buen dia veo que la bobina ue recomiendas es la del pointer 2002 pero esa la encuentor solo con un conector de 3 pnesy la tuya veo que solo trae 2 pines tienes el numero de parte exaco de bosch que usaste? que pasa con el cbale verde que va conectado en tu bobina de botella solo es tierra? esese elimina y ya?
Les comento mi experiencia. Tengo un Atlantic, motor 1.8. Con la bobina de botella, cuando lo usaba en tráfico pesado y clima caluroso, la bobina se calentaba mucho. Si lo apagaba, al volver a encender había que darle mucha marcha. Al dejar de acelerar, las revoluciones bajaban a 800-700 y después se estabilizaba en 950. El.motor en neutral se sentía inconstante. Hice el cambio y el.motor se siente parejo, al dejar de acelerar las revoluciones se mantienen en 950. Al volver a encender no hay problema. Llevo apenas unos días con esta bobina, pero se siente mucho la diferencia. Execelnte consejo.
Q tal amigo, estaba leyendo tu comentario, veo q ya tiene tiempo, disculpa la pregunta, como sigue tu Atlantic, ahorita después de un tiempo de uso? Esq le quiero hacer esa modificación, pero no me quiero arriesgar a q me deje tirado, ya q voy a salir de viaje 😅
Es justo lo que necesitaba saber, tengo un audi 90, motor preparado con anillos , culata, etc, tengo la inyección k jetronic perfectamente ajustada, pero las emisiones de HC (hidrocarburos) me sale desmadrada, unas 3600ppm, osea que tiene una mierda de chispa, que referencia es? He leído que es de un pointer de 2002 en los comentarios de abajo pero me puedes confirmar la referencia exacta?? Gracias, muy chulo te ha quedado el golf
Es muy simple cambiar esa bobina húmeda por una bobina seca, es obvio que con el calor que genera el motor y el flujo de corriente de la bobina ocaciona que truenan o fallen seguido
Que tal oye actualmente tengo ajustadas mis bujías a .28 en caribe 1.8 al cambiar de bobina de bote a bobina seca recomiendas ajustar la calibración de las bujías y a cuanto
Buenas, buen consejo, pero al reemplazar la bobina mi pregunta es, el módulo de encendido no se satura por más corriente?los cables no habría que cambiarlos?las bujías al volverlo chispa a inyección no habría que cambiarlos por bujías con resistencia?
Tengo una duda, La bobina que muestras en el video es la 0986MG2801 y trae un 811 abajo del número de parte, mi duda es que encontré la bobina con el número de parte 0986MG2801 pero el número de abajo es 412, es lo mismo o hay alguna diferencia? Saludos
Una pregunta yo tengo un MK2 pero no es de carburador es por inyección, mi pregunta es la siguiente...este tipo de modificación también se puede hacer para los que tenemos por inyección o solamente los de carburador?
Amigo tengo una caribe gl 82 motor 1.6 de encendido de platinos hay bronca si le pongo esa bobina y aparte dela bobina que más tengo que comprar saludos!
le puedo poner una bobina asi a un jetta a2 ? si esta bobina es mas potente puede afectar al consumo de gasolina ? apenas voy empezando a arreglar mi cochesito
Esta modificacion la hice hace 2 meces en mi mk2 carburado.1.8 funciona exlente mejora la potencia de arranque y el motor cambia su sonido se escucha mas moderno La berdan me afuncionado muy bien
@@albertohermosilloelinfiern7102 es bobina de pointer 1999 al 2004 de un solo chupón de de bujias te recomiendo marca bosch. No bruck Tambien hay que comprar el arnes de 2 pines. No sale caro yo me gaste aproximado $400 en material de calidad
Muchas gracias amigó y lo q dices de la Marca bruck he visto muchos vídeos q comentan q la esa marca no sale muy buena, muchas gracias y cambiar la bobina, para mejorar el golf👍
Es cierto que la de tsuru igual le queda?... Tengo una nueva de un 2002 y lei que no importa la polaridad como la conectes pero no se que pensar sobre ello.
