Gracias Manuelito, de verdad que tus vídeos son excelentes y ayuda al cuidado de nuestros vehículos, lastima que no vives en Bogotá Colombia, tendrías mucha clientela porque aquí hay muchos mecánicos deshonestos, me han ayudado mucho tus concejos y lo que le he aprendido me funciona más que lo que me hacían en los talleres, gracias.
Siempre hay una norma de fabricación de laboratorio. Que es en condiciones muy esoecificas. Pero no consideran mucho los climas y oresiones atmosfericas ya reales para cada pais, region y alturas. La ingenieria automotriz tendria que hacer diferentes resistencias para un termostato y vehiculo especifico dependiendo de lo citado anteriormente. He quitado el termostato en mi vehiculo "0" kilometros y no pasa nada. Aqui donde vivo la temperatura es constante de 15-27 grados anuales. Y he viajado a temperaturas de 38-45 grados centígrados y nada relevante. Sigue funcionando el sensor de temperatura al margen de normal. Algo que si creo afecta al funcionamiento normal son las humedades de aire. Humedades de 70% bajan calidad de mezcla estequiométrica aire/combustible. Por mas presencia de h2O en la combustion vista desde humedad. Eso si afecta al motor.
Hola saludos desde Colombia tengo una Tucson 2008 vivo en un región de clima caliente, las dos veces que se recalentó fue por el termostato , me dañó empaque, se lo quité y la y todo normal. Yo le hecho la culpa a la fabricación del termostato de mala calidad. Todo chino y lo venden por original.
exacto muy buena explicación yo vivo en una región en donde la calefacción de los autos y mucho menos de casas no se usan es más ni se sabe si existen, sería una locura usar calefacción acá en las ciudades de Sinaloa
Si te va a durar mas el moror te explico por que . el carro se demora mas en calentar el motor al hacer ese procedimiento el aceite no va a tener una temperatura tan elevada a futuro el aceite te lo agrasecera por que el aceite trabajara mas en temperatura bajas y no altas significado de que cuando ya llegue el cambi de aceite te daras cuenta que tu aceite no estara tan quemado como lo hace normal mente el aceite tiene mas desgaste cuando esta caliente el carro lo otro es que Solo recomiendo quitar el termostato a los taxis o carros que trabajen mas de 3 horas seguidas
hola Manuel, por favor me mostras donde esta el termostato de mi Fiat Siena 2007 diesel turbo y como cambiarlo. Gracias, muy buena la informacion que brindas.
Hola. Tengo un Subaru legacy año 93 ej20 y tengo una duda... El agua del radiador se la pasa frio x q al encender el motor quedan funcionando altiro los ventiladores. Y no se si al estar fria el agua abra el termostato???
Tuve un Ford Crown Victoria del 2001 cuando vivía en New Jersey, EE. UU. Se sobrecalentó una vez, así que le quité el termostato. Lo único que hacía era proporcionar calor en el frío, pero eso no me molestaba. Se encendía la luz del Check Engine; yo venía, le ponía el código DTC, borraba la luz y se activaba cada 4 o 5 meses. Dejé el carro con 364,400 millas y hasta ahora sigue funcionando bien. Eso de que consume más gasolina sin el termostato es un mito, y que daña el motor, con 364,400 millas? por favor, es otro.
En mi caso yo tenía un Honda Accord 02 y se lo quité y no me trabajaba igual el carro me consumía mucho combustible y me trabajaba muy en baja y tuve que ponerlo de nuevo 👍
El termostato es sumamente importante, no debe eliminarse. Este se encarga de mantener constante la temperatura en el punto óptimo del motor, interviene en la eficiencia y desgaste del motor. El motor frío se desgastará más, el aceite no alcanza la viscosidad óptima. El desconocimiento de la función del termostato es la que provoca que lo quiten.
Es correcto lo ud dice es muy importante pero eso aplica a paises o regiones frias o muy frias si el motor opera en una zona caliente no ayuda mucho por el contrario si se queda pegado cómo le pasado a mas de uno te puede dañar el motor. La mejor opción cuando se elimina es cancelar el retorno hacia la bomba sino es mejor dejar todo original con su termostato
Comparto. El termostato fue diseñado para mantener la temperatura de operación del motor en climas fríos para evitar el desgaste prematuro del motor por arranques en frío.
Amigo Manuel, recibe un saludo desde Nicaragua, quiero consultarle algo. compre un carrito marca hyundai accent del año 1998, motor 1.3, venia sin termostato el carrito y asi lo use por 3 años, hace 15 dias me toco cambiar empaque de culata porque se averió porque se reventó una manguera y se corrió sin agua unos kilómetros y siempre reventaba las mangueras el mecanico me dijo que era empaque de culata y efectivo eso era, pero viendo su video quiero consultarle, mi carrito por las mañanas hecha humito blanco cuando esta frio el clima o en la noche que esta frio, cuando el calienta deja de hechar humo, donde nosotros vivimos el clima es cálido por las mañanas 15 °c y en la tarde puede subir hasta 27 °c no todo el tiempo. cuando hago viajes a la capital si es mas caliente llega a 34 °C pero no todo el tiempo viajo a la capital. que me aconseja poner el termostato o dejarlo asi? Muchas Gracias de antemano!!
