В связи с возможной блокировкой Ютуб. Варианты подписки на канал "Автоэлектрика ВЧ": Бусти: boosty.to/avtoelectricavch (Видео без рекламы и эксклюзивные видео для Заинтересованных подписчиков) Дзен: dzen.ru/avtoelectricavch Рутуб: rutube.ru/channel/31221348/ "Платформа": plvideo.ru/channel/BQYJ3b7kBxCW (Российская копия Ютуб, с такими же функциональными возможностями) Выбирайте удобный для Вас вариант и подписывайтесь. Остаёмся вместе, продолжаем работать и решать возникающие проблемы!
Столкнулся с данной проблемой на ваз 21099. С помощью вашей инструкции, следуя по порядку нашел и устранил неисправность.Спасибо огромное, всё подробно и понятно, лучше не придумаешь👏👏👏
Очень помогли. Отказали дворники оказалось проблема в фишке. Видео доступно даже людям с нулевым познанием электрики авто. Лайк подписка . Спасибо вам за видео.
Почувствовал, что от этого видео веет силой и знаниями, полез в свою девяточку и о чудо!!! Гайка открутилась + я смазал шарнирчики и дворники замахали как хвост у довольной собаки!!)))) Благодарность мастеру!!!!
У меня случился интересный случай. Прерывистый режим работает. Медленная постоянная и быстрая постоянная не работали. Вставала колом и всё. Решилось очень просто- фишка подходящая к монтажному блоку сверху(был номинальный контакт) после обжима контакта в колодке и режимы появились и скорость увеличилась. Спасибо Автору за идеи. С меня подписка и лайк. У кого дворники еле плетутся на последнем издыхании стоит присмотреться к этому контакту.
Очередной раз спасаете. Спасибо :) Только вот надо было с начала сказать про то, что можно просто пошевелить шашки, а то в пустую полтора часа блок прозванивал:)
Зря ни чего не бывает. Эти полтора часа лягут в копилку Вашего опыта и в нужный момент, Вы этим опытом воспользуетесь. Только всё будет происходить быстрее и как бы привычно.
Доброго проведегия суток вам. Валерий спасибо вам мне очень помогли ваши советы. А я то к электрику собирался а тут как на зло дождь пошол, вот и воспользовался вашим советом спасибо вам!!!
Добрый день столкнулся с такой проблемой на ваз 2109 карбюраторная перестал у меня работать датчик холла я поменял его на новый все заработало но после того как машина немного поработала стала постепенно глохнуть как будто искра пропадать начала в цилиндрах по очереди пока совсем не заглохла. Было и такое что по несколько раз заводишь а потом глушишь и все нормально а приходишь в гараж на следующий день и обратно не заводится. Я проделал кучу проверок как у вас показано в видео но на свою проблему так и не нашел ответа единственное к чему я пришел так это я беру снимаю трамблер затем начинаю прокручивать его вручную в этот момент центральный провод с одетой на него свечей лежит на массе но искры нет после таких прокрутов в течении полу минуты свеча начинает проскакивать но не стабильно бывало снимал датчик и в ручную проводил между ним металической пластиной и искра тоже появлялась затем ставлю все на место и машина как ни вчем не бывало запускается но не на долго этого хватает вскоре симптомы повторяются. Если не составит труда подскажите что это может быть я скланяюсь к тому что попался бракованный датчик хотя брал российский не подделку.
Здравствуйте. Проверьте надёжность соединения всех до одного контактов системы зажигания , и не устанавливая трамблёр на место ,добейтесь что бы при вращении рукой вала была постоянная и надёжная искра сначала на центральном проводе, а затем на каждой свече, при одетой крышке трамблёра. . Не лишнее будет проверить массу на кузов и двигатель.
Спасибо за то что отозвались на мою проблему но все эти действия я уже проделывал ситуация в том что когда отсоединяю колодку от датчика и закорачиваю средний и минусовой провод искра стабильная что свидетельствует о хорошем контакте по всей цепи дело в том что происходит потеря искры именно в самом датчике. Так вот интересно может у самого датчика быть брак
Здравствуйте! Спасибо Вам за ваши ролики! Проблема такая- при включенном зажигании срабатывают моторчик дворников, но при повторном включении уже не срабатывает. При этом дворники не вращаются. Переключатель в откл. положении. Реле снято. Ваз 2121.
отличный ролик! у меня не работали потому что были. окислы в колодке, та что с чехлом в монтажом блоке и 2 контакта в ней сгнили, не держались в пазах колодки (серый с оранж.полосой и фиолетовый с розовой по-моему)
На прямую мотор работает, переключатель проверил по прошлому видео, все работает, реле проверил, в е работает, дворник работает только задний, предохранитель номер 3 цел. Остается только сам монтажный блок
Спасибо за видео.у меня дворники работают только в одном последнем положении. На прямую с аккумулятора моторочик не шевелится .начну поиски с замены моторчика ,рычаг переключения проверил и реле тоже.
