BMNW E21 Bremssattel Restauration Überholung Kolben Wechseln Girling / Lucas Oldtimer
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- Опубліковано 6 вер 2024
- In diesem Video werden die Bremssättel vom BMW E21 restauriert. Es handelt sich hierbei um Bremssättel der Firma Girling / Lucas 64322440.
Die Bremssättel werden demontiert und in Einzelteile zerlegt anschließend, gereinigt, sandgestrahlt, lackiert und mit neuen Ersatzteilen wieder neu aufgebaut.
Diese Bremssättel werden meines Wissens im Opel Manta, Lotus Esprit und im BMW E10, E21 verbaut.
Hinweis: Zwecks einem Fehler meinerseits werden die Kolben falsch herum eingebaut und müssen selbstverständlich so eingebaut werden wie auch demontiert.
Ersatzteile:
Autodoc.de (Ert Artikelnummer: 401322)
Lackierung:
-2K Epoxy Grundierung
-Kunstharz Spray Gold (kein Klarlack notwendig)
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In this video, the brake calipers of the BMW E21 are restored. These are brake calipers from the company Girling / Lucas 64322440.
The brake calipers are dismantled and dismantled into individual parts, then cleaned, sandblasted, painted and rebuilt with new spare parts.
As far as I know, these brake calipers are installed in the Opel Manta, Lotus Esprit and the BMW E10, E21.
Note: Due to a fault on my part, the pistons are installed the wrong way around and must of course be installed as well as dismantled.
Spares:
Autodoc.de (Ert Item number: 401322)
Lacquering:
-2K epoxy primer
-Synthetic resin spray gold (no clear coat necessary)
Music from Uppbeat (free for Creators!):
uppbeat.io/t/aa...
License code: UMAH1JDC0DSEE0KP
toll wie du die Finger zwischen Kolben und dem Teil reinhältst. Das Glück war auf deiner Seite. Hätte auch anders enden können
Kolben is installed in wrong direction 🙈
Also, sandstrahlen immer als erstes. Sonst kommt Sand auf die kolbenfläche und zwischen den Hälften lackieren halte ich für fragwürdig
Ja die kleinen Fehler die Hinterher erst auffallen.
Da kann ich ein Lied von singen.
Bei meiner e28 Komplett-Restauration.
Weiter viel Erfolg!
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Servus Pieter,
laut allen Herstellern, dürfen die Sattelhälften auf keinen Fall voneinander demontiert werden!
Ansonsten gute Arbeit.
Gruß
Marinko
Wieso sind dann die beiden kleinen Dichtungen dabei?
Hallo Stefan,
ich habe nur die Herstellervorgabe bzw. Hinweis aufgeführt, nicht mehr und nicht weniger.
Ich weiß, dass einige die BS komplett demontieren, obwohl es den Hinweis gibt, dies nicht zu tun.
Die BS-Hälften werden mit einem bestimmten Drehmoment angezogen, dass weiß ich schon mal. Ob es vom Hersteller noch weitere Gründe hat, diese nicht zu zerlegen, das weiß ich nicht.
Ich kann aber sagen, dass genau dieser Hinweis auch im Mercedes Werkstatthandbuch (WIS) so steht, den BS auf keinen Fall zu zerlegen!
Natürlich kann dies jeder handhaben wie er es für richtig hält.
Gruß
Marinko
Welchen Lack hast du für den Bremssattel verwendet? :)
Hast du eine Info bekommen?Ich finde den Lack auch richtig gut.
@@MSY-vc1bp Nein leider noch nicht.
Er hat was in der Beschreibung des Videos stehen aber es ist nicht wirklich hilfreich😂