Speedzone Q&A Tanja & Göbi 2021.10.14
Вставка
- Опубліковано 16 жов 2024
- Ha te is szeretnél élőben kérdezni tőlünk azt UA-cam csatorna Tagként teheted meg, az alábbi linken keresztül tudsz előfizetni:
/ @speedzonehu
Csak tagoknak elérhető videóink:
• Speedzone tagoknak
Az összes Q&A:
• Speedzone Q&A
Kérdezz Tanjától és Göbitől bármit.
#speedzone #tanja #göbi
tagok úgyis most elvannak hanyagolva Göbi szerszámkamra műhely részt akar a nééééép! Mellesleg irtó szerencsés vagy Göbi Tanja szép vicces és baromi jó Paros vagytok :)
Tanja nagyon jó, bármelyik adásban is van benne. Mindig jó a hangulat. :-)
Tanja & Göbi : Fiatalság-bolondság...DDDD Olyan piszok xar napom volt ,de 10 perc alatt elfelejtettem mindent és veletek nevettem ...teljesen feldobódtam..KÖSZÖNÖM !
Mi is köszönjük!
Ilyen dumaparti kettőtökkel lehetne máskor is. Mosolyog a néző, jó a hangulat, jófejek vagytok. :)
Szuper Q&A volt, a Ti párosotok adja a legjobb hangulatot! :)
Indítsunk petíciót, hogy Göbi livestream-be tegyen rendet a szerszámosban, Pistával együtt, miközben Tanja instruálja őket :) ....azt nagyon megnézném :D
Két jó kedélyű értelmes ember. Köszönöm a musort .
Na ezt az Advanture 2-t baszottul várom! :)
Göbi remélem nem haragszól meg, minden adásodat imádtam idáig. De most lecsúsztál egy helyet a dobogóról. Tánja megelőzött. Csodás egy csajszi. Jók vagytok együtt. Minden jót kívánok nektek.
Annyira bírom a Tanját! Pistára kéne rászántani az időt!
Tanja feldobja a hangulatot bármikor! Nem csak szép, de okos is! 😀😁
Annyira imádom ezt a videót.Harmadszor nézem..Szeretni valóak vagytok és viccesek Tánján néha betojok a nevetéstől! Várom a következő videót és köszönöm hogy vagytok.
Tanja&Göbi imadjuk őket !!!!👍❤👍❤
Az iszapbírkózás nézőcsúcsot döntene! Nagyon jó volt a műsor, köszi!
Sziasztok! Nekünk is egy T1es Mercink van ex tűzoltó 2.3benzin(m102)KARBURÁTOR igen tény h nem annyira tágas de szerintem eszméletlen jó én imádom, ahogy ti is mondtátok ritkaság és épp ez benne a jó hogy ilyen mint ami nekünk van biztos hogy soha nem jön szembe. Nekünk kempingbuszként van megépítve de annak szerintem tökéletes.
Öröm titeket nézni és halgatni!
Ez a fordított szerepes dolog baromi jó ötlet!
Az ős Ducatoban állandó a kormányváltó hangulat! :D
'71-es Challenger, Dodge! Csak az eredetit nézzétek meg, 1971! Nagyon jó film! 👍🤗
Sziasztok!
Az ADVANTURE sorozathoz lesznek új részek a kisbusszal ?
Üdv.: Zoli
Aranyos páros vagytok. Van egy ötletem, ha már Tánya vezetési tudása dícsérve lett, akkor a lakóautóval elmehetne a "konkurenciához" (TotalCar - TAP) a Sturcz Anti féle Tulaj A Pályán című műsorba, ahol egy szlalom versenyen tudna nyomulni.
