con todo respeto mi amigo el torquimetro no se ejecuta así te era más fácil ocupar un torquimetro de ahuja y te evitas un mal trabajo xq tu torque que estás usando no lo usas como se debe truena a dónde UD lo calibro pero truena en esa medida y tú le das más no entiendo por qué lo haces así es incorrecto el apriete q le das
Todo está muy bien en el proceso de ensamble,pero en el ajuste de los tornillos al usar el torque se excede de torque una vez que hace click no se debe de dar más ajuste,o estoy equivocado? Gracias, esa es mi duda.
Estos son Los mejores videos q he visto, lo busque en Ingles pero lo ponen muy dificil, especialmente la parte de Las marcas de la cadena, muy Buenos videos. Tengo UN 09 Altima, me imagino q Los Pasos son parecidos, me gustaria saber si hay Algo q Tengo q tener cuidado cuando Haga mi head gasket y cual es El nombre del sellador q Le pusiste? gracias.
Qué tal buenas tardes oye amigo me gustó tu explicación tengo una pregunta si en el caso de mi auto sea exactamente lo mismo cuanto sale la reparación gracias
El apriete de la cabeza fue. MUy diferente al apriete de la agencia . Ya que en la agencia le dieron un apriete primero y luego los aflojaron todos los tornillos y luego le dieron el apriete final .
hola amigo que tal buen dia oh buenas tardes mi pregunta es tengo un nissan atima año 2004 el problema es que ah penas subiendo la rumorosa ya saliendo de mexicali empeso ah perder fuerza el carro y al aselerararlo el motor tiembla vivra le canbie bujias bobinas y otras cosas en comun de motor ya cheque el aceite y esta limpio de contaminacion de agua el carro prende bien solo que al acelerar tiembla la maquina podras decirme de un diagnostico de motor el porque tu le cambiaste el empaque de cabeza oh de tapa de punterias echame la mano no en agun consejo de motorque no pueda esta trabajanjo con el motor un cordial saludo gracias
Gracias por video Crazy Frank una pregunta ese motor es el mismo de una nissan frontier 2006 4 cilindros? Acabo de desarmar la cabeza y este video me animo a seguir con el trabajo, como se llama el liquido que le pusiste al empaque de la cabeza antes de ponerla?
Oye amigo el torque te indico el apriete que le ajustas, y yo escucho que ya te indico con el sonido (crak) y le sigues dando, está buena la explicación pero mala la ejecución
Camarada , me ubiera gustado que nos mostrara como diablos aflojo los pernos del maniful de admision y cuanto torque se le aplic a,......porque par mi es la parte mas tidiosa.....GRACIAS VALE
Oye no tienes el video donde agarras las poleas con cinchas plásticas Al agarrarlas así evitas estar poniendo a tiempo el motor cierto solo pones las poleas cómo estába
No me.pr3guntastes ami pero igual te puedo dar mi comentario! Es normal que se te contamine de nuevo el aceite siempre hay donde no puedes limpiar, lo mejor es aplicar aceite nuevo, aplicar un flushin para el motor poner a trabajar el motor unos 30 mnts y luego botar ese aceite y poner nuevamente aceite nuevo.
@@Ellocofrank me puede desir a cuanto van calibrados los tornillos de los arboles de levas o masomenos cob la fuerza ke lis quitamos tengo un nissan altima 2006 2.5 apenas me acava de pasar lo mismo me acava de pasar agua al aceite no lo uso solo lo prendo done lo tengo estasionado poreso estoy biendo su video para animarme acer el trabajo yo mismo yo soy sr gustavo desde hoyston tx. 03/ 28/ 2022 gracias por sus videos aprendemos mucho con sus videos muchas gracias
Yo creo que todo estuvo mal no cepillo la cabeza y no lavo partes el torque no se le entendio..y no se supo cual fue la falla..porque si la cabeza estaba torcida quedó igual...
@ellocofrank otra pregunta...ya me han cepillado cabeza y monoblock ,y cambio de empaque...cómo puedo saber hasta donde tolera el motor otra cepillada de vas partes y otro cambio de empaquetadura? Excelentes sus explicaciones y videos,gracias.
Compa loko , ....quisoera saver si ese carro tubo calentamiento , y fue la razon por la que se jodio el empaque. ...si fue asi que pado con la rectificada de la culata , sino va a valer chonga todo el travajo que realiso, ....aunque sea una lijada de a perdida , chele......
Las 3 partes del trabajo que chingonas, de verdad muchas gracias por tu aporte.
Tengo el mismo auto y yo le echo toda la mecánica que puedo
Excelente !! Ya sabes la mecánica de cambiar el empaque de la cabeza, Ya nada mas te falta aprender a usar el torque.
