Pertenezco a la generación que vivía en una Argentina que tenía 45000 km de vías férrea en uso . Con mí familia siendo chico realizamos casi todos los viajes a distintas provincias en tren . Prácticamente se recorría todo el país y en cargas más todavía . Hubo en el medio de todo esto gobiernos que pensaron que el tren no servía más y destruyeron casi todo . Por eso me emociono cuando veo el trabajo de ustedes que no es menor , es mostrar cómo la semilla del tren vuelve a crecer . Cuando estudiaba ingeniería en la UBA existía la carrera de posgrado de ingeniero ferroviario . Evidentemente había otra visión . El tren está vivo como en todos los países importantes del mundo . Gracias y felicitaciones por lo que hacen . Realmente emocionante .
Tengo 24 años y no viví los 90, y me sorprede la poca memoria de la gente que sí vivió el saqueo neoliberal pero igual los sigue votando. Regresan los mismos que nos llevaron a la tragedia 2001. Hay que tener más cariño por nuestra tierra y dejar de mirar a Europa o a EEUU.
El servicio Retiro/Junin, es Popularmente conocido como "El Martita" y así lo anunciaba la empresa. Éste otro video, ilustra muy bien un renovado servicio a Rufino, que hará que el público regrese de a poco al tren. Buena difusión, y estaciones con mucha nostalgia.📹👏👌👍🚆🚈💪
Hermoso q sana envidia viva en tren argentino carajo,soy del sur de Córdoba y ruego a Dios q vuelva a Del Campillo y alrededores q vuelva parte de la vida de tantos pueblos q hoy no pueden sacar la producción sino es por el camión nomás,además volverían antiguos habitantes q emigraron las vías son las venas del país y el tren su sangre la p madre viva nuestro tren y viva nuestra patria bella
Cuando nos preguntamos porque el tren tarda 10 horas y media en hacer el recorrido, 4 horas más del horario original en el funcionamiento pleno, y de 2 horas 15 minutos más de los anteriores a la suspensión del servicio, la razón la debemos buscar en el estado de las vías en general. Las que cruzan la laguna fueron renovadas en el año 1980, y han sufrido el deterioro por el paso del tiempo, a pesar que entre los años 2006 y 2008, se ha realizado un pequeño mantenimiento.- La mejora actual ha incluido el cambio de todos los tornillos de fijación y solo un 10% de las vías y durmientes (el tramo tiene 13 km de recorrido) pero no ha sido suficiente, lo más visible es el mejoramiento del talud de piedra basalto a ambos lados de la vía, siendo el costo final de obra de aproximadamente 117 millones de pesos.- Si bien esta demora es muy pequeña en el cómputo general, son en realidad la suma de otros tramos del recorrido que se encuentran faltos de mantenimiento, con los que llegamos al tiempo total del viaje. Ante esta situación lo que ha hecho la gente del ferrocarril es alargar después de la reinauguracion de este tramo los tiempos del servicio poniendo como tope 60 km. Por hora, Saludos
!!!que bellezaaa!!!!cuánta belleza hay en nuestra argentina ,tenemos que amarla y cuidarla...y cuidar el ferrocarril porque es un medio de transporte cómodo y barato .mi querido padre recorrió toda la argentina en tren vengo de familia de ferroviarios...bisabuelos;abuelo ;tíos ;primos ; y;padre ferroviario de la línea roca ,San Martin y Urquiza ....me emocioné cuando paro el tren en junin ,ya que viví 5 años en Junin ,me case y nacieron mis hijos ,y tenía un terreno grande ...luego volvimos con. Mis padres de nuevo a Florencio Varela...pero no cambio la tranquilidad ,y,armonía con la q viví en Junin ..lindos pueblos ....tendría que volver el tren en dónde dejo de pasar en todos los pueblos .
👏👏👏👏👏👏👏QUE EMOCIONANTE,PABLO,VER NUEVAMENTE UN TREN A RUFINO!!! QUE OBRA EXTRAORDINARIA LA RECONSTRUCCIÓN DEL TERRAPLÉN DE LA LAGUNA LA PICASA!!!!!CUANTA NOSTALGIA ME TRAE!!!CUANDO VIAJABA,SALIENDO TAMBIÉN DESDE RETIRO,EN MI NIÑEZ,JUNTO A MIS ABUELOS,RUMBO A CÓRDOBA,EN EL GRAN TREN CUYANO!!!!!FELICITACIONES NUEVAMENTE PABLO Y TOMÁS!!!!ABRAZO A LOS DOS!!
que,linda esta toda la linea, hice adicionales en ella del 95 al 2003, imginate lo que era el martita, y toda la linea!!!! hoy es un lujo, y la gente parece responder..muy bueno de veras
Felicitaciones Pablo, para mi, este es el mejor video de todos, porque vivo en frente a las vias de este tren en San Miguel, soy testigo diario del Martita y saber que volvio el tren a Rufino me da mucha alegria. Ojala llegue mucho mas lejos y que la gente viaje mucho que vaya siempre lleno. Un gran abrazo y es un placer ser seguidor tuyo, tu estilo es unico.
