Boa noite, Gui. Sou advogada e meu escritório já ganhou 2 sentenças em casos iguais a esse. Tenho bastante experiência em ações relacionadas ao assunto, e também concordo que as seguradoras desrespeitam demais os seus clientes. Me coloco a disposição, tanto para esse caso, quanto qualquer outro relacionado. Att., Dra. Nicole Sanches.
Isso ocorreu comigo e fomos parar na esfera judicial, o juiz deu a sentença dizendo que apesar dos apesares( a pessoa da frente brecou bruscamente) prevalece a jurisprudência de quem bate atrás presume se que o condutor estava com falta de atenção!! rss ( piada) e perdi a ação, mesmo caso do seu cliente, a seguradora sabe disso e prefere arriscar ir a juízo, pois os togados são na sua totalidade( quase) umanimes em avaliar quem bate atrás estava distraido e não manteve a distância minima segura necessária
Art. 29. O trânsito de veículos nas vias terrestres abertas à circulação obedecerá às seguintes normas: II - o condutor deverá guardar distância de segurança lateral e frontal entre o seu e os demais veículos, bem como em relação ao bordo da pista, considerando-se, no momento, a velocidade e as condições do local, da circulação, do veículo e as condições climáticas; Art. 192. Deixar de guardar distância de segurança lateral e frontal entre o seu veículo e os demais, bem como em relação ao bordo da pista, considerando-se, no momento, a velocidade, as condições climáticas do local da circulação e do veículo: Infração - grave; Penalidade - multa. Agora se o cara da frente frear de uma vez sem necessidade e você bater, tem o Art. 42. Nenhum condutor deverá frear bruscamente seu veículo, salvo por razões de segurança. Mesmo que o condutor do veículo da frente diminua a velocidade por um problema na via, como um buraco, pode ser responsabilizado pelo acidente de trânsito. Isso porque, se ele não sinaliza a redução de velocidade, quem vem atrás não consegue prever. Essa segunda situação também está amparada pelo CTB. Confira: Art. 43. Ao regular a velocidade, o condutor deverá observar constantemente as condições físicas da via, do veículo e da carga, as condições meteorológicas e a intensidade do trânsito, obedecendo aos limites máximos de velocidade estabelecidos para a via, além de:I - não obstruir a marcha normal dos demais veículos em circulação sem causa justificada, transitando a uma velocidade anormalmente reduzida;II - sempre que quiser diminuir a velocidade de seu veículo deverá antes certificar-se de que pode fazê-lo sem risco nem inconvenientes para os outros condutores, a não ser que haja perigo iminente;III - indicar, de forma clara, com a antecedência necessária e a sinalização devida, a manobra de redução de velocidade.
Perfeito, mas isso não vem ao caso, pois estaria presumindo que o segurado estaria infringindo essas normas expostas. Nesse caso que envolve relação de consumo entre o segurado e a seguradora, não é ônus do segurado provar que estava errado, basta ele demonstrar o evento danoso. E deixo bastante claro que não existe essa de que "quem bateu atrás está errado".
Buraco depende exemplo com chuvas certos buracos vc só vê quando tá quase em cima aí ou vc joga pro lado , ou freia ou se lasca correndo risco de , além de que buracos ou danos nas vias é de responsabilidade de quem detém o direito seja , estado ou alguma particular que cobra pedágio etc... Bom pra evitar BO é ter dashcam aí filma e fim n tem disse não disse ta filmado
@@drguiferro tem sim essa de quem bateu atras. A lei é clara pra quem souber ler: não manteve distancia de segurança e essa culpa é dele. Com relação ao seguro é outra coisa
Segundo um PRF, que tive o prazer de participar de uma palestra sobre segurança no trânsito, subentende se que quem bate atrás esta errado, ja que o veículo a frente sempre pode frear bruscamente, ja que pode alguma coisa inesperada acontecer como, um animal atravessar frente, um pedestre, uma criança, uma falha mecânica, por isso é lei manter uma distância segura que possibilite tempo hábil para frenagem! Ja que qualquer um a qualquer momento pode ter de meter o pé no freio, e faz sentido !
boa tarde Gui !! já comentei em outras publicações sua, já me identifiquei tbm, sou Corretor de Seguros (40 anos) mas vim de Cia. e Corretoras de seguros antes, vamos ao que interessa, ñ é uma posição 100% aceita, no geral os analistas entendem q, por ter colidido na traseira o condutor ñ tinha a atenção e nem a distancia devida, o q se faz geralmente com o reconhecimento do veículo a frente, q entendeu ser o culpado, é se resguardar com algum elemento e entrar com ação no judiciário, pq uma vez dado ganho da causa a Seguradora passa a acatar a decisão do Segurado q se responsabilizou pelo acidente (cobertura de Responsabilidade Civil)
@@debarrosfloripa também entra na mesma discursão, não estava guardando distância segura do veículo à frente, já presenciei algo nesta linha, então procurem sempre deixar uma distância segura, eu sempre fico com o pé cravado no freio é uma distância mínima, não a correta, mas tento evitar.
@@eltonmeurer problema é que a distância mínima é em movimento. No caso de fila parada, a distância passa a ser segura. Penso assim. Se for manter 3 carros de distância imagina como seria a fila...
Em 25 anos como PRF atendi diversos acidentes onde quem colidiu na traseira de outro veículo não tinha absolutamente nenhuma culpa do ocorrido. Essa história de que "bateu na traseira, é culpado" é uma lenda!
Sou segurado pela Liberty há mais de 10 anos, já fomos atendidos 3x, uma em cada veículo da casa, sempre muito bem atendido e respeitado… companhia 100% realmente!
Que bom ler seu comentário, pois fechei com a Liberty hoje, após ficar com a Allianz por apenas 1 ano - achei péssima! Tive boas experiências também com a Azul. Tomara que minha escolha tenha sido a mais acertada.
Art. 42. Nenhum condutor deverá frear bruscamente seu veículo, salvo por razões de segurança. No artigo 43 do CTB também fala sobre o assunto , quem bate atrás nem sempre está errado . Um grande abraço Gui , deus abençoe 🙏🏻
Eu acho legal a forma de orçamento, qdo é seguradora o valor e as exigências do cliente é uma, qdo ele faz aquele de cooperativa dai já fica feliz se for arrumado
Amigo tenho uma Ranger STX CE 4.0 completíssima com tudo funcionando perfeitamente original comigo a 16 anos e nunca quebrou só troca de óleo filtros e viagens todos os anos até janeiro 2020....muito resistente e é muito econômica é mais econômica que o EcoSport flex custo benefício ótimo.
Passei por uma situação semelhante: o veículo que estava na minha frente parou bruscamente, como estava com uma distância consegui parar, quase bateu, mas a caminhonete que vinha atrás, mesmo com distância, não conseguiu parar. Ele acionou a seguradora que assumiu os prejuízos. O veículo, que deu causa, foi embora e nem olhou para ver o que ocorreu.
no seu caso quem deu causa foi a caminhonete, uma vez que não parou pois não tinha distancia devida para segurança de frenagem. por isso a seguradora pagou. no caso do vídeo, quem bate é o errado, se ele não conseguiu parar o único motivo é: estava perto demais.
