Авто для семьи. Сравнение компактвэнов. Nissan VS Ford.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 27 тра 2019
  • Ford C-Max и Nissan Note - какой автомобиль лучше?
    Выбор компактвэна до 350 000 ₽ - настоящее испытание.
    Особой разницы вы не увидите точно, поэтому придётся смотреть на техническую часть и на «плюшки», в виде столиков,, трансформирующегося салона, потайных ниш и других мелочей.
    На примере этих двух автомобилей показали, что выбор хоть и есть, но совсем небольшой.
    Мы в соцсетях
    Олег.
    Instagram / sdelanwithlove
    ВК ol_ra
    Костя.
    ВК id104732719
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 59

  • @getz717bodik6
    @getz717bodik6 3 роки тому +3

    Hello,guys✋ I liked your review these cars and I wanna to buy Nissan Note in next year.Thanks a lot for the video.Good luck and continue doing views✋

  • @leonidsmulski9928
    @leonidsmulski9928 3 роки тому +1

    ребята классные. подача супер. продолжайте.

  • @vadimkorontsevich1066
    @vadimkorontsevich1066 2 роки тому

    на форде удобно будет ехать стройной маме на заднем сиденье между двумя люльками?

  • @user-jl2mn7qo7w
    @user-jl2mn7qo7w 4 роки тому +13

    Енот классный. 2.5 года откатал. Практичный, удобный. Просто клёвая тачка.

    • @user-yr6vc6dx6e
      @user-yr6vc6dx6e 4 роки тому

      6-ть лет полёт нормальный.Покупал новый ,до кризиса в 2014 в марте...успел взять за смешные 499 000).Дорестайл красивее,чем мой...морда классная.

    • @user-wk5hu9es3l
      @user-wk5hu9es3l 3 роки тому +2

      @@user-yr6vc6dx6e у рестайлиговых Ноут во-первых, подвеска более энергоемкая и комфортная, не столь жесткая как у дорестайла, в управляемости не потерял, да впрочем это и ни драйв-кар ни разу, в особености с младшим мотором СR14DE. Да, с этим двигателем, особенно с неполной загрузкой, Note в городе хорош, да и полка момента снизу, но на загородных трассах, тем более если не пустой, откровенно слабоват, будет. Вот с двигателем HR16DE, да на механике дело куда веселее.
      Еще на рестайле переработали головную оптику - машина получила раздельные фары ближнего и дальнего, хотя на нехватку света и владельцы дорестайлтнговых авто и раньше не жаловались, к тому ж лампа размерности Н4 в любом ларьке на заправке, да и меняется она за секунды, салон чуть интересней, особенно в приличных комплектациях Acenta, Luxury, Tekna, в особенности панель приборов получилось просто огонь, не игрушечно-мультяшечная как до первого рестайла 2007 -го, и не слепая, как 2007-2009-гг, но указателя температуры двигателя так и появилось. Жаль продержалась модель недолго, в конце 2011-го вышел Note Е12, к сожалению в РФ не поставляющийся ...

    • @getz717bodik6
      @getz717bodik6 3 роки тому

      @@user-wk5hu9es3l Hello,mate.Thanks for the cmment, I read it with great pleasure.Good luck👌

  • @user-ht3hr3pj9m
    @user-ht3hr3pj9m 4 роки тому +9

    У отца был C-max 2006 года ГИА 2x литровый бензиновый в максимальной комплектации с механической коробкой 147 л.с. Машина в чёрном цвете огонь. Выжимал по трассе 210 км/час. До 100 разгонял около 8,5 сек Подвеска жёсткая, спортивная. Посадка удобная, салон вместительный, на дальние поездки супер удобная. Из минусов низкий клиренс, тяжёлая если из снега вытаскивать, и дорогое в те годы плановое ТО.
    Сейчас счастливый обладатель чёрного Енота 2007 года с мех коробкой в макс комплект с чипованым бензиновым двигателем объёмом 1.6 литров около 125 л.с. Разгонял до 205 км/час. Набирал 100 за 9 сек. Из плюсов внешне енот мне больше симпатичен. Высокий клиренс. Дешёвая в обслуживании. Экономный. Более удобен для большого города. Вместительный салон. Из минусов. На дальние поездки свыше 200 км по сравнению с с-максом устаёт спина. Маленький багажник.
    Да и на видео не показали тайничёк в С-Max на заднем ряде в ногах под ковриком есть ниша. Удобная вещь!

    • @user-gq3zf3zm6c
      @user-gq3zf3zm6c 2 роки тому

      Енот, что-то машина?

    • @dmitriykalugin3696
      @dmitriykalugin3696 Рік тому

      @@user-gq3zf3zm6c ниссан ноут, как раз на видео

  • @arrowshunter5964
    @arrowshunter5964 2 роки тому

    что за подлокотник на C MAX:?