0:03 Amigo ....te saludo desde el salvador ...me ayudaria de mucho tu consejo ...los mecanicos de aqui la mayoría los llamamos ..mecanicos de calle o tijuileros ...casi todos opinan q si tu carro es del 2000 hasia abajo ..lo debesquitar el termotato ..q no le es nesesario...
Tiene muchos factores 1regula la dilatation de los metales Permite el merore enfriamento del radiador del air cnditionado Tiene que dar un tiempo para que el agua vara de temperatura con el ventilador et mas cosas En el caso que fallo el termostato por un problema de calentamiento bloqueo del termostatato danio en el inpaque de culata or sello de bomba de agua or fuga en los tapon de bloque et otra.
El termostato te sirve en paises con climas frios, eb los paises con climas calidos es mejor quitarlo no afecta el carro lo unico esque lo enciendas y oo dejes prendido un rato antes dr arrancar para que el motor llegue a su temperatura de funcionamiento ya que sin el termostato tarda un poco en calentar.
Brother yo tengo un Problema.. Lo elimine.. Pero cuando hiba a puse el Cover me derramó todo el Coolant.. No se si es porque no le puse mucho Silicon oq.. Pero me tocará nuevamente desarmar el plástico ese negro.
Una experiencia propia con mi auto golf 88, cuando no traía termostato le pasaba que en lugares frío el motor se enfriaba más y en ocasiones se apagaba . Cuando le puse el termostato de nuevo la temperatura del motor volvió a la normalidad, sin pasar por alto que mi vehículo sin termostato me gastaba más gasolina pues yo tenía que acelerar más con el pedar para poder incrementar la temperatura del motor.
Corrigiendo, un monton de ingenieros diseñan cada pieza del motor y del vehiculo completo, como para venir y eliminarle cosas, el termostato es un regulador de temperatura mas que todo de caliente a frio y es por el comportamiento de los metales, peor aun si es cabeza y bloque de aluminio, si el termostato falla, se cambia o cuando te falla una faja se elimina??? Creo que no, el otro problema... Al agua.... Los motores no usan agua, usan refrigerante. En fin es una pieza muy importante en el vehiculo y no se elimina, en ultimo caso si se vive en algun lugar muy frio o muy caliente, lo que cambias es la temperatura de apertura del termostato... PERO NO SE ELIMINA...
Sabes cuántos transbordadores de la NASA destruyeron los INGENIEROS perfectos que no se equivocan 😂 eso va a depender de la zona donde vives si conviene eliminar o conservar el termostato los sistemas mas simples son los que menos fallan y la vez los mas complejos son propensos a fallar pero son mas eficientes eliges en función a lo que te convenga
Hola. Caballero una regunta tengobun csrro chino y x ley levquite el termostato llega hasta mitad prende ventiladoes y los apaga. Pero no vel testigo dige hasta mitad y lse enciende el testigo checlin es normal?
Yo tengo un Kia ion 2017 y se le quitó el termostato y con el aire acondicionado prendido se baja mucho la temperatura y está tembloroso y vivo en el valle del cauca Colombia a una temperatura de 33 g
Sí la aumenta, siempre y cuando se le cambie el aceite y filtro al motor cada tres mil kilómetros, o cada siete mil si es sintético. Pero puedes dejarle el mismo termostato, es lo bueno.
Como ago para que agarre la temperatura correcta mi honda civic si yano tiene termostato solo vive como que esta frio le agradeceria si me puede ayudar.
Buenas tardes. Hace tiempo se lo quite y el carro funciona bien.el termostato se ideó para los países fríos. Y además se queda pegado recalentado el carro haciéndonos pasar un mal rato.gracias.
Pues gracias por sus comentarios pero nada si hizo por qué si gasta más gasolina y con el tiempo dañará tu computadora si te duraba 5 años te va a durar dos o tres pero cada quien buen dia
Oye hermano una pregunta mira tengo una Chevrolet xpress y tiene un problema,es que bota un seguro que es de acero y inmediatamente tira gasolina por el pulpo , cuál sería el problema hermano, gracias, desde cuernavaca
Saludos carnalito Ojeda feliz Navidad tengo un honda Accord 95 le quitamos el termostato por qué no abría correcta ahora tarda pokito que llega a su temperatura normal ... pero tengo el ckec prendido ya lo lleve a un taller y no le hicieron el Diagnóstico por qué dicen que es 95 y no tienen el obd 1 y es aquí en California .. Que opina de eso carnal 😔
Amigo , si se te prendio el check, no es por el thermostato, debe ser otra razon en los carros de esos modelos no traen sensor en la base del thermostato.
Si es por el termostato, si se daño ponle otro nuevo, que sea de buena marca y mejor si es el antifalla, el check es porque la computadora del auto detecta cambios muy bruscos de temperatura, aparte que en cualquier momento dañaras el motor
Ok yo le quite el termostato a mi chevy es modelo 2005 Y cuando voy en carretera no sube la temperatura, Pero cuando entro a la ciudad ahi si ya empieza a subir la temperatura y entra mas seguido el ventilador yo creo si es normal es?