Cómo te la rifas mi loco Frank, me ayudó un chingo este tutorial con mi Xtrail
Muy bien maestro
Muy bien explicado
Gracias x su aportación
Saludos desde Monterrey N. L
Muy bien explicado tengo un carro igual y le voy hacer lo mismo que usted iso
muchas gracias por su video y todo su tiempo gracias saludos y bendiciones
*Like !!!* saludos desde Sonora México 👍
Muchas gracias por los videos me van a servir mucho me gustaría que algún día hicieras un video de como anillar ese mismo motor y mucho éxito amigo
con todo respeto mi amigo el torquimetro no se ejecuta así
te era más fácil ocupar un torquimetro de ahuja y te evitas un mal trabajo
xq tu torque que estás usando no lo usas como se debe truena a dónde UD lo calibro pero truena en esa medida y tú le das más no entiendo por qué lo haces así es incorrecto el apriete q le das
un gran aporte, gracias un saludo desde Bolivia.
Saludos amigo un fuerte abrazo
Todo está muy bien en el proceso de ensamble,pero en el ajuste de los tornillos al usar el torque se excede de torque una vez que hace click no se debe de dar más ajuste,o estoy equivocado? Gracias, esa es mi duda.
Wow TE quedo super chido 👍🎥
Muy bien vexplicado mio es Higuaín y pasa muy poquita agua y aceite
Muchas gracias dios le vendiga
Muy bien las 3 partes del video...me puede cotizar esa chamba en mi auto exacto a ese? U si no esta en nuevo leon , mexico ,alguien mas que me cotize?
Buena explicasion
Estos son Los mejores videos q he visto, lo busque en Ingles pero lo ponen muy dificil, especialmente la parte de Las marcas de la cadena, muy Buenos videos.
Tengo UN 09 Altima, me imagino q Los Pasos son parecidos, me gustaria saber si hay Algo q Tengo q tener cuidado cuando Haga mi head gasket y cual es El nombre del sellador q Le pusiste? gracias.
Hey Frank my buen video, solo que será que. que hay rectificar la cabeza. Será que no es necesario.?
Qué tal buenas tardes oye amigo me gustó tu explicación tengo una pregunta si en el caso de mi auto sea exactamente lo mismo cuanto sale la reparación gracias
Disculpe la pregunta. ¿Las marcas en los engranes de los arboles son al azar o se tiene que poner en tiempo muerto el vehiculo?
El apriete de la cabeza fue. MUy diferente al apriete de la agencia . Ya que en la agencia le dieron un apriete primero y luego los aflojaron todos los tornillos y luego le dieron el apriete final .
Eso es cuando los tornillos son nuevos se les tiene que mojar la cuerda con aceite y apretarlos y aflojarlos
yo acabo de anillar un motor qr25 que es igual a este y le di 110 libras de Torque
Aca todos me dicen que este motor lleva un torque especial, en grados y no libras
gracias por compartir tus videos tengo una duda mi altima es 2008 de que otro modelo le queda la tapa de punterias
Cómo poner a tiempo la unidad
Hola amigo Frank son libras pies?
hola amigo que tal buen dia oh buenas tardes mi pregunta es tengo un nissan atima año 2004 el problema es que ah penas subiendo la rumorosa ya saliendo de mexicali empeso ah perder fuerza el carro y al aselerararlo el motor tiembla vivra le canbie bujias bobinas y otras cosas en comun de motor ya cheque el aceite y esta limpio de contaminacion de agua el carro prende bien solo que al acelerar tiembla la maquina podras decirme de un diagnostico de motor el porque tu le cambiaste el empaque de cabeza oh de tapa de punterias echame la mano no en agun consejo de motorque no pueda esta trabajanjo con el motor un cordial saludo gracias
Amigo buenas tardes una pregunta ese motor dobla válvulas el 2.5 ???
Los metales que agarran el cigueñal cuanto llevan de torque?
Tienes los videos de todo el proceso de desarme
Gracias por video Crazy Frank una pregunta ese motor es el mismo de una nissan frontier 2006 4 cilindros? Acabo de desarmar la cabeza y este video me animo a seguir con el trabajo, como se llama el liquido que le pusiste al empaque de la cabeza antes de ponerla?
No es igual es diferente
Ok gracias pero como se llama el liquido que le pusiste al empaque de las cabezas?
Se llama chelac
La cabeza se manda a rectificar verdad? Y cuánto se cobra por la rectificada de cabeza?
Amigo, no se tiene que anillar?
Las cabezas se deben cepillar y el monobloc rectificar?
Ósea, solo con cambiarle el empaque de las cabezas queda bien?
Ni compi,
El deber ser en ese motor es cepillar ambos y si no en poco tiempo pasa lo mismo
Cómo se llama el sellador ??
