Cenově dostupnější auta znamenají více rizik. Prověření Octavie 2 1.6 MPI a Superb 2.0 TDI Sportline
Вставка
- Опубліковано 21 жов 2024
- Další video z cest napříč Německem. Dnes si ukážeme nějaká dostupnější auta. Začneme Škodou Octavii s benzínovým motorem 1.6 MPI a závěr bude patřit Škodě Superb 2.0 TDI ve výbavě Sportline.
Váš Matěj Horňák
Email: info@vyberovaauta.cz
Tel: 735 046 666
vyberovaauta.cz
1.6 MPI-140tis.Km jsem koupil před 9měs. doveženou z Německa.Byla absolutně bez koroze,no dal jsem jí na zvedák odstrojil podběhy,očistil jsem nápravy a ramena a vše ošetřil. Vystříkal jsem i všechny dutiny voskem.Nikde nerezne!
Doporučuji vyměnit olej v převodovce,ve 140tis.Km byl černý jak coca cola :).Teďka i lépe řadí!
Ale co chci podotknout-tento motor je vhodný na LPG a není ani potřeba přímaz.Nechal jsem hned namontovat Magic LPG a spokojenost!
Spotřeba je kolem 8L a jede to stejně jak na benzín a za pár kaček!Motor olej nežere vůbec!
Pro provoz na dálnici je možné vyměnit dvě kola na 5stupni -pak klesnou otáčky asi o 500.
1.6 není žádný trhač asfaltu,ale na běžný provoz je to bezpečné, prostorné auto a malé náklady!
Za mě doporučuji!👍
Jinak ta černá Oktávka podle mě měla najeto mnohem víc!
Takhle odřenou šaltpáku a volant nemám ve 150tis. ani náhodou!
Díky za moc hezké video. 1.6 jsem měl deset let a za mě nenáročný motor jenom jsem měnil olej a jezdil. Žádný letec to není ale na každodenní dojíždění do práce a roční nájezd do 10 tisíc úplně dostačující.
Moc díky za Vas komentář 🙂👍 naprostý souhlas
tenhle motor je opravdu nenáročný 10 let jsem měl tuto motorizaci bez jediného problému , ale ta spotřeba ! jezdil jsem 5km do práce denně a 10litrů spotřeba průměr, později jak se to zahřeje tak to spadne k 8 ale jakmile na to trochu šlápnete ,protože auto opravdu moc rychle nejede tak jezdíte i za 11 to je jediná věc která mi vadila , spotřeba a malý výkon a pouze 5 rychlostí ale jako 200 tisíc za auto s tímhle motorem bych určitě nedal
Diky za video a prohlidku Supa, uz se nemuzu dockat az ho uvidim na zivo a poprve se svezu. Info pro ostatni: sup je sice teprve na ceste do CR, ale zatim za mne profi odvedena prace ze strany Mateje. Vzdy rychle odpovedel na me (kolikrat priblble) dotazy. Proste jednani super. Davam 5 hvezd z 5ti :)
Jeee já Vám moc děkuji. Věřím, že se máte na co těšit. Auto je vážně skvělé 🙂👍
Pokud je to ten Sup za 600 OOO, tak upřímnou soustrast. Za ty prachy lze koupit nové a fakt nabušené auto všech značek a nemusíte nikomu podlézat. Pokud je to jinak a máte Supa za 65 000, jako můj kámoš, tak vše beru zpět a držím palce.
@@viktoradam3195 nechapu Vaše komentáře. 🙂Za ty peníze velmi pěkne auto na dnešní trh.
@@viktoradam3195 Dobry den, v prvni rade nikomu nepodlezam, ale chvalim, to je obrovsky rozdil. Jsem s praci Mateje spokojeny, takze nevidim jediny duvod ho nepochvalit. Za druhe, jsem az na par vyjimek celozivotni skodovak a v cene 600k bych tezko poridil jak sam rikate "nabusenou" NOVOU Skodovku (Fabie na muj vkus nabusena fakt neni, ale kazdy jsme jiny). Za treti gratuluju Vasemu kamaradovi, jestli umi sehnat Supa ve sportlinu z roku 2019 za 65K, dejte mi na nej prosim kontakt a udelame nejaky deal. Preji prijemny den
@@thors2705 Takže jsem měl pravdu? Fakt ten pekáč jste za 600 000 koupil?
Mám SUP nový od 06/2019 7dsg 110kw najeto 129 žádné krátké trasy, ruku na páku nedávám nikdy a mám kůži sedřenou ještě výrazněji. Adaptivní podvozek má za mě nevýhodu v nižší světlé výšce což vadí zejména při parkování k obrubníkům vzhledem k délce auta. Na odhlučnění si nemohu stěžovat, najezdil jsem něco s Passatem a rozdíl nepocítil. Canton za mě rozdíl celkem je. Při pořizovací ceně auta nechápu šetření některých zákazníků na nezávislém topení, kdy člověk nemusí mít vyhřívané čelní sklo a pro motor jen benefity. Díky za recenzi.
MATĚJI Jsi Lepší než KUBRT😁😁😁😁O 1000 PROCENT. A Děkuji za video jsi Fajn kluk.
Matěji, opět jste potvrdil svoji poctivost při kontrole vozu, Oktavie2. Ročník 2011 se těžko bez koroze najde. S tím je třeba počítat. Na druhou stranu běžné rodině na přesun z A do B naprosto 1,6 motor stačí.
Superb je fajn kvůli prostornosti, co se týče pneumatik, s tím musí zákazník počítat, že bude třeba koupit novou sadu.
Na nové Vaše projekty se těším ! 😀👍
Jirko já moc děkuji za Vas komentář a poznatky. 🙂 Mějte prima den
Ahoj Matěji,tak to je mazec, dvojková ovce 1.6Mpi za 200 tisíc,11 let stará ale není se čemu divit v dnešní době. Každopádně po tech.stránce vypadala dobře až na tu korozi,taky bych to nechtěl ani se klientovi nedivím že to nebral.Super video jako vždy a veliký respekt.🙂👍👍👍
Petře moc díky jako vždy za Vas velmi pěkný komentář 🙂👍
nooo to je teda masakr v roce 2015 jsme kupovali Octavii 2 také z roku 2011 za 230....a to byla v mnohem lepší výbavě a v TDičku.....já osobně bych za to ty peníze nedal....
Zdravím Matěji, opět výborné a poučné prohlídky 👍.
Díky moc!
