Y tu tienes problemas con tu ORBEA OIZ????.. - Hixem
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- Опубліковано 16 вер 2024
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Después de CASI un año y medio de uso y encontrándome augusto con la geometría he visitado demasiadas veces el taller por un posible mal diseño
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Tras seis meses con ella todos los rodamientos gripados, toda la razón
Por mucho que digan... llevas razón, tienen un problema de diseño con el sistema de basculante que los cojinetes duran 2 telediarios. Y en ese modelo el amortiguador dio problemas como bien dices, no te a tocado la mala es bastante generalizado, no hablo por hablar tengo taller y se de lo que hablo.
yo tengo una alma, y lo bueno de las rigidas que te ahorras mas de la mitad de problemas y mantenimientos nada mas que con rodamientos de basculante,etc y amortiguador trasero
Pues yo voy por la segunda y quitando lo de las pegatinas lo demas perfecto, va perfecta.
Creo que el problema es la falta de grasa en el ensamblaje inicial... Comprarla y llevarla inmediatamente al taller para engrasar bien todo debería bastar... Ahora bien uno compra una bici nueva a ese precio y debería estar perfectamente ensamblada.
Hombre, poner como pega que se te quitan las pegatinas, me descojono.
Esta bici ha sido elegida bici del año, por algo será.
Yo la tengo y cero fallos, creo que eres un llorón y buscas algún tipo de compensación por parte de Orbea.
El cuidado de cada propietario es algo necesario para que una bici vaya bien incluido el engrase de rodamientos y suspensiones, algo que tu parece que has olvidado.
Yo sí que me la volvería a comprar sin ninguna duda, vale cada tornillo.
Un saludo muy buen video, eres de los muchos que han tenido problemas con esta bici, rodamientos, falta de engrase de fábrica etc etc , antes que una orbea me voy al decathlon y me pilló la xc 900, mucho más barata y mejor montada que estas orbeas, un saludo
Es una doble y tiene mas mantenimiento que una rigida y si le haces el mantenimineto correspondiente no pasa eso
Mantenimiento correspondiente lo lleva desde el 1 día.
Si es cierto que el mantenimiento de una doble es mayor,
Os recuerdo que antes de estrenar un bici es recomendable siempre revisar engrase, ya que de fábrica suelen venir sin grasa.
hola, supongo q lo comentarías con el sat de Orbea, que te dijeron? si la tenias en garantia...Yo tengo una giant trance 3 ge de 2018, la compré en marzo de 2019, es de all mountain con 150 mm de recorrido en horquilla y amortiguador y le he metido bastante caña un par de caidas tb y de momento lo único q he tenido q cambiar las pastillas traseras x desgaste. Eso si despues de cada salida la lavo con muc off y sin presión y lubrico bien amortiguador, horquilla, tija (telescopica) y transmisión. Es robusta y estoy muy contento. Tambien tengo el cuadro y horquilla con las protecciones adhesivas de allmountain style hay mas marcas, no es x hacer publicidad y la vdad te evitas bastante daño con las piedras q saltan y la maleza, las recomiendo. Ah, antes de comprarla era un poco escéptico con la horquilla sountour q monta, pero va muy bien tb, no hace falta gastarse un pastón si no eres pro, hay mucho marketing. Limpiar y lubricarr vuestra bici en cada salida, son 10 min y os durará mucho más. Tampoco pienso hacer el mantenimiento de la suspensión anualmente, son casi 200 pavos y si está limpia y lubricada durará tiempo y cuando se estropee mejoraremos componentes. En mi opinión el mantenimiento anual es mucha pasta. Saludos, yo tampoco pagaría ni pagaré x una Orbea, son unos careros y prepotentes, sé bien de lo q hablo puesto q trabajé allí. El marketing y la exclusividad se pagan, pero no con mi dinero ja 🤣
Hola. Yo también tengo una trance 4 y fantástica! Solo alegrías. Tras un año de tener la oiz y usando la trance e comprado una anthem. Y ya solo cojo la anthem con eso lo digo todo :-)
@@antoniorumo Hola compañero, yo la vdad q no puedo hblr mejor de la Giant, ya t digo casi 2 años con salidas semanales y como nueva, estoy supercontento. Enhorabuena por q te vaya bien a ti tb la tuya. A disfrutar! 😀 Un saludo
Gracias por el vídeo. Sobretodo tema cojinetes, tornillos y el tensor. El amortiguador y la horquilla, es una faena, pero la marca FOX se puede encontrar en cualquier bici.