Qué lindo el video!! Me hizo recordar el viaje que hicimos en el 92, a Sancti Spíritu, en el tren a Rufino. Salía a las 18 hs y llegaba a las 2 a Rufino. En nuestro caso llegó a las 5 de la mañana, porque nos dejaron parados en Iriarte más de 2 horas, porque había que esperar a que pase el Anconcagua que venía de Mendoza. La laguna no existía, pero ya se hacía sentir, porque había que pasar a 5 km/h. Las vías estaban inundadas. Para mi fue una aventura, porque tenía 11 años, pero para mi mamá fue un desastre. A la vuelta, regresamos en la Chevallier, porque el Tren de Venado Tuerto sufría cancelaciones y en este no quisieron volver. Me quedé con las ganas de volver en la chancha de Venado a Victoria. Excelente video!!
muy buen video , y que impresionante la laguna picasa , lo que llama la atencion es la limpiesa del tren , asi da gusto viajar . felicitaciones por lo que haces mostrando todo sobre nuestros trenes
Que barbaro, pensar que cuando era chico ese anden lo utilice para irme de viaje a Mendoza por ese mismo ferrocarril. La experiencia de mi vida, con 16 años recorri el ancho de la Republica solo para ir a ver a mis parientes (a mi tia y a mi abuela paterna).
Muy bueno Pablo !!!. En una parte del video, al cruzar la laguna, se ven los postes viejos de telégrafo por allá abajo !!! eso da una idea de la altura del actual pedraplén. Fácil la vieja vía debería de estar a 4 o 5 metros mas abajo de donde esta ahora. Una gran obra !!! que cada tanto la sacude la naturaleza.... Te felicito !! Abrazo
Que impresionante ver el cruce de la laguna La Picasa, medio peligroso por las crecidas de la cuenca del Salado. Ya tenemos varios antecedentes sobre las mismas. Para recuperar la traza del tren sobre la laguna se utilizaron bloques de balastro, a ambos lados en una extensión aproximada de 16 Kilómetros. En algunos casos de crecidas importantes se han utilizado estaciones de bombeo para reducir la altura de las aguas de la laguna.- También las crecidas han afectado en varias oportunidades la circulación por la ruta 7.- Saludos
Como me encanto ver este video Yo soy de Junin y en mi juventud estudiaba y trabajaba en Capital y venia los findes a casa Hace 21 años me fui y ver esto me retrotrae a mis buenos tiempos de viajar en tren Gracias por compartir ❤
Videazo! No tengo palabras para describir la sensación que tuve cuando vi el cruce de La Picasa. Tus videos se superan con cada emisión. Abrazo para vos Tomás.
Muy lindo el video Pablo! Ahora, 10 horas y media para hacer 400 km es un poco mucho. ¿Por qué? Creí que habían arreglado las vías. ¿Cómo está ese tema?
Pablo, como siempre un video muy bien detallado de este viaje. Me encanta como el ferrocarril va volviendo de a poco .lástima que la situación del país no permita abordar mayores medidas y la apertura de nuevos servicios larga distancia. Lo único que puedo decir es que el tren podría ir un poco más rápido pero Calculo será por una cuestión del estado de las vias. Como siempre te saluda cordialmente un porteño desde galicia
Muy bueno, tu video...recuerdo cuando tenía 15 años y viajaba a visitar a mi abuelo....hoy tengo 52 y ojalá mis hijos vuelvan a viajar,en ese mismo tren.....gracias
Buenas noches pablo hermoso viaje en tren es lo mas lindo que se puede hacer el tren esta hermoso comodo me recuerda cuando era chica viajaba mucho en tren saludos de mirta y raul de quilmes 👍👍👍
Q emocion ver salir un tren larga distancia de retiro. La ultima vez q lo hice fue en marzo de 1992 en el.aconcagua con destino a san juan donde vivo en coche de primera....pablo salias en el tren y sentia nervios ansiedad por el viaje como si yo estuviera saliendo...m.hiciste rememorar tanto. Gracias hermano y Dios m de la posibilidad volver a andar en tren
Sin dudas Pablito, te esmeras en cada entrega, ahora entiendo el pork de viajar en el último coche, ya me encantó la salida de Retiro , las diversas estaciones intermedias, y como viaja gente la verdad !!! Pero sin dudas el paso x la Laguna , es tu MEJOR VIDEO , ‼️,el amanecer sobre las aguas , parecía ir sobre el mar ,la formación, fuistes testigo privilegiado , abras dormido casi nada encima !!! Gracias, Abrazooo !!!
hermosa experiencia! Lo que daría por estar abajo en el terraplen en el momento que pasa el convoy y filmar con una cámara de cine su paso, o incluso con un drone. Algo que debería suceder en algún momento!
Holaaa, Pablo!! Crecí viajando en trenes de larga distancia por mi familia era de Chivilcoy. También, hice un viaje a Mendoza y a Bariloche. Y aquellos trenes nada que ver con estos. Bellos, muy bellos!!