Pavle moc Vám děkuji 🙂👍
Díky moc, Matěji za skvělou a zajímavou prezentaci. Opět se člověk poučí na co si dát pozor a co je lepší, než horší. Video je pěkně prezentováno a rád se koukám na Vaše skvělá videa. Je to pomocník, rádce i poradce jen tak dál a těším se na další skvělá videa, ktera vznikají při Vašich cestach do zahraničí a nebo i v Česku. Zajímají mě i projekty, které se chystáte do budoucna...Hodně štěstí Matěji a držím palce při dalších prověrkách, které mají hlavu i patu. Děkuji..😎👍✌🙋♂
Alexi já moc děkuji za tao krásný komentář 🙂👍
Matěji Vaše videa mě velice baví,kladu si otázku kam až se vyšplhají ceny ojetin když jsem viděl tu Octavii,kdo se chystáte na nákup ojetého vozu moc neváhejte situace na trhu s auty je stále horší,snad se to časem zlepší i když v tomto nejsem příliš optimista když vidím jakou cestou se automobilový průmysl vydal
Martine chápu Vaše obavy. Sam bych znal odpověď na Vaši otázku. Obávám se, že dokud lidé budou ochotni předražena auta kupovat, stále to posléze nahoru.
Ahoj Matěji, koukám pravidelně a kvalita jde nahoru. Mějte se a krásné léto :) P.S. Octávka pořád dobře slouží ;)
Pavle moc díky za informaci. Jsem velmi rád 🙂👍
Ahoj Matěji, moc se mě líbilo, jak jste přišel na tu rez pod těsnící gumou dveří. Je vidět, že děláte svoji práci velice dobře. No já bych to auto asi koupil. 😇 Né teď vážně, mám tu samou v 1,6 TDi a jediný co je na tom autě dobrý je spotřeba, jinak bych už to auto nechtěl ani zadarmo a Škodovku všeobecně, už nikdy více. Jinak pod tu gumu se schválně taky podívám. ☝🏼🤣
Video, ale jako vždy bez chybné, ale hlavně Vás jsem zase velice rád viděl. 🙋🏻♂️💚🍀 Ps: Moc si od Vás vážím názoru i na levnější vozy.👍🏻 Díky 🙏🏻
Moc děkuji za Vas komentář, vždy tohle zahřeje. Moc díky. Jooo 1.6 TDi souhlasím. 🙂
Další super video, u kterého jsem si stihl ostříhat nehty 🙂
Parada, že i ktomu to může přispět 😀👍
Blahopřeji, ty videa jsou čím dál tíl lepší a profesionálněji natočený, dále budu sledovat.
Jindřichu moc Vám děkuji. Velmi si toho vazim, že to tak vidíte.
To je fakt šílený.. octa mpi v holobytu za 200... nechápu, jak to někdo může dát.. každopádně tvorba super, jen tak dál (y)
No jo protože všichni musí mít jen oktavku v kombiku případně jiný koncern. Ale aspoň díky tomu jsou ostatní značky cenově přijatelnější. A ano jsem zaujatý vůči koncernu
Jako ze si to nekdo koupi tak budiz kazdemu se líbí neco, ale ze nekdo si plati provereni do nemecka pro zakladni II. Octavku r.v 2011 tak to mi prijde jako ulet. To ani nemuze davat financne smysl
Ahoj, u těch pátých dveří většinou tlačítko funguje. Problém je v motorku, který zámek otevírá. Jako náhradní díl se prodává celý zámek, ale stačí opravit motorek. Už jsem ho na několika ovečkách opravoval. Většinou se v tom čínském motorku utrhne vinutí od komutátoru. Stačí ho připájet zpět a vše bude zase fungovat. Aleš
Aleši moc díky za zajímavý poznatek 🙂👍
Opět skvěle video Mateji 👍👌❤
Tome budu se opakovat, ale opět děkuji 🙂
Super super 👍
Chválim len tak ďalej.🙂🙂
Zdravím,pěkné video i další videa co točíte.Sleduju Vás i ostatní co se tímto prověřováním a dovozem živí a docela mi pomohli rady na co si dát pozor při obhlídce auta.Z vlastní zkušenosti pro některé komentující ty ceny vysoké prostě dnes tak jsou.Před pár lety byla i cena dohodou a sleva třeba při obhlídce 2-3tisice euro běžná.Dnes uhádat pár stovek je problém.Každý ať si to zkusí sám.Podotýkám že auta netahám jen jsem chtěl sehnat rodiné auto přímo pro sebe.Sám jsem si našel i objel několik Superbů v Německu i u nás teď během 2 měsiců kdy jsem sháněl auto pro sebe náhradou za 20leté BMW combi.Ze začátku byl strop 350tis.za 2 generaci a pak začal vybírat i 3g. s rozpočtem max.450-470tis.Samozřejmně za tu cenu žádná 2019 a ještě pěkně vybavená.Auta z let 16-17 dokonce někdy i 2015 už 3 generace s malým nájezdem je nabízená a i prodaná během pár týdnů za 19-20tis.eur.Bohužel to tak je😭.
Parádní videjko 👍 👌
Panoramatická střecha, potvrzuji že pro rodinu a hlavně děti, naprostá bomba, větrání taky. Můj golf 6 2009 asi 7x vyplaven. Čistil jsem často. První plaváky jsem dával do servisu, (raketa) pak jsem si to dělal sám (to je to rozebírání sloupků jak už nikdy nenacvaknete přesně dohromady:-)) Po 7 letech bylo už vyplavení způsobeno vypadávajícími hadičkami, do té doby to bylo pouze ucpané. Ucpaný zadek poznáte, že je voda v kufru v rezervě. Dále bych zmínil, že ucpaný to bylo různě, nejvíce pak přední podběhy dole na začátku prahu. A poslední divné zimy, kdy teplota je pod nulou a prší mě částečně vyplavily taky. Občas byl problém se zavíráním při vysoké venkovní teplotě, ale vždy se nakonec zavřela. Pokud je auto krásné a má střechu bral bych ji i tak, teď jsem rád že mám krásný passat B8 bez panoramy. Jsem na auta háklivý a nesnesu, škrábanec a ani důlek a nikdy bych neutíral lak suchým hadrem a smál se tomu, jako jiní.
ad LED vs Xenony - mám xenony na O2 RS a svítí to perfektně, nikdy jsem nepotřeboval nic víc. Po asi 9 letech tomu odešly výbojky, tak jsem je za trojku vyměnil, a pohoda. Jenže až odejdou u passatu Full LED světla (jakože těch 10 a víc let skoro určitě nevydrží), čeká vás výměna ne za 3, ale spíš 40-60 tisíc.
Tohle je z mýho pohledu obrovskej krok zpět, jedinej kdo na tom vydělá je koncern.
fakt tam ten brouk bejt nemá? Není to součástí střední výbavy?
Super video. 🙂 Mateji.
Kere bys doporucil do 50-70.000 spotreba 5l ? Kde se da i spat. Mpv. Suv. Jestli vubec je takove. 😄😃😀 Díky
Dobrý den, moc dobré video...taky jsem v zimě koupil 2octavku 1.9 tdi 77kw 2010. Měla najeto 17 000 teď mám 27 000:D po důchodci co zemřel... auto po tech letech úplně bez koroze... no je to asi velká rarita tak staré auto s takovým najezdem. Zatím jsem spokojený jediné co už tam bylo špatné bylo čidlo airbagu v zadních dveřích, a pár oderek no. Jinak přeji hodně štěstí v hledání.