Boa noite Gui! Já tive o azar de colidir na traseira de um terceiro e obtive sentença e acórdão favoráveis. Em minha defesa alguns dos artigos do CTB que utilizei seguem abaixo. Óbvio que existem casos e casos, mas de acordo com o seu relato no vídeo e levando em consideração que a condutora do veículo à frente veio a frear de forma abrupta e imprudente, fica evidente que este ato a fez "tornar-se" um obstáculo aos veículos que seguiam logo atrás. Art. 26. Os usuários das vias terrestres devem: I - abster-se de todo ato que possa constituir perigo ou obstáculo para o trânsito de veículos, de pessoas ou de animais, ou ainda causar danos a propriedades públicas ou privadas. Art. 28. O condutor deverá, a todo momento, ter domínio de seu veículo, dirigindo-o com atenção e cuidados indispensáveis à segurança do trânsito
Existem jurisprudências no STJ sobre este assunto, todas contrárias a quem bate na traseira. Além disso o código de transito disciplina este assunto no artigo 192, deixar de guardar a distancia segura é infração grave!
Nem sempre é errado. A presunção é relativa. Um veículo muda de faixa em uma rodovia, sem sinalizar e acaba fechando outro auto que trafegava em outra faixa em velocidade superior, não sendo possível evitar a colisão traseira.
Vendo o vídeo, não pude deixar de prestar a atenção no Honda FIT, que por sinal eu também tenho 1, chamado carinhosamente de amassadinho... Que vontade de mandar ele para vocês dar um talento!
O problema neste caso é que no boletim de ocorrência a outra parte informou que foi a causadora do acidente e devido a tal informação a seguradora em seu pleno direito não vai autorizar o serviço do veículo....
Eu lembro em 96 deste modelo vendia mais s10 mas sempre achei a ranger mais bonita tinha cabine estendida Stx azul los angels Linda ,deve estar valendo uma nota fora o ronco v6.
É infração deixar de manter distância de segurança do veículo da frente, isso praticamente coloca como responsável quem bate na traseira , porém cada caso tem que ser analisado separadamente.
Bom, lei também acho que também não tem sobre isso, o que eu acho é que existe uma distância de segurança justamente por conta disso... Sei lá ainda acho que quem bate atrás tá errado...
Minha esposa causou um acidente assim (um engavetamento com outros 2 carros onde um colidiu atrás do outro), ela foi justa pois errou uma saída e ao tentar corrigir freiou e eles bateram, abrimos o sinistro e descrevemos no B.O. e o segurou pagou os 2 carros como terceiros
Já trabalhei no Detran de São Paulo a alguns anos atrás e a distância segura entre o motorista que está na sua frente é de 4 segundos de intervalo e não é medido em velocidade mais sim em tempo .. A velocidade da via pode ser de 50km/h .. isso não quer dizer que é obrigado a andar na velocidade máxima permitida. Portando a atenção é a melhor opção e a distância mínima de 4 segundos no mínimo.
Gui, sou fã do seu trabalho, mas nesse caso lógico que quem bateu atrás está errado, existe distância de segurança, senão como desviar de uma criança, animal, pessoa ou até mesmo um adulto que entre em sua frente sem que batam em sua traseira?
Bom dia ,se entende que vc deve se manter uma destancia segurança do veiculo da frente, relacionada com a velocidade da via ,pois se vc respeitar isto a sua frenagem e segura evitano colisão traseira isto e comentado muito em treinos de direção defenciva ,por isto e consicerado que quem bate atras tem que pagar
Eu corro da Liberty, tinha o seguro residencial e tive meu telhado parcialmente destruído por granizo. Liguei para acionar o seguro e me falaram que só previa uma lona na minha apólice. Depois disso nunca mais contrato nada deles.
até hoje eu sempre achei de quem bate atrás esta errado, mas nesse caso aí foi diferente a pessoa reconheceu o erro dizendo que provocou o acidente. cada caso é um caso.
Gui, não existe lei alguma. O que existe é um entendimento majoritário neste sentido, mas, pra toda regra, existe exceção. Se uma perícia e as declarações da segurada e de testemunhas dão conta do contrário, acho confortável a situação do dono da (linda) Ranger. Abraço, Gui!
Sim, bem isso. Na jurisprudência sobre o assunto, normalmente presume-se que o motorista que colidiu na traseira não guardou distância de segurança do veículo da frente, exceto se este conseguir provar que o veículo da frente freou sem necessidade.
Todos condutores têm que guardar distância do veículo à frente e também lateralmente de outros veículos. Daí a presunção de que "quem bate na traseira é culpado", diante da violação desta presunção. Entretanto, tal presunção é relativa. Logo devidamente comprovada a culpa do outro motorista, aquele que colidiu com a traseira é isento de culpa. No presente caso, admitida a culpa pelo próprio segurado, a seguradora não pode negar a indenização ao terceiro. Penso que o dono da Ranger conseguirá a indenização na justiça.
Exatamente. A presunção de culpa de quem bate atrás vem justamente desse fato, quem está atrás tem obrigação de manter distância, para que, não importa o motivo, não bata atrás em caso de freiada brusca de quem está à frente. Eu acredito que a seguradora ganhe na justiça, e ele tenha que pagar, uma vez que o código de trânsito diz que é obrigação de quem está atrás de manter distância.
@@mobile.cristhianguedes Concordaria com você caso a segurada não tivesse assumido a culpa pelo fato. Ela ao afirmar que freou bruscamente, ao meu ver, afasta a presunção de culpa do terceiro. Porém, se ela "mudar a história", aí a situação muda completamente.
Nesse caso, mesmo judicialmente, será muito difícil o dono da Ranger reverter essa situação. Há inclusive entendimento do STJ sobre, quem colidi na traseira de outro veículo, caracteriza CULPA PRESUMIDA. Ele que tome cuidado para não cair na mão de um aDEvogado, que irá dizer para ele que "faz e acontece" aumentando o prejuízo, correndo ainda, o risco de arcar com as despesas e custas judiciais.
Fala garoto a partir da hora que a pessoa acionou a seguradora a pessoa sendo culpada ou não a seguradora é obrigado a pagar inclusive se tiver no contrato que cobre terceiros ela tem que cobrir até os de terceiros, não importa se ele bateu ou bateram nele, se não não é seguro aconteceu comigo! Só fazer o B.O no caso já foi feito entrega pra seguradora.
é a presunção relativa, quando quem bate atrás, na mesma direção, é quem tem que provar a culpa do outro. Se fosse "sempre", como vc falou, seria presunção absoluta, que não admite prova em contrário
Lembrando que mais e mais proprietários de veículos tem instalado uma câmera, o Drive recorder, os carros novos de alguns modelos já vem com essa câmera, e que em caso de acidente, isso ajuda e muito a esclarecer como aconteceu a batida, acidente.
Bom dia, já passei por isso onde que fiz uma freagem bruta e sofri um batida na traseira, a proprietária da batida teve a assumir a culpa resultado fizemos um acordo nos tínhamos a mesma companhia de seguro eu paguei a franquia dela.
