De todos los aviones que existen en el mundo el P-51 Mustang para mi forma de ver es el avión mas bonito jamás construido. Mi favorito de todos. Excelente video.
La verdad es que más allá de sus excelentes características, tiene una hermos diseño. Esta aeronave con un turbo hélice y aviónica de última generación...daría de que hablar 😉 excelente video Marcos!!!💪
Caballero, me es grato informarte que eso se trató de hacer a finales de los 60 pero lamentablemente en esa época no despertó mucho interés. Coincido enteramente contigo en que si eso se hiciera aplicando la tecnología actual sería algo muy interesante. Acá te dejo mi fuente: es.wikipedia.org/wiki/Cavalier_Mustang
Hola Leonardo, lei tu comentario y te propongo que veas este aparato Piper PA-48 Enforcer, ua-cam.com/video/yc62FYV00aY/v-deo.html&ab_channel=EdNash%27sMilitaryMatters
Es un avión bellísimo. Agresivo, pero bellísimo. Robusto, sólido, rápido. Moderno, del futuro, sin encajar en el tiempo en que ganó su prestigio, con su cabina de burbuja, sus radiadores, su timón de formas rectilíneas. Los enemigos, además de temerlo, debían envidiarlo; debían decir "¿Por qué no podré volar yo en uno de esos? ¿Por qué yo tengo esta cafetera y ellos esta especie de pura sangre?" Cuando era pequeño --hace mucho, mucho-- me regalaron un libro de historia de la aviación, y en medio del resto, el perfil de un modelo D. Todo era fascinante: su morro largo, su cabina, sus colores, su esquema de cuadrícula amarilla y negra, creo que en la cola. Si amo la aviación es por ese pequeño perfil en un libro, hace décadas. Gracias, Marcos. Ni recordaba haber visto este video tuyo, pero al abrirlo ya tenía un like mío, por lo que puedo asegurar que el placer ha sido doble. Con esta modelo, imposible que te saliera un vídeo feo 🙂
Hay una historia de como los Japoneses lograron rescatar y reparar un P51 que hizo un aterrizaje de emergencia y como lo compararon con sus cazas Zero, solo he encontrado esa informacion escrita, pero seria interesante ver un video de ello.
Bonita pieza aeronáutica! En mi país lo tenemos exhibido en el museo aeronáutica de Maracay, como si volará en maniobra de evasión, hermosa joya y con resaltantes desempeños!!!
Los dominicanos tuvimos una fuerza aérea dura en los viejos tiempos con esos Aviones El caza americano de la Segunda Guerra Mundial por excelencia, también el famoso escuadrón de afroamericanos que lucharon y hicieron una película que se los recomiendo
Excelente marcos .g como siempre .toda mi vida vi un p51d .mi viejo tenia un modelo a escala 1.48 apoyado en la tv era el escuadron Red Tails como brillante que es. y lo tengo yo a ese modelo que lo armo en los 60. jajaja me fui por las nubes .
Recuerdo que en mi infancia con la serie los "Tigres Voladores" me enamoré del P40, y esas bocas de tiburón que daban miedo. En el jardín jugábamos a los "Tigres voladores", no me pregunten cómo!. :-P El Hurricane nunca me gustó mucho, a diferencia del Supermarine Spitfire!. En mi infantil ignorancia me parecia más "lindo" el Spitfire. Pero el Mustang P51, me enamoró más!. X-) Y eso que para ésa época ya el SR-71 blackbird me habia volado la cabeza!. Los tuve a todos en REVELL o marcas de la buenas y malas! :-P Por alguna razón estos aparatos precursores de la aviación siempre me han generado fascinación, admiración, respeto y algo de nostalgia. Además el P51 no era inglés... :-P Saludos!. Hermoso canal para los que siempre hemos admirado de "oído" la aviación!
Tremendo avión que era el imponente P-51 Mustang y excelente vídeo amigo Marcos como siempre desde Colombia y una gran lástima que no llegó a la Fuerza Aérea Colombiana y me hubiera imaginado con las insignias colombianas y en su base en Palanquero, Puerto Salgar Colombia
El P 51D Mustang y el Focke Wulf 190 son los aviones caza que mas gustaron del 2 conflicto a nivel mundial , diseños y desempeños espectaculares hay uno no tan famoso , el Italiano Macchi C 202 Haaarmosa maquina .
Gracias Marquitos por este video tan detallado del avión más lindo de esa época, saludos para vos y todos los seguidores de el mejor canal de aviación de UA-cam desde San José de Costa Rica.