  • @sermarch9778
    @sermarch9778 3 роки тому +1

    1.6 -2.0 а масса авто разная!!Разгон у обеих 9.8 до сотки на механике.В и С клас соответственно.

  • @irlandec78
    @irlandec78 4 роки тому

    Удивился когда наклейку енота увидел, сам недавно прилепил точно такую же. И енот у меня такой же, даже диски один в один , только он у меня черный.

    • @twinsauto
      @twinsauto  3 роки тому

      Как тебе комплектация Текна? Всё устраивает?

  • @Desgvopl
    @Desgvopl 3 роки тому +10

    Как помне к эти двум авто есть жирный конкурент Renault Megane Scenic, вот бы их всех сравнить в одном обзоре

  • @kazwolf2983
    @kazwolf2983 4 роки тому +1

    Какая модель у Форда??

    • @twinsauto
      @twinsauto  4 роки тому

      Tagas это Ford Focus C-Max. 2004 года

  • @borisshevlyakov4255
    @borisshevlyakov4255 3 роки тому +8

    У енота двигается задний диван на 16 см. Регулируется как из салона,итак и из богажника.

    • @user-le3ep9qf6o
      @user-le3ep9qf6o 5 місяців тому

      У симки так же двигаются задние сиденья

  • @korech66
    @korech66 Рік тому

    Ребята может и классные но машины очень разные, это как сравнивать домбру с гитарой, оба струнные, щипковые но........

  • @user-oq5ho1mg4x
    @user-oq5ho1mg4x Рік тому +1

    В корень не правильное сравнение, возьмите с макса новее моделью. Ну или хотя-бы енота до реста

    • @user-vg1sz1io3g
      @user-vg1sz1io3g 7 місяців тому

      Дак этот енот дорестайл

  • @user-yv3mt5mp7g
    @user-yv3mt5mp7g 4 роки тому

    С мертвой б сравните парни

  • @user-jo3dy3fu4v
    @user-jo3dy3fu4v 3 роки тому +4

    Лучше взять все же енота.Он прикольней+надежней и чуть более проще по конструкции.Сидухи так же лучше на еноте и моторы особенно 1.6 прям хорошие и очень тяговитые.С макс так же достойный компактвен,но все же он более скучный...

    • @vadikvadik7459
      @vadikvadik7459 3 місяці тому

      Я раньше считал что в c-max неудобное сиденье и проехав в нём за день 1300км страдал от боли в копчике....но пересев в сиденье Note,я понял что в нём я и пятисот километров не смогу проехать,оно значительно уже и жёстче.

  • @user-le3ep9qf6o
    @user-le3ep9qf6o 5 місяців тому

    Япа сравнивать с европейцем? Да еще разных классов.

  • @user-pm3us2xc3l
    @user-pm3us2xc3l Рік тому +3

    Это разные авто, по классу, сравнивать не корректно, енот надо сравнивать с фиестой

  • @user-vn7dj7di8n
    @user-vn7dj7di8n Рік тому +1

    Разные автомобили

  • @user-oe3lm1eo5m
    @user-oe3lm1eo5m Рік тому +1

    Молодцы, все предельно ясно. Было желание шагнуть годами назад,а классом вперёд. Просмотрел видео и сделал выводы,продолжу эксплуатировать НЕКСИЮ с 2011 года в одних руках. Вы больше болячек перечислили,а мне то кроме расходников и пожаловаться не на что. Мягкая, тяговитая, надёжная. Да, и к стати не гнилая и даже ещё не ржавая.эксплуатация юг.

  • @vadikvadik7459
    @vadikvadik7459 3 місяці тому

    Как бывший владелец C-MAX и нынешний владелец Note, могу с уверенностью сказать что Ford на 200% комфортнее,как в мягкости езды,так и внутри салона... Автор забыл показать две ниши под ногами задних пассажиров,туда тоже много чего спрятать можно и в комплектации Chia огромнейший подлокотник с двумя отдельными объемами для хранения.Купил Nissan, только из-за того что попался весьма живой экземпляр,на пять лет моложе и с пробегом в два раза меньше.Форд также имеет ряд недостатков,но в целом автомобиль удачный,следите за машиной и будет вам счастье.

  • @antutu195
    @antutu195 3 роки тому +3

    Автор Форда немного хвастун. А так молодцы так держать

  • @mihakorol5490
    @mihakorol5490 4 роки тому +3

    Ах вы Пензюки !!! Привет земикам из Каменки

    • @twinsauto
      @twinsauto  4 роки тому

      MIKE MAD привет и тебе ✌🏻

    • @user-yr6vc6dx6e
      @user-yr6vc6dx6e 4 роки тому

      Я в Каменке служил ДМБ 1987-89 года.))Надо съездить через 30 лет на своём Еноте 1.4 проведать в/ч 54217))

  • @user-vp2we3ud7f
    @user-vp2we3ud7f 3 роки тому +2

    Был у друзей енот, ездили в Волгоград 320км и обратно. Та жо.па болела потом,очень жёсткие сиденья. А ещё неудобные подлокотник рука сползает постоянно. Двиг 1, 4 понравился очень тяговит,с кондером и 4 пассажирами. Кондер не очень, правда ещё 2 собаки сидели в богажнике. А вообще они разнице по классу.

