투싼2.0tl 차주입니다. 아침 냉간시 첫 스타트 할때만 시동 지연이 되는데 예열 플러그는 교체 했구요.imv밸브가 시동지연에 영향을 주는지 궁금하네요. 걸리긴 걸리는데 .시원하게 걸리진 않네요. 연료필터.egr모두 교환 했습니다.정비소가도 고장코드도 없고 사람 환장 하겠네요.
제차는 2008년식 쌍용카이런인데 스캐너 물려보니 연료압력이 높다고 해서 똑같은 부품을 바꿨는데도 엔진체크불을 자꾸 띄우네요..시동이나 차 타고 다니는데는 전혀 이상을 못느끼는데 한번씩 장거리를 가야해서 불안해서 못타겠네요..압력이 낮으면 시동꺼짐이나 시동지연이 된다고 하는데 반대로 압력이 높다고 할땐 문제되는건 없을까요??
항상 연구정진 이네요,, 올해 성원하시길
항상 시청 감사합니다.
수고하셨습니다 🎉항상 건강하시고 즐거운 하루 보내세요 🎉
시청 감사합니다.
고생 많으셨내여 잘봤습니다~~
네 시청해주셔서 감사합니다
새해복많이받으세요
시청 감사합니다.
맥가이버 사장님 늘 영상 잘보고갑니다 감사합니다 구독과 좋아요 😄
시청 감사합니다.
사장님 영상을 보면서 동네 카센타들 사기치는지, 실력이 있는지 검증할 때 정말 큰 도움이 됩니다.
시청 감사합니다.
아마도 인젝터 열림으로 시동 꺼졌다가.
이것저것 하다 작동 다시 한듯 하네요.
시청 감사합니다.
좋은 영상 잘봤읍니다
시청해 주셔서 감사합니다.
수고하셨습니다~^^
시청해 주셔서 감사드립니다.
영상 잘 보고갑니다~~
시청 감사합니다.
최고십니다!
시청 감사합니다.
잘보고 갑니다
시청 감사합니다
사장님 좋은영상 올려주심에 감사드리며 잘 시청하고 있습니다.
글을 드림은 인젝터 연료라인을 막아주는 크로스닛뿔 공구 이름은 무엇이며 어디서 구매를 할 수 있는지를 문의드립니다.
연료라인 앤드캡 또는커먼레일 앤드캡 온라인에 검색해 보세요.
시청 감사합니다.
@@seobucar 감사합니다.
@@seobucar 네이버에서 안만 검색해도 찾지를 못했습니다.
얼마전 yf소나타 아침시동 불량으로 견인조치 하였습니다.
원인은 오일이 하나도 없어 실린더 압축압력 부족으로 시동불량 이라더군요.
오일 보충후 정상으로 돌아왔지만 영찝찝해서 반납했습니다.
이해하기 어려운 내용이네요. 시청 감사합니다.
개인적인 소견으로는 엔진오일앵꼬로 인해서시동 꺼짐과 시동불량이 나왔을 것이라 봅니다. 어떻게 아냐면 꼭 같은 경험을 했던 적이 있거든요,. 물론 뒤늦은 발견으로 엔진이 붙어서 보링을 했지만요.
시청 감사합니다.
시동 커짐 발생 되어서 연료 필터 교환후 시동 커짐은 없는데
Imv밸브 는 교체 해야 되나요 ?
문제없으면 그냥 운행하시면 됩니다.
금손이시내요~~
제차도 소나타 스마트버튼식인대 세루모타는 돌아가는대 시동이 안걸리더라고요
그러다 엑셀밟으면 켜지고
빳데리는 이상없다하고
모가 뭔지 저도 저차와 같은이유때문일까오ㅡ??
쏘나타는 대부분 가솔린이 많은데 가솔린은 다를 것 같네요.
시청 감사합니다.
연료필터 문제일수도 있고 인젝터의 문제 일수도 있습니다 . 스캐너 싼거 하나 사서 찍어보세요 다 나옵니다 . 얼마안하던데
투싼2.0tl 차주입니다. 아침 냉간시 첫 스타트 할때만 시동 지연이 되는데 예열 플러그는 교체 했구요.imv밸브가 시동지연에 영향을 주는지 궁금하네요. 걸리긴 걸리는데 .시원하게 걸리진 않네요. 연료필터.egr모두 교환 했습니다.정비소가도 고장코드도 없고 사람 환장 하겠네요.
시동 지연 될 때 데이터를 봐야 겠네요. 감사합니다.
선배님 이 필터가 막히면 인젝터 고장 원인이 될까요?
인젝터 노즐 찌그러지고 부풀고
이런 현상이 단순 열로인한 것 만은 아닌것 같아서요
간접적으로는 영향이 있습니다. 연료필터가 심하게 막히면 고압펌프의 윤활이 원만하지 않아서 쇳가루가 발생합니다. 그로인하여 인젝터가 막히는 현상도 발생하죠.
미터링 밸브 짹 접촉 불량 이었나 아예 밸브 교환하는게 속편하겟네요
시청 감사합니다.
차주연락 아직않왔나요.
네~ 시청 감사합니다.
3분 45초 부터 원인이 보이는데요. 지금쯤 차주연락 않오던가요.
글쎄요. 시청 감사합니다.
IEM밸브가 연료 펌프 장치인가요.
IMV 는 고압펌프에 장착되어 있으며 연료압력을 조절하는 밸브입니다.
시청해주셔서 감사합니다
커넥터만 뺀건만으로 이런증상이 충분이 있습니다 제가 경험상 .....엔진에 중대한 문제는 없다고 봅니다
시청 감사합니다.
항상 잘 보고 있습니다! 궁금한 게 있는데 GDS는 어떤 제품 쓰시나요?
gds wifi로 통신하는 vci 입니다.
연료압력조절밸브가 압력조절센서인가요?
정확히 말하면 압력조잘밸브(IMV) 일종의 액츄에이터로 이해하시면 되겠네요. 시청 감사합니다.
👍👍👍
시청 감사합니다.
오일이 감소 되나요
아니요. 엔진오일 관리를 너무 안하셔서 그런 것 같아요.
시청 감사합니다.
제차는 2008년식 쌍용카이런인데 스캐너 물려보니 연료압력이 높다고 해서 똑같은 부품을 바꿨는데도 엔진체크불을 자꾸 띄우네요..시동이나 차 타고 다니는데는 전혀 이상을 못느끼는데 한번씩 장거리를 가야해서 불안해서 못타겠네요..압력이 낮으면 시동꺼짐이나 시동지연이 된다고 하는데 반대로 압력이 높다고 할땐 문제되는건 없을까요??
압력높음이 어떤 문제인지는 진단해 봐야겠지만 이것은
문제가 되지 않을 것 같네요. 시청 감사합니다.
이렇게 크래킹을 자주 하면 고압펌프에 무리 안갑니까?
저러다 고압펌프에서 쇳가루 도는게 아닐까 싶기도 하네요
영상을 보는 내내 그 생각에 ㆍ
갠찮을까 하는 생각이 듭니다
고압펌프에 연료가 있는 상태에서는 ~ 시청 감사합니다.
저런부품은 갑자기나가면 참 곤란해지겠다
저게 상태가좀 않좋으면 증상이나타나나요?
대부분은 증상이 없어요. 시청 감사합니다.
전자식인가보네요
구형차는 기계식 이더만...
시청 감사합니다.
2틀동안 뭘 하셨습니까 원인도 없고 테스트기만 분석하시고 ^^^^
실력이 딸리네요. 아이고 감사합니다
원인은
영상에 있듯이~~ 시청 감사합니다.