[시승기] 신형 아반떼 AD 주행하며 뜬금 없는 시승 잡담 with 최하림(콰트로군)

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  • Опубліковано 8 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 103

  • @성경-h7g
    @성경-h7g 4 роки тому +4

    처음ad뽑고나서 타보니.. 1800만원에 이정도 안전성에 주행감에 가성비는 최고인거 같네요..
    현대 하청업체의 노고가 많습니다. 단가 후려치기 때문에 가능한일..,

  • @정지훈-r5u
    @정지훈-r5u 9 років тому +1

    기자님만큼 지식도 뛰어나신분 같고 말씀도 굉장히 잘하셔서..너무 뛰어난 시승기가 된것같아요..
    앞으로 같이 시승하시는것도 나쁘지않을것같아요!!

  • @mookgon
    @mookgon 9 років тому +2

    수고하셨습니다. 감사히 잘 보았습니다.

  • @yangraks
    @yangraks 9 років тому +4

    차는 정말 좋아졌네요

  • @ddadngddd
    @ddadngddd 5 років тому +2

    아반떼타면서 뒤가 날라갈정도로 타는거아닙니다. 전형적인 준중형페밀리세단인데 칼치기하고 고속으로 쏘는거자체가 미친짓이죠.

  • @seonkyeongkim7097
    @seonkyeongkim7097 8 років тому +1

    ㅋㅋ수동 레벨링보면서 저게 왜 있는지 모르는 사람도 있을겁니다 에서 뿜었네요. 보통은 램프의 컷오프라인의 개념도 없고 또한 적지않은 사람들이 조향각 신경쓰기는커녕 그냥 상시로 하이빔 켜놓고 다니는 사람도 많으니까요. 언젠가 하이빔 올리고다니는 차가 보이길레 너무 눈부셔서 대향차한테 피해를 줄수 있으니 상향 꺼주시라고 말한적 있는데 운전자 왈
    "그게 뭐에요? 뭐 만지면 되는거에요?"
    수준 알만하죠. 그래서 그냥 아무말없이 제갈길 갔습니다.ㅋ

  • @ddadngddd
    @ddadngddd 3 роки тому +2

    아반떼Ad타보면 고속에서 바닥에 쫀쫀하게 붙어가는게 bmw3시리즈 주행느낌 남. 160까지는 안정감있게 나가던데

    • @kimsam1043
      @kimsam1043 3 роки тому

      저도 그렇게 느꼈어요

  • @Fcamper2
    @Fcamper2 2 роки тому +1

    아반뗴 ad 제네시스 dh 현대가 실수로만든차 .. 고속 안정성이 미쳣습니다 ..

  • @koreanchally
    @koreanchally 8 років тому +4

    이번 시승은 불만기네요, 미니 시승할때는 불편해도, 시끄러도 미니니까 용서해야지..하면서,,,미니는 왜 용서해야 하죠? 미니는 주행성능과 이쁜 디자인 및 인테리어 이거만 만족하면 모든게 용서되는 건가요?

  • @jjvox732
    @jjvox732 9 років тому +1

    솔직히 노면소음 같은건 흡음재 얼마나 쓰냐일텐데 아반떼 가격대에선 절대 많이 쓸수가 없죠

  • @greenmountain3087
    @greenmountain3087 6 років тому +3

    아반테 MD 7년 타는데요. 잔고장 없고 잘 나가고 나름 괜찮은것 같습니다.

  • @두바위
    @두바위 9 років тому +1

    이런 개그 좋습니다ㅎㅎ 시승기 하실때에도 유머스런말투를 섞어주시면 좋겠네요^^
    근데 혹시 요즘 무슨문제 있나요,영상이 잘안올라와서..

  • @jeongyeonchoi4452
    @jeongyeonchoi4452 9 років тому

    서울이나 뉴욕같은 대도시에서는 블라인드스팟기능이 별 필요가 없을수도 있지만 제가 사는동네같이 미국 중소도시들은 블라인드스팟이 필요하더군요..진짜 몇번 사고날뻔한거 피했습니다..

  • @서준형-t4h
    @서준형-t4h 9 років тому

    기자님...저는 이 방송을 지켜보는 한 학생입니다.저번에 현대 2016 맥스크루즈 론칭 행사 영상 때 반해버렸거든요.그래서 맥스크루즈 시승기 한 번 부탁드립니다.그리고 모하비 신형 나오면 실내 좀 잘 설명해주세요.워낙 차 주행성능은 좋으니까요.