    • @prostoyura4399
      @prostoyura4399 2 роки тому +2

      🤣🤣🤣С Алматы до Крыма и обратно.... 10000 км, на Ноте 1.4, ничего не болело и вполне комфортно..... Это тебе говорит бывший владелец прадика 120.....чтоб ты понимал что я понимаю что такое комфорт....

    • @user-qt1vd6xj6t
      @user-qt1vd6xj6t 6 місяців тому

      ​@@prostoyura4399И как вам енот,понравился??

  • @user-rc5uy7rh5z
    @user-rc5uy7rh5z 4 роки тому +7

    Всё-таки разный класс авто,когда то между ними выбирал,ноут лучше по надёжности на порядок и второе вообще не гниёт ,форд в этих вопросах проигрывает полностью,но все таки он более вместителен,ещё недостаток Форда очень маленький клиренс

    • @borze47
      @borze47 3 роки тому +1

      Лучше "на порядок" - это в десять раз. Так что, Ниссан лучше Форда в десять раз?!

    • @user-rc5uy7rh5z
      @user-rc5uy7rh5z 3 роки тому +3

      @@borze47 да ,за 300000 км в Ниссане ты поменяешь только пару раз свечи и всеее,даже цепь неубиваема- в Форде ,слазишь везде,начиная с рейки и заканчивая гнилым кузовом к этому пробегу ,у ниссана этого не будет ни одного даже жучкапаучка

    • @user-gi9yn9oj9t
      @user-gi9yn9oj9t 3 роки тому +1

      Костя Колокостя откуда такие выводы? У меня ф форде за 207к пробега ни намека на гниль, цепь в полном порядке, менял только бензонасос и ступицу. Выбирают кому что больше нравится, главное машины не уезженые найти:)

    • @user-uh1qs1on6o
      @user-uh1qs1on6o 3 роки тому

      Форд как раз и не гниёт, у него двух стороняя оцинковка кузова. У меня машине 15 лет и нет даже намёка на корозию!

    • @user-vs1lu3hn7z
      @user-vs1lu3hn7z Рік тому

      И пороги на ноуте не гниют ?

  • @Cepblu_rycb
    @Cepblu_rycb 3 роки тому +4

    Форд смотрится симпатичней, чем ноут однозначно. У ноута двигатель цепной и надежный, но так же и минусы - запотевание окон и гнусный вид (хотя это маловажно).

    • @twinsauto
      @twinsauto  3 роки тому +3

      экстерьер Note - это его фишка. В том же Juke дизайнеры Ниссана уже перегнули палку и больше не делают таких монстриков, а Енот уже не одно поколение сменил 😀 а про запотевание владелец данного ТС ничего не слышал.

    • @user-le3ep9qf6o
      @user-le3ep9qf6o 5 місяців тому

      У симки ненадежный цепной двигатель?!

  • @user-tr8ne3gz4s
    @user-tr8ne3gz4s 4 роки тому +2

    Лучше Citroen c4 grand Picasso 2009

    • @evgeny8914
      @evgeny8914 4 роки тому +5

      со стоимостью обслуживания как у мерседеса? + пузотерка

    • @user-vb8kk2uf3e
      @user-vb8kk2uf3e 3 роки тому

      Надёжность Ситроена оставляет желать лучшего;( Недаром французский запорожец...

    • @user-vn7dj7di8n
      @user-vn7dj7di8n Рік тому

      Видимо ситроен продать не может)(((

  • @ruslanmelejik9092
    @ruslanmelejik9092 2 роки тому +1

    Какой нахрен Енот!??? По всем фронтам хуже Форда!!!

    • @prostoyura4399
      @prostoyura4399 2 роки тому +3

      Спасибо посмеялся🤣🤣🤣🤣,

    • @user-ku3xq9wq1w
      @user-ku3xq9wq1w 2 роки тому +2

      Ну да,посмеялсо. Есть фф2 и енот яп,нв еноте все гоняем,форд по случаю.

  • @user-ki9sx1vt6m
    @user-ki9sx1vt6m Рік тому

    Енот лучше !!! 10 лет, полёт нормальный !!!

    • @user-le3ep9qf6o
      @user-le3ep9qf6o 5 місяців тому

      На симке который пережил Камри 40 короллу 150 и фф3 гоняю с 2009 года . Пробег 380000.

  • @luckysweden6910
    @luckysweden6910 3 роки тому

    одинаковоегавно