Тойота Хайлендер XU20 слабые места | Недостатки и болячки б/у Toyota Highlander I
Вставка
- Опубліковано 15 сер 2020
- Стоит ли покупать Тойота Хайлендер I с пробегом. Плюсы и минусы, стоимость обслуживания и частые проблемы Toyota Highlander XU20.
Проблемы трансмиссии:
5-скор АКПП
4-скор АКПП
Надежность двигателей: 2AZ-FEI4 V-2,4 л., 1MZ-FEV6 V-3,0 л., 3MZ-FE V6 V-3,3 л. - Авто та транспорт
У меня хайландер 2004 года 2.4 4wd масло вообще не жрёт. Хорошая авто. Если кто то хочет купить хайландер купите. Очень хорошая авто.
А они этих годов в рф официально продавались разве? Из сша везли наверно хлам,нет?
Расход какой 2.4
Если сравнивать 3,3 и 2,4 на полном приводе кроме двигателя остальное все одинаковое по запчастям? И существенна разница по проходимости?
Отличное видео. Все четко ,по существу. Маленькое дополнение )))Коробки бояться перегрева , вот только дополнительный радиатор ,ставится почему то не у всех (
У меня Клюгер 2,4 на первой передачи есть вой, и небольшое затягивание с 2 на 3 пока коробка не прогрелась, масло менял, слилось около 5л и фильтр АКПП тоже. У вас как себя АКПП ведёт
@@user-nr5bv3bz8i здравствуйте, тоже воет на первой
Вой на первой передачи это люфт осей сателлитов в переднем планетарном ряду (output planet на схеме коробки u140). Затягивание со 2 на 3 это уже изношен пакет фрикционнов Direct (она же муфта сцепления Clatch 2), т.к. эта муфта включается при переходе на 3 передачу, а в условиях города это очень частая ситуация.
Муфта сцепления clatch 1, она же Forward, работает только при переходе в режим D-Drive и после того как она заработала (сработал пакет фрикционнов) всё время она у вас будет в зацеплении т.е. пробуксовываний фрикционнов не будет пока рычаг находится в положении Drive. Дальше для перехода с 1 на 2 передачу и обратно со 2 на 1 используются только тормоза, которые останавливают некоторые звенья планетарных редукторов. А вот при переходе со 2 на 3 включается муфта Direct (clatch 2), при переходе с 3 на 2 выключается и вот представьте сколько раз это действие происходит за одну поезду по городу. Ещё причиной может быть выработка посадочных мест под тефлоновые кольца в задней крышке акпп, тогда давления масла в этой же муфте будет недостаточно чтобы сжать пакет фрикционных и стальных дисков из-за чего будет пробуксовывание, а это не очень хорошо
3.3. литра V6 продал после 15 лет эксплуатации. ничего не ломалось. менял только расходники согласно пробега. все. очень надежный авто.
норм ехал?
Какой расход был?
Зачем продал если ничего не ломалось?
Был бы у меня лям (столько стоит такой Хай в Казахстане на рубли) - взял бы, не думая✌️ Бля буду, если хоть что-то сломается на 20-летней Тойоте за следующие 50 (!!!) лет при должном уходе и без ДТП. Самое слабое место этих машин - прокладка меж сиденьем и рулём
Четко сказал
В принципе это с любой машиной так если её только эксплуатировать и всё
Здравствуйте Любители Хайландер у меня 2003 год не давно обород выше 10 и 12 поднялся и поменял клапан вивитиай и нормально только чек зогорел почему то
Скажите Уважаемый вообще надежные авто бывают? Или кругом один треп.
