ЭТО МОГЛО СТАТЬ НАШИМ ПОСЛЕДНИМ ВИДЕО
Вставка
- Опубліковано 16 січ 2023
- Рано или скоро это должно было случиться.
ПОДДЕРЖАТЬ АВТОРОВ:
www.tinkoff.ru/rm/katsiev.rus...
Поддержать канал и найти треклист можно в телеграме:
t.me/andrsteer1
Почта для связи: utcov26@gmail.com
Инстаграм: / andrsteer
Оператор : / ruslandiya
Оператор : / trufanov.story - Авто та транспорт
На все 100% поддерживаю твою идею, чтобы участвовать официально, да ещё и в ралли. Я больше скажу, тебе будет намного интереснее на соревнованиях, так как будет присутствовать соперничество, а оно, как известно, ещё сильнее будет подстёгивать ехать на грани) Желаю удачи!
хоть кто-то согласен, что дрифт всем приелся. Лишь убеждаюсь, что не зря тебя смотрю )даешь жизнь нормальному стритрейсу!
Дрифт приедается только потому, что у молодёжи нет денег на то, чтобы сделать что то новое…
@@Altezzik да бред это. Тачка, что сможет неплохо ехать боком обойдется куда дороже чего-то, на чем можно неплохо валить по кольцу или стриту. Более того, кому в инишал Ди говорили, что важна не машина, а умение?!😁😁😁
Именно поэтому я буду собирать себе не дрифт жигу а полу повседнев. Выворот это безопасность зимой, спойлер для стиля обвесы, заварку нахуй, проще блокировку ставить, если не часто катаешь стоит. Мотор доработанный и гидроручник тоже не особо нужен. Дрифт люблю, но саму жигу я люблю больше
Умным людям сразу понятно, что дрифт это скучно... В кольце хоть какие-то критерии оценки есть...
@@MYTb заварку не стоит бояться машина становиться предсказуемой,тоже раньше все время говорил заварка не нужна и т д потом проехал на заварке и понял это топ
Мен, я тебя не знаю и не так давно подписан на твой канал. Но с просмотра первых видосов сложилось ощущение будто мой старый кент, который уехал в другой город. Сам с раннего детства болею этим и не представляю свою жизнь без авто, гонок, скорости и музыки конечно же. Полностью поддерживаю твою позиция о том что не важно какая у тебя машина, важно наработать крутой скилл на том авто который у тебя есть. Не у всех есть возможность иметь спорткары и далеко не все кто ездят на спорткарах умеют водить. Есть такой стереотип, если у тебя "спортивная тачка", значит автоматически ты крутой пилот, гонщик. Но зачастую на таких авто ездят вафли, которые их купили для понта и то что машинка внешне понравилась. Сами непонимая что вобще купили и на чем ездят. Но это все отступление. Самое главное что легко отделались. Есть такая тема, что люди начинают заигрываться. Начинаешь ездить все жостче и жостче. Как говориться прыгать выше головы. Продалжай делать контент по душе и самое глввное береги себя и желаю что бы подобмных ситуаций в твоей жизни больше не возникало!
Брат,лайк авансом. Ибо уверен на все 100 в твоём контенте. Как всегда лучший🤙
Поддерживаю во всех мыслях! Надеюсь, из-за разбитой машины ролики не станут выходить реже, ибо очень интересно наблюдать за тобой. Самому 20, хотел бы также наваливать, но пока нету машины, но как куплю, обязательно буду практиковаться по методикам твоих роликов! Обнимаю вас
Но сначала отовощи на четырке тысяч 50км ))
Парни, видос как всегда очень крутой и интересный, а мысли насчет ралли действительно хорошие. Но будьте аккуратны, ибо вы одни и нужны как близким, так и нам
Брат, комплектация андрстир обязательна, учитывая то как ты валишь!
Береги себя, ты один из немногих блогеров чье видео ты действительно ждешь и чекаешь канал каждый день
💪
Было дело, когда на трассе раскрутило довольно сильно в первые месяцы после получения прав. Я после того случая стал побаиваться дороги. Уважаю в тебе твою целеустремлённость и то как ты легко относишься к таким страшным вещам. Удачи тебе и твоему каналу бро. Я твой подписчик навсегда.
Пора собирать 2105 VFTS )
Что такое vfts?