Olha Gui se for engavetamento proveniente de terceiro o mesmo é que assumirá o dano. Mas cada caso é um caso nesta questão como ele tem o BO e a ocorrência ou copia da ocorrência da franqueada do seguro ele terá que partir judicialmente para a causadora ou seguro da mesma pagar.
Aproveitando a brecha eu possuo seguro liberty há 3 anos, franquia somente contra terceiros. Pago um valor que considero honesto. Já precisei acionar várias vezes também e só tenho elogios. Recomendo!
Colisão traseira é uma situação bem complicada, o Código de trânsito é bem claro : Colisão traseira é um acidente evitável o erro é sempre de quem colide, o mais certo é seguro mesmo é manter uma distância de segurança e muita atenção abraços
Tinha que falar nomes Gui. Como vamos saber quais as cias que podemos confiar para fechar o seguro? Pelo menos as boas você poderia falar mais, além da Liberty.
É um grande depende, normalmente o senso comum leva a crer que quem bate atrás é o culpado, porém não se trata de responsabilidade objetiva e sim subjetiva, ou seja, terá responsabilidade sobre o acidente quem deu causa a este (quem provocou o acidente).
Acho que Entra a questão de distância de segurança que se deve manter do veículo a frente, creio que se tivesse na distância correta, e velocidade da via havia como evitar a colisão…
Foi a mesma coisa que pensei, sei que essa história de quem bate atrás é sempre culpado não se encaixaria se a pessoa tivesse cortado ele e freiado, mas é sempre difícil de provar!!!
é comprovado com engenheiros, que se estiver na velocidade permitida da via e distancia segura, da tempo de frear e nao colidir, ou seja, bateu atraz esta errado.
é, quem bate atrás é culpado! pois a distância preventiva deve ser respeitada afim de que em caso de franagem brusca do veículo a frente a colisão não ocorra.
Essa questão de bater atrás e ser culpado está relacionado com o distanciamento mínimo em relação ao veículo da frente conforme indica o CTB..... é daí que surge essa lenda de ser sempre o culpado. Mas, a questão é no caso a caso
Sim acredito que cada é um caso , por exemplo o cara freia bruscamente por causa de um incidente na pista e vc bate atras é uma coisa ....agora o cara freia bruscamente tipo pra entrar pra estacionar sem sinalizar sem seta acredito que quem bata atras nao teria culpa... Cada caso teria que ser analisado ne...mais pelo jeito as seguradoras seguem oque esta no codigo de transito ai complica
No exemplo citado entra a questão de distância de segurança e atenção, pois podem aconteceram eventos inesperados que o condutor da frente necessite frear bruscamente. Portanto sim, quem bateu na traseira já tem a presunção de culpa, até que se prove o contrário, e nesse caso vai ter que ralar pra conseguir...
Olhando bem rasamente sobre o assunto acredito que seja pelo fato de que a jurisprudência dos tribunais vão no sentido de quem bate atrás tem culpa PRESUMIDA, neste caso vai ser preciso comprovar de fato de quem foi a culpa judicialmente. Ou seja, um advogado deve ser consultado.
Gui intende se que a culpa é do veículo que colide na traseira porque no CTB diz que o veículo que vem atrás deve manter uma distância segura do veículo que vem a frente.
A situação deixa claro, se eu que estou dirigindo freio do nada sem motivo e alguém bate atrás a culpa é minha, se eu entro em uma rua sem da seta a culpa é minha e por ai vai, é de situação.
Eu trabalho justamente nesta área dentro de uma companhia de seguros. Em relação ao acidente, neste caso, sim, a culpa é de quem bateu na traseira, principalmente por 2 questões: distância de segurança e a previsibilidade da freada brusca, conforme previsto no artigo 28, 29 e 175 do CTB, além de diversas decisões e jurisprudências neste sentido. Em casos de obstrução (veículo entrou na sua frente repentinamente) e de parada brusca de forma intencional para provocar um acidente (restando comprovado) o motorista que bate atrás não é culpado, nos demais casos, sim, quem bate atrás é culpado, pois a justiça entende que a freada brusca é totalmente previsível.
NÃO SOU ENTENDIDO DO ASSUNTO ,, MAS SOU MOTORISTA A ANOS AQUI NO RIO E O QUE EU OUVI A MUITO TEMPO ATRÁS É QUE SE QUEM BATER ATRÁS CONSEGUIR PROVAR QUE O SEU VEÍCULO FALTOU FREIO ELE SE EXIME DE CULPA .. 🤷🏾🤷🏾🤷🏾🤷🏾🤷🏾🤷🏾🤷🏾🤷🏾🤷🏾🤷🏾
Infelizmente nossas leis são de multinterpretação..... Em casos confusos como esse, é muito comum seguirem à risca o que está escrito, daí se não tem perícia, infelizmente, que lute o prejudicado que tem razão e reze pra que alguma autoridade (juiz) entenda a situação e mande o real culpado arcar com os danos alheios....
peguei na internet, precisa confirmar : "Normalmente, em colisões de veículos, culpado é o motorista que caminha atrás, pois a ele compete extrema atenção com a corrente de tráfego que lhe segue à frente. Mas a regra comporta exceção, como a frenagem repentina, inesperada e imprevisível do veículo da frente". (RT, 363/196). ... (Código Nacional de Trânsito, p.
Já estive envolvido em um sinistro exatamente igual ... E no caso o condutor do veículo da frente assumiu que freiou bruscamente indevidamente...o art.43 do código de trânsito fala claramente nesse caso..culpa do veículo da. Frente
Está correto, sou corretor e toda consultoria durante toda vigencia da apólice é conosco. Inclusive se for terceiro, cuidamos tanbem por ser nosso segurado. Por isso sempre afirmo, não vendemos seguro, vendemos consultoria. Acauã Seguros.
@@fabriciofieri , é isso q esperamos do nosso corretor. se for pra fazer com o corretor e na hora de problema ele me mandar resolver com a seguradora, eu não preciso de corretor. Sou adepto da fidelidade ao corretor, não a seguradora, eu se um dia precisar espero poder contar com o meu corretor.
@@TheDanilodamata nao sei como funciona os procedimentos pra assegurar alguém de outra cidade...mas mesmo assim indico SEMAFRE corretora de seguros em descalvado-SP
Quem mantém a distância de segurança não bate atrás. Dirijo há muitos anos e nunca bati na traseira de ninguém e nunca ninguém bateu em mim, eu sempre mantive disciplina no trânsito película principalmente de não ficar grudado nos carros da frente e nem laterais.
No Brasil eu não sei! No Reino Unido quem bate atrás é culpado! Mas existem alguns poréns quando o veículo à frente colide dando marcha ré em outro atrás ou intencionalmente freiam para ganhar o conserto e também uma grana da seguradora, porém é difícil provar nesses dois casos! É por isso que a maioria dos carros tem uma dashcam instalada para se ter uma prova sem contar com a boa vontade de testemunhas que nunca se envolvem nesses probleminhas!
Geralmente quem bate atrás está errado, pois ou não estava em velocidade compatível, ou não estava a uma distância segura. Frenagem BRUSCA de EMERGÊNCIA acontece às vezes e isso não é infração. A única exceção é se a frenagem brusca não for por emergência.
