터보님과 오렌지커스텀 대표님이 일반 국민차 타보셨을때 금액대비 상품성이나 승차감등이 돈 갚은하는지 의견도 궁금하네요 아무래도 프리미엄차량들 많이 접해보셔서 일반브랜드차량은 어떻게 느끼실지가 궁금해요 저번 아반떼 같은 영상도 보고싶어요 예로 그랜저나 k8 k9 같은거 타본 느낌
안녕하세요 터보님! 저희가 suv를 새로 구매하려고 여러 모델을 보고 있는데요, 현재 gle 53 amg 쿠페를 소유중이긴 합니다. (그 외에 차는 s클세단, 카니발 9인승, 소형suv가 있습니다) 쿠페 차량이 여러모로 너무 불편해서요..ㅜㅜ 핸따 기능이 없는 등등... 이 차를 1억6천이나 주고 산게 참 아쉽습니다 ㅜㅜ 1억6천 비슷한 가격대로 괜찮은 suv가 있을까요? 주로 여성 혼자 운전하고 가끔 조수석에 한명 더 탑니다. 뒷좌석까지 사람이 타는 일은 손에 꼽습니다. 뻔하게 카이안이나 마칸이 좋을까요? ㅜㅜ
Bmw i5 시승 짧은 요약 1.출력 : 제원보다 잘 나감. 잘나간다고 느껴짐? 2.승차감 : Bmw 특유의 쫄깃하고 스포티함. 살짝 붕붕 뜨는 느낌은 있으나 괜찮았음. (터보형이랑 주관적인 평가 차이는 있음) 3.내외관 디자인 : 이쁘고 품질 정말 좋음. 4.오디오 : B&W 음질 좋음.(개인적으로 제일 중요함) 5.뒷자리 : 차체 크기가 커졌다고 했으나 등받이 각도가 아쉬움. 이급들..벤츠 E클도 비슷하니 뭐. 내연기관이랑 플랫폼을 같이 써서 그런지? 차체 크기대비 뒷자리 한계가 느껴짐. 이게 기대해서 그런지 제일 아쉬움. 6.주행거리 : 400KM 정도 탈 수 있을 듯. 총평 : 1억100만원 주고 살만한가? 완성도가 너무 좋고, 금액이 딱 저것밖에 없다면 선택지가 없어서 살 듯. 물론 2000~3000 더 있다면 테슬라 모델S 플레드 살 듯. 금액이 조금 더 있으면 타이칸. Ps. 523d 디젤 있네요.
역시 터보님 ㅎ 주관적으로 비슷한 가격대 다른차들과 비교해주셔서 참고가 많이 됐네요 i5 edrive 40 정말 궁금했는데 답 나온거 같습니다 1억 100주고 사기엔 승차감이 좀 아쉽고 결국 현재는 가솔린이나 하브로 가는게 맞는데 530i도 8천 후반... 6기통은 나오지도 않고 뭐 나온다해도 1억이지만... 이번 5시리즈는 가격대비 좀 아쉬운듯 합니다
@@user-xx3mp3hd4t 네 저도 차쟁이인데 유럽쪽 발표수치랑 미국/국내 발표수치가 다르길래 보니깐 공차중량과 휠이 변수였습니다. 풀옵션이 차는 좋은데 추력대비 중량비가 아쉽죠 ㅠ. 독일 전기차들은 자신들이 만든 내연기관차들에 비해 스펙이 딸린다는게 아쉽네요 (가격을 놓고 보면요) 저도 뼛속까지 비머였는데 전기차 시대 되면서 이젠 테슬라나 국산으로 갈 준비하고 있네요 비머는 경량화와 그로인한 운전의 즐거움 이었는데 참 ㅠ
i5 시승해봤는데, 겨울이라 그런가 주행거리 생각보다 덜나왔고 뒷자석 시트각도가 진짜 엄청 불편합니다 ㅠㅠ BMW i3 신차로 구매해서 4년 가까이 몰았는데,, 무상서비스기간 전에 고장난 충전기를 센터에서 보증을 안해줘서 오랜기간 완충으로만 다니고있네요. i3 급속충전 고장은 고질병인데 리콜도 안해주고, 서비스센터에서는 1달 이상 기다렸다가 입고 가능하다고하고, 대차도 안해주더라고요. 입고 후에도 수리기간이 한달정도 걸린다고해서 어쩔 수 없이 완속으로만 불편하게 운행해왔는데, 이제와서 수리비가 500만원 가까이 나올수있다니 무서워서 앞으로는 BMW 전기차는 생각도 안하려고요.