При этом машиной доволен
На 300 тысячах полетела коробка, ремонт дорогой, нередко летят подшипники, датчики детонации менял, датчики кислорода менял, локальная ржавчина на стойках не лечится
Всем доброго времени! У меня 2003 до ристайл 2.4 без катализатора. Мне ее резвости хватает, всетаки она не для гонок. За 10 лет ремонтировал только подвеску. От перегруза лопнула правая задняя пружина. Ну тут причина что с перегруженым банажником прошел 100+100 км туда- обратно по гравийке с сюрпризаии. Кроме расходников больше ни чего не делал. Каждое лето куда нибудь уезжаем. Почти каждый год Горный Алтай. Ездили на Байкал. Сам из Кемерово. Единственный сюрприз в поездках был износ щеток генератора. Повезло что Хорошие Люди остановиоись и помогли. Сделали вкладыши из щеток от обычной болгарки, и зарядка появилась. Этой зимой засопливила прокладаа клапанной крышки. Поменял, но в 1-ом свечном колодце есть масло. До зимы нужно решить проблему. Полностью сам поменял масло в коробке. Оказалось что ничего сложного. 8 слил, 8 залил. Перед заменой залил 350 мл мягкой промывки. Брал на озоне, делают в сибе. На запах, набор растворителей типа сольвент, ксилол, галоша, итп. Ацетоном вроде не пахла. С этой присадкой до замены нужно было проехать порядка 200 км. Я проехал примерно 500. То дожди то нет времени. При сливе, масло было реально черное. Жалко что поддон не смог снять. Там два болта подрамник закрывает. Вообщем все на бум, без предварительной разведки. Фильтр и прокладку купил, но поменять на даче не смог. Точнее не стал пробовать. Еще отдемиксидил двигатель. Два подхода по четыре флакона и по полчаса работы двигателя на 1500 об. Потом две промывки чистым маслом с поездками и заливка 5в30. Масло пока как слеза, не темнеет. Но и проехал км 500 всего. Планировал в выходные до Кош-Агача, и посмотреть расхд. Примерно 1200 км в одну сторону. Но сегодня заметил сюрприз. При включении габаритов гаснут часы и не горит подсветеа приборов. Подсветка не горит ни до включения габаритов ни после. А часы полностью гаснут после включения. При этом АКБ 13,8 до включения и 13, 8 после. Вот такие дела. Впринципе всем доволен, главное завтра причину с этектриой найти. Забыл сказать, 4 вд. Поддон от краски чистил. Клапанная без краски.
Как снять обшивку на Тойоте highlander
Горец 2007 XU20 hybrid
Передние гранаты из-за чрезмерной мощности на переднюю ось часто приходят в негодность (меняются только в сборе с приводом) цена вопроса на 2023г 60000 руб
На вариаторе 350тыс пробега ,работает как новый !
P.s в видео на всех красивых фотках именно гибридный хай😃
У меня автамат в аварию падает. Ошибки горят только датчику дитанации. И элеетрик сказал что это не как не влияит на коробку. А оказывается влияет
У меня на ниссан ад так было, промыл дроссель и огонь
А как у неё с электронной безопасностью, ABS, ESP или курсовая устойчивость?
ABS, антибукс, курсовая. Этож тойота!
Креставины на кардане несъёмные. Т.е. замена не предусмотрена. Это переделка в мастерских.
Я поставил от ВАЗ 2106 креста вину полгода езжу норм все
Инфу взял у автотоп?
Классная надежная авто
09.10.2020 г. купил Тойоту Хайлендер limited 2001г. об. 3.0, 4vd. Сразу поменял двигатель, ходовую и масла. Сделал полную химчистку с разбором, частично перетянул сиденья и машина приобрела вторую жизнь. По кузову все отлично, все заводские стикеры на месте.
Привет. Можем связаться? Хочу приобрести такой авто. Хотелось бы услышать отзыв владельца такого авто
Подскажите пожалуйста сколько всего пришлось вам оплатить за зап части и работу ?
@@zarinamukhamejanova2152 150-170 он точно отдал. Хороший 1MZ около 100-120 будет стоить
Здравствуйте.
У меня авто 2001 года.
Внутрь капает конденсат от кандиционера.
Как называется бачек где собирается конденсат ??
Забито шланг кондиционера
2004г 3,3 заскрипели замки дверей мозг выносили 3 месяца, починил смазкой. Машиной доволен, расход трасса 11, город 20лето 30зима.
вы что-то с расходом загнули, 20 это максимум что я смог) а так трасса 10 смешанный 16
поменял ремееь на гур! проехал 50 км руль не поворачивается
Здравствуйте смотрел ваши видео очень мне понравились я купил недавно хайландер 2004 г. мне почему-то рул не мягкая что это может брать и Все время горит датчик давления что это может быть посоветуйте что-нибудь
на счет руля не знаю, а вот датчик давления, меняй маслоЮ мясляной фильтр, залей японское масло
Потому что купил хлам умотанный
Хочу приобрести данный автомобиль, но никак не могу определиться с выбором двигателя... 2.4, 3.0 или 3.3. Про 2.4 думаю только в целях экономии горючки. Сильно ли расход отличается от следующих двух? Кто что может посоветовать? И ещё по приводу дилемма. Передний или полный. До этого был Ниссан Х-треил 2.5 л. Так там полный был подключаемый. За три года пользовался всего два раза, а так, все время ездил на переднем приводе. Но в этих двух случаях, если бы не было полного, пришлось бы искать тягача. 2.4 ещё отпугивает болячкой с большим расходом масла из-за забивающихся маслоотводящих каналов в коробчатых кольцах. Владельцы 2.4 что можете сказать про это? И вообще, хватает ли мощности 2.4 для такого кузова?