Te comento que respetes la polaridad ya que trabajas con corriente directa y si tu auto tiene módulo de encendido electrónico te puedes cargar el módulo o el distribuidor
Buenas!!! Tengo una bobina parecida a esa (tiene 1 salida y 3 pin de ingreso) pero es toda negra, y tengo el problema que las quema en 2 semanas, esa será más resistente? O si sabes porque las puede quemar porfavor!!!
Oye bro tengo una duda , hice esa modificación tal como lo explicaste compré el arnes y conecte bien todo y si jala al 100 pero hay un pequeño problema cuando aceleró la aguja de la temperatura y gasolina suben a tope cuando dejas de acelerar bajan a su nivel normal sabes por que? Mi carro es un golf a2 carburado
Que tal, veo que sabes bien sobre el tema de modificación podrías ayudarme a saber si le puedo poner pistones de bora que son mas planos a mi motor aba 2.0 que le puse a mi caribe
Oye amigo una pregunta si le pongo esa bobina que tu pusistes a fuerza debe de traer encendido electronico si trai platinos y condensador no se puede poner esa bobina
Yo igual puse ésa bobina en mi Tsuru carburado y se nota la diferencia mejor arranque y mejor potencia igual cambie los cables de bujías por unos de 8mm.
Un gran saludo a todos y muchas bendiciones,les quiero pedir un consejo y asesoría,con todo respeto, tengo un golf año 85 motor 1.8 ,lo mandé a aser carburador ya q nunca se ke quitó la humadera negra,le pusieron una bomba de gasolina de baja presión, carburador y se quedó con su bobina original,con la computadora y el distribuidor. El problema es q de un de repente,se apaga, totalmente no le llega corriente o chispa a la bobina,al distribuidor ni bujías,da marcha pero jo arranca le funciona la bomba de gasolina antes descrita,le cambié ka pastilla de encendido q lleva en el volante para arrancar,y sigue asiendo lo mismo, puede tardar dias en arrancar,y,otras veces prende enseguida de peagarse no le hallan ni el mecánico ni el relevo que le iso la conversión, agradezco su atención, espero tengan alguna solución para el detalle, Dios los bendiga y Larga Vida a todos.
Siempre ha sido mejor una bobina seca que una bobina de botella con líquido adentro pero en lo personal prefiero para hacer adaptaciónes la bobina de Chrysler turbo tiene más voltios y menos resistencia
Ya si le hiciste el cambio de bobina invierte y ponle bujías de 3 o 4 electrodos o en su defecto calibra las de 1 electrodo con una segueta de esas que van en el arco de herrero esa es la medida o con que entre el cartoncito de la caja de la bujía esa es de la vieja escuela
Si todo funciona correctamente, que beneficio da al vehiculo el cambiar la bobina? Camina más rápido, consume menos , o cual es lo notoriamente que debo encontrar para decir " valió la pena "?
Hola de nuevo ,por fin quedó la bobina que aquí recomiendas ,tengo un Jetta 1988 automático,el día de pruebas al principio quería sondear pero se le quitó enseguida ,lo traje toda la tarde bien .pero a la noche después de las 8 pm....me comenzó a sonsear constante ,parece ser carburador y de pronto explosiones confirme que es carburación...a medio camino a casa se me apagaba y lo volvía a encender y un recorrido cortó explosiones y en un rato se apagó ...toque la bobina muy caliente ( aguantable la temperatura pero muy caliente) en una de esas ya no quiso encender como si le faltará un cable de uno de los tres positivos , por precaución traía la bobina vieja ( con un traficazo ) me puse a regresar a la vieja y santo remedio hasta mi casa ( tu casa ) pero se le quedó un poco la sonsera ( muy poquito ) y también la bobina vieja se calentó mucho .....que me recomiendas checar para todo esto.....me fascino como desempeña con la nueva bobina pero esos sinsabores que te mencionó me parten el alma ....ayuda por favor .. . gracias mil y saludos cordiales desde la Ciudad de México
Posiblemente se jodió tu pastilla de encendido electrónico cuando se cambia bobina también se recomienda cambiar la pastilla de encendido electrónico. A mí me pasó así se comenzó a calentar la bobina hasta que se jodió la pastilla cambie ambos a las vez y quedó sin problemas.