Davide moc Vám děkuji 🙂👍
Ahoj,1.6mpi mam doma od nova,pred face,2011,95tis. Tiez ma napadla ta korozia dole na prednom blatniku a tym skor kedze tam mam dodatocne zasterky. Minuly mesiac mi to nedalo tak som ich dal dole ale nic tam nebolo a ani nema byt preco. Ked otvoris dvere tak zvrchu je vydiet pekne velka diera kadial vsetko vypadne,ale pre istotu som to tam umyl a navoskoval,ano asi som vadny za zasterkami 😁. S ostatnym sa da suhlasit,inak s autom max spokojnost,nepriamovstrek bez egr,olej max 10tis,na jar a na zimu vosk,jednoducho ekonomika toho auta je viac nez fajn. Drzim palce aby ste nasli dobry kusok.
😉
Super video díky
Pavle moc Vám děkuji 🙂👍
Opet vyborne video!!! Bravo!!!
Moc Vám děkuji
Kde jsou ty časy, když jsem 2019 pomáhal tetě vybírat 2 octavii. Tehdy se nám podařila sehnat za 160.000 2.0 TDI 2009 ve výbavě Elegance, když se auto kupovalo tak mělo cca 150k najeto ted´ má 270k a bez větších problémů, pouze běžný servis
Jooo to byly Krásný casy 🙂 vazme si toho i co je teď, může být stále ještě mnohem hůře
@@matejhornak-vyberovaauta8927 To jo, snad se svět ještě zachrání od vysokých cen a elektrické hrůzy
Ja mám tiež na Rapide v zadnom svetle nejakého sršňa už 5 rokov a stále vyzerá ako keby tam bol deň 🤣 hmyzu sa v tých svetlách akosi páči
Ahoj
Ake papieriky pouzivas na test oleja ?
To mate u vas ake ceny za dvojkove octavie?? 200.000 korun? Ved u nas chodia horko tazko za 3000€...
pěkný video je neuvěřitelný za jakou cenu se dnes prodávají ty auta v jakým stavu
Souhlasím Stando, moc díky za Váš komentář :)
@@matejhornak-vyberovaauta8927 já díky za každé video ;)
Mám jedničkou octu 1.6.mpi,na 230tis.km se dělali stiraci kroužky,na třetím válci svička jako škvarek🙈po ubrani plynu na dvojku kouřila jak dýmovnice😁
Za 120 slušný auto, za 2 kila holej nesmysl.. hroznej ten trh dneska
Bohužel dnes nelze sehnat za 120 pěknou Octavku z tohoto roku a s tímto motorem
👍👍👍
Moc Vám děkuji :)
tak já bych už do panoramy asi nešel. Na mojí kdysi O3 RS mi zadní fixní část pukla, řešeno v záruce a vyjádření Škoda auto bylo "díl je osazen takovým způsobem, že není možné aby prasknul".U rodinného auta to plusy má, u RádobySportovního zbytečné vyšší těžiště.
Ahoj Mateji. Misto predrazene octavie bych mu nabidl opel astru nebo insignii vsak v plne vybave se da koupit do 200 tisic i v cr. Jinak video pekne 👍
To ano, ale na druhou stranu mají Oply velmi špatnou pověst v ČR a nikdo je moc nechce
Přesně tak, za ty peníze by byla pěkná Insignia a auto úplně někde jinde, jinak video super 👍
Není špatně přemýšlet i o následném prodeji. Ten bude u škodovky bezproblémový. Zbavit se Insignie už horší.
právě taky vybírám jen nevím kde vybrat :)
Zbrousit korozi pod tema postranima gumovyma listama moc nepomuze protoze vzdycky zustanou pory rezu a i kdyz se to samozrejme prelakuje a osetri tak je ten rez vetsinou zpatky uz po prvni zimni sezone, to se musi vypiskovat a byt absolutne cisty aby nezustal ani jeden por rezu, a ani to kolikrat nepomuze....
Je to tak, jak jsem říkal ve videu, je to jak rakovina :(
Když se to udělá pečlivě, tak dva roky. A když ne, tak s první solí. A u nás se solí hodně, asi to vyjde levněji než spustit pluh. U plečky za 2000€ bych to neřešil, ale 8000€ už je na pováženou.
Spíš mě zarazilo místo koroze, míval jsem stodvácu, pak Favorita, pak Nissan Sunny což vše byly vozy které rezly už na výkresu a po 11 letech byly rezavé snad úplně všude, ale pod dveřním těsnením si nevzpomínám. Je to systémová chyba, nebo jen vadné těsnění?
Asi bych se na místě kupujícího poohlédl po Passatu stejné motorizace, cena prakticky totožná a myslím že je lepší zpracování. Tedy pokud není Škoda "srdcovka". Ale asi většinou 1,4 TSI, které řekněme ujdou.
Hrozne se mi libi, jak tu praci delate, oproti jinym znamym proverovacum aut mi taky pripada, ze provereni z Vasi strany neni ledabyle, ale opravdu peclive. A hlavne mi je sympaticky, ze umite ocenit i obycejny auto, i kdyz sam dle Vasich slov jezdite v necem lepsim. Pozitivne hodnotim i osobni zkusenost, kdyz jsem na Vas narazil v jednom nejmenovanem prazskem autobazaru, kde jste delal prohlidku klientovi a prohodil jste par pozitivnich slov k vozidlu, ktere jsem kupoval, i kdyz se jednalo o 10 let stareho Roomstera 1.2 TDI… Jinak fakt to jezdi i po Praze v zacpach lehce pres 5 litru a to se o nic nesnazim….:)
Jeee to už vím :D moc takových fanoušků jsem nezažil, který by si kupovali takové auto. Jsem rád, že jste to na sebe praskl :D Auto slouží? Mimochodem jezdím v Superbu 2 :D mám rád obyčejná auta
@@matejhornak-vyberovaauta8927 Taky se nebojte, ze bych nebyl vsude za blazna:). Ale je mi to fuk, je to muj 3. Roomster a ja mam to auto neskutecne rad, zvenku celkem maly a pritom uzasne prakticky a nenarocny. Auto slouzi, akorat nekdy na semaforech se jednou za uherak lehce pohoupe, tak me mozna ceka dvouhmota, ma to 120 tisic km, ale to preziju…
@@tomastyle5058 Tak to rád čtu. Tak ať auto slouží dlouho a přeji mnoho šťastných kilometrů. zároveň ještě jednou moc díky, že jste se ozval :)
Doufám, že bude video i z plážovky🤣
Neblazni, to by se lidem nelíbilo věř mi 😂
Musím říct, že mám taky Superba 3 bez Cantona. Když jsem si poprvé pustil rádio, tak jsem se zhrozil, protože to bylo něco otřesného - i předchozí Octavie II hrála lépe. Nicméně jsem si díky kódování upravil řídící jednotku a aktivoval Škoda Surround a musím říct, že najednou se z auta stala parádní hudební modla... takže Canton není podmínka, i softwarově lze dosáhnout velmi kvalitního ozvučení. Jen někdo ve Škodovce to pustil z linky trochu ořezané a nevyužil tak plného potenciálu běžného audia, byť ho má... proč pak? :)
Jo to je zajímavý. Možná nějaká ochrana, že to hraje nijak a vlastně to bude hrát věčně 😂
1.6MPI je fajn na běžné ježdění. Jen nesmí být smůla na žravost oleje. (Tu ovšem zvládá i modla 2.0TDI dle firemní flotily) Ta hlavová opěrka zmiňovaná v Superbu je děs. Odradilo mě to od ojeté O3 RS. Nové sportovní sedačky v Karoqu a O4 už to mají řešené líp. Mně tam vadila hlavně ta hrana obšití nahoře, která tlačila do hlavy. Řešením je asi jen nějaký polštářek chycený kolem opěrky. :D
Mrtvého brouka v zadním světle jsem měl v Oktávii 2 facelift také :D
Fakt? a zjistil jste, jak se tam dostal? :D
to se tam dává už z výroby, brouk má za úkol roznout světlo jak se seseri ale ingenyri mu tam zapomněli bohužel dát dost vody a potravy takže vlivem tepelných vlivu je z něho mumie. Holt škodovka no, ale světla nám těsní pane lépe než u konkurence na to vemte jed......
