関東で最も恐ろしい駅に行ってきた

[@exu-y]

謎さん「やっぱ高速で目の前を通過する電車こっわ」
乗務員&乗客「なんであの人あんなとこで弁当食ってんの　こっわ」

[@男性青鹿和也-b3b]

ホームで弁当を危険なので
やめて欲しいです。

[@竹内克-l7r]

1:12 この列車の種別は普通ですが、私は普通ではありません！？！？
つまり、変態と言うことですねｗｗｗ

[@もちもちとれいん]

「あまりにも怖いので駅弁を食べます。」
？？？？？

[@オヤツかんぱにー]

見る前「京急やろなぁ」
見た後「京急やったなぁ」

[@user-さわ]

6:31カメラをわざわざ反対側のホームにアングル考えながら置いて、反対側のホームで列車通過を待った舞台裏を考えると…

[@animaovertake4561]

嬉しそうに駅弁食べてるとこで思いましたw
こうやって自分が興味持ってることを恥ずかしがらず楽しんで、みんなに教えてあげる人が好きです

[@user-5050-suki]

運転手「なんだこいつ」
歌を忘れた電車「なんだこいつ」
一般客「なんだこいつ」
一部の鉄オタ「なんだ謎さんか」
視聴者「さすが謎さん」
末期「気持ツィ！！！」

[@kitamura5]

逆方向(横浜方面)ホームの客｢何であいつはあんなとこでメシ食ってんだ？｣
改札の駅員(監視TV見ながら)｢品川方面ホームでメシ食ってる客いるなぁ…って屋根無ぇとこじゃねぇか｣｢何考えてあんな狭めぇとこでメシ食ってんだか」

[@KOSEN_notcute]

京急新子安駅名標「なんだコイツ」
ホーム「俺にも焼売くれ」
駅の柱「あっ🤭謎さん‼︎ご無沙汰してます」

[@nukesaku987654321]

謎だこいつ

[@ケンケン-t6j]

うざい！

[@GOOD-hd9qr]

@@kitamura5 椅子がねぇからホームで食えよw

[@morgen6082]

この駅、一番怖いのは朝のラッシュ。JR新子安が止まるとさらに最悪で駅の入り口まで人があふれてる。ちなみに品川方面の壁の裏はお寺のお墓があって、そういう意味でも死に一番近い駅です。

[@sagalute]

事故に遭ってしまったらどれかにお邪魔させてもらいましょうか

[@htpie5008]

(>'A`)>ｳﾜｧｧ!!

[@猫猫-o7y]

怖いよ…

[@N--jv3go]

神奈川新町駅の横浜寄り踏切、トラックが曲がり切れずに切り返しを繰り返しやっと踏切上まで来たところに下り快特がぶつかった。

[@coneloss1173]

@@N--jv3go
入社２日目にナビ無しトラックに乗せられて道に迷ったあれか・・・

[@梨田ヒカリ]

京急の運転士「京急新子安で弁当食べてるやつがいる注意せよ」

[@96mc]

数時間で３乗務区に広まりますよｗ

[@山口正-t1n]

翌日の乗務前の点呼で、そのことが注意事項に加えられることでしょう。

[@koichioyama3086]

うちの最寄りじゃねえかｗｗｗ

[@hoshiyan555]

@@koichioyama3086 最寄りは草

[@yamako_train]

快特で駅を通過するときの優越感はんぱない

[@nakasugawa]

超狭い場所で弁当食ってるやついたら運転手怖いだろうな

[@ipodtouch5th]

乗務員の間で変な奴がいたって話題になってそう・・・

[@金子貴之-j4e]

会社の最寄り駅です。通過時の風圧は物凄いですよ。裏手に私道があるのでホームを拡張出来ない理由があります。
減速せずにフル加速で通過させる京急は流石です。

[@N--jv3go]

並走する路線なら大騒ぎになりますよ。

[@koichioyama3086]

新子安～子安あたりは高架化がほぼ無理だと思うｗ。産業道路が上を跨いでるし、その産業道路は第一京浜も跨いでいますので、どちらか1つだけは選べません。産業道路はさらに埋め立て地へとのびて日産の前を通り、大黒埠頭へ向かう道にもつながります。