Hola buenas tardes tengo Jetta mk2 '88 automático ....verifique al conectar cables positivos y negativo,pues no me funcionó .... regrese todo a la bobina original y tampoco funcionó....que me recomiendas verificar ...que pude haber hecho .....casi me sede memoria tu vídeo .verifico siempre dos veces lo que hago pero no me funcionó ,repito tengo transmisión automática ....me dice un cuate que ya fregue el regulador.....what to fuck?
No es necesario hacer el cambio de bobina. No ayuda en nada. No les recomiendo por el tipo de motor y por qué la mayoría es solo carburador. Porfavor no crean todo lo que ven.
Lo que más risa me dio fue que a lo último no muestra como enciende al puro "llabaso" también dise que fue fácil quitar la otra bobina y no dise que hasta afloja todo tubo que usar jajajajaja
Exelente video amigo lo intentaré en mi caribe
Soldadura y termofit amigo, para la unión de los cables. De ahí en fuera creo que está bien
buen dia veo que la bobina ue recomiendas es la del pointer 2002 pero esa la encuentor solo con un conector de 3 pnesy la tuya veo que solo trae 2 pines tienes el numero de parte exaco de bosch que usaste? que pasa con el cbale verde que va conectado en tu bobina de botella solo es tierra? esese elimina y ya?
Buena aportación amigo gracias y espero el siguiente vídeo sobre el carburador...
Les comento mi experiencia. Tengo un Atlantic, motor 1.8. Con la bobina de botella, cuando lo usaba en tráfico pesado y clima caluroso, la bobina se calentaba mucho. Si lo apagaba, al volver a encender había que darle mucha marcha. Al dejar de acelerar, las revoluciones bajaban a 800-700 y después se estabilizaba en 950. El.motor en neutral se sentía inconstante. Hice el cambio y el.motor se siente parejo, al dejar de acelerar las revoluciones se mantienen en 950. Al volver a encender no hay problema. Llevo apenas unos días con esta bobina, pero se siente mucho la diferencia. Execelnte consejo.
Q tal amigo, estaba leyendo tu comentario, veo q ya tiene tiempo, disculpa la pregunta, como sigue tu Atlantic, ahorita después de un tiempo de uso?
Esq le quiero hacer esa modificación, pero no me quiero arriesgar a q me deje tirado, ya q voy a salir de viaje 😅
Discúlpame señor yo tengo un caribe com bobina de botella y vivo en el lugar más caluroso de México y aún tiene su bobina original de botella
Buen video... 👍🏻
He visto que le colocan bobina de Chevy, será que puedas hacer un vídeo así 😅...
Es justo lo que necesitaba saber, tengo un audi 90, motor preparado con anillos , culata, etc, tengo la inyección k jetronic perfectamente ajustada, pero las emisiones de HC (hidrocarburos) me sale desmadrada, unas 3600ppm, osea que tiene una mierda de chispa, que referencia es? He leído que es de un pointer de 2002 en los comentarios de abajo pero me puedes confirmar la referencia exacta?? Gracias, muy chulo te ha quedado el golf
Es muy simple cambiar esa bobina húmeda por una bobina seca, es obvio que con el calor que genera el motor y el flujo de corriente de la bobina ocaciona que truenan o fallen seguido
Gran consejo, me ha ido muy bien.
