Wlałem olej samochodowy do motocykla. Co się stało ? Sprzęgło ślizga ?

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 4 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 23

  • @Motocyklista-f6v
    @Motocyklista-f6v  18 днів тому

    Zapraszam wszystkich do subskrybowania i rozprzestrzeniania naszej wspólnej wspaniałej pasji! 🏍

  • @PawelGyver
    @PawelGyver 13 днів тому

    Mijam Cie czasami na Warszawskiej LWG :D

  • @Rushrod
    @Rushrod 18 днів тому +1

    Hihi. U mnie zalecaja 10w40, co wymiane robie plukanke z samochodowego 5w30 c3 do diesla i motocykl lepiej na nim pracuje jak na polecanym. Jezdze tak 1000-1500km i zmieniam na zalecany. I w sumie tak od lat. Kiedys tez plukane z ropy w moto robilem ale juz bez jezdzenia i tez sie nic nie dzialo. ;)

  • @brahmapro3645
    @brahmapro3645 14 днів тому

    Trzeba sobie zadać pytanie od kiedy istnieją oleje motocyklowe i na czym te motocykle jeździły do czasu ich wprowadzenia. Może się okazać że to kolejny chwyt marketingowy tak jak oleje full syntetyk które syntetykami nie są.

  • @marcinkowalski4832
    @marcinkowalski4832 12 днів тому

    Słyszałem, że motocyklowe oleje mają dodatki anty spieniające, bo skrzynia biegów działa jak blender i olej samochodowy spienia się bardzo. Mógłby się zapowietrzać układ olejowy, co doprowadziłoby do zrywania filmu olejowego. Ale, czy to prawda...nie wiem.

  • @quakeRTX
    @quakeRTX 19 днів тому +4

    temu silnikowi z pewnością nic by się nie stało nawet jakbyś wlał mineralny no_name z hipermarketu

  • @bobrob7650
    @bobrob7650 19 днів тому

    Też kiedyś wlałem olej samochodowy 10w40 do VXa i tak jak na tym filmie nic złego się nie działo.

  • @pawepasternacki392
    @pawepasternacki392 16 днів тому

    KATEGORYCZNIE nie wolno stosować oleju samochodowego w motocyklach! Olej samochodowy ulega destrukcji-zwęgleniu już przy 100 stopniaach celcjusza. Dla silnika motocyklowego 110-120 stopni to jeszcze norma, i oleje motocyklowe to wytrzymują.
    Wyobraźmy sobie sytuację że zjeżdżamy z trasy (gdzie ostro gnaliśmy) do miasta i wpadamy w korek, następuje wieki wyrzut temperatury, olej samochodowy zamienia się w węgiel a silnik w eksponat lub złom, jak kto uważa. To samo dotyczy płynów do chłodnicy, jak już lejemy samochodowy to o temperaturze wrzenia minimum 130 stopni/celsjusza. Z pewnością silniki mało obciążone cieplnie jakiś czas pokręcą się na samochodowym, ale dość szybko ulegną zużyciu, awarii.

  • @rafalkempiak8133
    @rafalkempiak8133 16 днів тому

    👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @Nikodem692
    @Nikodem692 19 днів тому +1

    Nawet nie ogladalem tego filmu bo efekt jest oczywisty. Jaki cel jest odkrywania koła na nowo?

  • @Anatol.Junior
    @Anatol.Junior 19 днів тому

    Silnik w skuterze który jest na panewkach jak SW400 czy 600 lub Forza 350 jak najbardziej samochodowy 😀

  • @Rysiek80
    @Rysiek80 20 днів тому

    Testowalem shell helix ultra na KLR650. ,niestety sprzęgło szybko zaczęło sie slizgac.

    • @Motocyklista-f6v
      @Motocyklista-f6v  20 днів тому

      Zastanawiam się czy to nie kwestia dodatków w lepszych olejach, ciekawa sprawa

    • @Rysiek80
      @Rysiek80 20 днів тому

      @@Motocyklista-f6v mozliwe ze na najtańszym mineralnym samochodowym nie bylo by tego problemu. Motocyklowe niby maja dodatki do sprzęgła .

  • @szymon4328
    @szymon4328 19 днів тому

    Nie daje się /
    Sv na koło bo zaciera do silnik na 1 garze

    • @Motocyklista-f6v
      @Motocyklista-f6v  19 днів тому

      Wiem wiem, jest taki fajny film na yt gdzie gość pokazuje do jakiego kąta jeszcze układ smarowania działa:)

  • @tomek00733
    @tomek00733 21 день тому +1

    Najgorsze są zawsze skutki dlugoterminowe , ale to juz stary motocykl wiec jest bardziej odporny na takie ekperymenty . Ja do swojego SV 650 z 2023 roku balbym sie zalac olej samochodowy. Pozdrawiam

    • @Rushrod
      @Rushrod 18 днів тому

      Nic by mu nie bylo.

  • @robkop5330
    @robkop5330 20 днів тому

    Teoretycznie oleje się trochę różnią jakimiś tam dodatkami. ChatGPT podsumował to tak: W skrócie, dodatki w olejach motocyklowych są bardziej wyspecjalizowane, aby sprostać wymaganiom zarówno silnika, skrzyni biegów, jak i sprzęgła mokrego, co odróżnia je od olejów samochodowych. Motocyklowe są również podobną bardziej odporne na wyższą temp.

    • @Motocyklista-f6v
      @Motocyklista-f6v  20 днів тому

      No dobra, ale jest jeszcze kwestia tego, że producent motocykla podaje jaka ma być klasa oleju API - czyli jakie ma spełniać wymagania, które zapewnią silnikowi odpowiednie smarowanie - co o tym myślisz ?

  • @przemyslawm.8241
    @przemyslawm.8241 19 днів тому

    U mnie zaczęło lepić sprzeglo po postoju a na rozgrzanym zaczęło ślizgać