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Celso Teodoro a ligação hidraulica para o manômetro é somente um “T” na alimentação do vácuo. Já a parte elétrica vai depender das cores dos fios de cada manômetro. (Lembrando que não se deve utilizar pôs chave com partida menor que 9,5v no mínimo)
Celso Teodoro a mangueira da válvula e ligada no corpo da admissão (na mesma mangueira que alimenta vácuo da válvula de prioridade original)! (A válvula beep é também ligada na pressurização que alimenta a válvula de prioridade original) o que vc deve fazer é somente é ligar a nova beep nos locais de alimentação da original!
Jeffersson Pereira o que vc consegue fazer é um turbo virtual eletrônico instalado no acelerador mas não é o mesmo som e sem contar que vai ficar feio. O ideal é vc usar uma turbina é uma boa preparação no seu astra. Seria um belo projeto e irá gastar uma média de 4 mil de início
Filipe Valcanaia em 3:30 (se vc tirar a tampa do motor ela fica presa numa mangueira que está localizado justamente onde está minha mão) é só retirar aquela mangueira que ele espirra
Celso Teodoro com o carro sem remap ele espirra meio baixo (mas com a válvula beep espirra somente um pouco mais alto)... já com remap feito ele espirra bem mais alto e com a válvula beep fica mais top ainda
Ednilson Costa está mangueira é a mesma usada em máquina de lavar (aquele cano de saída de água) ela fica perfeita para a instalação pois não solta de jeito nenhum com a pressão tendo remap ou não, Stage 3 ou não.
Opa amigo ótimo vídeo, sabe me falar se um cotovelo com rosca dos dois lados dá certo?
Olá amigo. Dá certo sim. A mangueira que vai conectar na curva fica externa e a válvula é quem usa somente uma rosca. Pode montar que dá certo sim
Comprei uma manômetro eu ligo ele nesta mesma mangueira ?
Sim Guilherme pode fazer sim
Seu motor é o mesmo?
Me dê uma dica de onde ligar o manometro pra ficar no pós chave fi toda ligação mas não fiz a elétrica.
@@guilhermecleiton3194 a ligação elétrica você encontra tudo ali na moldura onde abre o capô. Lá tem negativo- positivo e pós chave.
Bom dia, onde você comprou aquele mangote de borracha que prende no cano? Tem pra vender na internet?
Aquele mangote e o mesmo daquele cano tipo conduíte de máquina de lavar roupas inclusive vende na copafer baratinho. Coisa de 15 reais.
@@TJetPilot mano qual modelo desse mangote de lavadora? to procurando e nao acho na net ,ate vi alguns mais nao sei se é igual esse que vc usou .
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Queria instalar em um fluence turbo, resumindo, a valvula vai no tubo de pressurização, ligada ao vácuo da valvula original, isso ?
A mangueira fininha e ligada no respiro do motor?
Magueira do vaco é ligada ao vaco do freio?
Leandro Gabriel e ligada na mesma entrada de vácuo da original. Só colocar um T ...
Manômetro funcionou certinho
Celso Teodoro a ligação hidraulica para o manômetro é somente um “T” na alimentação do vácuo. Já a parte elétrica vai depender das cores dos fios de cada manômetro. (Lembrando que não se deve utilizar pôs chave com partida menor que 9,5v no mínimo)
eu tenho puntoblekmotin 1.8 eu consigo coloca valvula espirro nele
não da amigo neto pois precisa de ar pressurizado e o seu e o seu não tem turbina
E vc ligou a válvula onde no tbi ou no hidrovacuo irmao
Celso Teodoro a mangueira da válvula e ligada no corpo da admissão (na mesma mangueira que alimenta vácuo da válvula de prioridade original)! (A válvula beep é também ligada na pressurização que alimenta a válvula de prioridade original) o que vc deve fazer é somente é ligar a nova beep nos locais de alimentação da original!
@@TJetPilot perfeito .muito.grato explicação top.feliz ano.novo
Celso Teodoro Feiz ano novo a vc e a todos por aí manooooo! Estejam em paz 🙌🏼
Aonde comprou aquele mangote kkk ali que encaixa o cano amigo.?
João Paulo Machado terminal de mangueira de lavar roupa. Não precisa adaptar pois é o tamanho ideal
@@TJetPilot amanhã vou la na loja de lavadoura heheh Tamu juntos deus abençoe amigo !!!
Eu quero retirar a vavula de alívio do meu Punto tjet turbo 2010, como retirar?
# ANSELMO BASS SHOW me passa seu WhatsApp que eu faço um vídeo explicando
Também quero
Também quero... (61)999097443
Como eu instalo no Astra ele NÃO é turbo quero compra uma valvula é não sei os encaixes ode fica
Jeffersson Pereira em carros que não é turbo não existe funcionalidade para esta válvula de alívio.
Jeffersson Pereira o que vc consegue fazer é um turbo virtual eletrônico instalado no acelerador mas não é o mesmo som e sem contar que vai ficar feio. O ideal é vc usar uma turbina é uma boa preparação no seu astra. Seria um belo projeto e irá gastar uma média de 4 mil de início
(Kkkkkkk(kk
essa valvula nao é a de alivio , essa é a valvula de prioridade
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk mto bom!
ZERO7FILMS vale manooooo kkkk tmj
da certo funcionar ele sem a valvula?
Filipe Valcanaia da para tirar o cano de retorno (via intake) que ele espirra normal mas vai espirrar baixo!
Filipe Valcanaia em 3:30 (se vc tirar a tampa do motor ela fica presa numa mangueira que está localizado justamente onde está minha mão) é só retirar aquela mangueira que ele espirra
E espirra auto mesmo .mano
Celso Teodoro com o carro sem remap ele espirra meio baixo (mas com a válvula beep espirra somente um pouco mais alto)... já com remap feito ele espirra bem mais alto e com a válvula beep fica mais top ainda
Ficou da hora , amigo quanto gastou mais ou menos ?
Ednilson Costa e aí man blz?
valvula beepturbo 75,00
Curva 6,50
Abraçadeira uns 13,00
Mangueira 6mm 3,00
T 6,00
Mangote 11,00
@@TJetPilot onde acha esse mangote? Como pedir na loja? Apenas mangote?
Ednilson Costa está mangueira é a mesma usada em máquina de lavar (aquele cano de saída de água) ela fica perfeita para a instalação pois não solta de jeito nenhum com a pressão tendo remap ou não, Stage 3 ou não.
Tem que tampar o buraco daquelas duas mangueiras que vc removeu?