Ya hice el cambio pero no sé si es normal que se caliente mucho la de bote no se calentaba casi nada
Que tal oye actualmente tengo ajustadas mis bujías a .28 en caribe 1.8 al cambiar de bobina de bote a bobina seca recomiendas ajustar la calibración de las bujías y a cuanto
Buenas, buen consejo, pero al reemplazar la bobina mi pregunta es, el módulo de encendido no se satura por más corriente?los cables no habría que cambiarlos?las bujías al volverlo chispa a inyección no habría que cambiarlos por bujías con resistencia?
Disculpa que beneficios tiene cambiarle la bobina?
Hola pregunta , se le prodra adaptar al mk3 2.0 , no me quemara las bujías
Se la puedo poner aun golf a2 motor 1.8 carburado con encendido electrónico...?
Tengo una duda, La bobina que muestras en el video es la 0986MG2801 y trae un 811 abajo del número de parte, mi duda es que encontré la bobina con el número de parte 0986MG2801 pero el número de abajo es 412, es lo mismo o hay alguna diferencia? Saludos
Broo como pido esa bobina o para que auto es? Si me pudieras brindar el dato porfavor, gracias
Buenas tardes al poner la bobina se va tienes que cambiar también a encendido electrónico esa es mi duda
Una pregunta yo tengo un MK2 pero no es de carburador es por inyección, mi pregunta es la siguiente...este tipo de modificación también se puede hacer para los que tenemos por inyección o solamente los de carburador?
Una pregunta está bobina ya no se calienta como la de botella es para encendido electronico
Amigo tengo una caribe gl 82 motor 1.6 de encendido de platinos hay bronca si le pongo esa bobina y aparte dela bobina que más tengo que comprar saludos!
Si se le puede hacer a un golf fuel injection
O le afectaría ala computadora ???
le puedo poner una bobina asi a un jetta a2 ? si esta bobina es mas potente puede afectar al consumo de gasolina ? apenas voy empezando a arreglar mi cochesito
Esta modificacion la hice hace 2 meces en mi mk2 carburado.1.8 funciona exlente mejora la potencia de arranque y el motor cambia su sonido se escucha mas moderno
La berdan me afuncionado muy bien
Cómo pediste la bobina bro?
@@albertohermosilloelinfiern7102 es bobina de pointer 1999 al 2004 de un solo chupón de de bujias te recomiendo marca bosch. No bruck
Tambien hay que comprar el arnes de 2 pines. No sale caro yo me gaste aproximado $400 en material de calidad
Muchas gracias amigó y lo q dices de la Marca bruck he visto muchos vídeos q comentan q la esa marca no sale muy buena, muchas gracias y cambiar la bobina, para mejorar el golf👍
@@servicelpro8976 una pregunta Bro y las bujías las tienes q calibrar después y si es así a cuánto es que deben quedar ?
@@richjames1998 amigo no te afecta en nada por que tienes el modulo de encendido electronico las bujias las tengo calibradas a .28 de pulgada
Tengo una golf mk2 ..
Entonces los primero sería cambiar la bobina y que cambios tendría?
Hola saludos amigo para conbertir mi carro Jetta a3 acarburador que tipo de carbursdor me recomiendas i quetal quedaria
un bocar dos gargantas
Amigo, le quedará el ajuste a un Atlántic? O alguien que lo haya hecho?
Hola se puede poner mk2 golf 90 gracias
Exelente consejo, amigó, oye cómo pido la bobina y si se puede saber cuál es el costo más o menos?
Es bobina de pointer 2002 cuesta aprox 20 dólares
@@angelgarcia7_ gracias amigo 👍
Es cierto que la de tsuru igual le queda?... Tengo una nueva de un 2002 y lei que no importa la polaridad como la conectes pero no se que pensar sobre ello.