На четырке этот же предохранитель отвечает и за поворотники вроде. На крышке блока, по крайней мере, отдельно про предохранитель дворников ничего не нарисовано
Блин, 20 минут смотрел, чтоб выяснить на каком контакте плюс к электромотору🥵.... Уф, как все долго, как много лишних слов Валерий, но все равно спасибо. Короче тем кто с той же целью смотрит: СИНИЙ 1 СКОРОСТЬ + СЕРЫЙ 2 СКОРОСТЬ + ну ЧЁРНЫЙ масса(-) , всё без изменений.
Спасибо , за подробное объяснение . Всё проверил , всё исправно , перехожу к проверке подрулевого переключателя , если не он , то поеду к электрику . Если не трудно подскажите , дворники примёрзли , я их включил , они напряглись , я их оторорвал от льда , они сделали 1 взмах и легли в исходное положение и больше не работают . Что могло выйти из строя ?
Здравствуйте! Спасибо за полезное видео! Расскажите подробней про тепловой предохранитель, его можно заменять на самовостанавливающийся предохранитель?
Здравствуйте. В тепловом предохранителе мотор редуктора, один из контактов находится на пластине из специального металла, который при нагреве изменяет свою форму и размыкает цепь. Когда пластина остывает контакт в цепи восстанавливается. Но если причина повышения силы тока в цепи не устранена , то тепловой предохранитель вновь разрывает цепь. И этот тип предохранителя отличается от температурного предохранителя, где срабатывание происходит не от повышения силы тока , а от повышения температуры в зоне нахождения этого предохранителя.
Может кому поможет!Я долго мучался с дворниками на 12.Реле купил новое оно щелкает,моторчик 28 раз перебирал все там нормуль.Но прерывистого нет,дворники останавливаються где отключишь.Уже спать немог (как так ?там налаживать нечего,а я немогу).Сегодня поехал купил релюшку другого производителя и всё заработало.Не верьте щёлканью реле.
Именно так! Реле щелкает. Все перебрал, а прерывистого режима нет. Купил новый мотор, прерывистого режима нет! Прочитал Ваш комент,купил новое реле. И все работает! Не верте щелканью реле! P.S. реле менял 3 месяца до этого. Не мог предположить что такое г....
Это все хорошо, спасибо все толково хорошо обьеснили.Но меня интересует причина не работает стеклоочиститель,а точнее сам включается задней двери Нива Шевроле,как проверить в чем проблема.Спасибо.
Здравствуйте, очень понравилось ваше видео! Есть такой вопрос(машина ваз 2113 2007г): есть ли смысл запаралелить провода первой и второй скорости в колодке стеклоочистителя для увлечения скорости ?
Ув. Валерий. Спасибо за Ваши видео, очень содержательно. Не поможете ли разобраться в головоломке с ЗУ: трансформатор, диодн мост, лампочка, амперметр, тумблер, предохранитель, переключатель от ЛАТРа. Периодически при зарядке АКБ ток падает до нуля и иногда восстанавливается после постукивания, а иногда нет. Переключатель от ЛАТРа перепаивал все контакты, все перещупал - не могу дать ладу. Лампа не тухнет. Заранее благодарен, Ваш подписчик Евгений. P.S. Я не электрик - познания +,-, ACDC, в автомобилях разбираюсь серьезно.
Здравствуйте. Контакты и только контакты, от выводов силовой обмотки трансформатора до зажимов на аккумуляторе. А щупать надо в момент отказа. Если есть предохранитель по силовой стороне , то внимание к его гнезду.
Валерий Васильевич , добрый вечер ! По вашей методике проверил правый подрулевой переключатель , все работает отлично ! Но у меня есть для вас одно предложение . Пожалуйста сделайте ролик о методах проверки задних дворников на семействе ВАЗ 2112 и 2111 . Думаю многим это поможет . ведь там встроен отдельный блок управления режима .
Валерий,здравствуйте. После всех поверок,неисправность нашлась в моторчике.Но интересно,при подаче минуса на клемму 2,а плюса на клемму 1 моторчик стартует. С чем это связано? И если можно,выложите видео диагностики самого моторчика
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста . Одновременно перестали работать дворники, печка, прикуриватель , ближний и дальний свет, аварийка. Работают только габориты.Машина заводится если подключить насос на прямую. Менял замок полностью распределитеоьную кародбу вместе совсеми предохрснителяси и реле, не помогло. В чëм может быть причина
Валерий, здравствуйте! Стандартный вопрос -не работают дворники в 1 ( прерывистом) положении, ВАЗ 2110. Отсмотрел все Ваши видео, ничего не подходит по описанию. Перепробовал 5 штук реле в том числе заведомо новое и рабочее с другой машины-не прошло. Проверил новый подрулевой переключатель ( с магазина)- не помогает. Все другие режимы на дворнике работают исправно. Конечно не смертельно ,но неприятно при движении.До сих пор. Было ли у Вас нечто подобное при других может ремонтах? Спасибо.
Подскажите где на 2109 запитывыются два минусовых провода с датчика включения вентилятора. На одном масса есть, а на втором пропала. Писали что на шпильке под левой фарой, но не помогло. Масса там есть, а замыканием проводов вентилятор не срабатывает
Здравствуйте Валерий! У меня такая проблема на ваз-2110, не работает первое и второе положение стеклоочистителя, а третье работает и стеклоомыватель тоже работает. В чём может быть причина ?