M1-s autópályás kamion kiváltás: Ahogy csirkés Tóni bácsi is mondja, az élet a Budapest vége táblánál kezdődik. Ez a szöveg onnan kerül ide, hogy a kamionos szállítás egy részét próbálják/-nák vasútra terelni, csak sajnos a pályaállapotok nem teszik lehetővé. Az M1-sre összeverődő kamionok nagy része az M5-sről és az M44-440-s utak párosáról verődik össze. (Jelenleg Lakiteleknél jár az M44-es építése). Nemzetközi szinten ezek a szerb/román - osztrák viszonylatok. Vasúti szempontból az egyik viszonylat a 120 Budapest - Szolnok - Mezőtúr - Békéscsaba - Lőkösháza[-Arad], ami Békéscsaba és a román határ között jelenleg is 1 vágányú és csak 100km/h sebességgel járható vagy kevesebbel. Illetve az ún. Budapesti elővárosi szakaszon (Budapest - Szolnok szakasz, Újszászon át) több helyütt és jó hosszan csak 60km/h a megengedett sebesség vagy annál kevesebb. Ezen okból kifolyólag a másik oldal meg tele van vonattal, ami alatt a Szolnokról Cegléden át húzódó vasútvonalat értem. Másik viszonylat, melyen a politikusaink vitáznak, mert hogy túl sokba fog kerülni, az a 150 Budapest - Kunszentmiklós - Kiskunhalas - Kelebia[-Szabadka], amelyet költséghatékonyság okán nem a mostani, itt felsorolt irányba vezetnék. A vonal mostani sebesség adatai a következők: Budapest - Kunszentmiklós: 80km/h, Kunszentmiklós - Kiskunhalas: 60km/h, Kiskunhalas - Kelebia: 80km/h. Ez durván kevés ma és amikor először arra mentem, akkor sem tetszett. Az új iránya Kiskunhalastól (mivel az átépítést a határtól fogják megkezdeni) irányváltás nélkül Kiskunmajsa - Kiskunfélegyháza - Kecskemét - Lajosmizse - Dabas - Kőbánya-Kispest - Ferencváros/Nyugati (Pv). Ha ezt így megoldanák, illetve a menetrendben a járatokat helyes sorrendbe raknák (nagy vonalakban a sorrend: pót- és helyjeggyel igénybe vehető vonatok EC, IC és társaik, Gyors és sebesvonatok, elővárosi sebesvonat, közkeletű nevén: zónázó, különféle személyvonatok). Továbbá azt a nemzeti átverést elfelejtenék végre a vasúton, amit először a 140 Budapest - Szeged viszonylaton vezettek be, hogy gyorsvonati menetrenddel közlekedtetik az IC vonatokat, mert a korábbi gyorsvonatokra naptól és hadrafoghatóságtól függően 1-3db IC kocsi kerül az összes járatra. Ezt nevezem én FélIC-nek és jelenleg a Balaton mindkét partján, Szegedre, Békéscsabára, illetve Miskolcon át Sátoraljaújhelyre is így közlekednek a vonatok. Egy időben Eger is ezt élvezhette. Továbbá szintén pályaállapoti hibákkal küzd az ún. északi körvasút, melynek egy része jelenleg megszüntetett mellékvonalként tetszeleg a térképen. Ez a Szolnok - Hatvan - Vác viszonylat nagyvonalakban, melynek Vácrátót - Galgamácsa szakasza a megszüntetett (ámbár villamosított) mellékvonali szakasza. A villamosított vonal a vasútbarátok és az utazóközönség szemében is valami többet jelent általában, ami a pályasebességben fejezünk ki. Egy villamosítatlan vonal maximális sebessége 80km/h, amelyik villamosítva vaan, attól legalább elvárható lenne a 100km/h-s sebességlimit. Most egyenlőre ennyit, ha még valami eszembe jut, majd pótlom. Szép naqpot mindenkinek.
Neked is szép napot Dani!Köszönjük,hogy ilyen mindent kimerítően kommenteltél.