Excelente video y el "extra" me sorprendió. Gracias por tu trabajo. Un abrazo desde San Luis. Dentro de los festejor por los 20 años del aeropuerto del Valle del Conlara, nos visitará un A4-AR el Sábado 18 , que se quedará a "dormir" y partirá el Domingo 19...
Excelente información marcos sobre este avión del p-51 Mustang que también la fuerza aérea de la República Dominicana 🇩🇴 fue la flota más grande de Latinoamérica que estuvo en servicio activo en el gobierno de Rafael Leónidas Trujillo y que estuvo en servicio en la base aérea de San Isidro en el escuadrón de combate 😁😀👍
Hermoso avión, Uruguay contó con 25 de ellos,lamentablemente no se conservaron y se ha tenido la idea de traer uno que perteneció a la Fuerza Aérea y esta en manos de un privado en EEUU, pero...muy buen video, como siempre!!
Eso es verdad, pero no todos mí país Bolivia compro unos cuantos para reforzar la fuerza aérea en su momento, pero en lugar de p51 era f 51,porqué le habrían cambiado la sigla luego de la 2 guerra, y comparándolos de usa y de países como Uruguay luego, en el vídeo sale un p 51 Boliviano con camuflaje boscoso Saludos
Hola querido amigo Marcos; en hora buena por tu útil e informativo Canal. Ver tus videos es un colirio para los ojos. Como siempre gracias y sigue asi. Saludos desde España.
aun hoy se los vuela completamente modificados, para las carreras de Reno en USA.... con plantas de poder que superan los 3500HP.... 850kmh de punta... hermoso verlos
Muy interesante video y sobre todo el sistema de aire que servía de empujé adicional al motor increíble que Cuba tuviera aviones americanos en algún momento de su historia muy buen video de un avión muy representativo de la guerra mundial esperando más aviones legendarios en este canal
Un viejo general alemán cuando vió al P51 sobre Alemania dijo: la guerra está perdida... Aludiendo a que los bombarderos estaban protegidos y causarían más daño!! Sin dudas es el caza mas hermoso de la SGM
Me tuve que hacer un momento especial para ver este video, ya lo esperaba. Tengo favoritos, y algunos aviones me llegan al corazón, pero este bebé, es la perfección en un motor hélice- pistón. Me parece imponente, ¡Y qué sonido! Un caballo hermoso e indomable.
@Mundo de aviación @Mundo de aviación Hola buenas tardes señor Don marcos execelente cazabombarderos americano buena información noticiosa aereonautica internacional de la fuerza aérea Americana felicitaciones bendiciones éxitos brothder gaucho .🇨🇴💯👏👏🤔😮🥇🛩️🎵🎶🙏🙌.
Hola Marcos. Qué se puede decir del P-51 Mustang? Por lejos, el diseño más bonito y más original de la Segunda Guerra Mundial. Creo que en cuanto a diseño, lo más destacable es la ubicación del radiador, que lo distingue de cualquier otro modelo contemporáneo. Pero no sólo era una cara bonita, sino que además, tuvo muchas virtudes técnicas, empezando por la rapidez con que fue diseñado, en tiempo record, y bajo la presión de la guerra en curso. Trabajando en estas condiciones tan adversas, el equipo de ingenieros de la North American, fue capaz de lograr un modelo de extraordinarias prestaciones, como la velocidad que era capaz de alcanzar, la maniobrabilidad que lo caracterizaba, y el extendido alcance que le permitía realizar las misiones de escolta de bombarderos con ventaja sobre otros aviones de su tipo. A pesar de lo acertado de su diseño original, fue puliéndose, también con la celeridad que imponía la guerra, y evolucionó hasta llegar a la versión P-51D, la mejor de todas, que supo ser digna adversaria de los primeros reactores alemanes. Tan bueno fue su desempeño, que su carrera se extendió a la Guerra de Corea, en momentos en que abundaban los excedentes de la guerra anterior, pero hacían su ingreso definitivo los motores a reacción en el escenario bélico. Aún así, rindió bien. Su vida útil se prolongó, incluso después de que fuera dado de baja definitivamente por las potencias de primer orden, en lugares marginales durante muchos años. fueron pocos los modelos que fueron capaces de transitar la difícil transición al jet de la posguerra, pero sin duda, entre ellos tiene un lugar destacado el North American P-51D Mustang. La Segunda Guerra Mundial fue, como no podía ser de otra manera, el marco privilegiado que permitió un desarrollo acelerado de la industria aeronática mundial, y hay muchos aviones de esa época para reseñar, cada uno con sus características propias. Hermoso video!!! Saludos.
Gracias amigo Marcos por tan excelentes presentaciones de tu parte, para los amantes de la aviación es invaluable tu apoyo y aporte de conocimientos en éste ámbito! Gracias...