Las pegatinas de la horquilla dependerán de fox, supongo. Tema de tornillos de la bieleta y rodamientos yo tbn he tenido problemas, y se me aflojó un tornillo de abajo del triángulo posterior, como tú dices, me llegaron tener que cambiar el triángulo en garantía, 500 pavos cuesta. Lo que no sé es si otras dobles dan esos problemas. Si sé de KTM's dobles con cuadros rajados. En conjunto estoy contento, ya tiene 5 años y más de 10.000 kms.
Por ese tipo de cosas e vendido mi oiz y comprado una alma....y me decian que iba contracorriente...😂😂😂 no es la oiz namás,todas las dobles dan muchísimo gasto y te lo digo después de tener muchas.
Pienso que los problemas que tuve fueron porque como dicen por aquí, las dobles son más pejigueras y hay que estar pendiente de ellas, sobre todo el apriete de los tornillos. A mi me sigue pareciendo de las dobles más bonitas y voy muy cómodo en ella, eso si, con potencia corta y tija retrasada. Cada bici hay que adaptarla a cada cuerpo.
Si, si todo lo que dices es cierto, me parece un pepino de bici, pero después de varias dobles, creo que cualquier cuadro de las mismas características con el mismo motaje sería un pepino igual.
Ahora me defraudó muchísimo lo del basculante.... Con cuatro km ya daba problemas y fue en una tienda con servicio oficial Orbea donde me explicaron todo el "fallo" de alojamiento y montaje de sus rodamientos.
Hola, tambien tengo una orbea oiz,una M50 del 2018 y con algunos problemas parecidos. NUNCA la lavo con agua a presión y a los pocos meses le tuve que cambiar la dirección porque los rodamientos son de una calidad pesima, el tema de adhesivos de las botellas de la horquilla es curioso, me llego de fabrica con unas pegatinas grises encima de unas pegatinas rojas y además puestas con muchas prisas y el cambio sram NX me lo cambiaron en garantia porque con 600 Km el muelle havia perdido fuerza para bajar a los piñones mas pequeños. Con un cambio SX me volvió a pasar lo mismo a los pocos meses.Estoy contento con la bici pero estos pequeños detalles resultan molestos en una bici que aunque no sea tope de gama no es barata precisamente.
A eso me refiero pagas un dineral por algo en condiciones y te dan algo con piezas de baja calidad ( rodamientos por ejemplo)
Cambio nx o sx es una mierda. Eso no es culpa de orbea, sino de sram
Cambio XXo1 y es lo único que no dio problemas, con suerte encontré un muy buen mecánico que solventó todos los fallos de fábrica
@@hixembh buen cambio llevas.
Para los casquillos lo mejor es limpiarlos(casquillos, rodamientos y donde van acoplados) y echar grasa buena con el apriete justo. El fallo que yo creo que todos hemos cometido es echarle, o que le caiga, kh7 o aceite; ambos enemigos de la grasa. En la Asturias Bike Race me limpiaron la bici con kh7 y casi me da un infarto. Según llegue a casa desmonté basculante por si acaso
@@paulety62 con unos 300km le tuve que cambiar Todos los rodamientos del basculante, amortiguador, y alguna cosilla más..... Sin darle nada de caña...la garantía se lavó las manos.....
Yo llevo 1500km y los anclajes de suspensión crujen es mi segunda vez que voy al taller
Suerte..... Yo los cambié los rodamientos por unos mejores y fijador de tornillos para evitar que se aflojen..... Y de momento vamos aguantando de una revisión a otra....
Rígida power!!!
Yo solo mi opinión personal, he tenido prácticamente casi todas las marcas y todas en rodamientos piden cambio antes de los esperado y los ruidos o crujidos suelen estar ahí en mayor o menor medida, las pegatinas de la horquilla es un tema de fox y muy habitual no toleran casi ningún jabón solo algunos neutros. La verdad que son de mala calidad, pero bueno sin más entiendo que no repitas con orbea pero todas tienen problemáticas similares.