  • @sogogi29
    @sogogi29 9 років тому +1

    저분 재밌으신데요 ㅋㅋ 말도 재치잇게하시고.

  • @tenlab7103
    @tenlab7103 9 років тому +1

    최하림 패널이 정말 설명을 잘하내요. 기자분보다 더 기자 다우신듯

    • @motorgraph
      @motorgraph  9 років тому +1

      +Trading Algo 최하림은 바로 기자를 해도 좋을 탐나는 친구죠. 고등학생부터 콰트로군이라는 이름의 파워블로거, 블로그로 대학을 가서 아직 재학중입니다.

  • @yorkaveeno378
    @yorkaveeno378 9 років тому +1

    혼다 시빅이 아반테 가격이었으면 어땠을까요??

  • @slowalker
    @slowalker 9 років тому

    하림씨 담담하게 할 말은 모두 하는 모습이 인상적이네요. 꽤 전문적이시고.
    편안한 시승기 잘 봤습니다!

  • @박현민-h8x
    @박현민-h8x 9 років тому

    궁금한게 생겼는데 저거 디젤모델에136마력을 200마력 셋팅해도 괜찮을려나요..? 아니면 추가모델로 쿠페를 선보여라!!!지금 디자인은 봐줄만하니 성능 업그레이드버전 4, 2도어 라인 쿠페를 선보여라!!! 고객 서비스를 하라고!!!!

  • @xavisky
    @xavisky 4 роки тому

    MD 2011 or 2015?

  • @dewplea
    @dewplea 9 років тому +15

    Ad 역대급으로 잘나왔는데?
    전세계 통틀어 저가격에 저런차가 없지 2만불짜리 차가

    • @메렁-b9t
      @메렁-b9t 4 роки тому

      Jason Kim 거기에 아반떼AD 디자인보면 전세계를 뒤져봐도 동급 차량중에서도 아반떼AD보다 예쁜차 없음 그리고 실내디자인도 진짜 최고임 너무 예뻐.....아반떼AD는 실내 실외 디자인은 벤츠 S 클래스,람보르기니에 꿀리지않고 씹어먹을 디자인임......

    • @이건우-f6o
      @이건우-f6o 4 роки тому

      @@메렁-b9t좋긴한데 너무감

  • @yesbok
    @yesbok 9 років тому

    다음에는 AD 디젤 수동 모시는 분 섭외해서 프리토킹 시승기 부탁합니다.

  • @johnthesun
    @johnthesun 9 років тому +2

    근데 저 최하림씨는 정말 시승평이 제대로네요... 실제로 MD대비 AD가 가속력이 뛰어난편이 아니란건 모터그래프 비교영상에서도 나타났었는데...역시 아무래도 오너라서?ㅎㅎ 최하림씨가 그냥 따로 시승기 한편 따도 될듯... ㅋ

  • @영원한먼키
    @영원한먼키 8 років тому

    모터그래프 기자님. 혹시 무슨고속도로 주행하셨나요??

  • @충리
    @충리 9 років тому

    혹시 렉서스es300h 도 해주셨으면 합니다.

  • @박재희-c7c
    @박재희-c7c 9 років тому

    혹시 인피니티 q70 리뷰 가능 하신가요?

  • @TheColIins
    @TheColIins 9 років тому

    HID 헤드램프에 수동으로 높낮이 조절 버튼을 넣은 건 정말 이해가 가지 않네요... 기본적으로 우측 헤드램프 조사 각도가 좌측보다 높은데 중앙선 너머 맞은편 운전자까지는 아니더라도 앞차 또는 앞우측 차로 운전자는 짜증날듯...

  • @팔강이
    @팔강이 9 років тому

    김한용 기자김 키가 얼마나 되세요????? 시트포지션 때문에 ㅎㅎㅎ(아직 차에 관심 많은 학생임)

  • @꾸끄-c1c
    @꾸끄-c1c 9 років тому

    증말 슴오디 가 눈에들어오는 가격과 차체크기가 되버린... 옵션이고 뭐고.. 조용히 잘 달리면 되지 뭐... 구지 따지고 따진다명 통풍시트차이정도..? 그것도 가격대 맞추면 같은가격아닌가..

  • @브리드카가-l9g
    @브리드카가-l9g 9 років тому

    아반떼 리뷰만 벌써 3번 째 ㅎ

  • @최원철-d8u
    @최원철-d8u 4 роки тому

    나도한번 아반떼AD 타고
    시승한번 해보고싶다

  • @모니-v6b
    @모니-v6b 7 років тому +3

    아반떼풀옵사는사람얼마나된다고
    가성비로타는찬데
    2400?ㅋ
    그돈줄거였으면타협해가sm5할인받고넘어가는게이득이죠
    밸류플러스나와서진짜가성비좋아진거같음

  • @stevewi9801
    @stevewi9801 9 років тому +1

    토션빔인지 먼지 설명 좀...