А если моторекдуктор при проверке на 1 и 2 клемму крутит, при штатном включении нет? При условии, что и блок, и проводка прозвонены. Может это быть биметаллический сломан? На подрулевой приходит только один +, для заднего очистителя.
Здравствуйте. Попробуйте с помощью шприца заполненного VD-40 прокапать места соединений тяг механизма и особенно выходных валов стеклоочистителя. Отведите щётки от стекла и пусть они поработают свободно. Можно на ходу еще покапать в места где выходят валы. Подложите тряпку, что бы жидкость не попадала на краску. Если это не поможет снимайте мотор редуктор и смотрите что с ним.
Купил Калину 2011 года. Потом обнаружилось, что прерывистый режим не работает. На второй и третьем режиме дворники работают, но останавливаются там, где отключишь рычаг. И после омывателя тоже не включались. Поменял рычаг переключения - ничего не поменялось. Заменил реле - и все заработало, но почему-то останавливаются на середине лобового. После включения сначала идут вниз, затем вверх до отказа - и снова останавливаются на середине... Не могу понять в чëм причина...
Здравствуйте Валера ! С колодки подключения на мотор соеденил провод минус и зацепился на кузов тогда начела работать дворники . Пожалуйста подскажите где искать минус куда идёт минус. Заранее благодарен.
Приезжает как то клиент пожилой дядька а я машину в гараже чинил заходит и говорит у меня дворники не работают я спрашиваю какая марка он говорит шестерка я ему с ходу говорю убери с лонжерона под моторчиком и все заработает он ушёл слышу матюгается приходит через минуту красный ну ты говорит и спец положил стольник и уехал!? Так что ребята не устраивайте бардачек где не положено! У него запасную свечу тягой расклинило
Доброго времени суток. Хочу поблагодарить Вас за ваш труд и огромную помощь, которую Вы оказываете нам, вашим подписчикам. Но у меня остался вопрос. И я очень надеюсь что вы мне подскажите ответ на него. Дело в том, что при очередном включении стеклоочистителя, дворники встали в вертикальное положение и остановились. (ВАЗ 2110 2001г.) При просмотре блока предохранителей, выяснилось, что у меня перегорело реле Стеклоочистителя, а именно дорожки между контактом "31b" и контактом "S". При этом предохранитель "F9" остался целым. При замене реле стеклоочистителя, сгорело очередное реле, но дворники успели чуть-чуть дернуться. После того как я отсоединил блок предохранителей, выяснилось, что у меня слегка подплавился пластик вокруг 11го контакта 4го штекера (Ш4). Так вот сам вопрос. Могут ли данные перегрузки проводки быть связанны с механической частью системы стеклоочистителя. (т.е. может ли перегореть реле из-за того, что просто заклинило трапецию или сам редуктор) или все же проблема остается именно в самой проводке? За ранее, спасибо за помощь!
Здравствуйте. Дело в том, что при механическом или электрическом дефекте в мотор редукторе или приводе стеклоочистителей, ток начинает возрастать постепенно , не как при КЗ (мгновенно) и по этому плавкий предохранитель не перегорает. Учитывая такую возможность ( в том числе и случаи примерзания щёток к стеклу) и для предотвращения пожара, в цепь питание электромотора стеклоочистителей включен тепловой предохранитель. Он установлен непосредственно на мотор редукторе (на вид похож на конденсатор.) В Вашем случае вполне возможно, что этот тепловой предохранитель по причине выхода из строя находится в замкнутом состоянии или его умышленно перекрыли перемычкой, а возможно и совсем убрали из цепи. Выяснив этот вопрос Вам следует далее выяснить причину перегрева в цепи стеклоочистителя. Дефект может быть как в механической части , так и в электрической. Удачи.
Валерий! Сколько может проработать мотор "дворников" - если его подключить через предохранитель напрямую к АКБ? Ситуация - в дороге "сдохли" дворники (то ли подрулевой, то ли колодка Х11), возможности и времени искать неисправность нет. Ехать надо. Спасибо!
отец,помоги советом,автомобиль ваз 2109 отказал задний дворник и омыватель лобового стекла,передний дворник тоже не срабатывает в режиме омывателя,переключать и реле исправны
Вот я все проверил в колодках есть напруга но щетки работают только на последнем третьем режиме а остальные режимы не работают и реле заменил что нужно еще поменять, не ужели мотор , но он же работает на большой скорости , почему нет других скоростей на колодке везде есть напруга
Всем привет .просмотрев видео , устранил проблему несрабатывания 1го и 2 го положения дворников. Просто напросто не кантачила 10 клемма на блоке предохранителя от главного шлейфа .