У меня клюгер 2.4 4wd. В городе мощности более чем хватает. На трассе если с полной загрузкой , то как бы маловато, но тачка всё равно не овощ. Расход бензина в городе летом от 13 до 15 с кондеем и режим хочу быть на светофоре первым. На трассе при скорости около 120 км/ч примерно 10 ку ест, но не меньше. Поставил газ , и забыл про расход бензина. Вообще тачка очень надёжная , главное найти хороший вариант, и будет счастье . Я себе искал рестаил 3.3 литра 4wd с торсеном. Но всё либо ушатано или очень дорого. Были и гибриды! Но их мало.
@@kdvhakа гидрид 3,3 стоит брать ? У меня выбор щас 2,4 4ВД или 3,3.. думаю что 2,4 проще будет.. какие разницы у них есть? Или все таки лучше 3,3 искать?
@@Mercedes-Benz606 Если с асфальта не сьезжаете, то брать 2.4 на переднем приводе. Про гибриды, их очень мало, у знакомого был Лексус такой же установкой. То последние годы он начал ему проблемы доставать по электрике. Если бы сейчас я выбирал для себя, ну и тогда тоже, то взял 3 литра 4вд рестайлинг, и поставил газ. И забыл про расход. На сегодняшний день в принципе мало в хорошем состоянии, но если есть, то цена за 1 млн переходит, но в этом диапазоне есть другие варианты, как пример Мазда CX -9 первого поколения, кстати тоже их рассматривал , но финансы не позволяют. У знакомого есть такой,ездит на нем больше 8 лет, и даже не думает менять. И ест бензина не много, порядка 15+- литров по городу.
1 в 1 слова ролика которого выложили 3г назад
04 год 3000, 4вд., единственная проблема при пробеге 200+ это легкие пинки коробки U151F при переключении со 2 на 3ю передачу. В остальном машина очень живучая и надежная
У меня 03 год , так пинала почти год и остановилась на 2ой скорости, заменил коробку на контракную ( 50т.р + работа масло) Москва
У меня Клюгер 2.4, тоже как бы небольшое затягивание с 2 на 3, при прогреве вроде пропадает, коробка U140f
Пакет фрикционнов Direct, износ фрикционнов скорее всего, потому что именно он постоянно срабатывает при переходе со 2 на 3. При переходе с 1 на 2 и обратно только тормоза и муфты свободного хода работают
У меня хай 2003 года 3 -х литровый , тоже питалась коробка при переключении со второго на третий . Долго не могли найти причину, решил заменить коробку, но обошлось причина была в коробке есть датчик штекер в датчике был сломан . Где папа мама перепаяли и все перестал пенатся . Обошлось без замены коробки
Вместо 4-х ступки можно 5-ти ступку поставить? Они взаимнозаменяемы?
Почему такая дорогая на вторичном рынке Ходовка слабая Акпп тоже ...у меня монтеро спорт авд более крепкий авто
Потому что это Toyota , монтеро и рядо не стоял по комфорту и надежности!
ua-cam.com/video/51bHCCxKni4/v-deo.html один в один совпадает содержание текста. Так, к сведению.
Мне тоже показалось, что я уже смотрел этот обзор.
2004 , 3,3 все работает отлично )
Но думаю продавать )) над хату брать
Живи в ней! Нах тебе хата? 😅
Онаж большая
Потом жалеть будете
@@user-xq3qo2hd5j почему ?
@@user-oy6xg8sn4e 😂 ну уж нет
Продал?
У меня не крутит регулировка печки и климат контроля !!! Как и что паять ?
Это отламываются провода от крутилки регулировки, снимаешь блок климат- контроля и припаеваешь , там четыре проводка
@@user-nr5bv3bz8i благодарю
3 провода там
Появились провалы. Газ даёшь не едит потом может полететь
Датчик детонаци поменяй на головке двигателя у меня также было
Спасибо
Саламалейкум всем хайландер2004 3.3 стойт купить на последний деньги?
привет. все зависит от состояния машины. у меня 3.3 гибрид 2007 года пробег 330 тысяч владею 4 года машиной доволен
Здравствуйте. Какой объём взять. 3,0 или 3,3. Какая лучше.