i5 1년 기다렸는데 정말 실망한 차... 말씀대로 1억 주고 사기엔 성능이나 승차감이 별로고 성능도 좋고 승차감도 더좋은 M60으로 가자니 1억3800? 또 그돈이면 플레드나 타이칸이 있는데 굳이? 내연차+전기차 같이 플랫폼을 쓰다보니 디자인도 기존 비엠 특유의 롱후드도 아니고 이상하게 덩치만 커진 중국차 같고 뒷좌석도 엄청 불편합니다... 있을지 모르겠지만 난 i5 이쁜데? 사고 싶은데 그러분 계시면 그냥 6천만원대 내연차 520나 530 사세요 비엠이나 벤츠 전기차는 정말 살게 없어요 말그대로 그돈씨에요 가성비는 국산 전기차나 테슬라 타고 브랜드+디자인 타이칸정도는 가야지 돈값한다고 봅니다
ua-cam.com/video/Uw3aqgFdJZI/v-deo.htmlsi=nCiYfcyw0-BfHwu0 제 댓글 왜 지워졌는지 모르겠지만. 저는 이거 보면 테슬라 사는게 맞다 생각합니다. 110km/h 로 절벽 아래로 떨어져서 안다치고 살 수 있는 차가 몇이나 될까요?
@@JamesIcardi유럽 전기차 강제 유예 된 걸로 아는데.. 일딴 러 우 전쟁으로 전기가 부족하다는 거 다시 느꼈고 유럽도 전기충전기 인프라가 너무 부족하고 eu에서 분담금 제일 많이 내는 나라 독일 프랑스 2대장이 반대 함.. 이태리도 반대하고 프랑스 독일 이태리도 자국 현기차처럼 브랜드도 많고 주 산업이라.. 유럽에서 떠드는게 자동차 산업이 없는 나라에서 떠드는거 예로 유럽이 아마존 구글 애플 패는게 지들은 그런 회사들이 없고 자본 미국으로 빠져나가니 패서 돈 더 받는거임.. 전기차 앞으로 20년은 더 있어야 한다고 생각 함
현실적인 터보형 리뷰 잘 보고 갑니다 ❤
현석님 유튜브에서 터보님하고 리뷰예정이라고 했는데 드디어 올라왔군요 ㅎㅎ 감사합니다
터보님 혹시 마세라티 mc20 차량은 시승기 같은거 해주실수 있으신가요??
드림카인데 너무 궁금합니다..
그냥 다른 유튜브보면 칭찬만하고 객관적인 느낌이 없고 광고해주는 느낌이라 뭔가 아쉬워서요
혹시 되시면 나중에 해주시면 감사하겠습니다 ㅠ.ㅠ
터보님 아이오닉 5n 리뷰는 어떻게 해주실지도 궁금하네요 ㅎㅎ
아이오닉5N 타시는거 궁금합니다 ㅎㅎ!
늘 영상 잘 보고 있습니다
현석씨는 테슬람이 아니라서 너무좋음
저 반슬람..
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
테슬라를 다 뜯어보시는 분이니 ㅋㅋㅋ 테슬람이 될수가 없을듯 ㅋㅋㅋㅋ 테슬라의 단점을 그 누구보다 잘 알테니
터보님 아이오닉5N도 시승해주세요!! 터보님의 객관적인 평가를 보고 싶습니다!!!