Muy buen video , los trenes se ven muy limpios , confortables , deberían ser un poco mas caro los pasajes . Ahora yo me pregunto cuando renovarán las vías para que puedan viajar al menos a 120 km /h ,es mucho pedir . Saludos desde Rosario
Hola, muy bueno el video, le quería comentar que en vedia, hay una estación de tren "abandonada para el servicio", la misma esta ocupada por una familia, dicha estación es Cabezera y se encuentra 1 vagón de carga, 1 vagón de pasajero y 1 coche motor, la misma es trocha angosta (70cm) y también hay una mesa de giro, estaría bueno si pudieran hacer un video, Gracias y muchos éxitos
Muy lindo viaje Pablo!! Yo no viajaría en asiento 1 y 2 está muy cerca d los baños y d las puertas. Una emoción atravesar la laguna me daría fobia si el tren se queda justo ahi. Maravillosa experiencia!!
Eso depende de cada uno, yo fui a grabar un video y me vino barbaro, teniamos enchufe para nosotros solos y la vista de todo el coche. tambien me hubiese venido bien que el tren se quede en la laguna
En este país los políticos no tienen VERGÜENZA. Hace más de 40 años que esta la Laguna La Picasa , y no la desagotan . Se inundaron las tierras más fértiles de Argentina pero no les importa. Donde hoy esta el Coliseo había un lago que los romanos desagotaron , Grecia , para unir 2 lagos construyó un canal en medio de una montaña . Ni hablar de Holanda . Y los argentinos no podemos desagotar esa laguna . habiendo ríos secos en La Pampa y Mendoza . La única que hizo algo fue Vidal . Pero los bonaerenses Cabeza de TERMO la echaron sin darle las gracias. Aahhh Pero el Ruso nos tiene contentos con cocaína envenenada. Eso es lo que nos merecemos.
Hola Pablo, es realmente una pena que se haya dejado caer tanto todo el servicio ferroviario, pero en fin, por algo se empieza, espero que se vayan renovando las vías y durmientes, que tanta falta hace, por lo demás el tren se ve muy cómodo, ojalá que se mantenga cuidado; felicidades por tan buenos vídeos, y por muchos más de otros lugares del país; un gran saludo desde Lomas de Zamora, Buenos Aires.😊✌️👍
Cuando viaje de Mar del a Capital me tocó el asiento hacia atrás, y a una señora también y empezó a hacer escándalo que no podía ir para atrás, que se mareaba, que iba a vomitar todo, y el guarda le dijo, señora, ahora apagamos la luz, en medio de la oscuridad no se va a dar cuenta si va para atrás, dicho y hecho, la gente se queja de lleno de los asientos para atrás, pero así son en los grandes países del mundo.
tendría que llegar asta Mendoza como lo Asia el cuyano y el sonda y viajaba lleno era muy lindo paraba en laboulaye Cba Villa mercedes San Luis Mendoza y San Juan el sonda espero que vuelvan pronto
Muy bueno el video , ya le puse me gusta y recién lo estoy viendo... deberías aprovechar a hacerle entrevistas a los pasajeros y ver porqué elijen el tren en vez del bondi , etc.
Hola Pablo cada vídeo mejor que el otro felicitaciones por este material. El coche comedor lo volvieron a suspender? Tenía entendido que ya los habían abilitado. Gracias por hacer este viaje y por ir a mi probbincia amada.
todas las lineas son un desastre deberian comprar mas formaciones mucho mass porque un tren de ida otro de vuelta no se hace nada mas cuando los cancelan largas filas y perdidas de tiempo falta años luz para resolver ese problema q hace añares sufren los usuarios todo muy lindo pero con pocos trenes y antiguos no hacemos nada y lerdos muchas horas de viaje buen video saludos pablin
Hola cuánto cuesta el pasaje a Rufino .me gustaría ir a conocer .viendo los videos me dieron ganas d viajar una experiencia única para mis nenes.te felicito por los videos 👍
Hola, creo que estaba algo de $ 380 y menores de 12 tienen descuento. Yo pagué algo de $ 1000 ida y vuelta con Tomy. Lo único que tenes que tener en cuenta que por la laguna pasa muy temprano y solo se ve en los meses de verano
Con un poco más de esfuerzo vuelve el tren de pasajeros a Mendoza !!!! Que lindo sueño no Pablo? Ojalá se convierta en realidad. Muy buen video. Abrazo.
En comparación a sus vecinas, la estación del San Martin no es tan imponente porque el barco que traía los materiales de Inglaterra se hundio. Además originalmente, la cabecera era Palermo (Pacífico)...
Excelente video Pablo!! Si 5:41 cruza La Picasa significa que ya en Otoño va a ser de noche el cruce. Solo en verano se puede apreciar de día la laguna...