Te comento que respetes la polaridad ya que trabajas con corriente directa y si tu auto tiene módulo de encendido electrónico te puedes cargar el módulo o el distribuidor
Que pasa con la pastilla de encendido electrónico a esa se le hace algo?
Gracias por el video. Tengo una caribe 80' me recomiendas hacerle esta conversión?
Buenas!!! Tengo una bobina parecida a esa (tiene 1 salida y 3 pin de ingreso) pero es toda negra, y tengo el problema que las quema en 2 semanas, esa será más resistente? O si sabes porque las puede quemar porfavor!!!
Ponle una resistencia de ceramica valen 30 es una solucion
Oye bro tengo una duda , hice esa modificación tal como lo explicaste compré el arnes y conecte bien todo y si jala al 100 pero hay un pequeño problema cuando aceleró la aguja de la temperatura y gasolina suben a tope cuando dejas de acelerar bajan a su nivel normal sabes por que? Mi carro es un golf a2 carburado
Disculpa dónde conseguiste el arnés de la bobina?
Que tal, veo que sabes bien sobre el tema de modificación podrías ayudarme a saber si le puedo poner pistones de bora que son mas planos a mi motor aba 2.0 que le puse a mi caribe
Oye amigo una pregunta si le pongo esa bobina que tu pusistes a fuerza debe de traer encendido electronico si trai platinos y condensador no se puede poner esa bobina
así es debería ser encendido electrónico
Amigo no encuentro la bobina de 2 pines solo hay puras de 3 no aplica o que hago en ese caso o donde la conseguiste
En mercado libre la encuentras
Yo igual puse ésa bobina en mi Tsuru carburado y se nota la diferencia mejor arranque y mejor potencia igual cambie los cables de bujías por unos de 8mm.
Amigo una pregunta cómo se consigue esa bobina o como se llama
@@luisbello7764 es bobina de pointer amigo.
Donde compraste la bobina
Hola, me sirve para un MK1 con motor 1.7 ???
Un gran saludo a todos y muchas bendiciones,les quiero pedir un consejo y asesoría,con todo respeto, tengo un golf año 85 motor 1.8 ,lo mandé a aser carburador ya q nunca se ke quitó la humadera negra,le pusieron una bomba de gasolina de baja presión, carburador y se quedó con su bobina original,con la computadora y el distribuidor.
El problema es q de un de repente,se apaga, totalmente no le llega corriente o chispa a la bobina,al distribuidor ni bujías,da marcha pero jo arranca le funciona la bomba de gasolina antes descrita,le cambié ka pastilla de encendido q lleva en el volante para arrancar,y sigue asiendo lo mismo, puede tardar dias en arrancar,y,otras veces prende enseguida de peagarse no le hallan ni el mecánico ni el relevo que le iso la conversión,
agradezco su atención, espero tengan alguna solución para el detalle, Dios los bendiga y Larga Vida a todos.
Es bobina de pointer? Bro pasa el dato bro
Siempre ha sido mejor una bobina seca que una bobina de botella con líquido adentro pero en lo personal prefiero para hacer adaptaciónes la bobina de Chrysler turbo tiene más voltios y menos resistencia
Saludos Bro a cuánto se tiene que calibrar las bujías? Yo le instale una de esas a mi mk1 pero no abrí mis bujías afecta en algo?
Depende si es de platinos o encendido electrónico y el tipo de bobina por lo regular van a 32 si es encendido electrónico
Ya si le hiciste el cambio de bobina invierte y ponle bujías de 3 o 4 electrodos o en su defecto calibra las de 1 electrodo con una segueta de esas que van en el arco de herrero esa es la medida o con que entre el cartoncito de la caja de la bujía esa es de la vieja escuela
@@angelgarcia7_ si es platino como deben ir las bujías
Entonces solo compró la bobina instaló y ya verdad?
La bobina es de un pointer 2002 cuesta 20 dólares aproximadamente compren piezas originales 😄 síganme en mi Instagram: STEPGAMEPLAYS
Beru igual es buena marca o no amigo?