Салам менде 3,0 жаксы 1 жыл болды жургеныеме
3,0
@@myhome2257 Здравствуйте. Спасибо за отклик. Позвольте задать вопрос. Почему?
@@user-zp8zs9wx1y я на 3.3 Не ездил, 3ка тфу тфу масло не берет, и резвая. Не прихотливая , я заливаю только манол,
Я тоже думаю между 3,и 3, 3 подскажите плюсы только в динамики походу
2.4 отстой прогарает голова. У меня 3.3 расход меньше чем у 2.4 12-14. Движок капиталить смысла нет, у меня большое то 120 обошлось
Расскажи плиз поподробней. У товарища капает антифриз из под района впускного коллектора. Грешу на прокладку головы. Мотор 2.4
Везёт с расходом)
У меня 3.0 летом 20 хавает, зимой 32)))
Причина не знаю в чём. Лямбда поменяна на новую оригу, около 20к рублей. Дмрв тоже новый. Мотор не троит, масло не ест, ошибок нет. А бенза хавает как монстр
@@user-nv1et2oy7n всегда был такой расход или в последнее время?
@@sergeigurd1309 купил машину год назад, расход такой и был, прошлый хозяин 4 года на газу ездил, не знаю сколько был у него хавал он
Так 2az даже по паспорту больше жрет
Ребята какой объем лучший пад скажитее пожалуйста
3.3
3.3
2.4 в полне хватает
@@user-ey8dl1ur6g Какой расход у 2,4?
@@lisovoivitalia 2,4 передок, 7 мест, 2005 год, по месту 22литра 100миль + - по трасе свечи поменял оригинал поставили 330 км 27 литров при движении 110 км /ч -120
У меня проблема торможением
В чем конкретно проблема ?
Когда за рулём тормоз на машине тормоз не надо!
Чё надо делат, от топлива что ли
тачкой доволен. машину ведет слегка влево. не могу пока разобраться в причине....
Развал глянь
@@user-jo4xz1il6m ну это первое,что смотрелось..
Выработка в цапфе
@@user-ho1cr9hl7q она отдельно меняется или полностью привод?
Было такое. На суппортах передних тормозов пыльники порвали, наверное при замене колодок. В итоге поршень суппорта подзаржавел и подклинивал. Разобрал, помыл, почистил новый испанский ремкомплект. Все отлично стало. Febest ремкомплект не бери, разваливается.
Часто горит чек лампа
проверь кислородные датчики или поменяй крышку бензобака
Плохой бензин наверное американская авто не любит простые бензины
Пропали габариты постоянные которые , хз 🤷♂️ куда залазить , преды целые
Где этот бл&дский шлейф находится???? Одолела эта свистопляска с непонятками по температуре в салоне!!!
И, да, у меня коробас в аварию периодически уходит. Приговорили... сменил жижу и фильтр на оригинал и всё пропало на несколько месяцев! Сейчас периодически всё равно уходит в аварию. А так машинка очень нравится
2001гв, 3,0 4вд
Может когда он был более свежий это была нормальная машина, но с годами это очень капризная машина. Особенно до рестайл. Слабые коробки , постоянно горит чек и летят все датчики. И самый большой минус это его расход((( это ужас летом город 20 литров , зимой 25-30 литров.!!!!
Ну ты и 🦧
"Симетричный полный привод" -это что? "Макфёрсон" -?
Межосевой дифф симметричный!50/50 момент на осях
Симметричный полный привод уверенно противодействует и сносу передней оси, и заносу задней
При таком приводе нет ни каких блокировок, при вывешивании одного колеса машина на месте стоит, крутится колесо которое в воздухе
Сразу понятно, что чувак нихера не понимает в машинах, а просто читает по бумажке.
Мечусь оутлендер 3л 6акп или хай 3,3, 12 лет езжу на хай 2,4, кто что скажет?
Как я понял, вы сейчас катаетесь на Хае 2.4 и смотрите в сторону более мощных двигателей... По какой причине, если не секрет? Тоже присмативаю Хайлендер, не могу с выбором мотора определиться.
@@sergeigurd1309 3,3 пятиступка и полный привод нормально тащит, для города 2,4 норм, 12 лет без проблем юзал, сейчас бес путает в сторону оутбека или оутлендера оба 3,0 только из-за хорошего полного привода, да и лям за 3,3 отдавать обидно, сразу конкуренты за эти деньги появляются.