Que buen video gracias!! pienso que mientras el boleto del tren tenga un precio irrisorio esto lo veo inviable a largo plazo, viajo a bahia y es lamentable la gente como rompe todo, creo que amtrak es un buen modelo estatal a seguir por lo menos recuperar el disel por viaje
Pertenezco a la generación que vivía en una Argentina que tenía 45000 km de vías férrea en uso . Con mí familia siendo chico realizamos casi todos los viajes a distintas provincias en tren . Prácticamente se recorría todo el país y en cargas más todavía . Hubo en el medio de todo esto gobiernos que pensaron que el tren no servía más y destruyeron casi todo . Por eso me emociono cuando veo el trabajo de ustedes que no es menor , es mostrar cómo la semilla del tren vuelve a crecer . Cuando estudiaba ingeniería en la UBA existía la carrera de posgrado de ingeniero ferroviario . Evidentemente había otra visión . El tren está vivo como en todos los países importantes del mundo . Gracias y felicitaciones por lo que hacen . Realmente emocionante .
Muchas veces en mis videos menciono lo que vos decis y hasta fue el título que le pusimos a una nota que me hicieron. Abrazo
Tengo 24 años y no viví los 90, y me sorprede la poca memoria de la gente que sí vivió el saqueo neoliberal pero igual los sigue votando. Regresan los mismos que nos llevaron a la tragedia 2001.
Hay que tener más cariño por nuestra tierra y dejar de mirar a Europa o a EEUU.
Bue
Nicimo pauloú😊❤
El tren tendrá que ser un medio de transporte, Porque hasta ahora es una atracción.
El servicio Retiro/Junin, es Popularmente conocido como "El Martita" y así lo anunciaba la empresa. Éste otro video, ilustra muy bien un renovado servicio a Rufino, que hará que el público regrese de a poco al tren. Buena difusión, y estaciones con mucha nostalgia.📹👏👌👍🚆🚈💪
Los trenes viajan llenos, hacen falta mas frecuencias
@@pablomartikrenz6163 Y más velocidad, ¿no Pablo? Pensé que era una línea renovada
@@pablomartikrenz6163 genio
Alguna posibilidad que el San Martín llegue a San Luis o Mendoza en algún momento?
@@federicol8416 habra cruzar los dedos para que suceda.
Hermoso q sana envidia viva en tren argentino carajo,soy del sur de Córdoba y ruego a Dios q vuelva a Del Campillo y alrededores q vuelva parte de la vida de tantos pueblos q hoy no pueden sacar la producción sino es por el camión nomás,además volverían antiguos habitantes q emigraron las vías son las venas del país y el tren su sangre la p madre viva nuestro tren y viva nuestra patria bella
Cuando nos preguntamos porque el tren tarda 10 horas y media en hacer el recorrido, 4 horas más del horario original en el funcionamiento pleno, y de 2 horas 15 minutos más de los anteriores a la suspensión del servicio, la razón la debemos buscar en el estado de las vías en general. Las que cruzan la laguna fueron renovadas en el año 1980, y han sufrido el deterioro por el paso del tiempo, a pesar que entre los años 2006 y 2008, se ha realizado un pequeño mantenimiento.-
La mejora actual ha incluido el cambio de todos los tornillos de fijación y solo un 10% de las vías y durmientes (el tramo tiene 13 km de recorrido) pero no ha sido suficiente, lo más visible es el mejoramiento del talud de piedra basalto a ambos lados de la vía, siendo el costo final de obra de aproximadamente 117 millones de pesos.-
Si bien esta demora es muy pequeña en el cómputo general, son en realidad la suma de otros tramos del recorrido que se encuentran faltos de mantenimiento, con los que llegamos al tiempo total del viaje.
Ante esta situación lo que ha hecho la gente del ferrocarril es alargar después de la reinauguracion de este tramo los tiempos del servicio poniendo como tope 60 km. Por hora,
Saludos
Pablo es el que filmo el viaduto de las estaciones
!!!que bellezaaa!!!!cuánta belleza hay en nuestra argentina ,tenemos que amarla y cuidarla...y cuidar el ferrocarril porque es un medio de transporte cómodo y barato
.mi querido padre recorrió toda la argentina en tren vengo de familia de ferroviarios...bisabuelos;abuelo ;tíos ;primos ; y;padre ferroviario de la línea roca ,San Martin y Urquiza ....me emocioné cuando paro el tren en junin ,ya que viví 5 años en Junin ,me case y nacieron mis hijos ,y tenía un terreno grande ...luego volvimos con. Mis padres de nuevo a Florencio Varela...pero no cambio la tranquilidad ,y,armonía con la q viví en Junin ..lindos pueblos ....tendría que volver el tren en dónde dejo de pasar en todos los pueblos .