Olá Gui!!! Acredito mesmo que quem bate atrás seja o culpado, pois acontece que muitos motoristas andam próximos demais do veículo da frente, alguns "colados", sem guardar a distância mínima, que qualquer freada corre o risco de uma batida. Não digo que foi o caso dele, mas se a motorista da frente admitiu que freou exageradamente aí até dá pra entender. Mesmo assim, a distância de segurança já me livrou de muitos problemas.
Estando errado ou não, agente paga seguro para justamente em uma situação emergencial eles cobrirem nosso dano, e quando agente esta negociando, é oferecido a opção de terceiros, e agente paga por isso, então nada mais justo do que cobrir ambos os carros.
Então, neste caso se o seguro fosse da Ranger, sim, mas seguradoras não tem obrigação de pagar por danos causados por terceiros, pois o mesmo não é um beneficiário
@@gusttavoalmeida9386 sim, mais pelo oque eu entendi o segurado tem danos para terceiros, até cotaram o valor para concerto, se não tivessem, acredito que nem teriam feito isso, mas de qualquer forma todos nós sabemos que as seguradoras fazem de tudo para não pagar, até para nós mesmo já é chato receber eles ficam procurando empecilhos em tudo....
Art. 192 Deixar de guardar distância de segurança lateral e frontal entre o seu veículo e os demais, bem como em relação ao bordo da pista, considerando-se, no momento, a velocidade, as condições climáticas do local da circulação e do veículo: Infração - grave; Penalidade - multa.
Boa noite Gui! "Normalmente, em colisões de veículos, culpado é o motorista que caminha atrás, pois a ele compete extrema atenção com a corrente de tráfego que lhe segue à frente. Mas a regra comporta exceção, como a frenagem repentina, inesperada e imprevisível do veículo da frente". (RT, 363/196).
A regra diz SIM! Mesmo que o veículo da frente faça uma freada brusca é dever do motorista que está atrás manter uma distância segura. Por exemplo se você estiver parado numa sinaleira atrás de um veículo e um outro veículo bater em você e você bater no da frente vc vai ter que pagar mesmo que um terceiro tenha batido em vc e vc esteja PARADO, pois mesmo parado precisa manter distancia segura. A exceção seria uma freada imprudente sem um motivo do veiculo da frente, no entanto o onus da prova é de quem bateu, e o pessoal tem pouca mania de ter uma dash cam
Gui o que existe é uma presunção de culpa, mas como toda presunção ela não é absoluta. O que altera é ônus da prova, nesse tipo de caso quem tem que provar que não é culpado é quem bate atrás. Obs: Confissão do segurado não é prova, por que ele é interessado.
O problema de quem bate atrás não é distração e sim: Manter distância segura do veículo a frente e por isso se envolver em sinistro, mas como no Brasil ta tudo virado, a justiça inclusive, há controvérsias...
Quando um veículo sai no meio fio usando a ré causando uma colisão na traseira, a responsabilidade recaí ao condutor que fez a manobra sem os devidos cuidados. Por outro lado, a lei é muito clara e objetiva, mesmo que o condutor da frente freia bruscamente, o condutor que segue na traseira deve estar muito atento e mantendo a distancia necessária para evitar a colisão. Se ocorreu a colisão, indica que o condutor não manteve a distância necessária para evitar a colisão. Não existe um motivo especifico para uma freagem repentina a frente, evitar um atropelamento, queda em um buraco, enfim, são muitos!
Não,se for frenagem brusca ,não,,,o condutor dectraz tem k estar sempre sempre com distância segura ,mas se for surpreendido com uma fresagem,,não tem culpa, pra isso agente paga seguro, pro inesperado, caso contrário pra serviria seguro
Até onde eu sei vc tem que manter distancia de segurança pra evitar batidas caso a pessoa da frente reduza, então teoricamente quem bate atras tem culpa. Mas caso a pessoa da frente freiar muito bruscamente sem motivos aí já nao é culpa de quem vem atras
Por isso nunca fiz seguro na vida. Se eu precisar mesmo estando errado, não consigo recorrer a eles. Prefiro andar do jeito certo, mantendo muita segurança. Se alguém bater em mim, estará culpado e terá que me pagar. Igual tendo seguro.
Boa noite, Gui.
Sou advogada e meu escritório já ganhou 2 sentenças em casos iguais a esse. Tenho bastante experiência em ações relacionadas ao assunto, e também concordo que as seguradoras desrespeitam demais os seus clientes.
Me coloco a disposição, tanto para esse caso, quanto qualquer outro relacionado.
Att., Dra. Nicole Sanches.
Deixa algum contato Dra. Nicole.
Deixa o contato dra Nicole!! Estou precisando. Obrigada
Dra, deixa o seu contato que muita gente aqui vai precisar...
Deixa algum contato Dra. Nicole
Isso ocorreu comigo e fomos parar na esfera judicial, o juiz deu a sentença dizendo que apesar dos apesares( a pessoa da frente brecou bruscamente) prevalece a jurisprudência de quem bate atrás presume se que o condutor estava com falta de atenção!! rss ( piada) e perdi a ação, mesmo caso do seu cliente, a seguradora sabe disso e prefere arriscar ir a juízo, pois os togados são na sua totalidade( quase) umanimes em avaliar quem bate atrás estava distraido e não manteve a distância minima segura necessária
Art. 29. O trânsito de veículos nas vias terrestres abertas à circulação obedecerá às seguintes normas:
II - o condutor deverá guardar distância de segurança lateral e frontal entre o seu e os demais veículos, bem como em relação ao bordo da pista, considerando-se, no momento, a velocidade e as condições do local, da circulação, do veículo e as condições climáticas;
Art. 192. Deixar de guardar distância de segurança lateral e frontal entre o seu veículo e os demais, bem como em relação ao bordo da pista, considerando-se, no momento, a velocidade, as condições climáticas do local da circulação e do veículo: Infração - grave; Penalidade - multa.
Agora se o cara da frente frear de uma vez sem necessidade e você bater, tem o Art. 42. Nenhum condutor deverá frear bruscamente seu veículo, salvo por razões de segurança.
Mesmo que o condutor do veículo da frente diminua a velocidade por um problema na via, como um buraco, pode ser responsabilizado pelo acidente de trânsito. Isso porque, se ele não sinaliza a redução de velocidade, quem vem atrás não consegue prever. Essa segunda situação também está amparada pelo CTB. Confira:
Art. 43. Ao regular a velocidade, o condutor deverá observar constantemente as condições físicas da via, do veículo e da carga, as condições meteorológicas e a intensidade do trânsito, obedecendo aos limites máximos de velocidade estabelecidos para a via, além de:I - não obstruir a marcha normal dos demais veículos em circulação sem causa justificada, transitando a uma velocidade anormalmente reduzida;II - sempre que quiser diminuir a velocidade de seu veículo deverá antes certificar-se de que pode fazê-lo sem risco nem inconvenientes para os outros condutores, a não ser que haja perigo iminente;III - indicar, de forma clara, com a antecedência necessária e a sinalização devida, a manobra de redução de velocidade.