No encuentro en su biblioteca un reportaje sobre el P-38. Me parece un magnífico avión. Sin duda entre los 3 mejores de la guerra, por sus características generales en todos los campos de combate (velocidad, ascensión, carga, alcance, armamento, picado, bombardeo, fotografía, intercepción, etc.). Gracias por sus vídeos.
Este y el Spitfire fueron en mi opinión, los aviones más elegantes hasta la aparición de otros aparatos en la década del 60. Es mi sueño volar en alguno de esos dos. Excelente video, como siempre.
Buenas tardes : leyendo su comentario me llamó la atención cuando dice : ( espero volar alguno de ellos ) Obvio es usted piloto aviador ?! Lo digo porque mi padre fue capitán instructor de vuelo en la escuela que aviación que había en el aeropuerto internacional de la Ciudad de México . Y bueno , le mentiría si le dijera que mi papá voló un P 51 mustang , porque el viajaba a Estados Unidos y pues siendo yo niña no lo recuerdo . También hacía aviones de radio control y los volaba en los campos de Santa Lucía donde ahora es el aeropuerto Felipe Ángeles . Ahí tenían un club , se llamaba EL CLUB MERCURIO . Y por obviedad entre sus consentidos tenía su P 51 mustang a escala que volaba , aparte de algunos otros . Por eso le cuento todo esto porque si usted dice querer volar alguno de estos aviones ,mi pregunta es : aún hay aviones en condiciones de aquella época que se puedan volar ? Aparte de lo que cueste $ claro ! Me encanta leer los comentarios y por eso me atreví a escribirle . Desde Aguascalientes México 🇲🇽
En un principio la AMD tenía planes de adquirir otros 20 cazas P-51D de la USAF, junto a la contratación de una compañía americana que le diera mantenimiento a su nueva flota de Mustang. Eventualmente un grupo de 12 mecánicos suecos fueron contratados y estos se trasladaron a Santo Domingo. A principios de 1953 adquirió otros 10 cazas de Suecia, pagando en total $3.6 millones de dólares por el lote completo de 42 aeronaves.
Excelente... nos encantan todos tus videos... gracias por compartir. Sin duda tu trabajo es un ejemplo a seguir para los aficionados a la aviación con aspiraciones UA-camzcas... jejejeje 😃 Saludos desde la República Dominicana.
Excelente video como siempre, Felicitaciones, sobresalientes..., por favor: El Kfir, El Mirage f1, El Sukhoy su 27 y El Sepecat Jaguar. Saludos.........
Me niego a aceptar que el P-51 Mustang fue mejor caza que el F4U Corsair. Es más, el último combate entre aviones a pistón, un Corsair derribó un P-51 en Honduras en 1969. Hablando en serio y siendo objetivo, el Mustang es una tremenda máquina y contribuyó enormemente a que los bombardeos sobre Europa fueran más seguros, apurando la victoria aliada. Y lo que es más impresionante aún, es su historial operativo posterior al conflicto, ya que combatió en Corea, y creo que tuvo un par de victorias contra los MiG 15, cosa que no me extrañaría, ya que hay un par de derribos de Me 262 documentados gracias a pilotos montados en el Mustang (entre ellos, uno derribado por Chuck Yeager cuando el Me 262 se disponía a aterrizar, y que logró destruirlo después de un pronunciado picado para caer de sorpresa sobre el avión alemán, evitando la Flak). Luego, el Mustang siguió en servicio por varias Fuerzas Aéreas de Latinoamérica. Creo que Bolivia fue una de las últimas naciones en darlos de baja por ahí por la década de 1980. Incluso hubo un intento por reflotar el Mustang a través del Piper PA-48 Enforcer, en el cual se usó una célula de Mustang y se agregó un motor turbohélice para usarlo como avión contrainsurgencia. Habría sido similar al Embraer Tucano, demostrando que las hélices siguen vigentes. Gracias por el tremendo aporte, Marcos, y por favor, dedica un vídeo al Corsair (que no se note que es mi avión preferido).
Hace años vi un video que lo ponia como el mejor caza de la historia, y para mi también es el más hermoso este P-51D. Excelente video Marcos, muchas gracias!
Como siempre no me canso de admirar la excelencia de tus videos Marcos. Esta vez me has tocado el alma porque el P51-D no solo es mi avión favorito sino que lo considero la máquina voladora mas bella que se ha hecho. Saludos cordiales desde Venezuela. 👏👍😃
No sé si el mejor, pero para mí gusto el más lindo. Recuerdo que algún piloto americano dijo algo así como que si querías salir en las fotos, nada mejor que el P-51, pero para sobrevivir en la lucha, mejor un P-47.
