新型エクストレイル オーテック と エクストリーマーX を ラブカーズTV 河口まなぶ が内外装チェック＆試乗！ 20インチが優れた走りを生む！
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- Опубліковано 5 вер 2024
- #日産 #新型エクストレイル #エクストレイル
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ステルスグレーのエクストリーマーXは純正とは思えないカッコよさでセンスの良さを感じさせる。
ラグジュアリーなGとタフなエクストリーマーXがあるのは良い♪
これだけオンロードで評価が高いe-4orceなら、日産もオフロードでの試乗会開催してほしいですね。
ステルスグレーのエクストリーマーXめっちゃカッコいい。
ミシュランでイメージがだいぶかわりますね！
オーテック注文したので楽しみです！初の日産車デビューです。
新型エクストレイルのオーテックも、エクストリーマーXも、めちゃめちゃカッコいいです。👫🧑🤝🧑👭👬👫
オーテックが有るなら、NISMOもあるのかね？
アウトドア志向ならエクストリーマーXで、インテリアに拘りたいのならばオーテックという感じがします。
Hi, how much fuel does it burn on highway driving around 130-140 KM/hr? I have got a diesel and wonder if my 7,5L will be better or worse that this new Xtrail? Please advice
エクストリーマーXがGグレードベースだったらよかったのになぁ…
エクストリーマー✖️かGかはたまたオーテックかで悩むところ。アウトドアでガンガン使うならエクストリーマーかなぁ
タイヤがハンコックからミシュランになるだけで、オーテックにする価値あるね
エクストリーマーXかっこいいな
この車、静かでしっとりとした触り心地と乗り心地が素敵過ぎる
ヘッドアップはautechで利用できますか? 助けてください。
VCターボエンジンを発電専用にしてもったいないと思いましたが、エンジン回転数をさげられるので静粛性が相当よくなるのですね。納得です。
綺麗な車ですね！
こないだ日産に行って試乗しましたー(^-^)
凄く静かで、良かったです(^-^)
見積りだしてもらったら、500万円でした(笑)
やっぱ
NISSAN車が1番いいな！
いつも息切れしている感じで聞きづらい、なんとかしたら 8:35
To tell the truth autech is good inside only )
オーテックバージョンのホイールはガーニッシュがボディ同色の方がよりあいそうですね。
エクストレイル X e-4ORCE エクストリーマーX
エックスの多さよ
オーテックバージョンカッコいいです。あと、e-4ORCEもかなり良いと思うのですが、2駆モデルも気になるのでインプレッションお願いしたいです。
オーテックバージョンのタイヤサイズの説明が間違ってましたよ。○255/45R20✖️255/40R20
先代モデルを試乗しましたが
サスペンションだけで固くしてシートもそれを緩和できないチープなものでした
今回は剛性を上げサスペンションだけに頼らずしっかりしている事を願い試乗に行こうかな シートも改善している事を期待します
ラゲッジやフットスペースが防水じゃないのか〜残念。先代までの濡れたボードやブーツををガンガン積み込めるようなコンセプトは捨てたのか。
そもそも今はスノボとかやる人少ないかw
3代目エクストレイルから今回の
VC e4orceを検討しています。
走りは良さそうですが燃費が
思ってたより伸びてない感じなので
他のSUVも視野にいれています。
いい意味で裏切られた！！
T32の後期買っちゃったから買えない😭
スペックが最高過ぎる！！
見た目はまだ受け入れられないけど、街中走ってたら欲しくなっちゃうんだろうな～💦
これ買いますか？
見た目のバランスと言うか目の錯覚なんでしょうけど、20インチだとやたらと腰高に見えるなぁ。
LEDヘッドライトなんだから、ヘッドライトウォッシャー搭載してほしいもの。高級になったとはいえ、四駆なんだから雪国で需要があるはず。
やっぱり日産だなって感じがする。
2️⃣
ターボなのか
電動ブロアーファンの方が良いですよね
どうしてもCX-60と比べてしまう。。
ベンチレーションなしの革シートだろ、これ。
かっこいいけど、夏、熱いよ～
e-4ORCEがARIYAより先出るのってなんだかなあ
いちこめ！
voxy顔
残業な 点は～ボンネットダンパーが、ないです 安物の つっかえ棒？😅 アクセルベダル ライバルの ハリヤーは オルガン式アクセルベダル、 安物の吊り下げ式アクセルベダル？💫
僕は、トヨタRAV4が日産のエンブレム付けて新型エクストレイルとして販売している世界の妄想しています。
ははは
北米で数年前に販売されているデザインのボディーだけに、ハード面は新技術パッケージでも見てくれのデザインが古臭い
相変わらず、トヨタ とドイツ車以外内容浅はかなインプレッション動画
先代モデルを試乗しましたが
サスペンションだけで固くしてシートもそれを緩和できないチープなものでした
今回は剛性を上げサスペンションだけに頼らずしっかりしている事を願い試乗に行こうかな シートも改善している事を期待します