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问界和理想代表了目前新能源的两个方向,一个是我做软件车企做硬件然后整合,一个是软硬件我都做垂直整合,各有各个优势,希望这两家公司都能越来越好
最重要的安全问题没说,M9的智驾和安全性不是理想能达到的。
各有特色
我在乎安全,选择谁
问界
理想听力比我好,我都听不懂他在说啥
9:20 为何我试驾的时候 碰到这个问题是停顿后拉出去。我试驾的是22款 M5 智驾版 是不是你的控制里什么选项没调?我是再上海
理想有企业微信管家
理想就跟他公司名字一样,车和家理想全为一辆移动的家来打造的,理想是一辆名副其实的好车!
客观客观 可以可以 好难找那么客观的视频
问界的客服,你直接让他说重庆话得了。
理想的车机进步超大,去年的时候理想的车机差问界的差了不是一星半点,当时问界的车机对比市面上的所有车机简直是降维打击,其他的还是大哥大,问界就是智能机的感觉。然而今年理想进步到这样是很屌的,说是直接上了大模型,不光语言逻辑提升了,还可以识别画面。其他家的进步也很大,都能达到所见所说的地步,反而问界出厂巅峰,后面就没怎么变化的样子,慢慢平庸了,说是后面等着新系统上自家的盘古大模型,不知道真假,不过按华为那技术来看,大概率是这样。
实话实说,理想真的不行
测试安全性能最重要 其余的都没有卵用
看出来确实没充值了 之前看了很多测评m9这台车 说的天花乱坠我都已经动心要买了 还好看了这个视频 看到了很多别的测评看不到的缺点
这才是我认识的华为,一堆小问题膈应死人
确实不够成熟呀,感觉M9要完败,因为根本没有机会给他去成熟,而L9买的人越来越多越来越成熟
不成熟但已經中國SUV2月鎖量第三,雖然和奔馳還有差距,但不至於你所說。
你說的是反話吧!現在問界的銷量連續幾個月超理想。安全性,智駕功能理想能比嗎
智驾功能,华为独一档
bba更有性价比
理想问界买不起
奔驰的logo越做越大说明已经没有多少技术提升,只能用品牌忽悠人购买了
你少了一项最重要的项目没提出,就是车身的安全防护,理想难得在俄罗斯开始迎来不少的好评,偏偏去尾一台大G,理想整个车头消失,大G后门和保护罩出现凹陷而已。希望咱们的产品不要让外人感觉中国制造就是花理胡哨的山寨垃圾
车头一般都做了吸能溃缩,车尾的刚度都比较大。我早些年买的第一台标志307在一个路口拉了手刹等绿灯。结果后面来了一个喝酒醉驾的天籁,直接没停撞到我后面。结果我下车一看,天籁整个车头都溃烂了,碎一地,我尾部也就保险杠断开了,其他地方没点破损。
大G的车身强度没有问界M9大,M9的笼式结构都是2500兆帕高强度钢制造的,G我没查到,应该不会超过1500兆帕,M9碰撞得分是所有的乘用车里最高的
问界和理想代表了目前新能源的两个方向,一个是我做软件车企做硬件然后整合,一个是软硬件我都做垂直整合,各有各个优势,希望这两家公司都能越来越好
最重要的安全问题没说,M9的智驾和安全性不是理想能达到的。
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我在乎安全,选择谁
问界
理想听力比我好,我都听不懂他在说啥
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理想就跟他公司名字一样,车和家理想全为一辆移动的家来打造的,理想是一辆名副其实的好车!
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实话实说,理想真的不行
测试安全性能最重要 其余的都没有卵用
看出来确实没充值了 之前看了很多测评m9这台车 说的天花乱坠我都已经动心要买了 还好看了这个视频 看到了很多别的测评看不到的缺点
这才是我认识的华为,一堆小问题膈应死人
确实不够成熟呀,感觉M9要完败,因为根本没有机会给他去成熟,而L9买的人越来越多越来越成熟
不成熟但已經中國SUV2月鎖量第三,雖然和奔馳還有差距,但不至於你所說。
你說的是反話吧!現在問界的銷量連續幾個月超理想。安全性,智駕功能理想能比嗎
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希望咱们的产品不要让外人感觉中国制造就是花理胡哨的山寨垃圾
车头一般都做了吸能溃缩,车尾的刚度都比较大。我早些年买的第一台标志307在一个路口拉了手刹等绿灯。结果后面来了一个喝酒醉驾的天籁,直接没停撞到我后面。结果我下车一看,天籁整个车头都溃烂了,碎一地,我尾部也就保险杠断开了,其他地方没点破损。
大G的车身强度没有问界M9大,M9的笼式结构都是2500兆帕高强度钢制造的,G我没查到,应该不会超过1500兆帕,M9碰撞得分是所有的乘用车里最高的