Réglage Régulateur et carburateur moteur Briggs et Stratton Tondeuse Autoportée
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- Опубліковано 1 сер 2021
- Bonjour, petit tuto mécanique aujourd'hui. (Voir précisions des réglages plus bas dans ce texte)
N'ayant pas trouvé de tuto complet sur le net pour le réglage Régulateur et carburateur moteur Briggs et Stratton Tondeuse Autoportée, et bien je me suis dis que c'était l'occasion de le faire, au cas où cela pourrait aider certains d'entre vous.
En complément de la vidéo:
Une fois que vous aurez procédé aux réglages basiques vus dans la vidéo, mettez la manette de gaz a moitié, puis chercher en tournant la vis de richesse le point ou le moteur ralenti, puis faite la même chose dans l'autre sens. une fois que vous avez trouvé ces deux points, régler la vis entre les deux.
Recommencez l'opération avec la vis valve High speed (celle sous la cuve du carburateur), tournez dans un sens jusqu'à ce que le moteur ne tourne pas rond (il régule), puis tournez dans l'autre sens et idem...ensuite réglez la position entre ces deux points, et affinez à l'oreille en fonction de la régularité du régime moteur.
Si après cela vous trouvez que le moteur ne tourne pas très vite, c'est peut -être aussi simplement le ressort qui va de la commande gaz au levier régulateur qui est usé et à remplacer… (il ne tire pas assez sur le régulateur)
Petite info complémentaire si vous avez une mauvaise étincelle ou pas d'étincelle à la bougie : en premier changez la bougie bien sûr, si ce n'est toujours pas bon, il faut régler la bobine d'allumage, pour cela desserrer les 2 vis sur le dessus de la bobine près des extrémités, mettez l'aimant du volant moteur en face du coté de la bobine que vous réglez puis mettez une cale de 0.30mm, mettez la bobine contre et serrez ce coté, puis mettez l'aimant en face de l'autre coté de la bobine et répétez l'opération.
Si ce Tuto vous a été utile n'hésitez pas à me le dire et à vous abonner la chaine. - Наука та технологія
Merci, c'est le meilleur tuto que j'ai vu pour ces réglages.
Simple et précis, que du bonheur ! 😊
Merci, n'y connaissant rien en mécanique, j'ai pu régler un carburateur OEM sur un vieux snapper grâce à votre tuto !
Dépannage d un vieux tracteur tondeuse identique à celui présenté grâce à votre tutoriel. Merci.
Avec plaisir, Abonnez-vous :)
Bonjour Matthias et ""MERCI""+++++
C'est a mon avis le meilleur tuto que j'ai vu merci beaucoup pour ce travail claire et precis
Ne pas esiter a lire le peaufinement des reglages dans la description c'est parfait ça marche bien
Merci pour ton message fort sympathique !
Bonjour,
Tres bonne videos, explications claires, suivant les carburateurs il y a pas mal à dire sur les tringleries, mais tirant et ressort on une grande importance, surtout pour la régulation, tres bien continuez comme ça 👍
Merci pour ton message fort sympathique !
Bonjour et merci pour ce tuto. Il est vrai , on trouve une multitude d'information sur les moteurs et les tracteurs tonduses, mais rien,sinon rien du tout sur les tringleries de commande du carburateur. Merci votre vidéo est simple, nette et précise.
Merci à toi 👍
Bravo tuto clair et net et... concis Ce qui se conçoit bien s'explique clairement et les mots pour le dire arrivent aisément 10/10 prof
Merci pour votre commentaire.
UN commentaire clair et précis, comme quoi il n'y a pas besoin d'un fond sonore fort.
merci !! Abonnez-vous à la chaine ;-)
Superbe explication maintenant mon tracteur fonctionne a merveille un grand merci 👍👍👍
Content d'avoir pu y contribuer !
Bonjour
vidéo très claire avec ses explications , grasse a ça j'ai bien réglé mon moteur super !👍
ça me fait vraiment plaisir quand je vois que j'ai pu vous aider !! Si tu le peux, abonne toi à la chaine, ça coûte rien ;)
Merci pour la vidéo, elle m’a bien aidé pour régler mon moteur. Super !
merci, content de vous avoir aidé !! Abonnez-vous à la chaine ;-)
Bonjour et un grand merci après réglage du carbu et essaie nickel 😂 continuer comme ça encore mille merci
merci, content de vous avoir aidé !! Abonnez-vous à la chaine ;-)
Merci pour cette très clair explication.,cela vas m,être très utile.