En honduras ca con clima caliente es posible dejar de usar el termostato siempre que no afecte que encienda la luz check engine? Agradezco su voluntad de ilustrarnos
Hola saludos desde la República Dominicana provincia la altagracia higuey bavaro punta cana .mi carro es un corolla tipo s 2010 full y esto día me a estado dando eso problema de calentamiento y hoy día 20 de setiembre del 2023 le quitamos el termostato y como quiera se sigue calentando la temperatura pero el termostato estaba como trancado y torcido pero yo vivo en un parte muy caliente yo creo que lo dejaré sin eso bueno si no me afecta el motor que me recomienda
Saludos, quitar el termostato es un gran ERROR, y tiene varias funciones tanto como para tener una temperatura óptima como para que el coolant sensor le indique al fan swicth cuando prender y apagar el abanico y tiene que ver también la combinación de mezcla de aire y gasolina. Asi mi gente que el termostato NO SE DEBE ELIMINAR.
0:41 si se activa la chekin solo quita el sensor pegado al termostato y checa la temperatura con un escaner de esos baratos con una app en el cel y listo si es bueno quitarlo en lugares cálidos y más en autos qué no trae fanclouch, si es en un auto con fanclouch ni se lo toques
Estás equivocado... el termostato en posición de cerrado evita QUE el líquido refrigerante contenido en el radiador circule por el motor, en la posición de abierto deja pasar el líquido contenido en el radiador, ahora el líquido contenido en el radiador es mucho más frío que el líquido contenido en el motor por la sencilla razón de que todos los radiadores en frían el líquido refrigerante con aire de impacto durante el desplazamiento del vehículo en marcha, pero cuando la temperatura del líquido refrigerante no se mantiene con la apertura del termostato, entonces el bulbo térmico se cierra y manda una señal al relay o relevador de los ventiladores o abanicos que le llamas y en pieza a funcionar los abanicos o abanico para refrigerar el líquido refrigerante contenido en el radiador. Normalmente este bulbo térmico tiene un parámetro para cerrar una señal que va al relay del abanico es decir se cierra el circuito para la señal cuando la temperatura del líquido refrigerante llega a más de su parámetro y se abre cuando los abanicos o abanico del radiador ha o han enfriado el líquido refrigerante que pasa por el radiador, cuando la temperatura alcanza su mínimo entonces el bulbo se abre y dejan de funcionar los abanicos y simultáneamente el termostato vuelve a cerrarse para mantener la temperatura de operación del motor,.... todo es cíclico se repite una y otra vez para mantener la temperatura óptima diseñada para el vehículo. Léelo con paciencia y junto con un eléctrico de vehículos, por eso no es conveniente quitar el termostato, éste instrumento o parte regula la cantidad de líquido que debe pasar a ser enfriado por el radiador, cuando lo quitas estás ocasionando que el volumen de líquido sea excesivo para el enfriamiento por impacto y el bulbo cerrará mucho más veces para activar los abanicos.
No comparto qué hai que.sacor el termostato porque es una válvula para que adquiera la temperaratura para el funsionamiento adecuado de la maquina. Depende del clima, si es frio o caloente.tienes que tener funsionando al menos 5 minutos para que te funsione optimo.
Disculpa tengo un focus 2005 se acelera solo continuamente caminando lo pongo en neutral se desaselera y cuando freno se vaja la aceleracion me puedes dar un consejo que pueda ser
El thermostato no se le debe quitár ha ningun motor, lo que se puede hacer, si vives en lugares calidos, puedes usar 160f, o 170f el 180f es el mas populár, el 190f es bueno en lugares muy frios
Amigo vivo en Maracaibo Venezuela donde vivo todo el año la temparatura esta sobre los 30 incluso 40 o mas gracos c' tengo un chevrolet epica 2007 el carro es motor de aluminio es recomendable quitarle el termostato?
ESTA BIEN SI ES PARA MANTENER UN OPTIMO DE TEMPERATURA PARA QUE FUNCIONE LOS CENSORES PARA ALGUNOS VEHICULOS CARBURADO Y CON VENTILADOR FIJO ES POSIBLE QUITARLOS PERO TAMBIEN ELIMINARIAS EL CICLO DE ENFRIAMIENTO QUE CUMPLE COMO FUNCION EL TERMOSTATO Y QUE A ESTE AMIGO COMO QUE SE LE OLVIDO YA QUE LOS ELECTROS FUNCIONAN CON EL TERMOSTATO CUMPLIEN CO0N ESTE CICLO
Disculpa tengo un Cruze 2011 me tira el agua y se calienta primero una manguera después por otra después por el depósito lo lleve a arreglar a varios lugares le pusieron un termostato nuevo y siguió fallando al final se lo quitaron le revisaron la bomba del agua y todo bien y la compresión del motor y también te agradecería algún consejo
Con todo respeto difiero un poco en el comentario que acaban de escuchar , en todos los el auto debe traer instalado el termostato el termostato es un regulador de temperatura si esta graduado a 180 grados habré para dar paso al refrigerante al radiador y a los 190 grados entra a funcionar el fantasma cltuch x medio del sensor de temperatura del fan clutch como información el refrigere tiene sus funciones la primera para evitar la congelación de refrigerante la segunda para transferir la temperatura de los cilindros al sistema de enfriamiento cuando los pistones están en su carrera de compresion es cuando se eleva la temperatura y también evita la corrosión del refrigere gracias por ber este comentario
Si los ventiladores estan fijos y ademas se anula el termostato, el motor va a trabajar muy frio, lo cual implica que no queme bien la gasolina, aumentando el consumo de esta.