[@ピー太郎-s2n]

@@koichioyama3086 やるなら地下化かな

[@市川しずか]

@@ピー太郎-s2n さん
上り下段、下り上段の二階建て。
そもそも改良工事に使える余白地が無いですね。
余白地買収出来るならホーム広げるのが一番安上がりでしょう。
ホーム敷地を買収して広げるのが一番安上がりでしょう。

[@ピー太郎-s2n]

@@市川しずか ん〜JRと国道に挟まれて拡張は無理ですねぇ
上も道路有るので無理…
やるならやはり地下化以外無さそうです

[@Miyasou_omiya]

気になったらすぐ行く精神いいね

[@猫猫-o7y]

行動力の塊

[@nana-lu6ry]

120㌔すれすれでシウマイ弁当を食べる人…
イイと思います！ ( *˙ω˙*)و ｸﾞｯ!

[@Giitakun]

駅員さんが心配してやってきそう

[@きたぐに-j8b]

崎陽軒のシュウマイ
→最後の晩餐

[@松橋敬祐]

弁当食べててもおかしくはないと思う駅のホームの壁で倒立してたらおかしいけど

[@211_tetsu]

松橋敬祐 いや草

[@イカロスハーケン]

これでオシュウマイ

[@tubeyou6313]

終米弁当ってか

[@裕幸萩原]

最後の晩餐　同じ事を考えてしまった笑

[@SY-kg3cf]

『この列車の種別は普通ですが私は普通ではありません』に笑ったw

[@なくなく-b9n]

これはイッポン

[@lastroblox]

1:11

[@エビフライ中毒者]

駅員「あの人恐怖をオカズにしてるよ…」

[@yamabiko1443]

客「この死の淵に立ってる感じがたまらねeeeeee！」

[@Oisi-komekopan]

炭次郎「煉獄さん！」w

[@bow3954]

戦争で生き残るのは案外こういう人かも知れないw

[@ナク-k1f]

「京急新子安駅のホームで快特通過中に笑いながら弁当食ってる男」
字面だと恐怖感マシマシ

[@ezeezi1111]

京急沿線のプロ乗客はこのような訓練施設で日々鍛え上げられているのです

[@fghijabcde324]

最近知りました。
謎さんで初めて見たのはこの動画です。
まつ毛長くて目が凛々しくて鼻筋高くて細くて声も綺麗で、
狭いホームで「余りにも怖いのでシュウマイ弁当を食べる」行動とのギャップが最高です❣
チャンネル登録しました🥰

[@205系県民]

なんだ、ただの京急か(関東民)

[@tubeyou6313]

サムネぱっと見て「（どうせ京急だろ）」って思った

[@スペース-n2p]

@@tubeyou6313 それな

[@白澄凜音]

関西にもこの狭さのホームある……。
なお、電柱に占拠されて人が通れない歩道もある模様。

[@tomato2602]

@@白澄凜音 どこっすかそれ

[@白澄凜音]

@@tomato2602
歩道であってるかな？
泉南w

[@ALPHONCEJ]

4:06 こんなにシウマイ弁当を嬉しそうに食べてもらって崎陽軒も喜んでますｗ

[@naochan0207]

飛び込み自殺に間違われてそう

[@オムニバス形式]

なんでホームドア作らないんだろう？

[@かあ-k3x]

@@オムニバス形式作る金がないんだよ。

[@avant_garde8258]

なぜかオススメに出てきて観てみたのですが、ちょっと変わった方がもぐもぐお弁当を食べてる＋電車との通過距離のスリルを楽しんでる動画でした、平和ですね

[@Meggumegu]

運転士さんも狭いホームでシュウマイ弁当食べてる人を見れて嬉しいと思いま

[@sic-vvvf6117]

@コアラがパンダにくっ付くらしい[ユーカリと笹を同時に食べます] なぐられてくさい

[@K.R.youtube]

@@sic-vvvf6117 殴られてくだs((((殴

[@粘土ちゃん-v8z]

す。

[@walkin454]