Tienes razón, los rodamientos deben ser granel y de baja calidad, yo simplemente doy mi opinión, que un basculante pille holgura en 6 meses con 500km es raro....
Supongo que hay gente que le va de maravilla y alguno como yo que le ha tocado la "lotería". Jejeje
Gracias por tu comentario
Encadenados Biker yo tengo la 2019 1400km y rodamientos del cuadro jodidos
Hola a todos , oiz de mayo del 2018,, y ya llevo 2 veces rodamiento s del basculante , 2 de direccion y cazoletas de pedalier.... va muy bien pero una pasta en mantenimiento.
Si tienes doble, rodamientos es un mantenimiento, es normal, en cualquier marca, lo de las pegatinas.... Y demás, no veo un criterio y ojo no tengo oiz, tengo mmr rakis rígida, pero tuve dobles...
Mi cuñado la tiene la m30 y ya la ha llevado como 6 veces por problemas, cable de bloqueo partido, llantas de mierda, ruido más que una radio a todo volumen.
La mía es 2017 y va de cine, si es cierto que se aflojó basculante 1 vez y después de 10000 km se salió tornillo del tensor de la bieleta, las pegatinas no se van, es como un protector que llevan encima y mis barras llevan pelandose 2 años, pero la verdad que no cambio
Para esos recorridos no se a que cuento viene poner rodamientos, unos casquillos a presión de teflón o de material antirozamiento y a correr, poner rodamietnos es gastar por gastar.
Bueno, pues yo llevo bastante tiempo con una oiz m50 del año pasado (2019) y no puedo hablar mas que maravillas. A dia de hoy ni un crujido ni tornillos sueltos ni nada. Espero que siga así. Por cierto lo de las pegatinas de la horquilla..... no es tan grave! por 25€ te puedes comprar unas originales y listo.
por esas cosas y otras muchas, yo tenia claro que mi bici era la specialized, llevo con ella casi tres años y ni un solo rodamiento cambiado, nada de nada, y le hago unos 9000km anuales, lleva 6 cadenas cambiadas y aun los mismos platos y piñones, y funcionamiento y ajuste como el primer dia os lo garantizo. para mi hay dos marcas buenas en dobles, scott y specialized, no compraria ninguna otra
Los rodamientos en la mayoría de las bicis pasa, por abaratar costes meten rodamientos de muy baja calidad, cuando se cambian por holgura, desgaste y demás, le metes rodamientos de calidad.
Eso es lo que hice, me parece feo que te gastes un dineral en una bici y le metan cosas "malas"... Supongo q pasará en casi todas.
@@hixembhTodas las marcas y mas en las conocidas les meten componentes de mierda, de ahi el precio, sino te saldria por 4000 para arriba, y Orbea por el precio de la M30, pocas marcas daban esos componentes , por poner un ejemplo, la M30 lleva un XT y en las demas marcas igual te llevan un SRAM SX o NX, lo mas bajo, y horquilla y suspension de baja calidad cuando orbea lleva FOX Performance , que por ahora solo lo veo en Megamo y en alguna otra marca....
Tengo la Orbea modelo sport del 2015 el tema de las pegatinas le puse una en cada suspensión y no se an despegado los componentes son los deore, tengo que decir que el aluminio de esta bici es el más duro que ay lo malo son los 14 kilos 600 gramos para hacer subidas complicadas para mi los mejores neumáticos los kenda sé dónde está el límite sin embargo con otros neumáticos la ostia es segura va perfecta pero hace un tiempo al cambiar el casete para que no saltará la cadena a seguido saltando y eso que fui a una tienda oficial de Orbea la cual para mí es la mejor tienda que e pisado es importante que al año engraseis el palier y a la hora de lavar secarla bien es muy fácil que se oxide le cambié las estrellas del cambio haber si era eso tampoko y lo que e visto en tu bicicleta doble y la mía rígida son los puños esos puños de goma no valen para nada al rato de la salida sufres mucho de estar agarrado y recomiendo unos puños con espuma gruesa por todo lo demás muy contento por último respetar el cambio de la cadena si nos os saldrá cara la broma que ay ciclistas que son unos dejados la mía esta nueva recomiendo la Orbea y me preguntó por este chico si todos los problemas sin contar lo de las pegatinas no te cubre la garantía si es un fallo de ellos espero alguna respuesta de tu parte chao
Gracias por tu comentario y por contarnos la configuración de tu Orbea. Sobre lo que dices, mis neumaticos a dia de hoy son los vittoria de lo mejorcito que he probado, de los puños yo no he tenido problemas, me hice un estudio y ningún problema, y sobre las averías rutinarias, nunca he tenido problemas ya que tengo conocimientos laborales de el tema....