@@skyline760 si tambien es buena pero es mejor la bosch o hella
Si lo tengo stock puedo acerle está mod?
Modifica el Mk2 para que esté chaparrito, se vería perro
Si todo funciona correctamente, que beneficio da al vehiculo el cambiar la bobina? Camina más rápido, consume menos , o cual es lo notoriamente que debo encontrar para decir " valió la pena "?
tienes una mejor chispa para poder meter mejores bujias cables y asi tener un mejor rendimiento
Amigo puedes facilitar el modelo de la bobina por que anduve checando. En mercado libre y solo veo bobinas que tienen 3 pines. Y esa del video es de 2
Esque esa de 3 pines tienen el módulo incluido esa no conviene meterla además que es más cara
@@angelgarcia7_ ok excelente ya vi que es para pointer. Excelente aporte y exito
Amigo buena tarde podrías poner el link de la bobina para que no haya falla porfavor
Buenas, cuál es el modelo de la bobina?
Hay problemas si mi motor de una caribe 1.6
Amigo, donde puedo comprar la bobina con el arnes ????
una refaccionaria especial mente de vw
Oye amigo se la puedo poner a un mk1 carburado y que no es encendido electrónico y tengo que calibrar bujía y a cuánto sería la calibración
Lo tienes que hacer encendido electrónico y después ya podrás calibrar a 35
@@angelgarcia7_ ok amigo gracias
No entendi como unio los cables
Pero ya es encendido electrónico amigo
Que le isiste al carburador para que corra más rápido
pronto subiré ese video
Are mismo mk1 le voi a merte Bobina I desechar LA d cilindro 🌹💀🌹
O mas bien amigo tecomiendame un quit perron de carburador para mi Jetta a3 motor 2. Modelo 94
Amigo funciona para un mk2 que no es de encendido electrónico ??
Si funciona pero te recomiendo hacerlo encendido electrónico para mejor eficiencia
Cómo puedo pedir esa bobina en una refaccionaria?
Buenas noches y como se conectan los cables cuál es positivo y cuál es negativo
Vienen marcadas en la bobina así como mostré en el video
Pero en la bobina de cilindro cuál es el negativo y cuál el positivo
@@angelgarcia7_ yo le preguntaba sobre la conección por qué sobre el positivo nadamás trae 2 y sobre negativo nadamás trae 2 cables
Cómo la compro para que carro la pido
Funciona para un mk2 normal? Y esto no le afecta a la larga?
Funciona perfectamente en un Mk2 normal y al contrario es una mejora muy buena a corto y largo plazo
Te va a quemar mejor la gasolina
Se la quise cambiar al mio y avienta la chispa roja y no enciende mi bobina de botella tiene 2 tierras veo que ahi nomas tiene una
Hola de nuevo ,por fin quedó la bobina que aquí recomiendas ,tengo un Jetta 1988 automático,el día de pruebas al principio quería sondear pero se le quitó enseguida ,lo traje toda la tarde bien .pero a la noche después de las 8 pm....me comenzó a sonsear constante ,parece ser carburador y de pronto explosiones confirme que es carburación...a medio camino a casa se me apagaba y lo volvía a encender y un recorrido cortó explosiones y en un rato se apagó ...toque la bobina muy caliente ( aguantable la temperatura pero muy caliente) en una de esas ya no quiso encender como si le faltará un cable de uno de los tres positivos , por precaución traía la bobina vieja ( con un traficazo ) me puse a regresar a la vieja y santo remedio hasta mi casa ( tu casa ) pero se le quedó un poco la sonsera ( muy poquito ) y también la bobina vieja se calentó mucho .....que me recomiendas checar para todo esto.....me fascino como desempeña con la nueva bobina pero esos sinsabores que te mencionó me parten el alma ....ayuda por favor ..