す？？
じゃないかな

[@パウパウ-m9j]

そこでシュウマイ食べてる主さんが一番恐いよw

[@stusnics]

横浜市民「シウマイな」

[@ta_ke]

@@stusnics その違いがわからんやつは田舎者(ry(暴論

[@ks.6632]

弁当飛ぶぞ笑

[@4やち]

しかも笑顔で食べてるの変態だわ　近寄りたくない

[@山田かおる-h9s]

@@4やち
マゾですよね。若い命を大切に。

[@chgun8254]

駅員さん（なんであの人あそこで飯食べてるの？）

[@kitamura5]

それは屋根あるとこで電車待つ客全員が思ってることでもある

[@koichioyama3086]

崎陽軒だったら地元の利益だからいいが深川めしとかだったら注意されますｗ（知らんけど）ｗ

[@鈴木龍世-j1t]

怖いから飯を食うとか意味わかんなくて好き

[@ながてつ-k1d]

3:31 駅弁を駅で食べてスリルと駅弁のおいしさを味わう謎氏

[@tida1216]

サムネで見覚えがある駅だな、と思ったらもろ地元の駅でした。
確かにホームは狭いですが、普段は利用者も少ないのでさほど狭さは気になりません。殆どの乗客は階段付近の広い場所で待っていて、停車する普通が接近したときのみ狭い部分に数人が移動するだけですから。が、JRが止まって振替になると一気にカオスとなります。通過する列車も駅の手前で大幅減速します。

[@小佐井達規]

同志よ…
何故京急新子安は急行が止まらないんじゃwって突っ込みたいけどJR民からすればただの要らない子

[@spaholly7178]

@@小佐井達規 さん
京急新子安の方が30年以上先に開業したのに不憫な感じがしますね。

[@Sotetsu21108f]

@@spaholly7178 私は昔「京急子安」と「新子安」だと思っていました。
それがまさかのダブル盛りだと知った時の衝撃w

[@みつを-w8e]

やっぱ主要駅じゃなくてこーゆー駅にホームドア設置すべきだと思うんだわ。あ、狭すぎたわ。

[@ちくちゃん-g2j]

ホームドア狭すぎて置けなそう

[@L0VEsSyCmYgTt]

名鉄の瓢箪山で検索してみ。
ホームドア設置したらホームなくなるから(笑)。

[@男猿マン]

@@L0VEsSyCmYgTt あそこは確かに狭いw

[@Shirai-t3d]

阪急中津駅に設置しよu

[@oakoakoak28]

京急新子安は快速が止まるからドアの位置の調整がなかなか難しいのかもしれませんね。
同じくらい狭い八丁畷は普通しか止まらないのでホームドア設置も難しくないと思いますが…
京急儲かってるのか最近テレビ番組の独占スポンサーになったりしてますけど、そういう予算をホームドア設置に使えよ…と思います。

[@YokohamaRailway]

あー新子安か。
京急は神奈川や生麦もそうだが、狭小駅が多い。沿線に住んでるとこれが当たり前という感覚。

[@fuka1965]

京急のホームしゃがんで弁当食べてる人見たこと無い。
京急飛ばすから、止まれずホーム通り越した経験何回か
あるな～横須賀中央では２両分トンネルに入って止まっ
たが、平然と位置直しますとアナウンスしてた。

[@新幹線のぞみ-k9o]

いや京急怖いけど可愛いな

[@リスナー-c3o]

この駅の近くに住んでたことあるけどまじで怖いんだよな
スピードもそうだけど風が一気にくるのと吸い込まれる感じが尋常じゃない

[@SS-xr5sp]

運転手からすると人轢きそうで怖いでしょw

[@yktrain]

運転手はもう慣れてると思いますwww

[@ko-channel6068]

1時間もいたのが一番凄い

[@ながてつ-k1d]

恐ろしい駅の紹介もする謎さんが好き

[@st-qz9sx]

生まれてこの方京急で育ってきたのでこの駅が狭いのだと初めて知りました…こうやって地元が取り上げれると嬉しいですね

[@こくらさん]