@@codycodyac4242 Jo a treba ty take brouci co meli drzet naply retez v tsickach nebyli moc kvalitni.
Na leonu v zadnich LED lampach mam asi 5 brouku v kazdem svetle ale blbe se to svetlo vyndva - proste LED - to nechces menit.
@@matejhornak-vyberovaauta8927 Bohužel jsem to nezjistil. Dokonce jsem to ukazoval ve dvou autorizovaných servisech a taky netušili jak se tam mohl dostat.
Docela by mě zajímalo jaký jsou obecně zkušenosti s auty od AAA nebo Auto Esa. Jak s těmi levnějšími, tak s těmi dražšími.
takové videa se najít dají... do těch bazarů bych určitě nešel :-D
No tak mam asi klenot kdyz mam v rodine ovci 2 1,9tdi ktera je v lepsim stavu nez to mpi :-) ale pochybuju ze by za ni nekdo 200 vyskladal
Pokud se najdou kupující na tyhle ojeté a předražené plečky, tak cena neklesne nikdy. Ale u spotřebního zboží nepředpokládám, že je bude poptávka větší, než nabídka. Aut je stále dost a pouze prodejci (uměle) navyšují původní ceny a odůvodňují to špatnou výrobou nových aut - ano, stále se nové auta dají koupit bez problémů (ČEKACÍ LHŮTA 1 MĚSÍC)...
Je to tak, naprosto s Vámi souhlasím 🙂👍
@BubamaraKarakasAnanas Raději nového korejce nebo francouze než 12letý vrak za 200 :)
Ktore auto po zadani novej objednavky je za mesiac vyrobene?
No měsíc tedy nevím. Co znám osobně tak není výjimka čekací lhůta rok.
@@cxxj8785 autor prispevku zatial neodpovedal, kde sa caka mesiac na nove auto.....
Ty atmosfericke motory jako tato 1.6MPI, co toci 4000+ pri 130. Takovy provoz, treba 1-2-3 hodiny v kuse 4000 otacek to se pistni krouzky prepokladam pekne obrousi a nasledne pousti olej.
Nevim, jestli tomu pomuze lepsi olej, castejsi vymena, nebo to proste je problem tech otacek a po nejake dobe (zalezi jak moc dalnice jezdi) zacnou ten olej poustet - nebo zrat?
Treba takova 1.6 Ford od Yamahy, pekny spolehlivy motor a stejne ho potka spotreba oleje po nejakem case....
Jinak pamatuji si tu dobu dobre, motor super, ale totalni frustrace, ze tam nedali 5. A ani nechteli. Odpoved od vyvojaru byla, ze to idealni kvalt z hlediska tociveho mometu a vykonu.
Jo ano, z hlediska akcelerace urcite, ze ze 130 neni treba podradit. Ale ja bych si radeji podradil.
A dnes maji vsechny, dokonce snad i 1.4i 6 stupnove prevodovky a 6ka je jenom lehkobezka a kdo chce, tak si tam muze nechat 5ku. Ale stejne je modernejsi 1.2TSI jizdne lepsi, samozrejme ma jine nevhodnosti jako zarustani ventilu karbonem, ale jizdne je to mnohem lepsi.
no je to síla točit 4 000...Focus 1.6 mk1 točí 3 400
Prakticky se zvyšuje spotřeba už tím, že se při těchto otáčkách nestíhají pístní kroužky přizpůsobovat povrchu válce a netěsní jak by měly.
Zdravim vas z rican pekna ovce
Moc Vám děkuji, také Vas zdravím a děkuji
To je divný. Dvanáct let staré auto a ono nevypadá, jako by sjelo z výrobního pásu 🤪
No nevím, ale za ty peníze si představuji více muziky
Myslel jsem to obecně. Ta rez nebo vadný zámek kufru by mi taky vadily, ale rozhodně bych neřešil ošoupanou imitaci chromu nebo sedačku (ovšem kdyby byla prosezelá, tak to už by mi taky vadilo). Kdyby ta auta byla stále, jako nová, tak proč by se jich lidé zbavovali?
1.6 MPi plně naložené nejede zvyšuje se spotřeba, ale jinak se odmění levným servisem dlouhým najezdem km a je dobrý na přestavbu na lpg, ale cenovka je šílená 200 tis za 11 lete auto
k te cenovce - s politikou EU bude jeste hur
Ahoj, úplně jsi mě nepřesvědčil, že bych si od tebe nechal zkontrolovat auto, ale to nevadí. Chtěl jsem se zeptat, zda před předáním auta zákazníkovi ještě vady vyřešíš? Např. Výměna kotoučů a destiček, oleje, filtry atd.? Jinak já mám auto z 2019 a čelní sklo mám už čtvrté, to mi přijde jako naprosto irelevantní informace. Dneska ty skla dělají slabší kvůli srážkám s chodci a když člověk jezdí dálnice, tak se těm kamínkům prostě nevyhne.
Rok na vyměněnych sklech nema smysl řešit. Ja snad nikdy nedostal při výměně sklo z roku výměny ... .
V pořádku, že jsem Vas nepřesvědčil. Doporučím jiného dovozce, který je u auta 10 minut, určitě budete spokojen 😂
@@matejhornak-vyberovaauta8927 V pořádku, já mám svého dovozce, který mi na autě rovnou udělá i základní servis :)
@@teplickadestruktivni6318 vidíte to, po mě to v servisech pak kontroluji jiní mechanici a reklamace nemám. Tak nevím 🙂👍
@@matejhornak-vyberovaauta8927 To Vám samozřejmě přeju, každopádně za mě je přesvědčivější, když se mi na auto podívá rovnou mechanik :)
Je lepsi sucha dsg spojka nebo mokra.