Al termostato no le mueban.porque el se el trabajo para los que disen que aumenta la vida del motor.el termo se quita solo y da pase al agua como si no trajera y más que es súper piensa que controla con una calibración bien esacta .locura el que quite un termostato.el termostato para que sepan controla también el consumo de gas si alguien tiene una pregunta AutoOnechicagoinstituto
Bueno para la gente que es ignorante le quita el termostato pensando que no se va calentar lo unico que estas enfriando es el antcogelante pero el motor esta caliente y las armadoras de autos selo ponen para que trabaje con una tep ideal para que el motor que mejor el combustible ademas los ing de las armadoras no son tontos y por algo no traen de fabrica tiene una funcion especifica
No es sierto que Si Vives en un lugar caliente es recomendado quitar El Thermostato porque en El momento que entres en un rreten El Motor se calentara y No da tiempo a que El Agua del radiador se enfrie
Todos son mecánicos. Si no funcionará no lo trajera . Los ingenieros no se equivocan .. hay que dejarlo puesto.. .. pero todos son mecánicos he ingenieros ahora
Mi carro el termostato parece que le quedó abierto el termostato elvagua circula por todo el motor y a más velocidad más baja la temperatura sin los abanicos osea se mantiene frío que les parece quisiera saber si afectaban algo
ESO es porque le falta El Thermostato o ESTA siempre avierto y Si que daña Al Motor y a tu dinero porque consume mas Al No alcansar la temperatura de trabajo que serian unos 90 grados y Al andar por la ciudad y entras en un rreten la temperatura subira mucho
@@carlosveliz8705yo de lo mas tranquila sin termostato y con el A/A al máximo y con el día bastante caluroso y sin preocupaciones anda parejo el motor 😂
Mi carro no handa termostato i la aguja sube siempre ya le purgue el sistema i siempre calienta cuan do viajo en ciudad no calienta que podra ser amigo...
Los motores dben de trabajar a la temperatura optima,para eso es el sistema de refrigeracion y el termostato es una pieza fundamental para mabteber la temp estable.la temperatura ambiente ni riene nada que ver,si el motor no anda a su temp la dilatacion del metal no se completa y hay desgaste en el motor.conclusion no se debe andar el auto sin termostato,eon los autos modernos.
Tengo un Nissan Sentra b15, le eliminé el termostato y mi carro anda bien, soy de Vzla y clima caliente, excelente explicación.
No es necesario ver el video, la respuesta es NO.
Pero, ya mismito veo el video.
Y gracias siempre por la educación que brindas.
Gracias Manuelito, de verdad que tus vídeos son excelentes y ayuda al cuidado de nuestros vehículos, lastima que no vives en Bogotá Colombia, tendrías mucha clientela porque aquí hay muchos mecánicos deshonestos, me han ayudado mucho tus concejos y lo que le he aprendido me funciona más que lo que me hacían en los talleres, gracias.
Siempre hay una norma de fabricación de laboratorio. Que es en condiciones muy esoecificas. Pero no consideran mucho los climas y oresiones atmosfericas ya reales para cada pais, region y alturas. La ingenieria automotriz tendria que hacer diferentes resistencias para un termostato y vehiculo especifico dependiendo de lo citado anteriormente. He quitado el termostato en mi vehiculo "0" kilometros y no pasa nada. Aqui donde vivo la temperatura es constante de 15-27 grados anuales. Y he viajado a temperaturas de 38-45 grados centígrados y nada relevante. Sigue funcionando el sensor de temperatura al margen de normal. Algo que si creo afecta al funcionamiento normal son las humedades de aire. Humedades de 70% bajan calidad de mezcla estequiométrica aire/combustible. Por mas presencia de h2O en la combustion vista desde humedad. Eso si afecta al motor.
Manuel soy de chile y la mecánica es la misma en todo el mundo.muchas gracias por tus videos por ayudarnos a todos ❤❤❤❤❤😘😘😘😘😘😘😘👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍😂😂😂😂😂😂😂
Hola saludos desde Colombia tengo una Tucson 2008 vivo en un región de clima caliente, las dos veces que se recalentó fue por el termostato , me dañó empaque, se lo quité y la y todo normal. Yo le hecho la culpa a la fabricación del termostato de mala calidad. Todo chino y lo venden por original.
Muchas gracias por la información amigo Manuel Ojeda aquí desde Perú
Gracias por el mensaje sirve muchísimo don Manuelito desde Ecuador
Exlente muy bena esplicasion gracias saludos de COLOMBIA
exacto muy buena explicación yo vivo en una región en donde la calefacción de los autos y mucho menos de casas no se usan es más ni se sabe si existen, sería una locura usar calefacción acá en las ciudades de Sinaloa
Gracias por tu ayuda desde Honduras
Si te va a durar mas el moror te explico por que .
el carro se demora mas en calentar el motor al hacer ese procedimiento el aceite no va a tener una temperatura tan elevada a futuro el aceite te lo agrasecera por que el aceite trabajara mas en temperatura bajas y no altas significado de que cuando ya llegue el cambi de aceite te daras cuenta que tu aceite no estara tan quemado como lo hace normal mente el aceite tiene mas desgaste cuando esta caliente el carro lo otro es que Solo recomiendo quitar el termostato a los taxis o carros que trabajen mas de 3 horas seguidas
Se entiende perfecto! gracias por la info
Excelente comentario Dios te bendiga
Excelente video gracias bendiciones
Bien claro, gracias joven
Muy bien explicado maestro..