터보님이 시승하는 아이오닉5N 한번 보고 싶네요 ㅎㅎ
어떤 평가하실지 궁금해요
터보님이 리뷰하시는 m340i도 궁금합니다 😂
엥..? 티맵이랑 연동되고 클러스터화면에서도 볼 수 있는데... 확인 안해보고 말씀하시는건가요? 아니면 제가 알고있는 연동이 다른 뜻인건가요..
iX50 되게 극찬하셨던 기억이 있는데, 편안한 승차감으로 탈만한 차 중에 iX50 보다 더 나은 모델은 그 이후에 못보셨나요?
터보님 아이오닉5N 서킷 주행 후기 보고싶네여
에일리언 부화 소리 ㅋㅋㅋ 표현력 오집니다 ~
5 시리즈 디젤 나옵니다. 근데 이번에 520d 가 523d 로 이름이 바뀐듯합니다. 내용물은 똑같이 1,999cc 디젤이고요. 그리고 이제 레이저라이트 안나옵니다. LED만 나와요. 블루포인트 컬러로 레이저라이트인양 꾸며두기만 했더라고요.
터보님과 오렌지커스텀 대표님이 일반 국민차 타보셨을때 금액대비 상품성이나 승차감등이 돈 갚은하는지 의견도 궁금하네요
아무래도 프리미엄차량들 많이 접해보셔서 일반브랜드차량은 어떻게 느끼실지가 궁금해요 저번 아반떼 같은 영상도 보고싶어요 예로 그랜저나 k8 k9 같은거 타본 느낌
i7 객관적인 리뷰도 궁금합니다 !
오디오 칭찬이 있는데 양산차들 중에서 터보님이 오디오 성능 최고로 뽑는 차량은 무엇인가요? 볼보도 타봤는데 바워스앤윌킨스 오디오 정말 좋더라고요.
저는 벤틀리 뮬산 Naim오디오
감사합니다.
정말 궁금해 지네요ㅎㅎ
안녕하세요 터보님! 저희가 suv를 새로 구매하려고 여러 모델을 보고 있는데요, 현재 gle 53 amg 쿠페를 소유중이긴 합니다. (그 외에 차는 s클세단, 카니발 9인승, 소형suv가 있습니다) 쿠페 차량이 여러모로 너무 불편해서요..ㅜㅜ 핸따 기능이 없는 등등... 이 차를 1억6천이나 주고 산게 참 아쉽습니다 ㅜㅜ 1억6천 비슷한 가격대로 괜찮은 suv가 있을까요? 주로 여성 혼자 운전하고 가끔 조수석에 한명 더 탑니다. 뒷좌석까지 사람이 타는 일은 손에 꼽습니다. 뻔하게 카이안이나 마칸이 좋을까요? ㅜㅜ
아 GLE 53 ㅠㅠ. 신차만 고려하는게 아니면 선택지가 매우 넓을 것 같구요 / 신차만 고려하시면 저는 개인적으로 GLE 보다 X5 가 더 좋더라구요. GLC, GLE AMG 버젼들은 만족도가 많이 떨어지는 것 같아요.
@@Turbo832TV 감사합니다 터보님! 적극참조하겠습니다🙇🏼♀️
Bmw i5 시승 짧은 요약
1.출력 : 제원보다 잘 나감. 잘나간다고 느껴짐?
2.승차감 : Bmw 특유의 쫄깃하고 스포티함. 살짝 붕붕 뜨는 느낌은 있으나 괜찮았음. (터보형이랑 주관적인 평가 차이는 있음)
3.내외관 디자인 : 이쁘고 품질 정말 좋음.
4.오디오 : B&W 음질 좋음.(개인적으로 제일 중요함)
5.뒷자리 : 차체 크기가 커졌다고 했으나 등받이 각도가 아쉬움. 이급들..벤츠 E클도 비슷하니 뭐.
