa je napsano 1982 tak jaké 60 leta💀
Zil 130 ,Praga V3S APM 90
to není trabant
To asi nebude z roku 1982 když tam je technika z roku 83 a 84
T..813.sme.mali.v1979..1980
Ti řidiči si hodně zajezdili,spíš zaskákali a co zuby a ruce?
Tady je vidět co jsme měli techniky...a teď máme prd.Stačí si vzpomenout na voj.přehlíhku,trapas.
Pravda bylo na výběr až se hlava zatočí 😀
Techniky jsme meli hodne, ale samy nekvalitni kusy. Chapu, ze na prehlidkach vypada lip, kdyz jede vice vojenskych vozidel, ale bojova hodnota dnesni techniky je nesrovnatelne vetsi s porovnanim rokem 1982
@@martinmartin744 Chápu máš pravdu ,tenkrát velké množství zastaralé tech. vlastně nepotřebujeme nic jsme v NATO ....jen TY DLUHY..za nájem,stíhačka naší republiku přilétne za deset minut!....A PROTO ZA TY DLUHY BUDOU PLATIT I NAŠE PRAVNOUČATA
@@martinmartin744 Nesmysl. Tatrovky, Praga V3S a další patřily ke světové špičce (výkon, kvalita, spolehlivost). Dnes ale máme guvno, hodně toaletního papíru a koronavir. Tož tak.
@@mildaz8690 s čím si jezdil
Jj,vojna by měla být i teď, hlavně když vidím ty natáhla co nás mají teď živit.
kdo by tě měl živit a proč? jsi snad ty dnes kripl nebo netáhlo?
solidni bolsevicka propaganda :D
Dobře těm dětem vymejvali mozky :D ... běž a střílej... "ale to je moje máma" ...nevadí. Neřeš, neptej se a hlavně nepřepínej - poslouchej příkazy. Takový tu potřebujem
Víš kulový, na vojně jsi nebyl a máš zkreslené názory. Dnešní generace by potřebovala vojnu víc než koza drbání.
@@mildaz8690 no počkej ... ale je to tak, že tam nemůžeš mít vlastní názor ne? Že musíš prostě jen poslouchat, co ti kdo zavelí. Takže i kdyby jsi musel jít postřílet svoje kamarády - ikdyž víš, že jsou nevinní, tak to prostě uděláš? Později se zjistí, že jsi měl pravdu...a co? Pošlou ti bonboniéru s lístečkem "SOORRY" ?
@@stanleyspace2752 USA a Rusko maji takovy jaderny arzenal, ze by v podstate dnes zadna valka ani nebyla, posledni co bychom videli by byl jen zablesk a pak uz by nebylo vubec nic...
já byl na ZVS, ty nikoliv, Máš to v palici dobře po kapitalisticku-muslimsku vyšahané. ONI NÁS ZABÍJÍ A MY JEN ZAPÁLÍME SVÍČKY A SDRUŽÍME SE A OMLUVÍME JE. ONI NÁS ZA CHVILKU ZNOVU ZABIJÍ A UŘÍZNOU HLAVY A MY ZNOVU JE OMLOUVÁME. KDO TU DOBŘE VYMÝVÁ MOZKY. KDO??
@@romansvehla7352 Tak hlavně klid.
Hmm tak vtedy boli iné časy,aj ja som mal v ČSAD zadarmo sk.C ale na vojne tak tam sa dali vybaviť Déčko aj Ečko.Aapoň u nás to bolo možné.
15 rokov po debilnej vyhre proti otcovi