Určitě mokrá.
@@matejhornak-vyberovaauta8927 Diky.
@@pitalordik5204 rado se stalo 🙂👍
Video super ale tak nějak se pořád nemohu smířit s myšlenkou, že lidé na nová auta prostě nemají a mít ani nebudou.
Je to tak, obávám se ale, že nebudou mít za chvíli ani na ojetá. 😔
ja mam tuto octaviu 1.6 v mpi ale sedan, žrala mi veľa oleja mal som tam 5w30 ale keď som robil prvý krát každoročnu výmenu oleja dal som tam 5w40 a nemám žiaden problém ci dlhé ci krátke trasy ešte mi neubudlo
Volant ukazuje najezd 230000km, zadni dvere popraskany po vyklepani, boky s prelestenym lakem, sedacka ridice na 50% z jineho auta. .. o vsech varovnych signalech tvrdis ze normalni. Tak fajn..
no tak když vidím tu oktávku, tak bych tu svojí koupenou před rokem a půl za 200k dneska mohl nabízet za 250k :D tohle je hnus za ty prachy fakt
To je opravdu dost možný 🙂👍
Kdo by měl zájem o Otávku 1.2 tsi facelift se 120tis km. V top stavu a výbavě mám taky na prodej :). Jinak video top
Za tohle dát dvě kila, to už je skoro na diagnózu 😂
Jooo nebo spíše dnešní naprostá realita 😔
Přesně tyhle 2 ovce hnijou pod rukama. Zlatá 1 ovce. To bych nechtěl ani zadarmo.
@@matejhornak-vyberovaauta8927 Bych radši vzal fabii III 1.2 rok kolem 16,17 s najezdem do 100, se pohybují kolem 240-260 , to radši těch 40 připlatit. Můj nazor. (jasně není to octavie, ale výbava, modernost infotaimentu, konektivita, i slušný motor) mi přijde vhodnější volba, pro někoho to cenu má, to nepopírám, ale 200 tis, mi přijde do takového auta, už jako nesmyl.
Matej cau, pekna praca, s tou hrdzov mame rovnaky nazor, hrdza jak sa raz objavi, uz sa podla mna neda zastavit, a ak tak ze velke penaize. Drz sa
Moc díky, vážím si Vašeho komentáře a jsem rád, že máme stejný názor 🙂👍
Tá Octavka je strašne drahá a v hroznom stave
Ahoj Matěji,
před nějakou dobou jsem Ti psal ohledně blokování zadní kliky kufru u Audi A4 B9, pak si to řešil ještě u dalšího auta a byl si přesvědčen, že to tam není.
Byl jsem konečně v Audi a našel jsem to pro Tebe.
Menu MMI - vozidlo - centrální zamykání - zablokovat kliku zadní kapoty
Tak snad to třeba někdy pomůže. K cenám jetých aut.... ještě, že jsme auta koupili už v roce 2019.. dnes bychom to za ty peníze nekoupili.
Moc děkuji :)
Ta Octávie v interieru vypadá o třidu hůře, než můj Megane III kombi 2009 s podobným motorem 1.6 74kw:-) Hmm opět se mi potvrzuje, že nejlepší Škoda Octávie II je Golf V a VI Variant, dokonce pocitově je v Golfu motor 1.6 MPI lépe naladěn a klimatizace tolik nesnižuje výkon(kratší převody?). Vlastní kapitolou jsou pak sedačky a kvalita interiéru a odhlučnění... Prostě brát Golf 1.6 mpi :-) a nebo.... Ford Focus III 1.6 Ti-VCT 92kw, s ním chybu moc neudělá nikdo a výkonově je jinde, než 1.6 mpi..
Ještě by jsi mel sehnat ivana 😀 a budete komplet
Me poser, kdo si necha zkontrolovat dvojkovou oktavku...na tech autech v podstate krom koroze nic neni a kdyz neni koroze tak stejne bude... 😀
Názor dítěte co auta kupuje jen v gta.
@@bartabr466 neco proti? Ty dite?
Já prostě nepochopím kdo by mohl chtít takové auto s takovým celkem mrtvým motorem a ještě za dvě kila 😃 za stejnou cenu mám mazdu 6 gh 2,0i který taký není bůh ví co ale jezdí za 7l má to nějakou výbavu a jízda oproti oktě. Ale chápu že oktávka v combi je česká modla, má to každý tož to musí být nejlepší. Dobrá prověrka a skvělá práce Matěji
No nevím celou dobu se mluví o korozi, klientovi to vadí a vy navrhente Mazdu? :)
@@Aol8887 Nenavrhuju to rozhodně ne, jen je x lepších vozů,jak řidičsky tak výbavou a celkově v této ceně. Myslím že ty novější mazdy od gh nahoru stou korozí budou na tom stejně jako ostatní vozy. Já na té majdě zatím nic nenašel po roce užívání
Pořád a dokola. Mrtvé motory a lidi si budou stěžovat, že potřebují 150 koní a víc jinak to není přece auto 😃. Nikdy jsem nepochopil proč. Jezdím už nějakej rok, najezdil jsem hodně přes 200 tisíc (od pomalých vozů, dodávek až po sportovnější auta s výkony 300 koní) a reálně je provoz rok od roku pomalejší a otravnější (přitom jak čtu a vidím novinářské testy, tak papírové výkony neustále rostou a 100 koňové auto, které bylo před pár lety naprosto běžná záležitost, je dneska pomalu sprosté slovo). Ať už je to větší hustotou provozu nebo větším pokrytím radary a omezeními. Jezdím momentálně starý daily 1.4 55 kW Zetec od Fordu a jsem jeden z těch rychlejších na našich silnicích, pokud ho při rozjezdu vytočím a používám u řízení hlavu, kdy třeba zatáčku projedu plynule bez brždění, což 80% českých řidičů stejně neumí a neustále musí brzdit (= větší opotřebení kotoučů a destiček a více paliva na opětovné akceleraci ze zatáčky). Mnohdy se směju, že i dvojkové Superby, Passaty, Octavie, zkrátka ten běžný mainstream na našich cestách, častokrát váhají, zda mě mají vůbec předjet (starou vránu) a jedou potom za mnou, protože dokážu držet poměrně dobře okrskové tempo a pak stejně dojedu většinou nějakou kolonu lidí, co se za sebou vlečou jak ovečky. Nejezdím dálnice, hory a v osazení max 2 lidé, jinak je to potom opravdu už slabé. Takže mi jaksi uniká smysl toho, k čemu je takový 150+ HP motor ( běžné auto, ne auto na zábavu) vyjma toho, že předjetí je o něco rychlejší nebo že bych s tím měl tahat vlek či náklad uvnitř kufru, ale najde se spousta řidičů, kteří nepřejedou i s 200 koňovým motorem a tam to už není o výkonu, ale o řidičském neUMu současných řidičů, které "vychovala" dnešní spotřební doba, bez které se člověk bez vozu neobejde a řidičské oprávnění mají i ti, co by ho mít neměli. Je asi k tomu, že dnešní přerostlé vozy s větší váhou potřebují větší kinetickou energii při stejné dynamice........ Pak mám ještě dvě sportovnější, víkendová japonská auta s podstatně vyššími výkony oproti "letargickému" 75 koňovému Focusu a stejně je při hustějším provozu využiju tak z 1/3, ani to ne. Stačí lehce přišlápnout plyn a jsem za chvilku na limitu nebo mě spíše někdo zbrzdí, kdo jede tachometrových 80 km/h (73 km/h reálně). Mimochodem máme v rodině i tu zmíněnou Mazdu 6 GH, ve vrcholné 2.5 motorizaci, takže si umím představit, jak ten dvoulitr asi pojede. Zase je to větší kus auta oproti té oktávce z nižší střední třídy, kam se řadí trojka. A za dvě kila se většinou sežene nehezký kus šestky s načatou korozí lemů, na kterou tyhle Mazdy trpí i v novější generaci.