@@Azazel2108 вильнюсская фабрика транспортных средств. Почитай в гугле
Хорошо что остались живы и здоровы, это самое главное. Спасибо за ответы на вопросы под видео. Полностью согласен дрифт уже приелся, ралли очень дорого, по-моему интересный вариант двигаться в сторону тайм аттак, у тебя уже есть квадрат для этого дела) да и в целом это менее затратно, но уже на стороне легала). Сам после каждого удачного заезда говорю себе или тому кто сидит рядом, что в этот раз просто повезло, без ошибок в спорте никак, на себе лично уже убедился)
Надеюсь это видео сохранит много жизней автолюбителей и тех, кто оказывается рядом в моменты страсти.
Часто нам дают шансы получить данный опыт, осознай его правильно!
Мир, успехов и продолжительной жизни!
Андрюха, ты молодец, не опускай руки! возможно стоит чуть меньше рисковать, но все это очень круто, продолжай заниматься любимым делом🔥🔥🔥
Видосы очень живые и атмосферные. Дерьмо случается, не опускай руки
наконец-то услышал, что кому-то интересны другие виды гонок, кроме дрифта, братан, ты не один
Берегите себя!
рад что все живы-целы!
берегите себя, ребята!
даёшь ралли!
Красавчик, видосы действительно всегда интересные, настоящие, рассказываешь казалось бы о таких вещах дефолтных, которые уже и на автомате делаются, но уверен многие их не знают, а ребята то всё таки многие хотят ехать быстро, каждому не помешает знать базу, теорию и каждому конечно ещё есть чему учиться и куда расти. Продолжай, уверен аудитория будет только расти.
Ралли огонь! И твоя езда с большой энерцией, ставить тачку под сброс газа, или левой ногой просто тру, причем на любом приводе. У самого пп тачка и ауди кватро, катаю в похожем стиле. Все кореша переболели дрифтом. Давали погонять на жигах, очень нравилось, но никогда не понимал излишне медленное размахивание хвостом. Скольжение с больших ходов и выход на минимальном угле полным газом это каиф.
Буду рад видеть тебя в официальных гонках! Всегда было интересно наблюдать за твоим творчеством, удачи и береги себя!
да! дрифт надоел. продал жигули, начал гонять на девятке с самоблоком - быстрее, страшнее и веселее
спасибо за видео ,береги себя ✊🏻
Мужик, ты просто красавчик) главное что сами целы!
В соревы идти хорошая мысль, правильная, как в плане эмоций, так и в плане скила. Но это очень дорого…
до боли в душе пробирает, при виде момента...
Максимально поддерживаю вас, удачи ребята, главное квадрат так не разложите)
Круто, лайк за такой контент, ждем обзор на деревья в Карелии)
какой же крутой контент, не зря мне в рекомендации попал видос с cls
Берегите себя, парни!
Мне всегда больше ралли нравилось, давно наблюдаю за этапами
тут ещё возможно такой фактор сыграл как у электриков, ты думаешь что все умеешь и контролируешь но рано или поздно током ударит. с вождением так же. главное что целы и здоровы! машина железо!
Ребята, берегите себя... думаю стоит задуматься о каркасе и шлеме...
Пацаны, это все хорошо. Но не забывай о том, что в машине ты не один. А так успехов ребят. Берегите себя, жизнь одна.
Красы международного уровня
Лучший авито контент который есть в российском ютубе. Однозначно лайкосы. Отдельный респект за муцураев!🎉❤
Не, ну это конечно топ)
Долгие прелюдии, но зато душевно.
Интересно , стояла бы свежая резина в круг с шипом , случилось бы такое или нет) мне кажется шансов тормозиться и не переворачиваться было бы больше... Удачи в новых проектах)
Drift for boys, rally for mens
Полностью согласен с тобой на счёт ралли, это намного интереснее и зрелищнее, как по мне
И это, будь осторожнее)
Дружище, если бы ты знал насколько сильно твои мысли по-поводу продвижения и участия в Ралли откликаются в моей душе, все это очень близко мне по духу!! И да, ты прав - "sheet happen", как сказал Форест Гамп в одноимённом фильме, но это не значит, что надо останавливаться.... Даже если ты упал, главное суметь снова встать и идти дальше, сделав выводы из прошлых ошибок!😉 Ребята я в вас верю! У вас все получится!💪💪 Возможно не сразу, со временем, но обязательно получится!