내연기관이랑 플랫폼을 같이 써서 그런지? 차체 크기대비 뒷자리 한계가 느껴짐. 이게 기대해서 그런지 제일 아쉬움.
6.주행거리 : 400KM 정도 탈 수 있을 듯.
총평 : 1억100만원 주고 살만한가?
완성도가 너무 좋고, 금액이 딱 저것밖에 없다면 선택지가 없어서 살 듯. 물론 2000~3000 더 있다면 테슬라 모델S 플레드 살 듯. 금액이 조금 더 있으면 타이칸.
Ps. 523d 디젤 있네요.
터보님은 1억 100 주고는 안산다고 하셨죠 ㅎ
1억에 어울리는 승차감은 아니라고 하시니...
현석님 키가 어떻게 되시나요
@@user-zk9lw9eb8i188m입니다
@@LCH-lv5fy앉은 키 188 입니다..
할인 받아서 9000만원대 되면 대안이 없어서 얘가 다 잡을듯
터보님 아이오닉5n 리뷰하시는거 보고싶어요!
저도 ㄱㄱㄱㄱ
재밌네요 오늘영상. 제가 경험한 전기차가 가장 편한점은 회생제동으로 한발 운전이 가능하다는거. 브레크 악셀왓다갓다 안해도되는거. 이게 진짜 편해서 전기차의 매력에 빠져나오기 쉽지않은거같아요~ 근데 충전인프라가 문제입니다. 충전 시간도 문제구요. 한 10년후정도를 전기차 살 시기라고 봅니다. 지금은 기름차가 맞아요.
오토는 원래 한발운전 가능한거 아닌가요
@@user-gb4le6nr4o아 한발운전 이라는게 전기차는 엑셀밟으면 앞으로가고 엑셀에서 발을떼면 천천히 멈춰요. 이게 회생제동인데요. 이거 맛들이면 정말 편해요 . 특히 막혀서 갓다섯다 반복해야 할 때에요.
@@park.t.s9944 아하 첨알았네요
아이오닉5n도 부탁드려요 오컴이랑같이용
역시 터보님 ㅎ
주관적으로 비슷한 가격대 다른차들과 비교해주셔서 참고가 많이 됐네요
i5 edrive 40 정말 궁금했는데 답 나온거 같습니다
1억 100주고 사기엔 승차감이 좀 아쉽고
결국 현재는 가솔린이나 하브로 가는게 맞는데 530i도 8천 후반...
6기통은 나오지도 않고
뭐 나온다해도 1억이지만...
이번 5시리즈는 가격대비 좀 아쉬운듯 합니다
아이오닉5n 시승기 기다려져요~^^
노력하겠습니다
'특장점'이라는 단어 중독성 있네요
디자인이 이뻐졌네요
저도 그렇게 생각해요
아니 모델y따위랑 i5 비교 자제좀;;
어따 비비나요
회생제동도 4종류 조절됩니다만
5:14 다리가 긴편이 아니라고 자진납세 하시는 현석님 ㅠㅠ 터보님의 가스라이팅 때문인가요 ㅠㅠ
아멘..
터보님 인스타 옛날에 하시던데 이젠 안하시나요?
토요타 알파드 리뷰해주세요~
준비할게요
참고할게요!
우와 잘보겠습니다!
모델s 롱레인지 1.1억이니 그거랑 비교가 맞죠
0 200km로 따지면 m60이 f90 과 50i 사이 절묘한 포지션인 12.4초를 마크하고 i5 40이 (제 추측상ㅎㅎ) 22.5초 쯤 되지 않을까 하는데요. 이정도면 f10 535i 보다 쪼금 느린정도니까 40도 일상 주행에선 차고 넘칠거 같긴해요. 넘치는 파워라고 보긴힘들겠지만요.
