Видеообзор пвх лодки Фрегат 330 Light с многобалонным дном от ilodki.ru
Вставка
- Опубліковано 7 лют 2025
- Видеообзор моторной пвх лодки Фрегат 330 Лайт с многобалонным дном от интернет магазина www.ilodki.ru/l... (сборка, тестирование, разборка, отзывы)
Лодка очень хорошая, но специфичная - интегрированное надувное дны высокого давления. Бывают еще с таким-же дном низкого давления. Самоотливной кокпит, очень высокий надводный борт - за счет большой килеватости, огромный объем надувных емкостей. Отлично использовать именно там где нужна мореходность. На малых прудах себя не покажет. Единственный момент - не встанут обычные транцевые колеса. Нужно что-то свое изобретать. Лодка-мечта для водохранилищ и прибрежной зоны морей. Для рыбалки на мелководных речках при необходимоти быстрого десантирования из авто и обратно, предпочел-бы более легкие - Солар (килеватый) или Ротан, Братан (плоскодонный), последние очень легкие.
дно тонковато!!!!швы склеены не аккуратно!!!зацвели чере2 месяца!!!желтыми разводами.слабый транец!!!теперь плюсы.лодка устойчива.мягче на волне.дно компенсирует .хороший обзор.нос не задирается даже на полном ходу пустой в одно лицо))
вот это тема! отличная задумка с дном, кажется это лодка моей мечты
Very safety inflatable. Nice boat
Почему нднд считается надувное дно низкого давления? А здесь при том же давлении, считается высокое давление?
а почему 3 лайка? в лодке-то 4-ро было ;)
По паспорту 30 +/- 2 кПа, 1 атм = 98 кПа = 0,98 бар - Да, все верно, дно качали до 300 мБар (максимальное давление электронасоса Bravo 12) - все остальное до 20 кПа
а где крепить транцевые колеса?
Задумка лодки хороша! Сомнений нет. Единственное дно в кокпите немного смущает. Как мне кажется немного большое "свободное" расстояние между прилеганиями нижних балонов к поверхности кокпита. 11:45, там видно что стопы в этом пространстве немного проваливаются. Можно еще добавить по маленькому "балончику". И дно как раз получится на подобе СОЛАРовского . Сугубо личное мнение =)
Я не ослышался!?, Вы в дно качаете 3 атм? Если я не ошибаюсь у Вас компрессор Bravo Electric 12!?? если так, то, он не качает даже одну атмосферу. Возможно Вы имели ввиду 300 мбар?? В Аэрдэки даже столько не качают))))
какие 3 атм в дне?
Чёткая лодка!!!!!!!!!!!!!
А куда транцевые калеса весить
На Русфишинге есть фотографии такой лодки только в 350 размере, при установке мотора Сузуки 9.9 видно, что транец низковатый, АКП ниже уровня днища на 5,5 см., нога мотора будет тормозить лодку при движении.
Высота транца стандартная 381 - у моторов Suzuki нога чуть больше, чем положено. Поднятие мотора немного увеличит скорость.
Плотность ткани ПВХ у Фрегат 330 light 950 гр/м
эхолот не поставишь т е кранштэйн,транец низкий,румпель по дну волочишь сидишь сутулившись,мне не понравилось я катался,
кронштейн для эхолота отлично крепится - вот видео ( ua-cam.com/video/TThYysuKcFo/v-deo.html ) + есть еще вариант, котроый крепится на любую часть лодки - вот он www.ilodki.ru/derjatel_dlya_datchika_eholota_krl-300-p1573/
+Uvarov Mikhail а на счет транца что то ничего не сказал))))))),знаешь что на самом деле неудобно
транец со стандартной высотой 381 - как то эксплуатирую лодку и тут вдруг выясняется в интернете, что это оказывается неудобно - говорю как владелец такой лодки - все там удобно
такое ощущение что её никто не покупает -в инете только реклама независимых отзывов нет да и колёса нужны
+александр очкин ну как минимум посмотрите на русфишинге www.rusfishing.ru/forum/showthread.php?t=84139 - у самого такая, если в Самаре проживаете - то приглашаю на тест драйв (когда лед сойдет)
я про это и говорю- кроме этого видио в инете ничего про неё нет
идея хорошая есть мысли купить но информации по ней мало
+александр очкин Вы почитали ссылку выше на русфишинге? - почитайте - там 48 страниц обсуждения владельцами этой модели. Хотите посмотреть вживую - приходите к нам в магазин (находимся в Самаре) www.ilodki.ru/all-adresses/c-1000/r-6/ct-1/sp-3/
А какую Вы информацию по ней ищите?