Otro gran video!!! Ahora me quedo ansioso esperendo que nuevo avión presentaras,…. Supongo que ahora vendrán las aeronaves que te encontraste en el museo aeronáutico de Chile,…… me imagino que iniciarás con el hawker hunter!!!! (Mi favorito)
hola, muy buen video. Eso de que lo diseñaron en 4 meses creo que es puro marketing made in USA, seguramente ya tenían gran parte del bicho diseñado , además no había que ser muy pitoniso para saber que pronto se necesitaría un avión de buenas capacidades y varias empresas estaban trabajando en diseños nuevos, la llegada de la solicitud de los ingleses solo fue la oportunidad perfecta para darle salida al diseño
excelente desarrollo americano... primer aeronave (tengo entendido) que uso perfil alar laminar... por eso su velocidad superior en todas las cotas. Tenia un punto débil respecto a los cazas escoltas con motores radiales contemporáneos, y era lo vulnerable que fue su circuito de refrigeración y el motor en si mismo, ante fuego liviano que se le acertara... cosas que me comento un ex piloto de la WWII amigo de papa, fallecido hace una década ya., saludos
Te felicito por el video de este avión tan icono. Los que nos gustan los aviones tenemos un modelo de este avión. Y se te olvidó mencionar a los red tails que utilizaron este caballo del aire.
De todos los aviones que existen en el mundo el P-51 Mustang para mi forma de ver es el avión mas bonito jamás construido. Mi favorito de todos. Excelente video.
Amén. Hay otros muchos hermosos, pero cuando este aparece en escena...
*Difiero, el bf 109 o el spitfire son más lindos.*
@@elartedecuestionar2931 no tiene nada que envidiarle incluso de que eran mejores en los combates.
Fue igual de poderoso que el f22 raptor ya que yo considero que el mustang tenia un gran poderio aéreo
@p.emelocotonetico5050 de hecho no estás muy alejado, el F16 es el Sucesor espiritual del P51 Mustang
La verdad es que más allá de sus excelentes características, tiene una hermos diseño. Esta aeronave con un turbo hélice y aviónica de última generación...daría de que hablar 😉 excelente video Marcos!!!💪
Caballero, me es grato informarte que eso se trató de hacer a finales de los 60 pero lamentablemente en esa época no despertó mucho interés. Coincido enteramente contigo en que si eso se hiciera aplicando la tecnología actual sería algo muy interesante. Acá te dejo mi fuente: es.wikipedia.org/wiki/Cavalier_Mustang
Hubo un avión llamado Piper Enforcer, era un diseño derivado del Mustang en los 80´s y no tubo suerte...
@@oscargauna2625 de hecho hay algunas réplicas con motor y avionica nueva
Hola Leonardo, lei tu comentario y te propongo que veas este aparato Piper PA-48 Enforcer,
ua-cam.com/video/yc62FYV00aY/v-deo.html&ab_channel=EdNash%27sMilitaryMatters
Uno de los P51 accidentado en el Río Negro , Uruguay. Fue rescatado hace unos años y restaurado por completo en USA. Muy bueno el informe!
Una de las mejores aeronaves de la segunda guerra mundial. Excelente video, cómo siempre. Saludos desde Chile.
Es un avión bellísimo. Agresivo, pero bellísimo. Robusto, sólido, rápido. Moderno, del futuro, sin encajar en el tiempo en que ganó su prestigio, con su cabina de burbuja, sus radiadores, su timón de formas rectilíneas.
Los enemigos, además de temerlo, debían envidiarlo; debían decir "¿Por qué no podré volar yo en uno de esos? ¿Por qué yo tengo esta cafetera y ellos esta especie de pura sangre?"
Cuando era pequeño --hace mucho, mucho-- me regalaron un libro de historia de la aviación, y en medio del resto, el perfil de un modelo D. Todo era fascinante: su morro largo, su cabina, sus colores, su esquema de cuadrícula amarilla y negra, creo que en la cola. Si amo la aviación es por ese pequeño perfil en un libro, hace décadas.
Gracias, Marcos. Ni recordaba haber visto este video tuyo, pero al abrirlo ya tenía un like mío, por lo que puedo asegurar que el placer ha sido doble. Con esta modelo, imposible que te saliera un vídeo feo 🙂
Lo mas sobresaliente de este avión es su diseño, es bellísimo sin dudas.
Precioso, impresionante y potente avión; sin duda adelantado técnicamente a sus adversarios.
Saludos desde Madrid, España.