12.4초는요 2305kg에 19인치 스펙이고요....국내 i5 m60는 2385kg에 20인치라 13초 그냥 넘습니다. (40이면 여기서 한참 모잘라죠)
공차중량이랑 휠 확인하세요
항상 유럽bmw는 미국/한국 들여오는 bmw거 보다 가볍고, 깡통휠로 재는거임
실측에서 5N이 프로산게 23인치 0-200 이겨요
@@yoosteve1885 그렇군요 사실 엄밀히 따지면 풀옵션일수록 차 무게는 점점 늘어나니.. 심지어 범퍼도 m스포츠 패키지꺼가 훨씬 무겁다고 들었네유.. 세세하게 다 따져볼순 없지만 19인치 기록이라면 13초 가볍게 넘는게 맞겠네요!
@@user-xx3mp3hd4t 네 저도 차쟁이인데
유럽쪽 발표수치랑 미국/국내 발표수치가 다르길래 보니깐 공차중량과 휠이 변수였습니다. 풀옵션이 차는 좋은데 추력대비 중량비가 아쉽죠 ㅠ.
독일 전기차들은 자신들이 만든 내연기관차들에 비해 스펙이 딸린다는게 아쉽네요 (가격을 놓고 보면요)
저도 뼛속까지 비머였는데 전기차 시대 되면서 이젠 테슬라나 국산으로 갈 준비하고 있네요
비머는 경량화와 그로인한 운전의 즐거움 이었는데 참 ㅠ
차 알 못 들이 떠드는 느낌은 나만 드는 것인가..
@@hyeok4726 ua-cam.com/video/IIOvZU5R6tg/v-deo.htmlsi=lCTfWj79SkgtCjM5
5n 0-200 10.583초
내가 주작인가? 차가 주작인가? 니가 이상한가?
ㅋㅋㅋㅋ 터보X오컴 조합은 못참지
😊
전기차 충전소 아파트 지하주차장서 퇴출시킨다는데.. 충전문제 해결안되면..대중화 어렵다고 봅니다. 아직..갈길이 멉니다.
진짜 전기차필수 조건 아닌이상 전기차는 일단 참자...
프론트..휑 한것이...길고양이들 좋하할듯하고...테일램프 k9 2세대랑 비슷하네요~
이런 차를 사려면 수입이 어느 정도 되야하나요? 연봉 2억 이상...
월1천이상버시면 쌉가능이죠.
압구정 임장 제발 형님
모델s가 좀더 승차감좋고 조금더 고급스러우면 딱인데ㅋ
하체부품 많이 변경되었던데 새로운 플랫폼이라고 볼만한듯
5쓰리즈~
보닛안에 공간이 저렇게 남으면 수납공간을 좀 만들어주지 저게뭐냐;;;
혹시 비엠 신형 손잡이 저렇게 만든 이유 아시는 분들..
디테일하게 보니까 마감도좋고 디자인도 구형보다 이쁘네요
8:24 크리스타일...?
이번 5 디자인 너무 역대급인듯
핵이쁘네
실물 보면 전버전 5시리즈보단 고급지게 생기긴 했었음
에일리언 부활 사운드 ㅋㅋㅋㅋㅋ
523d 가 이번에 있음.... 디젤
머라너 디젤 나오는데
너무 당당하게 얘기해서 속을뻔했네
그냥 530i 럭셔리 타는게 좋을듯
모델 y 대란때 보조금적용 3850에 판매해서
그냥 쌈마이 이미지 되버림...
어디서 3850 ?? 서울 기준 4900인데...
전북사는 어떤애가 3.9에 사고 서울사는 아무개가 4.9에 사도 2년뒤 중고차 가격은 동일하게 올려야 팔린다는 짜증나는 현실.