Михаил просто хотелось найти отзывы по лодке от людей которые имеют опыт владения ну хотябы сезон другой живу в красноярском крае реки быстрые таёжные -коряги ,камни и тд и тп
Винт какого шага был на Ямахе-15 , 9 или 11 ?
А у Ямахи 15 нога меньше чем у Сузуки 9.9?
Хотя ко всему можно привыкнуть или приспособиться ))))
Хорошая лодка, жаль транцевые колёса не поставить.
Игорь -есть классные тележки для таких лодок - стоят чуть дороже колес транцевых - скоро видос сделаем - выложим
Uvarov Mikhail можно ссылку на видос?
Uvarov Mikhail где купить такую тележку?
Здравствуйте,как лодка сейчас поживает? Непоявились ли косяки в процессе эксплуатации?
Отлично лодка себя поживает! Если за ней следить и ухаживать - то она еще много лет прослужит
@@ilodki а щас щкак поживает?
@@АлексейКоролев-л8х лодка уехала в Краснодар новому владельцу - сейчас ее судьба неизвестна
а почему лодки склеивают или сваривают но не сшивают- ведь это надежней
Сшить пвх лодку не нанеся ущерб герметичности баллонов не возможно.
а дополинетельно проклеить места сшивки
Михаил, сколько по времени (примерно) такой насос её накачивает до готовности?
+mbbox777 примерно 10 минут (максимальное давление bravo12 (насос который на видео) - 300 мБар). Насос лучше использовать который качает до 350 мБар (bravo btp12m например - www.ilodki.ru/elektricheskiy_kompressor_bravo_btp12m-p204/ или его цифровой аналог www.ilodki.ru/elektricheskiy_kompressor_bravo_btp12d-p205/ ) - для дна такое давление лучше.
Немного дельфинит или показалось?
Как просушивать полости между баллонами?
Необходимости в просушке межбалонных полостей на лодках серии ФМ нет, там отсутствуют элементы, которым может повредить избыточная влажность.
Нужно только слить воду из этих полостей, подняв нос надутой лодки на 20-30 сек. Далее достаточно дождаться момента высыхания кокпита и лодку можно складывать в штатную упаковку. Серия ФМ производится с 2002 года, не отмечено проблем, связанных с «непросушкой» межбалонных полостей
Спасибо за ответ.
Странно это как-то. Зачем тогда вообще и кокпит сушить?...
Ну да ладно. :)
Чтоб вода была чистая. Если в полости попадёт жидкость с остатками рыбы и т. д. Считай мыши с удовольствием сожрут за зиму.
Кто знает какая плотность у ткани?
Хм и цена отличная, только вот что за мотор
Yamaha 15FМHS - первый выезд на воду после зимней консервации
3-е их в лодке!
Михаил, а по деревенски нельзя было сразу сказать - 0,3 атмосферы закачиваем дно, а то народ в деревнях тебя вряд ли поймёт
Валерий, дно у Фрегат 330 лайт качать до 0,3 атмосферы - или до упора ножным насосом Bravo 7 - который идет в комплекте)
Вполне допустимо качать многобалонное дно Фрегат до 0,35 атмосфер - лично проверено
Косяк сужественный калеса ставить невозможно а это важный аргумент
Ну вот т.е. оговорка)) с 3х атм, порвало бы поди баллоны ))))
"накачаем дно до 3-х атмосфер"......да ну на!!!!!
+Иван Красноштанов , 350 мБар достаточно
Качаю дно своего Фрегата до 450 мбар, а борта 300-350 мбар, просто супер- и на жаре не страшно, что лопнут. Летит как ветер...
у лодки борта не докаченые на волнах как сосиска
Никогда бы такую не купил. Ерунда.
саня сан аргументы есть?
дурдом
ДИЧЬ