Gracias x el historial
Hay una historia de como los Japoneses lograron rescatar y reparar un P51 que hizo un aterrizaje de emergencia y como lo compararon con sus cazas Zero, solo he encontrado esa informacion escrita, pero seria interesante ver un video de ello.
Los Mitsubishi eran fiables y hermosos, pero p51 D es único
Bonita pieza aeronáutica! En mi país lo tenemos exhibido en el museo aeronáutica de Maracay, como si volará en maniobra de evasión, hermosa joya y con resaltantes desempeños!!!
Los dominicanos tuvimos una fuerza aérea dura en los viejos tiempos con esos Aviones
El caza americano de la Segunda Guerra Mundial por excelencia, también el famoso escuadrón de afroamericanos que lucharon y hicieron una película que se los recomiendo
En la República Dominicana se usaron en la Revolución de 1965 estuvieron en servicio hasta 1984...
Que hermoso avión pasan los años y sigue teniendo una característica moderna que visión de futuro tuvieron los diseñadores de esta bella máquina
Excelente marcos .g como siempre .toda mi vida vi un p51d .mi viejo tenia un modelo a escala 1.48 apoyado en la tv era el escuadron Red Tails como brillante que es. y lo tengo yo a ese modelo que lo armo en los 60. jajaja me fui por las nubes .
Recuerdo que en mi infancia con la serie los "Tigres Voladores" me enamoré del P40, y esas bocas de tiburón que daban miedo. En el jardín jugábamos a los "Tigres voladores", no me pregunten cómo!. :-P El Hurricane nunca me gustó mucho, a diferencia del Supermarine Spitfire!.
En mi infantil ignorancia me parecia más "lindo" el Spitfire. Pero el Mustang P51, me enamoró más!. X-) Y eso que para ésa época ya el SR-71 blackbird me habia volado la cabeza!. Los tuve a todos en REVELL o marcas de la buenas y malas! :-P Por alguna razón estos aparatos precursores de la aviación siempre me han generado fascinación, admiración, respeto y algo de nostalgia. Además el P51 no era inglés... :-P Saludos!. Hermoso canal para los que siempre hemos admirado de "oído" la aviación!
Tremendo avión que era el imponente P-51 Mustang y excelente vídeo amigo Marcos como siempre desde Colombia y una gran lástima que no llegó a la Fuerza Aérea Colombiana y me hubiera imaginado con las insignias colombianas y en su base en Palanquero, Puerto Salgar Colombia
El P 51D Mustang y el Focke Wulf 190 son los aviones caza que mas gustaron del 2 conflicto a nivel mundial , diseños y desempeños espectaculares hay uno no tan famoso , el Italiano Macchi C 202 Haaarmosa maquina .
El más famoso caza aliado alta velocidad.largo alcance.potente armamento Eso era el p-51 Mustang 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
que hermoso avion uno de mis favoritos junto con el hercules c 130
Gracias Marquitos por este video tan detallado del avión más lindo de esa época, saludos para vos y todos los seguidores de el mejor canal de aviación de UA-cam desde San José de Costa Rica.
Enamorado desde siempre del Mustang P51 👍👍👍👍👍👍
Excelente reportaje sobre el fantástico Mustang P 51
Muchas gracias.
Muchas gracias!
El avión más bello del mundo. Pregúntale a cualquier piloto de verdad
Excelente video y el "extra" me sorprendió. Gracias por tu trabajo. Un abrazo desde San Luis. Dentro de los festejor por los 20 años del aeropuerto del Valle del Conlara, nos visitará un A4-AR el Sábado 18 , que se quedará a "dormir" y partirá el Domingo 19...
Hermoso diseño, y además eficiente. Sus "herederos" podrían ser el Tucano o el Texan II, o el Pilatus 7.
Excelente información marcos sobre este avión del p-51 Mustang que también la fuerza aérea de la República Dominicana 🇩🇴 fue la flota más grande de Latinoamérica que estuvo en servicio activo en el gobierno de Rafael Leónidas Trujillo y que estuvo en servicio en la base aérea de San Isidro en el escuadrón de combate 😁😀👍
Hermoso avión, Uruguay contó con 25 de ellos,lamentablemente no se conservaron y se ha tenido la idea de traer uno que perteneció a la Fuerza Aérea y esta en manos de un privado en EEUU, pero...muy buen video, como siempre!!
Eso es verdad, pero no todos mí país Bolivia compro unos cuantos para reforzar la fuerza aérea en su momento, pero en lugar de p51 era f 51,porqué le habrían cambiado la sigla luego de la 2 guerra, y comparándolos de usa y de países como Uruguay luego, en el vídeo sale un p 51 Boliviano con camuflaje boscoso
Saludos
Este y el fw 190 son mis favoritos de la segunda guerra mundial.