Очень приятно слышать, спасибо большое!)
По-поводу участия в профессиональных соревах по Ралли абсолютно с тобой согласен в плане финансового бюджета.. И если тебе не довелось родиться в богатой семье, то путь в проф автоспорт крайне тяжек, а что ещё печальнее, то что долог.. Но благо есть хотя бы Ралли спринт и ледовые синхронки в формате Тайм Аттак. В нашем городе уже ни первый год проводят) Раньше на льду, на реке, в этом году сделали конфиг на грунте. Соответственно участвую ни первый год, на абсолютно стоковой машине, но в классе полный привод. Были и Победы и поражения, но главное не унывать)) Даже великие пилоты также допускали ошибки на своём пути к успеху! Так что с новыми силами и вперёд к Мечте😉💪💪
Хотел бы обратить ваше внимание все таки на шины! Не пренебрегайте этим моментом.. Ведь шины - это то, что помогает тебе реализовать твой потенциал на дороге, в плане управления и контроля над автомобилем. А соответственно они могут помочь ещё сильнее разогнаться и убраться в сосны более эпично!!😆😆😅 Ладно.. шутка конечно..) В видеоролике с Хондой ведь по уму сделали, нашли Мишлен XIN4, пусть даже б/у, но это Мишлен) И ещё очень не помешали бы шлема, пускай самые простецкие, мотоциклетные, какие нибудь советские, но уже хоть какая то защита! Я свой первый шлемак для сорев вообще за 500 р. приобрел в ночь перед днем соревнований по объяве на Авито)))
Согласен с тобой, что убираться не страшно! Говорю как человек, который в сентябре улетел под камаз)
Спасибо за видео, твой контент всегда радует!
у тебя Белаз?
Насчёт стоимости участия в ралли . Есть такой человек - Владимир Мельников , он ещё ролики от авто ревю ввёл , он снимал ролик про его опыт частия в ралли «когда калина лучше Порше». Так вот там не совсем большие цифры если не заявляться в самые жесткие классы , он участвовал сначала на 08 , потом калине и тд , все остальное он проговорил в ролике;)
Это знак,что нужно двигаться дальше
Всем привет, сегодня перевернулся по схожей схеме, сразу вспомнил твой видос))
Ощущение смешанные, никому не советую ахах
Если скользко - езжайте как пингвины, оно по итогу быстрее будет 😉
Шикарно. Главное все целы,!
Был один раллист,великий раллист команды субару он потерпел столько переворотов , слетов с трассы,деревьев и все равно ездил на все деньги.Ты тоже не сдавайся вали на все деньги как Колин Макрей
Андрюха, не расстраивайся, ты топ
Только тачку ребятам купи и будь аккуратнее
Я просто кайфую блин от качества видео
Береги себя!
🔥🔥🔥🔥🔥
Дружище не останавливайся у всех бывают неудачи , зато теперь ты знаешь ТУ ГРАНЬ когда ты перевернулся ищи в жизни плюсы !
Мине покакать на арфаграфию и что ты мне сделаиш
Вообще красавчик!!!
Абажаю твой контент!!!
Смотрю ещо с видосов в инсте где ты плавно наваливаєш на Вольве!!!🔥🔥🔥
Контент топ! Правда, главное что вы живы, железо другое будет!
Ты красавчик! Только вперед!
Не важно сколько раз ты упал, важно, что ты поднялся. Ауф
Родные края, какой кайф )
Привет ,если это видео являлось ответом на мой комментарий под роликом с хондой ( где ты разгонялся 200км/ч) ,то большое тебе спасибо.
Да и так впринципе большое спасибо ибо было очень интересно узнать данную инфу )
по больше лайф формата давай) пиздато заходит
Какие пружины и амортизаторы нужно ставить для дрифта зимой перед и зад?
Я тож ждал что это произойдёт, про дрифт я тебе писал что заколебал он всех, когда заметил что ты постановку не правильно показал. Щас надо двигать тему ралли третьей категории - это по-сути дешёвый способ приблизиться к ралли. Либо ралли спринты. У нас в Хабаровске уже с 17 года проводятся. 6 этапов спринта - однодневная гонка ( трасса 5км) 2 заезда в одну сторону. 2 в другую. Времена суммируются ( как в ралли, один заезд повис на бруствере - гонку слил). Ну и прописка трассы также есть, что в одну что в другую сторону.