Добрый день можете подсказать ваз 21099 карб не работает прерывистый режим дворников,а ставлю другой блок предохранителей начинает вентилятор работать при в ключение гоборитов
Добрый день, уважаемый Валерий. У меня ИЖ 21251 1990 г. выпуска. Столкнулся с проблемой, а решения в Интернете не нашел. Первое и второе положение переключателя стеклоочистителя включает работу дворников как и положено, а третье не работает вообще. При нажатии кнопки стеклоомывателя включаются дворники и мотор омывателя, всё рабатает, но только не отключается, пока не выключишь зажигание. Перед этим замечал, что третье положение барахлило, т.е. паузы между движениями дворников были нестабильны - или их вообще не было. Не подскажете, где искать неисправность - в БУС-1 или еще что-то? Спасибо.
доброго времени плюсы есть везде но биметалический пред не срабатывает но когда нажимаешь на пластину соединяя контакт то моторчик начинает работать.не пойму почему он перестал срабатывать есть ли вероятность того что не хватает заряда акб?или есть какая ещё причина?
Здравствуйте. Контакты в тепловом предохранители должны быть замкнуты изначально. Размыкаются они когда в цепи происходит повышение тока из за какой то нагрузки на мотор редуктор.
Здравствуйте, у Ваз 21063 проблема с дворниками, дворники не выключаются, работают в постоянном режиме при любом положении подрулевого выключателя. Спасибо
Подскажыте дворники передние приус 30 сами по себе включаются в выключеном положении дворников гитара на руле менялась пролема осталась живут своей жизнью а так работают нормально но переодически сами включаются в положении 0
Доброго вечера Валерий будьте добры подскажите как расположены контакты на задней крышке редуктора перепутал в фишке контакты пока ковырялся ищя причину медленно работали дворники на 3ем положении на ваз 14 то работали то нет сейчас отказали совсем при проверке питания на фишке из блок управления питание есть мотор напрямую от акб работает только на двух нонтактах из 4х
подскажите где рыть на 99 на самых больших оборотах работают двлрники и больше не в каком режиме только редко по своей какойто причине иногда бывает что еще один режим включается но не надолго. где рыть?
Здравствуйте скажите пожалуйста почему не работает прирывистый режим на ваз 2111 .переключатель рабочий ,реле новое ,моторчик крутится во втором и третьем положении?
В связи с возможной блокировкой Ютуб. Варианты подписки на канал "Автоэлектрика ВЧ":
Бусти: boosty.to/avtoelectricavch (Видео без рекламы и эксклюзивные видео для Заинтересованных подписчиков)
Дзен: dzen.ru/avtoelectricavch
Рутуб: rutube.ru/channel/31221348/
"Платформа": plvideo.ru/channel/BQYJ3b7kBxCW (Российская копия Ютуб, с такими же функциональными возможностями)
Выбирайте удобный для Вас вариант и подписывайтесь. Остаёмся вместе, продолжаем работать и решать возникающие проблемы!
единственный человек на ютубе да и вообще , который объяснил к каким контактам надо подводить напряжение чтоб работала первая и вторая скорости.
Наконец-то кто-то на ютубе рассказал чётко по делу! Спасибо огромное!!!!
Столкнулся с данной проблемой на ваз 21099. С помощью вашей инструкции, следуя по порядку нашел и устранил неисправность.Спасибо огромное, всё подробно и понятно, лучше не придумаешь👏👏👏
Очень помогли. Отказали дворники оказалось проблема в фишке. Видео доступно даже людям с нулевым познанием электрики авто. Лайк подписка . Спасибо вам за видео.
Благодарю за видео, побольше таких блогеров, так все бы своими руками чинили свои авто!!
Почувствовал, что от этого видео веет силой и знаниями, полез в свою девяточку и о чудо!!! Гайка открутилась + я смазал шарнирчики и дворники замахали как хвост у довольной собаки!!)))) Благодарность мастеру!!!!
У меня случился интересный случай. Прерывистый режим работает. Медленная постоянная и быстрая постоянная не работали. Вставала колом и всё. Решилось очень просто- фишка подходящая к монтажному блоку сверху(был номинальный контакт) после обжима контакта в колодке и режимы появились и скорость увеличилась. Спасибо Автору за идеи. С меня подписка и лайк.
У кого дворники еле плетутся на последнем издыхании стоит присмотреться к этому контакту.
Этот человек мне уже как дедушка, как будто кто то родной пересмотрел все видео.
Благодарю, учитель. Все делал по порядку. Дошёл до колодок,дело было в них. Все зачистил,поджал,как на уроке.
Спасибо Вам! Ваше видео помогло. У меня отходил провод на колодке. Мои страдания окончены. Ещё раз спасибо!
Очередной раз спасаете. Спасибо :)
Только вот надо было с начала сказать про то, что можно просто пошевелить шашки, а то в пустую полтора часа блок прозванивал:)
Зря ни чего не бывает. Эти полтора часа лягут в копилку Вашего опыта и в нужный момент, Вы этим опытом воспользуетесь. Только всё будет происходить быстрее и как бы привычно.
Мужики у меня масса моторчика была плохо притянута !!! после замены моторчика печки ! Спасибо за видео !!!!!
Спасибо вам огромное, Валерий Васильевич! Успехов в делах!
Даже до меня дошла информация!