Merci à vous
Bonjour, je rejoins le précédent avis, beaucoup de vidéos sur ce carbu mais rien sur la tringlerie! J'ai mis des plombes à trouver où la tirette de starter allait! Plus les différents réglages minimum.....Donc merci, la vidéo est très bien faite et claire! Il n'y a plus qu' à démarrer le tracteur, mais on verra demain...
Content d'avoir pu vous aider un peu ! c'est le but de mes petites vidéos sans autre prétention.
Bonjour et merci pour ce tuto😀
Avec plaisir 😊
Booon enfin un vidéo qui est utile ... C est excellent !! Tu as répondu a toutes mes questions !
Génial !
Mais oui super merci à toi!!!
Merci , ça m’a beaucoup aidé
Avec plaisir.... abonnez vous a ma chaine ;)
Merci c est clair et bien expliqué
Content que ça ai pu vous aider.
Le bonheur est dans cette vidéo !!
Carrément le bonheur :-)
Merci beaucoup pour cette super vidéo très utile
Merci, avec plaisir ! Si cette video a pu vous aider, Merci de vous Abonnez à la chaine ;-)
Merci. Vraiment très clair.
Merci pour votre commentaire !
Merci c'est très clair
Merci, bonne explication !
Et la molette de débit de carburant, (juste après le réservoir)...
De combien de tours doit-elle être tournée?
Bonjour quelle carburant pour ce moteur ? Merci 😉
Merci beaucoup 😊super tuto. Quel est le model et marque de tracteur ?
merci pour ce tuto, ma tringlerie de régulateur englobe un ressort avec 1 longue tige finie d'un crochet de chaque côté ? et au redémarrage(autoportée remisée depuis 5/6ans) ça s'est mis à pisser l'essence au niveau du carbu ?
Bonjour, probablement le pointeau qui est bloqué, donc quand ton flotteur arrive au niveau, le pointeau ne ferme pas l'arrivée d'essence et du coup ça pisse par le trop plein.
@@matthiastuto3179 nettoyage carbu + réglages Matthias = remise en route et utilisation une partie de l'après-midi - quelle huile dans la boîte ?
@@gillesthimonier8802 Bon super, pour l'huile, faut que tu regardes en fonction du modèle de ton tracteur.
super je vien dans acheter 2
Merci
Avec plaisir
Bonjour Mathias, merci pour ce tuto ! Comment explique tu un tracteur qui n’avance pas malgré un moteur qui tourne à fond et la plus haute vitesse ?
En te remerciant par avance
Bonjour, Il y a forcément un problème de transmission. tu as un axe sorti moteur qui entraine 2 poulies, la poulie d'avance et la poulie d'entrainement des lames. le probleme le plus courant dans ton cas c'est la courroie d'avance qui a soit casser, soit sautée de la poulie, soit trop detendue. si ce n'est pa ça, difficile de diagnostiquer mieux, est( ce que la boite passe bien en marche avant, est ce que tu as pas un axe de roue qui tourne dans le vide... il peut y avoir plein de chose. regarde deja si ta poulie moteur et ta courroie tournent....
Mon tracteur tondeuse consome beaucoup comment je pourais faire ?
Le tracteur consomme ce qu'il consomme... vous ne pouvez rien y faire. Par contre vous pouvez contrôler qu'il n'y a aucune fuite entre le réservoir et le carburateur, et aussi que le carburateur ne fuit pas par le trop plein (problème flotteur/pointeau)
Salut merci pour ce tuto Je vais essayer voir si ça marche parce que j'ai un souci la mienne coupe que en marche arrière
Ça marche
BOnjour pouvez vous nous faire un zoom sur la tringlerie: où s'accroche le ressort de derrière et où on accroche les 2 tringles sur la platine chez moi tout est emmelé je n'arrive pas à remonter
Je suis désolé, je n'ai plus ce tracteur, ce n'était pas le mien.... mais sur la video on voit assez bien...