@@SihE-qj1mo 그 시골에 몇명이나 산다고요 광역시 정도 봐야지 그럼 아이오닉은 더 쌈마이네요 ㅋㅋㅋ
i5 시승해봤는데, 겨울이라 그런가 주행거리 생각보다 덜나왔고 뒷자석 시트각도가 진짜 엄청 불편합니다 ㅠㅠ
BMW i3 신차로 구매해서 4년 가까이 몰았는데,, 무상서비스기간 전에 고장난 충전기를 센터에서 보증을 안해줘서 오랜기간 완충으로만 다니고있네요.
i3 급속충전 고장은 고질병인데 리콜도 안해주고, 서비스센터에서는 1달 이상 기다렸다가 입고 가능하다고하고, 대차도 안해주더라고요.
입고 후에도 수리기간이 한달정도 걸린다고해서 어쩔 수 없이 완속으로만 불편하게 운행해왔는데, 이제와서 수리비가 500만원 가까이 나올수있다니 무서워서 앞으로는 BMW 전기차는 생각도 안하려고요.
이 ㅂㅅ은 비엠영상 마다 이 댓글다네 i3 10년 넘게 탔으면 차 좀 바꿔라 임마 ㅋㅋㅋㅋ
2024년 4월 견적 받아봤는데 프로모션 1000만 원 ㅋㅋ
i4 M50 가자
실내디자인은 진짜 예뻐졌다
아이오닉5N이 최고 대안임.
i5 1년 기다렸는데 정말 실망한 차...
말씀대로 1억 주고 사기엔 성능이나 승차감이 별로고
성능도 좋고 승차감도 더좋은 M60으로 가자니 1억3800?
또 그돈이면 플레드나 타이칸이 있는데 굳이?
내연차+전기차 같이 플랫폼을 쓰다보니
디자인도 기존 비엠 특유의 롱후드도 아니고 이상하게 덩치만 커진 중국차 같고
뒷좌석도 엄청 불편합니다...
있을지 모르겠지만 난 i5 이쁜데? 사고 싶은데 그러분 계시면
그냥 6천만원대 내연차 520나 530 사세요
비엠이나 벤츠 전기차는 정말 살게 없어요 말그대로 그돈씨에요
가성비는 국산 전기차나 테슬라 타고 브랜드+디자인 타이칸정도는 가야지 돈값한다고 봅니다
520i 엔트리가 6천대고
인터렉션바 등
옵션 다 넣으려면 7~8천 후반까지 가죠
제생각은 4기통 괜찮으신분들은 이번 신형 5시리즈로 할인시작하면 가고
아쉬운분들은 g30 6기통 8기통 중고 선택하셔도 좋을듯 합니다
540i 550i 630i 640i
@@user-ps5zb3kg1b 처음에만 그렇지요 비엠 할인 때문에 나중가면 6천대 됩니다. I7 할인 절대 없다 그러더니 지금 5천 가까이 할인들어갔죠. 전세대 530i msp도 아갈이 가격만 8천3백에 실구매가 6천8~9백 언저리였고.(후반기엔 8천5백에 7천) 520i 럭셔리 비인기 재고차 5200 5300에도 뽑았는데요. X4 X6같은 쿠페형 SUV 말곤 앞으로도 엄청 할인할겁니다.
내연차 5씨리즈 4기통은 원가절감에 내구성 폭망임. 짱츠는 더 폭망이고.. 독일차 좋다는거 옛말임. 독일 자동차 산업 전반이 망해간다고함.
@@munzajomba 4기통 쥐어짜는거라 내구성이 엉망이긴 하죠
bmw는 6기통을 잘만들고 세팅도 잘하고
내구성에서도 더 유리하다고 하죠
이번에 4기통만 딱 내놓은거 보면
나중에 부품값 수리비로 더 남겨먹으려는듯 합니다ㅎ
에일리언 부화하는 소리를 안다 = 최소 나이 추정 가능 ㅋㅎㅎ
댓글 내리다 뜨끔하고 갑니다🤣
전기차로서의 주요 기술들은 현기만도 못하네요... 독일 3사들도 과거의 명성에 잡기술만 더한 수준을 벗어나서 내연기관만큼의 상품성을 가진 차들이 나와주면 좋겠네요~
티맵 카카오네비 연동 가능합니다~^^
너무 부연설명이 길어요ㅡㅡ조금만 말씀을 간략해서 얘기해주면 참좋겠네요
피드백 감사합니다!