De jó, hogy ti vagytok megint! Már az elején jól kiszórakoztam magam, hogy az MX5 helyett egy régifajta hosszú-magas Ducatónál kötöttetek ki 😅 De jobban is illik hozzátok ez. Csak azt sajnálom, hogy nem a Mercit vetted meg, vagy egy első gen VW LT-t, de a Ducato is baromi jó.
Jó h nem a mercit vették :D
@@ferenctoth788 Miért?
@@zsoltih2540 Az sem jobb autó, csak drágább javítani.
@@ferenctoth788 Jaa na jó, látom nem nagyon tudod milyen autókról beszélünk :)
@@zsoltih2540 :D :D ...ilyeneket szerelünk :D ...de ahogy érzed :D ....van aki qrvát vesz feleségül :D .
Szimpatikus pàr,nagyon :)
Nagyszerűek Vagytok - mint mindig!!! :)
Nagyon jó volt nézni ezt az epizódot, nekem személyes kedvencem vagy (vagytok ),jó a Vaji is de Göbi csak egy van. További sok sikert és sok boldogságot kívánok nektek na meg persze egészséget minden jót csak így tovább.!!
Nagyon köszi Sanyi!!!
Egymásra találtak ez lényeges, bár a nők néha szekánsak. Jó a műsor a témák. Fogalmam sincs hogy a hátralévő életem miként fog alakulni, de ez a lakóautózás szimpi számomra is.
Nagyon jó látni más is ígyvan ezzel a Lidl-is vásárlásokkal. :D Jót nevettem a szituáción, nagyon életszerű, szerintem sok műszaki beálítottságú férfival megesik ez vásárlásokkor. :D :D
Lamellázó / lamellózó = lapostipli maró. ;) Szuperek vagytok, Tanjanak nagyon jó stílusa és látásmódja van, tök jól beszél magyarul, kerülhetne akár gyakrabban a kamera túloldalára. :)
Ha kell alkatrész, van egy az udvaron. Szívesen adok mert én már nem használom.
Egy ilyen csajos műsorra kiváncsi lennénk szerintem többen is.😊
Göbi-a GasMonkey nem a Richard Rawlings-.produkció volt? Nagyon tetszett -jók vagytok!
Tányecsko is ÓRIÁSI👍😘
Bárcsak én páromat is ilyen könnyen tudnám rábeszélni autó vásárlásra 😏😁
Tehát Tanja ügyes kezeli a csúszós "dolgokat..." :) - Best of!
Szuper volt Tanja es Göbi👍👌
A Shefin… 😁😁😁 imádlak titeket ❤️❤️❤️
Göbi, Richard Rawlingsra gondolták?
Nemár!!! Hetek óta vártam, hogy Göbitől kérdezhessek és erre most lecsúsztam róluk. ☹️
Göbi légyszi és csináljátok RR P38 4.6 v8 használt tesztet. 😁
Elteszem megnézendőbe, de nem értem miért nem ajánlotta eddig a youtube.
Tanya, a zenével így vagyok én is! Otthon nem engedi a hangerőt az asszony, akkor hol üvöltsön hogy üvölthessek én is??!!
Na végre megtudtam mi az a Q and A 😄
Gondoltam bele nézek kicsit, aztán végig néztem... Jó fejek vagytok na.
Tanja irtó helyes! Főleg ezzel a akcentussal! :D
Nagyon jó páros!👍
Chris Harris nagyon jó, most top geares, de saját podcastja ami ritkán jelentkezik igazi csemege
Felcsillant a szemem a busz cimszora. Az asz lenne, hogy ha egy valos buszbol lenne epites. Foleg a papirozos resze erdekelne :D
Tányja zseniális!
Jók vagytok!👍
Göbi honnan tudja, hogy én mentem Transfagarasan-on MX-5-tel?!
"Száguldás a semmibe, 1971" Videa
Tanja ist die beste! :)
Van hozzá 2 darab 14” acélfelnim. Odaadom ajiba ha kell.
Az Isuzu Gemini ronda! 🥴
T&G forever :)
isuzura felkaptam a fejem, sokáig várt egy a kertben aztán elengedtem..