@@MILANR4YNE8 Hezky jste to napsal a máte pravdu. Já to ani nemyslel tak že by ta okta byla vysloveně špatné auto. Na městský provoz úplně postačí. Jen si myslím že vté ceně je to hloupost, neumím si představit že jí naložím a jedu někde po Itálii na dovču. V práci je firemní a ve dvou lidech s nějakými díly má vyšší spotřebu než ta zmiňována mazda, je opravdu hrozně preceňována,žádný komfort na cestách.
@@MILANR4YNE8 taky mám na dojíždění do práce 1.4 benzín a 55kw ale jezdím jen 7km do práce a zpět ale rozhodně bych netvrdil že to je nějaký dravec a už vůbec ne že by měl problém mě třeba Superb předjet 😁 to je hodně bláhové si myslet a to mám najeto v různých autech daleko více km než 200k km a to tak že několikrát 😉
U té panoramy velmi opatrně.Hlavně u Superba.Měl jsem 1.4 tsi liftback a při nájezdech přes 200 tis a přejetí nerovností v panormě nepřijemně křupe.Přitom panorama byla v autorizáku pravidelně servisovaná.Výhled na nebe super,ale už bych to nebral.
dal by se v dnesni dobe sehnat slusnej trojkovej superb s 2.0TSI nebo Octavia 3 RS 2.0TSI do pul milionu?
Myslím si, že by to šlo, ale záleží, jaké představy by jste mel🙂👍
Jo ale bude mit najeto 300 tis :)
@@JSvoboda007 superb asi jo. octa ne.
Pokud je někdo ochotný dát 200 000 peněz za 11 let staré auto s dynamikou Škody 105, tak to je na přezkum, nota bene, pokud si myslí, že obratem najde nezrezlou dvojkovou Oktávku. Sorry, ale za mě jste mu měl vysvětlit, že ta koroze je sice problém, ale daleko menší, než najít nějakou pěknější Oktávii.
Odtokove kanáliky na strešnom sa čistia ako ? Výmena oleja v DSG preplachom ? 😉
Odtokove kanaly se cisti servisnim pripravkem - perem (lanko). Jde o to aby hadicky pro odvod vody byly pruchozi a neucpaly se.
@@alesdvorak42 aj si videl ako sa to robí ? Tlak vzduchu nie je dobrý ?
@@lacike767 Pokud je to uz ucpane tak tlakem vzduchu to stejne naprofouknes. To spis tu hadici vyfouknes z natrubku ve strese a muzes ji lovit ve sloupku
@@alesdvorak42 ani čistič v spreji ? Jedine to lanko, drôt...
Za mě všechny automaty by měly podstoupit proplach, mám střešní okno a čekají mě odtokové kanálky. Koupil jsem si strunu pro sekačky na trávu a tou to jde protáhnout.
1.6 MPI se musi tocit :-) ... minimalne jedou za cas vyhnat pavouky z motoru :-P dycky se bal ze to vytocim moc a chcipne, ale je to v klidu - elektronicky plyn se vypne a chytne se az spadnou otacky o kousek niz :-D .. btw. proc si nekoupis endoskop .. za par stovek jde s mobilem, stacilo sundat 2 torxy odklopit podbeh a dirou to omrknout
Nedavno jsem kupoval LaK 4x4 stejna barva i motor s dsg. 8/2018 82tis km. Za 790000kc. Krasny minumum vad na laku. A hadejte, jelikoz je interval vymeny oleje v dsg 120000km tak to nechavam hned menit i s filtrem.Doposud totis nebyl meneny a to jsem jich par objel a u vsech nevymeneno. Jinak mam vybavu s nezavislym topenim a snad se vsim krom asistenta samo parkovani, nemam rasy ve svetlech a nemam odvetravani sedacek. Co se tyce vykonu tak to mohli udelat lepe. Moc to netahne inkdyz rychlost na budiku jede nahoru rychle pocitove to proste jede tupeji to je asi jedina vec co me vadi. Na nadrz najedu cca 900km pri kratsich trasach- vikendove jezdeni do 40km. Takze cca 7L na 100km. Mozna lituji ze jsem nesel radeji do 2.0 tsi. Ale co neni muze byt :) Uvidim. Diky za video rad koukam na proverky superbu i kdyz jich moc neni cca 2? Polepsi se ;) Diky.
Je to tak. Ale já se polepším Jindro. Díky za komentář 🙂👍 ta 4x4 dost ubírá také
@@matejhornak-vyberovaauta8927 To urcite ano to chce asi lehky cip :)
U 7stupnoveho dsg se filtr ofiko nemění
@@foxdive A taky se ofiko ma menit olej v DSG az na 120000 km no... Takze asi tak...Filtr tam je blbe ze zadu u pedalu brzd-slozita konstrukce tak je to trochu narocnejsi vymenit tak skoda radeji uda ze neni potreba menit... Na yotube je video jak vypada filtr dsg7 po 100 tis km. Muzes dohledat. Urcite doporucim vymenit vse co jde a nedat na ty jejich nesmysly pokud mate sve auta radi.
Já zase mám pár dní S3 combi z opačného spektra výbavy, 6/2018 se 115k km 2,0 110kw, který je absolutně v Topu, nehavarovaný, pouze servis Škoda a jasna historie, nové brzdy a 2 sady teměř nových pneu, olej kazdych 15 tis a i olej v manuálu měněn za 400k CZK, což beru jako supr kauf. A to jen diky slabší výbavě, halogenům, přesto v metle, vyhřívané sklo, závěs, senzory, kamera. Mně nešlo o výbavu, ale stav a původ.
Koroze na dvojkový O2 je mor, mám ji doma, ale rok 2006 a 1,9 TDI.