역시 전동화가 최고다. 왜 전기차라고 디자인을 모험적으로 만드는지 도통 모르겠다
ㅠㅠ
@@Turbo832TV 부모님 차 GV70 전동화 계약해드렸는데 굳~이 모델3를 원하셔서 잠시 흥분했습니다...
진짜 대충만들었네 ㅋㅋ
같은 가격 G30 540ix가 4.8초인데
독일 전기차는 기름차보다 스펙이 떨어지네
비엠은 할인가=정가, 출시가=피붙은가격 으로 생각해야 맞는 브랜드라서..
실구매가 8천만원대라고 보면 나쁘지 않은듯 1억미만 전기차들 중에서는 제일 괜찮아보임
할인 1500 이상 해주면 나쁘지 않아 보입니다 ㅋ
ua-cam.com/video/Uw3aqgFdJZI/v-deo.htmlsi=nCiYfcyw0-BfHwu0
제 댓글 왜 지워졌는지 모르겠지만.
저는 이거 보면 테슬라 사는게 맞다 생각합니다.
110km/h 로 절벽 아래로 떨어져서 안다치고 살 수 있는 차가 몇이나 될까요?
디자인은 ㄱㅊ은데 소리가 좀 ㅜ
내연기관 플래폼에 전기 배터리를 쑤셔박으니 실내공간이 안나올수밖에없고 무게배분도 좋을수가없음 플래폼한계임...벤츠.아우디 폭파그룹은 수천억 들어서 이제 버전2 전기차 플래폼만들었는데... bmw는 전기차 사는거 절대아님 장점이 하나도없음
ota하나로 rwd가 10배나은듯...
말그대로 전동화 모델이지 아직 전기차 다운 전기차를 못만드는구나
껍떼기를 이쁘게 해서 기존 플렛폼 이용해 단가 줄여서 옵션 장난질 좀 해 내놓아도 팔리니까 뭐 ㅎ BMW입장에선 예산절감과 동시에 전기차 여러가지 반응도 볼수 있는 애매한 시험차?를 호구한국인들 사주니까 그런거 아님? ㅋㅋ
전문지식이 좀 부족한듯요
전기차는 5분만타도 토할거같던데 …
포브스선정 자동차 브랜드에서 제일싫어하는 유튜버 ㅋㅋ
피부암 ㅋㅋ
5시리즈 안타본 사람들의 리뷰넼ㅋㅋ 잘못된 정보가 너무많아~
더 노력하겠습니다
523D 나온단다, 그래가 차로 밥 벌어 먹고 살겠냐?
디자인 정말.. 최악
별 특별할게 없는 차네.
그냥 전기차는 사지말자
@@JamesIcardi유럽 전기차 강제 유예 된 걸로 아는데.. 일딴 러 우 전쟁으로 전기가 부족하다는 거 다시 느꼈고 유럽도 전기충전기 인프라가 너무 부족하고 eu에서 분담금 제일 많이 내는 나라 독일 프랑스 2대장이 반대 함.. 이태리도 반대하고 프랑스 독일 이태리도 자국 현기차처럼 브랜드도 많고 주 산업이라.. 유럽에서 떠드는게 자동차 산업이 없는 나라에서 떠드는거
예로 유럽이 아마존 구글 애플 패는게 지들은 그런 회사들이 없고 자본 미국으로 빠져나가니 패서 돈 더 받는거임.. 전기차 앞으로 20년은 더 있어야 한다고 생각 함
@@JamesIcardi그렇진 않습니다
말 종나많네 듣기싫어
테슬람특 차 집에 테슬라1대임