Lo de las pegatinas simplemente era un estudio, que ha demostrado que la gente se le da masimportancia a un problema ridículo que un verdadero problema por mala elección en algunos componentes por parte de la empresa. Lo que viene siendo que la gente defiende una marca de bicis por tema "ideologico" o afinidad a sus embajadores mas que por un buen producto.
Los problemas de rodamientos son problemas por desgaste y esos no dan derecho a garantia....
un saludo
la oiz da muchìsimos problemas de rodamientos,tiene un mantenimiento carìsimo,nada màs que problemas en ese aspecto,pero es una movida tener que estar siempre pendiente de eso con la mosca detràs de la oreja,no compensa.
Mi colega tuvo problema con el basculante de su orbea la mando a fábrica y le mandaron el cuddo nuevo del año siguiente y ahora se vio que las ruedas que el llevaba ahora no le valían porque ahora eran eje bost así que una mierda
La rockrider xc900s no sé cómo va, si da problemas pero su precio es muy bueno
vamos decir que es una pega las pegatinas jajajaja me parto, yo con la mia encanatdo...pepino
Es un pepino de bici si no quieres comerte la cabeza con las orguras de los rodamientos comprate una rigida y punto!!!
Los rodamientos los compran a granel? Que quieres que los compren de uno en uno...y las pegatinas...madre mía. Las mtb necesitan mantenimiento...las oiz y el resto. Creo que has comprado algo por encima de tus posibilidades y te pesa.
Te ha tocado la chunga jajajaj. Una observación... al principio del video dices que es el modelo de 2017... estas seguro?? Yo creo que es 2018 🤣
Comprada a finales de 2018....
Un año después jaja buen video bro todo esto siempre sirve tener en cuenta antes de comprar algo así 👍por cierto sobre cámaras, te recomiendo un LG V50 son los mejores para cámara de video y el micrófono igual
Un año después y parece que el mecánico dio en el problema, seguimos haciendo los mantenimientos antes de tiempo para no romper nada mas...jejeje
Si después de un año y medio de uso frecuente, los problemas que surgieron son los que mencionaste en el vídeo, la gente va a salir corriendo a comprar una Oiz porque son superbicis ¿Qué esperabas? ¿Qué la bici no tenga problemas producto del uso? Busca mejor una bici voladora que no toque el suelo. Me parece que ese modelo ya lo sacó Specialized. ¡Qué barbaridad!
Con menos de 2000km es súper normal que pasen esas cosas.... En fin....
@@hixembh Lo mismo digo, en fin... Deberías considerar hacer una queja formal a la empresa Orbea. Creo que tienen un libro donde la gente se puede quejar porque se le salió la pegatina... Los ingenieros de Orbea seguro salen corriendo a ver cuál es el problema. No sea cosa que un siglo de historia se vaya al tacho por la pegatina. Menos mal que los canales de UA-cam no son arancelados porque sino... En fin...
Pues yo no veo ningún problema grave. Es más, salvo lo del amortiguador trasero el resto veo problemas típicos y de mantenimiento de cualquier bici. Al menos yo he tenido siempre los mismos problemas en todas las bicis que he tenido. Las pegatinas de la horquilla siempre les pongo protector. Los tornillos, según el modelo y marca, siempre hay algunos que se aflojan y hay que ponerles loctite. Y los rodamientos es el talón de Aquíles de las dobles. Están pensados para girar y no para impactos y da igual que sean buenos o malos. Lo he puesto buenos y duran lo mismo. Y depende de como esté diseñado el cuadro unos duran muy poco y otros más. Yo al final, me compre extractor y los cambio yo. No tengo la OIZ pero he tenido cannondale, specializad, mondraker, k2 y la giant que tengo ahora que con 6 meses ya verifique como estaban por si había que cambiar alguno.
Que protector les pones a las pegatinas de la horquilla ?