Perfeito, mas isso não vem ao caso, pois estaria presumindo que o segurado estaria infringindo essas normas expostas. Nesse caso que envolve relação de consumo entre o segurado e a seguradora, não é ônus do segurado provar que estava errado, basta ele demonstrar o evento danoso. E deixo bastante claro que não existe essa de que "quem bateu atrás está errado".
Eu já tinha lido sobre isso. Que frea também de manter cuidado.
Buraco depende exemplo com chuvas certos buracos vc só vê quando tá quase em cima aí ou vc joga pro lado , ou freia ou se lasca correndo risco de , além de que buracos ou danos nas vias é de responsabilidade de quem detém o direito seja , estado ou alguma particular que cobra pedágio etc... Bom pra evitar BO é ter dashcam aí filma e fim n tem disse não disse ta filmado
@@drguiferro isso na cabeça de advogado que quer ganhar $$. Quando julgado, quem bate atrás SEMPRE perde.
@@drguiferro tem sim essa de quem bateu atras. A lei é clara pra quem souber ler: não manteve distancia de segurança e essa culpa é dele. Com relação ao seguro é outra coisa
Segundo um PRF, que tive o prazer de participar de uma palestra sobre segurança no trânsito, subentende se que quem bate atrás esta errado, ja que o veículo a frente sempre pode frear bruscamente, ja que pode alguma coisa inesperada acontecer como, um animal atravessar frente, um pedestre, uma criança, uma falha mecânica, por isso é lei manter uma distância segura que possibilite tempo hábil para frenagem! Ja que qualquer um a qualquer momento pode ter de meter o pé no freio, e faz sentido !
Comunista safado
Existe uma lei que se chama distância de seguimento o bateu atrás está errado justamente por ela.
@@viniciusbosqueiro9902 e o que foi que eu disse no meu comentário? 🤔🤔🤔🤔🤔
@@PauloCandid0 ele admira mas não vive o comunismo, fácil ser admirador do que não presta quando tem liberdade para tanto.
Um colega meu recebeu uma fechada e bateu atrás... O outro condutor cortou três faixas e entrou na frente dele, ele continua errado?
boa tarde Gui !! já comentei em outras publicações sua, já me identifiquei tbm, sou Corretor de Seguros (40 anos) mas vim de Cia. e Corretoras de seguros antes, vamos ao que interessa, ñ é uma posição 100% aceita, no geral os analistas entendem q, por ter colidido na traseira o condutor ñ tinha a atenção e nem a distancia devida, o q se faz geralmente com o reconhecimento do veículo a frente, q entendeu ser o culpado, é se resguardar com algum elemento e entrar com ação no judiciário, pq uma vez dado ganho da causa a Seguradora passa a acatar a decisão do Segurado q se responsabilizou pelo acidente (cobertura de Responsabilidade Civil)
opa. e quando dá aqueles engavetamentos que o último da fila empurra os outros a baterem no da frente, como fica?
@@debarrosfloripa se o último emperrou fazendo os outros baterem, ele tem que arcar com o preju dos demais
@@debarrosfloripa Ele paga tudo
@@debarrosfloripa também entra na mesma discursão, não estava guardando distância segura do veículo à frente, já presenciei algo nesta linha, então procurem sempre deixar uma distância segura, eu sempre fico com o pé cravado no freio é uma distância mínima, não a correta, mas tento evitar.
@@eltonmeurer problema é que a distância mínima é em movimento. No caso de fila parada, a distância passa a ser segura. Penso assim. Se for manter 3 carros de distância imagina como seria a fila...
Em 25 anos como PRF atendi diversos acidentes onde quem colidiu na traseira de outro veículo não tinha absolutamente nenhuma culpa do ocorrido.
Essa história de que "bateu na traseira, é culpado" é uma lenda!
Sou segurado pela Liberty há mais de 10 anos, já fomos atendidos 3x, uma em cada veículo da casa, sempre muito bem atendido e respeitado… companhia 100% realmente!
Que bom ler seu comentário, pois fechei com a Liberty hoje, após ficar com a Allianz por apenas 1 ano - achei péssima! Tive boas experiências também com a Azul. Tomara que minha escolha tenha sido a mais acertada.
Art. 42. Nenhum condutor deverá frear bruscamente seu veículo, salvo por razões de segurança.
No artigo 43 do CTB também fala sobre o assunto , quem bate atrás nem sempre está errado . Um grande abraço Gui , deus abençoe 🙏🏻
Eu acho legal a forma de orçamento, qdo é seguradora o valor e as exigências do cliente é uma, qdo ele faz aquele de cooperativa dai já fica feliz se for arrumado
Amigo tenho uma Ranger STX CE 4.0 completíssima com tudo funcionando perfeitamente original comigo a 16 anos e nunca quebrou só troca de óleo filtros e viagens todos os anos até janeiro 2020....muito resistente e é muito econômica é mais econômica que o EcoSport flex custo benefício ótimo.
Passei por uma situação semelhante: o veículo que estava na minha frente parou bruscamente, como estava com uma distância consegui parar, quase bateu, mas a caminhonete que vinha atrás, mesmo com distância, não conseguiu parar. Ele acionou a seguradora que assumiu os prejuízos. O veículo, que deu causa, foi embora e nem olhou para ver o que ocorreu.
V
Isso foi em qual cidade?
no seu caso quem deu causa foi a caminhonete, uma vez que não parou pois não tinha distancia devida para segurança de frenagem. por isso a seguradora pagou. no caso do vídeo, quem bate é o errado, se ele não conseguiu parar o único motivo é: estava perto demais.
@@RapNoAr Entendi o que o Raus S disse. Mas não entendi sua explicação, Murilo.
9:20 existe opção de em algumas seguradoras colocar seguro além da FIPE, ninguém faz pq o valor do seguro aumenta e MUITO!!!
Parabéns pelo conteúdo! Sou proprietário de um XLT 97 e o dessa deu sorte pois não disparou o Airbag, senão o prejú seria maior ainda! Abraços.
Boa noite Gui! Já tive o azar de colidir na traseira de um terceiro e obtive sentença e acórdão favoráveis. Em minha defesa alguns dos artigos do CTB que utilizei seguem abaixo. Óbvio que existem casos e casos, mas de acordo com o seu relato no vídeo e levando em consideração que a condutora do veículo à frente veio a frear de forma abrupta e imprudente, fica evidente que este ato a fez "tornar-se" um obstáculo aos veículos que seguiam logo atrás.
Art. 26. Os usuários das vias terrestres devem:
I - abster-se de todo ato que possa constituir perigo ou obstáculo para o trânsito de veículos, de pessoas ou de animais, ou ainda causar danos a propriedades públicas ou privadas.
Art. 28. O condutor deverá, a todo momento, ter domínio de seu veículo, dirigindo-o com atenção e cuidados indispensáveis à segurança do trânsito
Existem jurisprudências no STJ sobre este assunto, todas contrárias a quem bate na traseira. Além disso o código de transito disciplina este assunto no artigo 192, deixar de guardar a distancia segura é infração grave!
Esse meu último seguro eu renovei com a Liberty…. Fico mais aliviado agora, qualquer coisa já vai pra tonimek 👊🏻
Sou advogado, já tive sentenças favoráveis em casos semelhantes, e sim, nem sempre quem bate ná traseira é culpado.