Oye amigo el torque te indico el apriete que le ajustas, y yo escucho que ya te indico con el sonido (crak) y le sigues dando, está buena la explicación pero mala la ejecución
Tienes razón no sabe utilizar el torque y por consecuencia puede barrer la rosca del block
Cuando no sabes nada puede que barras el tornillo pero no vas apretar más ni menos si ya está el torque en las libras que lo vas apretar simple
No digas mamadas Mary Jane @@Ellocofrank
Camarada , me ubiera gustado que nos mostrara como diablos aflojo los pernos del maniful de admision y cuanto torque se le aplic a,......porque par mi es la parte mas tidiosa.....GRACIAS VALE
oiga compa por que le da vuelta al cigieñal si usted la dejo estática la cadena al que le da vuelta es al árbol de levas admisión y escape
Oye no tienes el video donde agarras las poleas con cinchas plásticas
Al agarrarlas así evitas estar poniendo a tiempo el motor cierto solo pones las poleas cómo estába
Loco frank una duda, el torque de la cabeza es en libras -pies o en grados?
Bueno que yo sepa es por libras le pones 60 o 70 libras de precio no se depende el lugar
Q llave es para quitar la cabeza del altima
Es normal que despues de hacer eso i todo este listo que el aceite se vuelva a contaminar con agua por lo que quedo del resto del aceite viejo o no?
No me.pr3guntastes ami pero igual te puedo dar mi comentario! Es normal que se te contamine de nuevo el aceite siempre hay donde no puedes limpiar, lo mejor es aplicar aceite nuevo, aplicar un flushin para el motor poner a trabajar el motor unos 30 mnts y luego botar ese aceite y poner nuevamente aceite nuevo.
Amigo cuanto vale esa mano de obra?
rectifico la cabeza? cual fue el fallo que presento para decir que es necesario cambiar el empaque??
Se le mete el agua al motor y se mescla con el aceite
Estaba calentado por eso
@@Ellocofrank me puede desir a cuanto van calibrados los tornillos de los arboles de levas o masomenos cob la fuerza ke lis quitamos tengo un nissan altima 2006 2.5 apenas me acava de pasar lo mismo me acava de pasar agua al aceite no lo uso solo lo prendo done lo tengo estasionado poreso estoy biendo su video para animarme acer el trabajo yo mismo yo soy sr gustavo desde hoyston tx. 03/ 28/ 2022 gracias por sus videos aprendemos mucho con sus videos muchas gracias
Empesaste torqueando mal la cabeza mi estimado así no sentorquea el torque tiene un orden
Si el torque es en Cruz sea del lado que sea mediaves esté en cruz es fácil saludos
Yo creo que todo estuvo mal no cepillo la cabeza y no lavo partes el torque no se le entendio..y no se supo cual fue la falla..porque si la cabeza estaba torcida quedó igual...
Cuando tú quitas una cabeza tienes que llevarla que la sepillen y así sólo la pones simple
Nada más la cabeza? O también el monobloc?
Supongo que el video continuo despues de ave cepillado la cabeza y por lo regular si solo se cepilla la cabeza
@@RicardoLiricosjr en ese motor debes cepillar ambos si no en menos del mes pasa lo mismo, está mal ésta chamba la neta
@ellocofrank otra pregunta...ya me han cepillado cabeza y monoblock ,y cambio de empaque...cómo puedo saber hasta donde tolera el motor otra cepillada de vas partes y otro cambio de empaquetadura? Excelentes sus explicaciones y videos,gracias.
Amigo donde te ubicas necesito que me reparen una nissan
Yo estoy en Houston tx
@@Ellocofrank oye amigo yo también estoy en Houston y mi sentra tiene el mismo problema cómo se llama el sellador que le pusiste a el empaque
@@luchawrestlingusamexjpn INDIAN
/Permatex HEAD
GASKET
SHELLAC
COMPOUND
Tengo un caro ygual y nesesito aserle lo mismo pero el mecanico me dise que sale ariba de 12 mil hacer eso
Árbol de eleba primo
Yo tengo un amigo que me cobra más barato... el amigo¡!
Cuanto te cobra para Darme una idea de cuanto va ah salir
Cómo se llama el sellador que le aplicaste al empaque
Ese sellador es de la marca permatex, lo consigues en un AutoZone. También hay para plomería pero ese es otro tema.
Señor ojala no aya tenido problemas con el motor usted no supo calibrar el torque
Gracias adiós el carro sigue igual sin fallar
@@Ellocofrank entonces si quedó muy bien yaa buen trabajo 👍
@@Earl1372 si amor todavía está muy bien Gracias por comentar saludos
Oh camshaft
le quedara de de un 2009
Compa loko , ....quisoera saver si ese carro tubo calentamiento , y fue la razon por la que se jodio el empaque. ...si fue asi que pado con la rectificada de la culata , sino va a valer chonga todo el travajo que realiso, ....aunque sea una lijada de a perdida , chele......
Es 72 libras que
Maestro no sea id tan pndjo ahi ke dio como 90 lbz el torq cada q truena quiere decir q ya esta torqueado alo que le pobe al torq
Ey no ay nesecidad de insultar , vale
Cuanto se cobra por un trabajo así??
De 2500 hasta 6000 pesos segun el mecanico
Tu torquimetro no sirve porque truena y le sigues dando
No sabe torquear