А в середине сезона проходит ралли для боевых экипажей и это является как бы экзаменом, там всё уже по серьёзному. День прописки 4 -5 СУ пишем стенку тоже туда и обратно. И едем по льду на мишлене после боевого канала, а это после 4.5 шипа лёд начесан как следует. Короче вот такую движуху нужно продвигать.
Так уж и быть прощаю
Согласен, дрифт немного поднадоел. Хотелось бы, чтобы такую же популярность получили другие виды автоспорта. Спасибо за видос!
Лично меня дрифт заебал еще в году 18, когда пошли резкие скачки бюджетов. Так что тоже топлю за более старые и менее раскрученные автомобильные дисциплины
Ля, прикольно было увидеть серёдку в ролике, родные края, хата твоего деда)
Полностью согласен со словами, что дрифт не то. Да, это зрелещно, но до поры момента. И в чём его кайф, если ты не едешь быстро в заносе?)
Ралли и ралли-кросс - чертовски дорого.
А вот тайм-аттак возможно еще в какие-то бюджеты вложиться. К тому же, Хонда как платформа для результатов - отличная вещь.
У самого первая была Torneo EuroR. Хотел потихоньку для тайм-аттак построить.
Неповезло, разложился в повороте на 100-110 км/ч. Блок электроусиления отказал и руль выбило. Удар в бардюр, полёт, переворот на крышу и пару десятков метров на крыше проехался по асфальту.
И цитата: "Это был увлекательный аттракцион ценой в один миллион!")))
Вашей команде успехов и достижений в легальном спорте. Без аварий в гонках, адреналине и езды на грани никак, можно что-то не учесть на трассе и рассчитаться металлом или кровью.
Ещё раз повторюсь: успехов!) И хорошо, что живы и на легке восприняли ситуацию. Лично сам две недели отхожил после потери своей машины.
Со всеми бывает. Я 19.02.2021 - за два дня до своего др, фуру под Кемерово положил на крышу так ещё и развернуло на 180…. Повезло что кабина отцепилась сзади и « опрокинулась» - вобщем тоже чудом выжил.
Береги себя) жизнь не стоит такого тупого риска
👍👍👍красава продолжай !!!
Блин, пацаны. Жизнь без приключений не жизнь, тоже недавно чуть с трассы не улетел. Благо не в первый раз, вырулил. Правда после таких ситуаций думаешь что такие приключения не нужны😂
Однозначно лайк! зимний вин дизель))
Мне кажется машины Ильи склоны к переворотам
Смотри, дрифт конечно сильно перехайпован, особенно зимний, и полностью с тобой согласен, но только когда это касается стрита и езды одному.
У официального дрифта, даже зимнего, есть несколько притягивающих приколов:
1) задание, которое ты точно должен соблюдать;
2) соперник, действия которого ты должен предугадать.
Да, задание не всегда самое быстрое, но наличие соперника заставляет тебя первым везти максимальную скорость исходя из задания,а вторым ты оказываешься в очень непривычных условиях и более свободен в траектории, но в отработке действий соперника и контроле основной скилл, это очень непросто, особенно если хочешь побеждать.
Душевно и красиво
Огонь
Ралли в массы!!!
Андрюха! Ты до сих пор в серёдку приезжаешь?))
Респект тебе и твоему каналу)
Надеюсь как нибудь покатаем на моей жиге 😅
Ссылка на перевод тинькофф косячная, при переводе ошибку выдает и пишет, что перевод по данным реквизитам невозможен
Ты лучший, ролик лучший.
Ты прав насчет дрифта, видео подтверждает, что он до хорошего не доведёт) Ну если серьезно, то как по мне, драгрейсинг это для тех, кому навыков хватает только прямо ездить; те, кто дрифтят, хорошо владеют машиной и всеми законами касаемо её управления, но занимаются странной и непрактичной херней. А кольцо, ралли и т.п. это уже как логично, так и требует серьёзных навыков. У самого мечта когда-нибудь выступить в ралли или кольцевых гонках, поэтому буду рад, если вы с командой снимете воплощение твоей мечты в реальность. Спасибо за видео, и, конечно, со вторым днём рождения тебя, желаю побыстрее отойти от данного события, а также купить другу новую классику)
как раз-таки ралли и намного опаснее
@@user-uq8gx7eh4g не спорю. Я имел ввиду, что как по мне, логичнее всего учиться быстро ездить (при этом не по прямой, ну потому что чему там учиться 🤣)
Лучший 🤝
Блин обажаю твои видосы. Ещё и музыка какую я люблю.