3:33 恐ろしい場所で駅弁を食べる鉄オタの鏡

[@SWORD_219]

鑑として参考にしてはいけないんですね分かります

[@オユウ放送局]

少し前まで静岡中心の動画だったのが今では行動範囲がとても広くなりましたね。
これからも頑張って下さい

[@松橋敬祐]

風圧で弁当がぐちゃぐちゃに飛び散りそう

[@まへ-u8m]

1:12　コーヒー吹き出した

[@MN-tw5fq]

やはり通過列車は警笛鳴らしているな。

[@くま太郎-n2m]

ウテシ「飛ぶなよ飛ぶなよ」((((；ﾟДﾟ)))))))

[@kazuneko0421]

謎さん
おもしろすぎる🎵😘
狭いっていいながら弁当ね☺️
思わずチャンネル登録してもうた

[@oleo_p8018]

恐いというより窮屈な体勢でシウマイ弁当食べてるほうが辛いんですが・・・

[@miyu.n2000]

見てるだけでも怖い〜
しかもシュウマイ弁当🍱食べるなんて至難の業な所存で😆
面白かったです✨

[@tetsuya4165]

確かにあそこで弁当を食ってるヤツは見たことがないなぁ。

[@kitamura5]

普通あんなとこでモノを食わねぇよ…

[@のび太-j9i]

初見です。何回も見ていると駅を通過するときの電車の速さがクセになりますね。後トークがめちゃくちゃ面白かったです。

[@washi0127]

日中は上下合わせて1時間あたり24本の「通過」列車がある駅

[@2371P]

２〜３分に1本通過してんのか……

[@mibo2987]

3:57 だんだん遠藤チャンネルになっていく謎氏。

[@セイラマスカラ]

4:25 食いながら飛び込みしそうな奴がいるぞ！って、運転手は司令所に無線入れてそうだな。

[@t5867]

阪急中津とか、昔の阪神春日野道とかはホームめっちゃ狭いけど減速通過してたのになぁ
120キロとかで通過されたら怖いわ

[@hotatetsu_oto]

やった～京急だ　京急に来てたの！？会いたかった・・・（←京急沿線民）
京急沿線民「こんなの、当たり前だよなぁ？」

[@ナポリタン万歳]

見慣れた光景

[@ys-xl9ft]

京急の椅子めっちゃふっかふかよね
上大岡弘明寺間のカーブを最速で駆け抜ける区間最高に気持ち良い

[@ざおう]

この人320㌔で通過する駅に行ってそこでも駅弁食ってるからなぁ

[@たかなす]

新花巻

[@show241]

まさか京急新子安が狭いホームだったとは!JRの新子安が島式ホームなので気づきませんでした。
迫力満点の中いただく駅弁!是非シリーズ化してください。

[@mildbreeze1982]

京急がホームの電灯を青に変えた理由が納得。

[@kanatan7262]

ｽﾐﾏｾﾝ。僕それ以上に怖いかもしれない駅知ってます。
京王線の西調布駅と多摩霊園駅なんですけど下り（八王子側）ホームの八王子寄りの頭端部もっとやばいです。

[@plasma_nanodeath]

同じ京王線なら分倍河原駅のホームの一部も大概狭いよ

[@kanatan7262]

@@plasma_nanodeath 主要駅にしてはすごいですよね。

[@nightmelooooon]

1:12 チ　ャ　ン　ネ　ル　名　回　収

[@たこやき-v3l]

私は普通ではあります（難聴）

[@ガイコツちゃん]

本物だ！

[@ku6si0]

京急新子安は狭さ以上に風圧がヤバい

[@るねんゃちの謎]

5:43 謎さん専用列車？

[@tutomu6389]

昔から住宅地の都会の土地用地に私鉄が後から無理やり駅を作った、、という感じの真骨頂の駅の一つですからね。
前もこのような動画は謎さん、貴方のみ!他の鉄動画の方々はスーツさんとか含めてやりません❗
前やってた日本まんが昔ばなし、のＥD曲"人間っていいな"を思い出し、、

[@エンジョイマコト]

