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이 차도 배기팁이 0원 짜리 싱글 실버로 달려 있군요. 돈은 듀얼 튜브로 받아먹고 한국에 들어오는 차는 포코가 다 저렇게 발주를 넣었나 봅니다. 이거 심각하네...
그쵸 한국 호구인증. ㅡㅡ
아 방금 소식 듣고 왔습니다. 그때 영상찍으면서도, 이게 다크브론즈 배기옵션이 들어가야하는건데, 왜 그냥 노멀상태이지? 했는데, 포코가 삽질한듯하네요? 에휴 ㅠㅠ
스티어링 휠 위치 조정도 전동식이 아니라 수동 조정이라네요(시승에서는 미쳐 확인 못했는데, 딜러분 설명이). 2023년에 레버로 당겨서 조정해야 한다니.. 그물망 포켓도 ㅠㅠ 너무한듯해요..
저도 이번에 다시 전시장가서 확인한건데, 스티어링휠 조정은 올해 들어온 포르쉐 차량은 죄다 수동이더라구요?;; 갠적으론 트렁크에 2열 폴딩버튼없는것도 좀 실망이더라구요. 1.6억짜리 SUV가...뭔가 차에서 원가절감의 냄새가 물씬풍긴다는;
이 차도 배기팁이 0원 짜리 싱글 실버로 달려 있군요. 돈은 듀얼 튜브로 받아먹고 한국에 들어오는 차는 포코가 다 저렇게 발주를 넣었나 봅니다. 이거 심각하네...
그쵸 한국 호구인증. ㅡㅡ
아 방금 소식 듣고 왔습니다.
그때 영상찍으면서도, 이게 다크브론즈 배기옵션이 들어가야하는건데, 왜 그냥 노멀상태이지? 했는데, 포코가 삽질한듯하네요? 에휴 ㅠㅠ
스티어링 휠 위치 조정도 전동식이 아니라 수동 조정이라네요(시승에서는 미쳐 확인 못했는데, 딜러분 설명이). 2023년에 레버로 당겨서 조정해야 한다니.. 그물망 포켓도 ㅠㅠ 너무한듯해요..
저도 이번에 다시 전시장가서 확인한건데, 스티어링휠 조정은 올해 들어온 포르쉐 차량은 죄다 수동이더라구요?;; 갠적으론 트렁크에 2열 폴딩버튼없는것도 좀 실망이더라구요. 1.6억짜리 SUV가...뭔가 차에서 원가절감의 냄새가 물씬풍긴다는;