Pořád hledám náhradu a nevím co. Aktuálně bych to viděl na Passat B8 s 2,0 TDI 110kw. Ten by snad reznout nemusel 🙃...
A k těm světlům, je velký rozdíl u Passatu B8 v Led a full Led?
Matej prečo sa mňa kukas čo si zamilovaný do mňa vet ja mám svojho priateľa ktorý nechce sem chodiť tak neviem ako sa bude chovať ešte ho mám rada snívalo sa mi otebe že zase sme sa bozkávali to mení pravda to je iba sen nič viac ti máš super video silvia ❤️❤️
oblíbená motorizace 1.6MPI :-D :-D
Hrdzavejú vo velkom hlavne O2 predfacelift na O2 facelift už v tom prahu je vyrezaná diera z výroby a preto sa tam bordel nedrží.
Ovce za 200, kam jsme se to dostali, jsem rád, že jsem si koupil šrot za 40, za 200 si totiž to auto znovu postavím a vím, co jsem tam dával a hlavně vše nové. Trh se zbláznil.
Keby ste videli moju Ovcu 2 s obyc zakladnym modrym lakom, tazke najst diel kde nic neni :D ale jede to, 1.9 tdi tu kasli takmer vzdy prezije :) kdo nechce mat koroziu nech si kupi Renault :)
Kdyz auto ma prevodovku dsg,tak preci za jizdy neni treba na radici pace drzet ruku ze?Mozna se jedna je o zlozvyk...
Spíš zvyk nebo pohodlí.
@@dominik2843 Asi zvyk.Pro pohodli je asi lepsi loketni operka.
@@pitalordik5204 Tak mohl by mít ruku podepřenou obojím, ale pro mě by to nebylo moc pohodlné😀
No tie peniaze by som nedal za žiadnu dvojkovu ochcavku
Bohužel.... Dělal jsem pro sebe už 3 auta a u jednoho už mírná koroze "jela". Tak jsem tomu dal, co šlo a z většiny to člověk nezachrání. Pokud to je dovoz a auto je zdravé, očistit, ošetřit na 100% ;) před zimou jsem dělal B6, kde to začínalo, prahy zatím dobré, ale spodek, kde se sbíhá náprava do kastle a hrany plechů už vystupuje rezavá barva. Po očištění materiálu použita i chemie na neutralizaci koroze a vše uzavřeno chemií. 2 roky to nevydrželo.... Rezavá kastle = neberu auto.
1.6 za 200k 😮 mám defakto to samé akorát nájezd 240k km a trochu slabší výbava a uvažuju že ji pustím tak za 70-90k
motor je to fakt spolehlivý ale docela lenivý a žíznivý ale jinak za 5 let co ji mám tomu není co vytknout.
Kdyz, jsem koupil auto za 50 tisic tak za dalsich 5 let jsem do toho vrazil 20 tisic.
Byla to Felda, furt se neco kazilo. Ale oprava vetsinou do 1000 kc a sranda.
Takze furt lepsi auto za pade a vrazit 20 nez auto za 300 a vrazit dalish 100.
Za mne kdyz, nemam na nove, tak lepsi kpupit nejake levne stare na ktere jsou levne a dostupne dily a dokaze to opravit kazdy.
No ted mam Rapida za 320 od novoty a za 6 let zadna porucha.
Takze za, mel i za 320 lepsi nove nez ojete a stresovat se co se kdy poto....
Ja to mam tak ze ojetinu max do 100 a nove cca 350.
Ojetina za vic jak 100 je pro mne ekonomicky nesmysl. 😅
Nějak se mi nezdá, že by ta Octavia měla najeto 150. Když to má 149, nebo 150 tak to vždycky smrdí...
Cena toho Supa? Škoda, že je v té nudné šedé barvě…
Říkal jsem ve videu 🙂👍
@@matejhornak-vyberovaauta8927 Tak to jsem asi přeslechl 🤔… no už jsi to sem rovnou mohl napsat … než jen je to ve videu 🙄🙉🤨😊
@@baggio3827 hodně lidí pinda, že to nedávám do videa, tak když to tam dám 😂 cca 650 s dovozem
@@matejhornak-vyberovaauta8927 juchuuu… to trvalo 👌😅
Seda quartz pro mne nejlepsi barva. 100 lidi 100 chuti
Jinak staci to misto kolem prahu cistit, normalne otevrit dvere na mycce a vystrikat to tam vapkou. Ja tam mel plno blata, pak to staci cistit 1x mesicne. A k tem blatnikum, staci vytahnout ty hnusne odhlucnovaci molitany, ktere ve vysledku jen drzi vodu a pak to tam hnije. Pokud se tohoto budete drzet a samozrejme taky cele auto umyvat pravidelne, nema co shnit.
Ty molitany vytrhat mě taky napadlo.Nemáš s tím nahodou zkušenost jestli se pak ty podběhy v lemech nehýbou a nedřou barvu?Je to fakt jen na odhlučnění?
@@ladisst.4483 Ano, je to jen na odhlucneni udajne dle vyrobcu :D ja uz je tam nemam a vse v poradku, jinak co se tyce hluku tak nevidim zadnou zmenu. Tam to ani nema jak otirat barvu, je to zevnitr.
@@kinimod5 Ok,díky.Tak je taky vyndám.
@@ladisst.4483 Urcite, dokud neni pozde. Pak to hloda a hloda
200k za odrbanou 11 let starou mpi. Strašná doba.
Celkom by ma zaujímalo či nové autá majú nejak upravené zrkadlá, aby pohlcovali časť spektra z led svetlometov, lebo na starších autách absolutne nepomáhajú ani samostmievatelné zrkadlá, a led svetlomety veľmi nepríjemne oslňujú.
Krásný den Peter, nemám ten pocit, že by nějaká úprava byla. Ale musím s Vámi souhlasit. Jezdím denně a led světlomety jsou šíleně
Osobně mi přijde horší než potkat seřízené LED tak staré halogeny ve stylu Fabie/Octavie 1 s čínskými žárovkami bez seřízení. Přijde mi že potkávám častěji právě ten druhý případy který je tedy osobně horší, protože to prostě z principu svítí celé to světlo. U LEDek to svítí dosti směrově.
@@cxxj8785 Tak čínske ledky v halogénoch, to už je iný level.
Panorama je zbytecnost, jen mozne problemy a min pohodli, do auta jdou diky tomu dalsi ruchy z venku coz je presne coz u kategorie jako superb nechcete.
Mel jsem auta s panoramou a bylo to asi jako automaticke parkovani, hezky na zacatku par dni, ukazete to par lidem ale potom to nepouzivate.
Za tohle bych nedal ani 30 tisic 😂😂😂
Octavia 2 1.6 a ještě v kombi za 200 tis Kč a ještě s korozí? Neeee :DDD , za to by bylo RSo v kombi s nájezdem do 200 tis. km. A to aspoň jede, né jak tahle 75kw mr*ka :D . Ta zadní náprava taky nic moc, sice žádná přehnaná koroze, ale že by si někdo vzal štětec a natřel to základem a nějakým bitumenem, to ne. Já bych za to víc, jak 140 tis Kč nedal.
