@@amandasyahput hahahaha coba dulu beli crf dan standartnya di tuker buat beli after market yg racing untuk upgrade mesin dan gmn hasilnya.....standart verza skin laku berapa???ujung2nya keluar duit.itu baru sektor mesin.
@@andriraharja28 beli bekas kan Bisa, second di Markerplace banyak tuh harga 25 dapet 2 Sperpart bawahan sama modif, Bung jangan samain Rakitan pabrik sama buatan bengkel las, Lu tau kan Ke amanan sebelum mereka meluncurkan sebuah motor ?? Uji cobanya itu gak main main, ya terserah Lu aja sih . Gua mah cuman nyaranin. Di tempat ane banyak Rakitan Kasusnya frame patah di jalan. Akhirnya celaka kan ?? Situ sehat ? Modif mahal mahal tapi Nyawah taruhannya
Klo , menurut saya sama" bgs , Dan bgi saya lebih suka , yg setandar , dan kita rimep , mulay dari limit , teming , dan rpm nya di 11 ribu , , ga perlu bor up , gitu aja Uda cukup
Mending rakit,,harga lebih terjangkau..dg bajet yg sama ( 33jt ) bisa dapet part banyak..contoh bli standaran knalpot kalau mau modif pasti di buang..jadi mubazir
33 jt mending rakit crf? Sedangkan crf asli harga nya 34 sampai 35 jt. Plus surat" lengkap dan legal. Sebagai perbandingan kalau mau yg ilegal, mending cari crf surat stnk doang. 20an jt dan surat" asli crf walaupun cuman stnk. Sisa duitnya buat modif
Dari pengalaman jg bangun rangka hutech dgn ori, perbedaan lg ada d sudut usd / rake nya, kalo rangka hutech lebih tegak dr orinya..
Tergantung kebutuhan menurut saya jika untuk Main Tanah mending rakitan tapi klu untuk Supermoto harian ya crf bayar pajak ny gampang
Jelas mending rakitan.kalau rakitan otomatis pasti part2 yg di tempel.langsung beli sesuai kebutuhan.kalau crf asli beli dan ribet harus upgrade.
Gak ribet juga sih menurut ane. Tinggal di tuker aja Kan gampang. Ngapain beli. Di luar nurul
@@amandasyahput hahahaha coba dulu beli crf dan standartnya di tuker buat beli after market yg racing untuk upgrade mesin dan gmn hasilnya.....standart verza skin laku berapa???ujung2nya keluar duit.itu baru sektor mesin.
@@andriraharja28 beli bekas kan Bisa, second di Markerplace banyak tuh harga 25 dapet 2 Sperpart bawahan sama modif,
Bung jangan samain Rakitan pabrik sama buatan bengkel las,
Lu tau kan Ke amanan sebelum mereka meluncurkan sebuah motor ??
Uji cobanya itu gak main main,
ya terserah Lu aja sih .
Gua mah cuman nyaranin.
Di tempat ane banyak Rakitan Kasusnya frame patah di jalan.
Akhirnya celaka kan ??
Situ sehat ? Modif mahal mahal tapi Nyawah taruhannya
@@amandasyahput bengkel las abal2 paling,
@@andriraharja28 gue ada unit ready 22 saja. Dapet vleg double kenalpot double minat ?
Motor birunya yg dobel shock direviu mas, kayaknya ganteng juga
Bagus yg custom...
Lebih puas..
Harga lebih murah..
Motor tua menolak punah,, drpada dijual mending dimodif.. Hehe kata org
Bang kasi deltabox sama tambah busa bangku kek crf 450 ganteng bang,sama tinggi in shock belakang dikit
Klo , menurut saya sama" bgs ,
Dan bgi saya lebih suka , yg setandar , dan kita rimep , mulay dari limit , teming , dan rpm nya di 11 ribu , , ga perlu bor up , gitu aja Uda cukup
Ra koyok sing rakitan.
Mantaab...rakitan.
Harusnya dgn mp mono karbu , lbih mirip mesinya di atas kertas verza 13.3 ps mp mono karbu 13,7 ps , bisa beda begitu pdhal msin sama
Mas tanya punya vario 150 standar racikan cvt yang enak buat harian atas ok pelan ok itu cocok nya apa aja yang di ganti ukuran nya berapa aja ...
Suka suaranya bosku
Saya suka yg super moto mas.
kalo rakitan u tuk surat2ny gimana bang, atau waktu bayar2 pajak
Pake calo
kalo biaya rakitnya lebih dari 15 juta mending jual verza terus biaya rakitnya buat nambahin beli crf second😅
Bentul gan,kalao motor CRF asli kan udah lulus uji pabrik..jadi keamanan sefty nya sudah di akui
btul sih bli yg second mah klo harganya segitu, taunya surat lengkap, daripada custom bakalan kna tilang wkwkw
kan duit duit dia mas kenapa ngatur😅
@@sonofabeast7800 emg yg mau nilang dijalur trabas siapa?😅😂
@@sateriyahYang bahas trabas siapa? 😂 baca komen dulu bru paham wkwkw, kebiasaan org indo sih langsung2x aj wwkwk
Ringan body/Rangka nya lebih ringan mana y om
alhamdllh aku yo nembe tuku mesin mp mono mirip koyo kui
Mesinnya gmana om? Tenaga tarikan nya sama atau beda y
@@madrupphoetra4101Tarikan mh ya pasti lebih enak mas udah mah mp karbu tpi klo mau lebih enak pake mesin scorpio
Box filternya pake apa mas
Om sya pengen pesen yg buat rx king ada gk?
Komen pertama,
Rangka Hutech Pake Arm Ori Crf Bisa Gak Mas?
Bantu jawab, gak bisa mas, untuk arm pnp nya sama KLX
keren
Di tunggu vario 4 klep nya
Itu rakitan mana bos, atau beli di siapa
Shock blakang enakan mna crf stdar atau rakitan?
Yg rakitan saya pake model tabung, bisa di stel empuk keras kompresi sama rebound, jd bebas sesuai karakter
Mending rakit,,harga lebih terjangkau..dg bajet yg sama ( 33jt ) bisa dapet part banyak..contoh bli standaran knalpot kalau mau modif pasti di buang..jadi mubazir
33 jt mending rakit crf? Sedangkan crf asli harga nya 34 sampai 35 jt. Plus surat" lengkap dan legal. Sebagai perbandingan kalau mau yg ilegal, mending cari crf surat stnk doang. 20an jt dan surat" asli crf walaupun cuman stnk. Sisa duitnya buat modif
Knalpot buat motor yg rakitan ada link nya?
Bang lampu belakang ada sein kecil beli d mna?
Custom sendiri
Di Alfa
Tergantung cantelan.hehe
Topsped kenceng mna
Kalau dikasih mesin cb150r bisa nggk kira2 kbang
Bisa aj
Merah lbh good look
rental e wildwood
Yg merah tengkinya lebih tinggi ya om.
Itu karena tangki hrv plastik beda bentuk nya sama orinya om.. coba d kasi tangki ori pasti sama tingginya
Apa kabar kalau di tilang bang
Bayar
Bedanya klo asli ada operasi jln trs, kw mlipir.. hahaha
Siapa bilang🤣🤣
Stnk yang crf dan mega pro /vierza .isiya sama tulisanya hanya honda 150 ..
Mding rakitan lebi modis
MENDING KAUM MENDANG MENDING 😂
tergantung setelan🤣
piye to kihhhh