Muy buen video!!! Este avión me encandila.. que diseñó más agradable al ojo..
Hola querido amigo Marcos; en hora buena por tu útil e informativo Canal. Ver tus videos es un colirio para los ojos.
Como siempre gracias y sigue asi. Saludos desde España.
aun hoy se los vuela completamente modificados, para las carreras de Reno en USA.... con plantas de poder que superan los 3500HP.... 850kmh de punta... hermoso verlos
Excelente avión, notable velocidad cercana a los aviones comerciales a reacción
Este es mi caza favorito de la 2 guerra mundial, era como un fórmula (1) invertido
¡Gracias!
Muy interesante video y sobre todo el sistema de aire que servía de empujé adicional al motor increíble que Cuba tuviera aviones americanos en algún momento de su historia muy buen video de un avión muy representativo de la guerra mundial esperando más aviones legendarios en este canal
Un viejo general alemán cuando vió al P51 sobre Alemania dijo: la guerra está perdida... Aludiendo a que los bombarderos estaban protegidos y causarían más daño!! Sin dudas es el caza mas hermoso de la SGM
Estoy armando un P-51 de papel y el vídeo👌 me ha servido muchísimo para las referencias, excelente vídeo Marcos!👌
Me tuve que hacer un momento especial para ver este video, ya lo esperaba. Tengo favoritos, y algunos aviones me llegan al corazón, pero este bebé, es la perfección en un motor hélice- pistón. Me parece imponente, ¡Y qué sonido! Un caballo hermoso e indomable.
@Mundo de aviación
@Mundo de aviación
Hola buenas tardes señor Don marcos execelente cazabombarderos americano buena información noticiosa aereonautica internacional de la fuerza aérea Americana felicitaciones bendiciones éxitos brothder gaucho .🇨🇴💯👏👏🤔😮🥇🛩️🎵🎶🙏🙌.
Hola Marcos.
Qué se puede decir del P-51 Mustang?
Por lejos, el diseño más bonito y más original de la Segunda Guerra Mundial.
Creo que en cuanto a diseño, lo más destacable es la ubicación del radiador, que lo distingue de cualquier otro modelo contemporáneo. Pero no sólo era una cara bonita, sino que además, tuvo muchas virtudes técnicas, empezando por la rapidez con que fue diseñado, en tiempo record, y bajo la presión de la guerra en curso. Trabajando en estas condiciones tan adversas, el equipo de ingenieros de la North American, fue capaz de lograr un modelo de extraordinarias prestaciones, como la velocidad que era capaz de alcanzar, la maniobrabilidad que lo caracterizaba, y el extendido alcance que le permitía realizar las misiones de escolta de bombarderos con ventaja sobre otros aviones de su tipo.
A pesar de lo acertado de su diseño original, fue puliéndose, también con la celeridad que imponía la guerra, y evolucionó hasta llegar a la versión P-51D, la mejor de todas, que supo ser digna adversaria de los primeros reactores alemanes. Tan bueno fue su desempeño, que su carrera se extendió a la Guerra de Corea, en momentos en que abundaban los excedentes de la guerra anterior, pero hacían su ingreso definitivo los motores a reacción en el escenario bélico. Aún así, rindió bien.
Su vida útil se prolongó, incluso después de que fuera dado de baja definitivamente por las potencias de primer orden, en lugares marginales durante muchos años. fueron pocos los modelos que fueron capaces de transitar la difícil transición al jet de la posguerra, pero sin duda, entre ellos tiene un lugar destacado el North American P-51D Mustang.
La Segunda Guerra Mundial fue, como no podía ser de otra manera, el marco privilegiado que permitió un desarrollo acelerado de la industria aeronática mundial, y hay muchos aviones de esa época para reseñar, cada uno con sus características propias.
Hermoso video!!!
Saludos.
Gracias amigo Marcos por tan excelentes presentaciones de tu parte, para los amantes de la aviación es invaluable tu apoyo y aporte de conocimientos en éste ámbito! Gracias...
No encuentro en su biblioteca un reportaje sobre el P-38. Me parece un magnífico avión. Sin duda entre los 3 mejores de la guerra, por sus características generales en todos los campos de combate (velocidad, ascensión, carga, alcance, armamento, picado, bombardeo, fotografía, intercepción, etc.). Gracias por sus vídeos.
Este y el Spitfire fueron en mi opinión, los aviones más elegantes hasta la aparición de otros aparatos en la década del 60. Es mi sueño volar en alguno de esos dos. Excelente video, como siempre.