Saludos desde paraguay bendiciones hermano
Gracias compa x tus datos
Hola, aprovecharé para cambiar él termostato a mi PT Crusier, gracias
Exelente video, saludos bro.
hola Manuel, por favor me mostras donde esta el termostato de mi Fiat Siena 2007 diesel turbo y como cambiarlo. Gracias, muy buena la informacion que brindas.
Si se entendió
Gracias
Saludos
Aqui en cuba sequita porque hase mucho calor .pero hay motores que no trabajan bien si se los quitan
Saludos cordiales desde Querétaro, como se cuando cambiar mi termostato de mi carro gracias
Que tal
Buena tarde desde Guatemala
En tabasco la temperatura en sombre ha llegado a 44 grados alto
23 grados normal todo el año.
Entonces no afecta tenerlo o no tenerlo
Hola. Tengo un Subaru legacy año 93 ej20 y tengo una duda... El agua del radiador se la pasa frio x q al encender el motor quedan funcionando altiro los ventiladores. Y no se si al estar fria el agua abra el termostato???
Hola k tal yo tengo una duda ... Tengo un neon modelo 2000 y el antconjelante del radiador se regresa al depósito . quiero saber si es normal o no
Podrás poner un video de como cambiar sensores de oxígeno windstar 2002
Buenos días amigo le pido el favor de decirme cada que tiempo se cambia las bobinas de chevrolet prisma 2018
Los motores siempre calientan sin o con termostato eso lo hace la válvula térmica y los electros
Tuve un Ford Crown Victoria del 2001 cuando vivía en New Jersey, EE. UU. Se sobrecalentó una vez, así que le quité el termostato. Lo único que hacía era proporcionar calor en el frío, pero eso no me molestaba. Se encendía la luz del Check Engine; yo venía, le ponía el código DTC, borraba la luz y se activaba cada 4 o 5 meses. Dejé el carro con 364,400 millas y hasta ahora sigue funcionando bien. Eso de que consume más gasolina sin el termostato es un mito, y que daña el motor, con 364,400 millas? por favor, es otro.
En mi caso yo tenía un Honda Accord 02 y se lo quité y no me trabajaba igual el carro me consumía mucho combustible y me trabajaba muy en baja y tuve que ponerlo de nuevo 👍
Yo sé lo quité a mi carro no tengo problemas aquí hay temperaturas muy altas claro es modelo viejito
El termostato es sumamente importante, no debe eliminarse. Este se encarga de mantener constante la temperatura en el punto óptimo del motor, interviene en la eficiencia y desgaste del motor. El motor frío se desgastará más, el aceite no alcanza la viscosidad óptima.
El desconocimiento de la función del termostato es la que provoca que lo quiten.
Es correcto lo ud dice es muy importante pero eso aplica a paises o regiones frias o muy frias si el motor opera en una zona caliente no ayuda mucho por el contrario si se queda pegado cómo le pasado a mas de uno te puede dañar el motor. La mejor opción cuando se elimina es cancelar el retorno hacia la bomba sino es mejor dejar todo original con su termostato
Solamente si vives en países muy fríos amigo..si no no debe tener efecto porque en países calurosos la temperatura ideal llega muy rápido.
Hola! K tal gusto en saludarlo, una pregunta, yo soy de Acapulco Gro, tengo un chevy 2008, no es necesio k traiga el termostato?
Comparto. El termostato fue diseñado para mantener la temperatura de operación del motor en climas fríos para evitar el desgaste prematuro del motor por arranques en frío.
los arranques siempre son en frio aunque tenga termostato
Amigo Manuel, recibe un saludo desde Nicaragua, quiero consultarle algo.
compre un carrito marca hyundai accent del año 1998, motor 1.3, venia sin termostato el carrito y asi lo use por 3 años, hace 15 dias me toco cambiar empaque de culata porque se averió porque se reventó una manguera y se corrió sin agua unos kilómetros y siempre reventaba las mangueras el mecanico me dijo que era empaque de culata y efectivo eso era, pero viendo su video quiero consultarle, mi carrito por las mañanas hecha humito blanco cuando esta frio el clima o en la noche que esta frio, cuando el calienta deja de hechar humo, donde nosotros vivimos el clima es cálido por las mañanas 15 °c y en la tarde puede subir hasta 27 °c no todo el tiempo.
cuando hago viajes a la capital si es mas caliente llega a 34 °C pero no todo el tiempo viajo a la capital.
que me aconseja poner el termostato o dejarlo asi?
Muchas Gracias de antemano!!
0:03 Amigo ....te saludo desde el salvador ...me ayudaria de mucho tu consejo ...los mecanicos de aqui la mayoría los llamamos ..mecanicos de calle o tijuileros ...casi todos opinan q si tu carro es del 2000 hasia abajo ..lo debesquitar el termotato ..q no le es nesesario...