Nem sempre é errado. A presunção é relativa. Um veículo muda de faixa em uma rodovia, sem sinalizar e acaba fechando outro auto que trafegava em outra faixa em velocidade superior, não sendo possível evitar a colisão traseira.
Vendo o vídeo, não pude deixar de prestar a atenção no Honda FIT, que por sinal eu também tenho 1, chamado carinhosamente de amassadinho... Que vontade de mandar ele para vocês dar um talento!
O problema neste caso é que no boletim de ocorrência a outra parte informou que foi a causadora do acidente e devido a tal informação a seguradora em seu pleno direito não vai autorizar o serviço do veículo....
Maravilha. Parabéns. Ainda quero ver você restaurando uma Ranger XL 94, a primeira que chegou e atualmente mais rara
Eu lembro em 96 deste modelo vendia mais s10 mas sempre achei a ranger mais bonita tinha cabine estendida Stx azul los angels Linda ,deve estar valendo uma nota fora o ronco v6.
Anteriormente existia este entendimento mas, hoje em dia depende freargem e o espaço entre os carros, tem limite já devido há este cassos.
Já me envolvi em acidente igual a este, entrei como terceiro e a seguradora da pessoa cobriu tudo. Levei na melhor funilaria da cidade.
É infração deixar de manter distância de segurança do veículo da frente, isso praticamente coloca como responsável quem bate na traseira , porém cada caso tem que ser analisado separadamente.
Vixe mano... Que situação heim ! Fazem de tudo pra não pagar pro segurado.. . Lamentável esse país !
Bom, lei também acho que também não tem sobre isso, o que eu acho é que existe uma distância de segurança justamente por conta disso... Sei lá ainda acho que quem bate atrás tá errado...
Minha esposa causou um acidente assim (um engavetamento com outros 2 carros onde um colidiu atrás do outro), ela foi justa pois errou uma saída e ao tentar corrigir freiou e eles bateram, abrimos o sinistro e descrevemos no B.O. e o segurou pagou os 2 carros como terceiros
Já trabalhei no Detran de São Paulo a alguns anos atrás e a distância segura entre o motorista que está na sua frente é de 4 segundos de intervalo e não é medido em velocidade mais sim em tempo .. A velocidade da via pode ser de 50km/h .. isso não quer dizer que é obrigado a andar na velocidade máxima permitida. Portando a atenção é a melhor opção e a distância mínima de 4 segundos no mínimo.
Gui, sou fã do seu trabalho, mas nesse caso lógico que quem bateu atrás está errado, existe distância de segurança, senão como desviar de uma criança, animal, pessoa ou até mesmo um adulto que entre em sua frente sem que batam em sua traseira?
Estou na minha segunda ranger e vou para a terceira não adianta quem já teve não abandona mais é bruta! É máquina! É paixão!!!
manter distância segura, luzes freio queimadas, velocidade compatível para via, são apreciados pelo juizado
Bom dia ,se entende que vc deve se manter uma destancia segurança do veiculo da frente, relacionada com a velocidade da via ,pois se vc respeitar isto a sua frenagem e segura evitano colisão traseira isto e comentado muito em treinos de direção defenciva ,por isto e consicerado que quem bate atras tem que pagar
Muito complicado este detalhe gui,eu não sabia que isto poderia acontecer. Apesar que minha seguradora é a liberty seguros .
Eu corro da Liberty, tinha o seguro residencial e tive meu telhado parcialmente destruído por granizo. Liguei para acionar o seguro e me falaram que só previa uma lona na minha apólice. Depois disso nunca mais contrato nada deles.
Não manteve distância entre os carros. Então o de trás é também culpado. Aconteceu comigo na chuva.
até hoje eu sempre achei de quem bate atrás esta errado, mas nesse caso aí foi diferente a pessoa reconheceu o erro dizendo que provocou o acidente. cada caso é um caso.
Gui, não existe lei alguma. O que existe é um entendimento majoritário neste sentido, mas,
pra toda regra, existe exceção. Se uma perícia e as declarações da segurada e de testemunhas dão conta do contrário, acho confortável a situação do dono da (linda) Ranger. Abraço, Gui!
Sim, bem isso. Na jurisprudência sobre o assunto, normalmente presume-se que o motorista que colidiu na traseira não guardou distância de segurança do veículo da frente, exceto se este conseguir provar que o veículo da frente freou sem necessidade.
Todos condutores têm que guardar distância do veículo à frente e também lateralmente de outros veículos. Daí a presunção de que "quem bate na traseira é culpado", diante da violação desta presunção.
Entretanto, tal presunção é relativa. Logo devidamente comprovada a culpa do outro motorista, aquele que colidiu com a traseira é isento de culpa.
No presente caso, admitida a culpa pelo próprio segurado, a seguradora não pode negar a indenização ao terceiro.
Penso que o dono da Ranger conseguirá a indenização na justiça.
Exatamente.
A presunção de culpa de quem bate atrás vem justamente desse fato, quem está atrás tem obrigação de manter distância, para que, não importa o motivo, não bata atrás em caso de freiada brusca de quem está à frente.
Eu acredito que a seguradora ganhe na justiça, e ele tenha que pagar, uma vez que o código de trânsito diz que é obrigação de quem está atrás de manter distância.
@@mobile.cristhianguedes Concordaria com você caso a segurada não tivesse assumido a culpa pelo fato. Ela ao afirmar que freou bruscamente, ao meu ver, afasta a presunção de culpa do terceiro. Porém, se ela "mudar a história", aí a situação muda completamente.
Sim no artigo 405 quem colide atrás de um veículo sempre será cupado
Nesse caso, mesmo judicialmente, será muito difícil o dono da Ranger reverter essa situação.
Há inclusive entendimento do STJ sobre, quem colidi na traseira de outro veículo, caracteriza CULPA PRESUMIDA.
Ele que tome cuidado para não cair na mão de um aDEvogado, que irá dizer para ele que "faz e acontece" aumentando o prejuízo, correndo ainda, o risco de arcar com as despesas e custas judiciais.
*no ctb fala pra sempre deixar uma distancia de seguimento segura, justamente pra evitar esse tipo de problema*
Fala garoto a partir da hora que a pessoa acionou a seguradora a pessoa sendo culpada ou não a seguradora é obrigado a pagar inclusive se tiver no contrato que cobre terceiros ela tem que cobrir até os de terceiros, não importa se ele bateu ou bateram nele, se não não é seguro aconteceu comigo! Só fazer o B.O no caso já foi feito entrega pra seguradora.
Presume se que o condutor dentes deve manter distância segura. Quanto maior a velocidade maior a distância. Ponto.
é a presunção relativa, quando quem bate atrás, na mesma direção, é quem tem que provar a culpa do outro. Se fosse "sempre", como vc falou, seria presunção absoluta, que não admite prova em contrário
Lembrando que mais e mais proprietários de veículos tem instalado uma câmera, o Drive recorder, os carros novos de alguns modelos já vem com essa câmera, e que em caso de acidente,
isso ajuda e muito a esclarecer como aconteceu a batida, acidente.