Buenas tardes : leyendo su comentario me llamó la atención cuando dice : ( espero volar alguno de ellos )
Obvio es usted piloto aviador ?!
Lo digo porque mi padre fue capitán instructor de vuelo en la escuela que aviación que había en el aeropuerto internacional de la Ciudad de México .
Y bueno , le mentiría si le dijera que mi papá voló un P 51 mustang , porque el viajaba a Estados Unidos y pues siendo yo niña no lo recuerdo .
También hacía aviones de radio control y los volaba en los campos de Santa Lucía donde ahora es el aeropuerto Felipe Ángeles . Ahí tenían un club , se llamaba EL CLUB MERCURIO . Y por obviedad entre sus consentidos tenía su P 51 mustang a escala que volaba , aparte de algunos otros .
Por eso le cuento todo esto porque si usted dice querer volar alguno de estos aviones ,mi pregunta es : aún hay aviones en condiciones de aquella época que se puedan volar ? Aparte de lo que cueste $ claro !
Me encanta leer los comentarios y por eso me atreví a escribirle .
Desde Aguascalientes México 🇲🇽
En un principio la AMD tenía planes de adquirir otros 20 cazas P-51D de la USAF, junto a la contratación de una compañía americana que le diera mantenimiento a su nueva flota de Mustang. Eventualmente un grupo de 12 mecánicos suecos fueron contratados y estos se trasladaron a Santo Domingo. A principios de 1953 adquirió otros 10 cazas de Suecia, pagando en total $3.6 millones de dólares por el lote completo de 42 aeronaves.
Estábamos esperando tus vídeos. Abrazos Marcos.
Muy bueno, muy lindo avión... gracias Marcos
bien Marcos,. excelente tú intervención,
Que esplicaciones tan importantes .gracias por enseñarnos del mundo de la aviación.bendiciones desde República Dominicana 👍👍⭐🇩🇴
Excelente... nos encantan todos tus videos... gracias por compartir. Sin duda tu trabajo es un ejemplo a seguir para los aficionados a la aviación con aspiraciones UA-camzcas... jejejeje 😃 Saludos desde la República Dominicana.
Hola.
Otro mítico avión, pero me gusta mucho más el Spifire. Mi clásico favorito.
Saludos.
Excelente video como siempre, Felicitaciones, sobresalientes..., por favor: El Kfir, El Mirage f1, El Sukhoy su 27 y El Sepecat Jaguar. Saludos.........
Me niego a aceptar que el P-51 Mustang fue mejor caza que el F4U Corsair. Es más, el último combate entre aviones a pistón, un Corsair derribó un P-51 en Honduras en 1969.
Hablando en serio y siendo objetivo, el Mustang es una tremenda máquina y contribuyó enormemente a que los bombardeos sobre Europa fueran más seguros, apurando la victoria aliada. Y lo que es más impresionante aún, es su historial operativo posterior al conflicto, ya que combatió en Corea, y creo que tuvo un par de victorias contra los MiG 15, cosa que no me extrañaría, ya que hay un par de derribos de Me 262 documentados gracias a pilotos montados en el Mustang (entre ellos, uno derribado por Chuck Yeager cuando el Me 262 se disponía a aterrizar, y que logró destruirlo después de un pronunciado picado para caer de sorpresa sobre el avión alemán, evitando la Flak). Luego, el Mustang siguió en servicio por varias Fuerzas Aéreas de Latinoamérica. Creo que Bolivia fue una de las últimas naciones en darlos de baja por ahí por la década de 1980.
Incluso hubo un intento por reflotar el Mustang a través del Piper PA-48 Enforcer, en el cual se usó una célula de Mustang y se agregó un motor turbohélice para usarlo como avión contrainsurgencia. Habría sido similar al Embraer Tucano, demostrando que las hélices siguen vigentes.
Gracias por el tremendo aporte, Marcos, y por favor, dedica un vídeo al Corsair (que no se note que es mi avión preferido).
Buenisimo video Marcos! Que bueno que hayas hablado de Uruguay! Excelente videoo!
Uno de los aviones más bonitos que he visto volar. Magnifico diseño!
Un piloto que los conoció me dijo que eran algo traicioneros en el aterrizaje. Muy bueno como siempre!!!
estupendo como siempre Marcos. mi peticion el F4u corsair o el b25 mitchel. Saludos desde Santander España
Una vez más, GRACIASSS!!! 🤩
Un verdadero pura sangre !!!, exelente video !!!
Hermoso avión...tal vez el más producido de su época y uno de los de todos los tiempos. Gracias por traerlo
Hace años vi un video que lo ponia como el mejor caza de la historia, y para mi también es el más hermoso este P-51D. Excelente video Marcos, muchas gracias!