Y un auto hyundai del 2016 ? Se puede quitar
Yo tengo un Malibú 07 4 cilindros está hirviendo el agua cuando prendo el ac ya se cambió sensor de temperatura, radiador que podría ser saludos
Tiene muchos factores
1regula la dilatation de los metales
Permite el merore enfriamento del radiador del air cnditionado
Tiene que dar un tiempo para que el agua vara de temperatura con el ventilador et mas cosas
En el caso que fallo el termostato por un problema de calentamiento bloqueo del termostatato danio en el inpaque de culata or sello de bomba de agua or fuga en los tapon de bloque et otra.
El termostato te sirve en paises con climas frios, eb los paises con climas calidos es mejor quitarlo no afecta el carro lo unico esque lo enciendas y oo dejes prendido un rato antes dr arrancar para que el motor llegue a su temperatura de funcionamiento ya que sin el termostato tarda un poco en calentar.
Brother yo tengo un Problema.. Lo elimine.. Pero cuando hiba a puse el Cover me derramó todo el Coolant.. No se si es porque no le puse mucho Silicon oq.. Pero me tocará nuevamente desarmar el plástico ese negro.
Una cosa es quitarlo y otra cosa es anularlo
Una experiencia propia con mi auto golf 88, cuando no traía termostato le pasaba que en lugares frío el motor se enfriaba más y en ocasiones se apagaba .
Cuando le puse el termostato de nuevo la temperatura del motor volvió a la normalidad, sin pasar por alto que mi vehículo sin termostato me gastaba más gasolina pues yo tenía que acelerar más con el pedar para poder incrementar la temperatura del motor.
El sensor de temperatura interviene en el sobre calentamiento
Corrigiendo, un monton de ingenieros diseñan cada pieza del motor y del vehiculo completo, como para venir y eliminarle cosas, el termostato es un regulador de temperatura mas que todo de caliente a frio y es por el comportamiento de los metales, peor aun si es cabeza y bloque de aluminio, si el termostato falla, se cambia o cuando te falla una faja se elimina??? Creo que no, el otro problema... Al agua.... Los motores no usan agua, usan refrigerante. En fin es una pieza muy importante en el vehiculo y no se elimina, en ultimo caso si se vive en algun lugar muy frio o muy caliente, lo que cambias es la temperatura de apertura del termostato... PERO NO SE ELIMINA...
Sabes cuántos transbordadores de la NASA destruyeron los INGENIEROS perfectos que no se equivocan 😂 eso va a depender de la zona donde vives si conviene eliminar o conservar el termostato los sistemas mas simples son los que menos fallan y la vez los mas complejos son propensos a fallar pero son mas eficientes eliges en función a lo que te convenga
El termostato lo inventaron para la calefacción de los autos, en ciudades muy frias para que caliente rápidamente la cabina del auto
Hola. Caballero una regunta tengobun csrro chino y x ley levquite el termostato llega hasta mitad prende ventiladoes y los apaga. Pero no vel testigo dige hasta mitad y lse enciende el testigo checlin es normal?
Si x que la función del termostato avisa al sensor y avisa ala principal al ventilador
Yo tengo un Kia ion 2017 y se le quitó el termostato y con el aire acondicionado prendido se baja mucho la temperatura y está tembloroso y vivo en el valle del cauca Colombia a una temperatura de 33 g
Sí la aumenta, siempre y cuando se le cambie el aceite y filtro al motor cada tres mil kilómetros, o cada siete mil si es sintético. Pero puedes dejarle el mismo termostato, es lo bueno.
Como ago para que agarre la temperatura correcta mi honda civic si yano tiene termostato solo vive como que esta frio le agradeceria si me puede ayudar.
Saludos en un vento 2017 le quite los dos termostatos le afecta
Buenas tardes. Hace tiempo se lo quite y el carro funciona bien.el termostato se ideó para los países fríos. Y además se queda pegado recalentado el carro haciéndonos pasar un mal rato.gracias.
Excelente es así para eso vino el termostato por tal razón yo se lo quite y me funciona a bien de bien.
😂😂🎉😢😢
Comprale un termostato que al dañarse se habra..lo vende Autozone....
Pues gracias por sus comentarios pero nada si hizo por qué si gasta más gasolina y con el tiempo dañará tu computadora si te duraba 5 años te va a durar dos o tres pero cada quien buen dia
Me puedes mostrar el convertidor caralistico ? Examinalo y ya no sirve por el exceso de carolina, y hay muchos otros problemas 😮
Buenas tarde s señor ud me podria ayudar donde puedo ver el termostato de motor greatwall florid no lo encuentro porfa ayuda gracias
Oye hermano una pregunta mira tengo una Chevrolet xpress y tiene un problema,es que bota un seguro que es de acero y inmediatamente tira gasolina por el pulpo , cuál sería el problema hermano, gracias, desde cuernavaca
Saludos carnalito Ojeda feliz Navidad tengo un honda Accord 95 le quitamos el termostato por qué no
abría correcta ahora tarda pokito que llega a su temperatura normal ... pero tengo el ckec prendido ya lo lleve a un taller y no le hicieron el Diagnóstico por qué dicen que es 95 y no tienen el obd 1 y es aquí en California .. Que opina de eso carnal 😔
Amigo , si se te prendio el check, no es por el thermostato, debe ser otra razon en los carros de esos modelos no traen sensor en la base del thermostato.