Le Mans
Bullitt
Vanishing Point
Sajnos ilyen filmek már nem készülnek
Gyermekkori derengés, de mintha lett volna egy"" 8 hengeres trabant" című film🤔😄
Egy-két autó teszt Tanjaval németül?!
Vegyesházasság évszázadokkal ezelőtt: különböző vallású felek. Vegyesházasság ma: különböző nemzetiségű felek. Mint ti is vagytok. Bár ti nem vagytok házasok. Viszont Zsolt, neked azért egyszerűbb lehet, hogy Tanja tud magyarul (ráadásul jól, pedig nem egy könnyű nyelv), mert te is biztos tudsz németül, de amennyiben történetesen egyikőtök sem tudna a másik nyelvén, akkor mindezt angolul kellene előadni. És feliratos Q&A-t kellene csinálnotok. Druszádnak is megemlíthetnéd, hogy csinálhatna a nejével közös veterános Q&A-t. Szerintem arra is sokan vevők lennének, akik titeket még 15-20 évvel ezelőttről a régebbi munkahelyetekről ismernek (meg a középkorúaknak, akik Csikóst még nyomtatásban is olvasták, ami nekem 29 évesen már kimaradt).
unokatesóm svájcban él, felesége olasz. A gyerekeik svájciak, így szép kis nyelvtudás alakult ki. apuval angolul magyarul, anyuval olaszul, egymás közt franciául beszélnek. De a suliban megtanultak németül és latinul. Sabrina dallamos angolját mindig szeretem...magyarul ellenfben nem valami jól tud.
Tanya magyarja sokkal szebbé élvezet halgatni, félnémet barátom nagymamája beszélt ílyen akcentussal.
Jól hallom, hogy Göbi balról szól, Tanja meg jobbról? :D
Soso Göbi, a nők döntenek, ...pedig benned bíztam, hogy áttolod Tánjánál az mx-5-öt, szurkoltam neked, hogy sikerüljön, ... ehhh, így hogy hivatkozzon rád az ember?! :))))
Richard Rollins..
😁😁
Másik film a "Bullit"!
😃😃😃😃😃😃👍👍👍👍👍
Ne rendetlenség csak alternatív rend.
"Száguldás a semmibe" 1971. A '97-es gyenge!
úgybizony👌
Misssissippi Queen if you know what I mean😉
de az egèsz soundtrack ott van a szeren.
Emlékszem kb 15 éve leszedtem torrentről a filmet. Akkoriban még nem értettem sokat angolul szóval leszedtem hozzá a magyar feliratot. Volt vagy 3 oldal én meg órákig szuttyogtam, hogy hol a hiba? Sehol. Ebben a filmben nem pofáznak feleslegesen. Szól a V8, meg a korabeli hippirock közben nagytotálba ereszti a Challengert bele a semmibe.
@@highwayman2195 nah majd megnezem nekem ez a film kimaradt.
Amugy itt Kinlochlevenben van egy klub tarsam vele szoktunk cruzolni egy 1968 Charger, majdnem a General bar szerintem ennek meg vaganyabb a hatso lampaja mint a 69esnek.
Régen vasúton szállítottak
Top Gear
"Kaliforniai kölyök, 1974" ua-cam.com/video/2OfXVcXD76s/v-deo.html Martin Sheen
👌👍🤝🙏😍🤩
Tanja und Göbi Wohnmobilfabrikant Gmbh
Rizsáló Ramón. :-D
Göbi 1-ÓRIÁSI KOPONYA👏👋👌👍🙏
Lehet,hogy elkéstem a névvel de a Gas Monkey es Csávó az a Aaron Kaufman és egy 996 os van neki!
