Morocco ep. 1 : Toufghine - Aguerd with my KDJ120
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- Опубліковано 23 вер 2023
- NOTE: This trip predates the earthquake that struck Morocco on Sept 8, 2023... :-(
Crossing of the High Atlas based on the trace found on Voyage4x4.com - voyage4x4.com/Maroc/toufghine... - driven with my Toyota Land Cruiser "Prado" KDJ120 (and with Alain in his KDJ125) in May 2023, starting from Casablanca.
Soaking weather, with rain during the whole day, and even melting snow at the top (2800m).
Several river crossings and driving upstream Oued Tessaout. Stunning landscapes of course...
No particular off-road difficulty but good ground clearance is required.
We arrived unannounced at Gite Amoudou for the night, and we were warmly received. Highly recommended :-) maps.app.goo.gl/xYig7YRvsxyWS...
The GPS trace of this trail as we drove it is available on Wikiloc : www.wikiloc.com/offroading-tr...
Shot with GoPro, Insta360 and Samsung Galaxy S20FE.
Music by myself.
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Fantastic
Bravo
wow,beautiful scenery through and through. love morocco
👍👍👍❤️✨🇫🇷✨
Very nice video.!!!!!
Thanks 🙂
Je viens de découvrir votre chaîne et je trouve vos vidéos super, j'ai un Land cruiser 120 et j'adore ce 4x4 qui me sert a tracter et passer partout à la ferme !
J'ai vus que vous avez eu une panne d'injecteur, le mien a été rappelé pour ce problème donc je ne m'en suis jamais inquiété mais depuis quelques temps il donne quelques acoups au ralenti et on un cliquetis à la décélération... je vais peut-être m'en inquiéter du coup 😅
Merci pour les compliments.
Tout dépend du kilométrage. J'ai appris (après ma mésaventure) que les injecteurs sont OK pour environ 200000km sur ces moteurs. Après ce kilométrage, il est conseillé de vérifier de temps en temps leur état avec la valise (ou un PC et le logiciel qui va bien).
Mais le test qui indique que les sièges d'injecteurs sont morts est assez simple : lors de la prochaine vidange, laisser l'huile s'écouler une nuit, puis regarder par le trou (avec un smartphone et son flash, c'est encore plus simple) et vérifier que la crépine qu'on voit par le trou est propre et pas couverte de dépôts de carbone. Si c'est propre, pas de souci. A+
@@offroadfun120 ok merci, il à 259 000 km et je dois justement faire la vidange, je regarderais la crépine du coup. A +
Jolie vidéo, j ai moi même un kdj 120.
C est quoi comme caméra que tu utilises avec la perche ?
Insta360 X3 - store.insta360.com/product/x3 avec une perche de 3m Telesin - www.amazon.fr/gp/product/B08QHXPYQX . Les drones étant interdits au Maroc, c'est presque la seule solution pour suivre un véhicule en mouvement.
Quand on roule en convoi, c'est aussi l'idéal pour ne pas devoir s'arrêter et déposer une caméra sur trépied pour passer devant puis aller tout ranger. Et comme tout est capté en 360°, pas besoin de cadrer: le choix des plans et de la "focale" peut se faire au moment du montage (même si ça prend pas mal de temps). La qualité est bonne même si elle est loin du 4K (surtout quand on zoome), mais je conseille grandement de placer des protections adhésives car les objectifs sont extrêmement vulnérables et exposés aux griffes...
@@offroadfun120 merci pour ta réponse effectivement c est beaucoup plus pratique.