@@mateo_p1051 En el mercado existen un montón. Todos caros para lo que a primera vista son. Depende de la superficie a cubrir te interesa más unos u otros. Yo compré uno de rollo que cunde más y con tijeras voy cortando los tamaños que quiero. Los pongo en todos los sitios de la bici donde veo que están más expuestas o bien tienen roce de barro de ruedas o fundas de cables.
Esta es la última que compré, es una pasta pero tienes protector para rato. Son 3 metros.
"Protección adhesiva para cuadro CLEAR PROTECT TALLER Mate 3 m x 7.5 cm - Transparente"
@@jffloren gracias
Que tipo de extractor utilizas para quitar los rodamientos y donde los compraste?
@@rauldelacallediaz7882 Hola, yo tengo uno parecido a este. Es una pasta. La tienda donde lo compré ya no existe. www.jomafa.com/retenes-y-rodamientos/4605-conjunto-extractor-de-rodamientos-interiores-16-piezas-con-martillo-deslizante-y-garras.html
Tengo una BH LYNX 5 desde noviembre del 2018 que uso para hacer enduro, con saltos grandes incluidos, "cero problemas" repito, 0 problemas, tengo un compañero que compró este año la ORBEA RALLON, ya tubo que llevar 2 veces a cambiar rodamientos por crujidos variados y a garantía el amortiguador, compro la tope de gama.
Para ser objetivos tendrías que probar la nueva OIZ, cada año es un mundo en las bicis.
lo de los rodamientos es un escándalo, pasa con nuevas y con las viejas
Eso tengo entendido, pero solo puedo hablar de la mia.... jejeje
Muchas gracias por tu comentario
Encadenados Biker el nuevo cuadro 2019-2020 no da problemas de rodamientos
@@WoWeCK del nuevo no puedo hablar. Pero se agradece tu comentario para ayudar
Encadenados Biker llevo 600km demomento bien, es pronto, pero tengo 2 amigos con la misma del 2019 los dos con mas de 2000km y demomento sin problemas en ningún aspecto. Es una doble y algún dia le tocaran, pero parece ser que ya no mas que una doble actual de cualquier otra marca. Suerte con el canal.
Yo seguiré con mi alma de aluminio que no lleva rodamientos ni Fox que se despegan los adhesivos 🤣🤣🤣
Problemas con la oiz pus el bloqueo del amortiguador no me gusta lo demás todo perfecto
Cómprate una cannondale hábit de carbono con lefty, seguro que tienes 0 problemas. Hazme caso 0 problemas
Lo de las pegatinas deve ser culpa de fox
Supongo que eso todo lo has planteado a la garantia de Orbea una de las mejores en servicio,porque en ningún momento mencionas la garantía si es que a ti te a tocado la negra🙁
Desgaste..... Le cambié los rodamientos del basculante y de mento van aguantando.....
Es una pena que un pepino de bici escatimen en algo tan importante.....
Pero si me tocó la negra....
Hola. También tengo una oiz y siendo una bici bonita,rápida,ligera,cómoda.... No volvería a comprarla. Mala experiencia en tienda y falta de apoyo por parte de orbea ante el conflicto. Decir que en la segunda salida caí al suelo y me tocó pagar más de 400€ de basculante
Si caes al suelo y rompes el basculante que esperas que haga Orbea?
@@voodoodjab en ningún momento les oculte haber caído, ni que me fuese gratuito. Simplemente por el tipo de caída que ni me di cuenta. Tan solo después de lavarla y estando sacándola. Pensé que es muy débil para ser una bicicleta de montaña. Pero mi descontento es porque en la tienda me mintieron con las características y por parte de orbea no vi empatia ninguna
Pues creo que los problemas que has dicho ningún i es de orbea.
Las pegatinas y bomba van a cargo de fox.
Rodamientos es mantenimiento porque una vez que te comprar la bici ma misma tienda te dice que rodamientos 1 año para cambiar como mucho 1 año y medio.
Y aparte te digo que tengo amigos con berria y son los mismo rodamientos twngo en oiz como en mako.
No entiendo el video porque am final de lo contras ningún es por orbea
Gracias
Si quieres te la cambio x una scot scale 920 del 2019 apelo es rijida con horkilla fox 120mm
Pues tampoco te compres la BH doble a mi desde el primer día los tornillos de todo el basculante se alojaban en cada salida en un año 5 veces fueron a la casa de bh para nada por que no reconocen que no estaba bien al final lo mejor venderla
esa si es gorda..... yo gracias al mecánico lo hemos "solucionado"....