👏👏👏👏👏👏👏QUE EMOCIONANTE,PABLO,VER NUEVAMENTE UN TREN A RUFINO!!! QUE OBRA EXTRAORDINARIA LA RECONSTRUCCIÓN DEL TERRAPLÉN DE LA LAGUNA LA PICASA!!!!!CUANTA NOSTALGIA ME TRAE!!!CUANDO VIAJABA,SALIENDO TAMBIÉN DESDE RETIRO,EN MI NIÑEZ,JUNTO A MIS ABUELOS,RUMBO A CÓRDOBA,EN EL GRAN TREN CUYANO!!!!!FELICITACIONES NUEVAMENTE PABLO Y TOMÁS!!!!ABRAZO A LOS DOS!!
que,linda esta toda la linea, hice adicionales en ella del 95 al 2003, imginate lo que era el martita, y toda la linea!!!! hoy es un lujo, y la gente parece responder..muy bueno de veras
Abrazo amigo
Felicitaciones Pablo, para mi, este es el mejor video de todos, porque vivo en frente a las vias de este tren en San Miguel, soy testigo diario del Martita y saber que volvio el tren a Rufino me da mucha alegria. Ojala llegue mucho mas lejos y que la gente viaje mucho que vaya siempre lleno. Un gran abrazo y es un placer ser seguidor tuyo, tu estilo es unico.
Abrazo amigo
Qué lindo el video!! Me hizo recordar el viaje que hicimos en el 92, a Sancti Spíritu, en el tren a Rufino. Salía a las 18 hs y llegaba a las 2 a Rufino. En nuestro caso llegó a las 5 de la mañana, porque nos dejaron parados en Iriarte más de 2 horas, porque había que esperar a que pase el Anconcagua que venía de Mendoza. La laguna no existía, pero ya se hacía sentir, porque había que pasar a 5 km/h. Las vías estaban inundadas. Para mi fue una aventura, porque tenía 11 años, pero para mi mamá fue un desastre. A la vuelta, regresamos en la Chevallier, porque el Tren de Venado Tuerto sufría cancelaciones y en este no quisieron volver. Me quedé con las ganas de volver en la chancha de Venado a Victoria. Excelente video!!
Gracias por compartirlo . Abrazo
muy buen video , y que impresionante la laguna picasa , lo que llama la atencion es la limpiesa del tren , asi da gusto viajar . felicitaciones por lo que haces mostrando todo sobre nuestros trenes
ME GUSTA MUCHO VIAJAR EN TREN ESTÁ ESPECTACULAR Y GRACIAS 👏👏🙋
Saludos
Un viaje hermosísima. Cruzar una laguna con un tren.....
Es algo único
Esa laguna y ese paisaje es soñadooooo
Que barbaro, pensar que cuando era chico ese anden lo utilice para irme de viaje a Mendoza por ese mismo ferrocarril. La experiencia de mi vida, con 16 años recorri el ancho de la Republica solo para ir a ver a mis parientes (a mi tia y a mi abuela paterna).
Muy bueno Pablo !!!. En una parte del video, al cruzar la laguna, se ven los postes viejos de telégrafo por allá abajo !!! eso da una idea de la altura del actual pedraplén. Fácil la vieja vía debería de estar a 4 o 5 metros mas abajo de donde esta ahora. Una gran obra !!! que cada tanto la sacude la naturaleza.... Te felicito !! Abrazo
En otro video, un señor cuenta la historia de la laguna. Abrazo
Que impresionante ver el cruce de la laguna La Picasa, medio peligroso por las crecidas de la cuenca del Salado.
Ya tenemos varios antecedentes sobre las mismas. Para recuperar la traza del tren sobre la laguna se utilizaron bloques de balastro, a ambos lados en una extensión aproximada de 16 Kilómetros. En algunos casos de crecidas importantes se han utilizado estaciones de bombeo para reducir la altura de las aguas de la laguna.-
También las crecidas han afectado en varias oportunidades la circulación por la ruta 7.-
Saludos
Que'lindo....!!!
Desde Venado Tuerto...un gran saludo y un Gracias...Enorme!!
Gracias a vos. Saludos
Buen video pablo excelente cronica y cobertura del trayecto retiro rufino ojala se abran mas ramales de nuestros trenes argentinos
Abrazo
Chee esto se pone MUY BUENO cada día!!! Que LINDO sigan así muchachos!!!
Abrazo
Como me encanto ver este video Yo soy de Junin y en mi juventud estudiaba y trabajaba en Capital y venia los findes a casa Hace 21 años me fui y ver esto me retrotrae a mis buenos tiempos de viajar en tren Gracias por compartir ❤
Muchisimas gracias a vos, para mi es muy importante despertar recuerdos con mis contenidos. Saludos
Videazo! No tengo palabras para describir la sensación que tuve cuando vi el cruce de La Picasa. Tus videos se superan con cada emisión. Abrazo para vos Tomás.
Mil gracias. Abrazo
Muy lindo viaje espero cruzarlos en el san martin
Abrazo
En 1991 viaje con el tren a Junin para que me firmen el DNI porque me había salvado de la colimba. Llegué como a las 2 de la mañana😊
Muy lindo viaje me acuerdo cuando cruzamos la picasa en un tren de los llamados camellos del tren solidario a 120 km. El destino hera labulas.
Hay videos de ese viaje. cierto q la cruzaba a todo trapo
Lo vuelvo a ver Y me gozo....Gracias Pablo por este registro
Gracias a vos
Muy lindo espero venga una renovación de vías en la Mesopotamia para reactivar el gran capitán
Fua, que paisaje el de la Laguna La Picasa!!! Hermoso, este video ya lo avía visto, pero lo volví a ver, mu bueno, saludos!!!