Bom dia, já passei por isso onde que fiz uma freagem bruta e sofri um batida na traseira, a proprietária da batida teve a assumir a culpa resultado fizemos um acordo nos tínhamos a mesma companhia de seguro eu paguei a franquia dela.
Olha Gui se for engavetamento proveniente de terceiro o mesmo é que assumirá o dano. Mas cada caso é um caso nesta questão como ele tem o BO e a ocorrência ou copia da ocorrência da franqueada do seguro ele terá que partir judicialmente para a causadora ou seguro da mesma pagar.
Aproveitando a brecha eu possuo seguro liberty há 3 anos, franquia somente contra terceiros. Pago um valor que considero honesto. Já precisei acionar várias vezes também e só tenho elogios. Recomendo!
Colisão traseira é uma situação bem complicada, o Código de trânsito é bem claro : Colisão traseira é um acidente evitável o erro é sempre de quem colide, o mais certo é seguro mesmo é manter uma distância de segurança e muita atenção abraços
Acredito que tenha alguma lei sobre manter distância do veículo que vai a frente! Já recebi uma multa por isso!
Muito legal o conteúdo do vídeo, abração 👏👏
Tinha que falar nomes Gui. Como vamos saber quais as cias que podemos confiar para fechar o seguro? Pelo menos as boas você poderia falar mais, além da Liberty.
Boa noite olha acho que nem sempre quem bate atrás é o culpa pois tem motoristas que vê um farol amarelo mete o pé no breque já aconteceu comigo
É um grande depende, normalmente o senso comum leva a crer que quem bate atrás é o culpado, porém não se trata de responsabilidade objetiva e sim subjetiva, ou seja, terá responsabilidade sobre o acidente quem deu causa a este (quem provocou o acidente).
Acho que Entra a questão de distância de segurança que se deve manter do veículo a frente, creio que se tivesse na distância correta, e velocidade da via havia como evitar a colisão…
Mais como provar se estava ou não na distância de segurança
@@cosmecontijo5116 simples ueh, se tivesse longe nao teria batido.
Foi a mesma coisa que pensei, sei que essa história de quem bate atrás é sempre culpado não se encaixaria se a pessoa tivesse cortado ele e freiado, mas é sempre difícil de provar!!!
Sem imagens = 0 provas. Só fica na palavra
é comprovado com engenheiros, que se estiver na velocidade permitida da via e distancia segura, da tempo de frear e nao colidir, ou seja, bateu atraz esta errado.
é, quem bate atrás é culpado! pois a distância preventiva deve ser respeitada afim de que em caso de franagem brusca do veículo a frente a colisão não ocorra.
Essa questão de bater atrás e ser culpado está relacionado com o distanciamento mínimo em relação ao veículo da frente conforme indica o CTB..... é daí que surge essa lenda de ser sempre o culpado. Mas, a questão é no caso a caso
As vezes o veículo da frente não tem iluminação adequada, aí não tem condições de ver que foi acionado o freio pra também frear.
Sim acredito que cada é um caso , por exemplo o cara freia bruscamente por causa de um incidente na pista e vc bate atras é uma coisa ....agora o cara freia bruscamente tipo pra entrar pra estacionar sem sinalizar sem seta acredito que quem bata atras nao teria culpa...
Cada caso teria que ser analisado ne...mais pelo jeito as seguradoras seguem oque esta no codigo de transito ai complica
No exemplo citado entra a questão de distância de segurança e atenção, pois podem aconteceram eventos inesperados que o condutor da frente necessite frear bruscamente. Portanto sim, quem bateu na traseira já tem a presunção de culpa, até que se prove o contrário, e nesse caso vai ter que ralar pra conseguir...
Boa tarde!!! Abraço e até o próximo vídeo valeu
Olhando bem rasamente sobre o assunto acredito que seja pelo fato de que a jurisprudência dos tribunais vão no sentido de quem bate atrás tem culpa PRESUMIDA, neste caso vai ser preciso comprovar de fato de quem foi a culpa judicialmente. Ou seja, um advogado deve ser consultado.
Salve Gui e família Tonimek
Mais um vídeo incrível
Projetos tops
Boa noite
Gui intende se que a culpa é do veículo que colide na traseira porque no CTB diz que o veículo que vem atrás deve manter uma distância segura do veículo que vem a frente.
Acredito que nesse caso, o culpado é quem vem atrás, pois não manteve a distância recomendada ou o sistema de Freios deveria ter algum desgaste!
A situação deixa claro, se eu que estou dirigindo freio do nada sem motivo e alguém bate atrás a culpa é minha, se eu entro em uma rua sem da seta a culpa é minha e por ai vai, é de situação.
Eu trabalho justamente nesta área dentro de uma companhia de seguros.
Em relação ao acidente, neste caso, sim, a culpa é de quem bateu na traseira, principalmente por 2 questões: distância de segurança e a previsibilidade da freada brusca, conforme previsto no artigo 28, 29 e 175 do CTB, além de diversas decisões e jurisprudências neste sentido.
Em casos de obstrução (veículo entrou na sua frente repentinamente) e de parada brusca de forma intencional para provocar um acidente (restando comprovado) o motorista que bate atrás não é culpado, nos demais casos, sim, quem bate atrás é culpado, pois a justiça entende que a freada brusca é totalmente previsível.
Explicação perfeita e coerente. No dia a dia muitas vezes não mantemos a distância de segurança por hábito.
Oh gui fala qual e a seguradora pra nos sabermos e quando nos fomos, renovar o seguro ja ficamos ligados
Muito bom conteúdo e esta é uma dúvida muito comum a todos proprietários de carros
da mesma forma no ctb diz que devemos guardar distância, tb diz que o da frente não pode frear bruscamente. pronto ok?
Ola Gui, vai fazer vídeo daquela Saveiro de arrancada?
NÃO SOU ENTENDIDO DO ASSUNTO ,, MAS SOU MOTORISTA A ANOS AQUI NO RIO E O QUE EU OUVI A MUITO TEMPO ATRÁS É QUE SE QUEM BATER ATRÁS CONSEGUIR PROVAR QUE O SEU VEÍCULO FALTOU FREIO ELE SE EXIME DE CULPA ..
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Infelizmente nossas leis são de multinterpretação..... Em casos confusos como esse, é muito comum seguirem à risca o que está escrito, daí se não tem perícia, infelizmente, que lute o prejudicado que tem razão e reze pra que alguma autoridade (juiz) entenda a situação e mande o real culpado arcar com os danos alheios....
peguei na internet, precisa confirmar : "Normalmente, em colisões de veículos, culpado é o motorista que caminha atrás, pois a ele compete extrema atenção com a corrente de tráfego que lhe segue à frente. Mas a regra comporta exceção, como a frenagem repentina, inesperada e imprevisível do veículo da frente". (RT, 363/196). ... (Código Nacional de Trânsito, p.
Já estive envolvido em um sinistro exatamente igual ... E no caso o condutor do veículo da frente assumiu que freiou bruscamente indevidamente...o art.43 do código de trânsito fala claramente nesse caso..culpa do veículo da. Frente
Meu corretor foi muito claro, " independente do que aconteceu não assuma nada passe o meu telefone, afinal você paga seguro pra isso".
me passa o telefone do seu corretor? pq o meu se acontecer alguma coisa eu q me vire com a porto
O meu falou o mesmo... e quando precisei ele correu atrás de tudo pra mim...