. gracias mil y saludos cordiales desde la Ciudad de México
Posiblemente se jodió tu pastilla de encendido electrónico cuando se cambia bobina también se recomienda cambiar la pastilla de encendido electrónico. A mí me pasó así se comenzó a calentar la bobina hasta que se jodió la pastilla cambie ambos a las vez y quedó sin problemas.
@@richjames1998 haré lo que me recomiendas.....por tu amabilidad se agradece sobremanera , saludos cordiales.
disculpen que pastilla le pongo ???
De q carro es esa bobina bro
Le queda a cualquier encendido electrónico
Y SOBRE EL CALENTAMIENTO DE LA BOBINA ES NORMAL ,XQ AY COMENTARIOS DE QUE SE CALIENTA
Hola profesor una pregunta.
Cómo puedo saber si si funciona mi velocímetro de golf mk2
Saludos
los pruebo conectando el chicote a un taladro
Como se llama la bobina?
Esa bobina de que auto es??
es de un pointer
Broooooo ayúdame con una duda
Una pregunta amigo como pido la bobina yo tengo un a2
Bobina de pointer 2002
Gracias amigo por tus consejos sigue haciendo tus vídeos y otra pregunta no le afecta en nada al carro poniéndole esa bobina más potente
Gracias amigo por tus consejos sigue haciendo tus vídeos y otra pregunta no le afecta en nada al carro poniéndole esa bobina más potente
Para que carro se pide la bobina amigo
Es de carreras?
Dame mi corazón perru jajaja
Se le puede poner a un Jetta A2 no modificado y no le afecta en nada y si es así como se pide esa bobina
Si puedes hacerlo la bobina es de un pointer 2002
Hola buenas tardes tengo Jetta mk2 '88 automático ....verifique al conectar cables positivos y negativo,pues no me funcionó .... regrese todo a la bobina original y tampoco funcionó....que me recomiendas verificar ...que pude haber hecho .....casi me sede memoria tu vídeo .verifico siempre dos veces lo que hago pero no me funcionó ,repito tengo transmisión automática ....me dice un cuate que ya fregue el regulador.....what to fuck?
No respondes las preguntas, como ahi que?
Y qué modelo de bobina es o que show.
Bobina de pointer 2002
@@angelgarcia7_ gracias man
bro pero eso es una bobina de encendido como da mas potencia
da una mejor chispa y quema la gasolina mucho mejor
No es necesario hacer el cambio de bobina. No ayuda en nada. No les recomiendo por el tipo de motor y por qué la mayoría es solo carburador. Porfavor no crean todo lo que ven.
Por que no es necesario?
Si contesta porque no es necesario, menciona pros y contras
Cuanto te costo la bobina
20 dólares
@@angelgarcia7_ en peso mexicano
@@elguasonkleperez4372 400 pesos
Que número de espreas cargas alta y baja en el carburador, saludos
107 y 117
Cómo pido esa bovina amigo
es de pointer 2004
La conexión era lo más importante y no lo enseñas...
Lo que más risa me dio fue que a lo último no muestra como enciende al puro "llabaso" también dise que fue fácil quitar la otra bobina y no dise que hasta afloja todo tubo que usar jajajajaja
Como se llama la bobina
Bobina de pointer 2002
Broo puedes dar la direccion donde la compraste
la puedes comprar en cualquier refaccionaria yo la compre en volksrey
Cómo pido la bobina
Para pointer 2002
@@angelgarcia7_ gracias bro👍
Alguien que te ayude a sostener el celular para grabar, digo...
Si le instalo esa bobina y no abro las bujías hay alguna consecuencia?
No, puedes dejar tus bujías a 30 o 35
Cuando el vídeo de cómo modificaste el carburador
Ya está la parte 1
No papi no esplicas nada mal video no dice donde y que cables conectar
No enseñaste nada
Tengo un Atlantic 81 encendido electrónico ,si jala?