    • @motorgraph
      @motorgraph  9 років тому +5

      +위정환 뒷바퀴의 좌우가 하나의 프레임으로 연결 돼 있는겁니다. 양쪽이 분리돼 있는 독립현가식에 비해 가격이 싸고, 견고하고, 트렁크 공간이 넓게 나오는 장점이 있는 반면, 주행성능은 떨어지게 됩니다.

  • @elvadocu
    @elvadocu 9 років тому

    간만에 1등
    잘 볼게요 ㅋㅋ

  • @ddadngddd
    @ddadngddd 5 років тому

    나도 엠디타고있지만 120넘어가면 불안한건있음. 110까지만 달리는차

    • @안주혁-t5q
      @안주혁-t5q 4 роки тому

      우럭낚시 혹시 어떤 느낌인가요 ? 제가 첫 차로 엠디 에이디 고민 중이여서요 ㅠㅠ

    • @ddadngddd
      @ddadngddd 4 роки тому

      @@안주혁-t5q 2013년식이상 더뉴엠디 사시길.. 초기형 md보다 많은부분이 개선됐어요. 주행중에 불안한건 없습니다ㅎ

    • @안주혁-t5q
      @안주혁-t5q 4 роки тому

      우럭낚시 그런가요 ?? 제가 예산 800으로 고민 중이라 상태 좋은 md 살지 별로인 ad를 살지 많이 고민되네요

  • @wlsdn1525
    @wlsdn1525 4 роки тому

    성인 4명이 타기에 크기가 충분할까요?? 운전석 시트포지션 178cm 정도 입니다

  • @Supadope00
    @Supadope00 8 років тому

    토션빔이 머에용??

  • @앙정싱
    @앙정싱 9 років тому

    뜬금포 김한용천재,ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
    부장님개그에 웃고가요~^^

  • @없어요-o2h
    @없어요-o2h 8 років тому

    뒤가 날라가는 느낌있던데

  • @뾱뽁이-k3w
    @뾱뽁이-k3w 8 років тому +1

    ㅇㅈ.. 센터페시아 디자인이 쫌...

    • @메렁-b9t
      @메렁-b9t 4 роки тому

      집도리 왜요ㅠㅠㅠㅠ 센터페시아 디자인 진짜 예뻐서 미치겠는데.... 아반떼AD 센터페시아 디자인이 벤츠 S 클래스 센터페시아보다 더 예쁘고 더 고급짐.....

  • @starson8961
    @starson8961 8 років тому

    다른건 잘 모르겠고 운전대 유격은 진짜 너무 거슬리고 스트레스임. 처음 운전대를 잡았을 때의 그 허술한 느낌을 받고 너무 실망함. 80~100이상 넘어가면 완만한 코너를 돌때도 언더가 나는건지 내가 조작한 데로 가는 느낌이 아니라 굉장히 불안함

    • @100613s
      @100613s 7 років тому

      Jinkwon Son 돈더벌어서 좋은차좀 사라

  • @md-house
    @md-house 9 років тому +1

    최하림씨가 김한용기자보다 낫네.

  • @박지훈-v4w6u
    @박지훈-v4w6u 8 років тому

    글로브 박스는 밤이되거나 라이트를켜도 불이 안들어오나요??

    • @stephanos0128
      @stephanos0128 8 років тому

      없습니다. 글로브박스에 라이트가, 사제로 LED를 다시면 해결됩니다 ㅋㅋ

  • @moviejoy1352
    @moviejoy1352 9 років тому

    ㅎㅎ 음 그냥 구형 아반떼 중고로 구입해도 괜찮겠군요... 쩝.... 개인적으로 1600cc 이하 차를 알아보고 있는데.. 이번 아반떼 신형이 예상보다 아주 잘 나온 차 같지는 않다는 생각이 듭니다.

  • @iam80kg
    @iam80kg 9 років тому +1

    프리토킹=불만사항 ㅋㅋ

  • @kgm_dol_i2985
    @kgm_dol_i2985 7 років тому +2

    박명수형님이 탔던차가 이사람 차였음 ?? ㅋㅋㅋ 그때 말 많지 않았나 ?

