Transformer son VTT en vélo de montagne (avec
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- Опубліковано 11 лют 2025
- Notre athlète @alexisrighetti1977 , qui a la particularité de rider des sommets en (très) haute montagne, avec des custom bikes adaptés à sa pratique, est venu à l'Ambassade Probikeshop pour modifier son nouveau VTT @vitusbikes7169 d'origine en gros vélo de montagne bodybuldé ! 💪🔥
Découvrez le montage complet de ce magnifique custom bike, en compagnie de Thomas, notre chef mécano ! 🛠️😍
👉 Tu as des questions sur le choix des pièces, ou sur le montage d'un élément en particulier ? ✨
La rubrique commentaire est faite pour ça ! 👇
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Didier super fais aussi du vtt ?? 🤩😍🤩. Et bien mieux que nous en plus!
Jolie reportage ce montage , 16kg passé a 13,9 gagné 2 kg c'est pas mal 👏👏👏👏👏👏👏👏
Merci beaucoup !
cool !!!
salut jaimerai avoir votre avis jaimerai ajouter sur un vtt cadre acier je precise ! une fourche avec 4cm de debattement en plus . vtt vintage !! sa vas modifier la distance cul de selle vers le cintre du coup pour vous ? merci
Sûrement pas un mauvais bike mais y a pas photo avec le zerode pour ta pratique 😊
Un vtt n’est pas un vélo de montagne ? On m’aurais menti !? 😱
Il étais mieux ton ancien bike personnalisé ?
En descente, j'ai a chaque fois hyper mal aux main a tel point que je n'arrive même plus à les ouvrir, je n'arrive pas à régler ce problème, j'essaye de me décrisper du ceintre mal je n'y arrive pas encore vraiment,
Que dois je faire ?
Merci !
quelques idées me viennent à l'esprit. Est-ce que tes grips sont d'un diamètre adapté à tes mains ? C'est un petit détail mais ça change pas mal les choses. Tu peux aussi essayer de revoir ta position sur ton vélo en remontant un peu la potence pour mettre moins de poids de corps sur l'avant (ou prendre une potence plus courte).
En espérant que tu trouve rapidement le détail qui changera ton inconfort
@@zenonele8299 je vais regarder cela merci !
@@jeanbouchex essaye de tourner tes freins poru que les maneetes soient plus perpendiculaie au sol ( pas completement perpendiculaire)
@@quentinrupin282 ok! Je vais voire
Plusieurs pistes :
Un mauvais angle de freins.
Des poignées pas adaptées à ta main
Un poste de pilotage trop rigide
Cela peut être plusieurs des éléments ci-dessus 😉