Si es por el termostato, si se daño ponle otro nuevo, que sea de buena marca y mejor si es el antifalla, el check es porque la computadora del auto detecta cambios muy bruscos de temperatura, aparte que en cualquier momento dañaras el motor
Ok yo le quite el termostato a mi chevy es modelo 2005
Y cuando voy en carretera no sube la temperatura,
Pero cuando entro a la ciudad ahi si ya empieza a subir la temperatura y entra mas seguido el ventilador yo creo si es normal es?
Amigo tengo un golf 90 gasta mucha gasolina y el ventilador tarda mucho en apagar
hola. le puedo quitar el termostato a una cuatrimoto 650 4x4
En honduras ca con clima caliente es posible dejar de usar el termostato siempre que no afecte que encienda la luz check engine? Agradezco su voluntad de ilustrarnos
Creo que estas mal Bro.... Pero bueno son tus videos y dices lo que quieras....
ERA UD, MI IDOLO
el termostato ba complementado con el suichs de temperatura y abanico
Hola saludos desde la República Dominicana provincia la altagracia higuey bavaro punta cana .mi carro es un corolla tipo s 2010 full y esto día me a estado dando eso problema de calentamiento y hoy día 20 de setiembre del 2023 le quitamos el termostato y como quiera se sigue calentando la temperatura pero el termostato estaba como trancado y torcido pero yo vivo en un parte muy caliente yo creo que lo dejaré sin eso bueno si no me afecta el motor que me recomienda
Debes cancelar la manguera pequeña que retorna de la bomba hacia el motor
oye buenas tardes Soi de Guadalajara tengo un polo 2003 1.6 quisiera saber dónde ba el termostato
Saludos, quitar el termostato es un gran ERROR, y tiene varias funciones tanto como para tener una temperatura óptima como para que el coolant sensor le indique al fan swicth cuando prender y apagar el abanico y tiene que ver también la combinación de mezcla de aire y gasolina. Asi mi gente que el termostato NO SE DEBE ELIMINAR.
Pana buenas un gusto tengo un h1 a disel hiunday y le quitaron el termostato y no me trabaja bien
0:41 si se activa la chekin solo quita el sensor pegado al termostato y checa la temperatura con un escaner de esos baratos con una app en el cel y listo si es bueno quitarlo en lugares cálidos y más en autos qué no trae fanclouch, si es en un auto con fanclouch ni se lo toques
Estoy en panama y el clima es caliente
Mi troca f150 1994 después de varias horas de estar prendida se calienta y se apaga y cuando se enfría buelve a encender que seraa
en cmiomes nuevo es súper necesario los motores nuevos tienen biaspas
Estás equivocado... el termostato en posición de cerrado evita QUE el líquido refrigerante contenido en el radiador circule por el motor, en la posición de abierto deja pasar el líquido contenido en el radiador, ahora el líquido contenido en el radiador es mucho más frío que el líquido contenido en el motor por la sencilla razón de que todos los radiadores en frían el líquido refrigerante con aire de impacto durante el desplazamiento del vehículo en marcha, pero cuando la temperatura del líquido refrigerante no se mantiene con la apertura del termostato, entonces el bulbo térmico se cierra y manda una señal al relay o relevador de los ventiladores o abanicos que le llamas y en pieza a funcionar los abanicos o abanico para refrigerar el líquido refrigerante contenido en el radiador.
Normalmente este bulbo térmico tiene un parámetro para cerrar una señal que va al relay del abanico es decir se cierra el circuito para la señal cuando la temperatura del líquido refrigerante llega a más de su parámetro y se abre cuando los abanicos o abanico del radiador ha o han enfriado el líquido refrigerante que pasa por el radiador, cuando la temperatura alcanza su mínimo entonces el bulbo se abre y dejan de funcionar los abanicos y simultáneamente el termostato vuelve a cerrarse para mantener la temperatura de operación del motor,.... todo es cíclico se repite una y otra vez para mantener la temperatura óptima diseñada para el vehículo.
Léelo con paciencia y junto con un eléctrico de vehículos, por eso no es conveniente quitar el termostato, éste instrumento o parte regula la cantidad de líquido que debe pasar a ser enfriado por el radiador, cuando lo quitas estás ocasionando que el volumen de líquido sea excesivo para el enfriamiento por impacto y el bulbo cerrará mucho más veces para activar los abanicos.
No comparto qué hai que.sacor el termostato porque es una válvula para que adquiera la temperaratura para el funsionamiento adecuado de la maquina. Depende del clima, si es frio o caloente.tienes que tener funsionando al menos 5 minutos para que te funsione optimo.
Disculpa tengo un focus 2005 se acelera solo continuamente caminando lo pongo en neutral se desaselera y cuando freno se vaja la aceleracion me puedes dar un consejo que pueda ser
Si problema no es el termostato amigo
El thermostato no se le debe quitár ha ningun motor, lo que se puede hacer, si vives en lugares calidos, puedes usar 160f, o 170f el 180f es el mas populár, el 190f es bueno en lugares muy frios
Amigo vivo en Maracaibo Venezuela donde vivo todo el año la temparatura esta sobre los 30 incluso 40 o mas gracos c' tengo un chevrolet epica 2007 el carro es motor de aluminio es recomendable quitarle el termostato?