Доходчиво всё.
БлагоДарю Тебе Валерий Чкалов.
Большое спасибо вам за вашу консультацию, очень помогло, благодарю, сегодня сам сделал дворники. А уже хотел покупать моторчик. СПАСИБО.
Доброго проведегия суток вам. Валерий спасибо вам мне очень помогли ваши советы. А я то к электрику собирался а тут как на зло дождь пошол, вот и воспользовался вашим советом спасибо вам!!!
Спасибо. Виной предохранитель. На вид целый, прозвонил мультиметром
У нас сто завалены работой, но в этом плюс, я сам делаю свою машину, дёшево и интересно.
Спасибо ,наконец-то доступно пояснили как проверить моторчик дворников.
спасибо!!!!рад Вас видеть в здравии и за любимом делом!!!с прошедшими празниками!
Благодарю!
Добрый день столкнулся с такой проблемой на ваз 2109 карбюраторная перестал у меня работать датчик холла я поменял его на новый все заработало но после того как машина немного поработала стала постепенно глохнуть как будто искра пропадать начала в цилиндрах по очереди пока совсем не заглохла. Было и такое что по несколько раз заводишь а потом глушишь и все нормально а приходишь в гараж на следующий день и обратно не заводится. Я проделал кучу проверок как у вас показано в видео но на свою проблему так и не нашел ответа единственное к чему я пришел так это я беру снимаю трамблер затем начинаю прокручивать его вручную в этот момент центральный провод с одетой на него свечей лежит на массе но искры нет после таких прокрутов в течении полу минуты свеча начинает проскакивать но не стабильно бывало снимал датчик и в ручную проводил между ним металической пластиной и искра тоже появлялась затем ставлю все на место и машина как ни вчем не бывало запускается но не на долго этого хватает вскоре симптомы повторяются. Если не составит труда подскажите что это может быть я скланяюсь к тому что попался бракованный датчик хотя брал российский не подделку.
Здравствуйте. Проверьте надёжность соединения всех до одного контактов системы зажигания , и не устанавливая трамблёр на место ,добейтесь что бы при вращении рукой вала была постоянная и надёжная искра сначала на центральном проводе, а затем на каждой свече, при одетой крышке трамблёра. . Не лишнее будет проверить массу на кузов и двигатель.
Спасибо за то что отозвались на мою проблему но все эти действия я уже проделывал ситуация в том что когда отсоединяю колодку от датчика и закорачиваю средний и минусовой провод искра стабильная что свидетельствует о хорошем контакте по всей цепи дело в том что происходит потеря искры именно в самом датчике. Так вот интересно может у самого датчика быть брак
Такой вариант не исключается. По этому у меня в арсенале лежит исправный ДХ, для разрешения таких ситуаций.
Шприц с вэдешкой и всё заработало, спасибо! Хотя в начале всю электрику облазил)
Здравствуйте! Спасибо Вам за ваши ролики! Проблема такая- при включенном зажигании срабатывают моторчик дворников, но при повторном включении уже не срабатывает. При этом дворники не вращаются. Переключатель в откл. положении. Реле снято. Ваз 2121.
отличный ролик! у меня не работали потому что были. окислы в колодке, та что с чехлом в монтажом блоке и 2 контакта в ней сгнили, не держались в пазах колодки (серый с оранж.полосой и фиолетовый с розовой по-моему)
На прямую мотор работает, переключатель проверил по прошлому видео, все работает, реле проверил, в е работает, дворник работает только задний, предохранитель номер 3 цел. Остается только сам монтажный блок
Спасибо за видео.у меня дворники работают только в одном последнем положении. На прямую с аккумулятора моторочик не шевелится .начну поиски с замены моторчика ,рычаг переключения проверил и реле тоже.
На четырке этот же предохранитель отвечает и за поворотники вроде. На крышке блока, по крайней мере, отдельно про предохранитель дворников ничего не нарисовано
Просто отличная подача материала. Спасибо!
Всё понятно и подробно, большое спасибо!
Блин, 20 минут смотрел, чтоб выяснить на каком контакте плюс к электромотору🥵.... Уф, как все долго, как много лишних слов Валерий, но все равно спасибо. Короче тем кто с той же целью смотрит:
СИНИЙ 1 СКОРОСТЬ +
СЕРЫЙ 2 СКОРОСТЬ +
ну ЧЁРНЫЙ масса(-) , всё без изменений.
Благодарю вас Валерий с уважением!
Спасибо , за подробное объяснение . Всё проверил , всё исправно , перехожу к проверке подрулевого переключателя , если не он , то поеду к электрику . Если не трудно подскажите , дворники примёрзли , я их включил , они напряглись , я их оторорвал от льда , они сделали 1 взмах и легли в исходное положение и больше не работают . Что могло выйти из строя ?
Спасибо. Ваши советы пригодились
Спасибо за обучение! Доходчиво, понятно
Самый конкретный видеобзор .спасибо большое
Валерий спасибо вам за ваши труды
Мастер своего дела !!!
Здравствуйте,спасибо вам за ролик.Выручили!!!