Como siempre no me canso de admirar la excelencia de tus videos Marcos. Esta vez me has tocado el alma porque el P51-D no solo es mi avión favorito sino que lo considero la máquina voladora mas bella que se ha hecho. Saludos cordiales desde Venezuela. 👏👍😃
EXCELENTE VIDEO UNO DE MIS AVIONES FAVORITOS 👍
A ver otra joyita Felicidades Marcos
Es un avión precioso!!!
Gracias por el video marcos. Saludos 🤗 desde Perú
Grandes imágenes en serio
Saludos desde la República Dominicana 🇩🇴 marcos muy buen video y excelente calidad sigue así Bro hacia adelante gracias y bendiciones 😁😀
Estaría bien un video sobre el twin Mustang 😉
De los más hermosos del mundo de la aviación.
Muy buen avión. Excelente narración de Marcos.
Hola Don Marcos, otro gran video como siempre. Saludos cordiales desde Chile 🇨🇱.
Unos pilotazos en la ww2 👍👌
Hermosa aeronave, de mis favoritas, por cierto tengo entendido que aparte del Twin Mustang, el Mustang propiamente tal también tuvo acción en Corea
Estupendo trabajo!que avion el P-51!! leyenda.
Saludos Marcos, excelente video de P-51, gracias.
No sé si el mejor, pero para mí gusto el más lindo.
Recuerdo que algún piloto americano dijo algo así como que si querías salir en las fotos, nada mejor que el P-51, pero para sobrevivir en la lucha, mejor un P-47.
Será porque el P-47 sería un avión recio, o sea más resistente a los golpes o daños del fuego enemigo...
Con su diseño hermoso estuvo adelantado a su timpo.
La verdad uno de mis favoritos aviones Americanos. Que belleza
..saludos Marcos
Otro gran video!!! Ahora me quedo ansioso esperendo que nuevo avión presentaras,…. Supongo que ahora vendrán las aeronaves que te encontraste en el museo aeronáutico de Chile,…… me imagino que iniciarás con el hawker hunter!!!! (Mi favorito)
El avión más bonito que se pudo fabricar.
Dato curioso República Dominicana fue el último país en operar el P-51, lo operó hasta 1984
Ojala realices un video del Spitfire, hermoso avion. Excelente video marcos!
hola, muy buen video.
Eso de que lo diseñaron en 4 meses creo que es puro marketing made in USA, seguramente ya tenían gran parte del bicho diseñado , además no había que ser muy pitoniso para saber que pronto se necesitaría un avión de buenas capacidades y varias empresas estaban trabajando en diseños nuevos, la llegada de la solicitud de los ingleses solo fue la oportunidad perfecta para darle salida al diseño
Exelente video como siempre
Y cuando puedas me gustaría también ver algún vídeo del avión C5 Galaxy . Saludos desde Uruguay ..un abrazo ...eres genial Marcos
que video señores!!!
una obra maestra, muchas gracias marcos, disfrute cada segundo.
Increíble avionazooooooo!!! Gran informe 👏👍👌
Qué belleza de avión!!! Uno de mis preferidos!!! Excelente vídeo Marcos!! Muchas gracias!!!
Un bello clásico
excelente desarrollo americano... primer aeronave (tengo entendido) que uso perfil alar laminar... por eso su velocidad superior en todas las cotas. Tenia un punto débil respecto a los cazas escoltas con motores radiales contemporáneos, y era lo vulnerable que fue su circuito de refrigeración y el motor en si mismo, ante fuego liviano que se le acertara... cosas que me comento un ex piloto de la WWII amigo de papa, fallecido hace una década ya., saludos
q loco lo de los twin mustangs,pense q era solo de los jueguitos de arcade de alla por los 80s...
lo llevo esperando mucho tiempo gracias marcos tkm
Todo un súper avión, por donde se le mire. Excelente video. Abrazos desde Colombia.
Un excelente avión. Buen reportaje. Un saludo
Exelente video por favor vídeo del p63 king cobra
Realmente se disfruta aprender , tanto por el contenido como tu relato Marcos . Felicitaciones y éxitos en lo que sea que dediques .
Un abrazo!!!
Excelente canal, sigan así. Me gustaría si pueden hacer un vídeo sobre el I.A. 36 Cóndor
Una leyenda
Gracias por traer ese grandioso avión
Te felicito por el video de este avión tan icono. Los que nos gustan los aviones tenemos un modelo de este avión. Y se te olvidó mencionar a los red tails que utilizaron este caballo del aire.
Que avionazo!