привет бро давай чё нить необычного а то классика,бмв,япошки обыденность может какую нибудь сиерку сможешь подснять?
Реально, такой момент, до и после. Даже у меня, у зрителя появляются чувства, ведь все было под контролем, была уверенность. И тут бац, и все. Мгновение когда летишь, и хуй знает что будет.
Круто что обошлось все без последствий.. Без травм и т.д..
Друзья надеюсь поймут что тачка это все го лишь метал..
Есть лёгкое ощущение что газом можно было попробовать оттолкнуться..?
Или там с резиной и зацепом совсем беда?
брат не комплексуй по лысине, вроде норм и так с 3мм
Хз чё комплексовать. Я периодически стригусь налысо. Много разных стрижек было и длины волос. Но лысину я никогда не предавал. Это ж очень практично. Д и ты , как сказать, вот перед всеми. Никаких шевелюр.
@@tvorogILItvorog я больше стебусь, вообще дело каждого своё, как ему выглядеть) просто типа под разными видео пишу про причёску
Повремени брателла, у нас планы на вечер ежи
Хорошее обучение обязательно так делать не буду
Если в понятие дрифт (соревы и все связанное с официальном то такое себе),а вот если стрит и типы на обычных тачках катают(старые немцы/японцы/жиги не про тачки нализаные за кучу бабок,а не на машинах за лямы то нет,дрифт должен в моем понятии Андер движем быть,как те же канжо,а может я просто несу шляпу)
все верно андр стрит
По факту
3:24 дайте трек пожалуйста
Респект оператору ❤️
По поводу ралли, кольца и тд полностью согласен,но к сожалению в странах СНГ это не особо развито... А по поводу переворота, один раллист мне рассказывал такую байку, у людей занимающихся автоспортом было суеверие одно, нельзя ничего ставить на крышу тк в скором времени на ней окажешься.....
Интересно, на что способна в таких условиях Нива, не планируется ли случайно обзор на полный привод?)
Мне зашло, как когда жига заглохла в песне был момент "Погасли свееечи"))
Тоже об этом подумал когда увидел
Подход к съемкам классный. С каждым разом все интересней и лучше. По поводу дрифта - на вкус и цвет все фломастеры разные. Кому-то по душе драгрейсинг... Я считаю этот вид гонок очень скучным. Но он ведь таковым не является.
На что снимаете ??
Я думаю тебе надо начинать входить в ралли потихоньку тем более это ведь твоя МЕЧТА да это дорого, я смотрел на стоимость простой анимуции для одного человека и это уже дороговато но надо с чего-нибудь начинать, потихоньку собирать деньги и модифицировать свою машину под регламент. Скажу ещё про твой первый вылет думаю тебе надо просто привыкнуть к этому они рано или поздно будут случаться, не надо себя винить а цинить как опыт ну ещё побольше безопасности в видосах пожалуйста элементарно шлем одеть и перчатки и не забывай что у тебя в машине есть ещё пассажиры а не только ты
Видеооператор красава, очень творческие видео делает!
Так поддерживаю мнение на счёт дрифта. Умножаю просто
Нормально, Илюхе сильву купишь ) Главное, что все живы) На жиге так отжигать конечно сильно не безопасно - это же контейнер смерти ) А Батя красава, сразу за резину сказал )
дайте трек с 20:52 пожалуйста
Я видел чела на ютубе который пошел в команду с корочкой пилота, сел в машину и поехал(при этом это был его первый этап в жизни). Да машина не своя, но мне кажется это отличное и бюджетное начало. Конечно если размотаешься то ремонт за твой счет, но деньги само собой не соизмеримые. Также советую открыть бусти.
Мысли хорошие про дрифт, но скорость на неподготовленной машине, на которой предполагается неторопливый дрифт, ни к чему не приведёт.
👍👋
Как корабль назовёшь так он и поплывёт😂
Про дрифт полностью согласен, всегда больше нравилось ралли и кольцо)
Ну вот, безопасность и техничка подвела. Уделяйте больше внимания таким важным вещам! Хорошо что живы. Сам раскладывался на 80.
Ну как подвела, сами то живые, значит безопасность на уровне