Hay dos versiones, una con el viaje y la otra solamente el cruce. Abrazo
@@pablomartikrenz6163 Si si, las ví, gracias!!
Vivo en Toledo España hace años .te sigo .si Dios quiere cuando vaya me voy a ir a disfrutar de estos hermosos lugares .gracias por tu trabajo
Gracias Raul. Abrazo
Bravo Gracias Pablo por mostrar los videos de los avances ferrovarios son reales por eso lo podemos mostrar querido Pablo no son de mentiritas
Abrazo
Excelente video del tren Pablo soy laureano 👏👏👏👏🇦🇷
Abrazo
38:20 que lindo!!! 🚆🛤️🌅☘️🌿🌾
Gran tren para viajar!
Muy lindo el video Pablo! Ahora, 10 horas y media para hacer 400 km es un poco mucho. ¿Por qué? Creí que habían arreglado las vías. ¿Cómo está ese tema?
Las vias estan como están, por eso demora ese tiempo
Qué bueno. Dan ganas de sacar un pasaje de ida y vuelta tan solo para disfrutar el viaje en tren!
Abrazo
Que lástima que no renuevan las vías... Excelente video!
Deberían...gracias. saludos
Espectacular Pablo el informe, y emocionante el paso por la Laguna, justo al amanecer.Gracias por compartir . Abrazo amigo!!
Abrazo
Muy buen video Pablo ,impresiona ver el Paso del tren por la Laguna,
Abrazo
Impecable....siempre me pregunte cómo hacen para tener tan impecables los coches...parecen recién saludos de un lavadero....un lujo...
Saludos
Muy bueno el video Pablo!! Gracias!!! Impresiona el paso x la laguna!!!
Abrazo
Muy buen video y la yapa ese amanecer sobre la laguna! Gracias x compartir
Es muy dificil grabar eso
Pablo, como siempre un video muy bien detallado de este viaje. Me encanta como el ferrocarril va volviendo de a poco .lástima que la situación del país no permita abordar mayores medidas y la apertura de nuevos servicios larga distancia. Lo único que puedo decir es que el tren podría ir un poco más rápido pero Calculo será por una cuestión del estado de las vias. Como siempre te saluda cordialmente un porteño desde galicia
Abrazo Pocho
Muy buen video Pablo. Excelentes postales la de la Laguna
Abrazo
Muy bueno, tu video...recuerdo cuando tenía 15 años y viajaba a visitar a mi abuelo....hoy tengo 52 y ojalá mis hijos vuelvan a viajar,en ese mismo tren.....gracias
Abrazo
Otro mas de tus viideos maravilloso s . GRACIAS Pablo!!!
🙂
Que emocionn!!pronto viajare!!maravilloso viaje!!FELICITACIONES POR MOSTRAR!GRACIAS!SOY MERCEDES!!
Gracias a vos. Saludos
muy buena crónica de viaje !!
Que tortura que no apaguen las luces !!! y me impresiono con la sequía que hay que la laguna se la vea tan inmensa !!!
A la vuelta las apagaron al toque
Hermosooo viaje!!!!!!! Preciosas imágenes, vivo en Hurlingham y conozco solo el trayecto Retiro-Pilar 🤭!!!!!!! Grandee San Martín!!!!!!!!
Gracias. Saludos
Buenas noches pablo hermoso viaje en tren es lo mas lindo que se puede hacer el tren esta hermoso comodo me recuerda cuando era chica viajaba mucho en tren saludos de mirta y raul de quilmes 👍👍👍
Saludos
buen video pero demora mucho en llegar ese tren
Peor seria no tenerlo...
Excelente material!
Gracias. Abrazo
Q emocion ver salir un tren larga distancia de retiro. La ultima vez q lo hice fue en marzo de 1992 en el.aconcagua con destino a san juan donde vivo en coche de primera....pablo salias en el tren y sentia nervios ansiedad por el viaje como si yo estuviera saliendo...m.hiciste rememorar tanto. Gracias hermano y Dios m de la posibilidad volver a andar en tren
Gracias a vos, abrazo
Sin dudas Pablito, te esmeras en cada entrega, ahora entiendo el pork de viajar en el último coche, ya me encantó la salida de Retiro , las diversas estaciones intermedias, y como viaja gente la verdad !!! Pero sin dudas el paso x la Laguna , es tu MEJOR VIDEO , ‼️,el amanecer sobre las aguas , parecía ir sobre el mar ,la formación, fuistes testigo privilegiado , abras dormido casi nada encima !!! Gracias, Abrazooo !!!
Gracias por tus palabras...abrazo
Hermosa esa laguna
Felicitaciones!
Abrazo
Muy buen video y mejor viaje
Abrazo
hermosa experiencia! Lo que daría por estar abajo en el terraplen en el momento que pasa el convoy y filmar con una cámara de cine su paso, o incluso con un drone. Algo que debería suceder en algún momento!