Вообще четкий мужик!!!! 👍👍👍
БРАВО МАЭСТРО!!@👍✋
Большое спасибо ,не было контакта массы на самом моторчике .
Спасибо большое за хороши видос,мне помогло 👍
Спасибо большое! Очень информативно.
Здравствуйте! Спасибо за полезное видео! Расскажите подробней про тепловой предохранитель, его можно заменять на самовостанавливающийся предохранитель?
Здравствуйте. В тепловом предохранителе мотор редуктора, один из контактов находится на пластине из специального металла, который при нагреве изменяет свою форму и размыкает цепь. Когда пластина остывает контакт в цепи восстанавливается. Но если причина повышения силы тока в цепи не устранена , то тепловой предохранитель вновь разрывает цепь. И этот тип предохранителя отличается от температурного предохранителя, где срабатывание происходит не от повышения силы тока , а от повышения температуры в зоне нахождения этого предохранителя.
Может кому поможет!Я долго мучался с дворниками на 12.Реле купил новое оно щелкает,моторчик 28 раз перебирал все там нормуль.Но прерывистого нет,дворники останавливаються где отключишь.Уже спать немог (как так ?там налаживать нечего,а я немогу).Сегодня поехал купил релюшку другого производителя и всё заработало.Не верьте щёлканью реле.
Спасибо за подсказку, у меня такая же проблема реле щёлкает а 1 и 2 положение не работает..
Именно так! Реле щелкает. Все перебрал, а прерывистого режима нет. Купил новый мотор, прерывистого режима нет! Прочитал Ваш комент,купил новое реле. И все работает! Не верте щелканью реле! P.S. реле менял 3 месяца до этого. Не мог предположить что такое г....
Это все хорошо, спасибо все толково хорошо обьеснили.Но меня интересует причина не работает стеклоочиститель,а точнее сам включается задней двери Нива Шевроле,как проверить в чем проблема.Спасибо.
Очень помогло соеденение проводов.спасибо большое.
Спасибо большое, пригодилось!!!
Спасибо, попробую сегодня
Здравствуйте спасибо большое очень хороший видео
большое спасибо чуть новый не купил все отлично
Здравствуйте, очень понравилось ваше видео! Есть такой вопрос(машина ваз 2113 2007г): есть ли смысл запаралелить провода первой и второй скорости в колодке стеклоочистителя для увлечения скорости ?
Здравствуйте. Первый раз слышу про такую затею. Думаю что ни какого увеличения скорости не будет.
Ув. Валерий. Спасибо за Ваши видео, очень содержательно. Не поможете ли разобраться в головоломке с ЗУ: трансформатор, диодн мост, лампочка, амперметр, тумблер, предохранитель, переключатель от ЛАТРа. Периодически при зарядке АКБ ток падает до нуля и иногда восстанавливается после постукивания, а иногда нет. Переключатель от ЛАТРа перепаивал все контакты, все перещупал - не могу дать ладу. Лампа не тухнет. Заранее благодарен, Ваш подписчик Евгений. P.S. Я не электрик - познания +,-, ACDC, в автомобилях разбираюсь серьезно.
Здравствуйте. Контакты и только контакты, от выводов силовой обмотки трансформатора до зажимов на аккумуляторе. А щупать надо в момент отказа. Если есть предохранитель по силовой стороне , то внимание к его гнезду.
Спасибо, буду искать. Вам здоровья и благополучия.
Спасибо за пожелания, буду надеяться.
Подскажите обязательно использовать контрольную лампу, мультиметр не заменит сей интересный девайс?
Валерий Васильевич , добрый вечер ! По вашей методике проверил правый подрулевой переключатель , все работает отлично ! Но у меня есть для вас одно предложение . Пожалуйста сделайте ролик о методах проверки задних дворников на семействе ВАЗ 2112 и 2111 . Думаю многим это поможет . ведь там встроен отдельный блок управления режима .
Пока такой возможности у меня нет.
Валерий,здравствуйте. После всех поверок,неисправность нашлась в моторчике.Но интересно,при подаче минуса на клемму 2,а плюса на клемму 1 моторчик стартует. С чем это связано? И если можно,выложите видео диагностики самого моторчика
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста .
Одновременно перестали работать дворники, печка, прикуриватель , ближний и дальний свет, аварийка. Работают только габориты.Машина заводится если подключить насос на прямую. Менял замок полностью распределитеоьную кародбу вместе совсеми предохрснителяси и реле, не помогло. В чëм может быть причина
Валерий, здравствуйте! Стандартный вопрос -не работают дворники в 1 ( прерывистом) положении, ВАЗ 2110. Отсмотрел все Ваши видео, ничего не подходит по описанию. Перепробовал 5 штук реле в том числе заведомо новое и рабочее с другой машины-не прошло. Проверил новый подрулевой переключатель ( с магазина)- не помогает. Все другие режимы на дворнике работают исправно. Конечно не смертельно ,но неприятно при движении.До сих пор. Было ли у Вас нечто подобное при других может ремонтах? Спасибо.
Здравия. Такая же проблема. Как вы справились?