京急大好きユーザーには、配信自体がたまらない。
崎陽軒シュウマイ弁当も大好き横浜市民

[@おおたきまさき]

すご‼こんな人、見たことない！
実際、狭さでいえば神奈川駅もですが、横浜の隣駅なので新子安駅ほどでもないです。
新子安では何回も人身事故があります。

[@かき-o3t]

3:50狭いのに飯を食う天才

[@坂田の金時人参]

ようやる(>_

[@山田康史-n3s]

初めまして動画拝見しました名鉄にも名古屋本線石刀駅も狭いです

[@0oooo77]

1:48
京急新1000形の貫通扉が中央にあるレア車で草

[@ys-ih3vj]

4:56も

[@慈愛416]

1800番台希少なんですか?

[@宮田健壽]

すげ〜ウケる（笑）
ここ、近い内に、行かなきゃ（笑）
楽しそう^_^
主は旨そうにシューマイ食ってるし、全然怯えて無いよね⁇
速度感が堪んない(^O^)

[@KUMAICHI55]

ベンチも置けないので、弁当はしゃがんで食べるんですね。弁当もこの駅にこそホームドアが必要だと思うのですが、最も設置が難しいでしょうね(というか不可能？)

[@meihon_6045]

6:53 ここ好きw

[@kenkun1683]

冒頭の「追い詰められた感じがたまらなく楽しいのです」ってだけ聞くとサイコにしか思えない

[@しゅうや-u8e]

恐ろしい駅シリーズ好きw

[@waipipijourney]

蓋を開けた瞬間ほのかに伝わるこの香りが最初の一口並に美味しいです。
食レポ上手くて草

[@じいえ-o6o]

あんなスリルのあるホームで焼売弁当食べてる謎さんは面白い。

[@Arumagu8]

はじめまして、撮影お疲れ様でした
京急新子安で見かけましたよ✨

[@seiya4394]

おぉ！！謎さんが京急にきたぁぁぁ！
いやぁにしても京急新子安狭すぎてやばいですよねw
って！こんなところで崎陽軒のシュウマイをw(なんという強者w)
京急沿線ですが降りたことはないんですよね。まず子安に用事がない！
でも品川や川崎いくときに一番前乗って見てて思うんですが、まじでどんだけ怖いんだろう。🤔

[@flocke552]

シュウマイが飛ばないことを確認していただいて、ありがとうございます🤣（京急ユーザーなので、嬉しいです）

[@ta6098]

豊橋駅から西寄りにある醤油のイチビキ豊橋工場の新幹線横の道路は新幹線とほぼフラットの位置に道路があり金網の横をぶっ飛ばして行く訳だが

[@koichioyama3086]

新幹線がフラットな理由？豊橋市側が苦情を入れたんですねｗ。市道の橋（結果的に跨線橋）を作ったばかりなのに新幹線の高架化だとぶつかるので無駄になるとかなんとか。しまいには新幹線も止めさせる（駅を作らせ）。

[@binko1045]

機会が有れば、阪急の中津駅でも弁当食べてみてください。
運が良ければ速度は遅いですが、上り下り電車が同時通過で中々スリリングな体験が出来ます(笑)

[@YamamotoHanayasikiVVVF]

しかも阪急中津駅は高速走行をしないのに京急新子安駅は高速走行をする

[@山口正-t1n]

中津駅は、さすがに徐行運転せざるを得なくなっています。

[@宇佐美光男]

見通しは良いですね！スカイツリーライン鐘ヶ淵は狭い上に曲線のホーム、車体中央部に空間(上り)、車体端部に空間(下り)、ホームドア設置余地無しです。この駅は鐘ヶ淵紡績の創業地=乗降客は多い、しかし通過線は中央部に有るは救いです。

[@kititaka2185]

学生の頃ここの近くに住んでる知り合いのアパート行った時に揺れたんで地震かと思ったら京急が通過しただけってさらっと言われた。それ以来快速特急じゃなくて暴走特急だと思ってる。

[@高瀬早苗-j6i]

シュウマイ弁当食べるなら折り畳みの椅子持参して座って食べようね🍱

[@Mz_otmd]

駅(で食う)弁(当)