I'm a train and I approve this video choo chooooooo
Holaaa, Pablo!! Crecí viajando en trenes de larga distancia por mi familia era de Chivilcoy. También, hice un viaje a Mendoza y a Bariloche. Y aquellos trenes nada que ver con estos. Bellos, muy bellos!!
El Patagónico sigue conservando esa escencia
Muy buen video, es el único servicio de larga distancia que nunca viaje , veremos pronto organizar un viaje familiar, gracias por compartir el video
Conviene ahora que los dias son largos y amanece temprano, está muy jugada la visión en el paso por la laguna. Abrazo y no dejes de hacerlo
@@pablomartikrenz6163 gracias por el consejo abrazo
Grande Pablo ..t idolatro....seguí así... Vamos por más rieles.....kapooo....abrazo..!!
Abrazo
Lindo tren. Lástima la velocidad...
Peor es nada
Muy buen video , los trenes se ven muy limpios , confortables , deberían ser un poco mas caro los pasajes . Ahora yo me pregunto cuando renovarán las vías para que puedan viajar al menos a 120 km /h ,es mucho pedir . Saludos desde Rosario
Cuando fue la última vez que viajaste en tren ?
Hola, muy bueno el video, le quería comentar que en vedia, hay una estación de tren "abandonada para el servicio", la misma esta ocupada por una familia, dicha estación es Cabezera y se encuentra 1 vagón de carga, 1 vagón de pasajero y 1 coche motor, la misma es trocha angosta (70cm) y también hay una mesa de giro, estaría bueno si pudieran hacer un video, Gracias y muchos éxitos
Hola, algún día iremos
Que lindo video.
Abrazo
Felicitaciones Pablo,excelente trabajo!!
Abrazo Jorge
Muy lindo viaje Pablo!! Yo no viajaría en asiento 1 y 2 está muy cerca d los baños y d las puertas. Una emoción atravesar la laguna me daría fobia si el tren se queda justo ahi.
Maravillosa experiencia!!
Eso depende de cada uno, yo fui a grabar un video y me vino barbaro, teniamos enchufe para nosotros solos y la vista de todo el coche. tambien me hubiese venido bien que el tren se quede en la laguna
Muy buen video . La última vez que fui a Rufino en tren fue el 28/12/83 . Te imaginas mi emoción al ver esto
Abrazo
Los neoliberales (Menem, 1993, Macri, 2017) clausuran y cierran ramales y los popullstas invierten y ponen en valor, no?
Que ramales cerró el inútil?
La laguna se llevó el pedraplen en una inundación.
Jajajaja, todavía estoy esperando el tren bala,del tuerto
Qué ramal cerró, Macri?
A! Pero Macri
Y Menem no era liberal
MUY LINDO EL INFORME Y EL ESTADO DE LOS VAGONES Y EL TREN EN GENERAL LO UNICO QUE VA ADELANTADO EN FECHA 7/2/2022 DECIA EL CARTEL DIGITAL DEL VAGON
Abrazo
Excelente!! Qué espectáculo!!
Abrazo
💯💯💯💯💯
Abrazo
Qué belleza el amanecer en la laguna!!!!!
Es hermoso
Hermosa experiencia. Siempre soñé hacer ese viaje, especialmente cruzar la Picasa. Quizas algun dia se concrete. Saludos desde Tucumán
Hay que hacerlo en diciembre o enero que amanece temprano. Saludos
En el 2024 sigue existiendo el tren que va de retiro a Rufino sin tomar el de justo daract o Palmira sabes porque yo tengo esa duda
No, son los que pasan por Rufino. En la epoca que yo lo grabé aún no se habia extendido. Saludos
Nooo! La luz del amanecer y la oscuridad del tren le daban un aspecto increíble al paso por la laguna.
Minuto 41:00 en adelante.
Las mejores imagenes...gracias
Muy bueno D. Pablo, Ud. disfruto del viaje, nosotros del video.
Abrazo
Me encantó una maravilla!!!!!
Abrazo
En este país los políticos no tienen VERGÜENZA. Hace más de 40 años que esta la Laguna La Picasa , y no la desagotan . Se inundaron las tierras más fértiles de Argentina pero no les importa.
Donde hoy esta el Coliseo había un lago que los romanos desagotaron , Grecia , para unir 2 lagos construyó un canal en medio de una montaña . Ni hablar de Holanda .
Y los argentinos no podemos desagotar esa laguna . habiendo ríos secos en La Pampa y Mendoza .
La única que hizo algo fue Vidal . Pero los bonaerenses Cabeza de TERMO la echaron sin darle las gracias. Aahhh Pero el Ruso nos tiene contentos con cocaína envenenada. Eso es lo que nos merecemos.
Que bien Pablo.!! Te aguantaste sin dormir 10 hs. GRACIAS
En los viajes no duermo nunca, alguien tiene que grabar
Grande Pablo t pasas cada ves mejor con los vídeos.