Валерий здравствуйте, а подскажите как подключить моторчик стеклоочистителя, с пятью проводами от2115, на 2109 с шестью проводами
Спасибо за информацию!!!
Подскажите где на 2109 запитывыются два минусовых провода с датчика включения вентилятора. На одном масса есть, а на втором пропала. Писали что на шпильке под левой фарой, но не помогло. Масса там есть, а замыканием проводов вентилятор не срабатывает
Здравствуйте Валерий! У меня такая проблема на ваз-2110, не работает первое и второе положение стеклоочистителя, а третье работает и стеклоомыватель тоже работает. В чём может быть причина ?
Первая вторая скорость через реле. 3-я напрямую есть смысл проверить реле.
ВАЗ- 2109, снял реле дворников, и разобрал пластмассовый корпус, внутри реле оказалась вода на 1/3.
Поменял реле.
А если моторекдуктор при проверке на 1 и 2 клемму крутит, при штатном включении нет? При условии, что и блок, и проводка прозвонены. Может это быть биметаллический сломан? На подрулевой приходит только один +, для заднего очистителя.
Четка и все понятно красавчик
Подскажите на ниве 21214 моторчик вроде работает ток цепляеш трапеция и дворники сразу стопорится дворники не идут а моторчик шумит но не крутит
Здраствуйте . Дворники при включении до середины доходят и остонавливаются рукой поможешь едут дальше. По одному работают нормально. За ранее спасибо.
Здравствуйте. Попробуйте с помощью шприца заполненного VD-40 прокапать места соединений тяг механизма и особенно выходных валов стеклоочистителя. Отведите щётки от стекла и пусть они поработают свободно. Можно на ходу еще покапать в места где выходят валы. Подложите тряпку, что бы жидкость не попадала на краску. Если это не поможет снимайте мотор редуктор и смотрите что с ним.
Спасибо будем разбирать
Купил Калину 2011 года. Потом обнаружилось, что прерывистый режим не работает. На второй и третьем режиме дворники работают, но останавливаются там, где отключишь рычаг. И после омывателя тоже не включались. Поменял рычаг переключения - ничего не поменялось. Заменил реле - и все заработало, но почему-то останавливаются на середине лобового. После включения сначала идут вниз, затем вверх до отказа - и снова останавливаются на середине... Не могу понять в чëм причина...
Респект профи .
Здравствуйте Валера ! С колодки подключения на мотор соеденил провод минус и зацепился на кузов тогда начела работать дворники . Пожалуйста подскажите где искать минус куда идёт минус. Заранее благодарен.
Приезжает как то клиент пожилой дядька а я машину в гараже чинил заходит и говорит у меня дворники не работают я спрашиваю какая марка он говорит шестерка я ему с ходу говорю убери с лонжерона под моторчиком и все заработает он ушёл слышу матюгается приходит через минуту красный ну ты говорит и спец положил стольник и уехал!? Так что ребята не устраивайте бардачек где не положено! У него запасную свечу тягой расклинило
грех не вырозить благодорность лаком
Доброго времени суток.Помогите!не могу понять в чем дело,проверил реле щёлкает,предохранитель,моторчик на прямую работает(в чем ещё может быть дело?
Все прекрасно рассказано
Доброго времени суток. Хочу поблагодарить Вас за ваш труд и огромную помощь, которую Вы оказываете нам, вашим подписчикам.
Но у меня остался вопрос. И я очень надеюсь что вы мне подскажите ответ на него.
Дело в том, что при очередном включении стеклоочистителя, дворники встали в вертикальное положение и остановились. (ВАЗ 2110 2001г.)
При просмотре блока предохранителей, выяснилось, что у меня перегорело реле Стеклоочистителя, а именно дорожки между контактом "31b" и контактом "S". При этом предохранитель "F9" остался целым.
При замене реле стеклоочистителя, сгорело очередное реле, но дворники успели чуть-чуть дернуться.
После того как я отсоединил блок предохранителей, выяснилось, что у меня слегка подплавился пластик вокруг 11го контакта 4го штекера (Ш4).
Так вот сам вопрос. Могут ли данные перегрузки проводки быть связанны с механической частью системы стеклоочистителя. (т.е. может ли перегореть реле из-за того, что просто заклинило трапецию или сам редуктор) или все же проблема остается именно в самой проводке?
За ранее, спасибо за помощь!
Здравствуйте. Дело в том, что при механическом или электрическом дефекте в мотор редукторе или приводе стеклоочистителей, ток начинает возрастать постепенно , не как при КЗ (мгновенно) и по этому плавкий предохранитель не перегорает. Учитывая такую возможность ( в том числе и случаи примерзания щёток к стеклу) и для предотвращения пожара, в цепь питание электромотора стеклоочистителей включен тепловой предохранитель. Он установлен непосредственно на мотор редукторе (на вид похож на конденсатор.) В Вашем случае вполне возможно, что этот тепловой предохранитель по причине выхода из строя находится в замкнутом состоянии или его умышленно перекрыли перемычкой, а возможно и совсем убрали из цепи. Выяснив этот вопрос Вам следует далее выяснить причину перегрева в цепи стеклоочистителя. Дефект может быть как в механической части , так и в электрической. Удачи.