Bonjour
Très bon tuto. Je trouve dommage toutefois que l'on ne voit jamais la manette des gaz pour mieux saisir les termes comme "à fond" . La manette à fond en bas ou en haut ? Cdt
On fera mieux la prochaine fois ;-)
Salut, je viens de tomber sur ta vidéo parce que j’ai acheté un tracteur tondeuse et j’ai un problème au niveau du volet d’admission là où la tige du régulateur se prend. Moi il est bloqué il n’est pas libre comme toi même le faire à la main c’est compliqué de quoi ça peut venir? Merci si tu me réponds 😊😊
Désolé je n'avais pas vu ton message, si tu enlèves la tige, la volet bouge librement ou pas ? tu dois identifier si ton problème vient du volet ou du régulateur.
Très bien, je dois régler le mien (acheté chez un particulier) qui pétarade et je pense que cela va lui faire du bien.
Il faudrait que je trouve un tuto pour nettoyer le carburateur entièrement... sans mettre le bazar dans tout ça. Merci.
je vais bientôt faire un tuto nettoyage de carburateur, mais ce sera début Aout... peut-être pouvez-vous déjà trouver cela sur le net...
@@matthiastuto3179 Remerciements anticipés.
Merci Mathias pour ce tutoriel hyper-clair. Une colle : mon carburateur n'a pas de vis "réglable". C'est juste une petite cuve avec un joint. Je serre et puis c'est tout ou c'est grave docteur ? Cordialement et bonne continuation.
Tu parles de la vis sous la cuve dans la video, qui serait absente sur ton carbu ?
Oui, sous mon carbu, la vis de la cuve n’a pas de ressort. Je me demande si c’est nécessaire. De plus j’ai perdu le joint de la cuve . Serai-ce que cette cuve est trop hermétique? Mon carbu cale des 15 minutes de chauffage. Merci pour ton intérêt.
@@jean-mariefritz45 Quand j'ai récupéré le tracteur de la vidéo, il n'y avait pas de ressort, et justement ce ressort est nécessaire pour permettre le maintien du réglage de la vis. Il te faut le ressort et le joint, sinon ça restera inréglable.
@@matthiastuto3179 Merci.
Bonjour. Super video très utile pour mieux comprendre la mécanique. J'ai un problème avec un moteur briggandstratton (14HP OHV) où je n'arrive plus à remonter la manette des gaz jusqu'à la position starter. je ne vois pas ou ça bute. Avez-vous une idée où ça pourrait bloquer ou revoir un réglage de vis ? Merci pour votr réponse
Non désolé, la je ne sais pas sans voir directement. faut analyser ;)
@@matthiastuto3179 Merci. J'ai fini par l'emmener chez un mécano qui me l'a règlé en très peu de temps et sans frais !
parfait il y a encore des mécanos sympa ! @@philippecheneau5981
Bonjour j'ai regardé attentivement votre vidéo très intéressante
J ai le même tracteur j ai remplacé le carburateur car il étais HS après vos conseils de réglage j ai réussi à le démarrer grâce à vous merci
Par contre quand je le démarre il monte en régime et je ne peux pas le redescendre et réglé le ralenti
Pouvez vous m aider
Merci d avance
Bonjour
Je viens d acquérir le même tracteur que vous ( moteur 400 bridge pour ma part) et malheureusement je n est aucune marque n'y référence sur ce modele de tracteur .... Pourriez-vous me dire quel est la marque de votre tracteur s'il vous plaît ? Et un grand merci , j' ai pus enfin redonner vie à se vieux "koukou" sorti de grange 👍
Bonjour, me mien est un WESTERN 11/36.
@@matthiastuto3179 merci !!
Que je mette la manette à fond ou au ralenti, le régime moteur ne change pas...Le papillon ne bouge plus quand le moteur tourne (pas contre moteur éteint, le papillon bouge bien en même temps que la manette
Euh....la il me faut une video...
@@matthiastuto3179 je n'ai pas de camera malheureusement..
Merci à toi... J'ai appliqué et mon moteur ne régule plus...
Bonjour, je ne comprends pas, c'est bon ou pas ?
Oui Matthias... j'ai tout régler comme tu as montré (en adaptant par rapport à mon B&S 14,5) et tout refonctionne parfaitement... Merci encore
@@dupydup Ah super, très bien alors ! content d'avoir pu vous aider !