[@torusuzuki7303]

最高速度120キロだけど体感だとめちゃくちゃ速く感じるのは何故なのか？そして相変わらず加速がすごいです笑

[@jirou045]

並走する東海道線でたまに120近く出すことあるけど京急の方が速く感じますね
線路ぎわの建物との距離が近いから？

[@にんにん-w4n]

京急は車体が短いからではないでしょうか？
例えばJR東日本のE233は20mですが京急の2100は18mとなっているので…

[@土橋祐介]

謎のちゃんねるさんは秘境駅巡りが好きなのですね｡

[@010teaneck2]

いくら逝っとけ京急でもJR東海と名鉄の２路線に挟まれた名鉄の石刀駅には絶対勝てない

[@藤直和-c7t]

上りホームの背後を東海道本線が高速通過。恐ろしいったらありゃしない。

[@くま太郎-n2m]

めちゃくちゃ狭いわけではないが真後ろを200キロ以上で新幹線がかっ飛んでく大山崎ってのも

[@黒子大留-f2p]

阪急神戸•宝塚線の「中津」駅も
下り方面の先端部は可成り怖い。

[@starin0619]

阪急で言ったら春日野道もなかなか

[@L0VEsSyCmYgTt]

それ言ったら、瓢箪山の尾張瀬戸方面ホームはどうなるんだ。

[@mochimochin]

鉄道関係動画はあまり観ないのですが、折り返し乗車できちんと運賃払ってて偉いですね👏
当たり前かもしれませんがちゃんとしてる…

[@land_techi]

もはや立ってるより寝ころんだ方が安全そう

[@いろはす-m8o]

6:00(謎さんあの世行き団体列車)で草

[@尾瀬ん]

最初、鶴見市場かと思っていたら、新子安でしたか。
横浜駅で一度改札出るシーンは、誤解防止とは言え、好感

[@にんじんみぃと]

北品川駅もすごく狭いですよ！
学生さんが多くて時々押されてしまうのでバカ怖いです笑

[@wi3311]

カーブからのホーム突入速度といい、いつかホームに列車が刺さるんじゃないかと、いつも心配する我輩でした…

[@伊藤健司-p4i]

ちょっと切り口が違いますが、広島電鉄宮島本線(路面電車)の観音町電停と天満町電停は、道交法第三十一条に定める『安全地帯』というにはあまりにも心許なく、本当に人ひとり分の幅しか無い電停です
同じ並びには同じく道交法第三十一条に定める『安全地帯のない路面電車の停留所』である小網町電停もあり、30m超の連接車が発着する様子はある意味異質な空間です

[@daisaito]

この駅のホームで駅弁食ったの謎さん以外いないでしょうね。
パンとかおにぎりを待ち時間に食った奴はたくさんいただろうけど駅弁はいないだろうなあ。

[@下山ダッシュ]

多分真似する奴出てくる

[@山口正-t1n]

飲食禁止の表示が出るかも知れません。

[@天ぷら和尚]

初めてお顔を拝見しました。
ヲタのイメージを覆す、
イイ男👨🤩

[@rico4097]

普通にカッコイイですよね🥰

[@sm36006920]

エアポート急行も含めて一番スピード出しやすい場所だからなあ

[@ktakahashi227]

見た感じは、極貧自殺希望者の最後の晩餐

[@kirimi5898]

このシリーズ待ってました！

[@kawa17tanu]

あの塀の外の枝を見ると恐ろしさがよくわかりますよね。実際に吸い込まれるのではないかという恐怖に震えます。ほかにも八丁畷などにも極狭駅はありますね。‥でもなぜか広いところではなく狭いところに誘われてしまう魔力。今度私もシウマイ弁当食べてみようかな。

[@user-zt55yx3oh77j]

おいしいシュウマイ、崎陽軒(笑)
恐ろしい体験第二段だね！
「次回恐ろしい体験第三段は謎のちゃんねる本人がホームから足を滑らせて電車に跳ねられて即死」なんてこと無いようにね(笑)

[@kokumaro01]

鉄道ってこんな楽しみ方もあるのですね！奥が深いなぁ。