Валерий! Сколько может проработать мотор "дворников" - если его подключить через предохранитель напрямую к АКБ? Ситуация - в дороге "сдохли" дворники (то ли подрулевой, то ли колодка Х11), возможности и времени искать неисправность нет. Ехать надо. Спасибо!
отец,помоги советом,автомобиль ваз 2109 отказал задний дворник и омыватель лобового стекла,передний дворник тоже не срабатывает в режиме омывателя,переключать и реле исправны
А шприц с резиновым штоком или пластиковым ?
Подскажите пожалуйста , у меня не работает быстрый режим стеклоочистителя . Реле поменял, и переключатель тоже поменял. Ничего не изменилось.
Здравствуйте.Возможно ли увеличить скорость работы дворников? Автомобиль волга.
Отличное руководство.
Вот я все проверил в колодках есть напруга но щетки работают только на последнем третьем режиме а остальные режимы не работают и реле заменил что нужно еще поменять, не ужели мотор , но он же работает на большой скорости , почему нет других скоростей на колодке везде есть напруга
Всем привет .просмотрев видео , устранил проблему несрабатывания 1го и 2 го положения дворников. Просто напросто не кантачила 10 клемма на блоке предохранителя от главного шлейфа .
Добрый день можете подсказать ваз 21099 карб не работает прерывистый режим дворников,а ставлю другой блок предохранителей начинает вентилятор работать при в ключение гоборитов
Про неисправность электромотора ни чего не сказали! Что там может сломаться?
Автар спасибо большое я подписался помогло
Добрый день, уважаемый Валерий.
У меня ИЖ 21251 1990 г. выпуска.
Столкнулся с проблемой, а решения в Интернете не нашел.
Первое и второе положение переключателя стеклоочистителя включает работу дворников как и положено, а третье не работает вообще. При нажатии кнопки стеклоомывателя включаются дворники и мотор омывателя, всё рабатает, но только не отключается, пока не выключишь зажигание. Перед этим замечал, что третье положение барахлило, т.е. паузы между движениями дворников были нестабильны - или их вообще не было.
Не подскажете, где искать неисправность - в БУС-1 или еще что-то?
Спасибо.
Вот если снимая трапецию не пометили положение мотора и трапеции, после проверяя прокрутили мотор, как проверить где у него должна быть остановка?
Подскажите пожалуйста.после выкл.дворников 30 сек.треск.спасибо.
доброго времени плюсы есть везде но биметалический пред не срабатывает но когда нажимаешь на пластину соединяя контакт то моторчик начинает работать.не пойму почему он перестал срабатывать есть ли вероятность того что не хватает заряда акб?или есть какая ещё причина?
Здравствуйте. Контакты в тепловом предохранители должны быть замкнуты изначально. Размыкаются они когда в цепи происходит повышение тока из за какой то нагрузки на мотор редуктор.
Спасибо!
А подскажите,ваз 2114 включаю первое положение они как будто еле еле шевельнутся и все ?
Здравствуйте! Скажите пожалуйста, моторчик стеклоочистителя у меня не работает, но очень сильно нагревается. Вышел из строя???
Спасибо большое было очень интересно
Пожалуйста.
Валерій! На ваз 2108 не працюе дворнік в самому верхньому положені.На всіх інших режимах працюе?
Здравствуйте. Вот Вы и премените проверку , которую я показываю в последней части ролика начиная с контактов в колодке.
как проверить работу дворников в прерывистом движении??? спасибо
Здравствуйте, у Ваз 21063 проблема с дворниками, дворники не выключаются, работают в постоянном режиме при любом положении подрулевого выключателя. Спасибо
Подскажыте дворники передние приус 30 сами по себе включаются в выключеном положении дворников гитара на руле менялась пролема осталась живут своей жизнью а так работают нормально но переодически сами включаются в положении 0
Доброго вечера Валерий будьте добры подскажите как расположены контакты на задней крышке редуктора перепутал в фишке контакты пока ковырялся ищя причину медленно работали дворники на 3ем положении на ваз 14 то работали то нет сейчас отказали совсем при проверке питания на фишке из блок управления питание есть мотор напрямую от акб работает только на двух нонтактах из 4х
СПАСИБО ОГРОМНОЕ!!!!!
подскажите где рыть на 99 на самых больших оборотах работают двлрники и больше не в каком режиме только редко по своей какойто причине иногда бывает что еще один режим включается но не надолго. где рыть?
Здравствуйте скажите пожалуйста почему не работает прирывистый режим на ваз 2111 .переключатель рабочий ,реле новое ,моторчик крутится во втором и третьем положении?
Здравия. Такая же беда. Решили проблему?
@@mup....1977 да решил проблема нерабочее рэле.из трёх новых одно рабочее
@@dim_kodim_ko спасибо. Сегодня поменял реле, не помогло. Не подскажите, какое брали. Спасибо.
@@mup....19772110 3747710 так на нем написано
@@dim_kodim_ko спасибо!!!