Si
Amigo deme cortó la correa de distribución repare culata pero el refrigerante se sube ala tapa del ,resipiente
Buenos tardes tengo un problema con el carro la aguja de la temperatura sé va a cero un Fiat 2006 1.3
República Dominicana es un país con un clima tropical yo creo que no ahi necesidad de usar termostato en el vehículo
ESTA BIEN SI ES PARA MANTENER UN OPTIMO DE TEMPERATURA PARA QUE FUNCIONE LOS CENSORES PARA ALGUNOS VEHICULOS CARBURADO Y CON VENTILADOR FIJO ES POSIBLE QUITARLOS PERO TAMBIEN ELIMINARIAS EL CICLO DE ENFRIAMIENTO QUE CUMPLE COMO FUNCION EL TERMOSTATO Y QUE A ESTE AMIGO COMO QUE SE LE OLVIDO YA QUE LOS ELECTROS FUNCIONAN CON EL TERMOSTATO CUMPLIEN CO0N ESTE CICLO
Disculpa tengo un Cruze 2011 me tira el agua y se calienta primero una manguera después por otra después por el depósito lo lleve a arreglar a varios lugares le pusieron un termostato nuevo y siguió fallando al final se lo quitaron le revisaron la bomba del agua y todo bien y la compresión del motor y también te agradecería algún consejo
Elimina la manguera pequeña que retorna del motor hacia la bomba
Con todo respeto difiero un poco en el comentario que acaban de escuchar , en todos los el auto debe traer instalado el termostato el termostato es un regulador de temperatura si esta graduado a 180 grados habré para dar paso al refrigerante al radiador y a los 190 grados entra a funcionar el fantasma cltuch x medio del sensor de temperatura del fan clutch como información el refrigere tiene sus funciones la primera para evitar la congelación de refrigerante la segunda para transferir la temperatura de los cilindros al sistema de enfriamiento cuando los pistones están en su carrera de compresion es cuando se eleva la temperatura y también evita la corrosión del refrigere gracias por ber este comentario
Y si pones un termostato de menos grados daña el motor que abra antes ?
Hola muy viejos video tengo un Passat y cuando salgo a carretera bota el anticongelante no se calienta
Que sucede si están los electroventiladores directos y con el termostato puesto?
Si los ventiladores estan fijos y ademas se anula el termostato, el motor va a trabajar muy frio, lo cual implica que no queme bien la gasolina, aumentando el consumo de esta.
Al termostato no le mueban.porque el se el trabajo para los que disen que aumenta la vida del motor.el termo se quita solo y da pase al agua como si no trajera y más que es súper piensa que controla con una calibración bien esacta .locura el que quite un termostato.el termostato para que sepan controla también el consumo de gas si alguien tiene una pregunta AutoOnechicagoinstituto
Bueno para la gente que es ignorante le quita el termostato pensando que no se va calentar lo unico que estas enfriando es el antcogelante pero el motor esta caliente y las armadoras de autos selo ponen para que trabaje con una tep ideal para que el motor que mejor el combustible ademas los ing de las armadoras no son tontos y por algo no traen de fabrica tiene una funcion especifica
Mejor ponte a estudiar y no digas tonterías estudia mecánica
No es sierto que Si Vives en un lugar caliente es recomendado quitar El Thermostato porque en El momento que entres en un rreten El Motor se calentara y No da tiempo a que El Agua del radiador se enfrie
En bogota?
Todos son mecánicos. Si no funcionará no lo trajera . Los ingenieros no se equivocan .. hay que dejarlo puesto.. .. pero todos son mecánicos he ingenieros ahora
Mi carro el termostato parece que le quedó abierto el termostato elvagua circula por todo el motor y a más velocidad más baja la temperatura sin los abanicos osea se mantiene frío que les parece quisiera saber si afectaban algo
ESO es porque le falta El Thermostato o ESTA siempre avierto y Si que daña Al Motor y a tu dinero porque consume mas Al No alcansar la temperatura de trabajo que serian unos 90 grados y Al andar por la ciudad y entras en un rreten la temperatura subira mucho
@@carlosveliz8705 gracias hermano ya se lo puse y de verdad ayuda bastante y mas con el aire acondionado puesto enfria mas
@@carlosveliz8705yo de lo mas tranquila sin termostato y con el A/A al máximo y con el día bastante caluroso y sin preocupaciones anda parejo el motor 😂
Hola hermano tengo una Lincoln navigetor año 2000 no tiene termostato yo estoy en la cdmx
Mi carro no handa termostato i la aguja sube siempre ya le purgue el sistema i siempre calienta cuan do viajo en ciudad no calienta que podra ser amigo...
El Corsa gl modelo 97 trae sensor
Compré un carro sin termostato se lo instale y ahora se recalienta en 5 minutos y fue apenas se lo puse
Los motores dben de trabajar a la temperatura optima,para eso es el sistema de refrigeracion y el termostato es una pieza fundamental para mabteber la temp estable.la temperatura ambiente ni riene nada que ver,si el motor no anda a su temp la dilatacion del metal no se completa y hay desgaste en el motor.conclusion no se debe andar el auto sin termostato,eon los autos modernos.
Corsa gl modelo 97 tiene sensor
si un vehículo sin termostato se calienta también puede ser síntoma de que tenga el radiador tapado
Honda civic 1987