Nechápu jak může tak rezivet auto z roku 2011.. To ani moje Astra F rok 96 nebyla tak rezavá když šla do šrotu....
To jsem lamentoval, že kůže na volantu i30 vydrží tak 100 tkm a hele, superb za 600k to má stejně. Těžká doba.
Je to smutný, šetří se všude :)
Sportline začína na cca od 1Milion Kč 🙂
@@pavolpangrac5602 Samozřejmě si to uvědomuju. Auto jsem nekupoval nové (shodou okolností taky 128tkm), proto to srovnání.
@@matejhornak-vyberovaauta8927 Děkuji za reakci. :)
@@matejhornak-vyberovaauta8927 ma zkušenost O3 a S3. Vyměna volantu i řadicky do 30k km. Ty vyměněné jiz vždy vydržely bez poškozeni vice nez 100k km.
Jednou rezave vždycky rezave 22 let praxe v autolakovne pod tim kedrem to rezavi jakoby přímo ve svaru delal jsem to xkrat
Moc děkuji za Vas komentář. Je fajn, když píše někdo, kdo s tím má opravdu zkušenost 🙂👍
200 tis KC je slusna palka za tu Octaviu
Slušné videá bez vulgarizmov, ktoré môžem púšťať aj synom... niektoré kvôli slovníku musím vypínať..takže len tak ďalej.
Moc díky. Je hezké, že se na videa díváte i s dětmi. Vážím si toho 🙂👍
Souhlasím, také na to koukají mé děti.
vyser se na auta a udelej si par deti ..s nema je vetsi sranda,,,auta reznou..))) to snad vi kazdy....ty zrezly kotouce bych namazal vyjetym olejem..ale pak to moc nebrzdi...tak brzdovou kapalinou..me tedy kotouce moc nereznou..no trochu..na stk nemeli problem..
200 klacků za takovej holobyt? :D No to mě podrž.
Jooo to je cenotvorba dnešní doby.
Bohužel nemohu sdílet nadšení některých přispěvatelů nad "kvalitou" videa.
Toho prověřování ve videu fakt moc není, není tam moc faktických údajů, většinou taková vata jako: "auto je moc hezké, takové voňavé". Některé info je bez důkazu, (co takhle změřit tloušťku laku), když už mám auto na rampě, tak sundat spodní kryt a kouknout na to pořádně, diagnostika by také něco napověděla, prohlídka servisní knížky možná byla, ale ve videu to zmíněné není, info o počtu majitelů chybí, .... Sedačka je dost sjetá a volant taky, ale pohled na kobereček a pedály se ve videu vůbec neobjeví. Srovnání s nějakými jinými vozy, třeba i na netu (mobile, autoscout) taky chybí a omezí se na nekonkrétní větu: no cena je vyšší, ale viděl jsem i horší za tu cenu. Jaká je vlastně výbava se taky nedovíme a za co by měl klient zaplatit 200k je záhadou. USB endoskop stojí do tisíce korun a hodně by napověděl - to bych ale chtěl asi moc, že?
Pak i spousta i protimluvů - auto je bez koroze a pak ji objeví; auto má skvělý motor a pak řekne, že je to vlastně docela slabé a že si moc zábavy neužije a nakonec řekne, že ten motor prostě nejede. Neurčité údaje jako: je to levná záležitost, stojí to jenom pár kaček jenom podtrhují informační hodnotu celého videa. Závěr: docela slabota a pokud bych chtěl dovézt auto z DE, tak od MH určitě ne.
Díky za zajímavou zpětnou vazbu, faktu mi přijde že je tam až až. A jelikož znám mnoho českých dovozců a vím, jak auta prověřují, tak až mi ukážete jednoho, který to dělá pečlivěji, tak klidně smeknu, ale tyhle prázdné řeči psát to může jen člověk, který se v tom nevyzná, nebo řeší nějaký mindrak
@@matejhornak-vyberovaauta8927 Skoro nic z toho, co jsem napsal ve videu není, takže naopak, ne moje připomínky, ale vaše video je prázdné, takové (pro někoho) "voňavé".
Já sám jsem si auto dovezl z Německa po prověření právě takovým způsobem, jak jsem popsal - tedy po reálném, (ne okecávaném) prověření diagnostikou na zahřátém autě, fotkama s použitím endoskopu, kopií servisky, měřením tloušťky laku, informací o majiteli atd.. Navíc po tomto poměrně detailním prověření to bylo prověření historických záznamů z pojišťoven a ještě info z databáze značkových servisů o prováděných servisech/opravách. A takhle si nějak představuju zhodnocení ojetého vozu - ne vaše plytké video, které by se z cca 12 minut dalo stlačit tak na 1-2 minuty - zbytek je vata.
Zkrátka se máte ještě dost co učit, i když uznávám, že mnoho lidí co upřednostňují formu před obsahem, možná o své odbornosti přesvědčíte. Mě ale ne a vaše reakce ukázala, že jsem trefil do černého.
@@josefmynona4228 jde vidět, že jste odborník. Mějte se prima a zkuste to jinde Josefe. Každý to děláme jinak a kdo to jak dělá nechte na lidech. 🙂👍 Za mě recenze hovoří, vás neznám, takže nevím. Video jsem Vaše neviděl žádné, pokud chcete jen blbě pindat, natočte raději něco svého 🙂 rád se podívám a poucim.
@@matejhornak-vyberovaauta8927 Videa netočím, proto jste žádné neviděl. Za odborníka v oboru prověřování ojetých aut se rozhodně nepovažuji, ale jsem technik a umím rozeznat podstatné od nepodstatného a fakta/argumenty od prázdných řečí. Pokud moje argumenty/poznámky (že při prověřování ojetých aut je dobré měřit tloušťku laku, udělat na autě diagnostiku, odprezentovat/okomentovat servisní knížku, provést endoskopické prověření špatně přístupných míst atd.) považujete za "blbé pindy" tak to jenom potvrzuje to, co jsem psal výše a řadí vás to spíše na úroveň AAA, než do kategorie spolehlivých a technicky znalých dovozců. (To ale může být váš cíl)
@@josefmynona4228 a vy si myslíte, že lak nemerim?Josefe nechte toho a nedelejte si tady ostudu 🙂 to že to nedávám do videa neznamená, že to nedělám. A prosím nesrovnavejte mě s ackama. Mám pro Vas návrh. Dělate tady chytryho a velký ramena, tak jestli máte koule, pojďme si udělat proverku spolu. Zaplatím Vám kompletní službu dle mého ceníku a vy mi ukážete, jak to mám dělat. Jediné co, budu to celé natáčet. A když uděláte něco, co nedělám, rád se přiznám do videa, že něco nevím 🙂👍 očekávám návrh termínu kdy můžete. Pracuji každý den.