Está correto, sou corretor e toda consultoria durante toda vigencia da apólice é conosco. Inclusive se for terceiro, cuidamos tanbem por ser nosso segurado. Por isso sempre afirmo, não vendemos seguro, vendemos consultoria. Acauã Seguros.
@@fabriciofieri , é isso q esperamos do nosso corretor. se for pra fazer com o corretor e na hora de problema ele me mandar resolver com a seguradora, eu não preciso de corretor. Sou adepto da fidelidade ao corretor, não a seguradora, eu se um dia precisar espero poder contar com o meu corretor.
@@TheDanilodamata nao sei como funciona os procedimentos pra assegurar alguém de outra cidade...mas mesmo assim indico SEMAFRE corretora de seguros em descalvado-SP
Quem mantém a distância de segurança não bate atrás. Dirijo há muitos anos e nunca bati na traseira de ninguém e nunca ninguém bateu em mim, eu sempre mantive disciplina no trânsito película principalmente de não ficar grudado nos carros da frente e nem laterais.
No Brasil eu não sei!
No Reino Unido quem bate atrás é culpado!
Mas existem alguns poréns quando o veículo à frente colide dando marcha ré em outro atrás ou intencionalmente freiam para ganhar o conserto e também uma grana da seguradora, porém é difícil provar nesses dois casos!
É por isso que a maioria dos carros tem uma dashcam instalada para se ter uma prova sem contar com a boa vontade de testemunhas que nunca se envolvem nesses probleminhas!
Geralmente quem bate atrás está errado, pois ou não estava em velocidade compatível, ou não estava a uma distância segura. Frenagem BRUSCA de EMERGÊNCIA acontece às vezes e isso não é infração. A única exceção é se a frenagem brusca não for por emergência.
Olá Gui!!! Acredito mesmo que quem bate atrás seja o culpado, pois acontece que muitos motoristas andam próximos demais do veículo da frente, alguns "colados", sem guardar a distância mínima, que qualquer freada corre o risco de uma batida. Não digo que foi o caso dele, mas se a motorista da frente admitiu que freou exageradamente aí até dá pra entender. Mesmo assim, a distância de segurança já me livrou de muitos problemas.
Estando errado ou não, agente paga seguro para justamente em uma situação emergencial eles cobrirem nosso dano, e quando agente esta negociando, é oferecido a opção de terceiros, e agente paga por isso, então nada mais justo do que cobrir ambos os carros.
Então, neste caso se o seguro fosse da Ranger, sim, mas seguradoras não tem obrigação de pagar por danos causados por terceiros, pois o mesmo não é um beneficiário
@@gusttavoalmeida9386 sim, mais pelo oque eu entendi o segurado tem danos para terceiros, até cotaram o valor para concerto, se não tivessem, acredito que nem teriam feito isso, mas de qualquer forma todos nós sabemos que as seguradoras fazem de tudo para não pagar, até para nós mesmo já é chato receber eles ficam procurando empecilhos em tudo....
olha e melhor manter uma distacia de no minimo 5m de distacia do veiculo da frente pra uma frenagem melhor e uma segurança
Bom dia Gui, a DISTÂNCIA DE SEGURANÇA é indiscutível, se ela dissesse que deu ré aí a seguradora como questionararia?
Art. 192
Deixar de guardar distância de segurança lateral e frontal entre o seu veículo e os demais, bem como em relação ao bordo da pista, considerando-se, no momento, a velocidade, as condições climáticas do local da circulação e do veículo:
Infração - grave;
Penalidade - multa.
Boa noite Gui!
"Normalmente, em colisões de veículos, culpado é o motorista que caminha atrás, pois a ele compete extrema atenção com a corrente de tráfego que lhe segue à frente. Mas a regra comporta exceção, como a frenagem repentina, inesperada e imprevisível do veículo da frente". (RT, 363/196).
A regra diz SIM! Mesmo que o veículo da frente faça uma freada brusca é dever do motorista que está atrás manter uma distância segura.
Por exemplo se você estiver parado numa sinaleira atrás de um veículo e um outro veículo bater em você e você bater no da frente vc vai ter que pagar mesmo que um terceiro tenha batido em vc e vc esteja PARADO, pois mesmo parado precisa manter distancia segura. A exceção seria uma freada imprudente sem um motivo do veiculo da frente, no entanto o onus da prova é de quem bateu, e o pessoal tem pouca mania de ter uma dash cam
Gui o que existe é uma presunção de culpa, mas como toda presunção ela não é absoluta. O que altera é ônus da prova, nesse tipo de caso quem tem que provar que não é culpado é quem bate atrás.
Obs: Confissão do segurado não é prova, por que ele é interessado.
Essa semana presenciei um acidente entre um k2700 e um 208, onde o Kia parou pra converter em local proibido e o 208 bateu na traseira dele.
Tooop parabéns pelo conteúdo RUK FERNANDÓPOLIS SP
Passei pela mesma situação, entrei na justiça e ganhei, seguradora recorreu e perdeu de novo... Não existe esse negócio de bater atrás tá errado
Se estiver na distância correta, velocidade correta pra via, veículo com manutenção em dias, e prestando atenção no trânsito, não bate na traseira.
O problema de quem bate atrás não é distração e sim: Manter distância segura do veículo a frente e por isso se envolver em sinistro, mas como no Brasil ta tudo virado, a justiça inclusive, há controvérsias...
A seguradora sempre vai procurar meios e formas de negar o seguro, pricipalmente para terceiros.
CTB prevê como infração grave colidir na traseira de outro.
Quando um veículo sai no meio fio usando a ré causando uma colisão na traseira, a responsabilidade recaí ao condutor que fez a manobra sem os devidos cuidados. Por outro lado, a lei é muito clara e objetiva, mesmo que o condutor da frente freia bruscamente, o condutor que segue na traseira deve estar muito atento e mantendo a distancia necessária para evitar a colisão. Se ocorreu a colisão, indica que o condutor não manteve a distância necessária para evitar a colisão. Não existe um motivo especifico para uma freagem repentina a frente, evitar um atropelamento, queda em um buraco, enfim, são muitos!
Não,se for frenagem brusca ,não,,,o condutor dectraz tem k estar sempre sempre com distância segura ,mas se for surpreendido com uma fresagem,,não tem culpa, pra isso agente paga seguro, pro inesperado, caso contrário pra serviria seguro
Sou fã do seu trabalho Gui, parabéns
Até onde eu sei vc tem que manter distancia de segurança pra evitar batidas caso a pessoa da frente reduza, então teoricamente quem bate atras tem culpa. Mas caso a pessoa da frente freiar muito bruscamente sem motivos aí já nao é culpa de quem vem atras
Por isso nunca fiz seguro na vida. Se eu precisar mesmo estando errado, não consigo recorrer a eles. Prefiro andar do jeito certo, mantendo muita segurança. Se alguém bater em mim, estará culpado e terá que me pagar. Igual tendo seguro.
Art 42 ctb....veja aí....ideal é ter uma câmera de gravação na frente, eu uso há 8 anos, justamente pra provar.