  • @chuislemo8710
    @chuislemo8710 9 років тому

    구형MD에서 5단 풀악셀시 6,200~6,300까지 올라갑니다. 4단에서는 마찬가지구요..5단으로 시프트업되던데요..^^ 참고하세요..6단은 무의미..ㅋ 그리고, 리어가 털리는 빈도는 80~120사이에서 종종 발생되던데요..바퀴 한폭정도 좌우 털림..ㅠㅠㅠ영상을 보니 계속 핸들링하시네요..MD도 직진성이 넘 약함..핸들링 피로도가 너무 높네요..곧은 도로인데 불구하고..ㅋ

  • @마이쮸-m7q
    @마이쮸-m7q 9 років тому +7

    글로브박스 램프 없는거 충격과 공포

    • @jaehak_impala
      @jaehak_impala 9 років тому

      임팔라 도없어요

    • @cg235869
      @cg235869 9 років тому

      +재학질주 MD는 있었는데 AD가 없는게 문제인 거죠

    • @Vancouverstyle
      @Vancouverstyle 9 років тому +2

      +PlayThe감자 MD 페이스리프트는 모르겠지만 제가 2013년식 풀옵션 MD 인데 글로브박스 램프 없습니다..

    • @cg235869
      @cg235869 9 років тому

      Vancouverstyle 그런가요..

    • @이재헌-u8o
      @이재헌-u8o 9 років тому +2

      +gg link 말리부에도 없으니 이 글 내려주세요

  • @장백산-p8c
    @장백산-p8c 2 роки тому

    콕 이준석 같애요.

  • @제라륨
    @제라륨 7 років тому

    씨트 개망인데.
    왜 내차 조수석은 높이 조절안되냐

  • @woongbear91
    @woongbear91 9 років тому +4

    예전에 누가 우리나라 차도는 배수시스템때문에 차가 절대 핸들놓고 직진 못하고 쏠린다고 했던거같은데 나....나와보시죠.... ㅋㅋㅋㅋ

  • @gatzs76
    @gatzs76 8 років тому

    주최측에 따질 일을 박명수를 증오한다고 글을 쓰셨던 그 분이시군요.

  • @user-dj6bg4ov3g
    @user-dj6bg4ov3g 9 років тому

    시승기를 이렇게 졸립게도 만들수가 있군요 이것도 능력이죠?

  • @아갈머리-b2k-j9d
    @아갈머리-b2k-j9d 5 років тому

    독일차를 얼마나 타보고 그런 소릴 하는지 ㅋㅋㅋㅋㅋ 너무 깬다 ㅋㅋㅋㅋ

  • @user-io8yg9tt4n
    @user-io8yg9tt4n 4 роки тому

    그놈의 독일차드립;;

  • @이사장-y2b
    @이사장-y2b 9 років тому

    공기압이후 현기차가 좋다고나오네 ㅋㅋ

    • @motorgraph
      @motorgraph  9 років тому +4

      +CY LEE 현대기아차 원래 좋죠. 몇가지 짜증나는게 있다는거지. 설마 저희가 현대차 시승차 못받을까봐 눈치 보고 살겠어요? ㅋ

  • @전성훈-k1d
    @전성훈-k1d 9 років тому +10

    ㅇ ㅆㅂ 리뷰 존나 재미 없네 잠올라그란다

    • @이은성-z8u3l
      @이은성-z8u3l 7 років тому

      전성훈 욕 하는 너를 재워주고싶다

  • @팩트체크-z8f
    @팩트체크-z8f 9 років тому

    저운전자 누규? 그리고 보조석 뒤에숨어서 휴태폰하고 카메라 건드는분은 누규? ㅋㅋ 하두보닌까 건나싱겨쓰임 ㅋㅋ

  • @Zestkoo
    @Zestkoo 9 років тому

    헤드램프가 너무 높아서요 ㅋㅋㅋㅋ

  • @ouseungyang5622
    @ouseungyang5622 8 років тому

    현기차광고하나..칭찬일색이네..

    • @stephanos0128
      @stephanos0128 8 років тому +1

      타보세요 그가격에 이정도급이 나오나 라는생각이 듭니다. 칭찬할건 칭찬하고 안좋은건 욕하는게 맞는거고요.