Si el cuerpo aguanta rigida y a tomar por culo los problemas jaja.He tenido varias rigidas y dobles ( de las cuales oiz nueva y modelo igual que el tuyo) y si no me venia mal de serie en pintura me daban problemas las suspensiones. Con las rigidas 0 problemas, no son tan persuasivas con el terreno pero menos mantenimiento, menos peso y mas sencillez :-)
Tienes toda la razón!!!!!!
Que suerte tienes!!! Tu no tienes el problema de las pastillas de freno que pisan mal y dejan escalón en el freno trasero.
Tengo la misma bici y sobretodo tengo el problema de las pastillas.
Lo de las pegatinas yo creo que es normal a mi me paso en las 3 bicis que he tenido, curiosamente todas fox.
Un saludo crack
yo las pastillas me las como jajaja pero de momento no me han dado ese problema
la mía tenia el mismo problema y Orbea me cambió todo el triángulo trasero. El apoyo de la pinza de freno era más largo de lo debido.
Jajja 1 pega las pegatinas que mostro
No es la primera persona que veo que le pasa el tema de los rodamientos del basculante y los tornillos, a mi personalmente tambien me a pasado lo de las pegatinas de la horquilla tengo una orbea alma 2018
Por supuesto esto es tu opinion, y a todo respeto! pero estas hablando de una bici 2018, el titulo del video debería ser "no me volvería a comprar una Orbea oiz 2018" que ya esta obsoleta, probando una con cuadro 2020 igual cambias de opinion.
Tienes razón pero si pruebo una de 2020 debería hablar de ella a finales de 2021, para haber tenido un tiempo prudente de "prueba" cómo ha pasado ahora con esta.
Cuanto pesa esa bicicleta?🤔
Salida de tienda peso unos 10'5km sin pedales
Por qué ya tienes una
Una OIZ nunca más, muy mala bici oiz 2019 , una auténtica furralla , que es lo bueno de Orbea un Marketing cojonudo , no es cómoda , mala manejabilidad, problemas mecánicos, y no le des mucha traca de piedras que te cargas el cuadro
Totalmente marcas segunda categoría a precio trek specialized cannondale etc etc como estaisss
El cuadro está garantizado POR VIDA, por algo será.
@@alcaravantube te hacen soltar 400 euros por las vainas.....no veo ninguna garantia, pero ok ....lo que si funciona en Orbea es su dpto de marketing chapeau !!!
Mejor bicicleta xc del momento
Eso pasa porque veiis mucho marqueting de orbea y de sus influencer... orbea es otros bici cualquiera no es nada del otro mundo... mejores bicis mejores componentes y más calidad hay muchas y aun siendo más económicas.
Que tal la 2021?
No la he tenido en mis manos, ni la quiero.....
Pero tengo entendido que vienen faltas de grasa.... Y en algunos casos la bieleta pilla holgura rápidamente.
Yo miraría más los componentes que la marca de bici...
Unos buenos componentes hacen buena una bici, Ni geometrías, ni tipos de carbono.
Que me recomiendas por ese precio
@@xavi9428 La que mas te guste con los mismos componentes.... y que esté disponible... y que se ajuste a tu presupuesto.
No cambia el eagle 01 por como va el cableado
Madre mia de las peores video-criticas que he visto en youtube,
Cuando la primera razon es que se le van las pegatinas, ya lo dices todo.
No ombe, dele mantenimiento compadre. Las vibraciones hacen que las piezas se flojeen. Parece como las mujeres que solo prenden el carro y se van...no saben que hay que cambiarle el aceite de vez en cuando.
Con el problema de las pegatinas que se despegan me arto de reír creo que estas de coña con eso , pero los problemas de holguras en los rodamientos y que el tornillo del basculante se aflojan solo etc por que dan mas problemas también la caja del pedalier da problemas, la bici estéticamente es bonita pero Orbea le a invertido mas horas en marketing y publicidad que valla fina sin problemas
Si,lo de las pegatinas era de coña.... Pero el resto me parece una cagada ... Pensamos lo mismo.
Gracias por come tar
malísimo el audio...ni ganas de ver el vídeo....
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