Abrazo Carlos
MUY BUENO EL VIDEO! SI NO PUDISTE DORMIR NO HAY PROBLEMA, TOMAS LO HIZO POR VOS!
Yo no tenia que dormir jaja
Hermoso video, saludos!!!!!
Abrazo
Excelente Video Pablo! La Locomotora que esta al mando del tren a Rufino es el mismo que lleva a Junín. Saludos!
Hola Pablo, es realmente una pena que se haya dejado caer tanto todo el servicio ferroviario, pero en fin, por algo se empieza, espero que se vayan renovando las vías y durmientes, que tanta falta hace, por lo demás el tren se ve muy cómodo, ojalá que se mantenga cuidado; felicidades por tan buenos vídeos, y por muchos más de otros lugares del país; un gran saludo desde Lomas de Zamora, Buenos Aires.😊✌️👍
Y si, llegamos al punto que es esto o nada....yo por supuesto elijo esto. Abrazo
@@pablomartikrenz6163 también prefiero esto, y que se rehabilite la industria nacional, muchas gracias, también un abrazo.
Cuando viaje de Mar del a Capital me tocó el asiento hacia atrás, y a una señora también y empezó a hacer escándalo que no podía ir para atrás, que se mareaba, que iba a vomitar todo, y el guarda le dijo, señora, ahora apagamos la luz, en medio de la oscuridad no se va a dar cuenta si va para atrás, dicho y hecho, la gente se queja de lleno de los asientos para atrás, pero así son en los grandes países del mundo.
Jaja como si fuera una criatura. Pobre quizás es cierto pero no da para hacer escandalo..pero muchas veces la gente es asi
tendría que llegar asta Mendoza como lo Asia el cuyano y el sonda y viajaba lleno era muy lindo paraba en laboulaye Cba Villa mercedes San Luis Mendoza y San Juan el sonda espero que vuelvan pronto
Esperemos que así sea
Muy bueno el video , ya le puse me gusta y recién lo estoy viendo... deberías aprovechar a hacerle entrevistas a los pasajeros y ver porqué elijen el tren en vez del bondi , etc.
Son respuestas obvias y no terminaria mas el video...a la vuelta hablo con alguno, ya lo voy a subir
Hola Pablo cada vídeo mejor que el otro felicitaciones por este material. El coche comedor lo volvieron a suspender? Tenía entendido que ya los habían abilitado. Gracias por hacer este viaje y por ir a mi probbincia amada.
todas las lineas son un desastre deberian comprar mas formaciones mucho mass porque un tren de ida otro de vuelta no se hace nada mas cuando los cancelan largas filas y perdidas de tiempo falta años luz para resolver ese problema q hace añares sufren los usuarios todo muy lindo pero con pocos trenes y antiguos no hacemos nada y lerdos muchas horas de viaje buen video saludos pablin
Abrazo
Excelente video , ganaron otro suscriptor, muchas gracias
Abrazo
Hola cuánto cuesta el pasaje a Rufino .me gustaría ir a conocer .viendo los videos me dieron ganas d viajar una experiencia única para mis nenes.te felicito por los videos 👍
Hola, creo que estaba algo de $ 380 y menores de 12 tienen descuento. Yo pagué algo de $ 1000 ida y vuelta con Tomy. Lo único que tenes que tener en cuenta que por la laguna pasa muy temprano y solo se ve en los meses de verano
DESDE BANFIELD O FELICITACIONES POR TUS VIDEOS SEGUI ASI PABLO SALUDOS
Abrazo
Con un poco más de esfuerzo vuelve el tren de pasajeros a Mendoza !!!! Que lindo sueño no Pablo? Ojalá se convierta en realidad. Muy buen video. Abrazo.
Eso dicen y me encantaria viajar
Que grande el. San Martin!
Abrazo Pablo y tomy!
Abrazo
En comparación a sus vecinas, la estación del San Martin no es tan imponente porque el barco que traía los materiales de Inglaterra se hundio. Además originalmente, la cabecera era Palermo (Pacífico)...
No se hundió...lo hundieron los submarinis alemanes en la primera guerra
Excelente video Pablo!! Si 5:41 cruza La Picasa significa que ya en Otoño va a ser de noche el cruce. Solo en verano se puede apreciar de día la laguna...
Ese era el dia justo, saludos
Que buen video gracias!! pienso que mientras el boleto del tren tenga un precio irrisorio esto lo veo inviable a largo plazo, viajo a bahia y es lamentable la gente como rompe todo, creo que amtrak es un buen modelo estatal a seguir por lo menos recuperar el disel por viaje
Ojalá el tren de pasajeros vuelva a la provincia de San Luis
Dicen que va a llegar y alli estaremos
Tremendo Pablito!! Muy buena cronica excelente. Impresionante la picasa, algún día Pablo tal vez te toque viajar hasta Mendoza jaja.
Dios quiera
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Abrazo
agggg lo sabia que te vi en Retiro el otro dia y no te salude porque no creia encontrarme con vos UnU
Ehhhh....mal ahi...me encanta saludar y hablar con amigos. Donde me viste ?