gobi battya, a mikor van kesz problematikara: probalj meg lagytojast fozni ;)
Hát ez egy fostalicska, mi ez a ..... Ez a speedzon? 😂😂😂😂😂😂😂
horonyvágógép vagy nútvágógép
Audioslave videoclip ua-cam.com/video/PD-93SgknPg/v-deo.html
Ezekért a "német autópálya" poénokért nagyon csalódott vagyok, ez elkeserítő, mégis folyton folyton megjelenik, főleg speedzone-on. Nem vagytok már gyermekek. Az is durva, hogy szakmában dolgozó ember ennyire felelőtlen, de hogy még népszerűsítitek is, amolyan vagány dologként beállítva, hogy 210 kph, olyan csibészesen, összekacsintósan előadni?? Olyan úton ami nem kifejezetten ilyen sebességre lett tervezve, óriási felelőtlenség ennyivel menni, bármikor nem csak meghalhatsz, de másokat megölsz. Ha valaki jár tényleg német autópályán észreveheti, hogy nem olyan huplis és helyenként rossz mint más országokban. Nem véletlen, más útminőség kell már egy 150-160+ sebességhez mint 130-hoz.
Arról nem beszélve, hogy Németországban is létezik a javasolt 130 kph limit, és ha az ember nem tartja be az önmagában nem törvényellenes, de bármilyen esemény történik, egy részleges felelősség gyakorlatilag szinte biztos a nyakaba szalad, hisz semmi olyasmit nem fognak elfogadni, hogy kijött hirtelen elém vagy ilyesmi, ha 130 alatt lettél volna akkor nem lett volna az olyan hirtelen. Tehát más hülyesége miatt is vállal az ember egy részleges felelősséget. A veszély, reakcióhoz szükséges táv exponenciálisan növekedik a sebességgel, nem beszélve arról, hogy 130-nál még lehet az embernek szerencséje, sokan túlélik autópályán, de 210-nél nehezen tudok olyat elképzelni, hogy az ember túléljen egy balesetet, extrém szerencsés esetet leszámítva, attól függetlenül, kinek a hibája.
A magyar sajtó ZÉRÓ toleranciát kellene hirdessen a potenciálisan ön- és közveszélyes szabálykerülés ellen és aktívan azon munkálkodjon, hogy biztonságos és civilizált közlekedési kultúra alakuljon ki az országban, az ellenkezője helyett. Olyan embernek aki nem ezt vallja helye sem kellene legyen a szakmában, hisz emberéltekről van szó. Azt nem értem miért kell ezt magyarázni olyanoknak akik ezt nálam jobban tudják?
A határ valahol ott kellene legyen, hogy a tempomatot 135-re állítom mert az a gps szerinti 130, nem 140, 145, 150, 160, vagy 210.
Elnézést, de elment a kedvem a műsortól. Remélem sikerül átgondolni defenzív reakció nélkül, esetleg átbeszélni olyanokkal akinek el is hiszitek, random hülye kommentelő helyett.
Érted nem is kár ,hogy elhúzol.Te miről beszélsz milyen magyar sajtó?Mi köze van úgy bármihez is?És ha többel mennek akkor mivan,kihalt útszakasz nemjön semmi,soha nem szegtél még szabályt ?!Kurva szar életed lehet.Tipik ministráns kisfiú vagy ,aki 40évesen se látott pnát....
@@shadowdoom6477 átlagos totalcar olvasó
Egyáltalán nem veszélyes. Göbi hetente többször végigjárja pl az M1es autópályát oda-vissza. Tudja hol vannak a kátyuk, stb. Vagy az M3asnak vannak olyan nyílegyenes, végtelen hosszú szakaszai, hogy biztonságosabb, mint az autobahn. És ott nyugodtan meglehet nyomni 200 felett, ahol tudod, hogy nincs baj. Nem a nagy sebességekből szokott adódni a probléma.
Minden autós tartalmat gyártó csatorna elszokta lőni ezt a poént,akkor most mivan?
@@zsoltih2540 Nem a gyorsan menéstől halunk meg,hanem gyorsan kell megállni 😅