    • @조구-b3i
      @조구-b3i 8 років тому

      그래 르쌍쉐타

    • @쇼블래키
      @쇼블래키 6 років тому

      ᄂ ᄂ ㅇㅇ 르쌍쉐가 훨남 ㅋㅋㅋ

  • @pinkpanther0098
    @pinkpanther0098 9 років тому

    콰트로군이면 박명수 사과논란 일으켰던 그 사람인거 같은데 그 사람 맞나모르겠네.
    아 밑에 적혀있었구나 그사람 맞네 ㅋㅋㅋㅋ

  • @lottoman8284
    @lottoman8284 9 років тому +10

    조수석에 계신분은 현기차 직원인가요? 왜 계속 극찬뿐이죠? 시승기 보는 내내 조금 불편하네요. 이런류의 시승기를 좋아해서 계속 보기는 합니다만, 제 의견은 뭐 그렇습니다. 비판도 할 줄 아는 기자가 되셨으면..

    • @motorgraph
      @motorgraph  9 років тому +14

      +임현수 영상편집자입니다. 촬영을 할때도 그리고 편집을 할때도 최대한 중립적인 입장을 유지하려고 노력하는데 이렇게 말씀하시는 독자님들을 만날때마다 참 힘이 빠지네요 ^^; 해당 영사은 구형아반떼의 오너였고 레이싱대회 참가를 통해 끝까지 굴려(?)봤던 최하림씨가 신형아반떼를 타보며 느끼는 느낌과 의견을 들어보는게 주제였습니다.
      신형아반떼는 독자님들의 관심이 많은 차종이라 저희 채널에 들어와보시며 신차 출시회영상부터 신,구형 실험까지 다양한 관련영상들이 제작되어있습니다. 다른영상들도 시청해 보시길 권해드립니다. 저희 관심을 가져주셔서 감사드립니다. 아 그리고 김한용 기자님은 비판을 너무 많이 해서 편집하는 제가 곤란할때가 많은 분입니다. ㅎㅎ 비판도 할 줄 아는 기자가 되라는 충고는 넣어두셔도 될것 같습니다.

  • @인생무엇-i9o
    @인생무엇-i9o 9 років тому +2

    응 안사 응 2400이면 K5 삼

    • @CEOKimhopal
      @CEOKimhopal 9 років тому

      응 대신 ㅈㄴ 옵션 낮은거 사겠지. 안전사양도 구린 ㅎㅎ

    • @인생무엇-i9o
      @인생무엇-i9o 9 років тому

      +CEOKimhopal 응 네다음 준중형

    • @CEOKimhopal
      @CEOKimhopal 9 років тому

      흰수염고래 ko 응 네다음 황금만능주의

    • @하하하후후후
      @하하하후후후 8 років тому +9

      풀옵기준2400 이고 k5는 깡통이자나;; 비교를 할껄 해야지

    • @김시영-n8d
      @김시영-n8d 6 років тому

      @asfsafgds gsds 99

  • @ky23506
    @ky23506 9 років тому +2

    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 글로브박스 조명 ㅋㅋㅋ 티코에도 있어 ㅋㅋㅋㅋㅋ ad뭡니까 증말

  • @elvadocu
    @elvadocu 9 років тому

    김기자님 아이뽕 새걸로 하나 뽑으시더니 너무 쥐고 노출시키시는거 아닌가요? ㅋㅋㅋ
    의도된 노출로 자랑인가요 ㅋㅋㅋㅋ

    • @motorgraph
      @motorgraph  9 років тому

      +사카타긴토키 마이크가 없어서, 아이폰으로 녹음했어요. ^^;

    • @elvadocu
      @elvadocu 9 років тому

      +Motorgraph 모터그래프 아 그렇군요 죄송 최신형폰이라 부러운 맘에 저도 모르게 딴죽을 걸었네요 ㅋㅋㅋ 죄송 ㅋㅋㅋ

    • @ANGEL-st9xr
      @ANGEL-st9xr 9 років тому

      +Motorgraph 모터그래프
      아이폰 녹음 음질 되게 좋네요..? 평소에 사용하시던 마이크에 전혀 안밀리네요.

    • @woongbear91
      @woongbear91 9 років тому

      +K.슈몽 요새 폰들 마이크가 굉장히 좋아져서 아이폰과 갤럭시류는 녹음기 대용으로 쓸만해요 ㅋㅋ 아이폰은 전부터 마이크가 좋았기에 현재 아이폰3gs도 녹음기로 잘 사용하는 중입니다. 갤럭시류는 나중에 좋아진 타입이라 ㅋㅋ 무튼 요새 다 쓸만해요

    • @ANGEL-st9xr
      @ANGEL-st9xr 9 років тому

      아하~ 좋은 정보 고맙습니다.

  • @veridisquo_
    @veridisquo_ 9 років тому

    5등